排队管理研究论文

排队管理研究论文

新的一个月即将来临，我的公交车月票也要换了。来到了售月票的小亭子前，映 入眼帘的是人，人组成的两条人蛇——一条是职工月票的，一条是学生月票的。两条人蛇曲屈蜿蜒，都有七八米长，蛇头在小亭子前撞到了一起，混成了一团。在我面前有两 种选择：投机取巧去插队和老老实实站到队尾去排队。心想我一没有厚脸皮，二不会耍 小聪明，插队只能碰一鼻子灰，于是默默走到了学生月票队伍的队尾。
在我前面的是两个女孩，很显然是一起来的，正聊着天打发排队的时光。我突然想 起上回买月票时，也是这样长的队伍——或许还短一些，那天我的运气相当好——碰到 了一个已经马上就要排到了的同学，他帮我买了。这回要有这么走运多好！正胡思乱想 着，迎面走来一位中年妇女，对我前面的两位女孩说：“我是让你们帮我占一下地方吧？ 谢谢你们了。我就站到你们后面吧！”又转而带着歉意向后面的我说：“我是让他们帮我占一下地方的。”我点点头，没说什么。她又向前望了几眼，抱怨道：“我在那队买 我的月票都买完了，这个队伍怎么还这么长呢！”她前面的女孩说：“都是插队的，要 不早该买上了！”“我在那边排队就是，我前面有个要插队的，脸皮可厚呢！问我同意 不？我说‘你问问后面的人同意不同意？’”
天色慢慢黑了，我后面的人越来越多，我前面的人却乌鸦鸦一片不见少。又过了一 会儿，那中年妇女对我们说：“帮我占一下地方，我到前面看看去。”之后她冲进成一 团了的人群，消失不见了。“肯定是去插队了！哎！”我想。过了一会儿，我发现我的 脚步正慢慢的、一点一点的向前挪动了，不像刚才不进反退了，售票口的人群也不是那 么混乱一团了。没过多长时间，我已经走到售票口前了。更让我惊奇的是那位让我误认 为是去插队的中年妇女在售票口卫兵一般维持着秩序！
最后，她在我前面买完了月票，急匆匆地走了。我也怀着一种说不出的滋味，拿着 新月票回家了。

求关于排队论的英文论文，和中文翻译

第一篇

【中文摘要】 公共交通系统中乘客的到达和乘客的运送都是复杂的随机过程,因此,公共交通系统是一个典型的提供成批服务的随机服务系统。本文在分析有关城市交通可持续发展理论的背景下,运用随机理论,对城市公共交通系统的运营进行了优化研究。乘客在站台排队等候上车是公交系统服务的重要一环,是整个公交系统的重要组成部分,故需要对公交车停靠站时间消耗进行研究。公交排队系统的随机性很大程度上表现在其输入过程——交通流的随机性上。因此首先对公交车交通流情况进行统计分析,并用x2拟合检验法验证了乘客到达时间服从的分布规律。对每一个站台的排队系统用典型的随机服务系统模型M|M|n进行描述,并进行计算,求取M|M|n队列的平均队长,平均等待时间,乘客平均数等系统指标。根据随机理论,建立了一般排队系统优化模型与公交系统排队系统模型,通过调整和控制排队系统使其处于最佳的运营状态,通过实例运用证实了本模型的合理性,运用此模型,可找到公交公司与乘客需求的平衡点,并制定相应的行车计划。最后运用生灭过程理论,建立公共交通系统发展控制模型,并对其进行分析,得出在一定的乘客需求下,系统中空闲车辆和服务车辆之比,为合理规划公交运营系统以及评价城市公交车的发展规模是否合理提供可靠的理论依据。总之,本文基于排队理论建立公交系统的排队模型,并将此模型应用于公交系统的优化调度与公交系统资源配置中,通过仿真验证,既验证了该模型的有效性,又取得了良好的效果。

【英文摘要】 In public traffic systems, passengers' arrival and passengers' transport are very complicated stochastic process. Therefore, public traffic system is a greatly typical bulk-service queuing system. Under analysis related municipal traffic continuable development theory background, by using stochastic theory,the urban public traffic system's operation is conducted the optimized gers waiting in line in platform is an important part in public traffic systems, so we need to analyze the bus anchors the platform time consumption. The randomicity of the public traffic queuing system is mainly expressed by the randomicity of its input process:passenger traffic paper first analyzes the situation of the public traffic flow. x2 hypothesis testing method is used to estimate what distribution passenger arrival time subject bing each platform's queuing system with model stochastic service system model M|M|n, and account it.,we acquire the system target like average

第二篇
基于排队论的高速公路收费系统的数学模型及应用

英文标题：Be based on the freeway that queues up to talk to collect fees mathematical model of the system and application
梗概： 以排队理论为基础,建立了高速公路收费站汽车排队新问题的数学模型。给出了京津塘廊坊立交收费站的正常及繁忙时的性能参数,最后以收费系统社会总费用最小为目标建立车道优化模型。

英文梗概： It is a foundation in order to queue up theoretically, built a freeway to collect fees the mathematical model of station car problem queueing up. Gave out Langfang of Beijing ferry pond stands hand in collect fees of the station reach normally busy the performance data when, finally in order to collect fees systematic society total cost is the smallest build driveway to optimize a model for the target.

这些够了吗

如何解决银行的排队问题论文

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