反重力研究论文

反重力研究论文

重力囚困了我们的飞翔，但给了我们生物圈一个完整的实在。鱼生活在水中，我们生活在大气圈内；表面上看我们更自由，实际上两者差别不大。如果将鸟类比喻成可在大海畅游的鱼，那么我们只是沉在水底爬行的底栖生命；所以我们渴望飞翔的愿望更强烈。

当我们制造出飞机升向太空的宇宙飞船，超越了地球上所有生命可自由意志的能力，可还是有深深的遗憾：一是伴随我们飞行有巨大危险性；飞行一旦出现意外，自由落体就会到来。二是程序的烦索性，我们不能以个体实现随时说飞就飞的意志自由。三是每次飞起来，我们必须先计算花费金钱的代价，资金不够是飞不起来的。我们希望飞行能达到吨公里两个馒头的代价，或者完全免费最好。所以不断有人提出反重力飞行概念。

一、重力场与电场比较

地球表面空间重力效应的必然出现，我们可以视为与电场类似的场环境。但地球大气圈层与大海一样，重力场上叠加着浮力环境；所以有一类飞行器是以浮力抵消重力，以低成本实现飞行在大气圈层空间，如飞艇。另一类是靠物体特殊形状与水和大气在运动速度差，产生升力效应，如飞机、鸟的翅膀，海里的飞鱼。而反重力是想消失重力发生，也就是违反万有引力，以实性可控逃离。

与地球重力环境最相近描述是氢原子模型，其电场可与重力场比较。电子带负电被囚困在氢原子核质子的正电场中，电子会受到能量激发跃迁；还有是形成等离子体时，电子与核就自由分离了。在正常情况下，电子被囚困原子核电场中，带着宏观思维介入幻想一下，如果对电子设计一个壳加载上去，屏蔽了电场作用，电子就逃逸了电场约束，实现了反电场力。遗憾的是电子是处于量子态，技术上无法实现；但在宏观屏蔽电场是轻而易举的事情，如两个极板间加载电压形成电场，放入带负电小球受电场约束，类似重力场环境，可以给小球加上金属罩屏蔽电场，金属形成等势体，小球就不再受外电场作用。如果屏蔽了一个物体周围重力场呢？虽然现在怎么看都不可能，但不能阻挡去幻想和 探索 。

我们用场线表示场的状态，电子周围是向心场线，质子是远心场线；异性相吸是质子场线终于电子场线，表示两者场的形态变化而发生了力的作用。重力场线都是向心的，万有引力作用完全类同于两个电子的同性排斥场线。用重力场线描述物体间引力，明显很不一般，表明和电场有相反的规律。如果将质子也用向心场线描述，电子围绕原子核的场线状态就和引力场相同了，但两电子或两质子斥力场线和异性相吸场线就无法区分了。但万有引力和库仑力公式如此相似，引力场完全可以看成库仑力场脱化后异性相吸的弱力场存在。也就是原子以分子紧密压缩成物体后，电场中异性相吸残留为弱作用，宏现表现出来；或者是吸引与排斥都残留，而吸引胜出，斥力被更多保存在物质内部，维持结构稳定，以免被压缩成中子体。

当然这是个探讨性假设，等离子体既不引力占优，也不斥力占优；但还原为常规分子结构后，内部斥力占优，因为其抗压性远大于抗拉性；而物体外部就表现为引力场显示。根据此提出假设，宇宙元初是一团能量爆胀，直至原子形成后，结合形成物体结构时万有引力才显示出来，所以万有引力不是凭空出现，也不是本质属性；但我们描述上好象遇到困难更大，万有引力场线与电磁场线不相配套。残留的异性相吸，在万有引力上场线却描述为电场的异性相斥模型，很诡异，耐人寻味。

二、反重力可能性

要实现反重力可能，无非是减弱或屏蔽小物体自身的引力场。

1减弱发生可能：旋转的物体因自身角动量状态可抗拒引力分布。从陀螺转动上分析，转动物体成功约束了重力在物体内应力中重新分布，被集中在轴线上以内应力传导表现。如水平转动陀螺不倒且重力不变，表现在轴线接触点上。

如果转动体是个薄壁空腔球体呢？如足球，你看到过香蕉球诡异飞行轨迹吗？当然主要是空气流体作用，不过其质量表现在过程中却似忽不稳定。设想一个薄壁空腔球体在真空中高速转动，其自身有膨胀需求，而内部如果我们以电磁力约束抵消膨胀，以免破损；外壁空间其自身的引力场很有可能会向内收缩，减小强度表现。如果真这样就等于减少了引力作用发生。

2、屏蔽作用：假设引力场能看成电磁场的收缩残留，就可以在物体外部，重新分布电磁场，以达到屏蔽物体自身引力场作用。

当然需要多大强度电磁场，或者电磁场以什么样方式，如旋转，达到干扰小物体引力场效应才能实现，现在还没有确切方法。如果能让引力线产生磁力线自身闭环效应，应该是最为理想。人们当下公认引力可穿透一切障碍物，如密闭腔内物体具有一样重量，所以重点不是屏蔽地球重力场，而是小物体自身引力场。这里需要指出的是：引力场不在小物体内部，在其外部；静止物体好象内部存在引力场是认识错误，实际是内应力表现；地球内部不是引力场场所，向深度方向压力增加，是内应力叠加传导形成。自由落体物体的内应力，是其自身的结构应力，重力对其不发生叠加作用。但静止于地表，则场通过物体内应力向下叠加传导。

虽然反重力还没有成熟方法，但一些公开出来的试验，表现出值得去进一步 探索 苗头。宇宙处处皆为能量结构，以某种方式人类实现能量自由，非常值得 探索 。但不能轻言推翻了能量守恒，宇宙总能量绝对值是守恒的，熵增让宇宙Q/V=E在下降；但人类从发现利用火，到蒸汽机，再到电磁能、核能利用，每一步都象打破能量守恒，却都是发现了利用能量新方法而已。反重力也是如此：一个物体自由落体到地面，其场的内能转化为热能耗散了；若是实现了反重力，又回到来处，其不是打破了能量守恒？其实完全不必担心，如果实现了物体自身引力场屏蔽，是要付出能量消耗的，所追求的不过是消耗能量方式不同，在地表预处理后比现代火箭发射要简单方便罢了，就省去了用能量推升能量存贮装置，也省去了巨大能量存贮装置制造，实现了来去自由性。

三、万有引力本质探源

重力，推广到宇宙就是广泛的万有引力，人们一直奇怪它的神秘存在，牛顿将其归结为质量根源，爱因斯坦将其归为质量引发的时空弯曲。我认为其与质量处于无关状态，相关是质量合并过程中形成统一引力场时才相关，过程结束与质量就不再相关。宇宙中两颗引力场不叠加的星球，各自带有自身物质质量合并后形成的引力场，引力场是物质体的空间一部分；当两者相遇，先发生的是引力场合并，直到星球质量合并完成后，两个引力场也完全合并一体而结束，场能转化为巨大热能被耗散；如果要再分开为两个星球，需要同样的热能再吸收转化，但熵增已让进程很难再回转。这就是宏观引力场受熵增约束的状态，进程逆转难于正向发生。

最后强调的是，万有引力场形成，是电磁内能环境收缩，即电磁场合并生成热能耗散后，物体外空间残留的电荷场吸引力环境形成引力场，这个假设可能是正确的。因为分析了万有引力，没有引力源相关，质量也非直接相关，它不具有电荷的荷功能，而宇宙中能量守恒和熵增进程，也不支持什么凭空出现；最相关紧密的只可能是物体内电场空间上收缩发生过程导致的。而质量，恰恰正是物体内原子数量的别称，对应着微观电荷所带电场合并总数量。中子星和黑洞具有异常的引力强度，正好证明电场收缩程度激烈，所引发残留强度愈加数模级别高，引力场强在物体表面强度愈高。这就证明了万有引力场的来源。

关于重力的物理论文（1000字）

爱因斯坦的广义相对论预言：引力波的主要性质有：在真空中以光速传播；携带能量和与波源有关的信息；是横波，在远源处为平面波；最低次为四极辐射；辐射强度极弱；物质对引力波吸收效率极低，引力波穿透性极强，地球对引力波几乎是透明的；其偏振特性为两个独立的偏振态等。引力波是波动形式和有限速度传播的引力场。

爱因斯坦虽然在1916年曾预言加速的质量可能有引力波存在，但他提出的引力波与坐标的选取有关，在某一个参考系看来，引力波可能有能量，而换一个参考系可能就没有。因此在提出引力波存在的初期，包括爱因斯坦本人在内的大多数人对引力波都持怀疑态度。1956年，皮拉尼提出一个与坐标系选取无关的引力波定义；1957年，邦迪进而从理论上证明与坐标系选取无关的平面引力波的存在。1959年，邦迪、皮拉尼和罗宾森更进一步证明，静止物体在引力波脉冲作用下会产生运动，于是间接地证明引力波携带能量，并可被探测到。由于引力辐射极其微弱，目前还不能在实验室里发射可供探测的引力波，而大质量天体的激烈运动，比如双星体系公转、中子星自转、超新星爆发，理论预言的黑洞的形成、碰撞和捕获物质等过程，都能辐射较强的引力波。

多年来，各国科学家都在致力于探测引力波，美国马里兰大学的科学家韦伯首创用一根铝棒作为天线进行探测，并声称探测到了不能排除是引力波的信号，但其他科学家都没有得到这一结果，韦伯的结论没有得到公认。现在对引力波的研究方兴未艾，反引力或称反重力研究又提上了日程，这项研究可能获得的成果或许将彻底实现人类实现恒星际航行的梦想，科学家值得为这项研究投入毕生的精力和才华。中国科学家在这方面已经做了有价值的实验和研究。

自从英国科幻小说作者威尔斯描述了“反重力”（能够屏蔽重力影响，使宇宙飞船飞向月球）后，反重力已经成为人类一个多世纪的梦想。如果反重力是确实存在的，它必将改变整个世界。汽车、火车、轮船，所有你能想到的交通系统，都能通过从引力场中获取的能量驱动。这一会改变世界科学界和航空航天界禁忌的反重力研究，目前再次受到人们的关注，因为有消息说世界上最大的飞机制造商波音公司正在探索一些新概念，这些新概念可能在将来某一天彻底改变一个世纪来的推进技术。

波音公司进行的反重力研究概括起来就是该公司一个名为“先进空间推进技术重力研究（Grasp）”的项目。《简氏防务周刊》获得的一份有关文件阐述了波音公司认为该项目获得成功的重大意义。文件中写道：“如果反重力是确实存在的，它必将改变整个航空航天事业。”这种评价可能还不够。如果反重力是确实存在的，它必将改变整个世界。汽车、火车、轮船，所有你能想到的交通系统，都能通过“无推进剂推进”———一种从重力场中获取能量的模式来驱动。

尽管，反重力是人们一个美好的梦想，但是传统科学长期认为，反重力是不可能的。1992年4月，已故的英国索尔福德大学教授、当时担任英国航天防御系统战略项目负责人的布赖恩·扬在伦敦机械工程师学会发表演讲，他在演讲中解释了为什么进行反重力研究与航空航天业乃至世界都有关。“Grasp”简报说明了波音公司为什么必须雇佣俄罗斯材料专家叶夫根尼·波德克列特诺夫的原因。波德克列特诺夫声称发明了可以屏蔽重力影响的装置。

1992年，任职于芬兰坦佩雷技术大学的波德克列特诺夫向一家英国物理学杂志提交了一篇论文，他描述了被置于高速旋转的超导体（极低温度时失去电阻）上面的一个物体如何失去将近2％的重量。这篇论文泄漏给了一家报纸。一来因为它涉及禁忌的“反重力”概念，二来因为它在主流物理界掀起了轩然大波，波德克列特诺夫被学校开除了。但这位俄罗斯人的研究吸引了美国国家航空航天局的注意，该局早已同亨茨维尔亚拉巴马大学的一位研究员有联系，这位研究员宣称她能制造出一种类重力场，能够利用高速旋转超导体排斥或吸引物体。

在20世纪90年代中期，位于亚拉巴马州的美国国家航空航天局马歇尔航天中心在重复波德克列特诺夫的实验时失败了。但是，该中心承认，不知道这位俄罗斯人制作超导盘的独特方法，它在很大程度上是在盲目地进行研究。

几年前，美国国家航空航天局向俄亥俄州哥伦布超导元件公司支付60万美元，制造波德克列特诺夫曾使用过的装置，并且聘请了这位俄罗斯人做顾问。这项实验虽然被延期了，但该项实验的负责人罗恩·科措尔自信实验可以完成。现任职于莫斯科化学研究中心的波德克列特诺夫，进一步发展了自己的思想。他同意大利科学家乔瓦尼·莫达内塞联合发表了一篇论文，详细介绍了一种“冲量重力发生器”的研究工作，它能对所有物体产生一种斥力。该设备使用一个强放电源“发射器”和一个超导“发射器”，制造出了一种“重力冲量”。波德克列特诺夫说：“时间很短，沿着放电的线路以极快的速度（实际上是瞬时）进行传播，经过许多不同物体，没有任何显著的能量损失。”他说，实验结果是对光束击中的任何物体都产生了推力作用，大小同物体质量成正比。波德克列特诺夫在调整一个激光瞄准装置时说，他的实验装置已经显示有能力击倒1公里外的物体，他声称，这一装置用同样的能量可以击倒200公里外的物体。正是波德克列特诺夫的“冲量重力发生器”的研究工作引起了波音公司的注意。在那份“Grasp”简报中，波音公司描述了该装置发出的光束如何不受任何电磁屏蔽影响，可以穿透任何物体而达到目标。

人类到底能不能研究出反重力装置？有何依据？

相信很多人都看过著名的科幻电影《第五元素》，在电影里面，主角驾驶的那辆出租车可以悬浮在任意的高度，虽然说这只是在电影中虚构的东西，但是却是反重力装 置最为直观的体现，并且通过电影的场景可以发现，里面的很多东西都出现了反重力装置的设计，并且在电影里面，人类的生活形式等都发生着巨大的改变，虽然只 是电影情节，但是或许将来人类实现了反重力装置的发明，那么人类生活的格局必将产生翻天覆地的改变，虽然在人类目前的科技水平以及科学认识的层面上，很多 人都认为反重力是无法实现的，但是谁又知道将来会走向什么方向呢，或许将来就会出现反重力装置，最终人类生活在一个全新的环境中，本文将详细的为大家介绍 反重力的相关知识，并且介绍人类在反重力研究上所作出的探索。

人类关于反重力的预言以及未来幻想

反重力是爱因斯坦的广义相对论中的预言，在广义相对论中，有关于引力波（这里的引力波和宇宙中黑洞所产生引力波概念是不同的）和反引力的预言，当时的研究的重点是放在引力波的研究上，但是并没有得到实质性的发展，对引力波的研究方兴未艾，反引力或称反重力研究又提上了日程，这项研究可能获得的成果或许将彻底实现人类实现恒星际航行的梦想，科学家值得为这项研究投入毕生的精力和才华。中国科学家在这方面已经做了有价值的实验和研究。

自从英国科幻小说作者威尔斯描述了“反重力”后，反重力已经成为人类一个多世纪的梦想。如果反重力是确实存在的，它必将改变整个世界。汽车、火车、轮船， 所有你能想到的交通系统，都能通过从引力场中获取的能量驱动。这一定会改变世界科学界和航空航天界禁忌的反重力研究，有消息说世界上最大的飞机制造商波音 公司正在探索一些新概念，这些新概念可能在将来某一天彻底改变一个世纪以来的推进技术。

人类对反重力研究的现状

1992年4月，已故的英国索尔福德大学教授、当时担任英国航天防御系统战略项目负责人的布赖恩·扬在伦敦机械工程师学会发表演讲，他在演讲中解释了为什 么进行反重力研究与航空航天业乃至世界都有关。并且介绍了俄罗斯的科学家波德克列特诺夫的论文，论文中提到了关于反重力的研究，他描述了被置于高速旋转的 超导体上面的一个物体如何失去将近2%的重量。这篇论文泄漏给了一家报纸。一来因为它涉及禁忌的“反重力”概念，二来因为它在主流物理界掀起了轩然大波， 波德克列特诺夫被学校开除了。但这位俄罗斯人的研究吸引了美国国家航空航天局的注意，该局早已同亨茨维尔亚拉巴马大学的一位研究员有联系，这位研究员宣称 她能制造出一种类重力场，能够利用高速旋转超导体排斥或吸引物体。

由于这篇文论被得到了重视，因此关于反重力的研究被提上了“议程”，在20世纪90年代中期，位于亚拉巴马州的美国国家航空航天局马歇尔航天中心在重复波 德克列特诺夫的实验时失败了。但是，该中心承认，不知道这位俄罗斯人制作超导盘的独特方法，它在很大程度上是在盲目地进行研究。

上面提到的是关于国外对于反重力的研究，而在我国目前来看，我国反重力技术起步于1978年，已有30余年的历史，现已取得了很有希望的进展，已处于国际 领先水平，主要有离心力转换型、Fag型和虚化再显型几种。其中离心力转换型在1978年就有长春扬忠秀老前辈的初探论文出现；1982年出现了李瑞金的 初始试验模型。

反重力的研究和探索是向传统科学的挑战，是艰苦曲折的，同时也是在有前途和诱人的，有志者定不畏牺牲，前赴后继。辽宁营口听姚承先生早年就提出了《重力的 本质是电场力》的理论观点，在此理论体系中，对反重力产生的原理，进行了系统的论述。并于2002年8月申请了知识产权保护。李瑞金同志见到一平面倒相的 离心型核心总成后，称其为异曲同工。而当见到含行星结构的反重力装置时，认为其领先性已无可争议，为我民族自豪。

反重力研究最大的“突破”——飘升机

为何要在突破上加上那样的符号呢，因为这种突破和理论上认为的反重力存在一定的差异性，飘升机是一种离子推进的飞行器，也是电流体动力学的设计模型。目前 在全世界范围内，有关飘升机的实验已经越来越普及，而飘升机本身的结构也越来越复杂，由最简单普及的三角形发展到多格三角形、六边形、圆柱形、伞型以及多 层结构等，其尺寸也越来越大，日本出现了直径达五米的飘升机。而最大的飘升机提升重量达到了一磅。

在新闻媒体的要求下，NASA进行了一次真空飘升机实验，但飘升机在真空中没能飞起来。NASA的科学家不认为飘升机能在真空中飞起来，也不认为这有什么 新的物理奥秘，但他们仍然认为这种技术是值得研究的，因为这种推进器比现有的飞行动力系统有诸多优点，它们不需要操控部件，不需要搭载燃料，可以远程接受 其所需的能量。NASA希望用它作为空间飞行的推动力，并设想不久的将来在火星探测中利用这种装置。

完全的反重力装置出现之后人类将会如何生活

虽然说现在人类对于反重力的研究还不是很成功，甚至于反重力装置能否成功开发都不可而知，甚至连这种理论能否实现还不知道，但是科学的探索是需要付出一定 的时间以及冒险精神的，有的人说，科学是来源自假设，而假设更多体现在电视电影中，因此，我们自身也可以对反重力装置进行假设，如果反重力装置能够成功开 发出来的话，对于人类的生活会有什么样的作用呢，人类生活的格局将会产生什么样的改变呢，下面我们来进行盘点以及设想一下。

反重力装置的出现将改变人类交通的设置

其实这一点在电影《第五元素》中就有表明，在电影《第五元素》中，主角是一个出租车司机，他的工作就是每天带着生活在城市中的人能够自由的出行，试想一 下，如果反重力装置成功的开发出来之后，人们的交通运行将不会简单的运行在路面上，天空中也会成为所有的交通线路，因为天空已经不单单是飞机独有的“路 线”了，人们已经能够驾驶自己的汽车穿梭在空中，完全摆脱堵车带来的烦恼，因为天空无限大，有无数条路线能够让你选择，因而距离的概念将会被弱化。

反重力装置的出现使人们任何的体力工作都不需要机械的协助

现在对于很多人来说，尤其是那些工人朋友来说，搭建工地需要花费大量的时间去进行搬运，并且还需要其他的机械设备进行辅助才能够做到，但是如果反重力装置能够成功的开发，那么借助反重力装置，可以实现快速的物品运输安装等，极大的加快工作的效率。

反重力装置的出现可以使人们可以自由的去太空旅行

我们知道，现在人们想去太空看一下几乎太难了，只有那些宇航员才有资格以及能力遨游太空，并且这需要整个国家的经济支持才能够实现，因为人们要遨游太空存 在一个最基本的条件，那就是地球的万有引力，人们需要足够的推动力才能够摆脱这个引力，但是如果反重力装置出现了，那么这一切都将不会是问题，只要使用反 重力装置，人们就可以

反重力的研究

尽管，反重力是人们一个美好的梦想，但是传统科学长期认为，反重力是不可能的。1992年4月，已故的英国索尔福德大学教授、当时担任英国航天防御系统战略项目负责人的布赖恩·扬在伦敦机械工程师学会发表演讲，他在演讲中解释了为什么进行反重力研究与航空航天业乃至世界都有关。“Grasp”简报说明了波音公司为什么必须雇佣俄罗斯材料专家叶夫根尼·波德克列特诺夫的原因。波德克列特诺夫声称发明了可以屏蔽重力影响的装置。波德克列特诺夫的论文1992年，任职于芬兰坦佩雷技术大学的波德克列特诺夫向一家英国物理学杂志提交了一篇论文，他描述了被置于高速旋转的超导体（极低温度时失去电阻）上面的一个物体如何失去将近2%的重量。这篇论文泄漏给了一家报纸。一来因为它涉及禁忌的“反重力”概念，二来因为它在主流物理界掀起了轩然大波，波德克列特诺夫被学校开除了。但这位俄罗斯人的研究吸引了美国国家航空航天局的注意，该局早已同亨茨维尔亚拉巴马大学的一位研究员有联系，这位研究员宣称她能制造出一种类重力场，能够利用高速旋转超导体排斥或吸引物体。 在20世纪90年代中期，位于亚拉巴马州的美国国家航空航天局马歇尔航天中心在重复波德克列特诺夫的实验时失败了。但是，该中心承认，不知道这位俄罗斯人制作超导盘的独特方法，它在很大程度上是在盲目地进行研究。波德克列特诺夫的进展几年前，美国国家航空航天局向俄亥俄州哥伦布超导元件公司支付60万美元，制造波德克列特诺夫曾使用过的装置，并且聘请了这位俄罗斯人做顾问。这项实验虽然被延期了，但该项实验的负责人罗恩·科措尔自信实验可以完成。现任职于莫斯科化学研究中心的波德克列特诺夫，进一步发展了自己的思想。他同意大利科学家乔瓦尼·莫达内塞联合发表了一篇论文，详细介绍了一种“冲量重力发生器”的研究工作，它能对所有物体产生一种斥力。该设备使用一个强放电源“发射器”和一个超导“发射器”，制造出了一种“重力冲量”。波德克列特诺夫说：“时间很短，沿着放电的线路以极快的速度（实际上是瞬时）进行传播，经过许多不同物体，没有任何显著的能量损失。”他说，实验结果是对光束击中的任何物体都产生了推力作用，大小同物体质量成正比。波德克列特诺夫在调整一个激光瞄准装置时说，他的实验装置已经显示有能力击倒1公里外的物体，他声称，这一装置用同样的能量可以击倒200公里外的物体。正是波德克列特诺夫的“冲量重力发生器”的研究工作引起了波音公司的注意。在那份“Grasp”简报中，波音公司描述了该装置发出的光束如何不受任何电磁屏蔽影响，可以穿透任何物体而达到目标。 地球壳层下面存在温差电场，地表重力具备负静电场引力特征，大量的研究表明，很多自然现象与此观点相符合，且没有任何相违背的地方。因此，重力被说成是负电场引力。对此提供证明的实验是“充以高压直流电的不对称电容，正极在上方，负极在下方，在电压达到一定值时，会飘飞起来”，这个实验产生的电场力与地球电场相反，所以被称为“反重力”。此原理可以合理解释恒星系之间的加速远离现象，并可以合理定义“宇宙反重力”这个概念。