液压期刊论文

液压期刊论文

1]周忆,石崇辉. 中国力学学会流控专委会四川省液压气动技术开发空流中心积极组织国际气动液压技术交流活动[J]. 机床与液压,1997,(1).
[2]厐积伟. 从第二届北京国际液压气动技术展览会看气动技术的发展趋势[J]. 机械开发,1988,(3).
[3]欢迎入编《液压气动技术系列丛书》[J]. 液压与气动,2010,(3).
[4]欢迎入编《液压气动技术系列丛书》[J]. 液压与气动,2010,(4).
[5]阮晓芳,王泰健,潘国军. 成人教育《液压气动技术》课程教学改革研究[J]. 科技创新导报,2010,(18).
[6]欢迎入编《液压气动技术系列丛书》[J]. 液压与气动,2010,(7).
[7]欢迎入编《液压气动技术系列丛书》[J]. 液压与气动,2010,(10).
[8]杨鸣. 开放教育“液压气动技术”多元化教学模式浅谈[J]. 科教文汇(下旬刊),2010,(11).
[9]《液压气动技术手册》2002年3月出版[J]. 液压与气动,2002,(6).
[10]冉振亚. 中国力学学会流控专委会液压气动技术开发交流中心《99’全国流体动力与机电一体化学术年会》召开[J]. 机床与液压,2000,(1).
[11]浅析国外液压气动技术市场[J]. 机电新产品导报,1994,(12).
[12]石崇辉 ,仉文波. 中国力学学会流控专委会 四川省液压气动技术开发交流中心召开第四届理事工作扩大会议[J]. 机床与液压,1996,(3).
[13]杨尔庄. 我国液压气动技术现况及展望[J]. 液压与气动,1998,(6).
[14]孙崇理,邱建文. 浆纱机上应用液压气动技术的探讨[J]. 纺织学报,1992,(9).
[15]杨尔庄. 国内外液压气动技术现状及发展[J]. 液压与气动,1992,(1).
[16]机械电子工业部、广州机床研究所液压气动技术经营服务部 简介[J]. 机床与液压,1992,(3).
[17]《液压与气动》编辑部. 92年度日中液压气动技术座谈会[J]. 液压与气动,1992,(4).
[18]张旭梅,石崇辉. 中国力学学会流控专委会四川省液压气动技术开发交流中心召开第三届学术年会[J]. 机床与液压,1993,(6).
[19]张学梅,石崇辉. 中国力学学会流控专委会 四川省液压气动技术开发交流中心 重庆地区理事工作扩大会议会议记要[J]. 机床与液压,1993,(4).
[20]液压气动技术展望[J]. 液压与气动,1993,(1).
[21]段迅克. 国外液压气动技术发展座谈会[J]. 液压与气动,1982,(2).
[22]宋玉. 液压气动技术丛书编写工作会议在宁召开[J]. 液压与气动,1982,(4).
[23]加速我国液压气动技术的发展——记本刊编辑部和上海机械工程学会举办的迎春茶话会[J]. 液压工业,1984,(2).
[24]叶唐根. 无锡市考察组赴日考察液压气动技术[J]. 液压工业,1984,(3).
[25]液压气动技术标准资料情报网已经组成并积极活动[J]. 液压与气动,1984,(3).
[26]徐新章. 广东省液压气动技术开发公司成立[J]. 机床与液压,1985,(4).
[27]第二次全国液压气动技术交流会在镇海召开[J]. 液压工业,1985,(1).
[28]第二次全国液压气动技术交流会交流论文目录 一九八四年十一月[J]. 液压工业,1985,(1).
[29]关于召开“第三届液压气动技术交流会”暨征文通知[J]. 液压与气动,1986,(3).
[30]沈基慎. 《北京国际液压气动技术展览会》在京举行[J]. 液压与气动,1986,(4).
[31]1986年北京国际液压气动技术展览会消息预告[J]. 机床与液压,1986,(4).
[32]液压气动技术研讨班消息[J]. 液压与气动,1988,(3).
[33]第三届全国液压气动技术交流会在福州召开[J]. 液压工业,1988,(1).
[34]第三届全国液压气动技术交流会交流论文目录[J]. 液压工业,1988,(1).
[35]石崇辉. 中国力学学会四川省液压气动技术交流站召开1987—1988年度理事会议[J]. 机床与液压,1989,(2).
[36]罗楠. 日本高等院校液压气动技术研究现状[J]. 液压与气动,1990,(3).
[37]王福春. 浅析液压气动技术在平网印花走车中的应用[J]. 丝绸,1990,(3).
[38]赵中林. 十年来的液压气动技术培训工作[J]. 液压工业,1990,(1).
[39]中日液压气动技术交流会在京举行[J]. 液压与气动,1991,(1).
[40]杨尔庄. 国内外液压气动技术现状及发展动向[J]. 液压工业,1991,(1).
[41]陈震乾,邹振宏. 《液压气动技术》课程的开发[A]. .[C].: ,2010:.
[42]陈维. 液压气动技术成熟与发展[N]. 中国机电日报,2000-07-12(006).

文献综述格式

有关文献综述格式模板

在平日的学习、工作和生活里，大家都经常接触到作文吧，作文是由文字组成，经过人的思想考虑，通过语言组织来表达一个主题意义的文体。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？下面是我帮大家整理的作文有关文献综述格式模板，欢迎阅读与收藏。

文献综述正文格式：

一、一级标题(用黑体小三号)

1.二级标题(黑体小四号)

1)三级标题(宋体小四号)

(除各级标题外，正文采用宋体小四号，行距设置为1.25倍)

(图、表和公式等要求和毕业论文相同)

应该如何撰写文献综述?

一、什么是文献综述

1、文献综述的概念

文献综述是对某一学科、专业或专题的大量文献进行整理筛选、分析研究和综合提炼而成的一种学术论文，是高度浓缩的文献产品。根据其涉及的内容范围不同，综述可分为综合性综述和专题性综述两种类型。所谓综合性综述是以一个学科或专业为对象，而专题性综述则是以一个论题为对象的。

文献综述反映当前某一领域中某分支学科或重要专题的历史现状、最新进展、学术见解和建议，它往往能反映出有关问题的新动态、新趋势、新水平、新原理和新技术等等。文献综述是针对某一研究领域分析和描述前人已经做了哪些工作，进展到何程度，要求对国内外相关研究的动态、前沿性问题做出较详细的综述，并提供参考文献。作者一般不在其中发表个人见解和建议，也不做任何评论，只是客观概括地反映事实。

2、文献综述的作用

文献综述在于高度浓缩了几十篇甚至上百篇散乱无序的同类文献之成果与存在问题或争论焦点，对其进行了归纳整理，使之达到了条理化和系统化的程度。它不仅为科研工作者完成科研工作的前期劳动节省了用于查阅分折文献的大量宝贵时间，而且还非常有助于科研人员借鉴他人成果、把握主攻方向以及领导者进行科学决策。

3、要求同学们学写综述的意义

1)通过搜集文献资料过程，可进一步熟悉文献的查找方法和资料的积累方法,在查找的过程中同时也扩大了知识面;

2)查找文献资料、写文献综述是科研选题的第一步，因此学习文献综述的撰写也是为今后科研活动打基础的过程;

3)通过综述的写作过程，能提高归纳、分析、综合能力，有利于独立工作能力和科研能力的提高。

二、文献综述的选题与文献资料的搜集

(一)选题原则

1.结合所学知识选自己专长的或有基础的题目，否则难以写出水平较高的综述。

2.根据所占有文献资料的质和量选题。

3.选题一定要能反映出新的学科矛盾的焦点、新成果、新动向。

4.题目不宜过大、范围不宜过宽。这样查阅文献的数量相对较小，撰写时易于归纳整理，否则，题目选得过大，查阅文献花费的时间太多，影响实习，而且归纳整理困难，最后写出的综述大题小作或是文不对题。

(二)文献资料的搜集

1、文献资料的搜集途径

(1)利用有关的检索工具(包括目录、文摘和索引等)搜集文献资料。

(2)利用国际联机检索系统搜集文献资料。

(3)利用原始文献(包括专业期刊、科技报告、专利文献、学位论文、会议文献、专著和标准等)搜集文献资料。

(4)利用三次文献(包括综述、述评、百科全书、年鉴和手册等)搜集文献资料。

(5)通过Interent网和光盘数据库搜集文献资料。

2、文献资料的搜集方法

将文献资料储存在大脑中或其他载体上形成不时取用的“资料库”的过程称作文献资料搜集法。它包括阅读法、剪报法、笔记法和现代化技术存贮法(如复印、电脑存贮、光盘存贮等)。

三、格式与写法

文献综述的格式与一般研究性论文的格式有所不同。这是因为研究性的论文注重研究的方法和结果，而文献综述要求向读者介绍与主题有关的详细资料、动态、进展、展望以及对以上方面的评述。因此文献综述的格式相对多样，但总的来说，一般都包含以下部分具体格式：前言、主题部分、总结部分及参考文献。撰写文献综述时可按这四部分拟写提纲，再根据提纲进行撰写工。

(一)前言部分

前言部分，主要是说明写作的目的，介绍有关的概念及定义以及综述的范围，扼要说明有关主题的现状或争论焦点，使读者对全文要叙述的问题有一个初步的轮廓。前言部分要写清：

(1)首先要说明写作的目的。

(2)有关概念的定义。

(3)规定综述的范围、包括：“专题涉及的学科范围”，综述范围切忌过宽、过杂，“时间范围”，必须声明引用文献起止的年份。

(4)扼要说明有关问题的现况或争论焦点，引出所写综述的核心主题，这是广大读者最关心而又感兴趣的，也是写作综述的主线。

(二)主题部分

主题部分，是综述的主体，其写法多样，没有固定的格式。可按年代顺序综述，也可按不同的问题进行综述，还可按不同的观点进行比较综述，不管用那一种格式综述，都要将所搜集到的文献资料归纳、整理及分析比较，阐明有关主题的历史背景、现状和发展方向，以及对这些问题的评述，主题部分应特别注意代

表性强、具有科学性和创造性的文献引用和评述。

(三)总结部分

总结部分，与研究性论文的小结有些类似，将全文主题进行扼要总结，对所综述的主题有研究的作者，最好能提出自己的见解。

(四)参考文献

参考文献虽然放在文末，但却是文献综述的重要组成部分。因为它不仅表示对被引用文献作者的尊重及引用文献的依据，而且为读者深入探讨有关问题提供了文献查找线索。因此，应认真对待。参考文献的编排应条目清楚，查找方便，内容准确无误。

四、注意事项

由于文献综述的特点，致使它的写作既不同于“读书笔记”“读书报告”，也不同于一般的科研论文。因此，在撰写文献综述时应注意以下问题：

1、搜集文献应尽量全。掌握全面、大量的文献资料是写好综述的前提，否则，随便搜集一点资料就动手撰写是不可能写出好多综述的，甚至写出的文章根本不成为综述。

2、注意引用文献的代表性、可靠性和科学性。在搜集到的文献中可能出现观点雷同，有的文献在可靠性及科学性方面存在着差异，因此在引用文献时应注意选用代表性、可靠性和科学性较好的文献。

3、要围绕主题对文献的各种观点作比较分析，不要教科书式地将有关的理论和学派观点简要地汇总陈述一遍。

4、文献综述在逻辑上要合理，即做到由远而近先引用关系较远的文献，最后才是关联最密切的文献。

5、评述(特别是批评前人不足时)要引用原作者的原文(防止对原作者论点的误解)，不要贬低别人抬高自己，不能从二手材料来判定原作者的“错误”。

6、文献综述结果要说清前人工作的不足，衬托出作进一步研究的必要性和理论价值。

7、采用了文献中的观点和内容应注明来源，模型、图表、数据应注明出处，不要含糊不清。

8、文献综述最后要有简要总结，表明前人为该领域研究打下的工作基础。

9、所有提到的参考文献都应和所研究问题直接相关。

10、文献综述所用的文献，应主要选自学术期刊或学术会议

11、所引用的文献应是亲自读过的原著全文，不可只根据摘要即加以引用，更不能引用由文献引用的内容而并末见到被引用的原文，因为这往往是造成误解或曲解原意的重要原因，有时可给综述的科学价值造成不可弥补的损失。

总之，一篇好的文献综述，应有较完整的文献资料，有评论分析，并能准确地反映主题内容。

文献综述范文模板

题目双柱式轿车举升机设计

专业机械设计制造及其自动化

一、选题的目的及意义

随着经济的迅速发展，国民收入的不断提高，轿车已经进入了千家万户，这便为举升机的发展带来了广阔的空间。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它。规模各异的维修养护企业，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店，也几乎都配备有举升机。其中双柱式升举机是当前广泛采用的主流升举机，市场上有70%是双柱式升举机，是销量最大的升举机类型。而且安装快、噪声较小、升降平稳。可调整不同车型的支撑部位。

二、举升机的发展史及分类

汽车发明后不久，汽车维修机械师就在想：“怎样才能够把汽车举升到空中，从而可以在其下面工作?19世纪20年代初，维修工PeterLunati一直在寻找更便捷的方法来修车，当他有一天看到理发店的能够旋转升降的椅子时，灵光一闪，我们可以升起一个椅子，那为什么不能升起一辆汽车呢?于是，1925年，Lunati发明了第一台汽车液压举升机，他也成为了Rotary(路特力)公司的创始人。早期的单柱地基式液压举升机因为可以快速升降和旋转，以适应于不同身高和胖瘦的“顾客”，大大地提高了比它问世还早的千斤顶和台架的功能，这种早期举升机的旋转功能可以在举起汽车以后，将其旋转360°。现在有些汽车维修厂仍然利用这种举升机为客户提供日常的汽车维修服务。当迈出升起汽车第一步之后，汽车举升机的种类开始变多，各种花样都是为了给维修厂提供适合他们需求的举升机。目前有JIG(金华)、汉麦克森、序达、元征、鳌福(大车、公交车、重型车辆为主)等。生产的举升机从立柱构造来分类，主要有单柱式举升机、双柱式举升机、四柱式举升机、剪式举升机和地沟式举升机等;按照形状来分，一般可分为两柱、四柱、剪式三大类;按照功能可分为四轮定位型和平板式;按照占用的空间可分为地上式和地藏式。

剪式升举机使用方便，不占用空间，受到很多实力雄厚的特约维修站的欢迎，也是未来升举机的发展方向。但剪式升举机较为精密，做工不好或者设计不好就容易导致台面不平、单边升降等危险发生，如果利用剪式升举机作四轮定位仪平台，要求就更加严格。

两柱举升机这种举升机安装快，对使用的条件没有太大限制。一般维修企业都可安装，无需挖掘动土等。产品具有噪声较小，升降平稳等特点，可调整不同车型的支撑部位。这种举升机适用于举升中小汽车进行维修及装配工作。主要用户为以总成大修为主的修理厂及4S店。四柱举升机可适用于大多数车型。但宽大的支撑装置往往会妨碍工作人员的正常维修工作。该类型产品相对于两柱举升机来说，具有快速起降的优势，主要用户为快速保养为主的小型企业，同时4S店对四柱举升机也有很大的需求。而且性能可靠，低耗能，操作方便，结构简单;非对称托臂可伸缩，保证了安全性;拖脚的最低位置低，使得车辆的地盘可以比较低，对各种车辆的适应性扩大了;最主要的是价格低廉，拥有的市场份额较大。

三、举升机的发展现状

举升机是汽保行业典型的设备机械，几乎每一家汽车维修企业都需要配装的设备之一。但由于使用寿命较长，使得总体规模不大，目前国内的年需求量仅约为2万台左右，但半数以上市场被国外产品占据，国内产量大概在8000台左右，价格相对进口品牌有一定的差距。

根据慧聪的调查，图1是举升机市场08年的市场占有率情况。

举升机市场份额(图1)

显而易见，两柱举升机依然是市场主流。不同的维修企业根据财力、维修项目、车间大小的不同，举升机需求类型也不尽相同。两柱式举升机凭借价格低廉、质量稳定、操作方便等一贯的特点，占据整体市场81%的市场份额，目前依然是市场的主导。图2为国内企业品牌举升机的知名度

举升机市场品牌知名度分析(图2)

根据调研结果，元征、中大、序达、汉麦克森等品牌，处于第一梯队，品牌的提及率在10%以上。高昌、皖安等品牌也有较高的提及率。相对于进口品牌的高占有率，国内企业产品的知名度有明显提升，说明国内企业正在由单一的追求质量提升向品牌营销方向发展，由品牌带动市场。

图3为举升机市场价格的走势

举升机市场价格走势(图3)

根据图3可以看出举升机的价格呈现明显分布，对于国内使用较为普遍的一些两柱举升机品牌而言，国产的价位约在0.6～1.4万元，进口的.约在1.8万～2.8万元。四柱举升机国产设备的价位在1.0～3.5万元，进口品牌在1.8～4.5万元，价格随着举升吨位的提高而增加。剪式举升机，一般国产设备价位在1.0～4.0万元，进口产品在1.5～4.5万元。

图4为用户购买举升机时的看重因素的统计

用户购买举升机时的看重因素(图4)

在举升机用户最看重因素这一多选题中，质量和安全是前两位的因素。且质量过硬和安全性总是能直接挂钩，而目前的举升机厂家都把安全性提到很高位置上的时候往往又出现了类似机械故障，如无法举升或举升不到位等问题，这与使用人员的操作不当也有一定关联，但通常是国产机出现问题相对较多，所以国内企业在注重产品安全性的同时，应当兼顾自身产品质量，一些不必要的小毛病，往往是导致用户拒绝购买的决定因素。

四、市场上升举机类型

普通双柱式汽车升举机(图5)龙门龙门

龙门双柱式汽车升举机(图6)

四立柱式汽车升举机(图7)

剪式汽车升举机(图8)

组合移动式汽车升举机(图9)

单立柱式汽车升举机(图10)

普通双立柱式汽车升举机主要参数

五、升举机的结构设计

此结构为普通双柱式汽车升举机设计，总体结构如图所示：

普通双柱式汽车升举机的总体结构(图11)

(1)举升结构

举升机构是由液压以及电器系统组成的。通过电器系统来控制液压单元，油液通过进出液压缸并通过滑台链条来带动整个设备的举升动作，如下图所示：

升举机示意图(图12)

在l，a，θ，α，W，Vy各参数都相同的条件下，显然，液压缸布置在右侧时的活塞推力较液压缸布置在左侧时小;而1)比较，则液压缸布置在右侧时的活塞速度较液压缸布置在左侧时高.可见，活塞推力的减小是以活塞速度的提高为代价换来的。

液压缸布置在剪叉机构的右侧，使得液压缸的活塞推力减小，这就可以选用直径较小的液压缸，有利于液压缸在剪叉机构中的布置;带来的问题是液压缸的有效行程较长，如果台面升程范围不大，液压缸行程的增加也是有限的。

由此可见，液压缸在剪叉机构中的布置方式对其运动参数和动力参数有着较大的影响.在剪叉机构折合后，α0角度较小，且台

面升程不大的情况下，为了减小液压缸的直径和便于布置，应将液压缸布置在剪叉机构的右侧。此次设计中，为避免液压缸过长，应采用液压缸布置在剪叉机构的左侧。

(2)立柱与支撑机构

举升机的立柱包括左、右两个立柱，中间放置滑台和液压系统。举升机的支撑机构是托臂。当汽车进入到举升机的范围里时，就是通过改变摇臂的角度或方向来改变托臂的整个工作范围的宽度。

(3)平衡机构

由于举升机在上升会下降时必须有强制性平衡的装置以确保汽车整体的水平位置，所以本次设计采用了对称的钢丝绳走向，可以通过改变钢丝绳的张力来时左右两边的滑台在抬升的过程中保持平衡。

(4)保险机构与保护

汽车举升机是一种安全性能要求特别高设备。通常设有多种保险装置和保护措施：液压回路的保压、机械锁止保险装置、机械自锁装置、举升机过载保护、冲顶保护、防滑等等。

本次设计中电磁铁安全锁机构的组成是：两个滑台上均有安装安全卡位条，在汽车升起后，卡位条与电磁铁连接的支撑板构成机械自锁机构。

六、参考文献

1、汽保行业面面观之汽车举升机篇汽车维修与保养2010/9

2、剪叉机构中两种液压缸布置方式的分析和比较[期刊论文]-甘肃工业大学学报2000,26(1)

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7、钟玉荣，庄清溪，张戈于，黎饱新。YFJ-50移动式气液举升机的研制(J)，机电工程技术。2004年08期。

液压及论文

摘要 5
1 绪论 25-32
1.1 国内外液压机技术现状及发展趋势 25-29
1.2 课题研究意义和研究内容 29-32
2 整体方案及重要参数的确定 32-39
2.1 整体方案的提出与确定 32-35
2.2 系统主要参数的确定及主要元器件的选型 35-37
2.3 高速数控压机液压系统工作原理 37-39
3 液压系统建模 39-52
3.1 建模的基本要求 39-40
3.2 比例阀数学模型 40-41
3.3 阀控缸数学模型的建立 41-50
3.4 液压系统最终数学模型 50
3.5 系统参数的确定 50-52
4 系统仿真 52-56
4.1 概述 52-53
4.2 稳定性分析 53-56
5 PID控制器设计 56-62
5.1 PID控制方法简介 56-57
5.2 PID控制方法设计 57-60
5.3 总体仿真 60-62
6 PID控制策略的工程实现 62-71
6.1 给定值处理 62-63
6.2 被控量处理 63-64
6.3 偏差处理 64-66
6.4 控制策略的实现 66-67
6.5 控制量处理 67-68
6.6 自动手动切换 68-71
7 系统硬件和软件设计 71-78
7.1 机械设计 71-73
7.2 控制系统设计 73-78
8 结论 78-79
致谢 79-80

液压专业SCI期刊有哪些

液压属于机械、机电行业内的库里边筛选了有70多个机械分类的期刊，由于数据庞大就不一一说了。。你可以找 期刊之家qikanzj跟编辑交流，比如某刊是几区、影响因子是多大， 审稿周期、录用的难易程度等等。这里给几个筛选后的刊名吧。
INTERNATIONAL JOURNAL OF PRESSURE VESSELS AND PIPING
INTERNATIONAL JOURNAL OF REFRIGERATION-REVUE INTERNATIONALE DU FROID
International Journal of Structural Stability and Dynamics
INTERNATIONAL JOURNAL OF THERMAL SCIENCES
INTERNATIONAL JOURNAL OF VEHICLE DESIGN
ISI Bilimi ve Teknigi Dergisi-Journal of Thermal Science and Technology
Journal of Advanced Mechanical Design Systems and Manufacturing
Journal of Computational and Nonlinear Dynamics
JOURNAL OF ENGINEERING FOR GAS TURBINES AND POWER-TRANSACTIONS OF THE ASME

求液压传动在设备中的应用论文一篇

　　液压原理定义：在一定的机械、电子系统内，依靠液体介质的静压力，完成能量的积压、传递、放大，实现机械功能的轻巧化、科学化、最大化。　　一、分类：液压元件从机能上可以大致分为：　　1、 把机械能变换为液体（主要是油）能量（主要是压力能）的液压泵；　　2 、调节、控制压力能的液压控制阀；　　3、 把压力能转换为机械能的液压执行器（液压马达、液压缸、液压摆动马达）；　　4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件。　　二、液压技术的特点：　　液压回路的基本机能在于以液体压力能的形式进行容易控制的能量传递。　　a.从能量传递方面看，液压技术大致处于机械式能量传递和电气式能量传递之中间位置。　　b.另一方面，就传动特性而言，机械传动和液力传动装置可以说有固定的特性，与此相反，液压传动装置和电气传动装置相同，具有无级变速装置的特性，除了恒功率外，还容易实现恒速和恒转矩等特性。　　液压技术的这种特点，一般可以归纳如下：　　（1）容易进行无级变速，变速范围广，即能在很宽的范围内很容易地调节力与转矩；　　（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的响应速度正确地进行控制。另外，对于电气，机械等其它的控制方式具有很好地适应性，特别是和电气信号处理相结合，可得到优良的响应特性；　　（3）动作可靠，操作性能好；　　（4）结构和特性上具有适度的柔性；　　（5）可以用标准元件构成实现任意复杂机能的回路。　　形成这些特点的原因：在于用容积式元件作能力转换器即液压泵和液压执行器，用富有润滑性的油（液压油）作为工作介质。但是液压技术的一般缺点也与液压油有关。这些缺点归纳如下：（1）漏油；　　（2）要求特别精密控制的场合，液压油的污染对元件、装置的特性有不良影响。即是说，液压油的管理对可靠性和元件的寿命有很大的影响。　　三、用途：液压技术的特性适合各种机械和设备的自动化、高性能、大容量、体积小、重量轻等方面的要求。所以虽然它是一门比较新的技术分支，但是在主动 力的传递机构、辅机的操作机构或作业自动化控制机构等方面广泛应用。　　液压的优缺点 　　优点　　　　与机械传动、电气传动相比，液压传动具有以下优点：　　1、液压传动的各种元件，可以根据需要方便、灵活地来布置。　　2、重量轻、体积小、运动惯性小、反应速度快。　　3、操纵控制方便，可实现大范围的无级调速（调速范围达2000：1）。　　4、可自动实现过载保护。　　5、一般采用矿物油作为工作介质，相对运动面可自行润滑，使用寿命长。　　6、很容易实现直线运动。　　7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。　　　缺点　　　　当然，液压传动也存在着一些缺点：　　1、由于流体流动的阻力和泄露较大，所以效率较低。如果处理不当，泄露不仅污染场地，而且还可能引起火灾和爆炸事故。　　2、由于工作性能易受到温度变化的影响，因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。　　3、液压元件的制造精度要求较高，因而价格较贵。　　4、由于液体介质的泄露及可压缩性影响，不能得到严格的传动比。　　5、液压传动出故障时不易找出原因；使用和维修要求有较高的技术水平。