机械设计与制造期刊影响因子

机械设计与制造期刊影响因子

期刊的“影响因子”与投稿“录用率’有一定的影响，一般的，影响因子越高的刊物投稿录用越难。这也不是绝对的，文章录用与否，还受其他一些因素的影响，甚至还会有编辑个人主观喜好的因素在里边。但是，根本原因还在于文章的质量，只要是一篇含金量高的好文章，不管投到哪都会被录用的！
——中州期刊联盟（审-稿周期比较-短）

中国机械工程学报是什么级别？CSCD，EI，SCI？

中国机械工程学报是EI级别，主要刊登机械工程方面的基础理论、科研设计和制造工艺等学术论文。

CSCD，EI，SCI的级别解说如下：

CSCD：中国科学引文数据库（Chinese Science Citation Database）。创建于1989年，收录我国数学、物理、化学、天文学、地学、生物学、农林科学、医药卫生、工程技术和环境科学等领域出版的中英文科技核心期刊和优秀期刊千余种，内容丰富、结构科学、数据准确。

EI：《工程索引》(EngineeringIndex，EI)，1884年创刊，由美国工程信息公司出版，报道工程技术各学科的期刊、会议论文、科技报告等文献。是供查阅工程技术领域文献的综合性情报检索刊物，摘录质量较高，文摘直接按字顺排列，索引简便实用。

SCI：美国《科学引文索引》（Science Citation Index）是一部国际性的检索刊物，包括有：自然科学、生物、医学、农业、技术和行为科学等，主要侧重基础科学。SCI成为国际公认的反映基础学科研究水准的代表性工具。

扩展资料：

中国机械工程学报的学术地位：

作为中国机械工程学会唯一的官方刊物，已成为中国机械工程学界的顶尖期刊之一，力争成为世界一流。CJME代表CMES为80多个国际协会/机构提供国际交流，如美国机械工程师学会（ASME）、机械工程师学会（IMechE）和国际机械与机械科学促进联合会（IFToMM）。

涉猎范围如下：

1、机械和机器人，包括但不限于：创新机制设计、机械传动、机器人结构设计与控制、机器人应用（例如，工业机器人、医疗机器人、服务机器人…）、三坐标机器人。

2、智能制造技术，包括但不限于：创新工业设计、智能加工工艺、人工智能、微型和纳米制造、材料增加制造、智能监控技术、机器故障诊断与预测。

3、先进的运输设备，包括但不限于：新能源汽车技术、无人驾驶车辆、先进的铁路运输、智能运输系统。

4、海洋工程设备，包括但不限于：深海勘探设备、自主水下航行器。

5、智能材料，包括但不限于、特种金属功能材料、先进复合材料、材料成形技术。

参考资料来源：百度百科-中国机械工程学报

参考资料来源：百度百科-中国科学引文数据库

参考资料来源：百度百科-工程索引

参考资料来源：百度百科-科学引文索引

徐进的论文著作

1 徐进, 赵军, 杨奎, 邵毅明, 彭其渊. 适于复杂赛道的驾驶员“期望轨迹-期望速度”协同决策模型[J]. 中国科学E·技术科学, 2014, 44(6): 619-630. 国内工程技术科学类最顶级期刊.EI 收录的期刊论文 2 徐进, 邵毅明, 杨奎, 罗庆. 基于人-车-路协同仿真的山区复杂道路大型车辆行驶适应性分析[J]. 中国公路学报, 已录用.3 马骉, 毛雪松, 刘保健, 张洪亮, 杨宏志, 陈仁朋, 陈昌富, 季节, 俞建霖, 郝培文, 徐进, 谈至明, 崔新壮, 曹文贵, 章定文, 黄卫东, 傅鹤林, 程建川, 蒋应军, 韩森. 中国道路工程学术研究综述·2013[J]. 中国公路学报, 2013, 26(3): 1-35. (徐进参与综述第4部部分：道路几何设计的撰写和统稿)4 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明. 轨迹-速度协同控制的山区公路平面线形设计方法[J]. 中国公路学报, 2013, 26(4): 43-56.5 徐进, 罗庆, 毛嘉川, 赵军, 吴国雄. 考虑弯道几何要素和交通量影响的汽车行驶速度预测模型[J]. 中国公路学报, 2012, 25(5): 47-57.6 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明, 陈泳汐. 回旋线设置对弯道行驶速度的影响分析[J]. 中国公路学报, 2011, 24(1): 25-33.7 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 直线路段积水路面车辆事故产生机理分析[J]. 中国公路学报, 2009, 22(1): 97-113.8 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 路线及路面条件设计阶段的安全性评价仿真系统[J]. 中国公路学报, 2007, 20(6): 36-42.9 徐进, 赵军, 邵毅明, 陈泳汐. 基于“人-车-路”协同的复杂公路/赛道行驶轨迹决策模型[J]. 系统工程理论与实践, 2014, 34(5): 1311-1323.10 徐进, 杨奎, 彭其渊, 罗庆. 公路客车横向加速度实验研究[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(3): 536-545. EI收录11 徐进, 彭其渊, 罗庆, 邵毅明. 单曲线弯道几何参数对小客车转向行为的影响[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 678-687.12 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 运行车速预测新方法及其应用[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(2): 238-248.13 徐进, 邵毅明, 彭其渊. 避让行为导致车辆在平曲线驶出路面的机理[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(02): 177-181.14 彭其渊, 徐进, 罗庆, 邵毅明. 公路平曲线参数对车辆轨迹和速度的影响规律[J]. 同济大学学报(自然科学版),2012, 40(1): 45-50.15 徐进, 彭其渊, 邵毅明, 李时华. 山岭区低等级低指标公路路线的使用质量分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2010, 38(2): 245-251.16 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 蒋朝哲. 公路线形的操纵负荷分析及设计控制[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2009, 31(4): 867-872.17 徐进, 邵毅明. 风压中心位置对汽车侧风稳定性影响的虚拟试验分析[J]. 中国机械工程, 2007, 18(15): 1877-1881.18 彭其渊, 徐进, 郑升宝, 邵毅明, 邓天铭. 隧道洞口路面两种材料交替对行车的影响及交替位置优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(6): 1497-1503.19 鲁工圆, 闫海峰, 徐进. 基于TCPN的铁路客运站作业组合仿真模型[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 694-701.20 邵毅明, 毛嘉川, 刘胜川, 徐进. 山区公路上驾驶人的车速控制行为分析[J]. 交通运输工程学报, 2011, 11(1):79-88.21 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的遗传算法 [J]. 铁道学报, 2010, 32(3): 9-15.22 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的局部邻域搜索算法[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(3): 486-494.23 邵毅明, 胡燕, 于志刚, 徐进. 道路事故多发路段动力学仿真识别系统[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(2): 30-33.会议论文 24 Shao Yiming, Xu Jin*, Li Benwang, et al. Modeling the Speed Choice Behaviors of Drivers on Mountainous Roads with Complicated Shapes[C]. Transportation Research Board, TRB 93rd Annual Meeting, Washington DC, 2014. （*通讯作者）25 Xu Jin, Peng Qiyau, Shao Yiming. Effect of changing cross-section dimension of speed bumps on impact applied to pavement and vehicles[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2007.26 PENG Qiyuan, XU Jin, Kelvin C.P Wang, and LI Bing. Analysis on usage comfort of highway alignment quality based on ay and ay’s change rate[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2009. ChengDu.27 YANG Cheng-lian, XU Jin, PENG Qi-yuan, CHEN Yong-xi. Analysis and prediction of capacity considering the advanced technique of automobiles[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2007, ChengDu.28 Wang Yuhui, XU Jin, Peng Qiyuan. Coordinated optimal of transportation - inventory with considering the capacity of a single vehicle[C]//ICLEM’2010, ChengDu.29 Shao Yiming, Xu Jin, Peng Qiualn. Improvcmcnt of algorithm for application radial basis functions on 3D reconstruction of complex roadways[C]// ICIC 2010, WUXi.中文核心期刊和CSCD期刊论文 30 李成兵, 徐进, 邹祥莉. 减速垄几何参数对车及路冲击性的影响[J].中国安全科学学报, 2014, 24(1):119-124.31 李成兵, 徐进, 陈卫东, 田俊丽. 基于行驶安全性和舒适性的山区公路改建研究[J]. 中国安全科学学报, 2013, 23(4): 133-139.32 徐进, 宋大成, 邵毅明, 彭其渊. 用速度的连续与均衡性来评价道路安全以及判定危险位置[J]. 中国安全科学学报, 2007, 17(2): 155-161.33 徐进. 用于道路几何线形质量评价的仿真模型和动力学指标[J]. 公路交通科技, 2007, 24(11): 114-119.34 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 陈泳汐. 考虑轮胎侧弯变形迟滞特性的S形平曲线设计控制[J]. 武汉大学学报(工学版), 2007, 40(4): 89-93.35 徐进, 邵毅明. 驾驶员驾驶行为对制动安全性影响的定量分析[J]. 人类工效学, 2007, 13(4): 29-32.36 徐进. 生成三维连续路表曲面的算法及其关键技术[J]. 计算机工程与应用, 2007, 43(17): 209-212. 37 邵毅明, 徐进. 弹簧刚度和车速对某微型车制动性能的影响分析[J]. 机械设计与制造, 2009(2): 217-219.38 周均, 甘守武, 徐进. 道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析[J]. 重庆交通大学学报, 2010, 29(2): 272-275.39 周均, 张卓, 徐进. 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me的影响因子

ME (Mechanical Engineering)，机械工程简称。机械工程是一门涉及利用物理定律为机械系统作分析、设计、生产及维修的工程学科。机械工程是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在开发、设计、制造、安装、运用和修理各种机械中的全部理论和实际问题的应用学