中国公路学报录用

中国公路学报录用

不好投。中国公路学报是EI收录，可以说是中国交通行业比较顶级的期刊，对于评职称绰绰有余了，投稿要求较高，录用难度很大。评职称的论文不需要这么顶尖的期刊（除非是评高级职称），建议投一般核心期刊就足够了。

不用时时去说感谢，不负韶华，才是对资助者最好的报答

“将感恩的话留在心间，将感恩的心化作脚踏实地的力量，勇敢向前。”2013届阳光学子刘洋回忆起6年前与兰州晨报阳光助学结缘，至今感触良多。他说，是 社会 慈善的力量改变了他的一生，改变了一个家庭的命运。心怀这份慈善的光芒，让他拥有了一份乘风破浪的勇气，不管前路如何，他都会砥砺前行，用这束光照亮自己，也尽力照亮别人。

盛夏时光，阳光倾城，整座城市像是富裕的伯爵公子，窗外的树木翠绿茂盛，像是负剑而立的少年。树冠撒下一片荫凉，更像莫奈画笔下的斑驳光影。回忆在这样的夏日里不断拉回，定格在2013年的那个盛夏，在最美好的年纪，我和兰州晨报相遇。萍水相逢，却点亮了我的大学梦，点亮了整个人生，我第一次感受到慈善的力量像盛夏的阳光般温暖，也像盛夏的树冠给莘莘学子庇护的力量。

我叫刘洋，家住甘肃省会宁县一个小山村，是地地道道农民的儿子。

高中毕业于会宁县第二中学，家境贫寒的我从小就立志要考上大学，改变命运，父母更是殷切期望我能上大学。2013年高考，考上了长沙理工大学。收到录取通知书的那一刻，是欣喜更是压力，上大学是一条通往广阔未来的道路，但同时对于靠天吃饭的农民家庭来说，高额的学费又无疑是压在肩头的沉甸甸重担。然而，命运的光芒终于照进了这个贫寒的家庭。兰州晨报利群阳光活动资助贫困学生的消息，如同一道亮光在我心头闪过。通过层层筛选，我有幸能在众多的学子中脱颖而出，成为被 社会 资助的学子之一。感谢兰州晨报阳光利群助学活动对我的资助，感恩的话都藏在心底，却把感恩的心化成脚踏实地的努力。

大学期间我加入了学院的青年志愿者协会，积极参加了许多志愿活动，希望将慈善的信念传递给更多需要帮助的人。在青志协的两年中，周末去长沙 汽车 南站做无偿献血志愿者，自己也无偿献血3次；去农家学舍，陪伴留守儿童度过周末；环梅溪湖“绿跑”志愿者；组织班级去福利院义务劳动并陪伴老人；参加地铁志愿者。也许我们的行为并不能改变 社会 ，但是我相信传递慈善的力量能温暖更多的人，我愿意为美好的 社会 贡献绵薄之力。

大学期间，提交了2项发明专利，由于发明专利审查严格，授权周期长，所以目前只有1项专利得到授权，另1项仍在实质审查阶段，大学期间获得过国家励志奖学金。2017年考取长沙理工大学交通运输工程研究生，师从吴伟副教授。研究生期间以第2作者已发表SCI和EI论文各1篇，第3篇论文被《中国公路学报》(EI、权威期刊)录用，第4篇(EI、权威期刊)、第5篇(SCI)论文在投；申请的7项发明专利均在实质审查阶段；1项软件著作权获得授权。研究生期间，获得过国家励志奖学金，一等学业奖学金，优秀研究生等。我总想着能多努力一些，不要辜负曾经努力的自己，更不要辜负好心人对我的帮助，星光不问赶路人，时光不负有心人，我相信，心怀感恩，埋头努力，最终时间会给我们想要的答案。在专业学习之外，我一直保持阅读的习惯。对于古典名著，经典作品的喜爱，尤其是对《红楼梦》的痴爱，让我更加珍惜闲暇的时间，我一直坚持的理念是不管以后从事什么事业，一定要有人文情怀和文化素养，坚决不做一个高学历的文盲，这些文化素养便来自阅读经典名著。

在这里我想告诫即将步入大学的学弟学妹们，珍惜来之不易大学时光，多做有意义的事，多参加一些学校组织的活动，比如志愿服务、科研比赛等，能锻炼到各方面的能力；或者利用闲暇时间多读点书，就像三毛说的，读书多了，容颜自然改变。许多时候，自己可能以为许多看过的书籍都成了过眼云烟，不复记忆，其实他们仍是潜在的。在气质里，在谈吐上，在胸襟的无涯，当然也可能显露在生活和文字里。

如果没有2013年和兰州晨报的相遇，没有 社会 慈善力量的资助，虽然我的父母依然会拼尽全力送我进入大学的校门。但是，大学四年的学费生活费将成为压在父母佝偻脊背上的一座大山，我也不可能安心的学习，更不会有经济能力考取研究生。可以说是 社会 慈善的力量改变了一个人的一生，改变了一个家庭的命运。心怀这份慈善的光芒让我拥有一份乘风破浪的勇气，不管前路如何，我都会砥砺前行，用这光照亮自己，也尽力照亮别人。

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徐进的论文著作

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EI收录11 徐进, 彭其渊, 罗庆, 邵毅明. 单曲线弯道几何参数对小客车转向行为的影响[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 678-687.12 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 运行车速预测新方法及其应用[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(2): 238-248.13 徐进, 邵毅明, 彭其渊. 避让行为导致车辆在平曲线驶出路面的机理[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(02): 177-181.14 彭其渊, 徐进, 罗庆, 邵毅明. 公路平曲线参数对车辆轨迹和速度的影响规律[J]. 同济大学学报(自然科学版),2012, 40(1): 45-50.15 徐进, 彭其渊, 邵毅明, 李时华. 山岭区低等级低指标公路路线的使用质量分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2010, 38(2): 245-251.16 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 蒋朝哲. 公路线形的操纵负荷分析及设计控制[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2009, 31(4): 867-872.17 徐进, 邵毅明. 风压中心位置对汽车侧风稳定性影响的虚拟试验分析[J]. 中国机械工程, 2007, 18(15): 1877-1881.18 彭其渊, 徐进, 郑升宝, 邵毅明, 邓天铭. 隧道洞口路面两种材料交替对行车的影响及交替位置优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(6): 1497-1503.19 鲁工圆, 闫海峰, 徐进. 基于TCPN的铁路客运站作业组合仿真模型[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 694-701.20 邵毅明, 毛嘉川, 刘胜川, 徐进. 山区公路上驾驶人的车速控制行为分析[J]. 交通运输工程学报, 2011, 11(1):79-88.21 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的遗传算法 [J]. 铁道学报, 2010, 32(3): 9-15.22 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的局部邻域搜索算法[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(3): 486-494.23 邵毅明, 胡燕, 于志刚, 徐进. 道路事故多发路段动力学仿真识别系统[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(2): 30-33.会议论文 24 Shao Yiming, Xu Jin*, Li Benwang, et al. Modeling the Speed Choice Behaviors of Drivers on Mountainous Roads with Complicated Shapes[C]. Transportation Research Board, TRB 93rd Annual Meeting, Washington DC, 2014. （*通讯作者）25 Xu Jin, Peng Qiyau, Shao Yiming. Effect of changing cross-section dimension of speed bumps on impact applied to pavement and vehicles[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2007.26 PENG Qiyuan, XU Jin, Kelvin C.P Wang, and LI Bing. Analysis on usage comfort of highway alignment quality based on ay and ay’s change rate[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2009. ChengDu.27 YANG Cheng-lian, XU Jin, PENG Qi-yuan, CHEN Yong-xi. Analysis and prediction of capacity considering the advanced technique of automobiles[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2007, ChengDu.28 Wang Yuhui, XU Jin, Peng Qiyuan. Coordinated optimal of transportation - inventory with considering the capacity of a single vehicle[C]//ICLEM’2010, ChengDu.29 Shao Yiming, Xu Jin, Peng Qiualn. Improvcmcnt of algorithm for application radial basis functions on 3D reconstruction of complex roadways[C]// ICIC 2010, WUXi.中文核心期刊和CSCD期刊论文 30 李成兵, 徐进, 邹祥莉. 减速垄几何参数对车及路冲击性的影响[J].中国安全科学学报, 2014, 24(1):119-124.31 李成兵, 徐进, 陈卫东, 田俊丽. 基于行驶安全性和舒适性的山区公路改建研究[J]. 中国安全科学学报, 2013, 23(4): 133-139.32 徐进, 宋大成, 邵毅明, 彭其渊. 用速度的连续与均衡性来评价道路安全以及判定危险位置[J]. 中国安全科学学报, 2007, 17(2): 155-161.33 徐进. 用于道路几何线形质量评价的仿真模型和动力学指标[J]. 公路交通科技, 2007, 24(11): 114-119.34 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 陈泳汐. 考虑轮胎侧弯变形迟滞特性的S形平曲线设计控制[J]. 武汉大学学报(工学版), 2007, 40(4): 89-93.35 徐进, 邵毅明. 驾驶员驾驶行为对制动安全性影响的定量分析[J]. 人类工效学, 2007, 13(4): 29-32.36 徐进. 生成三维连续路表曲面的算法及其关键技术[J]. 计算机工程与应用, 2007, 43(17): 209-212. 37 邵毅明, 徐进. 弹簧刚度和车速对某微型车制动性能的影响分析[J]. 机械设计与制造, 2009(2): 217-219.38 周均, 甘守武, 徐进. 道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析[J]. 重庆交通大学学报, 2010, 29(2): 272-275.39 周均, 张卓, 徐进. 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