箱梁预压检测论文
箱梁预压检测论文
在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节,桥梁建设发展的关键在施工技术水平。下面是由我整理的桥梁工程技术论文范文,谢谢你的阅读。
桥梁工程施工技术
摘要:在工程项目建设中桥梁施工是个重要环节,桥梁建设发展的关键在施工技术水平。科学技术在不断的进步,施工机具、设备和建筑材料都在发展,桥梁施工技术也得到了不断地改进、提高。为桥梁施工技术水平的不断提高,本文浅谈了桥梁施工方法及桥梁的几项施工技术。
关键词: 桥梁 施工 技术
中图分类号:TU74文献标识码: A
前言
在我国古代桥梁的兴盛年代,其间在桥梁型式、结构构造方面有着很多创新,可谓“精心构思,丰富多姿”。宋代之后,建桥数量大增,桥梁的跨越能力、造型和功能又有所提高,在桥梁施工方面充分表现了我国古代工匠的智慧和艺术水平,成为我国桥梁建造史上的宝贵财富。解放初期,我国的公路、城建部门在恢复、改造和新建公路与城市道路上改建和新建了数量可观的桥梁,使通车里程比解放前有了成倍的增长。随着科学技术的进步,施工机具、设备和建筑材料的发展,桥梁施工技术得到了不断地改进、提高。
一、现浇连续梁
1、支架法就地现浇连续梁一般要求
支架法就地现浇连续梁的支架施工,安装前必须进行支架刚度、强度及稳定性等计算,确定立杆间距及横杆间距,并对杆件进行逐根质量检查。基础处理是现浇梁支架体系的关键部位,桥梁全长范围内地基承载力必须满足连续梁施工的全部荷载,并须保持支架不产生变形,不得发生沉降现象,否则,进行加固处理。若地基所处路段为软土路基地段,地基承载力较低,地基采用三七灰土换填、压实处理,换填厚度根据计算荷载确定,以提高地基承载力。处理后的地基,经地基承载力检验合格后,方可进行支架搭设施工。支架底设置底托。
2、施工控制
施工控制的目的是确保结构的安全和稳定,使成桥后桥面系线形达到设计要求,并且使结构的内力分布与设计理想的状态基本吻合。在确保结构稳定的前提下,采用变形与应力双控,以变形控制为主,兼顾应力的发展情况。全桥都要进行变形、施工挠度与标高控制。
控制方法:以整体承载能力和抗倾覆稳定为主;加强纵横斜拉剪刀撑布置,增加外侧斜支撑或者斜拉筋,提高抗倾覆稳定性;高宽比特别悬殊的(大于5的)独立支架,应优先选用大型型钢支架。立杆接头错开布置,每个水平面接头不得大于总立杆数的50%。立杆接头扣件索紧牢固,或者加楔塞紧;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形;水平杆接头扣件索紧牢固,或者加楔捆绑牢固,确保有效;水平拉结杆步距不得大于计算值;加强纵横斜拉剪刀撑布置,约束立杆变形。针对性保证措施:
(1)地基碾压整平,达到承载力要求。
(2)支架基础高于周围地面20cm~30cm,周围设置截水沟,防止雨水流进,施工中严防水侵泡。
(3)对碾压碎石基础而言,应设置纵横交叉枕梁(方木或者型钢),提高整体受力效果;格外加强高低差方向斜拉剪刀撑;顺桥向高低差形式的,应将支架与墩台身间采用较强的刚性连接;横桥向高低差形式的,设法在支架高边一侧增加斜支撑和矮边增加斜拉筋;通过预压检测和检验计算成果,为施工调差提供准确参数,荷载集中部位横梁严格检查验收。
3、待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚, 与已浇注混凝土梁段的暖棚之间, 挂保温帘分隔保温管道压浆:
(1)已施工的现浇梁段的暖棚、外模、底模不拆除,也不前移,用于已浇梁段的预应力管道的保温。待浇混凝土的梁段搭设新的暖棚,与已浇注混凝土梁段的暖棚之间,挂保温帘分隔保温。采取覆盖和包裹保温措施后。
(2)预应力孔道内的浆液,其强度达到25MPa前,保持其温度位于0℃以上。
(3)压浆前,孔道及两端必需密封,用高压水或高压风将管段内吹沈干尽,管道内不得存水。然后进行压浆。
(4)预应力孔道注浆的保护主要是泌水问题,浆体要求不泌水,适当早强,减少受冻的可能性、微管的膨胀性。浆体搅拌时,不能用热水与水泥直接搅拌,水泥应保温,不露天存放。为了使浆体不泌水,适当早强采取以下方式:
a采用1000r/min的高速搅拌装置,降低水灰比至0.3以下;
b增加保水性材料(如粉煤灰、硅灰)减少泌水;
c添加高效减水剂降低水灰比;
d应用毛细水泌水试验,检验浆体的泌水性能。
二、悬臂式现浇
1、悬臂式现浇一般要求
托架采取自支撑体系构件设计。墩身施工时按要求在墩身相应位置预先埋设托架钢桁件。结构需要经过严格的受力计算。托架预压:
(1)托架使用前对托架进行预压,以检测托架的强度及稳定性,同时测量托架的非弹性变形值和弹性变形值。
(2)预压的荷载大小按照托架承载的混凝土重量,然后再考虑施工荷载和施工的安全系数来计算。
(3)卸载的顺序按照压载的反顺序进行并且作好观测记录,对预压期间获得的数据进行分析,找出非弹性变形值和弹性变形值,归纳出回归方程作为调整立模变高的依据。挂篮设计:包括主桁架、底模平台、模板系统、锚固系统、走行系统设计满足施工荷载、稳定性、安全性、可操作性。
2、悬浇梁施工技术措施
技术措施:
(1)挂篮的安装运行及使用均为高空作业,要采取全面的安全保证措施;现场技术人员必须检查挂篮的位置、前后吊带、吊架及后锚杆等关键受力部位的情况,发现问题及时解决。
(2)检查预留孔位置的准确性及孔洞是否垂直;浇筑混凝土前后吊带用千斤顶顶紧,且受力均匀,以防承重后与已浇筑梁段产生错台。
(3)施工中加强观测标高,轴线及挠度等,整理出挠度曲线。
3、悬臂梁施工注意事项
悬臂段施工必须把安全工作放在头等位置。在施工中,除做好防护平台,安全网等措施外,特别要对施工人员进行交底,提高安全意识,避免可能出现的各种落物等危险因素。
三、加强桥梁施工质量管理
1、应重视结构的耐久性问题
桥梁在建造和使用过程中,一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀,并要承受车辆、风、地震、疲劳、超载、人为因素等外来作用,同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化,从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化,既影响了使用又增大了经济损失。
2、加强混凝土质量管理
首先,施工单位要严格按照国家建材标准采购材料,并由始至终地保证水泥材料的质量稳定、不变质,对于大体积混凝土,要采用水热化低的水泥;其次,在施工过程中,施工工人必须按照强度等级、抗渗等级配比混凝土,还有充分控制好混凝土入模时的温度,进行分层浇筑以及设计合理的养护措施,通过在混凝土表面覆盖草席、草帘等确保降低温度应力,避免混凝土出现温度裂缝;再次,在浇筑混凝土时一定要振捣充分,尤其是腹板内预应力管道比较集中的地方更要做到不欠振、不漏振,确保混凝土浇筑密实。
3、加强桥梁结构质量管理
首先,施工单位要仔细精确地做好测量工作,放线定位工作要做到准确无误,不能出现丝毫偏差。在桥墩、桥台施工完成后,要将桥梁的平面位置完全确定下来;其次,由于桥梁结构形式很多,施工工序和技术较复杂,要求的施工工艺较精确,因此,施工单位必须严格按照设计图纸进行施工,从混凝土的振捣、养生、到预应力的张拉等都要严格管理和控制,以确保桥梁结构的承载能力;再次,还要着重注意桥梁外观的美观平滑,不能出现由于施工手段的缺陷或混凝土振捣不均而引起的外观质量欠缺。
结束语
总之,在桥梁建设中,我们应该根据实际情况来选择适宜的施工方法和技术。现代桥梁建设的施工技术发展突飞猛进,不断地涌现出了先进的技术、设备和高科技材料。当然在建设的过程中我们会遇到各种新问题,这就需要我们不断探求新方法、新技术。
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你好,本人也是学土木的,这篇文章为原创,在百度或谷歌等网站绝对找不到,供你参考、修改,实为抛砖引玉之作,希望你能满意。
不良地基的处理与加固方法
[摘 要] 论述了在建造建筑物之前,针对不良地基土及异常地基土的处理方法及加固方案。
[关键词]不良地基;异常地基;地基处理;施工工艺;基础刚度
Abstract:This paper the treatment schemes and reinforcing means of badness and abnormality foundation before the
building construction.
Key words:badness foundation; abnormality foundation; foundation treatment; construction technique; stiffness
在现实工程中,经常会出现不良地基及异常地基的情况,如若对其处理不当将对建筑物造成不良影响。本文将对不良地基及异常地基情况的处理做一简要介绍,以便能更好地解决工程实际中地基出现的问题。
1 不良地基的处理
1·1 置换法
1·1·1 换填法:就是将表层不良地基土挖除,然后回填有较好压密特性的土进行压实或夯实,形成良好的持力层,从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。
施工要点:将要转换的土层挖尽、注意坑边稳定;保证填料的质量;填料应分层夯实。
1·1·2 振冲置换法:利用专门的振冲机具,在高压水射流下边振边冲,在地基中成孔,再在孔中分批填入碎石或卵石等粗粒料形成桩体。该桩体与原地基土组成复合地基,达到提高地基承载力减小压缩性的目的。
施工注意事项:碎石桩的承载力和沉降量很大程度取决于原地基土对其的侧向约束作用,该约束作用越弱,碎石桩的作用效果越差,因而该方法用于强度很低的软粘土地基时必须慎重行事。
1·1·3 夯(挤)置换法:利用沉管或夯锤的办法将管(锤)置入土中,使土体向侧边挤开,并在管内(或夯坑)放人碎石或砂等填料。该桩体与原地基土组成复合地基,由于挤、夯使土体侧向挤压,地面隆起,土体超静孔隙水压力提高,当超静孔隙水压力消散后土体强度也有相应的提高。
施工注意事项:当填料为透水性好的砂及碎石料时,是良好的竖向排水通道。
1·2 预压法
1·2·1 堆载预压法:在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。
施工工艺与要点:①预压荷载一般宜取等于或大于设计荷载;②大面积堆载可采用自卸汽车与推土机联合作业,对超软土地基的第一级堆载用轻型机械或人工作业;③堆载的顶面宽度应小于建筑物的底面宽度,底面应适当放大;
⑤作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。
1·2·2 降水法:降低地下水位可减少地基的孔隙水压力增加上覆土自重应力,使有效应力增加,从而使地基得到预压。这实际上是通过降低地下水位,靠地基土自重来实现预压目的。
施工要点:一般采用轻型井点、喷射井点或深井井点;当土层为饱和粘土、粉土、淤泥和淤泥质粘性土时,此时宜辅以电极相结合。
1·3 压实与夯实法以配合堆载预压用于加速饱和粘性土地基的固结
1·3·1 表层压实法:采用人工夯,低能夯实机械、碾压或振动碾压机械对比较疏松的表层土进行压实。也可对分层填筑土进行压实。当表层土含水量较高时或填筑土层含水量较高时可分层铺垫石灰、水泥进行压实,使土体得到加固。
1·3·2 重锤夯实法:重锤夯实就是利用重锤自由下落所产生的较大夯击能来夯实浅层地基,使其表面形成一层较为均匀的硬壳层,获得一定厚度的持力层。
施工要点:施工前应试夯,确定有关技术参数,如夯锤的重量、底面直径及落距、最后下沉量及相应的夯击遍数和总下沉量;夯实前槽、坑底面的标高应高出设计标高;夯实时地基土的含水量应控制在最优含水量范围内;大面积夯时应按顺序;基底标高不同时应先深后浅;冬季施工时,对土已冻结时,应将冻土层挖去或通过烧热法将土层融解;结束后,应及时将夯松的表土清除或将浮土在接近1m的落距夯实至设计标高。
1·3·3 强夯:强夯是强力夯实的简称。将很重的锤从高处自由下落,对地基施加很高的冲击能,反复多次夯击地面,地基土中的颗粒结构发生调整,土体变为密实,从而能较大限度提高地基强度和降低压缩性。其施工工艺流程:①平整场地;②铺级配碎石垫层;③强夯置换设置碎石墩;④平整并填级配碎石垫层;⑤满
夯一遍;⑥找平,并铺土工布;⑦回填风化石渣垫层,用振动碾碾压八遍。一般在大型强夯施土前,都应选择面积不大于400m2的场地进行典型试验,以便取得数据,指导设计与施工。
1·4 挤密法
1·4·1 振冲密实法:利用专门的振冲器械产生的重复水平振动和侧向挤压作用,使土体的结构逐步破坏,孔隙水压力迅速增大。由于结构破坏,土粒有可能向低势能位置转移,这样土体由松变密。
1·4·2 施工工艺:①平整施工场地,布置桩位。②施工车就位,振冲器对准桩位。③启动振冲器,使之徐徐沉入土层,直至加固深度以上30~50cm,记录振冲器经过各深度的电流值和时间,提升振冲器至孔口。再重复以上步骤1~2次,使孔内泥浆变稀。④向孔内倒入一批填料,将振冲器沉入填料中进行振实并扩大桩径。重复这一步骤直至该深度电流达到规定的密实电流为止,并记录填料量。⑤将振冲器提出孔口,继续施工上节桩段,一直完成整个桩体振动施工,再将振冲器及机具移至另一桩位。⑥在制桩过程中,各段桩体均应符合密实电流、填料量和留振时间等三方面的要求,基本参数应通过现场制桩试验确定。⑦施工场地应预先开设排泥水沟系,将制桩过程中产生的泥水集中引入沉淀池,池底部厚泥浆可定期挖出送至预先安排的存放地点,沉淀池上部比较清的水可重复使用。⑧最后应挖去桩顶部1m厚的桩体或用碾压、强夯等方法压实、夯实,铺设并压实垫层。
1·4·3 沉管砂石桩(碎石桩、灰土桩、OG桩、低标号桩等):利用沉管制桩机械在地基中锤击、振动沉管成孔或静压沉管成孔后,在管内投料,边投料边上提(振动)沉管形成密实桩体,与原地基组成复合地基。
1·4·4 夯击碎石桩(块石墩):利用重锤夯击或者强夯方法将碎石(块石)夯入地基,在夯坑里逐步填人碎石(块石)反复夯击以形成碎石桩或块石墩。
2 异常情况的地基处理
2·1 松土坑(填土,墓穴,淤泥等)的处理
2·1·1 将坑中松软虚土挖除,使坑底及槽帮四壁均见天然老土,然后采用与坑边的天然土压缩性相近的材料回填,回填材料及做法:①当地基为砂土时,用砂或砂石回填,回填每层厚度不大于20cm并应分层洒水夯实或用平板振捣器夯实。②当地基为较密实的干硬性粘土时,可用3∶7灰土分层夯实。③当地基为中密可塑粘土时,用1∶9灰土分层夯实回填。④当虚土挖除后,如遇地下水,则水下部分采用级配砂石回填,水上部分仍可用灰土夯实回填。
2·1·2 当单独柱基下有虚土坑时,可按下述情况处理①如坑深度大于槽宽,或坑面积大于槽底面积的1/3时,宜将槽底全部落到坑底。②在粘性土中,两相邻单独柱基的槽底高差不得大于相邻柱基的净距,否则应将较浅的柱基槽底相应落深,使两柱基槽底标高取平。③在砂性土中,两相邻单独柱基的槽底高差不得大于净距的1/2,否则两柱基的槽底宜取平。④如坑底过深,可考虑加大基础底面积,或与相邻柱基础连在一起做成联合基础。
2·2 局部范围内有硬土或旧结构物时的处理当基底下有局部过硬的土质或旧结构物(如旧基础,老灰土,化粪池,旧砖窑,压实的路面,大树根,大块石等)时,应全部挖除,再按上述方法回填或加深基础(应指出的是,不能认为在地基处理时,只须对松软的地基做处理。对过于坚实的地基如不做处理,也会引起建筑物产
生较大的不均匀沉降)。
2·3 设备管道的处理
当上下水等设备管道在槽底以上穿过时,应在基础墙处管道上方留出大于房屋预估沉降量的空隙,以避免建筑物产生沉降时引起管道损坏,同时,应采取防止管道漏水的措施,以避免漏水浸湿地基而引起不均匀沉降。当管道基础穿过基础时,可将基础局部落深,使管道穿过基础墙,同时,管道上方应按上述原则留足够的空隙。
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桥梁现浇箱梁支架预压的标准是什么
采用满堂支架施工的桥梁,每次应搭起整孔支架,同时应严格控制支架的沉降,浇筑混凝土前应对支架进行预压,以减少非弹性变形并检验支架的承载能力,预压重量不得小于箱梁的恒重,待支架沉降稳定后方可施工
扩展资料:
桥梁类别
结构分类
桥梁按照受力特点划分,有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥(斜拉桥)五种基本类型。
梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用的一种桥,桥可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索与桥面组成,早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打,不会断掉,吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。
长度分类
1、按多孔跨径总长分:特大桥(L>1000m);大桥(100m≤L≤1000m);中桥(30m 2、按单孔跨径分:特大桥(Lk>150m);大桥(40m 其他分类 按用途分为:公路桥、公铁两用桥、人行桥、舟桥、机耕桥、过水桥。 按跨径大小和多跨总长分:为小桥、中桥、大桥、特大桥。 按行车道位置分为:上承式桥、中承式桥、下承式桥 按承重构件受力情况可分:为梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。 按使用年限可分为:永久性桥、半永久性桥、临时桥。 按材料类型分为:木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。 参考资料来源: 百度百科-桥梁 关注喊贴梁支架方法
1、施工准备
(1)审核施工图纸、熟悉规范和标准,学习实施性施工组织设计。制订对应的施工计划。
(2)人员、机械、设备和材料根据开工报告要求进场。
(3)收集现场地形、水文的实际情况,对可能出现的影响制定相应的措施。
(4)复核导线和水准,并进行加密。
(5)编制施工方案,确定支架搭设形式
2、地基处理
地基处理:应分石质和土质区别对待,地基应先检测地基承载力,不满足时再换填处理。
(1)桥梁下部构造场地范围内地面及基底处理根据设计图纸要求,确定满堂支架搭设范围。原地面按设计要求进行处理,必须用机械设备压实,并做地基承载力实验,在基础达到承载力要求后再开始下一个循环工序。(必要时刻采用灌注桩、沉入桩等方法进行地基加固)应按不同的支架搭设形式进行地基处理(满堂脚手架和复合式支架)场地整平,高出地面不受雨水浸泡影响,由中心线至边保持2%横坡。支架位于坡地上时,应将地基的坡面挖成台阶。桥下支架场地范围顶层全部采用砼硬化。厚度满足支架受力要求而不开裂下沉,要求必须平整,高差不得大于 5cm。也可对支架落脚点位置单独设置条形混凝土基础,基础须满足支架施工对地基承载力的要求。浇筑混凝土时地基的沉降量不大于 5mm。地基处理中,应根据计算所得地基承载力要求确定处理方案。
(2)排水措施
如支架搭设位置有河流或水沟通过,沿河沟埋设涵管以便排洪需要,将上游流水引至涵洞中,排入下游的自然沟底中。排水措施应增加在支架四周设排水沟,将雨水等引至自然水系。
3、支架搭设
梁体现浇支架采用碗扣式多功能钢管脚手架搭设,支架间距和型式根据箱梁设计重量及支架高度计算确定,配置可调底座和可调支架托座,支架托座上铺设方木纵、横梁。支架搭设应分钢管卡扣式、碗扣式、盘扣式和门式支架等形式,支架搭设应根据审定的施工方案进行。

4、支架预压
预压采用砂袋、混凝土块、水箱等形式,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的 1.1~1.2 倍。根据实测的预压结果,对悬臂板模板的预拱度作相应调整。支架搭设好后,上铺箱梁底模,吊放足够的砂袋于每跨,压前在每跨底模外侧布置观测点,定期测量相应观测点标高,当变形稳定后,取下砂袋卸载,分析测量数据,计算出底模预拱度值,通过托座及木楔调整好底模标高。预压过程中要检查支架的工作情况,扣杆件有无压弯或变形,方木有无压裂等。预压分三级加载,第一、二次分别加载达到 1.2 倍施工总荷载的 30%,第三次加载总重的 40%。每阶段加载间隔时间不少于24 小时。沙袋卸载时继续观测。卸载完成后记录好观测值。根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。在全部加载完成后的支架预压监测过程中,当满足下列条件之一时,应判定支架预压合格:
(1)各监测点最初 24h的沉降量平均值小于 1mm;
(2)各监测点最初 72h 的沉降量平均值小于 5mm。支架预压应按预压单元进行分级加载,且不应少于 3 级。3级加载依次宜为单元内预压荷载值的 60%、80%、100%。预压重量为不小于箱梁横载和模板重量之和的 1.2 倍。砂袋吊放应根据预压方案和现场对砂袋称重进行码放,确保达到预压效果。预压测量应根据吊放的重量分阶段进行,加载预压工程中做好数据收集。
5、模板安装
梁体外模可采用大块木板,也可采用大型组合钢模;内模采用大块木模板拼装而成。
模板要保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确;必须具有足够的强度、刚度和稳定性、能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的荷载,接缝密实,不漏浆。模板的安装要结合钢筋及预应力管道的埋设依次进行。梁体外模可采用竹胶板或塑料模板,也可采用大型组合钢模,内模采用竹胶板。
(1)底模板
底模安装前,先调整好支架顶部方木的高度,再铺设模板。模板在安装之前全面涂刷脱模剂。底板按设计图纸要求设坡,横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆,模板之间的错台不超过 1mm。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后,进行平面放样,全面测量底板纵横向标高,根据测量结果将底模板调整到设计标高。在底模板安装前应增加支座安装。底模板最低处应设冲渣孔。
(2)腹板外模板和翼缘板模板
根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。模板的支撑要牢固。翼板和顶板采用框架式支撑。腹板模板除设置外部支撑外,还需设置与内模的对拉杆。对拉杆采用 20mm以上粗钢筋,钢筋外部套塑料套管,以便拉杆取出。各处接缝要连接紧密,在接缝位置加贴双面胶带,确保不漏浆。模板安装完毕后,检查模板断面尺寸、标高和线型,确保梁体外观尺寸符合设计要求。
(3)箱室模板
内模为大块木模板组合成型,其包括腹板内模和顶板底模,连续厢梁上还设有横隔板及过人洞模板。底、腹板钢筋及预应力管道安装完成后,在厢室内拼装内模。内模安装的同时,搭设厢室内支架。支架必须搭设稳固,保证内模尺寸要求,能对内模起限位与加固作用,同时能支撑顶板底模、钢筋及混凝土重量。如厢室内设有横隔板,在横隔板位置须进行加固。内模通过腹板上的对拉杆与外模相互拉结,进行限位与加固。
(4)端模安装
安装前将梁体端头预应力管道位置标注出,并留设对应大小的孔眼。钢筋和预应力管道安装完毕后,将留置预应力管道的橡胶管或波纹管穿过端模上对应的孔眼,进行端模安装就位。安装过程中对预应力管道逐根检查,查看是否处于设计位置。安装模板时要注意预埋件的安装,严格按设计图纸施工,确保梁体上预埋件位置准确无误,无遗漏。增加顶板底模应预留人孔。
6、钢筋安装及预应力管道安装
钢筋在钢筋加工厂内下料、加工成型,采用平板车运至现场绑扎,绑扎分底板钢筋、腹板钢筋和顶板钢筋三部分。同时进行预应力管道的埋设。
(1)安装顺序
安装底板底层及腹板主骨架钢筋→安装底板波纹管及腹板波纹管→钢筋底板顶层钢筋及腹板钢筋→安装顶板底层钢筋→安装顶板波纹管→安装顶板顶层钢筋。
(2)钢筋要求位置正确、绑扎牢靠,焊接接头按要求错开,保护层设置符合设计及规范要求。
(3)预应力管道采用金属或塑料波纹管成孔。为保证波纹管位置准确,波纹管安装到位后,根据设计要求设置定位网或定位筋,波纹管曲线部分须进行加密。定位钢筋梁体钢筋点焊固定。波纹管与普通钢筋位置相抵触时,可适当移动梁体构造钢筋。#预应力塑料波纹管设备#
(4)预应力波纹管接长时,接缝处用胶布进行密封,密封长度至少超出接头 200mm,接缝缠裹用胶布至少三层,以免漏浆。在锯齿块位置按设计要求设置防崩钢筋。并在预应力锚头下增设细密钢筋网片。
(5)梁体纵向预应力筋可以先通过波纹管成孔,待混凝土浇筑后再进行穿束,也可以在混凝土浇筑前先穿好束,再浇筑梁体混凝土。连续箱梁的横向预应力筋和竖向预应力筋应先穿束,将锚固端固定在梁体内,封堵管口,将张拉端留置在模板外,并做好防进浆的措施。
(6)钢筋安装过程中应预埋件的安装。
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