主管单位是住建部的期刊

主管单位是住建部的期刊

市政技术杂志。主管单位：建设部 。这是标准的国家一级期刊。

看一个期刊的级别，正常应该是看其主管单位，主管单位是部级的（教育部、卫生部等等）就是国家一级，主管单位是中国xx集团、中国xx协会的，就是国家二级。
主管单位是厅级的（财政厅、科技厅等等），就是省一级，主管单位是xx省xx集团的，就是省二级。
市级单位主管的（xx市文化局等等），就是市级。
核心期刊排除在外，只要是刊物被你们单位认可的核心收录，则此刊对你们来说，就是比国家级还高一个档次的核心期刊。

据此，市政技术没有被国内大的核心期刊数据库收录，主管单位为建设部，可以判定此刊为国家一级刊物。

城市交通的相关期刊

《城市交通》杂志最初是由住房和城乡建设部城市交通工程技术中心于1999年7月创办的内部资料性出版物，经过四年的不懈努力，在住房和城乡建设部、科技部和新闻出版总署的支持下，于2003年11月25日，成为由住房和城乡建设部主管、住房和城乡建设部城市交通工程技术中心和中国城市规划设计研究院共同主办、王静霞女士任主编的国内外公开发行的正式出版物！两院院士、《城市交通》杂志名誉主编周干峙为杂志题词：以综合协同，谋畅顺通达。《城市交通》杂志作为我国城市交通领域唯一的综合性学术类期刊，针对学科综合性、边缘性、交叉性等特点，力求展现学术性、导向性、权威性，成为城市交通领域新理论、新技术、新方法的交流平台，为促进城市交通科技发展做贡献。《城市交通》杂志于2007年被收录为中国科技论文统计源期刊（中国科技核心期刊），现为中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊和中文科技期刊数据库收录期刊。杂志于2003年11月正式创刊，当时为季刊，每期64页。2005年，杂志由64页增加为80页。2006年顺利地由季刊改为双月刊，页码由原先的80页增至90页，并在栏目设置、文章选题、编辑质量、版面效果等方面有了较大幅度的提升。2007年由黑白印刷改为全彩印刷，页码也由90页增加为100页，内容更丰富，涉及面更广，更加注重细节。《城市交通》杂志刊载内容包括交通战略与政策、交通规划、交通设计、交通新技术、交通安全与环境、交通管理与控制、交通经济、公共交通、轨道交通、静态交通、智能交通等方向的学术论文、科研报告或者技术成果，国内外交通领域先进理论技术和各地成功经验的推广介绍，城市交通从宏观到微观各个层面问题的思考与建议等。《城市交通》杂志的读者对象是住房和城乡建设部及各级地方政府主管城市规划、城市建设、城市管理的官员；城市交通各相关专业的规划、设计、建设、管理、运营、科研等部门的广大技术人员和管理人员以及高等院校的广大师生；关心城市交通发展的社会读者。发行范围遍布除澳门特别行政区以外的我国所有省份、直辖市、自治区和特别行政区，以及美国、日本、法国、英国等国家。 期刊名称：城市交通主管单位：住房和城乡建设部主办单位：住房和城乡建设部城市交通工程技术中心;中国城市规划设计研究院出版周期：双月出 版 地：北京市语言种类：中文开本尺寸：大16开国际刊号：1672-5328国内刊号：11-5141/U邮发代号：80-173创刊时间：2003年

大佬们,请问《施工技术》是核心期刊吗?

《施工技术》是核心期刊。

《施工技术》杂志创刊于1958年，半月刊，是由中华人民共和国住房和城乡建设部主管，亚太建设科技信息研究院有限公司、中国建筑设计研究院、中国建筑工程总公司、中国土木工程学会等单位主办的专业科技期刊。

据中国知网2019年第11期期刊内页显示，《施工技术》编辑委员会拥有委员64人、顾问17人、荣誉编委5人、编辑部编委3人，设社长兼主编1人、副社长兼执行主编1人、主任委员1人、副主任1人、副主编1人、名誉主任1人、副主任委员5人。

创办宗旨：

面向中国工程建设领域，及时报道中国和住建部有关的施工技术政策，传播和交流中国国内外先进施工技术和经验，推动全行业的技术进步，使科研成果及时转化为生产力，反映中国施工学术和施工技术水平、促进建筑业改革、推动和加强施工技术交流与发展，为繁荣建设事业做出贡献。

以上内容参考 百度百科—施工技术

中华建设和防护工程哪个期刊好？

中华建设要好一些。
一般杂志要对比，可以从期刊级别，主管主办单位，上什么数据库等等方面。这两个期刊从级别来看都是普刊，主管主办单位是国家级的，一个是部队的，一个是住建部的，这里就涉及到最后的一个点了，
名字不同，有些期刊名字也会有加分项。比如带中华字样的。这类期刊也会有自带加分项的情况，认可度高一些，