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铁道工程学报审稿速度

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铁道工程学报审稿速度

期刊名称:铁道科学与工程学报JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERINGJOURNAL OF RAILWAL SCIENCE AND ENGINEERINGTIEDAO KEXUE YU GONGCHENG XUEBAOJournal of Railway Science and Engineering1672-7029同行评议:否 本刊收录在: 中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊(2009-2010)CSCD扩展库(E) 本刊收录在: 中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊库(2013-2014)CSCD扩展库(E) 本刊收录在: 中国科技期刊引证报告(2013年版)《引证报告》2013年版影响因子: 本刊收录在: 中国科技期刊引证报告(2014年版)《引证报告》2014年版影响因子: 本刊收录在: 中国科技期刊引证报告(2015年版)《引证报告》2015年版影响因子: 本刊收录在: 中文核心期刊要目总览(2011年版)排序:铁路运输类 - 第3位 本刊收录在: 中文核心期刊要目总览(2014年版)排序:铁路运输 - 第 3 位 主题分类:Engineering: Automobile and TransportationU2:铁路运输: U2:铁路运输

有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

算是国家级核心期刊!!算中文类最好的 A类期刊吧。铁道科学与工程学报 ,既是中国科技核心期刊,也是 中文核心期刊,更是 CSCD核心期刊。

建筑科学类核心期刊表 1 岩土工程学报2 建筑结构学报3 土木工程学报4 岩石力学与工程学报 5 建筑结构6 工业建筑7 哈尔滨建筑大学学报8 中国给水排水9 岩土力学10 建筑技术通讯.给水排水(改名为:给水排水)11 施工技术12 建筑技术13 世界建筑14 建筑科学15 世界地震工程16 建筑学报17 混凝土18 工程勘察19 城市规划20 暖通空调21 西安建筑科技大学学报.自然科学版22 水文地质工程地质23 建筑机械24 四川建筑科学研究25 重庆建筑大学学报26 新型建筑材料27 空间结构28 城市规划汇刊水利工程类核心期刊表 1 水利学报2 泥沙研究3 河海大学学报.自然科学版4 水利水电技术5 人民黄河6 水力发电7 水科学进展8 人民长江9 岩石力学与工程学报10 水力发电学报11 水利水运工程学报12 中国农村水利水电13 长江科学院院报14 水利水电科技进展综合性交通运输类核心期刊表 1 西南交通大学学报2 交通运输工程学报铁路运输类核心期刊表 1 铁道学报2 铁道车辆3 中国铁道科学4 铁道运输与经济5 内燃机车6 中国铁路7 铁道建筑8 长沙铁道学院学报(改名为:铁道科学与工程学报)9 铁道工程学报10 路基工程公路运输类核心期刊表 1 汽车工程2 中国公路学报3 汽车技术 4 公路5 桥梁建设6 公路交通科技7 现代隧道技术8 西安公路交通大学学报(与西安工程学院学报的一部分合并为:长安大学学报.自然科学版)9 国外桥梁(改名为:世界桥梁)10 世界汽车11 筑路机械与施工机械化12 中外公路

工程热物理学报审稿速度

中国工程热物理学会2015年学术会议征文通知 2015年05月20日 中国工程热物理学会2015年学术会议征文通知 中国工程热物理学会将于2015年秋季由学会各学科分会分别组织召开学术会议。现将征文有关事项通知如下,欢迎投稿。 征文内容,包括下列学科:工程热力学与能源利用;热机气动热力学;传热传 质学;燃烧学;多相流;流体机械。 欢迎从事工程热物理各有关领域和能源、航空、航天、动力、发电、制冷、冶金、 石油、煤炭、环境保护、材料等部门的研究人员、工程技术人员、教师及研究生踊跃投稿,进行学术交流和讨论。 二、要求应征稿件观点明确、论据充分、公式正确、图表清晰、文字简练。 三、来稿有关要求如下: 题目:二号黑体字,一般不超过18个字; 作者姓名:小四号仿宋体; 作者单位、邮政编码:小五号宋体; 联系电话、E-mail:五号宋体;(为便于联系请作者务必给出电话、E-mail) 摘要:“摘要”二字为小五号黑体,摘要内容200字左右,为小五号宋体; 关键词:“关键词”三字为小五号黑体,关键词一般为3~5个,为小五号宋体; 引言、正文、结论:标题为小四号黑体,内容为五号宋体; 参考文献:“参考文献”四字为五号黑体,内容为小五号宋体; 插图:图说、图中字、坐标值均为小五号宋体,图及符号尽量插在文内。 (2) 所投稿件,一律使用Word电子文档,纸张大小:A4。页面设置,页边距:上 cm;下 cm;左 cm;右 cm。即:打字部分高22 cm,宽14 cm,单倍行距,切勿超出。稿件首页第一行左边打印“中国工程热物理学会”,右边打印稿件是属于第一项中所列举六个学科的“哪一个学科”;第二行左边打印“学术会议论文”,右边打印“编号:”,(号码暂空),均为小五号字,请注意不要再另设页眉页脚。 四、稿件无论录取与否恕不退稿,请作者自留底稿。 五、经审稿录取的论文由学会统一编号,并将审查意见通知第一作者。作者按上述格式修改后寄回学会,由学会统一出版。不符合格式要求的稿件,必须重新排印。 六、请勿一稿两投。凡在国内外公开出版的期刊、书籍和学术会议上发表过的论文、报告,内容无重大改进者,恕不接受。 七、应征论文请发送到:,请在邮件主题标明所投学科名称。 八、征文截止日期为2014年6月15日(以发信邮戳日期为准)。 九、经审查录取的论文在2014年7月底通知第一作者,8月1日尚未接到录取通知的作者请在8月20日前通过email: 查询。 十、经学术会议评审出的优秀论文,将推荐在《工程热物理学报》上发表。 十一、学术会议的地点和开会日期,另行通知。 十二、欢迎各企业、事业单位来人、来函商讨各项业务事宜。 中国工程热物理学会 2014年10月

这些都是最新版的北大核心相关期刊,希望对你有用:1. 内燃机学报2. 工程热物理学报3. 热能动力工程4. 热力发电5. 内燃机工程6. 热科学与技术7. 燃烧科学与技术8. 电站系统工程你也可以在一些相关大学的学报发文章。如:《华北电力大学学报.自然科学版》等都是核心。

尊敬的各位专家,大家好! 2015年中国工程热物理学会多相流学术年会定于2015年11月13-16日在南京举行。 为进一步提高会议论文质量,规范论文评审。2015年多相流会议论文采用在线投稿审稿。在线投稿开始时间6月15日,截止时间7月15日。 具体投稿步骤如下: 步骤1: 注册一个账户() 步骤2:登陆系统() 步骤3:在用户主页(USER HOME)点击[New Submission] 步骤4:选择论文主题(*为必选) 步骤5:上传论文源文件(必须为word,小于5M) 步骤6:填写论文作者、摘要等信息(*为必填) 步骤7:完成并确认(Finish Submission) 其它事项说明如下: 1)如果您已通过E-mail提交全文,仍需重新按照新的方法在线投稿。 2)如果您没有提交摘要,仍可直接通过在线投稿系统提交全文 3)请各位专家相互转告转!

热能动力工程学报。最重要的还是根据你论文的研究方向选择期刊,最接近期刊的收录方向的较容易中。热能动力工程学报还是可以的,录用比例88%,审稿周期比以前短了,大约一个月,这个期刊搬家后,明显工作效率提高了,而且版面费在同类型核心期刊里并不高。

铁道工程学报审稿要多久

太多太多太多了,建筑类的期刊那么多,每本期刊上有上百篇文章。论文发表方面有什么问题的话可以找向壹品优刊了解。

有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

快则5天内,慢则1-2个月。铁道科学与工程学论文报返修后快则5天内,慢则1-2个月就会通知,论文小修的问题侧重小错误、格式规范等,返修后大都是由期刊编辑直接审查,只要修改到位,基本上都会被录用。铁道科学与工程学报是中南大学和中国铁道学会共同主办的以理工为主的综合性学术刊物。

相当长,最少六个月。

河北工程大学学报审稿速度

就是校刊而已,发行量不大,看的人更少。

不是核心期刊,是一个统计源期刊。原上草论文

二本大学学报,和地市级别差不多,中级职称可以。

充其量省级而已,所有大学包括普通本科、专科大学的学报都可以归为省级的刊物。

哈尔滨工程大学学报审稿速度

30。根据查询哈尔滨工程大学的学报一共有30位审稿人,哈尔滨工程大学学报是由中华人民共和国工业和信息化部主管,哈尔滨工程大学主办的学术性期刊,以三海一核为特色,同时刊登动力与能源,控制,通信,机电,计算机,材料与化学等领域的学术论文,反映学科前沿的最新科技研究成果。

感觉挺难的,要求肯能相对其它普通报刊较为困难。_4>来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精练等。而且由于外稿较多,所以审核时间相对较长。

有一本土木工程,是现在的开源类型的刊物,审稿的周期大概在半个月

可以直接给编辑部打电话问一下。

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