悬架论文参考文献

悬架论文参考文献

1.选定要进行设置的文字段落；点击“格式”-“段落”命令；2.打开“段落”对话框，在“缩进和间距”选项卡中，看到常规栏中有对齐方式，点击下拉列表，可以看到几种对齐方式，进行选择；3.在缩进栏中，可以对文章进行左右缩进，通过调整按钮可以增加或减少左右的缩进量，在特殊格式中可以对段落进行首行缩进和悬挂缩进设置；4.在间距栏中可以设置段前段后间距，行距中可以设置行与行之间的距离。最后点击‘’确定“”。

关于<电子技术在汽车上的应用>这篇论文的参考文献有哪些？

1] 马云超, 阮米庆. 变速器参数的可靠性优化设计[J]. 上海汽车, 2009, (01) :18-20
[2] 许国界. 一种可以增加缓冲时间的保险杠系统[J]. 上海汽车, 2009, (01) :31-32,40
[3] 王斌. 插电式燃料电池汽车动力系统总布置参数化设计[J]. 上海汽车, 2009, (01) :13-17
[4] 王丽. 浅析如何解决汽车过度发展的问题[J]. 山西建筑, 2009, (01) :42-43
[5] 陈小复. 美国插电式混合动力车项目[J]. 上海汽车, 2009, (01) :9-13
[6] 重点人物[J]. 上海国资, 2009, (01) :9
[7] 宋宏. “汽车银行”的相关分析[J]. 西南金融, 2009, (01) :64
[8] 王禹平, 吴建国. 关于白车身有限元模型实验验证的研究[J]. 上海汽车, 2009, (01) :25-27,36
[9] 舒斯洁, 张军, 王永生. 基于AMESim的车辆主动悬架系统的仿真研究[J]. 煤矿机械, 2009, (01) :69-70
[10] 汪立亮. 汽车图书的市场分析及选题策略(上)[J]. 科技与出版, 2009, (02) :46-48

毕业论文文献悬挂2还是2.5

Q: 毕业论文文献悬挂2还是2.5 :
毕业论文文献悬挂2.5。毕业论文文献悬挂是指引用的文献、参考文献的编写格式，英文表示为“hanging indent”，中文表示为“悬挂缩进”。悬挂缩进是指，在编写文献列表时，其中的每一项都应该从前面开始一个整体，而后面的文字则应该缩进一定的距离，以此来区分不同的引用文献。一般来说，悬挂缩进的距离一般为2.5厘米。

参考文献什么时候用悬挂式引用

使用英文参考文献时，英文参考文件按照格式规范要求,必须悬挂缩进两米。

什么是F1的悬挂？悬挂与悬架有何异同

　　F1悬挂系统
　　由推杆、摇臂、扭力杆、减震器和碳纤维制成的叉形臂组成。悬挂行程为2厘米。
　　弹簧VS扭力杆
　　F1赛车采用扭力杆扭曲后所产生的弹性来起到弹簧的作用，一般汽车用的弹簧其实就是一条做成螺旋状的扭力杆。F1的悬挂虽然有点古怪，但和普通汽车的悬挂运作大同小异：①车轮上下运动的位移传到推杆；②推杆推动摇臂；③摇臂压缩减震器并扭动扭力杆。
悬挂系统与悬架区别是：
悬架应该指的是悬挂系统中用于支撑重量的部分，未包含当中起缓冲减震的部件。
参考文献：