西安北站论文文献

西安北站论文文献

西安北站工程按9度采取抗震措施；整体设计方案运用新技术、新结构、新材料创造出一个汉唐之梦，传承汉唐风韵，体现和谐发展的时代精神。总体立意为：唐风汉韵，盛世华章。北客站立面取意于唐代建筑大明宫含元殿；车站的屋顶、进站大厅、高架层，分别源自大明宫含元殿出檐深远的屋顶、结构外露的墙身、浑厚有力的台基。整个屋顶由七个单元体组成，每个单元体在中间高起的屋脊处开以梭型的天窗，既能利用天然采光，更重要的是立面上形成一道优美的孤行屋脊，与舒展的两翼相得益彰。车站中部设置贯通站台和玻璃屋顶的中庭空间，绿色通道和候车室围绕中庭设置。旅客在站内可以明确了解车站布局、掌握自己的行进方向。阳光透过屋顶上半透明的聚碳酸酯亮瓦，形成华丽的光影效果。广厅、候车大厅与站台之间形成共享空间；广厅及候车大厅均可居高临下、清楚看到站台上列车到发情况。北客站基座立面使用清水灰砖，屋盖表皮采用直立锁边铝合金屋盖系统，立面上的钢框双层玻璃幕墙确保了大厅朝向城市的通透性。屋顶由金属网架同金属直立锁边屋面系统和半透明聚碳酸酯屋顶材料加金属遮阳组成；在屋顶的中心部分，一个个梭形半透明聚碳酸酯屋顶材料与金属条构成的采光屋顶，为中央大厅引入自然的光线；外围的立面由玻璃幕墙构成，略微后退。侧翼无站台柱雨棚对应于铁轨线上的部分开设带状开口，有利于列车排气排烟。室内主要为灰色和白色等浅色调。体现出西安古城风貌，也营造了一种安静的氛围，并使自然光线随着一天不同时刻的不同色彩在车站中自由交换和散射。

西安火车北站的介绍

2011年1月11日开通运营的西安北站是西成、大西、徐兰、西银等四条快速铁路交汇的枢纽型车站，也是关中城际铁路网的中心车站。西安北站对于西安铁路枢纽的建设有重大意义。该车站投资60余亿元人民币，站房面积33.66万平方米。西安北站设南北双向客运站房、双向站前广场，站房采用高架候车与线下出站的布局，旅客流线采用 “上进下出”立体分离集散方式。2011年1月11日，西安火车北站正式运营。

西安北客站

西安北客站和西安北站有什么区别
西安火车北站位于西安城区北部即城市中轴未央路、城市三环路及绕城高速公路交通枢纽衔接处。

为国家特大型铁路旅客站，距西安市市中心钟楼12公里；距咸阳市中心21公里；距西安咸阳国际机场20公里；距规划的行政中心3公里；东距西铜公路1公里，西距机场二号线1公里，南距绕城高速路1.5公里。车站站房总建筑面积约10.7万平方米，总投资估算（不含站前广场）19.53亿元。

2011年1月11日，西安火车北站正式运营。 西安北客站于2008年9月19日正式开工建设，分三场18站台34线，设计南北两座客运站房及站前广场，南主北辅；建成后将是亚洲最大的火车站。
西安北站有几个出口？
有两个，分别是南出口喝北出口。

西安北站（Xi'anbei Railway Station），位于中国陕西省西安市未央区，为特等站，隶属于中国铁路西安局集团有限公司，于2008年9月19日开工建设，2011年1月11日投入使用。西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。

截至2016年6月，西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。西安北站主站房面积17.1万平方米，候车面积9万平方米，最多可容纳8万名旅客同时候车。

西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场和西银、关中城际场）组成，设18站台（2个侧式站台+16个岛式站台）、34股道、34站台面。
西安北站和北客站一个站吗
西安火车北站是亚洲最大的铁路枢纽中转站。

在规划区内形成集铁路客运、中长途公路客运、城市轨道交通、城市公交、出租汽车、社会车辆于一体的大型综合交通枢纽中心以及为其配套的生活居住、商贸服务设施。使规划区成为突出展示西安独特形象、具有良好生态环境和现代化城市设施的城市新区。

依托西安市行政中心、文化体育中心及北客站交通中心，将城市北部建设成为集办公、居住、文化、体育、商业为一体的新城——未央新城。

.城北火车站和北站是一个意思。
西安高铁北站同西安北客站是同一个地方吗
西安高铁北站和西安北客站是同一个地方，位于陕西省西安市未央区元朔路（即尚新路）。

西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，为特等站，隶属于中国铁路西安局集团有限公司，于2008年9月19日开工建设、2011年1月11日投入使用。

西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。

西安北站建筑风格寓意为“唐风汉韵、盛世华章”，其建筑形态融合了唐大明宫含元殿和西安城墙的元素。车站主要由站房、站场、动车运用所三大区域组成。

扩展资料

西安北站的历史沿革：

2008年9月19日，西安北站开工建设。2009年，根据《中长期铁路网规划》，铁道部对西安北站进行了重新规划，该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。

2011年1月11日，西安北站南站房和郑西场投入使用，郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。2013年12月28日，西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车，标志着西宝客运专线正式开通运营。

2015年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整后，西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。2016年9月10日，西安北站北站房和大西场投入使用、大西客专列车改由大西场开行，其进出站流线发生变化，呈现出现代化铁路客运站“大进大出、立体集散分离”的特点。

参考资料来源：搜狗百科-西安北站

参考资料来源：人民网-西安铁路北站南站房今日启用
大家,西安北站在哪个区
西安北站在西安市未央区。

西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，隶属于中国铁路西安局集团有限公司，于2008年9月19日开工建设，2011年1月11日投入使用。西安北站车站的具体地址位于陕西省西安市未央区元朔路（即尚新路） 。

西安北站位于西安市城区北部中轴线未央路及文景路、北三环和绕城高速公路的衔接处，距西安市中心钟楼12公里，咸阳市中心21公里，西安咸阳国际机场20公里，西安新的行政中心3公里，是一座重要的交通枢纽，也将是西安市最大的地标性建筑。

扩展资料：

西安北站是徐兰客运专线（郑西客运专线段+西宝客运专线段）、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网的枢纽车站，由3个站场组成，设18站台、34股道、34站台面，是亚洲站台股道数最多、站场规模最大的高铁站。3个站场之间设有联络线，可以实现互联互通，以满足运输组织需要。

西安北站建筑风格寓意为“唐风汉韵、盛世华章”，融合了唐大明宫含元殿和西安城墙的元素。总投资为60多亿元人民币，主要包括站场、站房、动车运用所三大区域，站房总建筑面积33.66万平方米。采用了大量的先进设备和技术，配备了智能消防、智能照明以及环保吸音、吸光、自动售票、客服系统等先进的设备设施。

国内最大的火车站是哪个站？西安东站被称为世界东站，你认可吗？

一个城市的交通出行是不是比较发达危害着整个城市的经济增长和大家生活水平的提升，大家能够看见，在中国，道路网越健全的大城市活动性更高一些。在许多人在潜意识中里，西边地区的发展趋势略微落伍一些，中国最大的火车站有些人说是北京南站，有些人说是未来的广州新站，如今又有观点是之后的西安东站。

量化分析的较为或许能够真真正正较为出孰大孰小，但是即便是略微差那么一点，也都称得上国际级的大站了。在人口非常多，城市规划建设聚集，而高铁建设也是日新月异的实际以上，能够一定的是这样的国际级大型网站不容易仅仅是一个两个。西安北站，坐落于我国陕西西安市未央区，西安北站各自距西安市中心鼓楼12千米、西安市市行政中心3千米、西安市咸阳国际机场20千米。

是西边地区最主要的、规模最大的铁路线客运枢纽，是西安市铁路枢纽的关键汽车站之一。西安市地铁五号线西端交大创新港，交大创新港坐落于沣西新城，是中国第一座真正意义上并没有院墙的高校以现代化的设计方案，对外开放的教学区，搭建出二十一世纪一个新的高校形状，也被看制成在我国教育体制改革的“西安交通大学样版”。

在这一汽车站还没有完工以前，西安北站被称作“亚洲地区最大的火车站”，它坐落于西安北边未央区，于2011年初宣布交付使用，总投资约60亿。西安北站建在西安成北的中心线上，间距市区和飞机场的间距都算不上远，再加上如今高铁动车的开启，促使大家不管去西安北站或是到飞机场都更为省时省力方便快捷。

西安高铁北站同西安北客站是同一个地方吗

西安高铁北站和西安北客站是同一个地方，位于陕西省西安市未央区元朔路（即尚新路）。

西安北站，位于中国陕西省西安市未央区，为特等站，隶属于中国铁路西安局集团有限公司，于2008年9月19日开工建设、2011年1月11日投入使用。

西安北站分别距西安市中心钟楼12公里、西安市行政中心3公里、西安咸阳国际机场20公里，是西北地区最重要的、规模最大的铁路客运枢纽，是西安铁路枢纽的主要客运站之一。

西安北站建筑风格寓意为“唐风汉韵、盛世华章”，其建筑形态融合了唐大明宫含元殿和西安城墙的元素。车站主要由站房、站场、动车运用所三大区域组成。

扩展资料

西安北站的历史沿革：

2008年9月19日，西安北站开工建设。2009年，根据《中长期铁路网规划》，铁道部对西安北站进行了重新规划，该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。

2011年1月11日，西安北站南站房和郑西场投入使用，郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。2013年12月28日，西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车，标志着西宝客运专线正式开通运营。

2015年7月1日，全国铁路旅客列车运行图调整后，西安北站成为中国西部高铁动车组列车停靠最多的车站。2016年9月10日，西安北站北站房和大西场投入使用、大西客专列车改由大西场开行，其进出站流线发生变化，呈现出现代化铁路客运站“大进大出、立体集散分离”的特点。

参考资料来源：百度百科-西安北站

参考资料来源：人民网-西安铁路北站南站房今日启用