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人民日报评论东航空难的文章

发布时间:2023-02-22 04:02

人民日报评论东航空难的文章

东航MU5735民航坠机事件让许多人们感到非常伤心,特别是事故人员的家属们,甚至已经伤心到了崩溃的地步。下面跟着小编一起来盘点一下都有哪些公众人物为其发声哀悼吧。

杨洋作为一个高颜值的男演员,吸引了一大批的女性粉丝,他的演技也值得称赞,在面对国家大事时,也总是会积极的进行发声。在这一次的事件中,他转发人民日报的文章,并且表示:“默哀,愿逝者安息”。仿佛让大家看到了他面对这件事情时也感到十分痛心,真的是一个共情能力很强大的男演员了。

戚薇也一改大大咧咧的姐姐形象,在面对这件事情的时候发文:“沉痛哀悼航班遇难同胞”,并且还加了三个蜡烛的表情,能够真真切切的感受到戚薇的那种诚恳和真正的沉痛。让粉丝们看到后,表示都想忍不住掉眼泪。是啊,如此重大的一次事故,有上百人遇难,很久没有遇到如此重大的事故了。

梁迪作为喜剧演员,一直都是嘻嘻哈哈的,给观众们带来快乐。但是在这一次的事件后,他也发文沉痛的写着人生无常,逝者安息,希望生者节哀,希望世间不如意的事情越来越少,希望大家都可以快快乐乐的度过一生。他一边表示默哀,还一边安慰着受难者的家属,真的是一个很贴心的喜剧明星了。

除此之外,还有许多公众人物发文表示默哀,比如林允、刘雯、吴尊、李维嘉、佟丽娅、贾乃亮等等。篇幅有限,这里并不能一一介绍,可见这件事情对大家的影响是很大的,也真诚的希望受害者的家属们能早日从黑暗中走出来,好好的生活。

东航事故新闻发布会,按照国际惯例,遇难者名单不能公布,有这样的惯例吗?

一般情况下遇难者名单是会公布,但具体要根据情况,国际航班大多都会选择公布信息,因为不公开很难联系到所有的旅客和家属,所以这种情况下会公布旅客信息;但是有部分情况因为遇害者名单清晰和与家属快速联系,这种情况下是否公布信息需要总重家属的意愿;东航空难就属于这种情况国内航班登记信息准确,在24小时内与旅客家属联系到位。家属如果要求保护隐私的话,不公布信息是合法和合理的。

对于公众而言越是重大的灾害,越希望政府、企业或者调查机构在信息方面更多的公开化和透明化,这样可以提升信任度,防止无畏的猜测也可以增加权威性;但是同时也要考虑到遇难者家庭情况和家属的意愿,这是对于家属的充分尊重,也是小心翼翼地呵护遇难者家属的心理的一种表现。在东航事故之前有不公布的相关案例,如2012年云南彝良地震当地政府“不公布死亡人员名单及身份信息”,只公布了详细的遇难人数,这其中蕴含了很多人性化的考虑,固然完全公布信息是一种方式,但简单的不考虑死难者家属心理承受能力的“彻底公布公开”,不近人情对遇难者家属来讲可能是一种新的伤害。

2017年的马航MH370航班失联事件时对于失联航班家属为尊重其隐私和私人空间,家属的航班信息以及任何具体动向都将不会公开,避免他们被打扰。从这其中看公布遇难者信息是为了搜救和联系家属,但是更要尊重家属的意愿。

东航事故的进展和相关细节都有媒体在不断地跟进,在舆论监督如此发达的社会中信息越来越透明化,但是正因如此才更要尊重家属的意愿,保护个人的隐私。 在我看来逝者已逝,生者如斯,原天上人间共安好。

为什么东航坠机事件会让人们如此悲伤?此次事件带来了哪些警示?

东航MU5735客机坠毁事件让无数的人陷入了悲伤之中!之所以此事得到了全民的关注,是因为在这架飞机上有123个乘客和9名机组人员!这可是132条人命啊!这么多人因为飞机从万米高空垂直坠下连遗体都没有完整的,如此惨烈,自然让人无比痛心,无比难过!

任是谁都没有想到,MU5735从起飞到降落前三十五分钟左右都是正常的,但是,突然出现了黑色两分钟,在这两分钟里不仅空管联系不上MU5735,MU5735还从雷达上直接消失了!二分钟之后,就传来了惊天消息,东航MU5735坠毁在广西梧州市藤县埌南镇莫埌村附近的深山里!如果不是附近的村民发现了异常,拍下了飞机最后的画面!如果不是村民家中的监控记录下了飞机最后的画面,也许我们还不知道飞机竟然在二分钟之内从八千米直垂直掉了下来!这个速度堪称音速,太可怕了!这意味着飞机上132人在飞机坠落的过程当中就已经死亡!

警示

东航MU5735坠毁事件,理应当给一众航空公司敲响警钟!不要在飞机维修保养上“吝啬”,一定要保障所有的飞机起飞前各项检查都是正常的!唯有如此,飞机才能平安起飞,平安降落!不仅如此,各大航空公司一定要把民航局的每一次通知执行到位!民航局多次下达更换波音737-800升降杆的通知,就是告诉各大航空公司一定要注意飞机的检修工作!

信心

东航MU5735失事之后,很多人对于乘坐飞机失去了信心!很多网友表示经过这件事,对于乘坐飞机有了阴影,可以理解大家的心情!毕竟,这件事似乎就发生在我们眼前!

东航坠机事件让人悲伤,希望事故原因可以尽早查明!

东航MU5735坠机事件的背后,造成的损失有多大?

预计造成的损失不低于100亿,因为空难事件造成的连锁反应非常的大,不仅仅涉及到遇难者的赔偿,失事飞机的财产损失,还包括上市公司的股票,乘客大幅度减少等损失。

其实损失多少是不重要的,重要的是132名机上人员全部遇难,生命是无价的。可是事故已经发生了,必须直接去面对,活着的人还要面对生活。这次攻难事件造成的损失是多方面的,下面简单列举一下几方面的直接的经济损失:

1、东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金,就是直接的经济损失。

乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。目前每个人都有航空意外险,这个赔偿标准也不低于60万元,所以每人的赔偿标准至少在100万元,123名乘客的赔偿标准高达1.23多亿元。

对于9名机组人员包括3名飞行员,5名乘务人员和一名安保人员。他们是东航公司正式员工,他们都有社会养老保险,按照工伤保险进行赔偿,一般是上年度的城镇职工可支配收入的20倍,以及6个月的丧葬费和抚恤金,加上这些工作人员的航空意外险,每人赔偿的标准平均不低于400万元。9名机组人员赔偿标准高达3600万元。

有专家估计机上的飞行员赔偿能高达2,000万,其他的机组人员赔偿能达到1,000万。主要是包括个人购买的航空意外险,因为他们从事的是高危的行业,航空公司的机组人员基本都购买了这种意外保险。

2、这次空难事件造成 mu 5735波音737飞机坠毁爆炸。这是造成直接的经济损失,这架飞机是2015年购买当时的价格为8000多万美元,预计人民币5亿多元。其实每次空难事件,保险公司一般都要支付费用在3~5亿元,包括遇难者的赔偿和财产赔偿。这次航空公司已经支付东航公司的财产费用高达1.65亿元,支付14笔遇难者保险赔偿款1,485万元。

3、由于东航这次空难事件,对所有的波音737—800飞机全部停飞。东航每年这种飞机的飞行营业利润高达671亿元,每个月的营业收入为20多亿元。如今这些收入就没有了,而且飞机还需要损耗和折旧的费用。

4、东航空难事件致使乘客改变了出行的方式,使得坐飞机的人大幅度的减少,东航也不排除在外了。至少业务量骤减了1/3,飞机票的价格也大幅度地下降。东航是我国三大航空公司之一,收入至少每个月也减少十几亿。

5、东航的股票大幅度的下降,仅一天的时间就下跌了8个点。东航是我国三大航空公司之一,也是国有航空公司,在纽约、香港、上海三个地方上市,市值上千亿元。根据目前东航的股票,在下跌行情来看,至少蒸发了五六十个亿。

6、东航空难事件发生后,搜救和善后工作的花费也是相当巨大的。当时动用了上千人的搜救人员,而且做就工作持续了十几天的时间。包括遇难家属的安抚工作和现场的吊唁、住宿、来回费用等等,这些费用目前还没有具体的数字。不过至少也要几千万元。

总之,这次东航客机空难事件,造成的直接经济损失不会低于100亿。但是赔偿和损失的多少,都不能够挽救这132名鲜活的生命,因为生命是无价的。事故已经发生了,我们要把损失降到最低,因为活着的人还要生活。

尽管困难时间已过去很多天了,可是想一想还是非常的恐惧,非常的害怕。飞机从8000多米的高空两分钟内撞击到地面,找到飞机残骸4万余件,没有找到一具相对完整的遗体,只是找到了遇难者的遗体残骸和人体组织,通过DNA比对确定了132名遇难者的身份。逝者安息,一路走好!

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