工程力学内容论文题目

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工程力学这个专业主要研究力学和数学的基本理论和知识，研习二维、三维绘图，运用计算机和现代实验技术手段解决与力学有关的工程问题。例如：桥梁的总承重计算、室内墙体的强度和受重分析计算、建筑的结构稳定性分析等。

工程力学研究自然界以及各种工程中机械运动最普遍、最基本的规律，以指导人们认识自然界、科学地从事工程技术工作。它涵盖了原有理论力学（静力学部分）和材料力学两门课程的主要经典内容。工程力学不仅与力学密切相关，而又紧密联系于广泛的工程实际。

闫志刚的论文著作

论文：（24）Zhigang Yan, Yan Huang, Mingzhe An. Axial Compression Experimental Research of RPC Filled Steel Tube Columns[J]. Advanced Materials Research. 2011,Vol.150-151, 198-202.（23）Hua LUO , Zhigang YAN , Mingzhe AN. Design of RPC-filled Steel Tube Arch Bridge for Beijing-Shanghai High-Speed Railway[C]. Proceedings of International Conference on Railway Engineering. Aug 20-21, 2010. Beijing, China, 791-796 .（22）闫志刚, 罗华, 安明喆. 钢管活性粉末混凝土拱桥计算分析[J]. 中国科技论文在线. 2010, 5(7): 543-548.（21）闫志刚，罗华，安明喆. 钢管活性粉末混凝土柱界面黏结性能研究[J]. 土木工程学报, 2010, 43(8): 57-62.（20）闫志刚, 安明喆, 吴捧捧等. 钢管活性粉末混凝土柱界面粘结强度试验研究[J]. 中国铁道科学，2009, 30(6):7-11.(EI检索)（19）Zhigang Yan, Mingzhe An, Wenyu Ji, Ziruo Yu. Design and Analysis of Reactive Powder Concrete Sidewalk Barrier on Bridge[C]. Proceedings of the 4rd International Conference on THE CONCRETE FUTURE. June 17-19, 2009. Coimbra, Portugal.311-315.（18）Z. G. Yan, M. Z. An, G. Y. Zhao, Z. R. Yu. Seismic Behavior Analysis of Reactive Powder Concrete Filled Steel Tube Columns under Cyclic Load[C]. Proceedings of the 4rd International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation, Volume II, Beijing, Oct 28-30, 2009. 1345-1349.（17）安明喆, 马凌飞, 闫志刚. 基于灰关联与神经网络的混凝土中钢筋锈蚀预测[J].建筑技术, 2009, 40(12):1109-1111（16）闫志刚，季文玉，安明喆. 活性粉末混凝土低高度梁设计及试验研究[J]. 土木工程学报,2009, 42(5): 126-132(EI检索)（15）闫志刚，安明喆，钟铁毅. 铁路活性粉末混凝土桥梁优化设计研究[J]. 中国铁道科学，2009, 30(2): 38-42 (EI检索)（14）闫志刚, 季文玉, 安明喆. 活性粉末混凝土T形梁承载力试验与全过程分析[J]. 北京交通大学学报, 2009, 33(1): 86-90（13）Zhigang Yan, Wuqi Zhang, Wenyu Ji, Mingzhe An. Design and Analysis of Prestressed Reactive Powder Concrete Low-Height Box Beam[C]. Proceedings of the 3rd International Conference on THE CONCRETE FUTURE. Oct 17-19, 2008, Yantai, . 449-454. (ISTP检索)（12）史松磊,季文玉,闫志刚. 预应力活性粉末混凝土低高度T梁优化分析[J].科学技术与工程, 2007,7(19):4947-4951（11）YAN Zhigang, YAN Gui-Ping. Design and experimental study of reactive powder concrete noise barrier[C]. Proceedings of the 3rd International Symposium on Environmental Vibrations: Prediction, Monitoring, Mitigation and Evaluation, Taipei, November 28-30, 2007: 676-680. (ISTP检索)（10）YAN Zhigang, YAN Gui-Ping. Experimental study and finite element analysis on RPC trough beam design[C]. Proceedings of the Second International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement (SCAMI-2), 19-21 November, 2007, Changsha, China, 684-689. (ISTP检索)（9）YAN Zhigang, YAN Gui-Ping. Optimization design of 24m reactive powder concrete railway T-beam[C]. Proceedings of the Second International Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring and Improvement (SCAMI-2), 19-21 November, 2007, Changsha, China,297-301. (ISTP检索)（8）Yan Zhigang, Yan Guiping, Ji Wenyu, An Mingzhe. Experimental Study of 20m Prestressed Reactive Powder Concrete Bridge[C]. Proceedings of the International Conference of Health Monitoring of Structure, Material and Environment. 16-18 October, 2007. Southeast University, Nanjing, China, 607-612. (ISTP检索)（7）YAN Zhigang, YAN Guiping. Experimental Study and Finite Element Analysis on RPC Footwalk Braces[J]. Key Engineering Materials, 2006, 302-303: 713-719. (SCI检索)（6）YAN Guiping, YAN Zhigang, FANG Youliang. An Optimization Design Procedure for Prestressed Reactive Powder Concrete Bridge[C]. Proceedings of the International Conference on Cement Combinations for Durable Concrete. Dundee, Scotland. July 5-7, 2005. 449-456. (EI检索)（5）闫志刚, 阎贵平, 吴萱. 预应力活性粉末混凝土简支梁优化设计研究[J]. 北京交通大学学报, 2005, 29(2): 18-22. (EI检索)（4）YAN Zhigang, YAN Guiping, FANG Youliang. Safety and Reliability Experimental Study and Finite Element Analysis on RPC Footwalk Decks[C]. Proceedings of the 2004 International Symposium on Safety Science and Technology, Vol Ⅳ, Shanghai, China. October 25-28, 2004. 2189-2193. (EI检索)（3）闫志刚, 阎贵平, 余自若, 李真. 活性粉末混凝土(RPC)槽形梁模型破坏试验研究[J]. 中国安全科学学报, 2004, 14(10)：90-94.（2）闫志刚, 梁小燕, 阎贵平. 预应力RPC框架结构优化设计研究[J]. 工业建筑, 2004, 34(370): 116-120.（1）闫志刚, 张楠,阎贵平等. 广深线雅瑶大桥第17孔桥梁动力实验分析[J]. 工程力学, 2001,(A03):164-168.著作（3）张立明，闫志刚，蔡晓明. AutoCAD2010道桥制图. 2010, 人民交通出版社（2）闫志刚，季文玉，战家旺. 钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计. 2009, 机械工业出版社（1）张立明，闫志刚. AutoCAD 2008道桥制图. 2008, 人民交通出版社指导研究生情况作为导师指导硕士研究生2名：6 李占辉（2010.9-）5 罗 华（2009.9-）**************************************作为副导师指导硕士研究生4名：4 张武奇（08121645，2008.9-2010.6）论文题目：圆钢管RPC柱极限承载力试验研究工作单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司 工程经济管理设计处3 吴捧捧 （08121642，2008.9-2010.6）论文题目：自密实钢管RPC柱基本力学性能研究工作单位：荷兰 Delft University of Technology 博士研究生2 马凌飞（07121542，2007.9-2009.6）论文题目：基于灰关联与人工神经网络的混凝土钢筋锈蚀量预测工作单位：北京体育大学（基建处）1 张景辉（06121556，2006.9-2008.6）论文题目：活性粉末混凝土低高度梁优化分析工作单位：中国水电建设集团路桥工程有限公司

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钢板材包装木托架的承 载研究和结构优化

目前我国钢产量早已 跃居世界第一位,钢铁企业的工艺和装备水平也已走在世界前列,但钢铁企业对于钢材 的包装技术,基本停留在经验阶段 ,远落后于先进的钢铁生产 制造工艺,从而造成了不必要的资源浪费和安全隐患。 其中薄钢板材在储运过 程中,承载作用 的木托架常有破坏事故发生,给生产使用造成了巨大的安全隐患。本文通过木材的试验和木托架的承载受力情况分析对规范木托架的包装形式提供一定的理 论依据。木托架是 作为钢板材单元负荷用于集装、堆放、搬运和运输的水平平台装置, 它是一 种由纵木和横木联接构成的简易装置。本 文分别通过对常用木材的物理性能分析;木托架承载 性能分析和有限元 分析;对木托架结 构设计进行初探。主要采用足尺寸试样的试验方法对常用木材进 行力学性能试验,确定不同木材的抗弯性能和抗压性能,为不同运输环境选择合适 的木材提供了数据支持。基 于薄钢板材对木托架的合理设计 要求,分析了流通环境中木托架的具体工况 ,采用相 应的工程力学理论,进行典型工况下 木托架的承载分析,建立相应的力学模型。根据力学模型对木 托架的尺寸和结构 进行了优化,初步获得 了兼顾木托架承载性能与成本的设计方法,对木 托架的设计和生产提供了力学分析的初步依据。采用ANSYS有限元分析软件对薄钢板包装用木托 架在吊运工况下的受 力和变形情况进行分析,对典型工况下的木托架进行了承载分析和有限元仿 真。根据理论分析,确定木材为正交异 性的材料,通过承载分析建立了木托架在堆码和吊运工况 下的力学模型 ;通过有限元仿真进一步对承载分析进行验证,并确定不同木托架在吊运时的结构稳定性。在吊 运工况下同等尺寸外伸梁木 托架比田字型木托架结构更稳定,增加横梁的数量可以增加木托架的结构稳定性。对木托架的吊运位置 选取进行了初步分析。本文对木托架的设计和生产应用提供了理论上的 依据。本文对用于钢板 材包装的木托架进行了受力分析及有限元仿真,并对木托架常用木材 的力学性能进行了试验,最 对木托架的结构进行优化。由于木托架的约束理论简化与实际 情况存在一定程度误差,加之 材料力学相对于木材力学分析的局限性,在模型的 建立和有限元的仿真过程中,都对木托架的实际承载情况作了近似的处理和简化, 还需要作 进一步的理论和实验研究 以及实践应用

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工程力学题

注：每个学校、每个专业的试题都是不同的，但是一般情况会有七大题型出。第一题一般是受力分析，求约束力。第二题：画扭矩图并校核强度。第三题：画剪力图和弯矩图。第四：利用最大压应力和拉应力的条件分别求出强度条件和刚度条件，求最大荷载，有时候会求杆的直径。但是所用公式是一样的。第五：求扭转角和挠度。两种方法自己把握。根据所学深度不同，所以六七题差距比较大。一般是第六题：正应力和切应力的求解。第七：判断安全要求是否达标。题目类型不好列举。