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内燃机学报投稿快吗

发布时间:2023-12-11 20:38

内燃机学报投稿快吗

还是内燃机工程更好一些。
因为工程更侧重于实际。
就业比较容易。
希望我的回答可以对你有所帮助。

内燃机学报的投稿信息

1.文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。2.作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。3.提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论着正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……10.参考文献:参考文献是作者撰写论着时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。11.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。12.作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。13.来稿请注明作者电话、E-mail,收刊人及详细地址、邮编。

内燃机学报退改是拒稿了吗

内燃机学报退改是拒稿了。内燃机学报投稿后先有编辑初审,很多文章在初审的时候就会被拒,初审通过之后再送外审,退改就是表示拒稿了,所以内燃机学报退改是拒稿了。

土木类核心期刊审稿时间较短的杂志有哪些?

建筑科学类核心期刊表

1 岩土工程学报
2 建筑结构学报
3 土木工程学报
4 岩石力学与工程学报
5 建筑结构
6 工业建筑
7 哈尔滨建筑大学学报
8 中国给水排水
9 岩土力学
10 建筑技术通讯.给水排水(改名为:给水排水)
11 施工技术
12 建筑技术
13 世界建筑
14 建筑科学
15 世界地震工程
16 建筑学报
17 混凝土
18 工程勘察
19 城市规划
20 暖通空调
21 西安建筑科技大学学报.自然科学版
22 水文地质工程地质
23 建筑机械
24 四川建筑科学研究
25 重庆建筑大学学报
26 新型建筑材料
27 空间结构
28 城市规划汇刊

水利工程类核心期刊表
1 水利学报
2 泥沙研究
3 河海大学学报.自然科学版
4 水利水电技术
5 人民黄河
6 水力发电
7 水科学进展
8 人民长江
9 岩石力学与工程学报
10 水力发电学报
11 水利水运工程学报
12 中国农村水利水电
13 长江科学院院报
14 水利水电科技进展

综合性交通运输类核心期刊表
1 西南交通大学学报
2 交通运输工程学报

铁路运输类核心期刊表
1 铁道学报
2 铁道车辆
3 中国铁道科学
4 铁道运输与经济
5 内燃机车
6 中国铁路
7 铁道建筑
8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)
9 铁道工程学报
10 路基工程

公路运输类核心期刊表
1 汽车工程
2 中国公路学报
3 汽车技术
4 公路
5 桥梁建设
6 公路交通科技
7 现代隧道技术
8 西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版)
9 国外桥梁(改名为:世界桥梁)
10 世界汽车
11 筑路机械与施工机械化
12 中外公路

世界内燃机大会论文集属于EI么?

《内燃机学报》属于EI期刊,简介如下,希望有所帮助:

《内燃机学报》创刊于1983年,于2001年起发行双月刊,单月25日出版。由中国内燃机学会主办,主要刊载内燃机科学技术方面有较高学术价值和应用价值的论文,主要包括: 内燃机工作过程的基础理论研究,以节能进化和性能改进为目标的内燃机新技术、新工艺和新材料的研究进展;内燃机先进实验技术;内燃机代用燃料、绿色燃烧设计和新型内燃机动力装置等方面的最新研究成果。目前本刊已经发展成为内燃机科学技术领域的跨学科综合性学术期刊,它不仅涉及热能动力学科、燃烧学科、流体力学学科,而且也涉及化学、结构力学、弹性力学、摩檫学和自动控制理论等多个学科。 本刊自2004年始被美国EI收录并全检;自2003年影响因子总体上逐年上升并在能源与动力学科中排名位于前列,本刊是中文核心期刊、国务院学位委员会指定的学位和研究生教育重要期刊,中国科技论文统计用刊。

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