有关福州论文主题

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福建省林业公路水毁原因的分析和防治措施
提要：本文叙述了福建省林业公路在社会上的地位作用，从林业公路先天性设计标准低等方面分析了林业公路发生水毁的原因，提出了进行全面技术改造等防治水毁的一些措施，以促使福建省林业公路的抗水毁能力提高到一个全新水平。
关键词：林业公路 水毁原因 防治措施
1、林业公路的地位作用福建省是全国主要林区之一，在大规模开发闽西北林区森林资源的同时，国家投入大量资金用在林区道路建设，建成林区道路12969公里，其中专业养护等级公路3688公里（基本上是泥结碎石路面），分布在南平、三明、龙岩、漳州四个地市30个县市，勾通了142个乡镇，676个村的社会交通运输。林业公路不仅为林业运材服务，还大量地为社会运输服务，起到了勾通城乡之间的桥梁作用，对发展林业生产，促进城乡物质交流，为繁荣农村经济和山区经济发挥了重要作用，它的地位是不可低估的。

2、林业公路发生水毁的原因分析保证林业公路的畅通对我省的林业生产和经济建设都具有重要的意义，就林业公路而言，妨碍车辆畅通的主要原因是水毁，水毁是林业道路的一大病害，轻者冲刷水沟、路面，降低林业公路的使用效益，重者冲毁桥涵、路基，阻断木材线路的正常运输，造成巨大的直接和间接的经济损失。根据调查历年来全省林业公路的水毁原因，归纳起来，主要有以下几个方面的因素：

2.1 林业公路自身条件约束。

2.1.1 林业公路设计标准大部分采用乙类地区三级线标准（相当地方道路四级标准）设计的，对线路的平面、纵坡、路面、桥涵等标准的要求较低。特别是为降低成本和方便木材生产，一般通过溪流时线位都比较低，有些地段压缩河道，设计时没有考虑道路汇水面积内木材采伐后，植被的调节作用减少，暴雨时道路汇水面积内大部份雨水流入溪河中，造成溪流洪水暴涨，超过设计流量、流速，直接冲刷路面，毁坏桥梁、涵洞、路基等人工构造物。而且，林业公路一般在沿河段采取半填半挖横断面设计，当河溪暴涨时，沿河路段受淘刷，半填挖的填方部分极容易冲坍。

2.1.2 林业公路基础设施差，由于缺乏资金与投入，对排水系统的改善和必要防护设施的设置与维护，特别是溪流的疏导设施往往被忽视。

2.1.3 随着改革开放的进一步深入发展，经济更加繁荣昌盛，社会商品运输量日趋增加，公路社会化现象严重，大吨位车辆增多，对公路等级要求越来越高，林三线路面强度不够，难以适应要求，造成破坏现象特别严重，路基路面在雨季经常出现翻浆、压跨等现象。

2.2 林业公路养护不善。

在养护中对排水重视不够，不注意横向排水，泥结碎石路面渗透率低，雨季极易形成路面径流，路面冲刷的泥砂淤塞涵洞、边沟或者积水横溢路面，以致冲走整段路面，进而冲毁路基和人工构造物。还有一部分原因是养护人员对道路的人工构造物检查不够，一部分被水冲刷的涵洞、挡墙、桥梁等构造物没有及时修复，导致再次洪水来临时冲毁涵洞挡墙等。
福建省林业公路水毁原因的分析和防治措施

2.3 气候的因素也是造成道路发生水毁的重要原因。

我省地处南方多雨地带，路基路面经常处于过湿状态，在行车的作用下，容易发生公路翻浆等水害，尤其是在每年的五月到六月份这段时间内，降雨量是全年的50-60%，当线路中存在设计、施工问题或养护等人为因素时均会引起水毁发生，或是降雨形成的洪水量超过设计流量时也会造成水毁的发生，而泥结碎石路面更是极易受山洪、暴雨冲刷而成坑槽、冲沟。

3、林业公路水毁的防治针对林业公路绪多的水毁原因，应加强林业公路水毁的防治。林业公路水毁防治应依靠科技进步建立起符合林区交通现状、有效防治公路水毁的技术措施，根据相应公路技术等级标准要求，在满足设计洪水频率条件下，设置必要的防护工程，做到安全渲泄设计洪水，对现有公路根据其使用要求和当地自然条件进行针对性的治理工作，使现有公路的抗洪灾能力提高30%，对水毁遗留工程做到修复一处治理一处，使水毁路段的重复发生率降到20%以下。

3.1 进行技术改造，提高抗灾能力。

搞好公路基础设施，在条件许可情况下，应通过技术改造将泥结碎石路面改造为沥青砼或水泥砼路面，与此同时充分注意排水系统和防护工程配套，以满足排水需要，保证公路及沿线设施稳定。

按建养并重、强化管理的方针，要通过养护，有计划地提高公路技术等级，将老林业三级线扩养为交通部四级山岭重丘区单车道，路面由3.0m扩养成3.5m，以提高线路的通行能力，达到保畅通目的。

3.2 完善公路排水系统，增加公路抗灾能力。

完善林区公路的排水设施是防治公路水毁的重要措施，主要包括排水设施、路基边坡面的防护、沿河路段的冲刷防护与加固措施。

搞好横向排水，在陡坡地段每隔20m左右，在路肩两侧错位斜挖碎石填铺的截水明槽、或有计划的改造成硬路肩，以利渲泄并减缓流水冲刷。要增加排水设施的设置，一般300-500m设置一涵洞为宜，同时实地适当加深加宽傍山水沟，既搞好排水，又做到路容路貌美观。同时在汇水面积较大的边坡，为了拦截边坡上方流向路基的地表迳流，防止山坡漫流危害公路，减轻边沟的水流负担要在路基边坡上方设置排水沟与截水沟及与之相应的急流槽，总之要因地制宜地设置才能收到综合治理的效果。

为了防止地面水及河水对路基边坡的冲刷，结合地质条件、坡度的陡缓和溪水流速的大小来决定砌石护坡护面墙，以能有效地防止地基边坡的滑坍和泥石流等水毁危害。沿溪线对可能遭受溪水冲刷的半填挖、填方路段坡脚，要进行防护加固，对迎水段为了防止水流直接淘刷路基边坡和坡脚，应根据水深、流速，采用挡水（土）墙、护岸等防护设施，并综合考虑改变流向、改善流态、消除或减缓水流对路堤直接破坏作用而设置丁坝、顺坝等的导流构造物等综合治理措施。对由于沿线岩层土质不稳定而造成年年塌方地段要砌上护坡。

在公路沿线边坡大力造林绿化。公路绿化能稳固路基、保护路面、美化环境、涵养水源并防止水土流失，对水毁防治起一定作用。

3.3 查清隐患，全面养护，采取有效措施做好水毁防治工作。

全面养护，旨在对林业公路的路基、路面、桥涵及其排水防护等设施进行经常性保养、维护与加固，使其各部分都处于完好状态。要对现有公路抗洪能力进行综合评定工作，确定所管养的危险路段，找出薄弱环节，制定分步治理实施计划。道班每日养护做到灾情及时发现及早抢修，加强路况检查，特别重视对公路排水设施及其防护工程安全质量检查。路面排水是否良好，路基排水设施有无损坏。路基边沟、排水沟、截水沟是否顺畅。桥涵是否淤塞，挡土墙等防护工程有否裂缝并及时维护完好。对一些薄弱环节，如取土炸石地段，应采取相应措施。针对林业公路泥结碎石路面的特点，关键要做到：A.养路取土炸石在指定地点进行，施工完成后及时清干净坡脚边沟余泥，修顺边坡，取走松动石快；B.溜木地段尽量挖天沟；C.对沿溪线的林区公路还要在雨季前后对河道冲刷情况进行检查，应检查桥址上下游有无导致河床冲刷因素（采砂、挖土等），检查桥址上下游河岸的变化，并适当采取措施以免溪洪水淘刷河岸，引起河道变迁，直接威胁桥涵锥坡及桥头引道的安全。

4、结语

福建省林业公路的水毁原因是各不相同的，防治措施也应针对实际情况具体操作，这里仅仅是分析一些比较普遍的原因和措施，以供同行参考，目的是提高林业公路的防灾抗灾能力，确保林业公路安全、畅通。

游艇业——福建海洋经济的朝阳产业
摘 要：充分利用福建船艇工业现有基础和区位优势发展游艇产业，将是福建海洋经济的新增长点，可带动海洋经济其他产业可持续发展能力的全面提升，缓解就业压力，优化产业结构，有利于形成特色鲜明、辐射面广、竞争力强的海洋产业聚集区和产业集群，为建设海峡西岸经济区提供强有力的产业支撑。

关键词：游艇产业 福建 海洋经济 朝阳产业

一、游艇业的历史回顾、现状和前景

自1660年为英国查尔斯二世继位而制造名叫YACHT诞生后，才开始有了游乐用帆船，“YACHT”，成为今日游艇的语源。在18世纪，英国及欧洲王公富豪竞相以帆船来夸耀显示自我并成为一种风气，游艇俱乐部亦兴起于此时的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供船只停泊、修缮、补给的小船坞。随着工业文明的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。小船坞原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面需要，于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来且逐渐趋于大众化和商业化，进而形成了今天的游艇业。

目前世界游艇的产地主要有：意大利——设计体现浪漫风格、豪华、典雅，代表着现代游艇的潮流；美国——体现个人品味，注意自我个性化设计； 英国——具有浓郁的古典贵族气息；台湾——比较随意，较适合大多数华人使用，目前香港70%游艇都是台湾生产的，而台湾的品牌在美国销售状况良好；其它还有法国等。目前国内、香港也有一些厂家生产游艇，但由于出口数量都比较少，知名度不高，此外国内的游艇厂家，大多是一些外资企业在中国的生产基地，而且目前都没有上一定规模，也还没有形成品牌。从游艇的价格看：从几十万到几千万不等，大型豪华游艇价格一般都上千万元，中型游艇在二百万以上，小型游艇从几十万到二百万之间，随着游艇的尺寸、装璜配置豪华程度的增加，价格也随之增长。不同游艇产地的价格也是有区别的，一般说来台湾产游艇是美国产游艇价格的2/3，是意大利的一半，英国的游艇价格更高。从总产值看：目前世界游艇年产值已超过500亿美元，美国在国际游艇市场占有率约为55%。

游艇产业的前景：在列为时尚消费娱乐的三个项目——游艇、F1赛车和高尔夫球当中，游艇最为昂贵。随着生活水平的提高，人们的交通概念和消费模式也发生着巨大的变化，游艇已被认为是继汽车消费之后又一令人向往的时尚消费品。作为水上休闲娱乐器材，游艇正成为风行世界各地家庭和个人的高级耐用消费品，周末驾驶自己的游艇举家出游，或邀请客人到自己的游艇上度假，正逐渐成为当下最时髦、最体面的商务与社交活动。游艇还可用作水上管理的交通艇、监督艇、公务快艇，安全保卫抢险救险的巡逻艇、缉私艇、冲锋舟、救生艇、消防艇，水产渔业的渔船、冷蒇运输船、养殖船、投饵船。我国东部还有300多万平方千米领海尚未得到完全有效的开发利用。因地制宜发展游艇业犹如在陆地上建设高速公路缩短时空距离一样，为充分开发利用海洋资源提供便捷的交通条件。由此可以预见游艇业发展将为中国海洋经济快速发展迎来新的篇章。

21世纪是海洋的世纪，发展游艇产业是海洋经济的朝阳产业，更是福建建设海洋经济强省的新增长点。游艇业是一个内涵很大的概念，最突出的是它的产业链长、配套环节多、迂回生产方式复杂、集中密集度高。面对游艇业这样一个有持续增长能力目前还没有被大多数人发现的朝阳产业，随着福建“建设海洋经济强省”战略的实施，大规模的海洋开发，必将在福建沿海形成繁荣的滨海经济带和宏大的海洋产业群，游艇业的发展将能够带动一大批相关产业的迅速发展。发展游艇业将为福建海洋经济带来巨大的商机。

二、福建省发展游艇业的有利条件

从发展条件看，福建发展游艇业，占有区位、资源、技术和市场等多方面突出优势。

1.区位和资源优势。游艇业对海洋岸线、避风港湾、水文、气候、观光资源、运动资源都有较高要求。福建东濒台湾海峡，海域面积约有13.6万平方千米；大陆海岸线蜿蜒，长达三千多千米，居全国第二位；海岸线曲折率居全国首位，曲折的海岸线形成大小港湾125个，较大的港湾大多内有山峦环卫，外有岛屿屏障，港阔，水深，建港自然条件十分优越，港口吞吐量可开发潜力大；沿海岛屿星罗棋布，共有大小岛屿1500多个，占全国1/6，大多紧靠大陆；优越的亚热带海洋性气候，冬不冷夏不热，年温差和日温差小，温和湿润；多种多样的海岸类型，景色秀丽的岛屿，林木葱郁，沙滩连绵，构成许多壮丽的自然景观，是理想的观光度假胜地。海域广阔，空气清新、气候宜人，环境优美，港湾、沙滩、岛礁、海钓、波浪、海洋生态等要素相当齐备，为游艇业的发展提供了有利的自然地理条件和优越的区位优势。

2.技术优势。游艇产业不仅仅是劳动密集型、技术密集型的产业，同时它还是知识密集型、文化密集型的产业。福建地处中国东南沿海，改革开放以来经济发展迅速，不仅吸引了许多国内外人才，而且本省人口多，劳动力资源丰富、造船历史悠久经验丰富、素质高。还有不少与游艇业相关的高等院校为游艇业发展培养开发、研制、管理等各种专业技术人才。现有的造船业已达世界先进水平，特别是还有一批像厦门快艇制造厂这样的先行者，经过了20多年“摸爬滚打”已为福建游艇业发展赚下第一桶金，积累了一定技术和经验。
游艇业——福建海洋经济的朝阳产业

3.市场优势。按照国际惯例，在人均GDP达到3000美元时，游艇经济开始萌芽。法国百富勤公司测算，中国的中等收入阶层家庭6年后将达1亿个，户均拥有资产62万元人民币。这1亿中产阶层家庭意味着潜力巨大的消费市场。最近社科院报告指出中国现阶段中产阶层占就业人口15%并将以每年1%的速度增长，有关专家分析认为，在今后5年里，随着国家改革开放、经济腾飞、国民经济的快速增长和人民生活水平不断的提高，游艇健身娱乐已成为人们休闲娱乐生活的重要选择，我国游艇业将逐步进入快速发展期。福建位处我国东南沿海，经济水平较高，又位处台湾海峡西岸，两岸三通呼之欲出，由此可见福建将拥有中国较成熟、较稳定和最具潜力的游艇业客源市场。游艇业将成为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，成为海洋旅游、个性消费和追求品味等时尚消费的新亮点。海上既有货船、豪华游轮，又有游览船、私人游艇、摩托艇等，本身也是一种水体人文景观。随着海洋经济的快速发展，海洋管理与研究、海洋救助等方面也有一定的市场空间。

随着21世纪海洋开发活动的全面展开，海洋经济的飞速发展，游艇将成为海上最便捷快速舒适的交通工具。福建省加快游艇业的发展可以说，无论就区位优势、自然资源、技术条件，还是市场潜力，都具有得天独厚的条件。

三、发展游艇业是加快福建省海洋经济产业结构调整的需要

福建省是我国十一个沿海省市之一，正面临着从海洋资源大省向海洋经济大省的转变。要充分发挥海洋优势、挖掘潜力，必须考虑新的海洋经济增长点,加快海洋经济产业结构调整，使海洋经济实现可持续快速发展。游艇制造、维修、综合补给、游艇消费是一个大产业，福建船艇工业历史悠久且现有基础雄厚，发展游艇制造业是一个大有可为的领域。游艇产业涉及内容相当广泛，游艇消费人群消费能力一般都比较强。一方面游艇业的发展将有力地拉动高档住宿、餐饮娱乐、购物、休闲、甚至房地产等行业；另一方面游艇消费可以延长游客的逗留时间，游客的消费支出将明显增加，有望形成一个相对稳定的高端旅游消费群体。同时，游艇除了本身价值不菲外，它的生产将带动新型材料、涂料、电子仪器、仪表、动力、推进系统等几十个配套工业的发展；而它的消费，也将带动游艇码头、游艇维修、燃料加注、水上娱乐等一大批相关行业的迅速发展。游艇产业产业链长、配套环节多、迂回生产方式复杂、集中度高、产业聚集力和带动力强，在某些地方集中发展具有明显的集聚效应。可带动海洋经济其他产业可持续发展能力的全面提升，同时，还能增强海洋经济对内陆山区的辐射带动，缓解就业压力，优化产业结构，拓展经济发展空间，有利于形成特色鲜明、辐射面广、竞争力强的海洋产业聚集区和产业集群，为建设海峡西岸经济区提供强有力的产业支撑。构建海洋经济圈需要游艇业的支撑。游艇业将成为继家电经济、房地产、汽车经济之后新的经济亮点。

四、福建省发展游艇业的几点思路

学习游艇业发达国家的经验，消化吸收后，结合我国文化传统和我省资源、技术、区位特点，逐渐形成具有福建特色的游艇经济，打造有亚热带海洋风情的福建游艇业品牌。

1.应因地制宜地规划建设一批游艇码头。发挥福建海域丰富海上旅游资源、悠久的海洋文化以及对台优势，因地制宜地规划建设一批游艇码头。吸引国内外游艇到此停泊、旅游、度假、休闲娱乐。如厦门市计划建造能同时容纳900艘游艇的香山码头，将建成集旅游、娱乐、休闲、健身等功能于一身的国际游艇码头。据了解，该码头是国内目前最大的游艇码头。各地因地制宜科学规划建设富有个性和水景文化的游艇码头，带动水景旅游，使之成为各具特色的个性、休闲、海洋、健身、都市旅游新的风景线。

2.成立游艇俱乐部。提供餐饮、休闲娱乐、游艇综合服务如销售、租赁、售后服务、驾驶培训等。21世纪是休闲的时代，成立游艇俱乐部让爱海的弄潮儿们通过游艇体验消费“品牌”和炫耀性消费成就感，实现追求品位的满足感。据社科院《现阶段中国社会新中间阶层的构成特征》报告，中产阶层35%往往通过消费“品牌”来显示地位；同时中国人民大学对现阶段中国社会“白领”消费行为的调查显示，追求品位和炫耀性消费的占55%。福建是个沿海省份，用海历史悠久，海洋文化深厚，也培育了一代代“戏海”能手。发挥游艇俱乐部的作用，为游艇业这一正将成为风行世界各地家庭和个人的高级耐用消费品创造一个平台。

3．建设一批高起点的游艇工业园。在一艘游艇的建造成本中，发动机、电动机等进口关键设备占成本的一半，其余的设备及部件涉及模具、注塑、新型材料、五金、涂料、精密机械、不锈钢、电子仪器仪表、家用电器、木材加工等20多个配套行业。这些行业很多在福州、泉州、厦门已有较强的基础，结合我国国情、福建省情，根据实力发展豪华型、商务型、游览型、私人游艇等各种类型游艇制造，更应着力发展游艇维修保养及售后服务。针对目前我国游艇制造一般档次多、高档次少，造型无特色，材料一般化，规模小，经济实力差，缺乏直接出口渠道等现状；建立游艇设计、科研和教育机构，组建游艇行业协会，建立先进设备、材料的引进渠道，研究国产化的相应措施，结合我国国情研制出效率好、成本低、适用性好的新设备，为我国游艇生产服务。重视造型设计，建造带有东方风情的高档次游艇，重视生产工人的技术培训和考核工作；政府应成立相关部门，并组织专家学者研究并制定发展游艇业的相关政策法规和管理办法，宏观指导福建游艇业健康有序地持续发展。游艇工业的发展是一个系统工程，有一系列问题要考虑和解决，需要全面地统筹规划和安排，需要政府有关部门和游艇行业机械与生产研究共同探讨。

此外通过举办游艇会展，建设完善的售后服务体系，组建游艇驾驶执照的培训和考核中心，由相关部门颁发相应的游艇驾驶证，进一步规范了游艇驾驶的安全要求，制定游艇用海规划，海域使用及游艇管理费用参考标准，建设海洋信息网络平台等，使游艇这一朝阳产业得以迅速、健康、有序发展起来，推动当地经济增长、解决社会就业、提高城市的知名度和影响力。加强海峡两岸游艇制造业的交流与合作，推动两岸海洋经济进一步互动，促进福建海洋经济迅速腾飞。

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福州饮食文化论文,跪求!

　　浅谈福州饮食文化

　　福州是一个有着悠久历史的古城，无论过去、现在、未来，它的文化、经济地位都是十分重要的。俗话说："一方水土养一方人。"我们在福州这块富饶的土地上已经生活了十几个春秋。喝着闽江水，吃着福州菜长大的我们，又对福州的历史和沿革了解多少呢？
　　为什么介绍地方历史的书籍，一定少不了介绍该地的饮食文化呢？因为饮食文化是一个地区文化的重要组成部分及参照物。比如说如果一个地方的主食以干粮为主，那么该地历史上至少有一个时期肯定是自然灾害和战争多发地带。身为福州人，我们对本地的文化有着极深的兴趣。然而"福州文化"这个课题涵盖面太广，加上我们能力有限，研究"福州文化"确实有难度。一滴水可以折射出太阳的光芒，福州的饮食文化，多少可以从一个侧面反映福州文化。为了更好地了解福州文化，了解福州，我们决定研究福州饮食文化这个课题，这样课题面相对小一些，也为我们标明了整个研究的方向。
　　研究饮食文化，首先要从理论上入手。本组组员进行了详细的分工，通过上网、翻阅书籍等方法得到了许多资料，还有幸采访了著名的福州文化专家方炳桂老先生，从而获得了不少有关福州历史文化以及福州民俗的知识。我们还通过对街头路人所做的调查以大街小巷的走访，得到了有关现代福州饮食文化的不少信息。

　　福州饮食文化的形成
　　福州最早的居民是"闽族"，后来越王勾践的13代子孙无诸从越国迁来，当上闽王，因此，福州人被称为"闽越族"。福州饮食文化的形成总体来说受到了三个方面因素的影响。
　　一、历史因素。根据闽侯县甘蔗镇恒心村的昙石山新石器时代遗址中保存的新石器时期福建先民使用过的炊具陶鼎和连通灶，证明福州在5000多年以前就已经从烤食进入煮食时代了。另外，根据遗志中所保存的贝壳类动物化石，说明当时先民的饮食是以水生动物为主。
　　二、移民因素。中原的饮食文化也对福州饮食有一定的影响。在南宋以前闽越族的人数非常少，大约只有3至4万人。后来几次大迁移，才使福州人多了起来。最早的一次是晋泰康3年时，北方发生动乱，许多人被迫逃往南方沿海城市，如广东、福建，其中有相当一部分到了福州。当时据说有8个姓氏到了福州，称为"8姓入闽"。历史上许多逃荒的百姓都往福建迁徙，所以很难说当代的福州人都是地道的福州人。中原移民带来了各自的饮食文化。比如，现在很普通的小麦、面粉等，就是由中原传入的。所以，福州饮食文化的形成，还经历了中原汉族文化和本地古越族文化的混合、交流。
　　三、华侨的影响。福建省又是我国著名的侨乡，旅外华侨从海外引进的新品种食品和一些新奇的调味品，对丰富福州饮食文化，充实民间饮食的内容，也发生过不容忽略的影响。福州人民经过与海外，特别是南洋群岛人民的长期交往，海外的饮食文化也逐渐渗透到福州人的饮食生活中，从而使福州饮食成为带有开放特色的一种特殊的饮食文化。

　　福州饮食文化的特点
　　《福建通志》有"茶笋山木之饶遍天下"、"两信潮生海接天，鱼虾入市不论钱"等诗句。这些都是古人对闽海富庶的高度赞美。福州人民利用这些得天独厚的资源，烹制出珍馐佳肴，脍灸人口，并逐步形成了别具一格的饮食文化。
　　研究福州的饮食文化就要从我们老百姓家里和饮食习惯谈起。福州人见面喜欢问：吃饭了吗？这里的"饭"是特指米饭。而普通话中的"吃饭了吗？"中的"饭"指的是所有的食物包括米饭面条蔬菜鱼肉等等，至某个人一日三餐中一粒米都没吃，也叫"吃了饭"。比如说，某人请某人吃饭，可以只吃些鱼肉之类。但在福州人的观念中，这不算吃饭，福州人的餐桌上一定要有米饭，稀饭也好，干饭也好，没有米饭就不叫吃饭。这就是福州家居饮食中的一大特点。 至有些老人，一不吃米饭就会难受。
　　福州饮食又分为福州菜和福州小吃两部分。
　　福州菜是闽菜的主流，有"福州菜飘香四海，食文化千古流传"之称。福州菜，选料精细，刀工严谨；讲究火候，注重调汤；喜用佐料，口味多变。福州菜显示了四大鲜明特征：一为刀工巧妙，寓趣于味，素有切丝如发，片薄如纸的美誉，比较有名的菜肴如炒螺片。二为汤菜众多，变化无穷，素有"一汤十变"之说，最有名的如佛跳墙。三为调味奇特，别是一方。福州菜的调味，偏于甜、酸、淡，喜加糖醋，如比较有名的荔枝肉、醉排骨等菜，都是酸酸甜甜的。这种饮食习惯与烹调原料多取自山珍海味有关。善用糖，用甜去腥腻；巧用醋，酸甜可口；味偏清淡，则可保持原汁原味，并且以甜而不腻，酸而不峻，淡而不薄而享有盛名。但这种口味偏酸甜的现象在福建省内又只出现在福州，只要到了闽北，就会发现那里的饮食是偏咸的，这又说明了福州饮食习惯鲜明的地域性。福州菜还善用红糟、虾油等调味，这是别处所没有的，风格独特，别开生面。
　　再来看看福州的小吃。从地理、行政区划和语系看，福州地区很大，包括了福州所辖区县乃至说福州话的千万人口的很大一片地区。所以，福州小吃有百种之多。福州风味小吃始于何时，史无定论，只能从历史的传说和诗歌中找到一些痕迹。如光饼和鼎边糊是明代嘉靖年间，老百姓为慰劳抗倭的戚家军所做的食物，又如清代诗人在《闽俗清明》中有一些相关的诗句，此外末见有更多的记载，所以福州小吃无"历史悠久，源远流长"之说。一般地只能说它是"随着人民的生产、生活的发展而发展的。"这种来自民间、从家居走向市场的风味小吃，即使是经过商家业主的包装美化，终究还是不能摆脱粗饱、油腻、以甜为主的弊病。因为过去人们为了填饱肚子，维持生命，需要米面糖油，有米面糖油就满足，就叫好。福州的一种很普通的小吃---芋泥，做法很简单，将上好的槟榔芋蒸熟、捣碎、拌上猪油、糖即可，过去这道菜上桌时，最好面上要浮着一层厚厚的猪油，这在现在的我们眼里是不可想象的。这种多糖多油的饮食习惯就是福州风味小吃的基础。
　　现在的福州小吃，大多数以早点的形式存在于街头巷尾，比较有代表性的有大家所熟知的蛎饼、鼎边糊、芋头糕等。

　　后 记
　　我们的课题研究结束了。通过一个学期的研究，我们对福州的饮食文化，福州的历史以及本土文化有了更深刻的了解。我们从饮食中了解自己的家乡，更热爱生养我们的这一片热土。当然，我们的收获还不只这一些。
　　由于是第一次接触研究性学习这个新生事物，我们都没什么经验，所以在活动中也遇到过不少困难。比如在研究的前期时间里我们就没做多少实质性的工作，白白浪费了不少宝贵的时间，而且由于本组成员众多，如何协调、统一组员们的行动也是一个不小的问题。后来在老师的指导下，我们制定了周密的计划，整个研究活动才渐渐走上了正轨。在一个学期的研究学习结束时，我们充分感受到了学习的乐趣，掌握了“收集、分析、综合”的研究性学习方法，提高了学习能力。
　　现在，新的学期开始了，同学们又要开始新一轮的课题研究。我们有信心，也有能力在这学期的研究学习上取得更大的成绩。
　　福州饮食文化历史悠久，源远流长，具有浓郁的南国地方特色。特别是福州菜以烹制山珍海味而著称，在烹饪界独树一帜，成为全国八大菜系之一闽菜的主体。福州美食，高档的有闽菜系的满汉全席、鱼翅席、海参席、燕窝席、鱼唇席、佛跳墙等，其中最享盛名、誉满中外的是"佛跳墙"，被列为闽菜谱的"首席莱"。闽莱常列为国宴之一。福州的风味小吃有鱼九、扁肉燕、虾酥、蛎饼、光饼、鼎边糊、春卷、炒粉、福州线面等数十余种，深受广大民众和游客的欢迎。近年来，福州还引进了川菜、粤菜、京菜、浙菜、苏菜和西餐、西点等其他七大菜系的名菜，使饮食业形成繁花似锦、众星拱月的盛景，被人称为是"美食家的乐园"。

关于福州民俗文化的论文

福州男人居家体贴、细心，在外经商、做官或做学问都崇尚理学，讲求中庸之道，注重形象，以至于有“福州人做面子”之说，这些都已传为美谈。福州女人懒散、爱打麻将、不做或不擅做家务，甚至有“好男不取福州女”之说，这些也为大家说熟知；但各位也许不知道福州人这些习性形成与福建的历史是密不可分，福建人原是闽越后裔，福建实属越王勾践的越国腹地，后由于越王子孙无诸随大汉朝高祖皇帝刘邦南征北战从而得以在福建重建闽越王国，曾经一度使福建成为东南强邦，人民富庶，从那时起福州就已经是东南首府，就像现在的成都在四川的地位一样，从那时起由于福州大，而福建其他的州府都较小，属于大首府小地市的情况，因此从那时起福州本地人就向现在的北京人一样，觉得自己是“皇城根”的种，比较牛气且势利，随着福州经济的不断发展从福州八县及周边地市来福州做生意的越来越多也越来越富，他们为了在福州定居生活使自己成为真正的福州人，都争相取福州的女人为妻，由于这些男人（也就是后来福州男人的主体）虽然有钱却在福州没有权势和家族亲戚，为了能仰仗妻子家的势力好在福州立足，因此就逐步形成了模范丈夫的形象和传统，而原福州本地的福州男人本着“学而优则仕”的家庭教育，都认真研修儒学、理学，走上朝为官的多数都取了他乡女子为妻了，而那些不争气的为了能够娶到福州本地女为妻也只好效仿那些外地男人做个模范丈夫了。
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到了唐朝末年，黄巢过闽，唐朝委任的官员面临黄巢的大军纷纷逃窜，而只有福建省建州（也就是）土著陈岩依靠自己组织的九龙军最终成为福建实际的掌权者。但陈岩在各地土豪自行割据的背景下，并没有切实掌握福建，他只能控制建州与福州。唐僖宗光启元年（885年），来自北方光州与寿州的一支移民队伍进入福建。这支队伍的首领原为寿州人王绪，但其部下以光州固始人为多。在南安发生的兵变中，固始人王潮与其兄弟王审邽、王审知控制了这支移民队伍的控制权，他们攻下泉州为根据地，因此在闽南的男人多数是这支移民队伍的与当地混居通婚的后裔，由于这支移民队伍来闽南是把当地的男人大多杀死，而娶当地女人为妻，所以闽南的男人到如今在家庭中都非常强势，也就是所谓的“大男子主义”。
在陈岩死后，固始人王潮与其兄弟王审邽、王审知又于唐昭宗景福二年（893年）攻下福州，从而统一了福建；这一时期，由黄巢起义开始的大乱已经波及全国，几乎每一区域都有争夺权力战争，每一块土地都在流血，幸而王氏兄弟在夺取政权之后，以安民为其主要政策，并鼓励让自己的兄弟、将领、兵士都娶福州本地女子为妻，并以入乡随俗的方式融入当地文化，福建保持了30多年的安定，从而使福建进入了一个新的发展期。在动乱中无法安居的民众，纷纷进入福建避难，这导致了福建人口的大幅度增长，福建的农业、手工业、商业都在这一时期达到较高的水平，文化也有很大的发展，福建从此成为可与中原区域媲美的发达区域，所以至今福建特别是福州的许多地方都供奉着福建人民尊敬的“闽王”王审知的神庙。这是福州人把男人称为“唐部人”（意思是唐朝部队的人），把女人成为“主娘子”（意思是当地的娘子）的缘由。这也是福州人甚至大多数福建人都说自己祖籍来自河南的缘由。
后唐同光三年（925年）王审知去世，次年，其子建立闽国。从此，福建又进入一个政治上的动荡不安时期。闽国的首脑多死于宫廷政变，王氏兄弟之间的矛盾后来发展成内战，结果，在南唐保大三年（945年），王氏闽国被南唐灭亡，而吴越国也乘机侵入闽土，控制了福州地区。南唐与吴越争夺福建，泉州的留从效乘机而起割据泉漳二州，于是，福建形成了闽土三分的局面。公元960年，宋朝建立，在宋朝强大的压力下，南唐被灭，吴越国的钱氏与割据泉漳的留从效继承者陈洪进被迫向宋朝献土，于是，宋朝于978年统一了福建。

准备写毕业论文，告诉我写福州近代商业的发展，要收集什么材料，材料齐全的话我再加分

　　塔巷福州电灯公司与福州近代民族工商业史
　　龙山刘氏家族的刘崇伟、崇伦五兄弟于宣统二年（1910年），发起成立了“福州电器股份有限公司”，在塔巷10号，设立公司本部。

　　刘氏家族是福州近代民族工商史上，最著名也是最大的民族资产阶级的代表。

　　刘氏建立电器公司并在其后的十几年能兴盛发展与当时的国内外环境有关。当公司成立不久，帝国主义列强，正为重新瓜分世界而矛盾重重，并在1914年爆发了世界大战，直至1918年世界大战结束。这期间列强无暇顾及中国的民族工商业。在此夹缝中，中国民族工商业得以发展。刘家工商业要生存发展，在中国当时的形势下，还必须有官场的支持，他们在官场有人。刘家共有兄弟七人，5人从商。大哥刘崇佑（1877—1942），字崧生，曾一度参政，光绪二十年（1894年）举人，后留学日本早稻田大学，学法律。回国任福建省谘议局副议长，辛亥革命后，当选众议院议员，后又与林长民、汤化龙发起成立民主党（后与共和党合并为进步党），积极参加反对袁世凯称帝及张勋复辟的斗争。又曾与长民创办私立法政学堂。后退出政坛专任律师。“五四”运动爆发后，天津的学生运动领袖周恩来、郭隆等四位学生领袖遭当局逮捕，他曾受托，做了有力的辩护，周恩来等得以释法。林崇佑又资助周恩来赴法国留学。1936年11月，积极参加抗日救亡活动的上海救国会领导人沈钧儒等七人被国民党当局逮捕，这就是有名的“七君子案”，林崇佑又与江庸等大律师做了有力辩护，救出了“七君子”。

　　刘家的老三刘崇杰（1880—1956），字子楷，著名的外交官，1906年毕业于日本早稻田大学，1910年，任驻日本使馆一等参赞、一等秘书，驻横滨领事。1919年，奉派为巴黎和会中国代表团专门委员。1920—1926年任驻西班牙兼葡萄牙特命全权公使。1932年，随同国际联盟代表团考察东三省被日寇侵占情况，呼吁国际社会谴责日本军国主义。同年3月，任外交部常务次长，1934年，任驻德国公使，翌年调任驻奥地利特命全权公使。1956年病逝上海，其女刘广宁为著名的电影配音演员。

　　刘崇伟（1878—1958），字健庵，著名的工商企业家。早年留学日本，后任福建银号（即福建银行经理。他成了“龙山刘”开创和发展民族资本主义工业的主要负责人。在组建电气公司之前，崇伟的祖父刘齐衔官至河南布政使，权河南巡抚。为官二十几年，积累了数十万银元，并在福州、闽清、长乐开设了德成、即成、长兴、慎成、仪成等典当店，又购置了大量房产、土地，出租取利。齐衔死后第二年（1878年），其家又开办天泉钱庄。总之先人积累的财富，为崇伟等办资本主义工商业奠定了基础。1910年，崇伟就出面筹资8000元承接林友庆初办经营困难的耀华电灯公司，并继续筹集资本12万元，刘家出资4万元，占全部股本三分之一。因而崇伟出任董事长兼经理。从1910年至1927年，企业由崇伟负责，1912年又创办“福建电话股份有限公司”，其后又有福电铁工厂、制水厂、锯木厂、刘正记轮船公司等十几家。1927年后，企业由崇伦主持。

　　刘崇伦（1886—1937），字雅扶，著名工商企业家，俗称“电光五”，留学日本东京高等工业学校学习电气工程。是刘家兄弟中惟一学电的。崇伟主张守成，不愿扩大经营其他项目的，他认为电是工业的先行，应扩大经营，大哥崇佑也支持他，他被认为较有魄力，较有长远眼光的人，所以企业不断扩大发展。1929年，崇伦对电话公司进行技术设备更新，他从美国购进史端乔自动总机1500门，话机1100架，并用高薪聘请技术人员王能超任总工程师，电话公司也大大发展了。

　　刘崇侃（1888—1944），字景韩，著名工商企业家，俗称“电光六”。他留学日本早稻田大学商科。毕业回国后，先在福建银号总务部工作。他办事勤奋，与兄崇伦一样非常重视人才。

　　还有一位对“龙山刘”的企业发展关系很大的人，他是崇伟的族侄刘骏业，字爱其，崇伦的族侄，刘齐衢的后裔。他在技术上以及企业的策划方面也起了很大作用。在抗日战争开始不久，爱其与雅扶被军统特务张超绑架杀害了。

　　由于旧社会对民族工商业的摧残及战乱等原因，新中国建国时，刘氏企业仅存5家。1953年社会主义改造时，崇伟之子刘永业、洪业、涛业向政府申请，全部公私合营。