电气专业大三学年论文怎么写

电气专业大三学年论文怎么写

电大毕业论文的写法步骤如下：

（一）电大论文选题。

1.选题应该在本专业范围内。电大毕业生选题必须与所学专业一致，要在本专业领域内开展，不允许从专业范围外选题。

2.选题要注重实效性，最好同自己从事的工作实践相结合，用来解决一些实际问题。

3.选题还要有新意、有特点、有个性。去探究别人很少研究的领域，这样容易引起别人的兴趣，在后续答辩时也容易通过。选题一定要避免与前人雷同，更不准抄袭他人。当然，学习借鉴和引用几篇优秀作者的文章，从中吸取他们的精髓和养分来丰富和完善自己的毕业论文也未尝不可。

（二）收集材料。

1.首先要明确主题。主题也称“主题思想”“中心思想”,是文章的“主旨”中心和基本意图。确定真实的主题是写好文章的关键，只有结合自己的写作目的、表现思想、专业特长，在确定好主题的前提下，才能为以后写作奠定理论基础导向。确定主题要符合正确、鲜明、集中、深化的基本要求。

2.要围绕主题来选材。主题是选材的依据，选材要力求充分表现主题，所有的选材都是为了表现主题服务的，离开材料表现的主题必定是空洞缺乏说服力的，与主题无关联的材料，必须坚决舍弃。

3.选题要力求典型新颖。电大毕业生的毕业论文要选用新颖，有代表性的，最能反映事物本质并表现主题的典型材料。去探索以前没人写过或很少写过的领域，避免老套与一般化，使读者研读后感到耳目一新，容易引起别人的兴趣。

（三）编写写作提纲。

提纲一般分简单提纲和详细提纲两种。对电大毕业生而言，毕业论文写作提纲多为简要提纲，只概括提示论文的要点、结构、层次，不必详细展开论述，但要特别注意把握以下几个原则：首先，要有写作全局观念，从论文整体出发去了解段落部分之间的地位与作用。其次，要从论文主题论点出发，去取舍材料。

另外，要考虑好论文各部分之间的基本架构和逻辑关系，努力做到论点明确，论据充分，论证得体，使毕业论文的文本形成一个有机整体。

（四）起草初稿。

电大毕业生在做好以上所有准备铺垫工作之后，就该正式着手起草毕业论文了。电大毕业生在写作的过程中，首先，应该紧紧围绕写作提纲的内容，把所有准备的材料进行重新组织和整理，用有价值的材料润色原来设计好的文章骨架，逐步完成毕业论文写作的基本雏形。

其次，努力做到观点与材料的统一，立意观点是材料的统帅和灵魂，材料的使用必须围绕观点开展服务。而且要观点鲜明有理有据，语言准确生动，切记华而不实，空洞枯燥。另外，还要注重写作过程的不断修改与完善。修改包括自我修改和指导老师指导下的修改。

反复修改毕业论文是提高电大毕业生写作质量和写作能力的重要环节，毕业生自我修改是掌握毕业论文写作的主动性与积极性的有力措施，也是毕业生发挥主观能动性的具体表现。一般情况下，教学部门对毕业生的修改也有具体要求，指导教师要特别注重毕业生写作过程的管理，比如，毕业生毕业论文要有一稿、二稿、三稿（定稿）。

怎么写电气及自动化工程毕业论文

　　
　　你的论文准备往什么方向写，选题老师审核通过了没，有没有列个大纲让老师看一下写作方向？
　　老师有没有和你说论文往哪个方向写比较好？写论文之前，一定要写个大纲，这样老师，好确定了框架，避免以后论文修改过程中出现大改的情况！！
　　学校的格式要求、写作规范要注意，否则很可能发回来重新改，你要还有什么不明白或不懂可以问我，希望你能够顺利毕业，迈向新的人生。
　　
　　1，论文应该是单一主题还是面面俱到？

大学生碰到的第一个诱惑是想在论文里写很多东西。比如有个学生对文学感兴趣，他第一个念头就是给论文起一个《今日文学》这样的标题。如果迫不得已要缩小范围，他会选择《从战后到70年代的西班牙文学》。

这类论文是非常危险的。这种题目会让即使是成熟得多的研究者们也直挠头的。对一个20多岁的大学生来说这是不可能完成的挑战。它要么会变成各种名字和主流观点的简单罗列，要么对原始材料的引用会有失偏颇（这常常是由于省略了不该省略的东西引起的）。1961年，当代作家冈萨罗·托兰特·巴雷斯特写了一本《当代西班牙文学面面观》（瓜德拉玛版），然而，如果这是一篇博士论文的话，人们是一定会把它毙了的，虽然它厚达几百页。它被指责出于疏忽或者无知而没有提到一些被认为非常重要的人物的名字，或者他有时会花一整个章节来写一些“不怎么样”的作家，而对于一些被认为是“重要人物”的则只给了寥寥数笔。当然，我们知道该作者的历史学识以及批评能力都是得到认可的，所以这些遗漏或者比例失调都是有意为之，对某个人物避而不谈比为他洋洋洒洒地写上一整页更能够说明问题。不过如果同样的事情发生在一个二十二岁的大学生身上，谁又能保证他的沉默背后不是别有用心呢？或者他的避而不谈是因为会在其他地方花上几页纸来讨论这个问题？或者这个作者到底知不知道应该怎样写啊？

写这种论文的学生常常会向评审委员会的成员抱怨说他们没看懂自己的意思，但是那些成员实际上“无法”看懂他的意思，所以一篇面面俱到的论文常常被看作是傲慢的表现。并不是说（论文中所体现的）学术上的傲慢就一定要被否定掉，我们甚至可以说但丁是个糟糕的诗人，但必须至少先写个300页，对但丁的文本进行深入的分析之后才能说。而这些在一片面面俱到的论文中是看不到的。正因为这样，对于一个大学生来说，与其写什么《从战后到70年代的西班牙文学》，还不如选一个更切实际的低调一点的题目。

我可以很直接地告诉你什么才是好题目，它并不是《阿尔代科阿的小说》，而是《“天堂鸟”的两种不同版本》。听上去是不是有点无趣？可能吧，不过那会是更加有趣的挑战。

只要好好想一想你就会看到归根到底这是一个如何讨巧的问题。如果写一篇关于四十年的文学的面面俱到的论文，学生将会面对各种可能的反对声音。如果有个提案人或者评审委员会的成员正好想要标榜自己知道某个不太知名的作家，如果那个学生正好又没有把那个作家包括在论文内，他将如何面对前者的发难呢？只要每个评审委员会的成员在看目录时都发现了三个没有被提到的人，那个学生就将在一顿猛烈的轰炸中变得脸色惨白，他的论文顿时好像变成了屁话连篇。相反的，如果学生认真地选择一个范围很小的题目，他就只需要牢牢把握住一份评审委员会大多数成员都不知道的材料就可以了。我并不是在兜售什么下三滥的伎俩，这的确是一种伎俩，但并不低俗，而且它很管用。只要学位申请人以“专家”的面目出现在不如他专业的公众面前，而且看得出为了成为专家他是花了一番心血的，这样占一点便宜是无可厚非的。

在这两种极端之间（也就是写四十年文学史的面面俱到的论文以及两种文本之间区别这样严格的单一主题论文）存在着许多中间形式。比如我们可以写《四十年代先锋派文学家的经历》或者《胡安·贝内特和桑切斯·菲尔罗西奥对地理的文学处理》，甚至《卡洛斯·埃德蒙多·德·奥利，埃杜瓦多·奇恰罗以及格罗里亚·富埃尔特斯：三位后岛屿诗人的异同》。

我们来看一下一本小册子上的一段话，虽然那是科学领域的，但它所给出的建议适用于所有学科：

比如说，《地质学》这个题目就太宽泛了。《火山学》是地质学的一个分支，但是也太大了。《墨西哥的火山》是个不错的着手点，但是同样不够深入。我们把范围在缩小一点就有可能引出非常有价值的研究了：《波波卡莱佩伊尔火山的历史》（科尔特斯的征服者中的某人可能在1591年登上过那里，直到1702年它都没有猛烈喷发过）。一个范围更小，所涉及年份更少的题目是《帕里库丁火山的诞生和死亡》（它的生命仅仅从1943年2月20日延续到了到1952年3月4日）。

好吧，我还是推荐最后一个题目。因为到了这个地步，只要申请人能够对那座不幸的火山知无不言，言无不尽就可以了。

很久以前，有个学生跑来跟我说他要写一篇题为《当代思想中的符号》的论文。这样的论文是不可能的。连我也不知道“符号”到底指的是什么，实际上这个词在不同的作者那里具有不同的意思，有时，两个作者会用它来表达意思完全相反的两件东西。我们只要考虑一下形式逻辑学家或者数学家所理解的“符号”，它们是没有意义的，在计算公式中占据特定位置，具有特定功能的东西（比如代数公式中的a,b,x,y神马的）,而其他一些作者则可能把它们看做充满了模棱两可含义的东西，比如梦中出现的那些图像，它们可能指一棵树，或者性器官，或者想要长大的愿望等等。所以，我们怎么能把这个作为论文的题目呢？我们必须分析当代文化中所有关于符号的理论，列出它们的共同点和不同点，在它们的不同点里寻找所有作者和理论共有的基本的单一概念，看一下这些不同在不同理论中是否是不相容的。没有当代的哲学家，语言学家或者心理分析学家能够令人满意地解决这个问题。一个初出茅庐的大学生，即使他早慧也只不过接受了最多六七年的成年人的教育，他又怎么能够完成这样的研究呢？最多又是一个像托兰特·巴雷斯那样有失偏颇的东西了。或者他会提出自己的关于符号的理论，而把前人所说的东西晾在一边，下一节我们还要再来说说这种做法值得商榷的地方。我和这个学生交谈了一会儿，我建议他可以写弗洛伊德和荣格的符号，他需要忘记其他各种观点，专心考虑上面的两个作者。可惜这个学生不懂德语（关于语言的问题我们会在第五节谈到）。最后我们决定将题目定为《皮尔士，弗莱和荣格的符号概念》，论文将讨论这三位分别是哲学家，评论家和心理分析家的不同作者那里的三个用同一个词表示的不同概念。由于他们用了同一个词结果造成了混乱，常常有人把其中一位的概念安到另一个人身上。在文章的最后，作为假设的结论，这个学生试图在这些同名异义的概念间寻找平衡，找出它们的相似点。他还提到了一些自己所知道的其他作者，但表示因为论文篇幅所限就无法对他们更多展开了。这样，虽然他的论文只提到了作者X,Y,Z，但没有人能够指责他没有考虑作者K。也没有人能指摘他对引述的那些其他作者不够详细，因为那是在论文的结尾处顺带说一下的，而论文的主体是讨论题目中所出现的那三位作者。

现在我们看到了论文不必非要恪守单一主题，一篇面面俱到的论文也可以变得中规中矩，让所有人都接受。

需要指出的是，“单一”这个词的意思比我们在这里所用的要多得多。一篇单一论文只涉及一个主题，与“XXX的历史”或者一本手册或者一本百科全书完全相反。从这个意义上来说，《中世纪作家的“颠倒的世界”这个主题》应该也是一个单一主题。它涉及许多作家，但全都是围绕一个具体的主题（从他们想象的假设到所举的例子，悖论和寓言，比如在天上飞的鱼，在水里游的鸟神马的）。看上去这是一个理想的单一主题。但事实上，为了写这样一篇论文，我们需要讨论所有与这个主题有关的作者，特别是那些没有得到公认的不知名作者。所以这个题目还是要被归在“具有单一主题的面面俱到式论文”中，它是很难写的，需要准备无数的材料。如果有人一定要写的话，我建议把题目改成《卡洛林王朝时期的诗人的“颠倒的世界”这个主题》，范围一缩小，我们就知道该到哪儿不该到哪儿去寻找材料了。

当然，面面俱到的论文写起来更加有劲，毕竟花一两年甚至更长的时间研究一位作家显得很无聊。但是我们要明白，写一篇严格意义上的单一主题的论文并不意味着在视角上不能做到面面俱到。写一篇关于阿尔德科阿的小说的论文需要我们深入了解西班牙的现实主义，我们还需要读桑切斯·菲尔罗西奥或者加西亚·奥尔特拉诺，需要研究阿尔德科阿度过的美洲小说以及古典文学。只有把作者放到全景当中我们才能理解和诠释他。但是把全景用作背景和绘出一幅全景的图画是两回事。前者只是以一片田野和一条河流作为背景画了一幅骑士的肖像，后者则要画许多田野，山谷和河流。我们必须要改变技法，或者用摄影的术语来说，改变焦距。从单一作者的角度出发拍摄的全景是有点失焦的，不完整的和劣质的。

最后我们要记住下面这个基本结论：范围越小，干起活来就越是省心和安心。单一主题由于面面俱到，论文看起来最好像是随笔，而不是历史或者百科全书。
　　
　　
　　

求一篇电气自动化技术毕业论文（大专生）

1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。
　　2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）
　　3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
　　4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。
　　主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。
　　5、论文正文：
　　（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。
　　〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：
　　a.提出-论点；
　　b.分析问题-论据和论证；
　　c.解决问题-论证与步骤；
　　d.结论。
　　6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。
　　中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：
　　（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。
　　（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

我是电气工程及其自动化专业的，现在要写毕业论文了，不知道怎么开头，谁能教教我啊？

　　摘
要：现代社会的工程造价体系是作为工程建设的核心存在，而在这一过程中，概预算便是整个造价工作执行第一步措施，同时也是至关重要的一项措施。只有使得概预算和最终的结算差距大幅缩短，才能够使得建筑工程的最终建造成本缩短，进而最大限度的提升概预算的利用价值。本篇文章主要针对影响工程概预算费用的因素进行了全面详细的分析，以期为发展我国工程体系的建设工作作出贡献。

　　关键词：工程概预算;工程造价;影响分析

　　工程概预算实际上是形容相关工程在实际建设的过程中，严格的按照相关的设计内容、指标、工程定额等标准，来对于整个工程的建造执行一次预先的是概算，进而了解整个工程项目所需要使用到的相关费用。工程概预算不仅仅能够对工程的投资规模以及造价进行制约，还能够在一定程度上起到强化工程建设效益的目的。下文主要针对影响工程概预算的相关费用因素进行了全面详细的分析。

　　一、概预算对工程造价的影响以及理由

　　1.概预算的预算策略对造价的影响及理由

　　科学合理的概预算案措施，能够直接在工程建造的材料、技术上对于相关成本进行节约，并且能够最大限度的防止工程建设的实际误差过大现象出现。就现阶段来看，我国在建筑工程体系中所使用的概预算编制措施实际较为落后，没有对于国际上一些尖端的新技术、新设备等加以应用，甚至部分工程依然是采取数年前的概预算计算措施。那么在这样的情况下，也就直接导致部分工程建设实际使用的材料费用超出了概预算编制，进而影响到工程建设效益。

　　2.概预算的预算设计对造价的影响以及理由

　　如果说所使用的概预算措施不合理，那么就必定会导致一些额外的资金支出，这对于相关工程建设所表现出的实际进度以及精度等有着直接影响。而就我国目前所表现出的多方面实际状况来看，其中所表现出的主要理由就是缺乏一个全面性的管理意识，这一阶段也就属于一个极为初步的阶段，和国外在概预算过程中所表现出的实际情况来看，其中依然存在着较大的差距性。此外，我国在概预算设计工作执行期间，极易对其他建设阶段忽略，并且也没有充分的考虑到其他的外部因素，单纯的盲目对工程进行预算处理。

　　3.概预算在材料设备上对造价的影响以及理由

　　对于一项建筑工程来说，其自身除了土地上所涉及到的成本以外，材料以及设备上的成本，实际上也同样占据了一个较大的比例。那么在这方面的背景之下，工程概预算所表现出的预见性、准确性等，都对于工程的实际造价工作带来了极大的影响。尤其是在面对我国当前建筑工程建设所需材料种类越发复杂的情况下，工程实际建造费用与概预算计算结果之间表现出的差异性也较大;此外，在建筑施工周期过长的情况下，还会使得材料设备的价格上发生不可控的市场波动信息，这直接给工程本身的造价工作带来了较大困难，加大了误差可能性。

　　4.概预算在施工中队造价的影响以及理由

　　概预算工作在面对工程实际施工期间的认为因素影响下，极有可能出现造价影响。例如，施工人员自身素质不良，导致材料耗费过大;施工期间无法有效的达到图纸设计要求，进而使得施工图纸被改动，引发施工超额的情况。施工队伍为达到一定的利益目的，在施工擅自增加施工项目，在施工上弄虚作假、以次充好等现象都会影响到整个工程造价。

　　二、对于概预算影响的有效策略

　　一个工程如果想让概预算和结算完全一样，不出现一丝误差是一件不现实的事，但是身为概预算人员是完全可以尽力让误差减小，这就需要在概预算的工作上更加的细致理性，以下提出几种减少误差的有效策略。

　　1.了解所有情况和信息
身为概预算人员首先要做到的就是了解收集所有有关预算的信息，并且将收集的信息整理，作为预算的依据。在预算开始前，预算人员要多询问有关人员，了解工程整个内容，要方方面面;对所有有价值的资料信息进行一一记录，如有需要可以进行一下实地勘察，了解当地一切可利用资源，例如了解现场布局情况、设备存放点，是否需要二次运输，并且二次运输的距离是多少都要如实计算在内;最后针对所有的信息和资料内容都要进行一一核实，确保其真实性、准确性。

　　2.熟悉图纸，理解其设计理念

　　首先概预算人员应该熟悉整个工作流程，认真阅读总说明书、章节说明书、定额册说明书以及定额内所含的一切工作内容;熟悉图纸，阅读图纸从总平面图开始，依次阅读平面图、立面图、刨面图、详图，并且清楚整个建筑工程的性质、类型以及规模，做好之前所有的工作就可以进行概预算工作。概预算人员熟悉图纸和流程，并且完全理解了设计者的设计理念就可以在正确合理使用套用定额下，力争做到概预算与实际施工相符或者差距不大的效果。

　　3.利用计算机进行概预算工作

　　概预算人员的工作要面对大量的数据，并且进行各种项目的不断的计算，很容易在计算上出现一定的偏差，并且在重复运算和检查中浪费了大量的时间，这样在一些时间紧、任务急的工程上就会出现很多理由，规定时间内拿不出预算或者拿出得预算也存在很多的误差和错误。

　　4.掌握a市场材料的价格，正确的预见材料价格的浮动。

　　一般一项建筑工程所需要的材料和设备种类多，同一规格的材料价格也不一样，并且一项建筑工程从开工到竣工为止可能要历经数年，在这之间材料的价格也可能出现浮动，这些浮动就会影响到整个造价工程。就我国目前所采取的概预算编制策略而言，在节约投资方面施工因素虽然没有设计的影响那样突出，但是施工组织设计和施工技术措施等，也同施工图一样，是编制工程概预算的重要依据之一。

　　三、结语

　　综上所述，对于一个工程项目的建设投资来说，其中所涉及到的资金远远超出了其他项目投资的成本。那么为了能够使得项目工程能够最大限度的节约其中所耗费的成本，防止出现资金浪费现象，就比需要针对企业的资金使用进行提升，这是一个至关重要的措施。但是，就我国多方面表现出的实际情况来看，我国的概预算技术依然较为落后，那么在这样的情况下，我国就应当要吸取发达国家的经验，来对于我国的概预算措施进行创新，让我国的概预算技术能够更上一层楼，为社会建筑工程体系的建设发展做出贡献。■

　　参考文献

　　[1]胡小红.建筑工车工概预算对工程造价的影响[J] .建筑科学，2011(19)

　　[2]张剑、刘玉玮.概预算编制对建筑工程造价的影响探讨[J] .中国水运，2011(10)
　　摘要：公路工程建设是目前十分重要的工程项目，如何以最低的成本获得最佳的施工质量成为关注的一个焦点，因此，价值工程的应用变得至关重要。本文主要针对价值工程的优点，对公路工程中价值工程的应用进行详细的论述、分析。

　　关键词：公路工程 价值工程 设计

　　目前价值工程已成为一种重要的管理策略，在工程建设中也已被广泛应用。公路工程中价值工程的应用，可以节约社会资源，提高社会收益，有利于经济持续有效的发展。

　　一、价值工程的优点

　　1、科学确定公路功能、成本价值工程的最大优点是根据客观的需要，采用科学的策略确定公路功能，不断改善实现功能的策略，最终达到降低成本的目的。只有充分利用科技手段以及实践中的经验，认真探究功能和成本的关系，才能实现降价，否则只会得不偿失。

　　2、制约成本，提高质量公路工程设计阶段是对其寿命周期成本影响最重要的阶段，能最大程度的降低成本。通过价值工程中公路工程的功能与成本间的关系，保证设计人员在设计过程中利用价值工程理论进行有效地分析。并不断调整公路项目的各种功能与成本使其更加合理，并且要不断提高资金的利用率，进而使工程的质量得到很好的保证。

　　3、获得最佳施工工艺和施工策略通过价值工程这一活动，对工程建设功能与成本进行系统的分析，最大限度的提高施工项目的价值系数，并通过价值的分析来发现并消除工程设计以及施工中不必要的功能，达到降低成本、提高收益的目的，通过对价值的分析，最终确定最佳的施工工艺和施工策略。

　　4、节约资源，提高经济效益价值工程十分注重寿命周期成本，包括工程造价和工程使用成本。通过最低寿命周期来实现所需功能，使工程造价及使用成本等得到合理的匹配，节约社会资源。通过价值工程活动，还可以使企业充分利用各类资源，并在保证质量的前提下，提高功能，降低成本，提高经济效益。

　　二、价值工程的应用阶段

　　1、选择对象、收集资料价值工程对象的选择包括价值比较法、强制确定法、R.6分析法以及最适合区域法等。价值工程的步骤主要分为确定成本系数、价值系数、功能系数来确定价值对象。

　　2、功能与成本分析价值工程活动的核心和基本内容是功能分析，只有合理确定工程对象的必备功能，清除冗杂的、不必要的功能，对较弱的功能进行强化，防止功能过剩现象，通过对功能的有效分析，来达到降低成本的目的，还要做好方案设计和优化工作。

　　3、方案实施及总结改善对于价值工程的分析过程，也就是提出理由以及解决理由的过程。制定相关的方案，并落实到实际中，及时反馈信息，不断进行总结改善，才能够实现经济效益，达到实施价值工程的目的。

　　三、价值工程在公路工程中的应用

　　1、价值工程在公路工程设计上的应用第一，选择价值工程对象并收集信息。价值工程是就某一个具体的对象开展的有针对性的分析评价和改善。在公路工程设计方面，价值工程对象的选择要考虑企业的效益和社会的效益，处理好成本与结构功能之间的关系，在充分利用原材料的前提下，真正实现对环境的保护，还要对各种功能进行分类保护，使功能成本处于更加合理的状态，还要注重资料的收集工作，才能实现价值工程的目的。第二，功能分析与评价。功能分析是价值工程活动的核心和基本内容。它要求公路项目的设计应综合考虑建设项目影响区域内的整个整运营时期的运输量需求以及该项目在整个公路规划网中的作用。借助于功能系统图进行详细的分析。公路工程设计还要进行功能评价，找出价值工程对象所构成各要素间的功能及关系，找出实现最低成本的策略。第三，方案创新与评价。方案创新是从提高对象的功能价值出发，通过创造性的思维活动，提出能可靠实现功能的新方案。对方案进行有效的评价，指出，可以真正实现价值工程的目的。

　　2、价值工程在公路工程建设中的应用第一，制约工程的周期成本。公路工程的生命周期成本主要包括公路在考虑时间价值的前提下，经过可行性的研究，对于真个工程阶段的运营、维护到废除，整个周期所花费的费用。公路工程的生命周期必须在保证满足各项功能的前提下进行的，只有这样，才能降低生命周期成本，达到价值工程实施的目的。第二，价值工程设计优化。在公路工程设计中，应合理选择设计方案，努力实现技术经济最优化。只有选择合理的设计方案，才能真正做好工程的预算工作，加强对工程费用的制约理由，还要注意配合公路工程建设相关的各个方面。从公路建设的初级阶段就应该重视价值工程的实施，只有这样才能更快、更有效地降低工程建设成本，而且使质量得到保证，实现开展工程体系的目的。第三，价值工程优化施工、运营和维护。在施工阶段，要重视施工管理工作的主要内容，这在价值工程中起非常重要的作用。在施工阶段应注意提前做好调查研究工作，运用新的工艺以及新的成果，争取在达到设计要求的前提下，尽量降低成本，缩短工期。在运营和维护阶段使用价值工程可降低很多不利因素的产生，只有运用价值工程理论来衡量公路建设与养护，才能使公路工程建设取得更大的经济效益。

　　3、价值工程在公路造价制约中的应用第一，价值工程在设计阶段造价制约中的应用。设计阶段是公路工程投资制约的重点和关键，在设计阶段开展工程活动，会达到事半功倍的效果。目前公路设计的方案要求程度高，功能价值相对较高，因此，通常应用价值工程来进行设计阶段的优化和评价。第二，施工阶段造价制约中的应用。价值工程在施工中的应用目的就是尽量减少施工过程中费用及成本的开支，提前工期，加强价值工程在公路工程施工过程中的造价制约应用，可以降低施工成本，最终提高经济收益，获得最大利润。

　　参考文献：

　　[1]朱凯，王佳昌.价值工程在公路建设中的应用[J].黑龙江交通科技，2005(10).

　　[2]高炳军.价值工程在公路工程设计中的应用[J].甘肃科技，2008(13).

　　[3]闫树铭，郭春龙.浅谈价值工程在公路工程建设中的应用[J].交通科技与经济，2006(1).

　　[4]武志宝.价值工程在公路造价制约中的应用研究[J].科技信息，2009(1).

　　[5]闫磊.公路工程中价值工程的应用[J].林业科技情报，2009(3).