党的十八大以来，中国在载人航天、星际探测、卫星通信等战略高技术领域取得令人民自豪、令世界瞩目的非凡成就，彰显了中华民族自强不息的伟大精神，展现了不同凡响的中国风采。下面是我分享的我的航天梦主题征文，欢迎大家阅读。
我的航天梦主题征文1
请问，你知道我的梦想吗?我相信，你读了我的题目，一定会知道的。下面我来给你详细的介绍一下我是的梦想。
一次，爸爸、妈妈都没回家，我正看着电视，渐渐进入我正在看航天员在飞船里的动作的理想中。
航天员在太空睡觉时是飘的，多好玩啊!吃的东西也适合我们在地球上吃的不同。好想去太空看一下啊，好想在太空上看看地球啊!
我渐渐的睡着了。
我穿着只有航天员才能穿的衣服，看见漫天飞舞的星星，很是高兴。横向出去看看，可是这是，我的同伴龙翔对我说：“不要出去，这里是太空，不是你家。”我疑惑的问：“这不是我家?”龙翔说：“对，这不是你家，是太空。”“是太空”我高兴地说。于是我擦亮眼睛，爬在窗前，静观像水晶球的地球。龙翔说：“我是第一次上的太空，第一次坐飞船上太空，从小就盼望着一天的到来。你看，今天就给盼来了。”我说：“对啊，我从5岁开始盼，终于盼到了。”我们在太空中看到了：水星、火星、土星、月亮、太阳和地球。我们盼了这么多年的愿望终于实现了。龙翔说：“还没呢!你还没吃过太空食物呢!”“在哪里，在哪里，我要赶快吃。我要尝尝有没有地球上的食物好吃。”我激动地说。龙翔拿来了两个太空罐头。我迫不及待的打开罐头。吃了一口。恩——真香啊。就在这时爸爸妈妈突然回来了，喊：“吕相，吕相起床了。”这时我才发现我这是在做梦。
观众朋友们，你们相信我会成为航天员吗?
我的航天梦主题征文2
到宇宙中那巨大而神秘的星球，又能了解到了宇宙中的长度单位—光年，光飞行一年就可以飞行9·4605亿公里呢!而银河系的直径长达10万光年，然而宇宙中这样的星系就有几千亿个。太传奇，太诱人了。所以，我就一定要去广阔无垠的太空世界去看看。
我还从报纸杂志上看到一些实拍的星云、星球那多彩而有趣的照片，我总也是看不够。如：直径约25光年的猎户星云;不断膨胀的蟹状星云，它的“肚子”里竟然有一颗直径不到了20千米的一颗中子星。所以，我就一定要去那奇妙有趣的太空世界里看个究竟。
记得在电视上看了杨利伟，费俊龙与聂海胜三位伟大的宇宙英雄，成功的遨游太空的消息，还了解了科学家不断的新发现。他们发现了另一个类似“太阳系”里的“地球”很可能有生命存在;还发现了太阳系中小行星带上有些星球上大量的金、银、铜、固态石油与稀土矿等多种宝贵资源。简直就是一颗金星，银星啊。这更激起了我对太空探索的无限向往与激情。
我想与那些外星生物相互交流，想开发那些有价值的矿藏资源，为祖国做贡献。现在我要努力学习，考一个好中学、上高中、大学我要考入航天系，接受模拟火箭升空、失重、太空穿行等专业训练，为做一名优秀的宇航员做充分的准备。
宇航员，我的梦!
我的航天梦主题征文3
今天，中国科学院院士张厚英爷爷来给我们做了题为《孩子们，你们想当航天员吗?》的讲座。
在张爷爷的讲座中，包含了很多的航天知识。以及我国为什么要发展载人航天、当前国际上发展载人航天的情况，载人航天的科学研究。
其中，让我感触最深的，是中国航天科学家的那种精神。他们不知经过了多少个日夜研制出可以保温，可以将二氧化碳变为空气航天服。不知经过多少个日夜，想出、并实施在飞船上的数个逃生手段。不知经历了多少个日夜研制出了可以制作“太空水”的机器。并且，旧书按时飞船飞上天后，他们也会夜以继日的在电脑屏幕前观察者飞船的动态。
在张厚英爷爷的讲座中，让我最激动的就是张厚英爷爷说：到了2020年，中国的太空站就会成立，它的寿命是10~15年，那时，美国的太空站已经报废，太空中唯一的太空站就是我们国家的，并且，到那时候，还会有人上去居住。而且，我们中国接受来自各个国家的航天科学家来通过太空站来研究宇宙，这真是体现了我们中国人的大度。
现在的中国，航天科技已经非常强大了，他已经成为了世界上能发射载人飞船的三个国家之一了。现在的中国，几乎每年都要发射一艘飞船。
在听了张厚英爷爷的这次讲座后，我也想成为一名航天员或者航空科学家，因为那可以为我们的祖国增光添彩!这次的讲座，让我在心中默默下了这个决心。
我的航天梦主题征文4
听!小精灵说:“欢迎乘坐神月4号，我们的目的地是太阳，经停站是月球，let’go。”小精灵刚说完话，飞船就轰的一声起飞了。过了一会，飞船就进入了轨道，我静静的望着窗外，看见白云在聊天，鸟人在嬉戏，多么美好!“飞船现在已经脱离地球，请乘客注意安全，”没过几分钟小精灵又说道，“飞船已经安全着陆月球地面，谢谢您的合作。”
只听轰的一声，我感觉飞船到月球了，接着从座位上方降下来2个按钮，飞到入口和坐滑梯到入口，我二话没说，把飞到入口的按钮刚按下去，忽然觉得肩后长了一对翅膀，我学着身边的人飞的样子，也飞了起来，忽然，小精灵说“翅膀，快快变走，让小乘客安全着地”，我望了望后肩上，翅膀消失了，再看看四周，我已安然无恙的了地，眼前突然闪出自动飞梯，一眨眼功夫，月球的环形山，石洞已经在我眼前呈现，真是太壮观了!真是世界之胜啊!不一会的功夫，我又踏上了太阳之旅，还没上飞机，小精灵说：“要到太阳上旅行，温度非常高，请戴上这个瓶，穿上这件神奇的衣服。”船又开了，从窗里往窗外看去，不得不戴上神奇的眼镜，因为太阳离这不远了，太阳的光芒在这也能看见，从头上飞下一个滑梯，我才想起，太阳到了。
眼前红红的大球就是，我坐上滑梯，来到太阳身边，刚想动手摸一摸什么感受，可在这时，闹钟响了，好端端的航天梦到这就结束了。哎，航天梦，多么希望你再来到我的梦中，我要好好珍惜你。
我的航天梦主题征文5
每当看见宇宙飞船载着一位又一位宇航员飞向太空，遨游太空，我便对祖国的未来又多了一份遐想，对美丽的太空又多了一份向往。
在2040年，中国已经造出了很多的载人飞船，全国的人民都可以在太空中遨游，探索。然而，我作为此项发明的发明人，有幸带着一批人民在太空中探索。飞船起飞了，经过多次蜕变，冲出了大气层。在外太空，我看见了披着蓝白银纱的地球，她是多么美丽啊!随着轨迹，我们来到了全身红色的火星。火星上到处都是陨石坑和火山，而且经常有沙尘暴发生，它和地球很相像，它也有水，是人类最佳的第二居住点。紧接着，我们又来到了太阳系最大的星球—木星。木星是一个美丽的星球，外面被一个光环环绕着，我们在木星的两极看见了那神圣又美丽的极光。然后，我们又来到了神秘的天王星。它的特征是外部有大概七个环围绕着它，每一个环上都有一个卫星，姿势永远都是倾斜的。此后，我们还看了很多太阳系中的行星。在返程的途中，我感慨道：“这么多年了，我终于达成了自己的梦想，遨游了太空。”我笑了。“你傻笑什么呢，快起床。”妈妈的声音把我从梦中惊醒了，唉，原来是个梦。
虽然这只是个梦，但我相信，在祖国放展我的成长下，我一定会好好学习，长大后亲手实现这个梦。
我的航天梦主题征文6
我从小就有一个航天梦，小时候看见小鸟在天空中飞翔，看着星星挂在漆黑的夜空中，心中幻想着自己能在空中飞翔，在宇宙中游荡。
但是随着年纪的增长，这个梦想已经被渐渐忘掉了，但是今天航天科学院的张爷爷，为我们进行了一次我国航天技术的演讲，听着张爷爷为我们讲述的航天员在飞船上有趣的生活，又重新的唤起了藏在我心中的航天梦。
这一次演讲我听得很认真，希望知道怎么样做才可以成为一名航天员，张爷爷说要成为航天员有8个要求，我认真地看了每一个要求，和我自己进行了对比，但是结果令我非常的失望，因为我只有3个要求做到位了。
我心想：看来我是当不成航天员了，白白期待了这么长的时间，看来我以后就只好把这个梦想当成是一个梦罢了，反正我也成不了航天员。就在这时我听到张爷爷讲到，他在别的学校演讲的时候有一个同学说：“爷爷您不用操心了，我们以后一定会帮您完成研究航天技术的梦想的。”
听到这里我瞬间明白了，我虽然成不了航天员，但是我可以成为一名科学家，让别的跟我有同样梦想的人，替我完成我的航天梦呀!我想：从今天起我以后一定要好好学习然后成为一名科学家，为我国航天事业作出贡献，然后完成我的“航天梦”。
今天张爷爷的演讲给我带来了终身难忘的印象。
我的航天梦主题征文7
我一直幻想着有一天，我可以驾驶着载人飞船去遨游太空，我的梦想终于实现了!2080年的一天，我驾驶着“梦想号”飞船遨游太空，飞船飞速行驶着。哇!我看到了地球、太阳、土星、火星、水星……直至整个太阳系!
突然，我看到一道强光一闪而过，是彗星!真美啊!我不由得赞叹起来。我把飞船开到了太阳的附近，真热呀!大颗大颗的汗水止不住地往外冒，心想我还是赶快离开这里吧!我赶紧离开了这个大火球。我又来到了月球附近，月球真美呀!它的表面发着光，不是说月球不会发光的吗?我跑到飞船的显示屏前，想查询一下月球为什么会发光?我把问题输入进去后按了查询键，只见屏幕一片漆黑，答案没有出来。我急忙跑进飞船的监控舱，查看一下为什么会发生这种事，监控系统显示是外星人把电路切断了。我立即返回驾驶舱，我的飞船前方有一架很奇怪的飞船，从上面下来几个长得怪异的外星人。他们对我说：“很高兴认识你，我们是外星人，你是地球人吧。”我说：“我是地球人，你们为什么要切断我的电路?”他们说：“我们只是想引起你的注意，对不起，我这就修好。”
两分钟后，电路修好了，我看到了问题的答案：月球会发光是因为受到了太阳光的反射。我知道了答案，又向下一个星球驶去……“起床啦!起床啦!”妈妈叫醒了我，原来刚才是个梦呀!希望它以后会变成现实!!!!
我的航天梦主题征文8
洪荒万里，寥寥星辰。
女娲乘风，揽明月高歌;吴生惆怅，倚桂树轻叹。嫦娥衣带飘舞，穿梭于星际间，拂过月亮的光辉，倒影在苍远的高空上，那层层叠叠的深蓝吸引了我。我开始有了梦想，梦想着有朝一日，可以在九霄之上与九天神女共舞高歌。
转眼，翻看古代史册，“成仙飞天”之缥缈;君子“飞车”之遥想;万户纸鸢携火箭。载着同我一样的梦想，他升上高空，却幻化成天花易冷，回忆不堪回首。
我徒步行走在凄惶的高山土坡，皇天厚土，给我一点温暖，我攥起一捧细沙，任它在我眼前飞舞弥漫，大漠如兽如磐，谁可以告诉我，飞天不是玩笑?
我在晦暗中行走，看不清未来。
飞天乃中华民族几千年的夙愿，东方红响彻天地，我看到黄河奔腾，我看到长江亘古，我看到长城盘踞。欣然，仿佛我看到了绿洲。神舟载人，杨利伟登天。那一刻当我们仰望星空，或许会感觉到他注视地球的目光。它承载着中华民族飞天的梦想，他的名字注定要被汗青铭刻。我听见他的声音，那是中华民族特有的浑厚;我看见他的身姿，那是中华民族特有的挺拔。我知道了，飞天不再是梦。等待多少年，梦回九霄。我向往，站在月球坑洼不平的表面感受自脚心传来的梦想的温度。
脑海中，那时的世界，极致的黑与白，却不想有如此色彩。
皓月当空，举杯邀月，我立于庭院，透过繁乱的枝条，缤纷的落花，我凝望天上的琼楼玉宇，轻唤一声“嫦娥……”炎炎夏日，你可耐的了酷暑;瑟瑟寒风，你可受得了严冬。我想乘风而起，与那月下佳人，捣药玉兔把酒言欢。
了却我对你们的思念。
了却古今华夏的梦想。
我见过祖国万里风光，榭水楼台，烟雨江南，十方春色，万里雪飘。可那都不是我所向往，我再次翻开史册，手指拂过远古时的“航天员”，晋朝时的神奇“飞车”，张衡时的“火箭”缩影，用手抚过梦想的衣襟，我合上书卷，点燃一支沉香，袅袅的青烟直上，飘到我梦想的地方。
在那里，有谁可实现我的梦想?是你吗?“神州”，从酒泉出发，驶向未来。
月球的细壤，包裹着中国的旗帜，在广袤无垠的土地上，抹上了一点鲜红，终于，我圆梦了。
我看到嫦娥的衣襟拂过……
我的航天梦主题征文9
在这个地大物博的国家，有着无数颗充满了雄心壮志的中国心。而我也有那么一颗壮志凌云的心。
每当我有烦恼的时候，我就会安静地欣赏天空，这样，我就会感到空前的平静，忘乎所以，融入这美好而又静谧的天空，而它呢，总能平复我内心起伏的情感波澜，让我重新振作起来，为了明天，为了未来，为了梦想而努力奋斗。因此，我对天空有着一种独特的感觉和幻想。
仰望星空，一颗颗美丽的星球挂在蓝莹莹的夜空中，闪耀着迷人的光芒，天真无邪地眨着眼睛，似乎能把人的心灵变得空明、纯洁。天空，一直是我梦寐以求的地方，似乎那里才是我真正的归宿，是我能够吐露真心的天地，更是我美好的愿望和幻想。我相信你们已经猜出来了——我的梦想就是成为一名宇航员。
假如我成为了一名宇航员，我就能在宇宙中尽情地遨游，飞过一颗颗美丽的星球，飞过一片片漂亮的星云，尽情地去领略那洋溢着神秘气息的宇宙的无限风采。我就能为祖国完成一些伟大的科学天文实验，去探索宇宙无穷的奥秘。我还能去探索一些至今都没能解开的谜团：宇宙真的没尽头吗?外星人真的存在吗?黑洞里存在着另一个世界吗?这些都需要我们这一代人去探索，去更深入地了解宇宙。
在举行升旗仪式时，每每听到国歌在我耳边缓缓地响起，五星红旗冉冉升起，同学们肃立在操场上，对着国旗致敬，我的心就像那红五星的熊熊烈火，燃起那颗充满雄心壮志的报国之心。我就会付出比上次更多的努力，向梦想迈出坚定的一步，为了梦想，勇往直前。
其实我们都是那茫茫宇宙中小小的星辰，虽然渺小，但是经过不懈努力，终究能散发出绚丽的光彩。
宇宙，星空，等着我，总有一天我会来见你，实现我的中国航天梦!
我的航天梦主题征文10
梦想是风，吹拂着千万人的心田;梦想是火，锤炼我们的意志;梦想是光，照亮着我们前行的方向。
光阴似箭，日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的 科普知识 多了起来。人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前明朝的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人。1969年7月美国的的尼尔。阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的 传说 。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常梦想着自己哪一天也能成为宇航员，登陆太空，探索一回飞天之感，神秘之游。
每当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的深奥和变化莫测都让我对它充满了无限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，就必须好好学习，将来造出一艘功能最齐全的宇宙飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一一俱全，携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由邀翔，并在飞船内过滤出氧气和水。以致所有人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭，共同探索这“黑洞”的奥秘，“行星”的变化轨迹……
我国著名宇航员刘洋曾经说过这样一句话，深深地影响着我，也让我更加坚信，我一定会像她一样为祖国争光添彩!她说：“为了祖国的航天事业，我大约有两年没有逛过街了”。对于每个女孩来说，逛街是美好的事情，而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春。所以，对于这些困难、失意、嘲讽、不屑和挫折，我已经准备好去面对。站直。迎接风雨的犀利，笑对永不放弃梦想的执着、追求与拼搏。只有这样，我才能成功，才能使祖国航天事业的发展前进一大步!
有梦想才会有追求的动力，才会有美好的未来。像万户一样勇于为梦想而奋斗，像杨利伟一样勇于飞向太空，向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿。我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想!
我的航天梦主题征文11
我做梦都想快快长大，成为一名宇航员。小时候，每当夜晚观察天空，看着浩瀚苍穹里星星闪烁、月圆月缺，充满了无穷的奥秘，我就想长大后要当一名宇航员。
在我的印象里，宇航员是一个多么崇高的职业啊!他们乘坐火箭飞上太空，在缺氧、缺水、没有重力的太空环境里进行各种实验测量，为了祖国的航天事业付出了多少心血!后来我慢慢积累有关宇航员的知识，在太空里没有重力，物品如果不收好就会到处乱飞，所以在太空宇航员吃的一般是压缩饼干或者是装在瓶子里的牙膏状食物。除此之外更辛苦的是，宇航员要忍受长时间的孤独，遭受生理、心理的双重考验。
尽管当宇航员这样辛苦，也丝毫摇动不了我想成为一名宇航员的决心!这天，我做了一个很长很长的梦。梦见我长大了，真的上了太空。太空真美啊!太阳系里有一颗通红通红的大火球，散发着蓬勃的热气，给予所有的行星旺盛的生命力。在众多行星中，有一颗最引人注目，那就是地球。她由生机盎然的绿和沁人心脾的蓝构成，绿色是森林，蓝色是海洋。海洋和森林的上空，弥漫着白色的气流，这便是供人类呼吸的大气层。她给了人类生命的基础，我多想从太空俯视她的全貌!
美梦醒来，我更加坚定了我的理想!我要从现在开始努力，终有一天，我会让自己的航天梦美梦成真!
我的航天梦主题征文12
每个人都有自己的梦想，在我的心里也有一个梦想，它深深地埋藏着一颗孕育着我理想的种子，在我心底生根、发芽。
我的梦想是当一名宇航员，当一名像杨利伟这样的宇航员，自从有了这个梦想，我便越发的喜欢飞向太空的新闻和火箭，由其是喜欢其中的火箭，就这样，火箭让我发现了这颗埋藏已久的理想之种。
上了五年级之后，渐渐地领会了火箭的魅力，下课，我仔细得研究火箭的资料，当我知道其中火箭的好多奥秘，我明白了要努力上学，要抓住细节，才能读好书。从那以后，我便每次都要努力读书，抓住学习的技巧，让我的梦一定实现。课下，我看课外书，去积累他人的精华，让我的中国梦飞天梦更有可能成功，加油。
在我观察中，我发现，我最喜欢的火箭又有新的了，由其是神舟10号，最吸引我的眼球是电视上那所描述的令我感到惊奇、陌生而又新鲜的火箭世界。因为火箭能把我带进一个我从未来过的太空世界，一切都让我感到像是走进了外星王国。想象未来的 故事 ，想象太空里那一个个星员，想象我是主人的权力，这些幻想便接二连三变成了。
偶然，我又在图书馆中看到了火箭系列和太空系列的书，我喜欢上了这两本书，并让我想当一个杨利伟一样的宇航员。太空，让我喜爱火箭，火箭让我感觉出，好的 文章 让我读到了火箭和太空的神奇，总之，在我心底，有一个当宇航员的理想之种!我的航天梦中国梦，我一定要实现我的飞天梦。
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以航天为主题的题目如下：
《弘扬航天精神 拥抱星辰大海》、《弘扬航天精神，拥抱碧空大海》、《弘扬航天精神，拥抱北斗卫星》、《世界航天日，重温这些航天高光时刻》、《探索浩瀚宇宙梦想的远航、创新的跋涉》、《航天精神一以贯之、历久弥新》、《千年天问，一朝梦圆 》。
航空航天介绍：
中国发展航天事业的宗旨是：探索外太空，扩展对地球和宇宙的认识；和平利用外太空，促进人类文明和社会进步，造福全人类；满足经济建设、科技发展、国家安全和社会进步等方面的需求，提高全民科学素质，维护国家权益，增强综合国力。
中国发展航天事业贯彻国家科技事业发展的指导方针，即自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来。航空指飞行器在地球大气层内的航行活动，航天指飞行器在大气层外宇宙空间的航行活动。
航空航天大大改变了交通运输的结构，航空航天的发展虽然与军事应用密切相关，但更为重要的是人类在这个领域所取得的巨大进展，对国民经济的众多部门和社会生活的许多方面都产生了重大影响。
大部分人对空乘都有一种莫名的的向往，想去当空姐或者空少，却对空乘也是一知半解。空乘专业的论文选题有哪些呢?下面我给大家带来空乘 毕业 论文选题_航空类专业论文题目有哪些，希望能帮助到大家!
空乘毕业论文题目选题参考
1、空乘专业形体训练课教学内容研究
2、我国空运后送专业护士培训课程体系的构建研究
3、就业视域下空乘学生职业素质的培养与提升
4、国内民用客机机载娱乐系统现状分析及发展趋势
5、基于组织管理角度探讨工作场所暴力行为的防范策略
6、《乘务英语》课程形成性评价的探索与实践
7、民用飞机客舱旅客服务单元(PSU)布置研究
8、“南航事件”冷思考：急救机制要实，体制要顺
9、航空服务专业校企共同课程开发实施机制建设--以长沙航空职业技术学院为例
10、基于职业能力的空乘专业体育课程内容改革研究
11、浅析空中乘务员客舱播音的技巧
12、民航业的平民化现象
13、国际邮轮乘务人员跨 文化 交际能力培养探讨
14、航空公司机上服务质量现状与提升战略
15、公务航空服务创新研究
16、航空公司的服务质量控制
17、中国航空旅客不轨行为法律规制探究
18、论雇主 劳动合同 条款变更权之控制
19、关于人为因素对航空安全影响探讨
20、审美经济新理念--从审美视角看航空服务的新理念
21、我行我素的俄罗斯航空公司
22、职业 教育 的嬗变与转型--空乘办学热潮下的冷思考
23、空中乘务专业礼仪实训教学改革实践与探索
24、高职民航商务专业培养方向与定位的思考
25、传统航空借鉴低成本航空服务模式的思考
26、“母语结构教员”推动空客本地化售后服务进程
27、飞行护士职业发展实践探讨
28、本科空乘人才培养模式的研究与探索
29、关于航空服务存在问题的探讨分析
30、基于工作过程导向的高职民航乘务英语教学
31、论空乘人员职业倦怠及对策研究
32、空乘实务课程体系的构建与应用
33、对本科层次空乘专业建设发展的讨论
34、空中乘务礼仪教学问题及培养对策研究
35、人才的摇篮开启精彩民航[N]
36、用服务温度赢得市场热度[N]
37、我省民航业迅速发展引发航空人才需求[N]
38、西南航空学院乘务培训中心启用[N]
39、航空公司真情服务的探索与思考[N]
40、“空中骚扰”频发 航司服务水平亟待提升[N]
41、差异化航空服务的基础是旅客的共同利益[N]
42、空乘技能培训的质量管理探讨
43、基于TPB理论的旅客乘机安全行为研究
44、人为因素对航空安全的影响与对策研究
45、对中国民航企业廉价运营模式的思考
46、高职空乘专业学生服务意识培养途径探讨--以广州民航职业技术学院为例
47、民用飞机救生筏储存箱结构设计思路探讨
48、哈大高铁客服质量的现存问题及提升策略
49、浅谈民航乘务英语实践能力的培养和提高
50、改革高职空乘专业人才培养体系的必要性分析
51、需求理论视角下民航服务质量与理念的提升研究
52、当代中国民用航空客舱服务的民族审美文化特征
53、从战略和战术两个层面实现成本领先--美国西南航空公司的实践和启示
54、面向成本优化的航班延误损失差异研究
55、航空公司机组人员应对劫机处置能力评价研究
56、航空鼻科疾病防控 措施 和医学鉴定的临床研究
57、中国航空公司配置效率及其影响因素研究
58、民航女乘务员性生活质量调查研究
59、民航 企业文化 与核心竞争力提升的耦合研究
60、高职空中乘务专业综合英语课程教学改革探讨
飞行技术专业论文题目
1、基于改进蚁群算法的无人机航迹规划研究
2、四轴无人机多约束条件下的跟踪控制和轨迹规划 方法 研究
3、通讯受限条件下航天器编队姿态协同控制方法研究
4、飞行员飞行技术对其安全绩效的影响研究
5、航空器穿越飞行高度层最小纵向间隔的研究
6、海上无人机协同编队飞行控制技术研究
7、无人机协同编队队形保持控制算法研究
8、基于终端滑模的高超声速飞行器巡航及再入跟踪控制
9、面向无人机伴飞的多核相关滤波跟踪算法研究
10、实际导航性能(ANP)算法研究
11、我国航空公司航油成本管理研究
12、女飞行员工作压力致因及对策研究
13、无人机编队飞行控制器关键技术的研究
14、高校民航飞行学员思想政治教育问题研究
15、高超声速飞行器姿态控制先进方法研究
16、东航安全战略及其实施研究
17、高原复杂机场/环境终端区RNP运行中飞行技术误差(FTE)的分析与控制
18、基于NDB/VOR的仪表飞行技术仿真与应用研究
19、基于B/S的绵阳分院学生信息综合管理系统的设计与实现
20、PBN导航系统性能分析与研究
21、ZrB2基超高温陶瓷材料催化性能研究
22、高超声速飞行器金属结构热管热防护机制理论与模拟研究
23、空间飞行器DS-UWB通信多用户检测与频谱共存技术研究
24、卫星编队物理仿真系统多参数视觉测量方法及仿真验证
25、RNP导航技术培训系统的设计与实现
26、基于模糊综合评判的飞行品质评判系统研究
27、基于对偶四元数的编队飞行卫星自主相对导航算法研究
28、基于GPS相对测量的卫星编队碰撞规避研究
29、论飞行员劳动关系的法律调整
30、RVSM空域飞机碰撞风险研究
31、面向集群航天器的空间自组织网络关键技术研究
32、直接序列超宽带体制空间多用户通信技术研究
33、驾驶舱资源管理(CRM)对飞行技术安全的影响及对策研究
34、基于机组人为因素分析的东航飞行安全风险防控及对策研究
35、_学院飞行学员综合素质评价研究
36、离场程序三维保护区算法研究
37、特殊机场RNPAR程序设计及实例分析研究
38、基于我国航空公司飞行员特殊性的人力资源会计研究
39、空天网络的接入算法研究与可靠拓扑设计
40、基于SDRE方法的卫星编队队形保持与重构
航空服务毕业论文题目
1、湖南省机场管理集团有限公司客户关系管理研究
2、基于SERVQUAL方法的航空服务质量评价研究
3、多机场区域内新机场选址及其航线规模优化研究
4、__航空公司顾客忠诚度现状与提高策略研究
5、行业管理视角下的西南地区航空枢纽协调发展研究
6、民航青岛空中交通管理站服务质量提升问题研究
7、东方航空公司顾客满意度测评体系研究
8、欧美促进通用航空产业发展的法律与政策及其对中国的启示
9、基于税负测算模型的营改增对我国第三产业的影响研究
10、我国西北地区民用航空业发展研究
11、蒙古航空公司顾客满意度研究
12、航空公司辅助性收入研究初探
13、航空服务创新体系设计与实施研究
14、中国民营航空低成本运营管理模式研究
15、第五航空权开放法律问题研究
16、基于SOA架构的航空贵宾服务管理系统设计与实现
17、国内政治和国际民用航空制度变迁
18、江西长江通用航空公司发展战略研究
19、幸福航空公司发展战略研究
20、东方航空公司战略转型中的营销策略研究
21、中国南方航空公司客舱服务质量改进研究
22、广东省通用航空管理对策研究
23、天水机场管理体制重构与实现途径研究
24、越南航空公司客户满意度研究
25、中国公务机航空市场发展策略研究
26、中职学校航空服务专业人才培养方案的优化
27、民航云南安监局参与完善长水国际机场航班延误应急管理案例研究
28、“营改增”对CSA航空公司的影响分析
29、中国民航低空空域开放管理问题研究
30、A航空公司航班延误服务提升策略研究
31、SC航空股份有限公司发展战略与对策研究
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航天(Spaceflight)，又称空间飞行，环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行。下面我给大家分享一些航天科技论文500字，大家快来跟我一起欣赏吧。 航天科技论文500字篇一 出征前，杨利伟在酒泉卫星发射中心记者见面会上，回答本报记者的提问时，向全军将士吐露了自己的心声。 本报记者问：通过军报，最想对三军战友说些什么?杨利伟答：作为一名航天员，我首先是一名共和国的军人;作为一名军人，通过这么多年军队对我的培养和教育，我想，在执行这次任务中，一定能够发扬人民军队的光荣传统和大无畏的革命精神，服从命令，听从指挥，战胜一切困难，坚决完成任务。我也想通过军报感谢全军战友对我们的鼓励、关心和厚爱，也请战友放心，我一定不辜负你们的期望，为我们的军旗增彩。 “为着人类的和平与进步，中国人来到太空了!”登上“神舟”五号载人飞船之际，身着航天服的中国载人航天首飞航天员杨利伟，满怀激情为记者写下这句话。 中国人来了，杨利伟来了!2003年10月15日9时整，随着38岁的中校航天员杨利伟乘坐中国自行设计制造的载人飞船飞向太空，中华民族几千年的飞天梦终于成真，中国成为继俄美之后第三个将航天员送上太空的航天大国。 全世界都记住了一个中国人的名字———杨利伟。 航天科技论文500字篇二 科技论文 德清县实验学校506班俞尧 科学在我们的身边无处不在，无处不有，它关系到整个地球。科学原理在我们身边处处都有，如：一只笔，为什么能出墨写出字?一台计算机，为什么能快速的正确无误的算出一道令人头疼的算式?一台电话机，为什么能够接通到别人的电话?……这样的例子数不胜数，这其实就是得到了科技的帮住。 科学为什么如此神通广大? 答案就在我们的身边，只要我们留心观察，必能得到科学实践的力量!从1世纪到21世纪，从破破烂烂的东西到纳米技术。在这风风雨雨的几千年的历史行程中，是科技改变了命运，是科技改变了世界，更是科技改变了人民的脚步。最近，神舟七号载人飞船驶入太空，为世界的太空历史更近了一步。但是你可曾想到?这不只是因为科学家聪明，而是科技是科学家的脑子更进一步。 从神一到神七，从无人到载人。是科技的脚步是我国航天事业更上一层楼。真是感谢科技!一点一滴，积累成汪洋大海，让我们处处留心身边的事物，关心身边的一点一滴。让科技的脚步带领我们进入更高的境界。所以，要从小学好科学，为祖国争光，为世界添彩。从我做起，从小做起。让21世纪的青少年把科技大道发扬光大!!! 看了“航天科技论文500字”的人还看： 1. 航天科技论文 2. 关于航天的科技论文 3. 初中科技论文500字 4. 500字科技论文 5. 初中生科技论文500字
从红军长征精神到航天精神 酒泉卫星发射中心发射测试站一代代官兵与广大科技工作者一起，谱写了中国尖端科研事业的不朽史诗，创造了中国航天史上的一次次辉煌：成功发射40颗卫星、6艘飞船，和一枚枚火箭……同时，也付出了52个年轻的生命，他们的平均年龄只有20多岁。 捧读这个先进的群体、这批特殊官兵的事迹，我们不禁想起了这样一群人和这样一种精神，那就是红军长征精神。 整整70年前，当三支长征大军在西北的黄土高原紧紧拥抱的时候，他们的身后，同样是一部世所罕见的伟大史诗：几乎每天都有一次遭遇战，平均走365华里才休息一次，日均行军74华里…… 从长征路到飞天路，贯穿两部伟大史诗之中的，是同样一种精神。这便是自主创新、敢闯新路的精神，这便是百折不挠、敢于胜利的精神，这便是无私奉献、勇于牺牲的精神。 长征途中，中国共产党人首次独立自主地解决了中国革命的重大问题，使党和红军，使中国革命的命运和前途转危为安；长征途中，党领导红军突破了几倍乃至十倍于己的敌人的围追堵截；长征途中，英勇的红军战士跨越了雪山草地，仅是牺牲的营以上干部，就超过了400人。 作为中华民族最可宝贵的精神财富，长征精神生生不息，航天精神的源头无疑就是长征精神。 中国航天事业的飞跃，同样靠的是自主创新，是自强不息，是航天官兵和广大科技工作者的勇于牺牲和奉献。面对发达国家在高技术领域的一系列封锁，他们靠自力更生起步，在自主创新中发展；面对恶劣的环境条件，他们战天斗地风餐露宿；面对一次次危险的试验任务，他们不惜献出年轻的生命，即使死后也要选择大漠作为最后归宿，守望着茫茫荒原万古不灭的篝火，守望中国航天和尖端科研领域一次次辉煌的腾飞。 他们，无愧于红军的传人；他们，无愧于长征的接力者。 长征途中率十七勇士强渡大渡河的孙继先将军，在48年前成为酒泉卫星发射中心前身——中国第一个导弹综合试验靶场的第一任司令员；而参与指挥那场战斗的聂荣臻元帅，则成了我国国防科技尖端事业和航天事业的奠基人。 元帅和将军，都把自己的归宿选择在大漠戈壁的发射架下，而中国的运载火箭也定名为“长征”，这不仅仅是巧合。 当一枚枚火箭直刺云霄的时候，全人类几乎都看到了箭体上那两团鲜明的标志：长征。 长征精神薪火相传，在人类探索太空的新征程上，长征的后来人无疑会谱写出更加绚丽的新的史诗
航空技术是我国的前沿科技技术，你可以从这个论点下笔，之后你在网上找下（国际航空航天科学）这样的范文参考下应该没多大问题了吧
在信息社会中,航天技术的作用将变得更巨大,终将彻底改变地球上的面貌。下面是由我整理的航天技术论文2000字，谢谢你的阅读。
航天技术与信息现代化
摘要介绍了空间信息高速公路的概念、特征,及其对应用卫星的需求,并论述了空间信息高速公路对社会经济发展的巨大推动作用。
经由卫星实况转播这个 短语 是航天技术取得巨大成就的象征,随着卫星通信广播事业的快速发展,这个短语已逐渐被人们省略,而成为日常生活中普遍公认的传播方式。卫星通信用电波把整个世界既快又准确地联系在一起,这种联系一旦中断,经济发展的速度将会大大放慢。
人类社会正进入信息社会,信息已成为世界上最重要的战略资源。信息技术是当代最为活跃的生产力。应用信息技术可提高工农业和服务行业的效益及竞争能力,促进管理和决策的科学化, 推动国民经济各部门逐步转移到新的技术基础上来。大力发展信息产业,加速国民经济信息化,是建立和发展我国社会主义市场经济,保持国民经济持续、快速、健康发展的客观要求。
在信息社会中,航天技术的作用将变得更巨大,进一步丰富其内涵,扩展其外延,最终将彻底改变地球上的面貌。航天技术与计算机的融合,形成了在地球上跨越时间和空间的信息基础结构,它将逐步进入千家万户,从根本上改变人们的生产、生活和相互交往的方式,并加速人类文明和 文化 的传播,增进互相理解和全球意识。因此,加速发展航天技术,从多方面、高效率地利用航天技术, 特别是充分利用空间信息资源,以促进社会生产力的发展,提高人流、物流和能量流的利用率,增进文化交流和人民间的理解和信任,已成为当今世界各国的共识。
一、空间信息高速公路
世上本没有路,路是人走出来的。我国汉朝开辟了经西域通往西方的道路,沟通了我国同西方许多国家在经济和文化方面的联系,被后人称之为“丝绸之路”。1855年德国机械工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车。当他驾驶这辆木制的三轮汽车,在自己的院子里行走撞到墙上的时候,还没有想到路。7年之后,福特发明了汽车,并于10年后形成产业的时候,人们开始把目光盯在汽车的跑道上,于是1913年柏林西南部出现了世界上第一条高速公路。在此后的数年中,高速公路这种具有魔力的通道,使世界发生了神奇的变化。
信息高速公路作为信息革命的基础设施和通向21世纪的神奇通道,已成为世界各国争夺信息资源,确保竞争优势的筹码。1993年,在美国政府 报告 中,对信息高速公路给出了明确的概念:它是一个能够向用户提供大量信息,由通信网、计算机、数据库,以及日用电子产品组成的完备网络。具体地说,就是在全国范围内,铺设新型光缆作为信息流通的干线,通过光缆和多媒体向全国提供 教育 、科研、卫生、商务、金融、文化娱乐等颇为广泛的服务。
所谓空间信息高速公路,可形象地将它理解为以卫星——光纤为主体,再辅之以 其它 通信手段作为“公路”,并利用集电脑、电话、电报、传真等为一体的多媒体,使信息能够高速传递并可共享的通信网络。这种网络可遍布全国乃至全球。在中国,则将它称之为国家经济信息化基础设施, 其内涵包括4项要素:网络与通信、计算机与信息化设备、信息资源与服务、人与信息化环境。
空间信息高速公路有两个特征:第一个特征是利用通信卫星群和光导纤维网组成混合型全球通信网,实现计算机网络化和信息双向交流;另一个特征就是用多媒体技术普及计算机的使用。卫星通信和数字网络光缆就像高速公路一样,是促进社会经济发展的基础设施。它不仅指地面光缆数字通信网络系统,而且还包括通信卫星、卫星定位和导航、环境和灾害监测信息系统。此外,还应包含社会、经济统计数据库和自然资源数据库系列,以及宏观调控、规划决策和工程设计服务、知识库、逻辑推理人工专家系统。这样就能有效地实现以信息流代替人流、物流与能量流。
在空间信息高速公路中,卫星无线电通信频带宽,极容易实现双向高速率的数据传输和可视电话业务,并且适用于单向多路的电视节目传输,也非常适合于大型跨国企业间的业务联系。由于地面信息高速公路的成本昂贵,需要10～15年甚至更长的时间才能建成,是一个无法在短期内普及服务的巨额投资项目。对于发展中国家来说,空间信息高速公路的建设,可弥补通信基础设施差, 以及区域性通信空缺的不足。
地面信息高速公路的全球化和用户的移动化都十分困难,而空间信息高速公路的全球网络却很容易实现,因此,用它进行全球移动通信,在数率不特别高的情况下,便能实现诸如可视电话之类的双向传输。
空间信息高速公路,更具有能适应现阶段经济发展中所出现的各地区差别悬殊的特点。在中国地广人稀的西部地区,加强卫星远距离教育和电视广播,对于提高西部地区的文化素质,普及科学技术知识,消灭贫困愚昧落后现象无疑有着重大的意义。
因此,空间信息高速公路,一方面利用了光导纤维传送信息量大、信号几乎不失真、速度快而且保密性强的特点;另一方面,又利用了通信卫星的通信方式极其方便、覆盖面十分宽广、特别适合于移动终端和全球个人通信的特点。这两者组合,形成了优势互补,可以认为是最佳的方案。
二、信息社会对应用卫星的需求
1?静止通信卫星网
美国休斯空间通信公司提出了建设全美卫星通信网络的计划。建设投资6?6亿美元,计划发射2颗静止通信卫星,从1998年开始以无线形式向美国用户提供高速双向数据传输和可视电话业务,在美国电信业务中,率先开发频率宽度可根据用户需要而变化的传输业务项目。最近又提出, 到2000年,将美国全国性的卫星通信网络,扩大成全球通信网络,最终发展成全球性空间信息高速公路,设计总投资约32亿美元,由9颗静止通信卫星组成可覆盖全球的通信网络。
2?低轨道卫星群移动通信系统
在通信方面除可利用静止通信卫星网以外,还可利用低轨道上位于不同轨道面的多颗卫星,来转发地面用户的信号。目前全世界已出现了十几种较为有名的方案,有些方案正在付诸实施。例如,美国摩托罗拉公司提出的“铱”卫星系统,由6个极地、近地、近圆轨道面上运行的66颗小型通信卫星组成,每个轨道面均匀分布着11颗卫星。由于这一卫星系统中的卫星轨道距地球表面较低,只有400～500公里,所以无线电信号很强,个人手持式无线电话机很容易获得清晰的信号和语音。“铱”卫星系统的地面设备则由系统控制中心,以及分布在世界各用户国家和地区的关口站和终端设备等组成。又如,美国呼叫公司与其它有关公司创建的全球无线通信网,也称之为全球通信系统。由于以宽带传送,因而能传送电视及高速数据。这一耗资90亿美元的庞大通信网络,将由 840颗低轨道(700公里高度)现代小型通信卫星来覆盖地球95%的地区,它可以双向传输包括电视图象在内的各种信号,以及个人语音通信,具有数据、传真、寻呼和定位功能。该系统的主要特征, 是利用通信卫星群和光纤网实现计算机网络化和信息双向交流,并将成为二次信息革命的主要物质基础与保障。
3?大容量激光卫星通信
激光与普通光源相比,具有很多特殊的性质,譬如激光辐射在“时间”上高度集中,很适合用于快速保密通信。激光辐射在“空间”上高度集中,方向性很强,而且具有高增益,因而用于通信可以传递得非常之远。激光辐射在“波长”上高度集中,因此波长分布范围很窄。激光的相干性、单色性和方向性,使它成为通信的理想载体。在理论上,光的频段宽度达到10?13～10?15赫,这样大的带宽,对每路仅4千赫的电话,可容纳100亿路之多;对带宽为10兆赫的彩色电视,也可同时传输1000万套电视节目而不相互干扰。由此可见,一旦激光卫星通信投入实际应用之后,由于其具有容量大和抗干扰性强等特点,不仅能扩大通信容量,缓和通信频段拥挤的局面,而且可避免洲际通信时的时延现象发生,是实现空间通信和准确快速、保密性强的军事卫星通信的重要途径。卫星激光通信技术无论是在静止轨道上的卫星,还是低轨道的卫星、飞船、航天飞机、空间站,以及深空探测器,都可以利用激光通信技术将它们连接在一起,形成一条无形的光学链路,使信息畅通无阻,因而空间信息高速公路成为名符其实的高速公路。
中国重视信息通信技术的发展,而且已经列入国家计划。面对世界高科技领域的挑战,为加快发展具有中国特色的信息高速公路,而不失时机地推动信息化,中国以“金字”工程为生长点,与卫星通信相结合,逐步形成信息产业。通过“金字”工程的实施,建立国家数据通信基干网和一系列专用网,为发展信息产业奠定基础。根据宏观分析预测,中国目前使用的卫星转发器不到50个,到 2000年中国大约需要145～150个卫星转发器,到2010年,将需要588～837个卫星转发器。
三、空间信息高速公路将推动社会经济发展
随着空间信息高速公路的建成,将使工商企业和整个社会处于一场革命之中,而这场革命的规模和效果是难以预测的。对其发展前景,现初步分析如下:
1?巨大的商业利益
为了建设信息高速公路,美国政府和企业界计划共同投资400多亿美元。根据预测,2010年, 信息高速公路产业所创造的市*2?改变人类生产和生活方式伴随着社会信息化和信息高速公路的建设,人们便能充分利用信息,大大提高物质生产的效率,提高原材料和能源利用率,有可能改变人类的生活方式,并终将从传统的生产和生活中解放出来。将出现电视电话、可视电话会议、电视购物、电视教学、家庭影视室、家庭图书馆、家庭数据库、在家中办公等等一系列新生事物。随之而来的将会给教育、卫生,保健等部门带来一场革命,无论在何时何地,都可向所有图书馆要求检索所需资料,浏览有关图书;随时随地可通过联机方式,立即获得最好的医疗保健服务和其它社会需求服务,医院遇到疑难病症时,可以向远距离的医学专家请教,以求得正确的诊断和治疗。以美国为例,仅医疗支出这一项,每年可节省1000亿美元。此外,可为能源、交通、环境等问题提供一种新的缓解 方法 。
3?推动高新技术发展
建设空间信息高速公路和国家信息基础结构的计划,将成为发展各种高新技术的驱动力。美国认为,在执行“国家信息基础结构”行动计划中,应优先发展的技术包括:半导体与微电子学、计算机、通信、高速网络、多媒体技术、光电子、高清晰电视、应用软件等。比如计算机,必定要向功能更多、性能更优、速度更快、容量更大、体积更小的方向发展,这就对超高速集成电路,新的计算机体系结构与微电子系统集成技术提出了新的要求。而多媒体技术的发展,将采用大量的专用集成电路,对高速信号处理器、视听信号压缩与解压缩、调制解调器、数据存贮器、图象识别、语音识别等器件提出了新的要求。
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我的航天技术论文在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。
航空技术是我国的前沿科技技术，你可以从这个论点下笔，之后你在网上找下（国际航空航天科学）这样的范文参考下应该没多大问题了吧
从红军长征精神到航天精神 酒泉卫星发射中心发射测试站一代代官兵与广大科技工作者一起，谱写了中国尖端科研事业的不朽史诗，创造了中国航天史上的一次次辉煌：成功发射40颗卫星、6艘飞船，和一枚枚火箭……同时，也付出了52个年轻的生命，他们的平均年龄只有20多岁。 捧读这个先进的群体、这批特殊官兵的事迹，我们不禁想起了这样一群人和这样一种精神，那就是红军长征精神。 整整70年前，当三支长征大军在西北的黄土高原紧紧拥抱的时候，他们的身后，同样是一部世所罕见的伟大史诗：几乎每天都有一次遭遇战，平均走365华里才休息一次，日均行军74华里…… 从长征路到飞天路，贯穿两部伟大史诗之中的，是同样一种精神。这便是自主创新、敢闯新路的精神，这便是百折不挠、敢于胜利的精神，这便是无私奉献、勇于牺牲的精神。 长征途中，中国共产党人首次独立自主地解决了中国革命的重大问题，使党和红军，使中国革命的命运和前途转危为安；长征途中，党领导红军突破了几倍乃至十倍于己的敌人的围追堵截；长征途中，英勇的红军战士跨越了雪山草地，仅是牺牲的营以上干部，就超过了400人。 作为中华民族最可宝贵的精神财富，长征精神生生不息，航天精神的源头无疑就是长征精神。 中国航天事业的飞跃，同样靠的是自主创新，是自强不息，是航天官兵和广大科技工作者的勇于牺牲和奉献。面对发达国家在高技术领域的一系列封锁，他们靠自力更生起步，在自主创新中发展；面对恶劣的环境条件，他们战天斗地风餐露宿；面对一次次危险的试验任务，他们不惜献出年轻的生命，即使死后也要选择大漠作为最后归宿，守望着茫茫荒原万古不灭的篝火，守望中国航天和尖端科研领域一次次辉煌的腾飞。 他们，无愧于红军的传人；他们，无愧于长征的接力者。 长征途中率十七勇士强渡大渡河的孙继先将军，在48年前成为酒泉卫星发射中心前身——中国第一个导弹综合试验靶场的第一任司令员；而参与指挥那场战斗的聂荣臻元帅，则成了我国国防科技尖端事业和航天事业的奠基人。 元帅和将军，都把自己的归宿选择在大漠戈壁的发射架下，而中国的运载火箭也定名为“长征”，这不仅仅是巧合。 当一枚枚火箭直刺云霄的时候，全人类几乎都看到了箭体上那两团鲜明的标志：长征。 长征精神薪火相传，在人类探索太空的新征程上，长征的后来人无疑会谱写出更加绚丽的新的史诗
1、三万日耕耘深藏功名利禄，九万里飞天梦圆穹顶之巅。
2、霓虹喧嚣非我心我心一片航天情。
3、春华秋实几十载矢志不渝献航天。
4、梦启九州，壮凌空之志；缘定寰宇，铭空天之魂。
5、今天点滴的努力，明天航天的辉煌。
6、高精尖，创国际一流；诚信爱，续世纪航天。
7、长征万里飞天阙，嫦娥千年落凡尘。
8、树凌云之志攀航天高峰，建丰功伟绩创世纪辉煌。
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我的航天梦征文【篇1】
梦想是风，吹拂着千万人的心田;梦想是火，锤炼我们的意志;梦想是光，照亮着我们前行的方向。
光阴似箭，日月如梭。转眼童年虽然已经悄然离去，但是那时的飞天梦我还记忆犹新。渐渐地，我了解的 科普知识 多了起来。人类的智慧和努力实现了航天梦想。600多年前明朝的万户是世界上第一个想利用火箭飞行的人，之后，前苏联的尤里。加加林成为了登陆太空的第一人。1969年7月美国的的尼尔。阿姆斯特朗和奥尔德林首次登上了月球，实现了我国古代“嫦娥奔月”的 传说 。中国的宇航员杨利伟乘坐神舟五号也成功登陆太空，实现了中国人的梦想。我也常梦想着自己哪一天也能成为宇航员，登陆太空，探索一回飞天之感，神秘之游。
每当我仰望夜空，那漫天星斗使我感到无比的震撼，还有宇宙的深奥和变化莫测都让我对它充满了无限的好奇。我想探索宇宙中那些未知的奥秘，就必须好好学习，将来造出一艘功能最齐全的宇宙飞船。它有着“流线体”一样的坚固船身，可以抵御任何宇宙射线。船内设有重力系统，生活设施一一俱全，携带一颗通讯卫星可以随时和家人、朋友联系。最重要的是它能把所有可利用的元素转变成能源，让飞船在太空中自由邀翔，并在飞船内过滤出氧气和水。以致所有人都可以坐上飞船在宇宙间自由穿梭，共同探索这“黑洞”的奥秘，“行星”的变化轨迹……
我国著名宇航员刘洋曾经说过这样一句话，深深地影响着我，也让我更加坚信，我一定会像她一样为祖国争光添彩!她说：“为了祖国的航天事业，我大约有两年没有逛过街了”。对于每个女孩来说，逛街是美好的事情，而刘洋却为了祖国的航天事业而牺牲自己的青春。所以，对于这些困难、失意、嘲讽、不屑和挫折，我已经准备好去面对。站直。迎接风雨的犀利，笑对永不放弃梦想的执着、追求与拼搏。只有这样，我才能成功，才能使祖国航天事业的发展前进一大步!
有梦想才会有追求的动力，才会有美好的未来。像万户一样勇于为梦想而奋斗，像杨利伟一样勇于飞向太空，向背后默默付出的工作人员一样勇于探索和发现……钱学森、钱三强、邓稼先等无数个科学家用智慧架起了宇宙的天梯，用生命铸造了航天的宫殿。我们要踏着先辈的脚印，去实现更伟大的航空梦想!
我的航天梦征文【篇2】
在这个地大物博的国家，有着无数颗充满了雄心壮志的中国心。而我也有那么一颗壮志凌云的心。
每当我有烦恼的时候，我就会安静地欣赏天空，这样，我就会感到空前的平静，忘乎所以，融入这美好而又静谧的天空，而它呢，总能平复我内心起伏的情感波澜，让我重新振作起来，为了明天，为了未来，为了梦想而努力奋斗。因此，我对天空有着一种独特的感觉和幻想。
仰望星空，一颗颗美丽的星球挂在蓝莹莹的夜空中，闪耀着迷人的光芒，天真无邪地眨着眼睛，似乎能把人的心灵变得空明、纯洁。天空，一直是我梦寐以求的地方，似乎那里才是我真正的归宿，是我能够吐露真心的天地，更是我美好的愿望和幻想。我相信你们已经猜出来了——我的梦想就是成为一名宇航员。
假如我成为了一名宇航员，我就能在宇宙中尽情地遨游，飞过一颗颗美丽的星球，飞过一片片漂亮的星云，尽情地去领略那洋溢着神秘气息的宇宙的无限风采。我就能为祖国完成一些伟大的科学天文实验，去探索宇宙无穷的奥秘。我还能去探索一些至今都没能解开的谜团：宇宙真的没尽头吗?外星人真的存在吗?黑洞里存在着另一个世界吗?这些都需要我们这一代人去探索，去更深入地了解宇宙。
在举行升旗仪式时，每每听到国歌在我耳边缓缓地响起，五星红旗冉冉升起，同学们肃立在操场上，对着国旗致敬，我的心就像那红五星的熊熊烈火，燃起那颗充满雄心壮志的报国之心。我就会付出比上次更多的努力，向梦想迈出坚定的一步，为了梦想，勇往直前。
其实我们都是那茫茫宇宙中小小的星辰，虽然渺小，但是经过不懈努力，终究能散发出绚丽的光彩。
宇宙，星空，等着我，总有一天我会来见你，实现我的中国航天梦!
我的航天梦征文【篇3】
我的航天梦我们的祖国富源辽阔、地大物博、川流不息的江河、数不清的名胜古迹。可要数最强的还是那航天技术。
我们中国的航天技术从一九五六年二月开始的，由我国著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。1956年4月，成立中华人民共和国航空工业委员会。
东方红一号是我们祖国的第一颗人造卫星，1970年“东方红一号”成功进入了辽阔无垠的宇宙;紧接着2003年10月15日，我们祖国成功研发出神舟五号载人飞船并且成功发射，而神舟五号载人飞船里的杨利伟叔叔也一举成名;然后2008年我们的祖国再一次研发出啦神舟七号载人飞船并且成功载着3名航空飞行员飞入太空，更让人激动的是崔志刚叔叔还在太空生行走，在茫茫的宇宙中留下啦第一面鲜艳的五星红旗;还有我们祖国刚刚研发出来的：天宫一号、嫦娥一号等多个人造卫星发射成功这不都代表拉我们祖国航天事业的强大吗?随着这些航空飞船的一次次发射成功我们的祖国已经让世界为之震惊!
自从我懂事的那天起我就想上那美丽而又辽阔无垠的宇宙，瞧一瞧宇宙的英姿。
如果我是一名宇航员我首先要坐着我制作的超先进的宇宙飞船【名字是宇宙天龙】飞到地球的上空用一种可以和臭氧层融合的特殊材料将臭氧层补好，让地球穿件好“外衣”。然后用一种特殊的射线将太空垃圾变得像灰尘一样，这样宇宙飞船就不会碰上它们而坠机了!我还要在宇宙飞船上装一个吸污机，将地球上的垃圾、脏空气吸收并转换为飞船能源不管，这样人们站在地球上任何地方，都一样能看见一片晴朗的天空。
如果我是一名宇航员，我还要到十二星座的家里参观一下听听他们的传奇 故事 。然后去寻找去发现那些外星人并和他们交朋友。告诉他们地球上的山川河流和地球上的故事。最后我会个他们一张 邀请函 ，邀请他们到中国做客!
等这一切结束后我要将这些经历写成一本书让人们对宇宙有新的了解。
虽然这是个梦，但是，不久的将来一定能实现!现在我还是个小学生，学习是我的主要任务，我要学好每一种的 文化 知识，将来我长大了我也一定也要当一名航空飞行员飞到宇宙中去探索。
我的航天梦征文【篇4】
在很多时候，中国人都有一个梦想，能自由飞到太空.后来我们中国人终于成功了，2005年10月12日9时整”神舟六号”飞上了太空，航天员费俊龙、聂海胜叔叔们飞上了天空，自豪地向地球招手，他们在机航里整整生活了115小时。
我也有一个航天梦，就是像叔叔们一样遨游太空。我想着我的航天梦，想着想着就睡着了。惭惭地我做了一个梦。我梦见自己驾驶着象麿菇一样的飞船，向太空飞去。太空里繁星闪烁，广阔神秘，正如十二星座一般有着各自神秘的故事和无穷的能量。我来到了一个叫水瓶星球的地方，那里有一个外星人向我问好，哇!我还第一次与外星人问好，有点兴奋与激动。这里的外星人衣服好特别，都是用瓶子做的，上面 雕刻 着各种漂亮的图案，这位友好的外星人衣服是淡黄色的，上面有几朵美丽的粉红的小花儿。我好奇地问“请问你们为什么用瓶子做衣服?”外星人沮丧地回答：“我们的星球被破坏了，以前都是用布做衣服，结果现在人类乱扔垃圾，破坏了生态环境，因此我们星球就用瓶子做衣服。我们以前星球叫‘快乐星球’，可是有段时间我们星球坏境被破坏，心情越来越差，首领觉得要改名字，想了很多名字，最终大家觉得叫‘水瓶星球’比较好。”我连忙向他们道歉。当我进入外星人的世界时，发现这里的房子，外面的花园都是用各种瓶子做成的，房子里面的家具及各种摆设也是用晶莹透亮的瓶子做的，甚至笔盒，花瓶，玩具也是瓶子做的。”我很是好奇，“这里怎么会有这么多瓶子?”外星人解开了我的谜雾，说“那要从500年有说起，有一天，星球突震动，大地裂开，河水变黑……有一个叫哈力的巨人来破坏，他就用瓶子来对付我们，用瓶子把我们关起来，用瓶子把我们砸死，用瓶子来发射，后来我们逃走了，逃到了另一个星球，200年过去了，巨人因为在星球上没有东西吃就活活饿死了，化为瓶子，于是我们又回到自己的家园，重新修建这里，因为瓶子太多，首领改名‘水瓶星球’。”原来水瓶星球的改名不仅是人类的问题，也是巨人的问题。外星人继续说：“后来我们想出了许多方法，让瓶子 变废为宝 ，做成各种实用的物品，以及装饰的物品，当我们的家园变得美丽时，我们星球的人又回到了以前的欢声笑语中。”
我为水瓶星球的神奇智慧喝彩，并送给他们植物的种子，希望他们的星球再增添点绿树红花，鸟语花香，外星人感谢我的礼物，又送了我一枚用瓶子做的“水瓶星球”的徽章。我看时间不多了，就跟水瓶星球告了别。
当我正准备进入“金牛星球”时，“叮呤呤叮呤呤“闹钟不停地 唱歌 ，我才知道我在做梦，回味刚才做的梦又神奇又有趣。现在我的梦想依然没有变，登上飞船，游太空，探索更为广阔的世界，那时候没有战争，环境更环保，更绿色，外星人，人类都生活得幸福，快乐，都生活在一个美丽的世界里。
我的航天梦征文【篇5】
神秘的宇宙，人人都向往;皎洁的月亮，使人产生无限遐想。我也不例外，每当晚上月亮高挂天空，神秘的黑色笼罩天空，我就总想象着能到宇宙上，大开眼界。
啊!只听“咚”的一声，我来到了20年后的宇宙。哇!这里充满黑色，一颗颗闪烁耀眼的星球似乎在大片的黑色中飘移着。“欢迎你，来自中国的朋友，我叫拉多。让我来为你介绍吧。”我身旁不知怎的多了一位外星人。拉多指着地上的细沙说：“在这里呢，只要拾起一把地上的沙子，再在沙子上浇上几滴水，即刻就变成 蛋糕 了，不相信你可以试一试哦。”我还真有点半信半疑，马上试验起来。奇迹啊，简直比刘谦的 魔术 还要奇。我站在这里什么都没有干，一个蛋糕就无缘无故的到手了。
拉多又说：“看见那本购物书了吗?它可是无价之宝!今天你是客人，就为你展现一下他的奇特之处。”说着，拉多打开了购物书，点了一台电视机的图片，简直不敢想象，一台一模一样的电视机出现在眼前。真是有福呀，拉多将这本购物书送给了我，还外赠一套别墅。
拉多走了，我一个人回了屋，打开那本购物书，刚想多点一些家具和零食。突然，我感觉自己掉进了一个无底洞，人一直在向下掉。
啊!“你怎么回事啊，人睡着睡着就到地上去了。喂，喂!”我揉揉眼睛，“谁呀，烦死了。”估计是妈妈又推了我一把，我彻底醒了。“嘿，我怎么在这里呀?”“不然你还想在哪里呀?”妈妈故意用开玩笑的语气说。
哦，原来那只是个梦呀!不过，真希望那是真的。我相信，20十年以后，或者30年以后，等到科技发达了，这个愿望一定会实现的!
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1.《弘扬航天精神，拥抱星辰大海》。
2.《弘扬航天精神，拥抱碧空大海》。
3.《弘扬航天精神，拥抱北斗卫星》。
4.《世界航天日，重温这些航天高光时刻》。
5.《探索浩瀚宇宙，是梦想的远航，也是创新的跋涉》。
6.《航天精神一以贯之、历久弥新》。
7.《面对浩瀚宇宙，人类是渺小的，但人类的探索精神是伟大的》。
是小鬼耶～居然偶尔看到你这个问题了……
我的航天技术论文在过去半年中，接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜，但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大，为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢？从长期看，地球的资源是有限的，人类总有一天必须走出自己的摇篮；从中短期看，航天活动可带来巨大回报，是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是，载人航天成为现代航天科技发展的重中之重……中国载人航天技术的发展及其意义和前景俗话说，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在，人类的活动范围已经历了从陆地到海洋，从海洋到大气层空间，再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。中国载人航天技术的发展历程很久以前，人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望，我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月，它描写一个叫嫦娥的美女，偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后，身体变轻飘到月亮上去了。历史上第一个试验乘火箭上天的人是15世纪中国官员万户。1945年，美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的：万户先做了两个大风筝，并排装在一把椅子的两边。然后，他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后，万户坐在椅子当中，然后命其仆人点燃火箭。但是，随着一声巨响，他消失在火焰和烟雾中，人类首次火箭飞行尝试没有成功。20世纪80年代，改革开放带来了航天技术的春天。1986年，中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》，把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证，描绘了我国航天技术发展前景的蓝图，一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月，党中央批准研制载人飞船工程。自此，我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日，我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号，成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后，又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前，我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究，即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进行了充分的论证、比较和分析，甚至还激烈地争论过。2003年10月15日圆了万户的梦，因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回，实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局，成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家，这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。载人航天的重大意义历史上，远洋航海技术的兴起，导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就，开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世，则使人类走出地球这一摇篮而到达太空，开始了一个"空间文明"的新时代。载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过，由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别，主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面，所以从1961年第一名航天员上天到现在，它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看，人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题，只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代，发展载人航天也可以起到以下作用：首先，它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航天技术向更高阶段的发展，载人航天的突破--用本国的载人航天器将航天员送入太空并安全返回，更是一个国家综合国力强大的标志。发展载人航天需要依靠先进的技术水平、发达的工业基础和雄厚的经济实力。迄今为止，只有俄罗斯和美国实现了载人航天。其他拥有一定航天技术基础或较强经济实力的国家，虽欲染指载人航天，但因力不从心，所以只能求助于与他们合作，出钱出资，用俄、美的载人航天器将本国航天员送上太空，以图逐步加入世界"载人航天俱乐部"。邓小平同志曾经说过：没有两弹一星就没有中国的大国地位。所以，我国航天员进入太空，也能像上世纪六七十年代我国拥有"两弹一星"那样，引起全世界注视，提高我国的国际地位，振奋民族精神，增强全民的凝聚力。其次，它能体现现代科技多个领域的成就，同时又给现代科技各个领域提出新的发展需求，从而可以大大促进整个科技的发展，并将为培养和造就航天科技人才作贡献。例如，就载人航天器本身的研制和运行而言，它对通信、遥感、推进、测量、材料、计算机、系统工程、自动控制、环境控制和生命保障等技术提出了很高的要求，因而大大推动了这些技术的进步。再有，载人航天的发展能促进太空资源的开发，为地球上的人类造福。载人航天器所处的高远位置和微重力等特殊环境，可为科研提供一个理想的实验场所，它在推动生命科学与生物技术、微重力科学与应用等许多方面正发挥着重要作用，并有望在一些前沿学科上取得突破性进展，为人类带来巨大的效益。一些国家已经在太空制药、太空育种和太空材料加工等领域取得显著成果，并准备建造太空工厂，其效率和效益不可限量。另外，地球能容纳的人口是有限的，大约80亿～110亿，因此有些人已经开始研究向外空移民的方案；地球上的能源也日益紧张，那么是否可以到别的星球开发矿藏呢？这是科学家所关心的一个问题，而且不是天方夜潭，因为类似载人登月等许多过去可望不可及的神话和幻想，如今有不少都变成了现实。最后，载人航天具有巨大的军事潜力。使用载人航天器可以很好地完成侦察和监视任务；灵活部署、修理和组装大型军用卫星；安全而连续地指挥和控制地面军事力量；还能作为特殊武器的试验场。例如，早在1965年12月，美国双子星座7号飞船上的航天员就曾用红外遥感器监视和跟踪了1枚潜射导弹的发射，所获信息比潜艇上的观察人员报告的还要快。第1次、2次海湾战期间，和平号空间站与"国际空间站"上的航天员对战区进行了大量观测活动，取得了许多有用的信息。中国载人航天的未来前景中国载人航天将实施"三步走"的发展战略。中国在成功发射4艘无人试验飞船的基础上，已将首位航天员送入太空，实现了载人航天的历史性突破。然而这只是第一步。第二步除继续用载人飞船进行对地观测和空间试验外，重点包括出舱活动、空间交会对接试验和发射长期自主飞行、短期有人照料的空间实验室，以尽早建成完整配套的空间工程大系统，解决一定规模的空间应用问题。第三步是建造更大的长期有人照料的空间站。
航天(Spaceflight)，又称空间飞行，环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行。下面我给大家分享一些航天科技论文500字，大家快来跟我一起欣赏吧。 航天科技论文500字篇一 出征前，杨利伟在酒泉卫星发射中心记者见面会上，回答本报记者的提问时，向全军将士吐露了自己的心声。 本报记者问：通过军报，最想对三军战友说些什么?杨利伟答：作为一名航天员，我首先是一名共和国的军人;作为一名军人，通过这么多年军队对我的培养和教育，我想，在执行这次任务中，一定能够发扬人民军队的光荣传统和大无畏的革命精神，服从命令，听从指挥，战胜一切困难，坚决完成任务。我也想通过军报感谢全军战友对我们的鼓励、关心和厚爱，也请战友放心，我一定不辜负你们的期望，为我们的军旗增彩。 “为着人类的和平与进步，中国人来到太空了!”登上“神舟”五号载人飞船之际，身着航天服的中国载人航天首飞航天员杨利伟，满怀激情为记者写下这句话。 中国人来了，杨利伟来了!2003年10月15日9时整，随着38岁的中校航天员杨利伟乘坐中国自行设计制造的载人飞船飞向太空，中华民族几千年的飞天梦终于成真，中国成为继俄美之后第三个将航天员送上太空的航天大国。 全世界都记住了一个中国人的名字———杨利伟。 航天科技论文500字篇二 科技论文 德清县实验学校506班俞尧 科学在我们的身边无处不在，无处不有，它关系到整个地球。科学原理在我们身边处处都有，如：一只笔，为什么能出墨写出字?一台计算机，为什么能快速的正确无误的算出一道令人头疼的算式?一台电话机，为什么能够接通到别人的电话?……这样的例子数不胜数，这其实就是得到了科技的帮住。 科学为什么如此神通广大? 答案就在我们的身边，只要我们留心观察，必能得到科学实践的力量!从1世纪到21世纪，从破破烂烂的东西到纳米技术。在这风风雨雨的几千年的历史行程中，是科技改变了命运，是科技改变了世界，更是科技改变了人民的脚步。最近，神舟七号载人飞船驶入太空，为世界的太空历史更近了一步。但是你可曾想到?这不只是因为科学家聪明，而是科技是科学家的脑子更进一步。 从神一到神七，从无人到载人。是科技的脚步是我国航天事业更上一层楼。真是感谢科技!一点一滴，积累成汪洋大海，让我们处处留心身边的事物，关心身边的一点一滴。让科技的脚步带领我们进入更高的境界。所以，要从小学好科学，为祖国争光，为世界添彩。从我做起，从小做起。让21世纪的青少年把科技大道发扬光大!!! 看了“航天科技论文500字”的人还看： 1. 航天科技论文 2. 关于航天的科技论文 3. 初中科技论文500字 4. 500字科技论文 5. 初中生科技论文500字