中国水运杂志社简介
《中国水运》(月刊)创刊于1979年,是交通运输部主管,面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊、交通部首批创办期刊。杂志以水运和相关行业的企事业单位、高等院校、科研院所的决策层、管理层、科技人员为读者对象。荣获湖北省重点创建期刊;优秀科技期刊、中文核心期刊(2000)、中文核心期刊(1996)、中文核心期刊(1992)。
《中国水运(理论版)》(月刊)创刊于1999年,是中华人民共和国交通运输部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性期刊、全国优秀科技期刊、中国学术期刊光盘版入编期刊、万方数据—数字化期刊群入网期刊。杂志具有很高的学术价值和社会影响力,具有较强的指导性、权威性、学术性、专业性和实用性,是政府部门、科研、教育和实践领域的全国广大读者必不可少的参考资料和研究阵地。杂志主要栏目有:航运、港口、水利、工程、地质、信息、经管、机电法律。
中国水运栏目设置
观察与思考、港口视窗、物流天地、科教兴航、法制纵横、水上安全
中国水运荣誉
- 万方收录(中)
- 上海图书馆馆藏
- 国家图书馆馆藏
- 知网收录(中)
- 维普收录(中)
- 全国优秀科技期刊
中国水运征稿要求
1、中国水运文稿应资料可靠、数据准确、书写规范,文责自负。字数在4000--6000字为宜(字数多的请注明)。来文随附作者简介(单位、邮编、手机、电话、电邮等个人信息)。
2、姓名在文题下按序排列,排列应在投搞时确定,同时注明作者单位名称及邮政编码。来稿严格按学术论文格式要求,附有摘要、关键词、参考文献等。作者中如有外籍作者,应征得本人同意,并有证明信。
3、论文涉及的课题如取得国家或部、省级以上专项基金或攻关项目,应脚注于文题页左下方。
4、中国水运来稿一般采取电子文档。文档名请作者设为作者姓名,以便查阅。
5、中国水运来稿不退。严禁抄袭,文责自负。请勿一稿多投!本刊来稿必复,如采用将在10个工作日内通知作者,作者来稿前后可与编辑部联系,以便查收。编辑部在刊发时有权对来稿进行必要的删改,不同意删改的要在来稿中注明。
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