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《现代农业科学》杂志是教育部主管、华中农业大学(国家教育部直属211工程重点建设大学)主办,国内外公开发行的国家级综合性农业学术期刊。原《农村实用技术与信息》改名, 11月首刊。
国内统一刊号 :CN42-1359/S 国际标准刊号:ISSN1005-4650 邮发 :38-185
本刊内容分为三部分,第一部分是农业科学,相关栏目设置有:畜牧兽医、生物技术、资源与环境、园林科学、食品加工、水产养殖、植物保护、生态农业;第二部分是农业教育教学,相关栏目设置有:教育教学管理、教育发展研究、高校领导论坛、比较教育、学生工作;第三部分是三农问题研究,相关栏目设置有:农业农村经济、农村法制进程、农村金融、农民素质、农村城镇化、粮食安全与农业补贴、农业科技进步。
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邮编:430064
专题推荐
本专题我共整理了9篇文章,来自北京农业智能装备技术研究中心、华中农业大学、中国农业大学、中国农村技术开发中心、上海市农业机械研究所、上海交通大学、上海市农业科学院、石河子大学、山东农业大学等单位。
文章包含农业机械与信息技术融合发展、果蔬采摘机器手设计、自动导航与测控技术的应用、天然橡胶割胶机器人、白芦笋采收机器人、畜禽舍防疫消毒机器人、轮式谷物联合收获机、中国智能农机装备标准体系、油电混合果园自动导航车控制器硬件的设计与应用等内容。供大家阅读、参考。
专题--农业机器人与智能装备
Topic--Agricultural Robot and Intelligent Equipment
[1]陈学庚, 温浩军, 张伟荣, 潘佛雏, 赵岩. 农业机械与信息技术融合发展现状与方向[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 1-16.
CHEN Xuegeng, WEN Haojun, ZHANG Weirong, PAN Fochu, ZHAO Yan. Advances and progress of agricultural machinery and sensing technology fusion[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 1-16.
摘要: 为理清国内外农业机械与信息技术融合发展现状,找到重点发展方向,借此大力推进中国农业机械智能化发展,本文首先分析了国外农业机械与信息技术融合发展的现状,总结了其发展的五大特点。之后指出中国农业机械化发展虽然成效显著,但仍存在农机信息化融合的区域及结构发展不平衡、企业和农民对农业机械信息化的认可度还不高、基础研究与关键技术研究薄弱、农机作业信息系统管理水平不高且缺乏统一标准等问题。最后提出了中国农业机械与信息技术融合发展的方向,包括促进智能感知技术发展与导航技术研究、推进农业机械装备智能化、构建农机智慧作业系统、推进农机自主作业技术研究与无人农场建设、加强农机信息化技术标准制定与复合型人才培养等。农业机械与信息技术融合是中国现代农业机械发展的必然趋势,利用信息技术促进农业机械的发展,能够最大化发挥信息技术的引导效应,提高农业生产效率,对于推进中国农业机械高质高效发展具有重要意义。
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[2]吴剑桥, 范圣哲, 贡亮, 苑进, 周强, 刘成良. 果蔬采摘机器手系统设计与控制技术研究现状和发展趋势[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 17-40.
WU Jianqiao, FAN Shengzhe, GONG Liang, YUAN Jin, ZHOU Qiang, LIU Chengliang. Research status and development direction of design and control technology of fruit and vegetable picking robot system[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 17-40.
摘要: 鲜食果蔬收获是难以实现机械化作业的生产环节,高效低损采摘也是农业机器人研发领域中的难题,导致目前市场化的自动化果蔬采摘装备生产应用几乎空白。针对鲜食果蔬采摘需求,为改善人工采摘费时费力、效率低下、自动化程度低的问题,近30年来,国内外学者设计了一系列自动化采摘设备,推动了农业机器人技术的发展。在研发鲜食果蔬采摘设备时,首先要确定采收对象和采收场景,针对作物的生长位置、形状和重量、场景的复杂程度、所需自动化程度,通过复杂度预估、力学特性分析、姿态建模等方式,明确农业机器人的设计需求。其次,作为整个采摘动作的核心执行者,采摘机器人的末端执行器设计尤为重要。本文对采摘机器人末端执行器的结构进行了分类,总结了末端执行器的设计流程与方法,阐述了常见的末端执行器驱动方式、切割方案,并对果实收集机构进行了概括。再次,本文概述了采摘机器人的总体控制方案、识别定位方法、避障方法及自适应控制方案、品质分类方法以及人机交互、多机协作方案。为了总体评价采摘机器人的性能,本文还提出了平均采摘效率、长期采摘效率、采收质量、损伤率和漏采率指标。最后,本文对自动化采摘机械的总体发展趋势进行了展望,指明了采摘机器手系统将向着采摘目标场景通用化、结构形式多样化、全自动化、智能化、集群化方向发展的趋势。
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[3]王春雷, 李洪文, 何进, 王庆杰, 卢彩云, 陈立平. 自动导航与测控技术在保护性耕作中的应用现状和展望[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 41-55.
WANG Chunlei, LI Hongwen, HE Jin, WANG Qingjie, LU Caiyun, CHEN Liping. State-of-the-art and prospect of automatic navigation and measurement techniques application in conservation tillage[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 41-55.
摘要: 实现智能化是提升保护性耕作机具作业质量和效率的重要途径,自动导航与测控技术作为智能化技术的重要组成部分,近年来在保护性耕作中的应用发展迅速。本文首先从接触式、机器视觉式和GNSS式三种免少耕播种自动导航技术入手,阐述了自动导航技术在保护性耕作中的应用现状;然后对作业参数监测技术的发展动态进行了详细介绍,包括地表秸秆覆盖率的快速检测技术、免少耕播种机播种参数监测技术及保护性耕作机具作业面积监测技术;之后阐述了保护性耕作机具作业控制技术的发展现状,主要介绍了免少耕播种机漏播补偿控制技术和作业深度控制技术。最后在总结自动导航与测控技术在保护性耕作中现有应用的基础上,展望了未来保护性耕作机具自动导航技术、作业参数监测技术和保护性耕作机具作业控制技术三者的研究方向。
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[4]周航, 张顺路, 翟毅豪, 王松, 张春龙, 张俊雄, 李伟. 天然橡胶割胶机器人视觉伺服控制方法与割胶试验[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 56-64.
ZHOU Hang, ZHANG Shunlu, ZHAI Yihao, WANG Song, ZHANG Chunlong, ZHANG Junxiong, LI Wei. Vision servo control method and tapping experiment of natural rubber tapping robot[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 56-64.
摘要: 自动化割胶不仅可以把胶工从繁重的体力劳动和恶劣的工作环境中解放出来,还能降低对胶工的技术依赖,极大地提高生产效率。实现非结构环境下作业信息自主获取及割胶位置伺服控制是割胶机器人的关键技术。针对工作环境复杂多变、作业信息叠加交互、目标背景特征相近、亚毫米级作业精度要求等技术难点,本研究以人工橡胶林中橡胶树为割胶对象研发割胶机器人,通过建立割胶轨迹的空间数学模型,规划机器人快速接近和远离操作空间的运动路径;采用双目立体视觉技术获取树干和割线结构参数,融合机器人运动学、机器视觉技术和多传感器反馈控制技术研制了割胶机器人模块化样机。割胶机器人主要由轨道式机器人移动平台、多关节机械臂、双目立体视觉系统和末端执行器等组成。在海南天然橡胶林进行的割胶试验结果表明,在割胶机器人切割1 mm厚的橡胶树皮时,耗皮量误差约为0.28 mm,切割深度误差约为0.49 mm。该研究可为 探索 天然橡胶树的自动化割胶作业提供技术参考。
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[5]李扬, 张萍, 苑进, 刘雪美. 白芦笋采收机器人视觉定位与采收路径优化方法[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 65-78.
LI Yang, ZHANG Ping, YUAN Jin, LIU Xuemei. Visual positioning and harvesting path optimization of white asparagus harvesting robot[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 65-78.
摘要: 依据笋芽出土状态的选择性收获是目前白芦笋公认的最佳收获方式。针对采收过程中机器视觉识别笋尖存在笋尖与垄面纹理和颜色相近等识别难题,本研究提出了一种变尺度感兴趣区域(ROI)检测方法,融合图像色域变换、直方图均值化、形态学和纹理滤波等技术,研究了笋尖识别与精准定位方法;在定位多笋尖坐标基础上,提出了多笋芽的采收路径优化方法,解决了因采收路径不合理导致的采收效率低的问题。首先,通过机器人视觉系统实时采集采收区域图像并进行RGB三通道高斯滤波,采用HSV色域变换并进行直方图均值化处理。在此基础上,对笋尖、土壤进行特征聚类分析,根据笋芽抽发程度研究变尺度ROI检测方法,对采集图像中笋尖的形态学以及笋尖和土壤的纹理进行统计学分析,设定笋尖的似圆度阈值,并参考纹理特征参数,判定笋尖位置,计算其几何中心,获得笋尖轮廓中心坐标。其次,为实现白芦笋的高效采收,根据多目标点与集箱点的位置分布,本研究设计了一种基于多叉树遍历的采收路径优化算法,以获得多个目标笋尖的最优采收路径。最后,搭建采收机器人试验平台开展了笋尖定位与采收验证性试验。结果表明,视觉系统对白芦笋的识别率可达98.04%,笋尖轮廓中心坐标的定位最大误差X方向为0.879 mm,Y方向为0.882 mm,采收笋的个数在不同情况下,采用路径优化后的末端执行器运动距离平均可节省43.89%,末端执行器定位成功率达到100%,在实验室环境下的白芦笋采收率达到88.13%,验证了采用视觉定位的白芦笋采收机器人选择性采收的可行性。
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[6]冯青春, 王秀, 邱权, 张春凤, 李斌, 徐瑞峰, 陈立平. 畜禽舍防疫消毒机器人设计与试验[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 79-88.
FENG Qingchun, WANG Xiu, QIU Quan, ZHANG Chunfeng, LI Bin, XU Ruifeng, CHEN Liping. Design and test of disinfection robot for livestock and poultry house[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 79-88.
摘要: 针对畜禽养殖防疫消毒劳动强度大、安全性差的问题,设计了防疫消毒机器人系统,以实现畜禽舍防疫消毒喷雾的智能化作业。机器人系统由移动承载平台、防疫喷雾部件、环境监测传感器以及控制器等4部分构成,支持全自动运行和遥控操作2种工作模式。针对畜禽舍内弱光、低应激的工况条件,提出了“磁标-射频识别”组合的导航路径探测方法,实现在畜禽舍内养殖笼架间的自主移动。设计了风助式药液喷嘴,可同步实现消毒药液的雾化和扩散。通过对喷嘴内腔风场进行流体动力学仿真,对喷嘴气体导流和药液雾化部件结构参数进行了优化设计,确定了锥形导流垫块和雾化栅板的倾角分别为75 和90 。最后,在禽舍内对机器人导航和喷雾性能进行了现场测试。试验结果表明,机器人移动平台可满足0.1~0.5 m/s速度范围的自动巡线导航,其实际轨迹相对磁钉标记的最大偏移量为50.8 mm;风助式喷嘴可适用于200~400 mL/min流量的药液喷洒,形成的雾滴直径(DV.9)为51.82~137.23 μm,雾滴沉积密度为116~149 个/cm2。本畜禽舍防疫消毒机器人可实现养殖舍内消毒和免疫药液的智能化喷雾作业。
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[7]丁幼春, 王绪坪, 彭靖叶, 夏中州. 轮式谷物联合收获机视觉导航系统设计与试验[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 89-102.
DING Youchun, WANG Xuping, PENG Jingye, XIA Zhongzhou. Visual navigation system for wheel-type grain combine harvester[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 89-102.
摘要: 为提高联合收获机收获质量与效率,构建了轮式谷物联合收获机视觉导航控制系统,结合OpenCV设计了谷物收获边界直线检测算法识别水稻田间已收获区域与未收获区域边界,经预处理、二次边缘分割和直线检测等得到联合收获机视觉导航作业前视目标路径,并根据前视路径相对位置信息进行田间动态标定获得联合收获机满幅收获作业状态;提出了一种基于前视点的直线路径跟踪控制方法,通过预纠偏控制实现维持满割幅的同时防止作物漏割,以相对位置偏差值和实时转向后轮转角作为视觉导航控制器的输入,并根据纠偏策略对应输出转向轮控制电压大小。稻田试验结果表明,该导航系统实现了轮式联合收获机田间相对位置姿态的可靠采集及目标直线路径跟踪控制的稳定执行,在田间照度符合人眼正常工作的情况下,收获边界识别算法检测准确率不低于96.28%,单帧检测时间50 ms以内;以不产生漏割为前提的视觉导航平均割幅率为94.16%,随作业行数增多,割幅一致性呈提高趋势。本研究可为联合收获机自动导航满割幅作业提供技术支撑。
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[8]胡小鹿, 梁学修, 张俊宁, 梅岸君, 吕程序. 中国智能农机装备标准体系框架构建与研制建议[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 116-123.
HU Xiaolu, LIANG Xuexiu, ZHANG Junning, MEI Anjun, LYU Chengxu. Construction of standard system framework for intelligent agricultural machinery in China[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 116-123.
摘要: 针对中国智能农机装备标准化工作中缺乏系统性标准体系指导的问题,本研究构建了中国智能农机装备标准体系框架。首先从标准体系、具体标准、国际化水平等方面分析了中国智能农机装备标准化现状及存在问题;依托智能农机装备标准体系框架构建的目标及原则,总结了级别、约束力、通用性、性质、对象、标准类别、参考模型、行业分类、产业环节等构成标准体系框架的维度。之后利用级别、类别、产业环节构建了中国智能农机装备标准体系三维框架结构,并将其二维分解为基础层、共性通用层和应用领域层。最后提出了中国智能农机装备标准研究与编制的建议。本研究可为中国智能农机装备标准的制修订、实施与服务提供系统性指导,引领中国智能农机装备产业快速发展。
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[9]吴应新, 吴剑桥, 杨雨航, 李沐桐, 甘玲, 贡亮, 刘成良. 油电混合果园自动导航车控制器硬件在环仿真平台设计与应用[J]. 智慧农业(中英文), 2020, 2(4): 149-164.
WU Yingxin, WU Jianqiao, YANG Yuhang, LI Mutong, GAN Ling, GONG Liang, LIU Chengliang. Design and application of hardware-in-the-loop simulation platform for AGV controller in hybrid orchard[J]. Smart Agriculture, 2020, 2(4): 149-164.
摘要: 果园由于面积范围广、地形复杂、壕沟多、杂草丛生、土壤湿度较高且土质较为疏松,对自动导航小车(AGV)的机械结构、控制系统,以及能源动力系统的设计都提出了更高的标准和要求。混合动力AGV小车可以满足果园中长距离移动的需求。为 探索 合适的混合动力AGV控制系统算法以及能量管理策略,同时减少设计过程中由于果园地形复杂导致的控制器设计验证迭代、需求多样化问题带来的人力、物力,以及时间成本,本研究针对果园面积广的特点,选择串联式油电混合动力系统进行AGV动力能源系统模型的搭建。另外,针对果园AGV需要适应地形范围广的特点,采用履带车模型结构,利用硬件在环仿真技术,以树莓派作为控制系统搭载控制算法实物,利用Matlab和RecurDyn软件建立包含能源动力系统、电机驱动系统、履带车行驶部分模型以及路面模型的系统实时仿真模型,最终实现了串联式混合动力AGV控制器硬件在环仿真功能。基于串级比例积分微分(PID)以及模糊控制器控制算法的仿真验证表明,模糊控制器控制算法能够减少参数调节带来的时间成本,在转向角度小时响应速度加快了50%,在转向角度大时串级PID控制器产生了10%的超调,而模糊控制器无超调,转向更加平稳。结果表明硬件在环仿真平台能够有效地应用于果园AGV控制器的开发,避免了控制实物试验,在降低成本的同时可以加快果园自动导航小车的开发过程。
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交通安全的作文,教上几篇,可以网上复制,但精简一点
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1 【篇名】 交通安全与可持续发展 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 王剑.
【刊名】 决策探索 2005年05期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 自从交通行为出现以来,交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用,机动车已在全球范围内迅速普及,并成为人类社会经济生活不可缺少的工具,交通的进步与发展给人类创造增添了财富,但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来了灾难。20世纪80年代以来,全世界每年大约有50万人在车祸中丧生,1000多万人受伤,在机动化程度提高的过程中,交通事故日趋严重。在交通发展过程中,交通安全的问题愈发引起人们的关注。交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、车、道路环境3个要素,安全对策应包括针对
【光盘号】 ELAW0507
2 【篇名】 江苏省道路交通安全条例 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 道路交通管理 2005年04期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 (2004年10月22日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议通过)第一章总则第一条为了维护道路交通安全,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《、中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。第二条在本省行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的其他个人和组织,应当遵守本条例。第三条道路交通安全工作应当坚持以人为本,安全第一,预防为主,严格管理。第四条县级以上地方人民政府应当加强道路交通安全工作,组织全社会参与维护道路交通秩序;根据经济社会发展和道路
【光盘号】 ELAW0507
3 【篇名】 北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 道路交通管理 2005年03期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 第一章总则第一条为了实施《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,结合本市实际情况,制定本办法。第二条在本市行政区域内道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和本办法。第三条本市道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通的有序、安全、畅通。第四条本市道路交通安全管理工作应当与经济建设和社会发展、城市布局和交通需求相适应。城市规划应当与道路交通安
【光盘号】 ELAW0506
4 【篇名】 美国公路交通安全的新焦点 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 荣德.
【刊名】 综合运输 2005年08期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 据美国联邦公路管理总署(FHWA)于2005年初公布的统计数据,过去几年美国各地公路交通事故年均死亡人数超过4.2万人。另据美国全国公路交通安全管理总署(NHTSA)公布的数据,近几年美国全国公路交通事故年均死亡率是每1亿车辆英里死1.48人,而不少州的死亡率则更高。其中佛罗里达州的车祸死亡人数发生率较高,2003年的公路交通年均死亡率达到每1亿车辆英里1.71人,1999~2003年公路交通事故年均死亡人数为3051人,平均每天有8人死于公路交通事故,此外年均重伤和伤残30165人。据美国全国公路交通安全管理总署的估计,最近几年佛罗里达州公路交通事故造成的年均经
【光盘号】 ELAW0509S1
5 【篇名】 各地动态 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 政府法制 2005年11期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 (2005.4.21—2005.5.20)江西开展交通安全宣传月活动时值《中华人民共和国道路交通安全法》实施一周年和“五一”黄金周到来之际,江西省道路交通安全工作领导小组决定,将每年的5月份作为全省道路交通安全宣传月。4月23日上午9时,以“建设和谐平安江西,共创文明交通秩序”为主题的宣传月活动启动仪式在南昌市八一广场举行。福建福州环保实行片长负责制从今年5月13日起,福建省福州市环保局在全省率先试行环境监察片长负责制。鼓楼、台江、仓山和晋安4城区将被划分为若干片,每片设立一名片长,开展日常执法检查,并结合每季度的绩效进行考核。各片长的主要职
【光盘号】 ELAW0509S1
6 【篇名】 既是机遇又是挑战——《道路交通安全法》带来的思考 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 蒋峰.
【刊名】 现代农业装备 2004年03期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 2004年5月1日,《中华人民共和国道路交通安全法》(以下简称《道路交通安全法》)就要正式实施了。《道路交通安全法》第121条规定:“对上道路行驶的拖拉机,由农业(农业机械)主管部门行使本法第八条、第九条、第十三条、第十九条、第二十三条规定的公安机关交通管理部门的管理职权。”也就是说,对上道路行驶的拖拉机,农业(农机)主管部门将行使如下管理职权:拖拉机的牌证核发;拖拉机驾驶员的考试发证;拖拉机的安全技术检验;拖拉机驾驶证的审验和拖拉机驾驶员培训机构的资格管理等。这就给我们农机人提出了新任务、新要求。面对这新的机遇和挑战,我们农机人
【光盘号】 AGRI0507
7 【篇名】 加强农村道路交通安全工作为发展农村经济服务 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 黄三平.
【刊名】 道路交通管理 2005年07期 编辑部Email
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【机构】 河北省沧州市公安局 副局长兼交警支队长.
【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 沧州市辖17个县、市、区,地域面积14052平方公里,总人口674万,其中农村人口600万,占89%,是一个典型的农业地区。随着国民经济的持续稳定发展,农村公路建设也迅速发展,农民拥有机动车的数量大幅度增长。1979年,全市道路通车里程仅有1372公里,且多为低等级公路。截至目前,已有高速公路2条,国道4条,省道17条,县道12条及部分厂矿专用道和乡、村级公路,总通车里程达4932.05公里,基本上达到了村村通公路,编织了快捷、便利的交通网络。据不完全统计,全市农村现有各类机动车37万辆,占全市机动车总数的57.8%。农村交通运输方兴未艾。农民从事运输业、进城经商、
【光盘号】 ELAW0510
8 【篇名】 《道路交通安全法》的实施对农机管理工作的机遇和挑战 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 吴伟 . 额尔登达来 . 徐孟柯.
【刊名】 现代农业 2005年12期 编辑部Email
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【机构】 阿拉善盟阿左旗农机监理站.
【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 农机安全监理工作是农机化管理的重要组成部份,它通过对农业机械及其驾驶人员的安全监督管理,来保障农机安全生产,促进农业发展。2003年10月28日,历经三年,经全国人大常委会第四次审议后,中华人民共和国《道路交通安全法》终于尘埃落定,并于2004年5月1日正式实施。《道路交通安全法》的实施,对农机管理部门来说机遇和挑战并存,现就《道路交通安全法》的实施,对农机管理工作面临的相关问题,提出粗浅的见解。一、《道路交通安全法》的实施,为农机管理的发展奠定了坚定法制基础,明确了农机管理部门的权限《道路交通安全法》的颁布与实施,是国家从法律上强
【光盘号】 AGRI0512
9 【篇名】 军队车辆交通事故的特点及预防对策——总后军交运输部第三运输局姜锐刚局长在全军预防车辆交通事故集训上的讲话(摘登) CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 汽车运用 2005年11期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 任何事物的产生和发展,都是有规律的。车辆交通事故也是如此,一方面,它受人、车、路等多种因素的影响,具有很大的偶然性和不确定性;另一方面,其预防工作又是有规律可循的。研究预防车辆交通事故工作,就是要透过车辆交通事故发生的现象,来认识和掌握其内在的特点和规律,有针对性地采取防范措施。军队车辆交通事故的一般特点从实践看,车辆交通事故发生的原因是多方面的,有管理方面的,有驾驶员的作风、技术和心理方面的,也有车辆的技术状况、交通条件和自然环境方面的。归纳起来,主要有10个方面的原因:管理松懈易发生事故。现代管理理论认为,管理主要就是
【光盘号】 SCTC0512S1
10 【篇名】 中外中小学交通安全教育比较 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 李小伟 . 肖风.
【刊名】 独生子女 2005年02期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 我国中小学交通安全教育的现状近年来,在政府的关注和支持下,我国各地交通管理、城市建设、教育行政部门在加强协作配合,保障中小学生交通安全取得了一定的成绩。具体表现在以下几个方面:各级党委、政府将提高中小学生交通安全意识作为提高城市居民文明素质,塑造城市文明形象的基础工程。近些年来,特别是实施城市“畅通工程”工作以来,各级政府将周边交通环境的改善作为重点抓紧抓实。交通管理与教育行政部门配合,不断加强中小学生交通安全宣传教育工作力度,北京、上海、厦门、深圳等交通管理部门都将学校交通安全宣传工作作为重点,派民警深入到学校讲
【光盘号】 SOCI0507
11 【篇名】 从法盲摆“酷”说起——谈如何搞好交通安全的宣传教育工作 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 陈朝华.
【刊名】 安全生产与监督 2005年02期 编辑部Email
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【机构】 广西公安厅交通管理局.
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【摘要】 2月6日15时30分,百色市田林县城一名20岁刚出头的年轻人,无驾驶证驾驶两轮摩托车在国道324线1995公里处与一辆小轿车相碰撞,造成双方车辆不同程度损坏。该年轻人因无机动车驾驶证,处理事故民警给其拍照固定证据时,此人竟对举着相机的民警说:"等等,让我摆个酷型先。"如此的法盲和无知令处理民警既悲哀又哭笑不得。据报载,某市的山区发生一起重大事故,因死者家属不愿意把尸体领回家,围观群众越来越多,家属们无礼取闹,造成交通堵塞长达十几个小时。这些新闻使人在谈笑之间,又有感悟和深思之处。近年来,充分发挥"政府负责,相关部门各司其职,全社会共同参与"
【光盘号】 SCTB0507
12 【篇名】 和谐社会的铿锵足音——河南省尉氏县农村公安交通管理网络建设纪实 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 陈思同.
【刊名】 农村.农业.农民(A版) 2005年05期 编辑部Email
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【机构】 河南.
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【摘要】 2005年3月15日,河南省尉氏县公安局交警大队再次召开交通管理农村网络建设动员会,从大会上传来喜讯:去年,这个农业大县共发生交通事故195起,死亡39人,其交通事故次数、死亡人数、受伤人数、直接损失比2003年分别下降49.35%、50%、50.49%、48.15%,尤其是农村交通事故明显下降。数字无言。但是,它昭示着该县农村公安交通管理网络建设的艰辛与成就,体现了基层党组织积极为三农服务,努力构建和谐社会的责任意识与奉献精神。自去年开始,该县交警大队在县公安局党委的坚强领导下,在当地县委、政府和上级公安机关的关心、支持、帮助下,喊出了“少死人就是最好
【光盘号】 AGRI0507
13 【篇名】 我国已进入道路交通事故的高发期 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 杨忠敏.
【刊名】 交通与运输 2004年04期 编辑部Email
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【摘要】 一、我国道路交通安全现状经济建设高速发展的今天,道路交通日趋繁忙,与此同时,各种危害国家和人民生命财产安全的交通事故也随之增多。一些大中城市都出现了“路况好了,却车祸多了”的怪圈。据有关部门的统计数据显示,交通事故中新路多于老路,宽路多于窄路,而且有上升的趋势。我国目前已经进入道路交通事故的高发期,事故伤亡惨重、损失大。道路交通事故持续上升,事故总量由1986年的29万起上升到2002年的77万起,年均增长6.3%;死亡人数由1986年的5万人上升到2002年的10.9万人,年均增长5%。全国平均每天死亡人数200多人,触目惊心的数字,不能不引起人们的
【光盘号】 SCTC0506S1
14 【篇名】 以《道路交通安全法》实施为契机开创交通管理工作新局面——道路交通安全法实施一周年回顾 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 李建华.
【刊名】 道路交通管理 2005年05期 编辑部Email
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【机构】 北京市公安局交通管理局 局长.
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【摘要】 《道路交通安全法》已经正式实施一周年。从一年来的实施情况看,作为道路交通管理者,我们切身感受到了这部新法律在全面加强交通警察队伍建设和促进交通管理事业不断飞跃方面所具有的重大意义和作用。同时也使我们面临了全面推进交通管理事业发展的难得的机遇。新法所确立的保障道路交通有序、安全、畅通的指导思想和依法管理、方便群众的基本原则,为交通安全管理工作全面贯彻落实“三个代表”重要思想,认真实践“立警为公、执法为民”,不断提高严格、公正、文明的执法水平提供了坚实的法律基础和强有力的保障,是我们做好新时期交通管理工作的基石,翻开
【光盘号】 ELAW0508
15 【篇名】 交通安全管理标准的制定 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 詹斌 . 王海涛.
【刊名】 综合运输 2005年05期 编辑部Email
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【摘要】 一、我国制定交通安全管理标准的必要性改革开放以来,我国交通运输得到了很大发展,但是交通事故的发生次数也一直居高不下。2002年,全国共发生交通事故77.3万起,造成死亡10.9万人,受伤56.2万人;2003年有所好转,全国共发生道路交通事故66.8万起,造成10.4万人死亡、49.4万人受伤;2004年《道路交通安全法》实施,按新口径统计,全国共发生道路交通事故51.8万起,造成10.7万人死亡、48.1万人受伤。这几年交通事故的直接经济损失每年都超过20亿元,交通事故死亡人数居世界第一位。水上运输由于船舶船龄老化,个体私有船舶和中小公司大量存在,也存在严重安全问题。
【光盘号】 ELAW0506S2
16 【篇名】 四海传真 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 道路交通管理 2005年02期 编辑部Email
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【摘要】 四川省营山县政府针对农村山区乡镇的道路等级低、路况差,失控失管路段多,农民交通安全意识淡薄,交通违法行为突出的情况,将乡镇作为当前道路交通安全的重中之重来抓,在全县62个乡镇设立了63个乡镇道路交通安全监督岗(简称“安全岗”)。“安全岗”由各乡镇副职领导负责,二至三名专职、兼职人员组成,一年一轮换。“安全岗”的主要职责是:协助交警和协管交通的派出所对辖区内的低速汽车、拖拉机和摩托车违法载人,短途客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重违法行为进行处罚;对过往外地车辆的明显严重交通违法行为进行检查、教育、纠正,或协助交警
【光盘号】 ELAW0506
17 【篇名】 水运安全形势基本稳定 长效管理机制还需完善——全国水上交通安全工作会议在重庆召开 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 周林.
【刊名】 珠江水运 2004年12期 编辑部Email
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【摘要】 11月14日,交通部组织在重庆召开了全国水上交通安全工作会议。会议总结了贵阳会议以来水上交通安全工作情况,交流安全管理经验,分析安全工作存在的问题,研究建立水上交通安全工作长效管理实施意见,提高水上交通安全工作能力,并安排部署了2005年水上交通安全工作任务的工作重点。一年来,为加强水上交通安全工作,交通部围绕作重点,针对影响水上交通安全的突出问题,重点开了沿海小型船舶专项整治、“长三角”地区超载船舶治和“四客一危”船舶重点检查等专项行动,开展了11次“反三违月”活动,召开了全国安全生产电视电会议,在春节前、“两会”期间、“十·
【光盘号】 SCTC0502S1
18 【篇名】 从小处做起:与中国交通运输业共同发展——美国艾利·丹尼森公司反光产品亚太区总经理朱博先生访谈录 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 张菁.
【刊名】 综合运输 2005年11期 编辑部Email
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【机构】 本刊记者.
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【摘要】 2005年5月,美国艾利·丹尼森公司宣布在今后五年内将向中国投资1亿美元,主要用于在江苏昆山建立新的研发中心——艾利·丹尼森亚洲技术中心,以及一个新的特种胶带生产车间。作为世界500强企业之一,美国艾利公司也许并不像其他企业那样家喻户晓,但他们生产的产品——用于各个领域的标签却与人们的生活息息相关。特别是用于交通安全领域的道路反光产品,在今天的中国得到了越来越广泛的使用。艾利的反光产品在中国道路交通安全运输中将发挥怎样的作用?面对2008年北京奥运会的召开,曾多次参加奥运项目交通标志工作的艾利公司有怎样的经验与中国分享?带着这
【光盘号】 ELAW0512S3
19 【篇名】 河南省人民政府办公厅关于建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的通知 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 河南省人民政府公报 2004年12期 编辑部Email
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【机构】 河南省人民政府办公厅.
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【摘要】 豫政办〔2004〕111号各省辖市人民政府,省人民政府有关部门:为了认真落实全国道路交通安全工作部际联席会议《关于建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的通知》(公交管〔2004〕136号)和全国预防道路交通事故电视电话会议、全国道路交通安全工作部际联席会议第一次会议精神,结合我省实际,现就建立道路交通安全工作专报制度和检查制度的有关事项通知如下:一、各级政府一定要高度重视交通安全工作道路交通安全工作是整个安全生产工作的重要组成部分。因交通事故死亡的人数占全部安全生产死亡人数的70%以上,努力预防和减少交通事故对于做好整个安全生产
【光盘号】 ELAW0502
20 【篇名】 完善机动车第三者责任强制保险制度刍议 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 梁天基.
【刊名】 广西医科大学学报 2005年S1期 编辑部Email
“中国期刊方阵”入选期刊 CJFD收录期刊
【机构】 广西职业技术学院社科部 南宁530226.
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【摘要】 机动车第三者责任强制保险首先是责任保险。我国《保险法》第五十条第二款规定:“责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险”。由于责任保险以被保险人对第三者的赔偿责任为标的,以填补被保险人对第三者承担赔偿责任所受损失为目的,故可称为第三人保险或第三者责任保险。机动车第三者责任保险是指以机动车为所有人或使用人对道路交通事故受害人应当承担的损害赔偿责任为标的的责任保险。我国《道路交通安全法》第17条规定:“国家实行机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会求助资金。具体办法由国务院规定”。第
【光盘号】 MEDI0512
21 【篇名】 安全简讯 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 安全生产与监督 2005年03期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 2005年度自治区将重点监督整改16项重大安全生产事故隐患日前,自治区政府办公厅发出《通知》,决定将近期历次安全生产大检查排查出的16项重大安全生产事故隐患列入2005年度自治区重点监督整改对象。这16项重大安全生产事故隐患分别是:南宁市新和平商场消防安全隐患、柳州市龙城大厦消防安全隐患、防城港市上思广西昌菱糖厂消防安全隐患、桂林市荔浦县国道323线902КМ至905КМ路段交通安全隐患、广西红日化工股份公司安全隐患、来宾市兴宾区平阳镇、溯社乡小煤窑非法小煤窑安全隐患、北海市涠洲南湾码头安全隐患、大厂矿区铜坑火区及铜坑矿井采空区安
【光盘号】 SCTB0508
22 【篇名】 四海传真 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 道路交通管理 2005年04期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 黄岩市驾协创新交通安全宣传教育方式近年来,浙江省黄岩市机动车驾驶员协会充分发挥自身优势,通过教育中心、网站、流动宣传车三种交通安全宣传教育渠道大力开展交通安全宣传教育。早在2000年,黄岩市驾协对交通安全学习和教育模式进行了改革,在撤消了60多个片组之后,投入80多万元建起安全教育活动中心。学习、教育的内容也从单一的交通安全延伸到法律法规、职业道德、文明驾驶、车辆保养、卫生救护等十多门课程。由公安交管、运输等部门和协驾的经验丰富的同志每天坐堂讲课,全面提高驾驶员素质。2003年和2004年,驾协又先后投入几十万元,办起了大型的多
【光盘号】 ELAW0507
23 【篇名】 交通安全管理要克服“五重五轻”的倾向 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 李金荣.
【刊名】 综合运输 2005年01期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 近几年,我国道路交通事故居高不下,每年事故发生数都在50万起以上,死亡人数都在10万人左右,事故起数、死亡人数高居世界第一,占全国安全生产死亡人数的80%以上。道路交通事故的频繁发生,不仅造成了巨大的经济损失,也给成千上万的家庭带来了深重灾难。如何切实加强交通安全管理,有效预防和遏制交通事故特别是重特大事故频发的势头,是值得研究和思考的问题。笔者认为,道路交通安全是一项流动性大、涉及面广、管理复杂的社会系统工程,必须要理性地思考道路交通安全管理中存在的问题,用系统工程的原理指导道路交通运输安全管理工作,积极探索有效的措施和方
【光盘号】 ELAW0503S3
24 【篇名】 和谐社会需要交通文明 CAJ原文下载 PDF原文下载
【作者】 方均良 . 汪伟华 . 徐子柏.
【刊名】 汽车与安全 2005年06期 编辑部Email
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【聚类检索】 同类文献 引用文献 被引用文献
【摘要】 我国第一部《道路交通安全法》自去年5月1日实施一年来,社会各界褒贬不一。笔者采访了一些驾驶员、交警,以及大量的行人,通过他们讲述新法与旧条例带给自己的不同感受,使我们意识到新法在较短时间内已经为广大群众所了解,群众的交通安全意识有所提高了。这部法律确实是与广大老百姓生活息息相关的,在我国交通法制建设上具有里程碑意义。近几年来,随着社会经济的发展,人民生活水平的提高,机动车数量迅猛增加,道路交通安全面临新的挑战,安全出行成为全社会关注的热点、焦点。为应对新形势下出现的新问题,我们既要依靠科学技术提高道路交通运行中的安全性,
【光盘号】 SCTC0508
25 【篇名】 云南省行业安全管理纵览 CAJ原文下载 PDF原文下载
【刊名】 劳动保护 2005年05期 编辑部Email
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【机构】 云南省交通厅 . 公安厅交警总队 . 石林风景名胜区管理局 . 云南省总工会.
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【摘要】 公路建设安全生产“归口管理分级负责”公路运输占云南全省运输总量的94%,通车里程10万余公里,公路建设直接关系着全省人民的生产生活。云南山高坡陡,地质条件和气候条件复杂,给无论是公路建设还是交通管理,都带来了极大的困难。2004年,全省公路建设完成投资167亿余元,除在建外,又开工和进场了11段重点公路。云南省交通厅牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,严格管理,加强监督,严防死守抓安全,近几年来杜绝了重特大公路建设生产安全事故的发生。在落实安全生产责任制方面,省交通厅每年与所有公路公司签订
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