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汽车商业评论的目标：中国汽车商业报道第一刊

《汽车商业评论》的栏目除了“特写”、“封面故事”、“对话”外，还包括“营销”、“设计”、“绿方向”、“零部件”、“商用车”、“经销商”、“方法”、“公益”、“跨界”等涉及汽车产业链各领域的深度内容。《汽车商业评论》以人性化、故事化、可读性、深刻性为采编方针，将报道视角拓展到围绕汽车行业的所有方面，奉献一流的汽车原创商业故事，精彩的汽车商业案例，与众不同的理性观察，呈现中国汽车媒体的王者风范。《汽车商业评论》杂志屡开中国汽车行业传播先河，2008年首创了中国第一本汽车蓝皮书，2012年又发起设立了中国汽车新闻奖，2013年又联合欧美日汽车行业专家创办中国第一同时又是独立的以对产业贡献度为重要指标的中国汽车年度车评选。《汽车商业评论》杂志同时创办有中国汽车行业两大著名且权威的高峰论坛——自2008年以来每年春天举办的“中国汽车蓝皮书论坛”和2011年以来每年举办的“中国汽车意见领袖论坛”。

推荐几个比较好的汽车公众号

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作者：刘晓
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来源：知乎

车云：车云网的公众号，信息比较及时，多采用撰稿人制度，汽车前沿科技观点较多。

爱卡汽车：一般主要看新车资讯和实拍，但也没什么必看需求。

啊车：汽车杂志下面的，和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大，老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。

名车志：同上。但是专题多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般，偶尔有好的市场评述稿件。

AutoDaily： @Gocon的资讯类账号，海外编译稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排气管：车界偏八卦和公关类的账号，增加点信息量，可以看看哪家公关最近比较火。

刻度：腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段，最近又恢复了，主要是行业信息。

汽车圈_中国青年报出品：中青报汽车版账号，里面的几个作者在市场评论上有些功力，但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。

雅斯顿： @Gocon的主力账号，文章都比较有看点，但是推送频次较少。

新闻晨报车尚：平面媒体的账号，一般不看。

AutoCarWeekly：汽车圈微信的大号，话语权很重，也很敢说。虽然江小花的文章有点绕，但是观点总是很犀利的，韦青青则是理科生般的直白。

颜宇鹏-车言论：新车评网的主编（创始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听，一般是感兴趣的回复去查找，也可以当做资料库。

汽车商业评论：纸质版的商业评论其实很有观点，不过不好买，所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外，汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章，很难得。

车辙：几个自媒体人做的账号，主打市场分析和行业评论，主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。

车聚网：也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号，也很有独家观点，约稿也很不错。

AUTOlife：一个后入行的杂志媒体人自己的私号，一般吧。

Ms_桑德拉的专栏：很推荐的一个账号，但是不算和汽车很有联系，作者应该是汽车公关界，当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。

推荐几个比较好的汽车公众号

垂直门户网站：

各有各的特色，汽车之家数据为主，文章视频类内容没有太大参考价值

新车评、易车在内容策划和内容获取相对来说比较推荐

自媒体：

如今的汽车自媒体如火山爆发

内容呈现水平层次不齐

推荐你一个公众平台：21汽车汇

虽然这是刚刚开始运营的平台，但是都是一群有思想、热爱汽车、沉迷汽车的年轻人通过自己对汽车的见解，向读者传递更有价值信息的公众平台。

而且平台相对比较开放自由，也可以随时和po主互动