关于基坑支护的论文3000

关于基坑支护的论文3000

　　建筑毕业论文3000字篇4
　　浅谈建筑工程进度影响因素及其控制措施

　　一、建筑工程进度的影响因素

　　(一)自然环境因素

　　建筑施工过程中，自然环境的影响不可忽略，因为处于不同的地区，气候和水文有极大的差别，而不同的地质和地貌也会给施工进程带来不同的阻碍，周围环境的影响也要考虑在施工过程中，若建筑工程开设在崎岖的山路或交通不便的山里时，地形复杂，施工的地方狭隘，建筑材料供应困难，要是碰到比较恶劣的天气，施工的安全性也会受到考验，施工的困难也大大增加，从而影响了整个施工进程。

　　(二)施工资源因素

　　为了确保工程的质量，施工资源必须得到有力的支持，首先要做到资金的及时到位，没有资金的支撑，建筑工程中的机械设备、建筑材料的购买都会遇到各种各样的问题，而建筑材料又是建筑工程完美实施的基础，有些企业为了谋取更大的利益，而在建筑工程上偷工减料，采用劣质的材料来完成施工，但却无法满足施工过程的要求，极易出现质量问题，而质量不过关，则建筑工程又要重新进行维修或者返修，从发展的眼光看，不仅延误了工程进度，还使得资源白白浪费了许多，从而使得整个工程的成本增加。

　　(三)施工技术因素

　　进行一项完整的工程前，往往要进性提前的安排和规划，而在施工过程中，各种自然条件的变化使得工程的具体落实不一定是按照原先的计划来进行，若之前的施工计划安排不合理，在后期的进程中就应做出相应的调整，而现阶段大多数建筑队伍对进度调节的能力有限，大多数情况下施工方案赶不上施工进度。另外，施工工程中若采用高新的技术和设备也会很难控制施工的进程。

　　(四)施工人员因素

　　施工人员是影响是施工进程的关键因素，一项庞大的建筑过程涉及的内容众多，且施工现场人员的数量也很多，施工的具体实施情况也无法一个一个仔细地检查，工作人员的施工技术和自身能力以及道德素质都直接关系到整个施工的进程，所以要对施工员进行科学的安排和管理，防止在施工期间出现纰漏，有的施工人员的技术较差，且自身素质较低，安全防范意识不强，则会大大增加施工的危险性，工程的质量也受到牵连，使得工程的进度难以把握。

　　二、控制建筑工程施工进度的措施

　　(一)科学管理施工进程

　　在建筑项目开展前，就应做好详细的规划和设计。首先，要去施工现场进行调查和研究，因地制宜，科学的安排施工进度，制定完善的方案，对施工图纸进行严格的审查，开展技术交流活动，参与方认真分析研讨文件，并及时纠错，减少文件的错误，以确保施工持续稳定的运行。其次，施工前应对员工普及正确的施工意识，使其了解到确切的施工计划从而能更好的理解施工意图，组织员工学习规范的技术并掌握整个施工流程，使其在施工期间遇到问题时能进行相应的调整。最后，也要对承包方进行严格的审查，选择信誉良好且实力雄厚的承包商，明确劳务合同关系，落实各方责任，防止出现质量差错或者其他纠纷，提高施工效率。

　　(二)保证施工资源供给

　　没有充足的资源则无法实施建筑工程，所以要确保现阶段资金的流通，在安排每一段施工时，都要进行合理的规划，根据工作流程来确定资金使用的过程，并落实资金的支付。而在购买施工材料时，选择有信誉、质量高的厂家，并对施工材料进行严格的质量审查，对施工过程中需要的小配件反复取样试验，确保施工材料符合施工程序的要求，避免因小失大，影响施工的质量。另外，若购买大量材料时，对与材料的维护和防护等问题也要重视，减少外界条件对建筑材料的破坏和腐蚀，是施工进度持续有度的开展。最后，在施工期间，要保证设备的及时供应，并对建筑设备进行检查和故障排除，操作人员也应规范的使用设备仪器，保证整个施工高效率的进行。

　　(三)提高施工人员整体素质

　　建筑工程的施工人员是一个工程中的主体，施工人员的综合素质影响着是施工的进程和质量。在施工进行前，要选择合适的项目经理，项目经理不仅要管理经验丰富、责任心重还要行动力和组织能力强，能带动整个施工团队有序快速的开工。而对于劳作在建筑场地的施工人员，企业应定期为他们开展技术培训，或者聘请相应的专家来对施工人员讲解施工过程中应注意的要素和项目内容，在开展项目前，要做好各项准备，根据具体的工程情况划分好不同的团队，进行平行作业，合理的组织施工进程，在保证施工质量的前提下，缩短工期时间。公司也可以安排适当的奖惩制度，调动起广大施工人员的积极性，让工作人员各司其职，保证施工顺利地进行。

　　(四)完善施工技术

　　施工技术影响着整个施工进程的快慢，在开展一项建筑项目之前，可以多多参考以前的项目，借鉴之前成功项目的经验，根据工程实施的周围环境，科学合理的制定项目计划，并将可能出现的情况都提前做出预选方案，若施工过程中出现问题，则可以有条不紊的进行另一种备选方案。实施建筑过程中，对于技术要求较高的工程时，可以借助其他技术力量来完成，或与其他工程相互协助同时施工，以保证建筑工程的顺利进行。另外，在施工的过程中，要根据实际的情况对原定计划进行合理地调整，不断完善进度管理技术和措施，若工程遇到不可抗力而不得不延期时，则应对人力和物力等资源进行重新配置，对施工人员的技术进行严格要求，避免出现施工错误，从而影响施工的质量和进度。

　　三、小结

　　影响建筑工程的因素有很多，而对建筑过程的管理和控制更是一项至关重要的工作，开展一个复杂的项目前，项目管理者应根据具体的施工场地进行科学的预测和判断，在进行完善的考察后再制定合适的计划，加强项目的管理和人员组织，采购高质量的施工材料，提升施工人员的技术，工程竣工后也要进行定期的检查和维护，保证工程高效率的进行。
　　建筑毕业论文3000字篇5
　　试谈超高层建筑深基坑支护技术的应用

　　现今，伴随着高层、超高层建筑的不断涌现，深基坑工程逐年增多。当前深基坑支护技术应用范围很广，在高层建筑的地下车库、地下商场、地下室、地铁站等，都会涉及深基坑的问题。伴随深基坑施工技术的不断完善，为了更好的控制基坑支护施工的质量，在实际的施工过程中，应依据现场条件、地质状况等，选取合适的基坑支护措施，进而有效的确保施工人员、周边建筑物的生命、财产安全[1]。

　　1深基坑支护技术的现实意义

　　在超高层建筑深基坑施工中，深基坑支护技术具有非常重要的现实意义。首先，深基坑支护技术，可以保证工程上部结构，满足设计的质量标准，符合工程施工的基本条件，因而可以保证基础的整体质量[2]。其次，深基坑支护施工，可以为基础施工起到关键的作用，是基础施工的有力保障。第三，深基坑支护技术，为基础在刚度、强度方面提供了技术保障，有效的提高了建筑结构的可靠性、稳定性。

　　2深基坑支护技术分类

　　2.1锚拉式支护

　　锚拉式支护，选用的材料主要有：钻孔灌注桩支护;型钢支护;钢筋混凝土板桩支护等。锚拉式支护，主要是采取在支护结构的上部，实施支撑、或者是拉锚，进而确保支护土壁的稳定。在实际中，为了节约材料，以及提高支护结构的承载力，常在支护结构的中部、顶部，增加一道或者多道，由抗拉结构构成的支护体系，进而确保基坑开挖的顺利实施。其受力情况与支护形式，具体如图1所示[3]。

　　2.2悬臂式支护

　　悬臂式支护，与锚拉式支护选用的材料相同。悬臂式支护，主要是依靠支护结构，进入坑地土层中部分的水平阻力，确保在基坑挖土期间的挡水、挡土作用，保证施工的安全进行。其受力情况、支护形式，具体如图2所示。

　　2.3重力式支护

　　重力式支护，其选用的材料主要有：旋喷桩帷幕墙、深层搅拌水泥土桩挡墙等支护结构。重力式支护，具体的主要依据支护结构的强度、重量;土体中的锚固长度等，确保支护结构的稳定。

　　2.4土层锚杆支护

　　土层锚杆支护，主要是在深开挖的地下室墙面;地面;坑立壁未开挖的土层等，进行钻孔、掏空至一定的深度，同时进行再扩大，进而形成球状或其余形状。同时在孔内放入钢管;钢丝束;钢筋，实施化学浆液、水泥浆液的灌入，进而形成与土层结合的抗拉力强的锚杆。

　　3超高层建筑深基坑支护技术的应用

　　深基坑支护技术研究的主要目的，就是将深基坑支护技术运用到城市立体的发展之中[4]。探讨深基坑支护技术的应用，主要以城市中心区域的超高层建筑为例，高层主要采取钢筋混凝土，基础建设主要采取钢筋混泥土梁板筏基。

　　3.1勘察水文条件

　　在进行深基坑支护建设时，需要对施工环境的水文条件进行勘察[5]。针对超高层建筑，对于水文条件而言，应据实说明建筑工程的地下水状况，进而有效的定位施工的深度，以及钢筋环的位置，确保深基坑技术保护层的厚度。

　　3.2勘察地质结构

　　地质结构的勘察，需要明确工程位置的地形，进行地质土层的勘测，同时进行土体、岩土的对比，明确土体的稳定性。同时推断地基的承载标准值，进而确保超高层建筑施工的稳定。

　　3.3做好工程质量控制

　　超高层建筑，是采取钢筋混泥土进行施工，因此应做好工程质量控制。首先，应确保施工原材料满足施工的标准要求。其次，确保施工程序的高效、合理、有序性。在具体施工中，应确保护筒的中心、桩中心偏差值在50mm内，控制好泥浆、孔底沉渣厚度，应使埋深度不能小于设定的数值。同时还应确保水下浇筑混泥土的连续施工，进而确保施工各方面的顺利实施。

　　3.4确保施工支护的工作要点

　　支护工作的重要工具，就是锚杆。土层锚杆支护，可以有效的与土体进行有机结合，可以使建筑结构的稳定性大大提升，因此在支护工作中应重点进行实施操作。

　　4结语

　　基坑工程，是建筑工程的关键组成部分之一。深基坑施工的质量，直接的影响着超高层建筑的整体稳定性、安全性与持久性。深基坑施工技术，是工程顺利实施的保障，但在现实中深基坑施工技术，存在着技术的复杂性、多样性的问题，因此在未来我们更应加强对其技术的研究与认识，进而确保高层建筑的顺利施工。

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基坑支护论文开题报告

基坑支护论文开题报告

基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施。是理论上尚待发展的综合技术学科。

毕业设计题目：郑州市豫东大楼基坑围护结构设计

学 院： 建筑工程学院 专业班级： 学生姓名： 指导教师：

2015年3月31日

一、设计的目的和意义

1.目的

毕业设计是培养学生综合能力的重要环节，根据土木工程专业的培养目标要求及毕业生的主要服务去向，通过毕业设计，使每个学生把所学的专业知识综合应用于实际工程设计中，使理论与生产实践相结合以提高工程设计能力，能独立进行基坑支护结构设计。通过该服务性办公楼地基支护结构设计，使学生在应用现行规范、标准、技术指标与经济指标等方面得到基本训练，达到对所学专业知识进行巩固、综合掌握和灵活运用的目的，提高毕业生分析解决问题的能力。 2.意义

本项毕业设计题目为郑州市某综合型服务性办公楼基坑支护结构设计，为详细学习和了解与基坑支护工程相关的知识，巩固之前学习过的土力学与地基基础、土木工程施工、结构力学、工程地质、水力学等专业课程，并按照现行规范，通过对实际情况的分析把它运用到生产实践中去，同时也培养了毕业生调查研究、查阅文献、收集和整理资料的能力。通过本次设计使自己能够理论联系实际，并为以后的工作和学习打下坚实的基础。

二、工程概况及设计条件

1.工程概况 (1)工程简介

本项目位于郑州市东二环某繁华步行街，基地面积为3500平方米。本项目为服务性办公楼，由主楼(地面三层)及二层地下室组成，总建筑面积为6458.3㎡。 (2)基坑面积及开挖深度

该工程建筑±0.00相当于绝对标高+4.25，室外自然地面平均标高取+4.00;基坑开挖面积约2123㎡，基坑围护周长约210m，根据结构图纸，底板面标高为-7.55，底板厚为700mm，局部厚为1100mm，垫层厚为100mm。因此基坑开挖深度为8.10米，局部电梯井、集水坑等落深尚未确定。 2.设计条件 (1)周边条件

本工程位于郑州市西二环某地块，周边环境情况较为复杂： 东侧：基坑开挖面与红线间距离为5.495～5.528米，红线外为中原大厦。该建筑物地上33层、地下4层，采用桩基础，与基坑开挖面最小距离为19.125米。

南侧：基坑开挖面与红线间距离为10.997～16.636米，红线外为一栋居民楼。该建筑物主楼46层，裙房5层，地下3层，采用桩基础，与基坑开挖面最小距离为17.479米。

西侧：基坑开挖面与红线间距离为4.259～4.357米，红线外为中原路。

北侧：基坑开挖面与红线间距离为8.696～12.053米，红线外为郑开大道。

基坑平面详细布置图如图1所示

中原路

图1 基坑平面布置图

(2)工程水文地质条件

根据《郑州市地块项目岩土工程勘察报告》，本工程基坑开挖影响范围内岩土工程地质有以下特点：

拟建场地现为停车场，场地地形基本平坦，实测各勘探点的孔口

地面标高在3.84～4.36米之间，一般地面标高在4.00左右。

场地内①层填土较厚，在1.80～3.10m之间，上部1.0米为碎石、砖块、建筑垃圾等，下部为灰黄～灰色粘性土、粉性土，土质不均。 基坑开挖深度范围内分布有第②层粉土，富水性好，透水性强，在水头差的作用下易产生流砂等不良地质现象。

拟建场地浅部地下水属潜水类型，其水位动态变化主要受控于大气降水和地面蒸发，勘察期间实测取土孔内地下水位静止水位埋深在0.90～1.20m，设计计算时地下水位取0.5m。

场区内第⑦层为承压含水层，承压水头在3～11m，其中⑦1层顶最浅埋深约为32米。经计算，按承压水头为自然地面以下3米考虑，当基坑开挖深度小于15.0米时，可不考虑承压水对基坑突涌的影响。由于本工程底板处开挖深度为8.1米，预计局部电梯井、集水坑处开挖深度不会大于15米，因此可不考虑承压水对基坑的影响。 场地内土层分布情况及基坑围护设计参数如下表(一)所示：

表1 土层分布情况及基坑围护设计参数

土层名 ①杂填土 ②粉土 ③淤泥质土 ④粘土① ⑤粘土②

厚度(m) 2.2～2.5 2.6～3.0 5.5～6.1 6.1～7.2 7.8～8.0

γ(kN/m3) 17.6～18.0 18.1～18.6 17.2～18.4 17.6～17.9 18.0～18.2

φ(度) 20～26 26～30 21～25 13～17 9.5～12

C(kPa) 7.9～8.4 8.5～10 15～17 16～19 18～20

渗透系数(cm/s)

1.1E-03 1.1E-03 4.0E-06 8.0E-06

注：C、φ均为勘察报告所提供的基坑支护设计参数(直剪固结峰值); (3)基坑侧壁安全等级及重要性系数

根据本工程的开挖深度、地质情况及周边环境情况，基坑安全等级为二级，基坑重要性系数γ0 = 1.0。

三、结构设计任务及要求

1.任务

该工程是对基坑围护做排桩结合锚杆的设计。运用了所学的土力学及基坑围护设计等专业知识，结合毕业实习的现场实习经验，通过对勘察资料的分析，结合场地环境及工程实际并运用计算机应用软件进行设计计算。其主要内容包括：围护结构设计方案的确定、基坑降排水方案的选择、止水帷幕的设计计算、围护结构的.设计计算、主被动土压力计算、围护桩的配筋计算、施工方案的选择、基坑整体稳定验算、坑底抗隆起验算、抗倾覆稳定性验算、抗管涌稳定性验算、施工图纸的绘制等。 2.要求

目的：根据勘探报告资料和相关规范并结合专业知识设计合理的设计方案以达到实际工程设计要求标准。 主要指标：

(1)保证开挖面积达2459㎡; (2)保证基坑深度达8.1m;

(3)抗倾覆稳定性验算Ks≥1.200; (4)抗隆起验算Ks≥1.1; (5)抗管涌验算K≥1.5。

四、支护方案比选

方案一：桩锚支护结构

特点：排桩包括单排装和双排桩，双排桩相当于一个插入土体的刚架，能够靠基坑一下桩前土的被动土压力和刚架插入土中部分的前桩抗压、后桩抗拔所形成的力偶来共同抵抗倾覆力矩。双排桩支护具有较大的侧向刚度，可有效地限制基坑的变形。双排桩支护结构作为空间超静定结构，整体性能优越，使围护结构纵向和横向的整体性都大大提高，从而使基坑的侧向变形和位明显减小。但双排桩支护对桩间土的要求比较高，所以在软土地区必须考虑加固问题。

当场地条件允许时，为节约成本，也可使用单排桩支护，单排桩刚度较大，也可以有效的抵抗倾覆力矩，从而控制变形。预应力锚杆的主要特点是通过施加预应力来约束基坑壁的变形，采用排桩与锚杆组合式支护技术，可以有效地控制基坑变形，大大提高基坑边坡的稳定性，特别是在基坑比较深，地质条件及周围环境比较复杂，而对基坑变形又有严格要求时这种联合支护型式更显示出它的优点。预应力锚杆增加了边坡的稳定性，减小了基坑的边线，在布置上也比较灵活。

当对坡顶的位移要求严格时，在上部布置预应力锚杆，当深度较深时，预应力锚杆均匀布置，因锚杆造价较高，为节约成本，锚杆与土钉可间隔布置，效果更好。这种复合的支护形式在边坡支护工程中应用广泛。

桩锚支护结构平纵剖面图如下所示：

图2 桩锚支护横向剖面图

图3 桩锚支护纵向剖面图

方案二：桩撑支护结构

特点：排桩的特点是侧向刚度大，能很好地控制变形。由于排桩部分嵌固于基坑底土层中，所以具有强大的抗拔力，有效抵挡基坑土层的倾覆力矩，从而保证基坑的稳定性。在土质较好的情况下可以独立使用并能产生较好的效果。内支撑的加入使拍桩支护的应用范围大大扩展，同时也减少了围护桩的长度，节约成本。特别是在一些土质不好的地区，桩撑支护的使用也取得了良好的效果。在深基坑工程中，可以设置多道内支撑，但是这样就会限制工作空间，特别是机械的使用，对工程的效率具有一定的影响。

复合土钉墙支护型式平纵剖面图如下：

图4 桩撑支护横向剖面图

图5 桩撑支护纵剖面图

方案三:排桩+土钉支护结构

特点：排桩的特点在前面方案中已做过详细介绍，这里主要针对土钉墙支护特点进行叙述。土钉墙用于基坑开挖支护能够显著提高边坡整体稳定性和承受边坡超载的能力，而且土钉支护施工设备简单，占用空间小，施工效率高，占用着周期短，对相邻建筑影响不大。此外，土钉墙施工没有噪音，振动小，不影响周围环境。土钉支护一般适用于地下水位以上或经过降排水措施后的杂填土、普通粘性土、非松散沙土边坡，即使有局部的软塑粘性土层，在采取一定措施后有可能采用土钉支护。土钉支护施工采用边开挖边支护，安全程度较高。由于土钉数量众多并作为群体起作用，即使个别土钉出现质量问题或失效对整体影响不大。但是土钉支护也有一定的缺点和局限性，主要是基坑变形大，由于土钉支护是一种被动受力支护形式，只有土体发生变形时土钉才会受力，因此基坑变形位移相对较大。所以土钉支护的应用受到基坑变性条件的限制，对于对基坑变形有严格要求的工程不宜采用土钉支护。

排桩、土钉支护平纵面剖面图如下：

图7 双排桩支护纵剖面图

图8 土钉支护纵剖面图

针对以上三种方案从技术经济性、施工难易程度、施工周期、对

结合本工程实际环境和地质情况等因素，根据以上方案从多方面进行综合比较后决定，选取方案一作为本设计的设计方案。

六、主要参考资料

[1] 建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)及基础工程教材

[2] 岩土工程勘察规范(GB50021-94)及勘察测试教材

[3] 建筑地基处理技术规范(JGJ79-2002)及教材

[4] 高层建筑箱形与筏形基础技术规范(JGJ6-99)及高层建筑基础

教材

[5] 建筑基坑工程技术规范(YB9258-97)及深基坑工程教材。

[6] 浙江大学谢新宇、俞建霖主编.《特种基础工程》.北京：中国建

筑工业出版社,2006年2月第1版。

[7] 重庆大学张永兴主编.《岩石力学》.北京：中国建筑工业出版社，

2008年73期第2版。

[8] 基坑土钉支护技术规范(CECS 96:97)

[9] 土工试验方法标准.(GB/T50123-1999)

[10] 土工试验方法标准(GBT50123-1999)条文说明

[11] 《原状土取样技术标准》(JGJ89-92)

[12] 中华人民共和国建设部.建筑制图标准(GB/T50104-2001)，

北京：中国计划工业出版社，2002

[13] 中华人民共和国国家标准.混凝土结构设计规范

(GB50010-2002).北京：中国建筑工业出版社，2001

[14] 《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002)条文说明

[15] 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)

[16] 《土层锚杆设计与施工规范》(CECS22-90)

[17] Peck.R.B Deep Exacavations and Tunneling in Soft

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[18] ,,field,lag,

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Engineering,1996,Nanjing,g:Hehai University

Press ,1996。

深基坑支护设计的论文

深基坑支护设计浅探

摘要：深基坑支护的设计、施工、监测技术是近10多年来在我国逐渐涉及的技术难题。深基坑的护壁，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动，保证基坑附近建筑物、道路、管线的正常运行。各地通过工程实践与科研，在基坑支护理论与技术上都有了进一步的发展，取得了可喜的成绩。
关键词：深基坑
支护
1.深基坑支护类型选择
　
深基坑支护不仅要求确保边坡的稳定，而且要满足变形控制要求，以确保基坑周围的建筑物、地下管线、道路等的安全。如今支护结构日臻完善，出现了许多新的支护结构形式与稳定边坡的方法。
根据本地区实际情况，经比较采用钻孔灌注桩作为挡土结构，由于基坑开采区主要为粘性土，它具有一定自稳定结构的特性，因此护坡桩采用间隔式钢筋混凝土钻孔灌注桩挡土，土层锚杆支护的方案，挡土支护结构布置如下：
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基坑支护工程结构设计与工程应用毕业论文

计算机信息技术在公路施工管理中的应用
摘 要：在信息时代的今天，信息技术在各行各业得到了广泛的应用，而计算机技术是现代信息技术主要的、不可
缺少的手段。
关键词：计算机信息技术 施工管理 应用
计算机技术的应用反映了信息技术的应用水平，信
息技术的应用又提高了施工管理的水平。基于计算机
的信息技术应用于现代化施工管理，不仅可以快速、有
效、自动而有系统地储存、修改、查找及处理大量的信
息，还能够对施工过程中因受各种自然及人为因素的影
响而发生的施工进度、质量、成本进行跟踪管理，从而
减少失误，提高效率。
1 施工管理中信息技术应用的现状
首先，在一定范围内应用了计算机和工具软件，提
高了工作效率。在公路施工中，较早地利用计算机技术
进行各项计算作业和辅助管理工作，如办公自动化系
统，招投标系统（工程量计算、投标报价、标书制作、施
工平面图设计、造价计算、编制工程进度网络），设计计
算系统（深基坑支护设计、支架设计、模板设计、施工
详图设计等），项目管理系统（项目成本、质量、进度管
理、日常信息管理）等。
其次，在施工中推广应用以信息技术为特征的自动
化控制技术，在一些地方取得了较好的效果。如大体积
混凝土施工质量控制、预拌混凝土上料自动控制、采用
同步提升技术进行大型构件和设备的整体安装和整体
爬升脚手架的提升、建筑物沉降观测和工程测量、建筑
材料检测数据采集等。
信息技术的推广应用，不但改善了施工企业的整体
形象，提高了工作效率、技术水平和安全水平，使行业和
企业的整体竞争力得到提升，同时，也使得企业的生产成
本和工作强度有所下降，工程质量得到保障。但是，总的
来讲，目前公路施工企业应用信息技术提升传统产业的
整体水平较低，存在着明显的局限与不足，主要表现在：
（1）应用范围较窄，主要集中在项目施工的前期，
如招投标、造价预算、施工组织设计，而在施工过程中
的进度、质量、成本控制方面的应用较少，项目施工管理
仍然主要靠管理人员的经验和处理能力，很不科学；
（2）主要以应用单机版应用软件为主，单机操作，
仅仅利用了计算机计算速度快的特点，没有形成网络，
没有实现信息的共享和自动传递，效率较低；
（3）企业未能充分利用Internet带来的便利，实现
网上材料采购、招标，项目管理、信息交换、信息发布
等，电子商务没有真正开展起来；
（4）不论政府网站还是商业网站，大都以信息发布
为主，缺少工具类网络软件，缺少信息互动；
（5）软件开发选题雷同，缺乏统筹规划，开发资
金不足，而且多属低水平重复开发。
2 国外同行信息技术应用的成功经验
国外公路施工同行信息技术应用较早，成功的经验
很多，值得我们借鉴，下面列举一些实例。
（1）在日本，近年来大力推进建设项目全生命周期
信息化，其特点是：以建设项目的全生命周期为对象，
信息全部实现电子化；利用因特网进行信息的提交、接
收；所有电子化信息均储存在数据库实现共享、再利
用，达到降低成本、提高质量、提高效率和增强施工企
业竞争力的目的；
（2）在香港，主要应用有：设定通用的标准和发展
通用的数据基础设施，便于参与建设业务者能以电子方
式通信；采用因特网和电脑技术进行有效地获取和交换
工程项目资料；利用电子方式进行工程图纸、资料管理
及图纸审查管理；利用数码相机技术对现场施工情况进
行适时动态管理；在施工现场人员的管理中采用“绿卡
认证”（绿卡中包含有职员的基本情况以及就业、技能
等信息）等。
3 提高施工管理信息技术应用水平的对策
（1）企业应根据施工管理信息化的特点，制定战略计划并有效实施。
利用基于计算机的信息化技术手段推进公路施工
管理，不是赶时髦，更不是点缀，而是一个迫在眉睫的
紧要问题，特别应加强在工程质量管理等方面信息化建
设。由此可见，利用信息技术改造施工企业成为大势所
趋。而施工企业的信息化程度，其核心主要体现在施工
管理过程的信息技术应用水平。
信息化施工的特征是：信息收集自动化（传感
技术、I C卡技术）、信息存储自动化（光盘存储、
DBMS）、信息交换网络化（局域网、万维网）、信息检索
工具化（DBMS、搜索引擎）、信息技术集成化（多媒体
技术、专家系统）、信息利用科学化（基于数据的各种分
析）、信息管理系统化（管理信息系统MIS、主管支持系
统ESS等）。企业应根据以上信息化的特征，结合施工管
理的实际情况，制定战略计划，充分利用现代信息技术，
逐步建立各类施工管理信息系统。
（2）在施工管理全过程广泛应用基于局域网、因特
网的信息共享平台以及网上办公系统。
现代建设项目规模大，参与单位人员多，而且往往
涉及国内国外，建设工程文件多（如信函、通知、图纸、
合同、进度报告、采购定单、检查申请和批准、设计变更
记录等），信息量大。传统的项目信息管理是以纸为载
体，其传输方式是与传统的金字塔式管理体制相适应的
经向沟通方式，这种方式层次多，效率低，费用高，极易
因信息交流沟通失误造成损失。正如美国BRICSNET公
司的调查显示，项目成本中的3％～5％是由于信息失误
导致的，其中使用错误或过期图纸造成的占30％。在美
国，每年为了传递项目管理的文件和图纸而花在特快专
递上的费用约5亿美元，项目成本中的1％～2％都用于日
常的印刷、复印和传真等。调查还显示，建设项目参与任
何一方在竣工时所掌握的有用记录文件都不到总量的
65％。在信息高速膨胀的今天，施工企业管理必须充分
利用信息技术。
（3）开发基于因特网（Internet）的各种应用系统，
如电子商务，网上项目管理等。
以互联网技术提升项目管理水平，公路施工企业运
用信息技术的重点是开发应用以INTERNET为平台的
项目信息管理系统，建立数据库和网络联结，实现网上
投标、网上查询、网上会议、网上材料采购等。通过建立
网上虚拟组织这一概念，变纵向信息交流方式为平行交
流方式，提高效率和准确性，实现信息资源的共享，改
进沟通与合作，提高决策的科学性和时效性。在施工阶
段，利用以INTERNET为平台的项目管理信息系统和专
项技术软件实现施工过程信息化管理，例如：项目经理
可以在一天中的任何时候，任何地点召开虚拟的工作会
议，项目组成员何以在任何时候、任何地点与相关的工
程师交换资料信息，审阅施工质量，会签图纸和文件；
施工现场管理人员可以通过掌上电脑将施工质量检测
信息直接上网到公司本部进行评定；在竣工验收阶段，
各类竣工资料根据质量记录自动生成的信息管理。
（4）继续大力推进计算机辅助施工项目管理和工
艺控制软件的应用水平。
当前，要大力推进施工管理三个控制过程（进度、
质量、成本）相关软件的应用。例如：在进度控制方面，
利用网络计划技术可以显示关键工作、机动时间、相互
制约关系的特性，使用网络进度管理软件控制进度，根
据施工进度及时进行资源调整和时间优化，适应施工现
场多变的情况，目前这类软件已较为成熟；在质量控制
方面，工程质量管理是施工管理中重要的一环，具有信
息量大、综合性强、技术难度高的特点，利用质量管理
软件与人手操作相比，其优越性非常突出：处理时间短，
结果的可靠性高。质量管理软件系统可用于施工过程
各阶段的质量控制和评定，包括各种质量评定报表的生
成，各种质量评定曲线的绘制以及根据各种实测数据对
分部分项工程质量等级进行评定，从而为质量管理人员
对工程质量实施动态控制提供可靠的物质保证。在工艺
控制软件方面，应进一步优化应用较为广泛的基坑设计
与计算、施工模板设计、工程测量、大体积混凝土施工
质量控制、大型构件吊装自动化控制、管线设备安装的
三维效果设计等应用软件等。
4 结 语
随着计算机技术的飞速发展，基于计算机的信息
技术成为公路施工管理中不可缺少的手段，进一步推进
其应用和发展，对于提高施工企业管理水平、促进企业
持续发展至关重要，同时也是各企业面临的新的机遇与
挑战。
参考文献
1.全国建筑施工企业项目经理培训教材编委会.计算机辅助施
工项目管理.中国建筑工业出版社，1995（1）
2.王守清.计算机辅助建筑工程项目管理.清华大学出版社，
1996（11）
3.梁世连、惠恩才.工程项目管理学.东北财经大学出版，2004（9）