汽车工程，汽车电子都是。
驾驶员疲劳特别是严重的疲劳驾驶往往是导致交通事故的重要原因。事故资料统计显示,35%—45%的交通死亡事故可归因于驾驶疲劳。从医学的角度看,某些生理特征,如眨眼、心跳、血压、脑电波等生理信号的变化可以反映驾驶员疲劳的程度。本文在对国内外有关驾驶疲劳的形成机理、预防措施、监测方法及仪器等研究成果和资料进行研究总结的基础上,在室内模拟驾驶环境中,利用仪器MindSensorⅡfor Windows Version 4.0测量脑电波同时用SONY摄像机对被测者脸部进行全程实时录像,获取被测者在不同疲劳状态下的脑电波数据及眨眼数据。应用Fastica软件对脑电波数据进行消噪处理,再进行快速傅立叶转换将其以时域为主脑电波数据转化为频域数据。依次提取样本不同疲劳状态下脑电波数据片断,并对相应的录像资料进行整理,提取眨眼特征值(主要为眨眼次数和闭眼时间)。分析不同疲劳状态下不同波段的变化特征,主要从以下四方面进行分析:频段功率值、频段功率百分比、频段功率比值、频段功率加和比值。对不同疲劳状态下每个指标值进行ANOVA变异性分析,提取差异性达到显著性水平的指标,并分析这些指标与眨眼的相关性。脑电波分析结果表明:慢α波对瞌睡初期阶段变化显著,而θ波则是瞌睡晚期或入睡阶段的主要变化波形。脑电波指标的F检验结果及与眨眼的相关性分析结果表明:功率百分比指标慢α%和功率比值指标慢α/β与θ/慢α这三个指标的差异显著性水平高,瞌睡状态下与眨眼的相关系数绝对值最大;同时功率加和比值指标(θ+慢α)/β和功率币值指标慢α/β这两个指标在入睡状态下与眨眼的相关性最为明显。本研究发现慢α波(7-8Hz)对瞌睡初期,即睁眼较为困难的疲劳状态较为敏感。事实上这种疲劳状态是驾驶员疲劳驾驶时的常见表现特征,也是潜在的危险;而θ波对入睡状态敏感,进入这种阶段是极度疲劳的表现,即易导致严重的交通事故。
《汽车工程》这个期刊很不错的，是核心。如果要发表还是得看质量的，之前我就写的不行，还是同事给的莫’文网，帮忙修改的，很快就好了
杂志：《汽车维修与检测》。书：《汽车电子》另外,团IDC网上有许多产品团购,便宜有口碑
一、创刊单位不同1、cssci 是南大核心，南京大学评选的《中文社会科学引文索引》，每两年评一次。中文全称：中文社会科学引文索引。英文全称为“Chinese Social Sciences Citation Index”，缩写为CSSCI。由南京大学中国社会科学研究评价中心开发研制的数据库，用来检索中文社会科学领域的论文收录和文献被引用情况，是我国人文社会科学评价领域的标志性工程。2、核心期刊，通常是指北大核心，也就是平常说的中文核心，北京大学评选的，4年一次。3、每个单位，根据自己的研究方向，和自己单位科研领先的专业相近的刊物，通常划归为A类，次之B类，再次之C类。二、认可度和数量不一样1、CSSCI是南大版核心，是在各高校认可度最高的一个核心目录。2、核心期刊是某学科的主要期刊。一般是指所含专业情报信息量大，质量高，能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。3、一般A类是最顶级的期刊，数量很少，比CSSCI目录中的还要少。B类次之。三、有没有被收录进CSSCI核心目录是A、B、C期刊的分类标准之一A类、B类、C类这些刊物，多数都是从cssci 和中文核心期刊里面选择出来。1、A类一级：被SSCI、A&HCI收录的期刊。SSCI、A&HCI是衡量科研水平的重要标志，学术界通常会把SSCI、A&HCI论文放在最前边。2、A类二级：CSSCI期刊。CSSCI期刊的学术水平在国内教育界被认可和推崇，是统计“211工程”建设成效、申报各级重点学科、博士点的重要数据，部分CSSCI期刊是高校公认的具有代表性的顶尖期刊。3、A类三级：属二级学科的全国权威性专业期刊。比B类水平高的重要期刊，可以作为高校科研能力比较、博士论文、省级国家级重点学科申报、教师高级职称评审的重要指标，通常都是某专业内的重要期刊。4、B类：其他被CSSCI收录的期刊，以及ISSHP收录的论文、新华文摘、中国社会科学文摘、光明日报、人民日报发表的论文都算是B类。5、C类：没有被CSSCI收录但被《中文核心期刊要目总览》收录的期刊，在学科内有重要影响，多为青年高校教师论文发表的期刊。
国内期刊级别由高到低依次是 中华牌期刊，北大核心期刊，科技核心期刊，国家级期刊，省级期刊。其中中华牌期刊包含于北大核心目录里面。国家级和省级期刊的分类，主要是看主板单位的级别，如果是省级主办可以认为是省级，如果是省级以上单位主办，则可认为是国家级。正式期刊的刊号是由国际标准刊号（ISSN）和国内统一刊号（CN）两部分组成，具体杂志的刊号可以通过国家新闻出版广电总局查询。CSCD是中国科学引文数据库，他和核心期刊目录是两种不同的分类方法，互相有交叉。SCI由美国科学信息研究所创办，你可以简单的理解为国外的一种数据库。优助医学专注sci，科研立项，核心期刊的操作。有需要可以随时私聊或者weixin：1 8 7 3 2 1 8 5 4 6 7.
核心期刊：主要是国内比较权威的期刊，国内目前有3大社会公认的核心期刊，分别是北京大学图书馆“中文核心期刊”、南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”、中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。国家级刊期：是由党中央、国务院及所属部门、中国科学院、中国社会科学院、各民主党派、全国性人民团体、国家一级专业学会主办的期刊。这个概念可以从杂志的版权页很容易判断。省级期刊：一般来说是由省级、直辖市各部门、厅、局、团体、机构、公司等主管主办单位的期刊，并在国家新闻出版总署备案登记，国内外公开发行，且被学术网站（像知网、万方、维普等）1个或者多个同时收录的期刊。CN：主要是国内标准刊号的意思。CN的标准格式是：CNXX-XXXX，其中前两位是各省（区、市）区号，结构形成为：CN报刊登记号/分类号，其中用“-”链接，即报刊登记号=地区号+序号，序号从0001~9999，其中0001~0999为报纸，1000~5999为印刷版连续出版物；6000~8999为网络连续出版物；9000~9999为有形电子出版物（如：光盘）ISSN：是国际标准刊号的意思。该类刊物的编号是以ISSN为前缀，由8位数字组成，格式如下：ISSN XXXX-XXXX 前7位数字为顺序号，最后一位是校验位。SCI：主要是“Scientific Citation Index”即“科学引文索引”，由美国科学信息研究所创建，主要收录自然科学的期刊，内容包括数、理、化、农、林、医、生物等专业或研究领域。
国内期刊大约12000余本(数据来自知网统计)，如此数目庞大的期刊数，从学术水平来看自然要分三六九等。分等级就要有一套分级标准，这标准即核心期刊遴选体系，
国家从来没有对刊物做过级别之分，也就是在影响力和专业程度上没有省级和国家级的差别，所谓国家级期刊和省级期刊之分，主要为方便管理，即国家单位主管期刊为国家级期刊，省单位主管期刊为省级期刊。
CN类刊物，就是在我国发行的刊物，ISSN类刊物，就是指国际出版物，ISSN由法国的国际ISDS中心管理，不在国内发行的刊物通常没有CN刊号，但会有ISSN刊号。SCI是理工科的理工科科学引文索引。
扩展资料：
注意事项：
1、网站建议客户，一个月向同一本杂志投递的稿件数量不要超过三篇。有的客户一次性向杂志社投递十几篇稿件，让编辑进行筛选，殊不知这大大降低了论文发表的成功率。一方面，杂志社编辑每天要处理百十篇稿件，精力有限;另一方面，会让人误解这些稿件即使没有发表过，也有被其他杂志社淘汰过的嫌疑。
2、关于期刊的截稿问题。期刊截稿分为两种，一个是杂志每月交稿的时间，另一个是临时征稿截止的时间。对于前者客户不必太在意，因为这属于期刊的常规征稿，期刊每个月都要征稿，错过这一期还有下一期。对于临时征稿的截止，就要求客户宜早不宜迟，争取在截稿之前定稿，一旦超过期限就错过了定稿时间。
3、关于稿件的字数限制。论文的字数要求意味着能少就不要多，规定多少字就写多少字，毕竟论文不是散文，期刊的版面限制决定了洋洋洒洒多出的字数只能被删减。字数少，即使版面占不满，也不影响发表。
参考资料来源：百度百科-核心期刊
参考资料来源：百度百科-国家级期刊
参考资料来源：百度百科-省级期刊
参考资料来源：百度百科-CN期刊
参考资料来源：百度百科-ISSN号
参考资料来源：百度百科-CSCD期刊
参考资料来源：百度百科-SCI期刊
一般常见的核心期刊有：《科学引文索引》、北大核心、南大核心、统计源期刊。等这样的一些核心期刊，也是比较有名的。
核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是我国学术评价体系的一个重要组成部分。它主要体现在对科研工作者学术水平的衡量方面。
如在相当一批教学科研单位申请高级职称、取得博士论文答辩资格、申报科研项目、科研机构或高等院校学术水平评估等，都需要在在核心期刊上发表一篇或若干篇论文。
核心期刊是某学科的主要期刊，一般是指所含专业情报信息量大、质量高、能够代表专业学科发展水平并受到本学科读者重视的专业期刊。
核心期刊的确定方法有多种，中国一般根据以下几条原则来综合测定：载文量（即刊载本学科的文献量）多的期刊、被二次文献摘录量大的期刊、被读者引用次数多的期刊。
国内有7大核心期刊（或来源期刊）遴选体系：
1.北京大学图书馆“中文核心期刊”。
2.南京大学“中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊”。
3.中国科学技术信息研究所“中国科技论文统计源期刊”（又称“中国科技核心期刊”）。
4.中国社会科学院文献信息中心“中国人文社会科学核心期刊”。
5.中国科学院文献情报中心“中国科学引文数据库（CSCD）来源期刊”。
6.中国人文社会科学学报学会“中国人文社科学报核心期刊”。
7.以及万方数据股份有限公司正在建设中的“中国核心期刊遴选数据库”。
核心期刊是有7大核心甄选收录的，最出名的是北大核心，建议你下载一下，一般4年收录一次！不然去知网查一下也可以，是核心的，都有标注！
一、哲学、社会学、政治、法律类 1.中国社会科学2.北京大学学报.哲学社会科学版3.中国人民大学学报 4.学术月刊5.北京师范大学学报．社会科学版6.文史哲7.学术研究8.江海学刊9.复旦学报.社会科学版10.吉林大学社会科学学报二、经济1.经济研究2.经济学动态3.经济学家4.经济科学5.经济评论6.南开经济研究7.当代经济科学8.当代经济研究9.中南财经政法大学学报10.经济纵横三、文化、教育、历史 1.新闻与传播研究2.国际新闻界3.现代传播4.教育研究5.比较教育研究6.全球教育展望7.历史教学8.中学地理教学参考
南大，北大，很多
几个都差不多吧，你查查他们的影响因子，我觉得好像大气科学好一点。都收版面费
《北大核心期刊要目总览2017版》显示“大气科学”学科期刊排名情况为大气科学 1/10 气象学报 2/10 高原气象 3/10 气象 4/10 应用气象学报 5/10 大气科学学报 6/10 气候与环境研究 7/10 气候变化研究进展 8/10 热带气象学报 9/10 气象科学 10/10
北大中文核心期刊要目总览2011年版 （第六版）P4 大气科学（气象学）类核心期刊表1大气科学5南京气象学院学报（改名为：大气科学学报）8气象科学2气象学报9气候与环境研究3高原气象6气象10气候变化研究进展4应用气象学报7热带气象学报
雨水利用应该是水利技术方面的核心学术期刊中 <<水资源保护>> <<中国水利>> <<中国水利>> <<水利经济>> <<水资源与水工程学报>>等都不错，只要有独特见解，只管投稿就是！
相关中文核心期刊有： 交通运输工程学报 交通运输系统工程与信息 城市交通 重庆交通大学学报(自然科学版) 中国铁道科学 铁道学报 铁道科学与工程学报 铁道工程学报 铁道标准设计 城市轨道交通研究 铁道运输与经济 都市快轨交通 机车电传动 长安大学学报(自然科学版) 汽车工程 汽车技术
国内统一期刊号 ISSN 2096-1144/U发个职称论文差不多，肯定不是核心期刊，里面都是新闻类的内容。
每个院校规定不一样，看情况来的。
纯电动汽车论文的参考文献
[1]杨孝纶.电动汽车技术发展趋势及前景（上）[J].汽车科技.2007（06）.
[2]杨孝纶，刘晓康，汪斌.电动汽车技术发展趋势及前景[J].变频器世界.2007（07）.
[3]杨孝纶.电动汽车技术发展趋势及前景（下）[J].汽车科技.2008（01）.
[4]余群明，石小波，王雄波，杨振东.电动汽车技术（5）电动汽车电控系统发展现状及其趋势[J].大众用电.2008（05）.
[5]曹秉刚，张传伟，白志峰，李竟成.电动汽车技术进展和发展趋势[J].西安交通大学学报.2004（01）.
[1].范从山.电动汽车技术原理及发展展望[J].扬州职业大学学报.2007，03
[2].祝占元.电动汽车[M]?黄河水利出版社.2007，09
[3].高义民.现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车[M].机械工业出版社.2008
[4].陈世全.燃料电池电动汽车[M].清华大学出版社.2005，5
[5].刘长江.充电站之战电动汽车新机遇[J].第一财经周刊.2010，4
[1]陈翌，孔德洋.德国新能源汽车产业政策及其启示[J].德国研究，2014，01：71-81+127.
[2]罗布·恩德勒，沈建苗.客户体验：特斯拉的取胜法宝[J].IT经理世界，2014，18：38-39.
[3]李美霞.基于消费者视角的纯电动汽车购买决策影响因素及市场化研究[D].华东理工大学，2014.
[4]朱成章.对我国发展纯电动汽车的质疑与思考[J].中外能源，2010，09：11-15.