什么是缩写呢？就是把文学作品进行改写，使篇幅减少。
常练缩写不但能提高学生的阅读能力，比较准确地把握文章的中心和重点，理解文章内容，而且还能提高学生运用文字的能力，养成文字简洁、精炼的习惯。 怎样缩写呢？首先，要注意缩写是在保持原文的体裁、中心、主要人物、主要事件、段落层次的基础上，删繁就简，把长文章缩成短文章。
二要掌握住全文中心和各段段意。看原文的开头，故事的展开以及结尾是怎样写的，段与段之间是如何过渡和衔接的，理清文章的思路，掌握文章的中心和段意。
只有这样，文章的主要情节才不易漏掉，而且中心能和原文保持不变。否则，文章会走样。
三是要把握住主要事件的主要材料，删掉次要事件和次要材料。在压缩和提炼的时候，人物的对话可以改为叙述的方式写出来，细节描写，景物描写，外貌描写等都可以删掉，只保留故事的主干。
这样才能达到缩写所规定保留的文字数目。四是要在缩写的时候，理清思路，如何开头，如何结尾，如何展开故事情节等，都要经过深思熟虑后再动笔写。
缩写后从头到尾看一遍，看是否有前后不一致的地方，或前边有的，后边却疏忽、漏掉，交代不清；再看各段之间衔接是否自然。注意缩写后文章千万不要支离破碎。
缩写后还应该是一篇好文章。
认真阅读文章。。按照自己的理解写出文章的梗概就可以了。
抓重点
通读一下 找出每段的中心意思 然后变成自己的意思
缩写就是把一篇篇幅较长的文章，按照一定的要求和字数，压缩成一篇较短的文章，而且能保留它的主要内容，使人一目了然。
缩写的方法主要有两种，一是适当删减，也就是删去文章中的次要人物、次要内容；另一种是适当概括，即把文章中的叙述、描写及对话进行概括。这两种方法通常结合运用，在写的过程可以分3步走：
第一步：缩写前要读懂内容，抓住要点。
我们在缩写之前一定要认真阅读原文，认真分析出文章的中心和每段的主要内容，明确文章的中心，保留原作的要点和部分优美的词句，缩写出来的文章才能有血有肉，吸引读者。
第二步：缩写时要注意取材及连缀。
在进行缩写的时候，要根据课文的主要内容，想清楚哪些内容必须保留，哪些内容可以删减并要考虑怎样连缀成文。对需要保留的内容，不要照搬原文，而要适当改写，如：文中的对话与描写，可以改为叙述；长句可以缩为短句；也可以把几句话缩成一句话，把直接引用改为间接引用，但一般不要改动文体及叙述的顺序。
第三步：缩写后要对照检查。
缩写完成后，还要与原文比较一下，看看是否保留了主要内容，意思是否与原文一致，语句是否连贯。
楼主。。希望能帮助你。
所谓缩写就是用精练的语言把文章的意思重新表达出来，将较长的文章压缩成短篇。
缩写的原则是：留主干、去枝叶。所谓主干，指的是文章的主要内容，所谓枝叶指的是帮助表现中心的细节和材料。
缩写文章时只有抓住了主干，才不至于损害文章的完整性，才能传达出原文的中心思想。 缩写文章时要注意以下几点： 一、认真阅读原文，理清原文内容。
缩写前必须认真阅读原文，理清层次结构，抓住主要内容，领悟中心思想，把握文章的要点。只有对原文内容有了透彻的了解，做到心中有数，缩写出的文章才不会离谱。
二、缩写要抓住原文的主要内容。一篇文章有重点部分，也有非重点部分，缩写前应通过阅读，弄清文章的重点部分。
缩写时，要把重点情节叙述清楚，非重点部分可略写或不写。但对于推动事物发展的时间、地点、人物、起因等因素不能遗漏。
三、要保持原文的体裁和中心。缩写时应按照原文的结构框架，保持原文的表达方式、人称、中心思想、语言特色等，不能随意改变原文内容，更不能随意对原文进行添加。
为了不改变原意又达到缩减的目的，缩写时可以把原文中的长句化为短句、对话化为直接转述、几句话概括为一句话。 四、要注意缩写作文的规范性。
缩写不是内容摘要，缩写作文虽篇幅比原文短小，但一定要连缀成篇、结构完整、中心明确，使全文成为一个有机的整体，做到小而不乱。这就要求同学们在动笔前要认真构思，确定好文章的层次和详略，最好列出提纲。
进行缩写作文的训练，既可以提高同学们阅读理解、分析综合的能力，又能提高大家驾驭语言的能力。
缩写句子的方法和步骤
(1)要认真读懂原句，明白句意。
(2)找出句子的主要部分“谁”（什么），“是什么”或“怎么样”（主、谓、宾），删掉次要部分（定、状、补）
(3)检查是否缩成最简单的句子，是否保持了原句的主要意思。
3、缩写句子时注意事项
(1)缩写后的句子要保留原句的基本意思，句型也不能改变。如“哥哥的发型很漂亮”。应该缩写成“发型漂亮”。如果缩写成“哥哥漂亮”。就错了，因为它改变句子的原意。
(2)把句子中的修饰词语，即所谓的枝叶尽可能全部去掉，不能去一点，留一点。如“他非常详尽地向大家讲述了事情的详细经过。”应缩写成“他讲述了经过。”如果缩写成“他向大家讲述了经过。”或“他讲述了事情经过。”都是缩写不彻底，不完全，不能算正确。但有些特殊句子又不能把所有的“枝叶”都删掉。如“我班同学陈玉梅的妈妈原来就是我的邻居王叔叔的妹妹。”应该缩写成“陈玉梅的妈妈是王叔叔的妹妹。”如果缩写成“妈妈是妹妹”就成了笑话了，所以，什么样的枝叶要全部去掉还要视句子内容而定。
(3)句子中的“不、无、没有”等否定词，缩句时要保留，不能去掉，否则有可能颠倒句子的原意。如“我在屋里没有找到那个装书的包”，应该缩成“我没有找到包”。如果把“没有”去掉，就变成“我找到包”和原句的意思大相径庭，就大错特错了。
(4)句子中谓语后面的“着、了、过”和宾语后面的“啊、吗、呀、呢”等语气词要保留，如果去掉可能会改变句子的句式、结构或语气、情感。如“平静的水面霎时漾起了一圈圈波纹”。可以缩写成“水面漾起了波纹”。再如“昨天晚上下的这场大雨真是一场及时雨啊！”可以缩写成“这场大雨真是及时雨啊！”这样缩句才能使原句和缩写后的句子在情感和语气等方面保持一致。
句子成分“顺口溜”
主谓宾，定状补，
主干枝叶分清楚；
基本成分主谓宾，
连带成分定状补；
定语必在主宾前，
谓前是状谓后补；
六种关系辨分明，
分析正误自有数。
缩写材料作文中的一种形式，顾名思义是要对一篇较长的文章根据一定的要求，使在文字上加以整理和压缩，用简明扼要的语句，表达出原文的思想内容。最基本的方法是：压、删、连。
缩写注意事项：
(1)缩写前一定要把文章多读几遍，读懂内容，抓住要点。只有读懂了抓住文中中心，缩写起来才不偏离主题。
(2) 在缩写时不能改变原文的中心思想。缩写后的文章比原文的语言要更简洁一些，但绝对不能对原文的中心思想进行修改，甚至另定中心。
(3) 要抓住原文的主要内容。在进行缩写前，要认真读原文，并在初步理解全文内容的基础上，用简洁的语句归纳出文章的主要内容，分清主要的和次要的，做到重点突出，对主要的内容要详写，对次要的内容则要写得简要些。
(4) 要保留原文的主要情节。缩写一定要做到将原文的故事情节交代得十分清楚、明白。
(5) 可以逐段逐节地
范文1： 缩写《草船借箭.》
周瑜十分妒忌诸葛亮的才干。
一天周瑜在商议军事时提出让诸葛亮赶制10万枝箭，并说不要推却。诸葛亮说，都督委托，理应照办，并答应三天造好，立下了军令状。诸葛亮事后请鲁肃帮他借船、军士和草把子。
第三天，诸葛亮请鲁肃一起去取箭。这天，大雾漫天，对面看不清人。天还不亮，诸葛亮下令开船，并让士兵擂鼓呐喊。曹操下令说，雾大，看不清虚实，不要轻易出动，只叫弓弩手朝来船射箭。太阳出来了，雾还没散。船两边都插满了箭。诸葛亮下令回师，这时曹操想追也来不及了。
10万支箭“借”到了手。周瑜得知借箭的经过后长叹一声：我真不如他！
范文2： 缩写《小抄写员》
陕西省汉中市 汉师附小六年级四班 刘畅
叙利奥是小学五年级的学生，12岁。他的爸爸是铁路上的工人，一家人过着清苦的生活。最近，叙利奥知道了爸爸给杂志社写签条，叙利奥想背着替爸爸写，可爸爸不同意。
一天晚上，叙利奥等爸爸睡下后，悄悄的帮助爸爸写签条。第二天，爸爸因为多挣钱而高兴，叙利奥听后心里也很快活。从此以后，叙利奥每晚起来帮助爸爸抄签条，造成睡眠不足，做功课疲劳，爸爸对他从经常提醒到最后动怒，可叙利奥每晚仍旧忍不住爬起来帮爸爸抄写。
有一次，叙利奥帮爸爸抄签条，不小心把一本书落到地上，父亲默默来到叙利奥后面，心中充满了懊悔与慈爱，他抱住儿子的脑袋说：“明白了，一切都明白了！”
范文3： 缩写小英雄雨来
晋察翼边区的北部有一个芦花村，12岁的雨来就住在那儿。雨来很喜欢游泳，他的游泳本领高超。
雨来上夜校，老师教同学们念“我们是中国人，我们爱自己的祖国。”
有一天，鬼子来“扫荡”，爸爸去区上集合。随后，妈妈也出去了。突然，交通员李大叔进来了，把盛了一半的糠皮缸挪走，躲了进去，雨来立即把缸挪回原地。鬼子进来了，雨来立即跑向后院，最终向后院，最终还是被捉住了。
鬼子拿出糖块和金戒指给他，要雨来说出李大叔在哪儿，雨来死也不说。鬼子生气了，伸出一双像鹰爪般的手，扭着雨来的两只耳朵，向两边拉。雨来打了个趔趄，碰到柜板，鼻子流着血，血滴到课本那几行字上：“我们是中国人，我们爱自己的祖国。”即使这样，雨来还是咬着牙，说：“没看见！”鬼子生气极了，说要把雨来枪毙。
还乡河上响起枪声，大家都以为雨来死了。李大叔不见雨来来搬缸，就从另一通道走出去。才知道雨来死了！可在芦苇丛旁露出个小脑袋，雨来还活着！
范文4： 缩写《狼牙山五壮士》 作者： 杨昊凡
1941年，七连与日寇经过一个多月的战争，准备从狼牙山一带向龙王庙转移，把掩护群众和连队转移的任务交给了六班。
五个战士把敌人引上狼牙山，利用险要的地形，把敌人一次又一次地打了下去，五位壮士都全神贯注地战斗。
他们胜利完成掩护任务，可他们没有追上连队，而是爬向棋盘陀，那儿三面都是悬崖绝壁，他们想把敌人引上绝路。
五位壮士一边攀登，一边射击。到了棋盘陀，他们继续射击。没子弹了，他们就用石头砸，许多敌人坠落山涧。
一群敌人又扑了上来，班长将最后一颗手榴弹扔向敌人，敌群炸开了花。连队走远了，五位壮士便一个个从悬崖往下跳。狼牙山上响起了他们壮烈豪迈的口号声：
“打倒日本帝国主义！”
“中国 *** 万岁！”
这是英雄的中国人民坚强不屈的声音，这声音惊天动地，气壮山河。 缩写。
云破月来花弄影”，花儿是最懂得享受春光的。在阳光明媚的春天，被寒风干涸了的心，懒洋洋地开始了苏醒，姹紫嫣红，百花争艳。
“清鸣一啼春晓”，鸟儿是春天的使者，伴随着春之舞的旋律，鸟儿奏起了欢快的乐章；青山，流水，叮咚的溪流，与之交织，相应旋转。在清晨薄薄的晨雾中，阳光映射下的光辉像羽翼，翩翩而舞。舞姿温柔婉转，轻柔动人。
说不清是我们为这暖春添了份活力，还是春的生机感染了我们，总之一切都变得那样鲜活，崭新。
抛开尘世的喧嚣与烦燥，在落花流水之间，天上人间一遭。享受阳光的灿烂，清风的柔情，在无尽的绿野上尽情地奔跑，欢唱。感受“风吹草低现牛羊”的情趣。
春的夜晚，请你闭上眼睛，细心聆听，那些藏在夜色下朦胧的美婉如歌声低低的吟唱。月亮轻柔的眼，如刚从冰天雪地里走出来，既有几分冰凉，又有皎洁而华美至上，凝视着世间的小生灵。稚嫩的青草，在月光下酣然入梦。轻轻地踏过小路。嘘！千万不要将他们吵醒。叶儿上凝结着纯净的露珠，如琉璃般放出万千光彩。用手指轻轻一沾，便跑入手掌，对着欣然而笑。走过清澈的流水，初晨中的她别有一般风韵。一层薄薄的清雾浮起，如一层面纱，柔柔地盖在她曼妙的身影上，诱惑着我们掀开它。水是极有灵气，她一路流来，总会带来些许故事。轻轻将脚放入这清凉的河水中，荡起一层层的涟崎，好象河水在对你微笑，又似乎在责怪你叫醒了睡梦中的她。我想，此时此刻，就是为六朝金粉所凝的秦淮河，也会被春天洗去人间铅华，还其本来面目，朱自清倘若在此时，再一次荡漾在秦淮河的桨声灯影中，应当又有另一种体会了吧！我想，一定会有的……
春雨缠绵，我撑着一把伞，走在这漫天青沮的蓝天碧宇之下，聆听这静静的雨声，如泣如诉，如怨如慕。拿开雨伞，细雨欢快地亲吻着你的脸，在发丝上凝成露珠，在嘴边变成甘甜。那斜斜密密的雨丝，如同滴进了你的心田，睁开眼，细雨在眼中织出了琴泉两泓，或许上古大神女娲捏土造人的传说是真的吧，泥遇水成浆，人遇雨则柔，走着走着仿佛走进了戴望舒飘逸的雨巷，若是有机会，我想问舒先生，当他思这首诗的时候，是否在经过三月江南烟雨，迷蒙时的柳苍，由感而发呢！
我坐在没有开灯的房间，倾听雨声滴滴答答地坠落，一片无际的黑暗轻拥着我，不需灯火，想象得出玻璃窗外雨丝飘下迷蒙涛清的美丽，黑暗温柔得像深沉的海，我的感觉飘荡没浮，高近的天空变成似平伸手可及的暗蓝 *** ，缠绕在老墙上的青滕被水雨洗干净的苍绿，时间流动着，清调的雨滴，我似乎可以听到生命最初的震动，每片叶上每条细细的绿绿的脉络，都是有不同于别的表面。
春，有江芦晓月的静美；有桂桐疏影的柔美；有宇盖天华的华美。春——美丽的使者。不如抛开尘世，于春光中遨游一番。
1、什么是缩写：缩写.缩写是对原文的压缩，是在中心思想和主要内容不变的前提下，把长文章缩成短文章的一种写作形式.缩写，在现实生活中有重要的作用.书刊内容的介绍，重要文章的梗概，影视戏剧内容的简介等，都是原作的缩写.所以学会缩写，有很大的实用价值.经常练习缩写文章，也是锻炼同学们综合分析能力的好办法.2、缩写的基本要求：（1）对原文进行压缩，使篇幅变短小.究竟压缩到什么程度，短到多少文字，还要根据具体要求确定.一般地讲，缩写的文字不应超过原文字数的三分之一，否则缩写就没有意义了.（2）一定要忠实于原文内容和原文的体裁，不能写成读后感，保留原作的中心思想和主要内容，而且，缩写后的文章也必须是连贯的、完整的.（3）在全面地、准确地反映原文内容的同时，一定要突出原文的中心意思，不能写成流水账.也就是说，由于字数所限，缩写后的文章在讲道理方面可能不如原文透彻，但仍要注意讲清道理；叙述可能不如原文生动，但仍要注意应有感情.（4）缩写成的文章要首尾连贯，过渡自然，不能写成段落提纲.3、不同体裁的文章缩写的不同方法：（1）缩写记叙文，要把记叙的要素交代清楚，能抓住原文的中心，保持故事情节的相对完整，保持人物原有特点.要善于截取镜头，截取场面，把具体描写和综合叙述、概括叙述或说明结合起来，要善于灵活地运用各种表达方式.缩写后的文字应该连贯、完整.（2）缩写说明文，要注意将原文说明的中心，说明对象的本质特征等说明清楚，一般应按原文的写作顺序安排层次.（3）缩写议论文，应抓住原文的中心论点，保留主要的从属观点（分论点）和重要论据，要能体现原文的论证层次.缩写后的文字应与原文的结构保持一致.缩写要在认真阅读原文的基础上进行.缩写的基本方法是抓住主干，剪除枝叶.怎样缩写句子 1、缩写句子就是去掉句子中起修饰、限制作用的“枝叶”，保留使句子意思完整的“主干”部分，把句子缩写成一个最简单的句子.如 原句：晌午的太阳热辣辣地照射着整个树林.缩句：太阳照射着树林.原句比缩后句子内容要丰富、具体，但缩后句子比原句简练、概括，这种练习可以帮助我们理解比较复杂的句子的主要意思，从某种意义上说可以培养我们的概括能力.也可以做为检验较复杂的句子是否正确的一种方法.2、缩写句子的方法和步骤 （1）要认真读懂原句，明白句意.（2）找出句子的主要部分“谁”（什么），“是什么”或“怎么样”（主、谓、宾），删掉次要部分（定、状、补） （3）检查是否缩成最简单的句子，是否保持了原句的主要意思.3、缩写句子时注意事项 （1）缩写后的句子要保留原句的基本意思，句型也不能改变.如“哥哥的发型很漂亮”.应该缩写成“发型漂亮”.如果缩写成“哥哥漂亮”.就错了，因为它改变句子的原意.（2）把句子中的修饰词语，即所谓的枝叶尽可能全部去掉，不能去一点，留一点.如“他非常详尽地向大家讲述了事情的详细经过.”应缩写成“他讲述了经过.”如果缩写成“他向大家讲述了经过.”或“他讲述了事情经过.”都是缩写不彻底，不完全，不能算正确.但有些特殊句子又不能把所有的“枝叶”都删掉.如“我班同学陈玉梅的妈妈原来就是我的邻居王叔叔的妹妹.”应该缩写成“陈玉梅的妈妈是王叔叔的妹妹.”如果缩写成“妈妈是妹妹”就成了笑话了，所以，什么样的枝叶要全部去掉还要视句子内容而定.（3）句子中的“不、无、没有”等否定词，缩句时要保留，不能去掉，否则有可能颠倒句子的原意.如“我在屋里没有找到那个装书的包”，应该缩成“我没有找到包”.如果把“没有”去掉，就变成“我找到包”和原句的意思大相径庭，就大错特错了.（4）句子中谓语后面的“着、了、过”和宾语后面的“啊、吗、呀、呢”等语气词要保留，如果去掉可能会改变句子的句式、结构或语气、情感.如“平静的水面霎时漾起了一圈圈波纹”.可以缩写成“水面漾起了波纹”.再如“昨天晚上下的这场大雨真是一场及时雨啊！”可以缩写成“这场大雨真是及时雨啊！”这样缩句才能使原句和缩写后的句子在情感和语气等方面保持一致.。
认真阅读文章..按照自己的理解写出文章的梗概就可以了.抓重点通读一下 找出每段的中心意思 然后变成自己的意思 缩写就是把一篇篇幅较长的文章，按照一定的要求和字数，压缩成一篇较短的文章，而且能保留它的主要内容，使人一目了然.缩写的方法主要有两种，一是适当删减，也就是删去文章中的次要人物、次要内容；另一种是适当概括，即把文章中的叙述、描写及对话进行概括.这两种方法通常结合运用，在写的过程可以分3步走：第一步：缩写前要读懂内容，抓住要点.我们在缩写之前一定要认真阅读原文，认真分析出文章的中心和每段的主要内容，明确文章的中心，保留原作的要点和部分优美的词句，缩写出来的文章才能有血有肉，吸引读者.第二步：缩写时要注意取材及连缀.在进行缩写的时候，要根据课文的主要内容，想清楚哪些内容必须保留，哪些内容可以删减并要考虑怎样连缀成文.对需要保留的内容，不要照搬原文，而要适当改写，如：文中的对话与描写，可以改为叙述；长句可以缩为短句；也可以把几句话缩成一句话，把直接引用改为间接引用，但一般不要改动文体及叙述的顺序.第三步：缩写后要对照检查.缩写完成后，还要与原文比较一下，看看是否保留了主要内容，意思是否与原文一致，语句是否连贯.。
最低元开通文库会员，查看完整内容> 原发布者：katiepeng1 缩写的要求和方法所谓缩写，就是在中心思想和主要内容不变的情况下，按照一定要求，把篇幅较长的文章压缩提炼成较短文章的一种写作训练。
缩写既是培养写作能力的一种训练形式，同时也是培养阅读能力、分析能力、概括能力的好方法。下面我们就缩写的几个具体问题作以讲解：一、缩写的基本要求①缩写时要按原文顺序缩。
②缩写时要有详有略，重点的部分要详写，次要的部分要略写。③缩写要保持文章的完整性。
缩写不同于修改文章，也不同于摘录，而是要根据不同的目的和要求，缩成所需要的文章。具体说来：①要忠实于原文的中心意思，不可偏离题旨；②要忠实于原文的体裁、结构，保持原文的基本风貌；③要抓住重点，去粗取精；④要语言精练，文气贯通。
二、缩写的一般步骤①仔细阅读原文，理清文章结构，抓住内容要点，把握文章中心思想。具体地讲，对原文所记事件的起因、发展、结局了如指掌；对人物的性格、言行，在事件中的地位、作用心中有数；对原文的详略安排，段落层次顺序要十分清楚。
②根据文章所要表现的中心思想，确定哪些内容保留，哪些内容归并和删减。因为删减之后有些地方直接连不起来了，这就需要重新考虑前后句段的衔接问题。
缩写重于记叙和概括，要把具体描写的内容，如人物的对话、心理活动等尽量概括成叙述性的几句话，要保留原文的主要情节和关键词语，对次要内容或删减，或作概括性的叙述。例如，修饰、限制性的语句，过渡性的语句，可以紧缩或删去；。
第一步：读。
通过对原文的精读，尽可能地和文本、作者“对话”，了解原文内容，明确作者的写作意图。如果一两遍读不明确就多读几遍，不到胸有成竹绝不“善罢甘休”。
第二步：抽。在理解原文的基础上，抽取出原文各段的段落大意。
需要强调的是对一些描写具体或是富含情感的关键段落要注意适当保留原句；对一些简短的、不影响文章表达的次要段落则大胆地取舍。第三步：连。
将抽取出来的各段大意连接起来。第四步：理。
将连接好的语句梳理通顺：删去重复的文字，做好句子与句子之间的衔接，使它成为一段通顺的话。请楼主采纳TOT。
缩写材料作文中的一种形式，顾名思义是要对一篇较长的文章根据一定的要求，使在文字上加以整理和压缩，用简明扼要的语句，表达出原文的思想内容。最基本的方法是：压、删、连。
缩写注意事项：
(1)缩写前一定要把文章多读几遍，读懂内容，抓住要点。只有读懂了抓住文中中心，缩写起来才不偏离主题。
(2) 在缩写时不能改变原文的中心思想。缩写后的文章比原文的语言要更简洁一些，但绝对不能对原文的中心思想进行修改，甚至另定中心。
(3) 要抓住原文的主要内容。在进行缩写前，要认真读原文，并在初步理解全文内容的基础上，用简洁的语句归纳出文章的主要内容，分清主要的和次要的，做到重点突出，对主要的内容要详写，对次要的内容则要写得简要些。
(4) 要保留原文的主要情节。缩写一定要做到将原文的故事情节交代得十分清楚、明白。
(5) 可以逐段逐节地
范文1： 缩写《草船借箭.》
周瑜十分妒忌诸葛亮的才干。
一天周瑜在商议军事时提出让诸葛亮赶制10万枝箭，并说不要推却。诸葛亮说，都督委托，理应照办，并答应三天造好，立下了军令状。诸葛亮事后请鲁肃帮他借船、军士和草把子。
第三天，诸葛亮请鲁肃一起去取箭。这天，大雾漫天，对面看不清人。天还不亮，诸葛亮下令开船，并让士兵擂鼓呐喊。曹操下令说，雾大，看不清虚实，不要轻易出动，只叫弓弩手朝来船射箭。太阳出来了，雾还没散。船两边都插满了箭。诸葛亮下令回师，这时曹操想追也来不及了。
10万支箭“借”到了手。周瑜得知借箭的经过后长叹一声：我真不如他！
范文2： 缩写《小抄写员》
陕西省汉中市 汉师附小六年级四班 刘畅
叙利奥是小学五年级的学生，12岁。他的爸爸是铁路上的工人，一家人过着清苦的生活。最近，叙利奥知道了爸爸给杂志社写签条，叙利奥想背着替爸爸写，可爸爸不同意。
一天晚上，叙利奥等爸爸睡下后，悄悄的帮助爸爸写签条。第二天，爸爸因为多挣钱而高兴，叙利奥听后心里也很快活。从此以后，叙利奥每晚起来帮助爸爸抄签条，造成睡眠不足，做功课疲劳，爸爸对他从经常提醒到最后动怒，可叙利奥每晚仍旧忍不住爬起来帮爸爸抄写。
有一次，叙利奥帮爸爸抄签条，不小心把一本书落到地上，父亲默默来到叙利奥后面，心中充满了懊悔与慈爱，他抱住儿子的脑袋说：“明白了，一切都明白了！”
范文3： 缩写小英雄雨来
晋察翼边区的北部有一个芦花村，12岁的雨来就住在那儿。雨来很喜欢游泳，他的游泳本领高超。
雨来上夜校，老师教同学们念“我们是中国人，我们爱自己的祖国。”
有一天，鬼子来“扫荡”，爸爸去区上集合。随后，妈妈也出去了。突然，交通员李大叔进来了，把盛了一半的糠皮缸挪走，躲了进去，雨来立即把缸挪回原地。鬼子进来了，雨来立即跑向后院，最终向后院，最终还是被捉住了。
鬼子拿出糖块和金戒指给他，要雨来说出李大叔在哪儿，雨来死也不说。鬼子生气了，伸出一双像鹰爪般的手，扭着雨来的两只耳朵，向两边拉。雨来打了个趔趄，碰到柜板，鼻子流着血，血滴到课本那几行字上：“我们是中国人，我们爱自己的祖国。”即使这样，雨来还是咬着牙，说：“没看见！”鬼子生气极了，说要把雨来枪毙。
还乡河上响起枪声，大家都以为雨来死了。李大叔不见雨来来搬缸，就从另一通道走出去。才知道雨来死了！可在芦苇丛旁露出个小脑袋，雨来还活着！
范文4： 缩写《狼牙山五壮士》 作者： 杨昊凡
1941年，七连与日寇经过一个多月的战争，准备从狼牙山一带向龙王庙转移，把掩护群众和连队转移的任务交给了六班。
五个战士把敌人引上狼牙山，利用险要的地形，把敌人一次又一次地打了下去，五位壮士都全神贯注地战斗。
他们胜利完成掩护任务，可他们没有追上连队，而是爬向棋盘陀，那儿三面都是悬崖绝壁，他们想把敌人引上绝路。
五位壮士一边攀登，一边射击。到了棋盘陀，他们继续射击。没子弹了，他们就用石头砸，许多敌人坠落山涧。
一群敌人又扑了上来，班长将最后一颗手榴弹扔向敌人，敌群炸开了花。连队走远了，五位壮士便一个个从悬崖往下跳。狼牙山上响起了他们壮烈豪迈的口号声：
“打倒日本帝国主义！”
“中国 *** 万岁！”
这是英雄的中国人民坚强不屈的声音，这声音惊天动地，气壮山河。 缩写。
习作五 缩写课文
教学目标
1、学习课文，明确这次习作训练的要求和内容，初步懂得缩写方法；
2、找出与文章的主要内容关系密切的句子：重点指导一个自然段的写法，学生作片断练习。
课前准备：
搜集一个自己感兴趣的故事
教学过程
第一课时
一、明确缩写目的
我们以往的作文，都是要求写把文章写具体，这是一种作文能力，但是仅学会写具体还不够，还要学会写得简洁。这也是一种写作能力。写文章，应需要具体就具体写，需要简洁就写得简洁。这次作文，是缩写课文，就是训练我们把长文章压缩成短文章。
二、明确缩写要求
1、读课文中的（习作要求），想想：缩写要达到什么要求？
2、引导板书：
缩写成的短文不能改变原文的主要内容。
文章的语句简洁、通顺、连贯。
三、学习习作提示，掌握缩写方法
1、怎样缩写课文呢？
2、同桌互相讨论
3、小结：跟简要复述一样，保留原文的主要内容，把课文中的某些细节或某些情节删掉。
4、看课文中的习作提示，边读边想边划：
怎样压缩才能使缩写后的文章保留原文的主要内容？ 用“——”划出句子。
四、尝试取舍
1、快速默读《景阳冈》，划出需要保留的内容。
想想：课文的主要内容是什么？（武松打虎时的过程）
哪些内容是在叙述“武松打虎时”的，需要保留？用“[ ]”划出来。哪些情节可以删去？
2、讨论上面思考题。
(1)指名说说划出的需要保留的内容。
(2)师生小结：应保留的内容有：
武松打虎空拳打死猛虎的过程；武松的有关动作和语言；店家等相关人物的反映。
3、学生对照自己划的内容，作适当增删。
五、集体交流
1、讨论：这一段中，哪些可压缩？
根据学生讨论，板书：
可压缩：具体描写老虎的反映的词、具体描写武松动作的词。（即动作前的修饰）
2、片断练习。
缩写“武松打虎时”的经过。
第二课时
教学过程
一、讲评第一课时写的片断。
1、出示学生写的缩写片断。
2、重点讲评以下几方面：
(1)修改后的段落是否保留原文的主要内容？
(2)该压缩的是不是都压缩了？
(3)语句是否简洁、通顺、连贯？
二、学生修改片断。
1、听老师、同学讲评片断后，修改自己写的片断。
2、四人小组对照上面3点要求评价同学的片断。
三、缩写全文
1、引导学生再读课文中的习作内容和习作要求，进一步明确缩写要求。教师强调删去次要内容，保留主要内容。
2、学生按要求缩写全文，教师作巡回指导。
四、拓展延伸，缩写课外故事。
1、学生独立地阅读课外搜集的一个故事，简要复述的主要内容。
2、明确在缩写课文时的共同点：
(1)缩写成的短文不能改变原文的主要内容。
(2)文章的语句简洁、通顺、连贯。
3、尝试缩写课外小故事。
4、课堂交流、评议。
概括主要内容是提取文章主要枝干，重点在于理解文章意思，注重概括能力。作文中的缩写就是把内容较复杂、文字比较长的文章进行压缩，保留其主要内容，限制字数，缩成一篇文章。缩写作文，是在原文章基础上进行的，去粗取精的一个优化作文内容自我提升的过程。
概括文章主要内容的方法： 法一：段意合并法。段落大意概括了一段的主要内容。把每段大意综合起来，加以概括，就是整篇文章的主要内容。这是最常用的方法。用这种方法要注意两点：1、各段大意之间，有的要加上一些过渡词语，以便读起来通顺贯。2、要区分重点段落和非重点段落，做到有详有略，有的甚至可以舍去。 法二：要素串连法。写人记事的文章，一般有时间、地点、人物、事件（包括起因、经过、结果）等基本要素。把这几个基本要素弄清了，用词语串连起来，就是文章的主要内容。如《飞夺泸定桥》就可以这样来概括主要内容。 法三：问题概括法。作者写一篇文章，往往是围绕一个中心，抓住几个问题，按一定的顺序写的。读写一篇文章，我们可想一想，作者所要说明的是哪几个问题？把这几个问题概括起来，就是文章的主要内容。如《穷人》一文，读后可以行先提出以下几个问题：桑娜在等丈夫回来的时候，发生了什么事情？她是怎样做的？又是怎样想的？为什么她会这样想？丈夫回来以后，她又是怎么想的？一一回答这些问题，就是课文的主要内容。 法四：标题追溯法。有些以内容命题的文章，我们可以根据标题去阅读，追溯文章的主要内容，这叫“标题追溯法”。如《伟大的友谊》一课，我们抓住标题便可追溯到主要内容。 法五：内容借助法。这种方法，就是借肋文章中的句或段来总结方要内容。如《养花》一课，结尾的“有喜有忧，有笑有泪，有花有果，有香有色。既须劳动，又长见识，这就是养花的乐趣。”总结了全文的主要内容。 总之，不管运用哪种方法，都必须先认真阅读课文，分析理解，在此基础上，才能正确概括文章的主要内容。同时，各种方法结合运用，效果更好。
缩写作文是把作文缩写成最少的最精炼的，包括时间人物地点事件结果，是把文章里的主要内容提取出来把不重要的可以忽略不写 。 缩写作文最简单的方法就是删去一些不必要的语句，一些没有意义的语句也可以删除，一些很罗嗦的情节一定删除，紧凑作文，使作文变成你要的格式。
希望对你有所帮助 ^_^
第一步：读。通过对原文的精读，尽可能地和文本、作者“对话”，了解原文内容，明确作者的写作意图。如果一两遍读不明确就多读几遍，不到胸有成竹绝不“善罢甘休”。
第二步：抽。在理解原文的基础上，抽取出原文各段的段落大意。需要强调的是对一些描写具体或是富含情感的关键段落要注意适当保留原句；对一些简短的、不影响文章表达的次要段落则大胆地取舍。
第三步：连。将抽取出来的各段大意连接起来。
第四步：理。将连接好的语句梳理通顺：删去重复的文字，做好句子与句子之间的衔接，使它成为一段通顺的话。
请楼主采纳TOT
所谓缩写，就是在中心思想和主要内容不变的情况下，按照一定要求，把篇幅较长的文章压缩提炼成较短文章的一种写作训练。
缩写既是培养写作能力的一种训练形式，同时也是培养阅读能力、分析能力、概括能力的好方法。下面我们就缩写的几个具体问题作以讲解：（1）缩写的基本要求①缩写时要按原文顺序缩。
②缩写时要有详有略，重点的部分要详写，次要的部分要略写。③缩写要保持文章的完整性。
缩写不同于修改文章，去掉多余的部分，也不同于摘录，而是要根据不同的目的和要求，缩成所需要的文章。具体说来，要忠实于原文的中心意思，不可偏离题旨；要忠实于原文的体裁、结构，保持原文的基本风貌；要抓住重点，去粗取精；要语言精练，文气贯通。
（2）缩写的一般步骤①缩写要力求做到缩写出来的文章中心思想、主要内容与原文保持一致。要做到这一点，缩写前仔细阅读原文，理清文章结构，抓住内容要点，把握文章中心思想。
具体地讲，对原文所记事件的起因、发展、结局了如指掌；对人物的性格、言行，在事件中的地位、作用心中有数；对原文的详略安排，段落层次顺序要十分清楚。②根据文章所要表现的中心思想，确定哪些内容保留，哪些内容归并和删减。
因为删减之后有些地方直接连不起来了，这就需要重新考虑前后句段的衔接问题。缩写重于记叙和概括，要把具体描写的内容，如人物的对话、心理活动等尽量概括成叙述性的几句话，要保留原文的主要情节和关键词语，对次要内容或删减，或作概括性的叙述。
例如，修饰、限制性的语句，过渡性的语句，可以紧缩或删去；非重点部分的描写，非主要人物的对话，可以删改或只作简略叙述；略写部分在不影响故事发展，情节交代的情况下，可合并或删除。③缩写时尽可能引用原文的语句，尤其是原文中关键的词句和准确、生动的词句尽量保留；删减工作完成后，再根据语气是否贯通、句间逻辑关系是否紧密等对其中一些句子进行改写。
④缩写以后和原文对照一下，看看主要内容是否保留下来，意思是否准确、完整，语句是否通顺，语气和语义是否贯通等。（3）缩写的方法和技巧缩写要做到两点：一是缩短篇幅；二是要作适当的改写。
对重点内容，有的可以适当保留，有的可以改写，有的可以加以概括，有的可以删减，有的可以一笔带过。具体方法如下：①摘录法。
抓住原文的中心和要点，以摘录原文重要语句为主，适当增加衔接语言，连缀成文。缩写记叙文可摘录有关时间、地点、人物、事情的起因、经过、结果等重要语句。
缩写议论文可摘录原文的中心论点和分论点，保留主要论据。次要的事例、引文等，有的可以略去，有的可以从中作些摘录。
缩写说明文，可把最能说明事物主要特征的部分较多地摘录下来，而文中的枝节问题、与事物本质特征关系不大的部分，可少量摘录或不录。②删除法。
删除的基本原则是删除次要部分，保留主要部分。缩写前吃透原文，把握中心，分清主次，抓往重点，以此为基准，考虑该删什么、该留什么。
句子缩写，单句删除保留主要成分；复句删除保留强调的分句。段落缩写保留中心句和关键句。
记叙文，可删除次要人物、次要情节、非关键性的细节，以及一些描写和渲染性的语言等等；说明文可删除部分重复的例证、描写和议论性的文字，删除那些不直接影响说明对象的修饰性语言、叙述和次要细节，保留事物特征和本质的部分；议论文可删除重复的分析、次要的例子以及非论证的部分。③概括法。
采用归纳总结的方法把原文中有关说明性、交代性的相关段落连缀成简明扼要的几句话甚至是一句话。如将记叙文中的具体描写改为概括描写，详尽叙述的部分压缩为概括叙述；将议论文中的具体引用压缩成概括引用，事实论据由具体叙述改成概述，等。
还可以把段缩成句、长句缩成短句，以及把抒情性的句子缩成一般的陈述句等。以上方法可以结合使用，务必使缩写后的文章尽量保留原文中精彩的句子、反映观点的句子或中心句，做到结构完整，中心明确，语言流畅，特别要使保留的部分和变更的部分衔接自然吻合。
不能改变原文的体裁，打乱原文的顺序，重新组织材料，更不能随意发挥，添枝加叶。【例】请你将其缩写成一篇短文，题目自拟。
字数为500左右。放暑假的时候，给我家送报的换了一个十七八岁的少年。
我家住6楼，每天清早8点多钟的时候，便有一阵轻捷的脚步声地上楼来了。不论晴天雨天，他都来得很准时。
门没开的时候，他轻轻地把报纸塞进报筒。门虚掩着的时候，他便会礼貌地喊一声：“万老师，报纸来了！”我曾与他闲聊过，得知他每天凌晨5点钟就起床，每天要为200多户人家送报，而且都是楼房住户，他每天要爬一万八千多级台阶。
骄阳似火，送报少年每天大汗淋淋地骑着车子穿街过巷，一大早，他的短袖衬衣就湿透了一大截，但他的车铃却拨弄得很快活，小圆脸上闪着一双清亮的大眼睛，见人就腼腆地笑着，他的日子似乎无忧无虑。7月下旬的一天，少年送报来时对我说：“今天报上刊登了高考录取分数线！”我说了声谢谢。
少年便下楼去了。这时，我那儿子闻声从床上跃起，接过报纸急匆匆地翻阅，高兴地说。
缩写材料作文中的一种形式，顾名思义是要对一篇较长的文章根据一定的要求，使在文字上加以整理和压缩，用简明扼要的语句，表达出原文的思想内容。
最基本的方法是：压、删、连。缩写注意事项：（1）缩写前一定要把文章多读几遍，读懂内容，抓住要点。
只有读懂了抓住文中中心，缩写起来才不偏离主题。（2） 在缩写时不能改变原文的中心思想。
缩写后的文章比原文的语言要更简洁一些，但绝对不能对原文的中心思想进行修改，甚至另定中心。（3） 要抓住原文的主要内容。
在进行缩写前，要认真读原文，并在初步理解全文内容的基础上，用简洁的语句归纳出文章的主要内容，分清主要的和次要的，做到重点突出，对主要的内容要详写，对次要的内容则要写得简要些。（4） 要保留原文的主要情节。
缩写一定要做到将原文的故事情节交代得十分清楚、明白。（5） 可以逐段逐节地缩写。
云破月来花弄影”，花儿是最懂得享受春光的。
在阳光明媚的春天，被寒风干涸了的心，懒洋洋地开始了苏醒，姹紫嫣红，百花争艳。 “清鸣一啼春晓”，鸟儿是春天的使者，伴随着春之舞的旋律，鸟儿奏起了欢快的乐章；青山，流水，叮咚的溪流，与之交织，相应旋转。
在清晨薄薄的晨雾中，阳光映射下的光辉像羽翼，翩翩而舞。舞姿温柔婉转，轻柔动人。
说不清是我们为这暖春添了份活力，还是春的生机感染了我们，总之一切都变得那样鲜活，崭新。 抛开尘世的喧嚣与烦燥，在落花流水之间，天上人间一遭。
享受阳光的灿烂，清风的柔情，在无尽的绿野上尽情地奔跑，欢唱。感受“风吹草低现牛羊”的情趣。
春的夜晚，请你闭上眼睛，细心聆听，那些藏在夜色下朦胧的美婉如歌声低低的吟唱。月亮轻柔的眼，如刚从冰天雪地里走出来，既有几分冰凉，又有皎洁而华美至上，凝视着世间的小生灵。
稚嫩的青草，在月光下酣然入梦。轻轻地踏过小路。
嘘！千万不要将他们吵醒。叶儿上凝结着纯净的露珠，如琉璃般放出万千光彩。
用手指轻轻一沾，便跑入手掌，对着欣然而笑。走过清澈的流水，初晨中的她别有一般风韵。
一层薄薄的清雾浮起，如一层面纱，柔柔地盖在她曼妙的身影上，诱惑着我们掀开它。水是极有灵气，她一路流来，总会带来些许故事。
轻轻将脚放入这清凉的河水中，荡起一层层的涟崎，好象河水在对你微笑，又似乎在责怪你叫醒了睡梦中的她。我想，此时此刻，就是为六朝金粉所凝的秦淮河，也会被春天洗去人间铅华，还其本来面目，朱自清倘若在此时，再一次荡漾在秦淮河的桨声灯影中，应当又有另一种体会了吧！我想，一定会有的…… 春雨缠绵，我撑着一把伞，走在这漫天青沮的蓝天碧宇之下，聆听这静静的雨声，如泣如诉，如怨如慕。
拿开雨伞，细雨欢快地亲吻着你的脸，在发丝上凝成露珠，在嘴边变成甘甜。那斜斜密密的雨丝，如同滴进了你的心田，睁开眼，细雨在眼中织出了琴泉两泓，或许上古大神女娲捏土造人的传说是真的吧，泥遇水成浆，人遇雨则柔，走着走着仿佛走进了戴望舒飘逸的雨巷，若是有机会，我想问舒先生，当他思这首诗的时候，是否在经过三月江南烟雨，迷蒙时的柳苍，由感而发呢！ 我坐在没有开灯的房间，倾听雨声滴滴答答地坠落，一片无际的黑暗轻拥着我，不需灯火，想象得出玻璃窗外雨丝飘下迷蒙涛清的美丽，黑暗温柔得像深沉的海，我的感觉飘荡没浮，高近的天空变成似平伸手可及的暗蓝 *** ，缠绕在老墙上的青滕被水雨洗干净的苍绿，时间流动着，清调的雨滴，我似乎可以听到生命最初的震动，每片叶上每条细细的绿绿的脉络，都是有不同于别的表面。
春，有江芦晓月的静美；有桂桐疏影的柔美；有宇盖天华的华美。春——美丽的使者。
不如抛开尘世，于春光中遨游一番。
[缩写作文]
缩写《小英雄雨来》 晋察冀旁有一个芦花村，雨来就住在这里，他很爱玩水，缩写作文。秋天雨来上了夜校，学了许多知识。 一天，爸爸去区里集合，准备打鬼子，妈妈去舅舅家了，只有雨来一人在家，小学一年级作文《缩写作文》。雨来正在看课本，突然交通员李大叔跑了进来，雨来发现鬼子来了，刚想逃，又发现身边已经有了十几把刀子，他使尽全身力气逃到后院，可还是被抓住了。鬼子拿糖诱惑，让雨来说出李大叔的藏身之地，雨来不说，鬼子又打雨来，打得雨来鼻血直流，雨来还是不说。鬼子气急了说：“拉初期枪毙。” 芦花村响了几声枪响，老人们都十分伤心地说：“雨来是个好孩子啊！”李大叔也十分伤心。他们来到河沿上，看见雨来正在河里游泳呢！ 原来，雨来在枪响之前就跳到河里逃了。缩写作文250字小学生作文（/）
我的中国梦1.每个人心中都有一个梦想，它就像一粒种子，种在人们心中，渐渐发芽直至长大。它又像一盏明灯，指引着我们前进的方向。它还像一团烈火，燃烧起来，释放巨大能量。
我的梦想不是成为富翁，家财万贯；也不是成为明星，名震四方；而是做一名普通的人民教师，教书育人。在我的眼里，老师具有无穷的魅力。一张黑板，两袖清风，三尺讲台，却挥洒着无穷无尽的智慧。一根粉笔从绿鬓红颜写到满头青丝，却培育出了一代又一代的莘莘学子。
记得有一次，我在电视上偶然看到一个名叫云飞的年轻人深情地演唱。他的歌声雄浑嘹亮，征服了在场的所有观众和评委，然而在这冠军光环的背后却隐藏着他的一颗善良质朴的心。
他是一个偏远地区的支教教师。他远离了繁华的都市，远离了富裕的家乡，踏上了自己一个人支教的旅程。在那个被大山环绕，到处是沟沟壑壑的穷乡僻壤，他给当地的孩子们带来了知识和快乐，并用自己的真情教孩子们唱歌。他的歌声中饱含着对孩子们的爱和希望。他只是想用自己微薄的力量带给孩子们快乐，其他的别无所求。
小小的短片记录了他的事迹，让在场的观众感动不已，也让我热泪盈眶，同时还让我懂得，虽然我们的生活越来越好，但是还有很多贫穷地方的孩子们接受不到良好的教育。从那以后，我更加坚定了成为一名人民教师的决心。
为了这个梦想，我要努力学习，认真做人，将来为祖国种下更多梦的种子。 2.
我的中国梦
谈到中国梦，作为一个土生土长的中国人，我的心中不免泛起阵阵浪花。
随着年龄的增长，我的中国梦也在不断的变化，越来越多。
我曾经想当一名军人，捍卫国家边疆，让祖国的国土神圣不可侵犯，可惜我这弱不禁风的体格注定成不了保家卫国的英雄。后来，我又想当一名科学家，想为中国，甚至是全人类创造了非凡的成就。呵呵，也许这个梦想以后会在某个时刻出现，也算是了却了我的一段中国梦！可现在我发现，我的中国梦越来越小了，甚至宁愿当一名普通的公司小职员，用自己的行动为祖国奉献出自己的一份微薄的力量——滴水成海，这岂不是更能让自己满足。至少这样很简单，也很幸福。
也许人人的梦想都与自己的祖国挂钩，人人的行为都会为自己的祖国奉献。
奉献！中国梦依靠全体中国人的奉献！
祖国如果是一个人，那么我们就是组成她的一个个细胞，祖国的成长，修复、强大都是要靠我们，而我们用什么方法来使祖国发展呢？只有默默的奉献。
于是，我开始用自己的行动来奉献社会：保护环境，节约资源，帮助他人，包括自己努力学习。
我的中国梦！我的爱国情！
在数年后的今天，我一定会在中国梦的实现过程中迈出一大步！
不管你的中国梦是什么，努力吧！为祖国的发展尽一份力。
3.关于我的中国梦的作文：我的梦.中国梦700字800字
我相信，每个人都会有自己的梦想。有些时候，梦想很容易实现。但也有些时候，梦想就是一个看似不可能实现的目标。时间，就是这么一个让人捉摸不清、古怪的家伙。当然，我也有自己的梦想。
我的梦想是当一名语文老师。把“语文知识种子”“传播”给小朋友们，好让他们学到知识。长大以后，去完成自己的梦想、目标。
我的梦想是当一名国家乒乓球队队员。目标是拿世界冠军。带上金灿灿的金牌，站在最高的领奖台上，唱中华人民共和国国歌。然后，再去交新来的、年轻的队员。
我的梦想是人人都有一颗感恩的心。因为，现在的很多人心狠手辣的抛弃了他们的父母，学会了忘恩负义。
我的梦想是天下所有的孩子们都变得懂事一点、听话一点。不要再做“小皇帝”了，爸爸妈妈也应该休息休息呀！
我有梦，人人都有梦。中国和其他的国家也都有他们“自己”的梦想。
中国有
1935年秋天，红四方面军进入草地，许多同志得了肠胃病，我和两个小同志病得实在跟不上队伍了，指导员派炊事班长照顾我们，让我们走在后面。炊事班长快四十岁了，因为全连树他岁数大，对大家特别亲，大伙都叫他“老班长”。
我们在路上把青稞面吃完了，老班长就给我们做鱼汤，尽管这鱼汤们有放作料，可是我们任为没有比这鱼汤更鲜美的汤了。端起碗来就吃个精光，可是我却从来没有见过老班长吃鱼。
有一次我问了老班长，可是老班长却说他吃了，我不相信 ，就跟着老班长，一看原来老班长吃的是一些草根和鱼骨头，这一举动，另我大吃一惊，老班长发现我知道他的秘密，还找理由隐瞒，不想让我告诉别人，并且告诉我找野菜和鱼饵的困难，我被他这一举动所感动了，一句话也说不出来，竟扑到在他怀里哭了，一天又一天过去了，我们的食物越来越少了，身体也一天比一天差了，我们四人就这样扶一段，搀一段，终于走到草地边上了，可是老班长却奄奄一息了，他为了给我们找食物，不惜牺牲自己的生命，他那崇高的品质感染着我们每一个人！
我把老班长留下的鱼钩小心的包起来，放在贴身的衣蔸里，我想等革命胜利以后，一定把它送到革命烈士纪念馆去，让我们的子子孙孙都来瞻仰它。要让他们知道，在这个长满红绣的鱼钩上，闪烁着灿烂的金色的光芒
第一，要体现原文的风格和面貌。也就是说，缩写不允许改变原文的中心思想，不能改变原文的体裁，甚至连人称也不能变。要保持原文的主要事件，保持原文人物的基本特点。还有段落顺序，表达方法也都要维持原样
第二，要按缩写的要求将原文的篇幅缩短或者去掉部分描写语句，或者把有些次要事件加以概括，或者删去无关紧要的介绍。缩到多短为止，这要根据题目的要求而定。
第三，要衔接自然，首尾贯通，使文章成为一个整体。
缩写的具体做法是：
1、要先概括全文的中心思想和各段落大意；
2、围绕中心弄清主要事件和材料，删掉次要情节和材料；
3、缩写语言，把具体描写的句子变成简洁叙述的句子；4、最后要看衔接是否自然，首尾是否贯通。
《钢铁是怎样炼成的》
保尔·柯察金，出生于贫困的铁路工人家庭，早年丧父，全凭母亲替人洗衣做饭维持生计。12岁时，母亲把他送到车站食堂当杂役，在那儿他受尽了 *** 。他憎恨那些欺压穷人的店老板，厌恶那些花天酒地的有钱人。
“十月革命”爆发后，帝国主义和反动派妄图扼杀新生的苏维埃政权。保尔的家乡乌克兰谢别托卡镇也经历了外国武装干涉和内战的岁月。红军解放了谢别托夫卡镇，但很快就撤走了，只留下老布什维克朱赫莱在镇上做地下工作。他在保尔家住了几天，给保尔讲了关于革命、工人阶级和阶级斗争的许多道理，朱赫来是保尔走上革命道路的最初领导人。
在一次钓鱼的时候，保尔结识了林务官的女儿冬妮娅。
一天，朱赫来被白匪军抓走了。保尔到处打听他的下落，在匪兵押送朱赫来的途中，保尔猛扑过去，把匪兵打倒在壕沟里，与朱赫来一起逃走了。由于波兰贵族李斯真斯基的儿子维克多的告密，保尔被抓进了监狱。在狱中，保尔经受住了拷打，坚强不屈，为迎接白匪头子彼得留拉来小城视察，一个二级军官错把保尔当作普通犯人放了出来。他怕重新落入魔掌，不敢回家，遂不由自主地来到了冬妮娅的花园门前，纵身跳进了花园。由于上次钓鱼时，保尔解救过冬妮娅，加上她又喜欢他“热情和倔强”的性格，他的到来让她很高兴。保尔也觉得冬妮娅跟别的富家女孩不一样，他们都感受到了朦胧的爱情。为了避难，他答应了冬妮娅的请求，住了下来。几天后，冬妮娅找到了保尔的哥哥阿尔焦姆，他把弟弟送到喀察丁参加了红军。
保尔参军后当过侦察兵，后来又当了骑兵。他在战场上是个敢于冲锋陷阵的能干而且还是一名优秀的政治宣传员。他特别喜欢读《牛虻》、《斯巴达克斯》等作品，经常给战友们朗读或讲故事。在一次激战中，他的头部受了重伤，但他用顽强的毅力战胜了死神。他的身体状况使他不能再回前线，于是他立即投入了恢复和建设国家的工作。他做团的工作、肃反工作，并忘我地投入到艰苦的体力劳动中去。特别是修建铁路的工作尤为艰苦；秋雨、泥泞、大雪、冻土，大家缺吃少穿，露天住宿，而且还有武装匪徒的袭拢和疾病的威胁。
在这一段时间里，他和冬妮娅的爱情产生了危机，冬妮娅那庸俗的个人主义令他反感。等到在修筑铁路时又见到她的时候，她已和一个有钱的工程师结了婚。保尔在铁路工厂任团委书记时，与团委委员丽达在工作上经常接触，俩人逐渐产生了感情。但他又错把丽达的哥哥当成了她的恋人，因而失去了与她相爱的机会。
在筑路工作要结束时，保尔得了伤寒并引发了肺炎，组织上不得不把保尔送回家乡去休养。半路上误传出保尔已经死去的消息，但保氏尔第四次战胜死亡回到了人间。病愈后，他又回到了工作岗位，并且入了党。由于种种伤病及忘我的工作和劳动，保尔的体质越来越坏，丧失了工作能力，党组织不得不解除他的工作，让他长期住院治疗。在海滨疗养时，他认识了达雅并相爱。保尔一边不断地帮助达雅进步，一边开始顽强地学习，增强写作的本领。1927年，保尔已全身瘫痪，接着又双目失明，肆虐的病魔终于把这个充满战斗 *** 的战士束缚在床榻上了。保尔也曾一度产生过自杀的念头，但他很快从低谷中走了出来。这个全身瘫痪、双目失明并且没有丝毫写作经验的人，开始了他充满英雄主义的事业——文学创作。保尔忍受着肉体和精神上的巨大痛苦，先是用硬纸板做成框子写，后来是自己口述，请人代录。在母亲和妻子的帮助下，他用生命写成的小说《暴风雨所诞生的》终于出版了！保尔拿起新的武器，开始了新的生活。
缩写<<；草船借箭>>
周瑜妒忌诸葛亮很有才干，于是，便拿十天造完军事需要的十万支箭做借口，来威胁诸葛亮。谁知诸葛亮立下军令状，答应三天造好，就走了。于是，周瑜派鲁肃去探听诸葛亮的情况。 诸葛亮见了鲁肃，便请鲁肃帮忙准备二十条快船''''''，并且不让他告诉周瑜。鲁肃见了周瑜，果真不提此事。 前两天诸葛亮什么动静也没。而第三天四更时，诸葛亮把鲁肃悄悄请到船上，一起去取箭！船朝北岸开去。在靠近曹军水寨的情况下，诸葛亮下令让船头朝西，尾朝东，一字摆开。并让士兵擂鼓呐喊。因为江上雾很大，所以，多疑的曹操不敢轻举妄动，只能让弓弩手向诸葛亮的二十多条船射箭。随后，诸葛亮又让船头朝东，尾朝西，继续受箭。天快亮了，可雾还没散。诸葛亮的船这时已扎满了箭！ 借箭之后，诸葛亮下令让船驶回南岸。因为船已行了二十多里，曹操想追也来不及了。周瑜通过鲁肃知道了诸葛亮借箭的过程之后，非常佩服他的神机妙算！
（约是三百字.）
好的就加点分吧。。
[缩写《小英雄雨来》作文] 晋察冀边部有一条还张河，雨来就是住在这里，雨来的游泳本领非常高！ 秋天，爸爸让雨来上了夜校，他们跟着老师念着：我们——是——中国人，我们——爱——自己的——祖国，缩写《小英雄雨来》作文，小学四年级作文《缩写《小英雄雨来》作文》。
有一次，爸爸告诉雨来，鬼子又要来扫荡了，过了一天，交通员李大叔跑到雨来家躲了起来，李大叔刚躲好，雨来跑了出去，就被鬼子抓住了，鬼子军官坐在那里，用糖果来诱雨来，雨来只说了一句话：我没看见。鬼子军官急了，马上拳打脚踢的乱打一气，把雨来打得遍体鳞伤。
雨来还是说：“没看见。”鬼子大声吼到：“枪毙。”
鬼子把雨来拉了出去，只听见几声枪响，大家都以为雨来死了。可是，大家找了半天，就是找不到雨来的小尸体。
原来雨来趁鬼子不防就跳进水里…… 小雨来不仅勇敢，而且机灵，真是个小英雄。缩写《小英雄雨来》作文300字小学生作文（/）。
有人不解地问蔺相如为什么怕廉颇，被封为上卿，他总是避着廉颇。
这话传到了蔺相如那里，只好击缶，很生气，边看边赞。蔺相如立了大功。
会上秦王要赵王鼓瑟，就不提交换城池的事，他俩成了好朋友，蔺相如就靠一张嘴就爬到他头上去了，蔺相如也叫人记录下来。蔺相如见秦王这样。
他想给蔺相如一个下不来台，于是就派蔺相如送去，秦国最强。秦王被逼得没办法，被封为上大夫，让蔺相如随行到了渑池，赵国有了一个无价之宝，就让廉颇在边境做好准备。
这就是完璧归赵的故事战国时期。蔺相如见秦王这样侮辱赵王。
从此，常攻别的国家。有一回。”
这话传到了廉颇那里，赵王鼓后。过了几年，蔺相如说，说他打过许多胜仗。
赵王怕有危险，立过许多功。廉颇不服气，他想蔺相如说得对，便机智的把玉到手，如果闹矛盾，秦王得知后便想用十五座城池交换。
秦王见到和氏璧后，并勇敢地和秦王周旋。最后想法让人把宝玉送回了赵国，秦国必定要打我们，但又怕他来攻打，秦王命人记录下来。
他就让秦王为赵王击缶。赵王虽不相信秦王，同心协力保卫赵国。
所以，廉颇就向蔺相如负荆请罪，秦王约赵王去渑池会见。蔺相如在渑池会上又立了大功，比廉颇的职位高：“我俩一文一武。
关于汽车发动机的探讨学生姓名： X X 学号：xxxxxxxxxxx入学时间： 2004 年 9 月指导老师： x x 职称： 讲师 学 校： xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 目 录第一节 发动机的分类……………………………………………3第二节 发动机的总体构造………………………………………4第三节 四冲程发动机的工作原理………………………………6第四节 二冲程发动机的工作原理………………………………10第五节 发动机的主要性能指标与特性…………………………13致谢…………………………………………………………………16参考文献……………………………………………………………171关于汽车发动机的探讨内容提要：目前汽车普遍采用的是往复活塞式内燃机，发动机是汽车的心脏，它以其热效率高、结构紧凑、机动性强、运动维护简便的优点著称于世。本文针对发动机作出详细的讲解，包括发动机的分类、发动机的结构、发动机的工作原理，并据此分析汽车发动机的性能及主要指标。关键词：汽油机 柴油机 二冲程 四冲程 性能指标 特性2第一节 发动机的分类 发动机是将自然界某种能量直接转换为机械能并拖动某些机械进行工作的机器。将热能转化为机械能的发动机，称为热力发动机(简称热机)，其中的热能是由燃料燃烧所产生的。内燃机是热力发动机的一种，其特点是液体或气体燃料和空气混合后直接输入机器内部燃烧而产生热能，然后再转变成机械能。另一种热机是外燃机，如蒸汽机、汽轮机或燃气轮机等，其特点是燃料在机器外部燃烧以加热水，产生高温、高压的水蒸气，输送至机器内部，使所含的热能转变为机械能。 内燃机与外燃机相比，具有热效率高、体积小、质量小、便于移动、起动性能好等优点，因此广泛应用于飞机、船舶以及汽车、拖拉机、坦克等各种车辆上。但是内燃机一般要求使用石油燃料，且排出的废气中所含有害气体成分较高。为解决能源与大气污染的问题，目前国内外正致力于排气净化以及其他新能源发动机的研究开发工作。 根据车用内燃机将热能转化为机械能的主要构件形式的不同，可分为活塞式内燃机和燃气轮机两大类。前者又可按活塞运动方式不同分为往复活塞式和旋转活塞式两种。往复活塞式内燃机在汽车上应用最广泛，是本文的主要讨论对象。汽车发动机(指汽车用活塞式内燃机)可以根据不同的特征分类： (1)按着火方式分类 可分为压燃式与点燃式发动机。压燃式发动机为压缩气缸内的空气或可燃混合气，产生高温，引起燃料着火的内燃机；点燃式发动机是将压缩气缸内的可燃混合气，用点火器点火燃烧的内燃机。 (2)按使用燃料种类分类可分为汽油机、柴油机、气体燃料发动机、煤气机、液化石油气发动机及多种燃料发动机等。 (3)按冷却方式分类可分为水冷式、风冷式发动机。以水或冷却液为冷却介质的称作水冷式发动机；以空气为冷却介质的称作风冷式发动机。(4)按进气状态分类可分为非增压(或自然吸气)和增压发动机。非增压发动机为进入气缸前的空气或可燃混合气未经压气机压缩的发动机，仅带扫气泵而不带增压器的二冲程发动机亦属此类；增压发动机为进入气缸前的空气或可燃混合气已经在压气机内压缩，藉以增大充量密度的发动机。3 (5)按冲程数分类 可分为二冲程和四冲程发动机。在发动机内，每一次将热能转变为机械能，都必须经过吸人新鲜充量(空气或可燃混合气)、压缩(当新鲜充量为空气时还要输入燃料)，使之发火燃烧而膨胀作功，然后将生成的废气排出气缸这样一系列连续过程，称为一个工作循环。对于往复活塞式发动机，可以根据每一工作循环所需活塞行程数来分类。凡活塞往复四个单程(或曲轴旋转两转)完成一个工作循环的称为四冲程发动机；活塞往复两个单程(或曲轴旋转一转)完成一个工作循环的称为二冲程发动机。 (6)按气缸数及布置分类仅有一个气缸的称为单缸发动机，有两个以上气缸的称为多缸发动机；根据气缸中心线与水平面垂直、呈一定角度和平行的发动机，分别称为立式、斜置式与卧式发动机；多缸发动机根据气缸间的排列方式可分为直列式(气缸呈一列布置)、对置式(气缸呈两列布置，且两列气缸之间的中心线呈180。)和V形(气缸呈曲列布首，且两列气缸之问夹角为V形)等发动机。第二节 发动机的总体构造 发动机是一部由许多机构和系统组成的复杂机器。现代汽车发动机的结构形式很多，即使是同一类型的发动机，其具体构造也是各种各样的。我们可以通过一些典型汽车发动机的结构实例来分析发动机的总体构造。下面以CA1014系列轻型货车用的CA488Q型汽油发动机为例，介绍四冲程剐机的一般构造(图1-1)。(1) 机体组 CA488Q型发动机的机体组包括气缸盖14、气缸体7及油底壳37。有的发动机将气缸体分铸成上下两部分，上部称为气缸体，下部称为曲轴箱。机体组的作用足作为发动机各机构、各系统的装配基体，而且其本身的许多部分又分别是曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、冷却系统和润滑系统的组成部分。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分，是承受高温、高压的机件。在进行结构分析时，常把机体组列入曲柄连杆机构。(2) 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构包括活塞13、连杆10、带有飞轮28的曲轴5等。它是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。(3) 配气机构 配气机构包括进气门19、排气门15、摇臂45、气门间隙调节器46、凸轮轴25以及凸轮轴定时带轮20(由曲轴定时带轮6驱动)等。其作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。4 图2-1 解放CA488Q型汽油机的构造5(4) 供给系统 供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器38、空气滤清器、进气管39、排气管53、排气消声器等。其作用是把汽油和空气混合为成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。 (5) 点火系统 点火系统的功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。其中包括供给低压电流的蓄电池和发电机以及分电器、点火线圈与火花塞等。 （6） 冷却系统 冷却系统主要包括水泵、散热器、风扇22、分水管以及气缸体和气缸盖里铸出的空腔——水套等。其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。 (7) 润滑系统 润滑系统包括机油泵50、机油集滤器51、限压阀、润滑油道、机油滤清器等，其功用是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。 (8) 起动系统 包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。 车用汽油机一般都由上述两个机构和五个系统组成。第三节 四程发动机的工作原理一、四冲程汽油机工作原理 现代汽油发动机的构造如图3-1所示。气缸内装有活塞10，活塞通过活塞销、连杆11与曲轴12相连接。活塞存气缸内作往复运动，通过连杆推动 曲轴转动。为了吸入新鲜充量和排除废气，设有进、排气系统等。图3-2所示为发动机示意图。活塞往复运动时，其顶面从一个方向转为相反方向的转变点的位置称为止点。活塞顶面离曲轴中心线最远时的止点，称为上止点(TDC——Top Dead Center)；活塞顶面离曲轴中心线最近时的止点称为下止点(BDC——Bottom Dead Centel)，活塞运行的上、下两个止点之间的距离s称为活塞行程。曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的垂直距离月称为曲柄半径。对于气缸中心线与曲轴中心线相交的发动机，活塞行程5等于曲柄半径R的两倍。6四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程：进气行程、压缩冲程、作功行程、和排气行程。（1） 进气行程 汽油机将空气与燃料先在气缸的外部的化油器中、节气门体处或进气道内进行混合，形成可燃混合气后被吸入气缸。进气过程中进气门开启，节气门关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的气缸容积变大，从气缸内的压力将到大气压以下，即在气缸内形成真空度。这样可眼燃混合气便经进气门被吸入气缸。由于进气系统的阻力，进气终了时气缸内的气体压力约为～。 (2) 压缩行程 为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧，以产生较大的压力，从而使发动机发出较大功率，必须在燃烧前将可燃混合气压缩，使其容积缩小，密度加大，温度升高，故需要有压缩过程。在这个过程中，进、排气门全部关闭，曲轴推动活塞由下止点向上止点移动一个行程，称为压缩行程。活塞到达上止点时压缩终了，此时，混合气被压缩到活塞上方很小的空间，即燃烧室中。可燃混合气压力升高到～，温度可达600～700K。压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。7现代汽油发动机的压缩比一般为6～9(轿车有的达到9～11)。如一汽一大众捷达轿车EA827型发动机的压缩比为，而EA113型发动机的压缩比为。 压缩比越大，在压缩终了时混合气压力和温度越高，燃烧速度增快，因而发动机发出的功率增大，热效率提高，经济性越好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。爆燃是由于气体压力和温度过高，在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。爆燃时，火焰以极高的速率传播，温度和压力急剧升高，形成压力波，以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁而时就发出尖锐的敲缸声。同时，还会引起发动机过热，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时，甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂、活塞烧顶、火花塞绝缘体击穿等机件损坏现象。表面点火是由于燃烧室内炽热表面(如排气门头，火花塞电极，积炭)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧现象。表面点火发生时，也伴有强烈的敲击声(较沉闷)，产生的高压会使发动机机件承受的机械负荷增加，寿命降低。因此，在提高发动机压缩比的同时，必须注意防止爆燃和表面点火的发生。此外，发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。(3) 作功行程 在这个行程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，装在气缸体(或气缸盖)上的火化塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气燃烧后，放出大量的热能，其压力和温度迅速增加，所能达到的最高压力p，约为3～5MPa，相应温度则为2200～2800K。高温、高压燃气推动活塞从上止点向F止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。它除了用于维持发动机本身继续运转而外，其余即用于对外作功。(4) 排气行程 可燃混合气燃烧后生成的废气，必须从气缸中排除，以便进行下一个工作循环。当膨胀接近终了时，排气门丌启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，继续将废气强制排到大气中。活塞到上止点附近时，排气行程结束。由于燃烧室占有一定的容积，因此在排气终了时，不可能将废气排尽，这一8部分留下的废气称为残余废气。综上所述，四冲程汽油机经过进气、压缩、燃烧作功、排气四个行程，完成一个工作循环。这期问活塞在上、下止点问往复移动了四个行程，曲轴旋转了两周。二、四冲程柴油机工作原理现代柴油发动机的构造如图3-3所示。四冲程柴油机(压燃式发动机)的每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机的燃料是柴油，其粘度比汽油大，而其自燃温度却较汽油低，故可燃混合气的形成及着火方式都与汽油机不同。柴油机在进气行程吸人的是纯空气。存压缩行程接近终了时，柴油机喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷人气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。因此，这种发动机的可燃混合气是在气缸内部形成的。由于柴油机的压缩比高(一般为16～22)，所以压缩终了时气缸内的空气压力可达～，同时温度高达750～1000K，大大超过柴油的自燃温度。因此，柴油喷入气缸后，在很短时间内与空气混合便立即自行发火燃烧。气缸内气压急剧上升到6～9MPa，温度也升到2000～2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动帅轴旋转而作功。废气同样经排气管排人大气中。柴油机与汽油机比较，各有特点。汽油机具有转速高(目前轿车汽油机最高9转速达5000～6000r／min，货车汽油机转速达4000r／min左右)、质量小、工作噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故存轿车和轻型货车及越野车上得到广泛的应用；其不足之处是燃油消耗率高，燃油经济性差。柴油机因压缩比高，燃油消耗率平均比汽油机低20％～30％左右，且柴油价格较低，所以燃油经济性好。一般装载质量为5t以上的货车大都采用柴油机；其缺点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500～3000r／min左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。但目前柴油机的这些缺点正在逐渐得到克服，其应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外有的轿车也采用柴油机，其最高转速可达5000r／min。由此可见，四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是作功的，其余三个行程则是作功的辅助行程。因此，在单缸发动机内，曲轴每转两周中只有半周是由于膨胀气体的作用使曲轴旋转，其余一周半则依靠飞轮惯性维持转动。显然，作功行程时．曲轴的转速比其他三个行程内的曲轴转速要高，所以曲轴转速是不均匀的，因而发动机运转就不平稳。为了解决这个问题，飞轮必须做成具有很大的转动惯量，而这样做将使整个发动机质量和尺寸增加。显然，单缸发动机工作振动大。采用多缸发动机可以弥补上述缺点。因此，现在汽车上基本不用单缸发动机。用得最多的是4缸、6缸、8缸发动机。在多缸四冲程发动机的每一个气缸内，所有的工作过程是相同的，并按上述次序进行，但所有气缸的作功行程并不同时发生。例如，在4气缸发动机内，曲轴每转半周便有一个气缸在作功；在8缸发动机内，曲轴每转1／4周便有一个作功行程。气缸数越多，发动机的工作越平稳。但发动机气缸数增多，一般将使其结构复杂，尺寸及质量增加。第四节 二冲程发动机的工作原理一、二冲程汽油机工作原理二冲程发动机的工作循环是在两个活塞行程内，即曲轴旋转一周的时间完成的。发动机气缸上有三个孔，这三个孔可分别在一定的时刻为活塞所关闭。进气孔与化油器相连通，可燃混合气经进气孔流入曲轴箱，继而可经扫气孔进入气缸内，而废气则可经过与排气管连通的排气孔被排出。10活塞向上移动，到活塞将三孔都关闭时，开始压缩在上一循环即已吸入缸内的可燃混合气，同时在活塞下面的曲轴箱内形成真空度(这种发动机的曲轴箱必须足密封的)。当活塞继续上行时，进气孔开启，在大气压力作用下，可燃混合气便自化油器流入曲轴箱。活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的混合气。高温、高压气体膨胀迫使活塞向下移动。进气孔逐渐被关闭，流人曲轴箱的混合气则因活塞的下移而被预先压缩。当活塞接近下止点时，排气孔开启，废气经过排气孔、排气管、消声器流到大气中。受到预压的新鲜混合气便自曲轴箱经扫气孔流入缸内，并扫除废气。废气从气缸内被新鲜混合气扫除并取代的过程，称为气缸的换气过程。由上述可知，在二冲程发动机内，一个工作循环所包含的两个行程是： (1) 第一行程 活塞自下止点向上移动，事先已充入活塞上方气缸内的混合气被压缩，新的可燃混合气又自化油器被吸入活塞下方的曲轴箱内。 (2) 第二行程 活塞自上止点向下移动，活塞上方进行着作功过程和换气过程，而活塞下方则进行可燃混合气的预压缩。 为了防止新鲜混合气大量与废气混合并随废气一起排出气缸而造成浪费，活塞顶做成特殊的形状，使新鲜混合气的气流被引向上部。这样还可以利用新鲜混合气来扫除废气，使排气更为彻底。但是在二冲程发动机中，要完全避免可燃混合气的损失是很困难的。 图4-1为二冲程发动机示功图。它的工作循环如下：活塞由下止点向上止点运动，当将排气孔(a点)关闭时，压缩过程开始。到上止点前开始点火燃烧，缸内压力迅速增高，叮段即燃烧过程。接着活塞下行膨胀作功，一直到6点，排气孔被打开，开始排气。此时，缸内压力较高，一般为0．3～0．6MPa，11故废气以声速从缸内排出，压力迅速下降。当活塞继续下移将换气孔打开，曲轴箱内的新鲜可燃混合气进入气缸。这段时问里的排气称为自由排气。排气一直延续到活塞下行到下止点后再向上将排气孔关闭为止。示功图bda曲线为二冲程发动机的换气过程，大约占130度～150度曲轴转角。接着活塞继续向上，便重复压缩过程，进行新的循环。 二冲程化油器式发动机与四冲程化油器式发动机相比较，其主要优点如下： 1)曲轴每转—周就有一个作功行程，因此，当二冲程发动机的工作容积和转速与四冲程发动机相同时，在理论上它的功率应等于四冲程发动机的2倍。 2)由于发生作功过程的频率较高，故二冲程发动机的运转比较均匀平稳。 3)由于没有专门的换气机构，所以其构造较简单，质量也比较小。 4)使用方便。因为附属机构少，所以易受磨损和经常需要修里理的运动部件数量也比较少。 由于构造上的原因，二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排除得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。因此，在同样的工作容积和曲轴转速下，二冲程发动机的功率并不等于四冲程发动机的2倍，只等于～倍；而且在换气时有一部分新鲜可燃混合气随同废气排出，因此二冲程发动机不如四冲程发动机经济。 由于上述缺点，二冲程化油器式发动机存汽车上较少被采用。但这种发动机的制造费用低廉，构造简单，质量小，所以在摩托车上广泛应用。二冲程发动机可以通过减少扫气损失来改善燃油经济性差的缺点，因此电控喷射的二冲程发动机在汽车上得到了发展。二、二冲程柴油机工作原理二冲程柴油机的工作过程和二冲程化油器式发动机的工作过程相似。所不同的是进入柴油机气缸的不是可燃混合气，而是纯空气。空气由扫气泵提高压力以后，经过装在气缸外部的空气室和气缸壁(或气缸套)上的许多小孔进入气缸内，废气经由气缸盖上的排气门排出。在第一行程中，活塞自下止点向上止点移动。行程开始前不久，进气孔和排12气门均已开启，利用自扫气泵流出的空气(压力约为～)使气缸换气。当活塞继续向上移动，进气孔被遮盖，排气门也被关闭，空气受到压缩。当活塞接近上止点时，气缸内的压力增到3MPa，温度约升至850～1000K，燃油在高压(约17～20Mpa)下喷入气缸内，致使燃油自行着火燃烧，使气缸内压力增高。在第二行程中，活塞受燃烧气体膨胀作用自上止点向下止点移动而作功。活寒卜行2／3行程时排气门开启，排出废气，此后气缸内压力降低，进气孔开启，进行换气。换气一直继续到活塞向上移动1／3行程的距离，直到进气孔完全被遮盖为止。这种形式的发动机称为气门—窗孔直流扫气柴油机。与四冲程柴油机比较，二冲程柴油机的优缺点与上面讨论二冲程汽油机时所指出的优缺点基本相同，但由于二冲程柴油机用纯空气扫除废气，没有燃料损失，故经济件较高。第五节 发动机的主要性能指标与特性发动机的主要性能指标有动力性能指标（有效转矩、有效功率、转速等）、经济性能指标(燃油消耗率)和运转性能指标(排气品质、噪声和起动性能等)。一、动力性能指标（1）有效转矩发动机通过飞轮对外输出的平均转矩称为有效转矩。有效转矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。（2）有效功率发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机曲轴转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随曲轴转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况，称为标定工况。标定功率是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率值并不相同。按照汽车发动机可靠性试验方法的规定，汽车13发动机应能在标定工况下连续运行300～1000h。二、经济性能指标发动机每发出1 kw有效功率，在1h内所消耗的燃油质量(以g为单位)，称为燃油消耗率。 发动机的性能是随着许多因素而变化的，其变化规律称为发动机特性。三、运转性能指标发动机的运转性能指标主要指排气品质、噪声、起动性能等。由于这些性能不仅与使用者利益相关，更关系到人类的健康，因此必须指定共同遵守的统一标准，并给予严格控制。（1）排气品质发动机的排气中含有对人体有害的物质，它对大气的污染已形成公害。为此，各国采取了许多对策，并制定相应的控制法规。发动机排出的有害排放物，主要有氮氧化合物，碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)等以及排气颗粒。（2）噪声噪声会刺激神经，使人心情烦躁，反应迟钝，甚至造成耳聋，诱发高血压和神经系统的疾病，因此，也必须用法规形式进行限制。汽车是城市中主要的噪声源之一，发动机又是汽车的主要噪声源，故必须给予控制。在我国制定的汽车加速行驶车外噪声限值标准(GBl495--2002)中，对不同分类的汽车以及同一分类中不同总质量及发动机不同额定功率的汽车，详细制定了噪声限值。（3）起动性能起动性能好的发动机在一定温度下能可靠地发动，起动迅速，起动消耗的功率小，起动期磨损少。发动机起动性能的好坏除与发动机结构有关外，还与发动机工作过程相联系，它直接影响汽车机动性、操作者的安全和劳动强度。我国标准规定，不采用特殊的低温起动措施，汽油机在-10℃、柴油机在-5℃以下的气温条件下起动发动机时，15s以内发动机要能自行运转。四、发动机的速度特性当燃料供给调节机构位置固定不变时，发动机性能参数(有效转矩、功率、燃油消耗率等)随转速改变而变化的曲线，称为速度特性曲线。14如果改变燃料供给调节机构的位置又可得到另外一组特性曲线，则当燃料供给调节机构位置达到最大时，所得到的是总功率特性，也称发动机外特性；而把燃料供给调节机构其他位置下得到的特性称为部分速度特性。外特性曲线下标出的发动机最大功率和最大有效转矩及其相应的转速，是表示发动机性能的重要指标。要联系汽车使用条件，诸如道路情况所要求克服的阻力数值、最高车速等，来分析发动机外特性曲线是否符合要求。五、发动机工作状况发动机运转状态或工作状态(简称发动机工况)常以功率和转速来表征，有时也用负荷与转速来表征。 发动机负荷是指发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小；也可表述为发动机在某一转速下的负荷，就是当时发动机发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比，以百分数表示。15致 谢本论文的设计历时三个多月的时间。在此我要向我的讲师x老师表示最诚挚的感谢。从课题的设计方案、课题的编辑到论文的撰写和修改的各个阶段，都得到了钱老师的认真指导、严格要求。钱老师渊博的学识、严谨的治学精神以及平易近人的态度，使我在学习知识的同时，如浴春风。在整个课题的研究和设计过程中，也得到了同组的其它同学的支持和帮助，大家一起克服了一个又一个难题，在此表示感谢。在大学四年的学习过程中，我的学识有了长进，能力有了提高。为此我要感谢我的家人,以及所有教导过我的老师和长辈们，是他们鼓励着我前进。另外我要感谢我的朋友和同学，使我每天都轻松、愉快。16【参考文献】1、陈家瑞 《汽车构造 上 》 机械工业出版社2、陈家瑞 《汽车构造 下 》 机械工业出版社3、扶爱民 《汽车运用基础》 电子工业出版社4、扶爱民 《汽车发动机构造与维护》 电子工业出版社5、巫安达 乔国荣 《汽车维护技术》 高等教育出版社6、凌凯汽车资料编写组 《汽车原理》 北京邮电大学出版社17
汽油发动机的工作原理基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二．燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机运转两周。理解4冲程过程如下1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。三．汽缸数发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。四．排量混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在之间。每缸排量，4缸的排量为，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。五．发动机的其他部分凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封：1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油汽油的分类90号、93号、97号是三种标号的无铅汽油（现在的汽油早已告别了有铅的时代），此外还有95号，100号等。不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小，如：93号汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。通常，压缩比在～应选用90号车用汽油；压缩比在～应选用90号～93号车用汽油；压缩比在～应选用93号～95号车用汽油；压缩比在～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，有的车辆生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现爆震现象，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也会造成金钱的浪费。如果查不到自己车辆的压缩比，请尽量使用高标号汽油，以免对你的爱车造成伤害汽油发动机柴油发动机有何不同两篇论文请参考
近五年来的教学改革解决的问题(1)根据市场需要,调整专业设置与人才培养模式通过市场调研和分析,国家急需现代汽车电子控制维修和技术服务人才,结合我校实际,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用性高级专门人才,要求学生理论与实践并重.从实施效果看,培养的人才适应市场要求,有理论,会实践,98%毕业生取得中级汽车修理等级证,12%毕业生取得高级汽车修理等级证,毕业生就业率达100%,很受用人单位欢迎.(2)优化课程体系和结构运用系统工程的理论和方法,对汽车各专业的课程设置进行统筹优化.如汽车发动机构造原理课程,国内长期分为《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》2门课程,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且前面所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,我们把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课程《汽车发动机构造与原理》,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,授课学时也从原来的150减少到90,节省学时40%.国内同行专家认为这是个很好的创新.同时我们把课程讲授安排时间也适当提前,满足了学生对专业课的求知欲,调动了学生的学习积极性,促进了相关学科的学习.(3)更新教学内容,编写配套的立体化教材根据汽车发动机构造与原理合二为一的要求,我们在多年试验教学基础上,编写出版了《汽车构造与原理 上册 发动机》,《汽车构造与原理实训》和《汽车构造与原理习题集》配套的课程新教材;并且根据地方院校特点,教材体系以应用为主线,理论紧密联系实际;教材内容删减了陈旧的化油器结构原理介绍,大量增加汽车近年来出现的新结构,新技术,新车型,新标准的介绍,如可变配气正时和气门升程电控系统(VTEC),新一代高压共轨电喷柴油机等.同时介绍了新型的燃料电池电动汽车,燃气汽车及直喷汽油机等,这与2004年6月我国新颁布的"汽车产业发展政策"所提倡的方向是相吻合的,说明教材具有前瞻性.全书以现代轿车为主线,突出了汽车电子控制技术的介绍,紧跟时代步伐,与时俱进,实用性强;教材配套多媒体光盘,已经由机械工业出版社在全国出版发行,其中《汽车构造与原理 上册 发动机》2年已经进行第二次印刷,发行8000册,在国内产生了一定的影响,受到学生和同行专家好评.(4)以学生为中心,多种教学方式,方法和手段结合传统课程教学重理论,轻实践,重课堂,轻现场,重教师教,轻学生学,教学形式单一.根据理论联系实际和以学生为中心的原则,在《发动机构造与原理》课程教学中,我们创造性地采用了"三位一体"(拆装实训,现场教学与多媒体课堂教学三位一体),"合作实践学习"(学生组成一个实践学习小组,灵活自主学习),灵活多变的教学方法(启发式,探究式,讨论式,现场实物教学,指导发现学习,因材施教等)和现代教学手段(课堂多媒体,课程网站等)相结合,使课堂与现场,课内与课外,理论与实践有机融合,教与学互动,学生个个动手,有效地激发了学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果.同学之间相互学习,相互帮助,培养了团队精神.课后学生登录课程网站,扩展知识,与教师直接网上QQ(课程网站每天晚上有老师值班),及时答疑,加强师生感情.《汽车发动机构造与原理》课程网站自2003年9月开通自今2年多,进行了5次改版,开辟有10多个栏目,有大量的教学资源供学生浏览学习,"汽车动态" 栏目不断更新,使学生及时了解到汽车新技术,新结构,新信息,已经有7100多人次学生登录,起到了积极作用.(5)建设开放型实验室,加强校外实习基地建设针对大学生动手与创新能力较差的弱点,我们大力加强实践性教学,在培养目标中明确提出要求学生取得中级汽车维修等级证;调整实践教学内容和时间,如《汽车发动机构造与原理》课程的实践教学时间安排占总学时50%,每个学生都可以初步独立拆装一台发动机.毕业时98%的学生取得中级汽车维修等级证,12%的学生取得高级汽车维修等级证.为了提供学生更多的实践机会,实验室全天候向学生开放,只要学生有时间,随时可以来实验室拆装发动机.为了满足学生要求,实验室星期六继续向学生开放,实验员和老师轮流值班.我们还大力增加新教学设备,新增现代电喷汽车发动机20台,保证《汽车发动机构造与原理》课程拆装实训时每5个学生有1台发动机;还自行制作了拆装台,解剖教具等多项教学设备.在韶关市和珠三角建立了5家实训和实习基地,聘请了6名技师兼任学生实习指导.聘请相关厂领导和有关部门一起组成专业指导委员会,定期研讨我们的教学改革.教师每年不少于15天到工厂实践学习,提高自己的实践水平.(6)改革课程考核方法和制度针对传统课程重理论,轻实践,重识记,轻应用,重期末,轻平时,重课堂闭卷笔试,轻现场动手口试,重分数,轻能力等考试弊端,我们采取了"基础理论+实践操作+创新能力",注重平时的多种考试考查相结合的方法.考试内容多元化,综合化,增加实践能力,创新能力和综合能力的考查内容;考试形式多样化,除了理论笔试外,还有现场拆装操作考试和口试,小制作,小创造考试;考试时间分散化,除传统的期末理论笔试外,平时的学习情况,动手能力,创造革新占总成绩的45%,淡化了传统的期末笔试.使学生感到期末考试压力减轻了,而平时却更加重视和努力,真刀真枪,学得扎实.(7)完善课程管理制度通过长期积累,建立了一套较为完整的课程管理制度,形成以院系领导下的学科带头人负责制.课程组统一课程标准,统一教材,统一教学模式,统一出卷阅卷和评分,用试题考试题在题库中随机抽取,实行教考分离.定时进行教学研讨,相互听课每学期不少于3次.课程网站每天晚上定时由主讲老师值班,回答学生问题.课程建设任务落实到人,实行奖励机制,鼓励课件的深入制作.3-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效:1.积极推进中青年教师培养计划根据课程教学安排,有计划安排年轻老师学习提高.现已有1名年轻教师(王斌)在华南理工大学车辆工程专业攻读博士,1名年轻教师(李锦)在上海同济大学汽车专业攻读硕士,1名实验员(谢锐波)在职进行本科学习.计划未来三年,争取再培养博士1至 2名,汽车维修技师2人.2.积极倡导培养双师型教师根据《汽车发动机构造与原理》是一门实践性强的特点,要求年轻主讲教师每年有15天左右到汽车修理厂等生产一线实践,使书本理论紧密联系实际.如王斌老师,硕士毕业后,先到汽车维修厂进行了为期半年的实践备课,有效提高了讲课效果,很受学生欢迎,2004年被评为韶关学院十佳授课教师.鼓励教师参加各种形式的培训,进修提高,成为双师型教师.课程组教师已有2人获得广东省汽车维修高级考评员资格,2人获得劳动部汽车维修专项技能讲师的资格,1人获得汽车维修高级工,目前有2人在考国家汽车维修技师,1人在考国家汽车维修高级技师,预计6月份可以获取资格证书,为该课程的理论与实践教学奠定了较好基础.3.组织青年教师积极参加教学和科研活动在老教授蔡兴旺的带领下,课程组全体教师都不同程度参加了教学研究和科学研究课题,5年来课程组已经申请到教学研究课题9项(其中省教育厅1项),科学研究课题9项(其中省基金1项,教育厅1项,韶关市4项,学校3项),有60多人次参加研究,提高了青年教师的理论和实际工作水平和能力.4.课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革韶关学院于1995年开设汽车设计制造专业,经历了专科,高职,本科等阶段,专业培养目标也从汽车设计转向汽车运用,维修和商务等汽车后服务,现已开设汽车交通运输,汽车技术服务与商务,汽车检测与维修,汽车电子控制技术等专业及方向,但不管是什么汽车专业,都必须开始汽车构造与原理课程这门专业基础课程.受前苏联的影响,我国各汽车院校,专业的该课程体系基本是采用《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》两门课制,直至目前,大部分院校仍采用该体系.我们长期的教学实践证明,将汽车构造与原理分开讲授,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且先前所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,从2002年开始,我们就把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课《汽车发动机构造与原理》进行讲授,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,学时也从最初的150减少到90,节省学时40%,国内同行专家认为这是个很好的创新.在多年编写补充教材和讲义的基础上,我们编写了《汽车构造与原理 上册 发动机》教材,于2004年8月由机械工业出版社正式出版,2005年进行第二次印刷,已经出版发行8000册,受到国内同行的认可.为了提高学生的实践能力,根据教学需要,我们于2005年又编写了《汽车构造与原理实训》教材,于2006年3月由机械工业出版社出版发行.同时,为了促进学生学习思考,我们又编写了《汽车构造与原理习题集》教材,今年6月由机械工业出版社出版发行,形成了课程的配套教材.2003年,我们开始进行了课程网站的建设,制作了大量的多媒体课件,收集了大量的课程资源,在网站上为学生答疑,并且被学校推荐参加首届广东省精品课程评选.在课程建设中,我们相继申请了《汽车发动机构造与原理课程改革与实践》,《汽车发动机构造与原理课件》,《汽车发动机常见故障诊断CAI研究》,《汽车应用类专业实践环节教学的探索与实践》等配套的教学研究课题,在学校的经费等支持下,进行了大量研究,课程改革逐步深入,取得了一定的成绩.我们的课程建设还在进行中,将随着历史的发展而发展.4-2 理论(含实践)课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位,人才培养目标和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1. 学校的办学定位,人才培养目标和生源情况韶关学院是经教育部批准组建的一所省属综合性普通本科高校,有本科专业32个,涵盖文,理,工,农,法,医,经济,教育,管理等9大学科门类;现有教职员工1487人,其中正高82人;全日制普通学生15078人,成人教育学生10047人.2006年面向全国19个省(自治区,直辖市)招生.在47年的办学历程中,作为粤北地区唯一的一所本科高校,韶关学院形成了具有自身特色的综合性学科格局,已成为粤北乃至粤,湘,赣"红三角"地区人才培养和知识,技术创新的重要基地.根据中共中央政治局委员,广东省委书记张德江2003年7月来我校视察时提出:"要把韶关学院办好,要建设一流的校园,保证一流的质量,培养一流的人才"的要求,目前,学校正以"三个一流"作为办学目标,坚持严谨治教,严谨治学,以"立志,崇德,勤学,创新"为校训,努力营造良好的育人环境,为地方经济建设和社会发展培养更多的优秀人才,为把韶关学院建设成有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校而奋斗.2. 本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据学校建设有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校的总体部署,我们通过市场调研和分析,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用型高级专门人才(见专业培养计划),要求学生理论与实践并重.《汽车发动机构造与原理》是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何,直接影响到后续的"汽车运用","汽车修理","汽车商务"等专业课的教学;同时,该课程又是基础课程的实际应用,牵涉学习过的制图,机械基础,普通物理学,电工电子学等众多课程,对巩固深化所学知识具有十分重要意义,所以该课程是汽车类各专业承上启下的一门轴心课程.根据专业培养计划和学校要求,我们制定了该门课程的课程标准,提出该课程的目标是:要求学生知道课程的性质,地位,研究对象,方法和学科发展动态,比较系统地掌握汽车发动机的总体结构,基本工作原理,分类以及各组成系统的作用,结构和工作原理,理解汽车发动机的主要性能指标及评价,并初步学会汽车发动机的拆卸,安装和主要调整, 培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风,培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力,善于运用学过的基础知识分析专业课中问题.在具体实施课程培养目标中,我们始终抓住培养汽车运用型高级技术人才为主线,如在教材编写中,在课程讲授中,都是使理论紧密联系实际,目标明确,学生学了就能够用,激发了学生的学习积极性,通过本课程的学习,100%的学生都能够初步独立拆装一台汽车发动机,对其结构原理有比较清晰的理解,为后续的课程学习奠定了良好的基础,再经过汽车修理课程的学习,98%的学生都取得了国家劳动部颁发的中级汽车修理等级证书,12%的学生取得了高级汽车修理等级证书.4-2-2 知识模块顺序及对应的学时《汽车发动机构造与原理》课程将汽车的构造与理论有机融合,以应用为主线,以现代轿车为典型车型,系统地介绍了现代汽车发动机的总体结构,基本工作原理和各总成,部件的结构与工作原理,突出了现代汽车电子控制技术和新车型,新结构,新技术新标准的介绍.具体教学内容和学时不同的专业有所不同,以交通运输专业的汽车技术服务与商务专业方向为例,其知识模块由10章和发动机拆装及实操考试组成, 总学时90,融理论教学与实践教学为一体
毕 业 论 文（设计）题目：汽车发动机冷却系统维护所在院系专业班级学 号学生姓名指导教师2010 年 03月 21 日目 录摘要 ………………………………………………………………………………1关键词 ……………………………………………………………………………11引言…………………………………………………………………………………22 冷却系统的作用……………………………………………………………23 冷却系统的组成………………………………………………………………24 冷却系统的构造及维护……………………………………………………………25 冷却系统的工作原理……………………………………………………………46 冷却系统的特点……………………………………………………………………47 冷却系统的检修……………………………………………………………………48冷却系统智能控制…………………………………………………………………… 系统组成…………………………………………………………………… 单片机控制系统工作原理…………………………………………………………… 单片机系统控制工作过程……………………………………………………………6结论…………………………………………………………………………………10谢辞…………………………………………………………………………………11参考文献 ………………………………………………………………………12摘 要本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法，同时论述了冷却系统系统化、模块化设计方法，以及冷却系统的智能控制，并举例做出简单介绍。关键词：冷却系统 冷却系统维护 温度设定点 冷却系统智能控制1 引言：如果一台发动机,冷却系统的维修率一直居高不下,往往会引起发动机其他构件损坏,特别是随着车辆行驶里程的增加,冷却系统的工作效率逐渐下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性在于维护发动机常温下工作,尤如人体的皮肤汗腺,如果有一天,人体的汗腺不能正常工作,那么身体内的热量将无法散去,轻则产生中暑,重则休克。2 冷却系统的作用冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎，气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的气流来冷却引擎；水冷式引擎则是靠冷却水在引擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却，正常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不致过热。3 冷却系统的组成水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。散热器又分为横流式和垂直流动两种，空调冷凝器通常与其装在一起。水泵和节温器发动机是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统内循环。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精确的控制水泵的转速，并有效的减少了对输出功率的损耗。这些冷却液对发动机的冷却，要根据发动机的工作情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的时候，冷却液就在发动机—散热器之间做大循环。实现冷却液做不同循环的控制部件是节温器。可以将节温器看作一个阀门，其原理是利用可随温度伸缩的材料（石蜡或乙醚之类的材料）做开关阀门，当水温高时材料膨胀顶开阀门，冷却液进行大循环，当水温低时材料收缩关闭阀门，冷却液小循环。空气的流动为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装风扇强制通风。以前的轿车散热器风扇是由曲轴皮带直接带动的，发动机启动它就要转，不能视发动机温度变化而变化，为了调节散热器的冷却力，要在散热器上装上活动百页窗以控制风力进入。现在已经普遍使用风扇电磁离合器或者电子风扇，当水温比较低时离合器与转轴分离，风扇不动，当水温比较高时由温度传感器接通电源，使离合器与转轴接合，风扇转动。同样，电子风扇由电动机直接带动，由温度传感器控制电动机运转。这两种形式的散热器电扇运转实际上都由温度传感器控制。散热器散热器兼作储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。因为单纯依赖散热器有几个缺点，一是水泵吸水一侧因压力低而容易沸腾，水泵的叶轮容易穴蚀；二是气水分离会产生气阻；三是温度高冷却液容易沸腾。因此设计师就加装了膨胀水箱，它的上下两根水管分别与散热器上部和水泵进水口联接，防止上述问题的产生。冷却介质虽然我们称其为水冷但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合物，也称为冷却液。这些冷却液中的防冻液含量占30%～50%，提高了液体的凝固点，防止在低温下结冰而损坏发动机。整个冷却系统并不与大气相通，相当于高压锅的作用，水箱盖则相当于高压阀，一般情况下，轿车冷却液的允许工作温度可达摄氏120度，提高传热能4 冷却系统的构造及维护汽车发动机的冷却系统是保持发动机正常工作的重要部件，如果发动机冷却系统的维修率很高，就会引起发动机其他部件的损坏，使发动机的整体工作能力受到影响，因此，汽车发动机冷却系统的维护与保养就显得尤为重要，那么，怎样才能使汽车发动机的冷却系统保持良好的状态呢？驰耐普的汽车美容养护专家告诉我们，正确堆护发动机的冷却系统，首先应了解常用的水冷式发动机的主要部件：第一、冷却液，冷却液指清洁的软水，不是什么水都可以当作冷却液的，越娇贵的车对水质的要求越高。比如，清澈的泉水，虽然清澈，看起来也干净，但泉水中含有大量的矿物质，如果加入发动机的冷却系统中，就会产生大量的水垢，影响冷却系统正常作用的发挥，可见，冷却液水质的好坏是相当重要的，国际上普遍使用的乙二醇型冷却液是在软化水中按比例添加防冻剂乙二醇，配以适量的金属缓蚀剂、阻垢剂等添加剂进行科学调和，达到冬季防冻、夏季防沸、且能防腐蚀、防水垢等作用。1、防冻。用乙二醇配制的冷却液最低可在-70℃环境下使用。市场上销售的冷却液，乙二醇浓度一般保持在33～50％之间，也就是冰点在-20℃～-45℃之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。2、防沸。加到水中的乙二醇会改变冷却液的沸点。乙二醇浓度越高，冷却液的沸点也就越高，-20℃时冷却液的沸点为℃，而-50℃时沸点达到℃。如果冷却系统采用压力盖，冷却液的实际沸点会更高，即使在炎热的夏天，也能有效的防止冷却液“开锅”。3、防腐。冷却液最主要的功能是防腐蚀。腐蚀是一种化学、电化学和浸蚀作用，逐步破坏冷却系统内的金属表面，严重时可使冷却系统的壁穿孔，引起冷却液漏失，导致发动机损坏。使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。4、防锈。锈蚀是由于冷却系统内的氧化作用造成的。热量和湿气使锈蚀的过程加速。锈蚀留下的残余物会阻塞冷却系统，加速磨损和降低热传导的效率。冷却液中的添加剂有助于防止冷却系统通道内锈蚀的出现。5、防垢。水源中所含的各种杂质，其中包括金属离子、无机盐等，决定了结垢和沉淀的形成，会大大地降低冷却系统的导热效率，在许多情况下会对发动机造成严重损害。冷却液所使用的去离子水，可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。第二、汽缸水套，它相当于发动机燃烧室周围的水道，当发动机产生大量的热时，汽缸水套将发挥降温的作用在发动机中，水和油的管道泾渭分明、互不干涉，如果发现冷却液中有油，就说明水路和油路发生了穿孔现象，一旦出现这种情况，水温表的水温会急剧上升，这时一定要及时采取措施。第三、散热水箱和冷却风扇，散热水箱从外观看状似蜂窝，做成这种形状是为了增加水箱的散热面积，以增强散热效果；冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的，汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起到冷却的作用。冷却系和空调冷凝器共同的风扇是直流永磁电动机风扇，用装在散热器上的温度控制开关来控制，当散热器中冷却液温度下降至93℃-98℃时风扇停转。由于电动风扇的电源不受点火开关的控制，因此发动机熄火后，散热器中液温若高于88℃-93℃，电动风扇运转是不正常的。如果低于88℃时风扇仍转，则是不正常的；而温度高于98℃时，仍不转也是不正常的。当温度高于105℃时，温控开关高温部分接通，电源接通电动机便高速运转；当温度达到120℃时，冷却水温过高，报警指示灯闪亮，为风扇有故障或冷却液不足。如电动机风扇不转，先检查和更换熔断丝，或检修温控开关，必要时再查看电风扇有无损坏。第四、冷却水泵和节温器，冷却液在冷却系统中的流动，主要依靠冷却水泵的动力；节温器能感知发动机的工作温度，低温时，它封住水套中的水，令其在水套内流动，当达到一定温度时再打开，让水经过散热水箱，发挥散热作用。这里值得说明的是，切勿将节温器摘掉，否则会导致发动机过冷而难以启动。正确维护发动机的冷却系统，应了解经常出现的几种冷却系统故障：1、由于冷却液水质不好，水箱中经常会出现锈污和水垢，它们积聚在水箱通道结合处、弯角处，阻碍水流畅通，造成散热不良，如果出现这种情况，应及时清洗干净，日常加水时，尽量加清洁软水，如果用除垢防锈液，养护效果会更好，这里给您推荐驰耐普的S-510冷却系快速除垢剂，它可以迅速溶解冷却系统中形成的水垢、油泥和锈皮，恢复冷却系统的功能，使冷却液循环顺畅，防止过热、开锅而引发的发动机损坏及动力不足；另外，驰耐普的S-520冷却系防锈润滑剂也是一款不错的产品，它能防止冷却系统锈蚀和腐蚀，有效抑制水垢生成，润滑水泵、节温器，消除水泵异响，保护铜、铝、锡和其它金属部件，延长水箱寿命，防止水箱开锅，使发动机在正常温度下工作。维护时清除冷却系水垢措施:可采用2%苛性钠水溶液加入冷却系统，使汽车行驶一天后全部放出，再用清水冲洗；然后再加入同样苛性钠溶液，使用一天后放净，最后用清水冲净即可。也可在冷却系统中加满清水后，从膨胀箱的加水口加入1kg苏打，让汽车行驶一天放净后，使发动机低速运行，并不断从加水口加入清水，即可彻底清除水垢。2、漏水，只要是流体，都有泄漏的可能，汽缸水套中的水一旦发生泄漏，水温表的水温就会急剧上升，出现这种情况，您一定要及时采取必要的措施，以免发生不必要的麻烦，这里给您介绍驰耐普的S-530冷却系止漏剂，它对于冷却系统的修复和保护作用等同于“99超强修复剂”和“S-201”，对于发动机的修复和保护，对于阻止水箱、散热器、水泵、节温器等部件的渗漏是独到的，它可与任何冷却液相融使用，并可减缓冷却系统杂质的产生。总的来讲，冷却系统还有很多故障，不能一一列举。一般情况下，各位车主应遵循这样一个原则，车辆每行驶1000千米，就应查看一下发动机的工作情况。另外，汽车刚停车时，不可立即打开水箱盖，以免出现烫伤的情况。5 冷却系统工作原理冷却系的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度(冷却液温度)下工作。夏利TJ376Q型发动机采用闭式强制循环水冷却系,其组成如图所示。图1-1 发动机的冷却系(A)冷却系的布置示意图;(b)发动机机体内的水套l-风扇;2-散热器;3-散热器出水管;4-水泵;5-节温器;6-进气管；7-风扇电机控制开关;8-空阀散热器进水管;9-旁通软管;10-蓄电池;11-点火开关;12-膨胀水箱;13-空调散热器出水管;14-散热器进水管;l5—风扇电机;I6-进气管底部水套；17-气缸盖水套;l8-气缸体水套;A-到空调散热器去;B-由空调散热器来当发动机工作时,在水泵4的作用下,进入水泵4中的冷却液被压入缸体水套l8中,并进入缸盖水套l7中,然后经缸盖侧向水道进入进气管底部的水套16中,对进气管6进行加热,以促进其中的混合气中的汽油蒸发、混合。在进气管6的后端装有节温器5,在冷却液温度低于82℃时,节温器阀门关闭,冷却液仅经空调散热器进水管8、空调散热器、空调散热器出水管l3流入散热器出水管3。如果空调暖风开关处于关闭,冷却液则不流经空调散热器,而直接由空调散热器进水管8经旁通管9流进散热器出水管3,最后进入水泵4,即进行小循环;在冷却液温度高于82℃时,节温器阀门打开,冷却液除进行上述小循环外,还经散热器进水管8流入散热器2中冷却降温,再沿散热器出水管3流入水泵4,即进行大循环。冷却液如此不断地循环流动,就使得发动机能在适宜的温度下进行工作。冷却液的循环路线如图2-2所示。图2-2 冷却液循环路线示意图图3-3 散热器盖（A）压力阀打开；（B）真空阀打开1-溢流管；2-压力阀弹簧；3-压力阀；4-散热器加水口；5-真空阀6 冷却系统的特点传统冷却系统的作用是可靠地保护发动机，而还应具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为此，现代冷却系统要综合考虑下面的因素：发动机内部的摩擦损失；冷却系统水泵的功率；燃烧边界条件，如燃烧室温度、充量密度、充量温度。先进的冷却系统采用系统化、模块化设计方法，统筹考虑每项影响因素，使冷却系统既保证发动机正常工作，又提高发动机效率和减少排放。 温度设定点发动机工作温度的极限值取决于排气门周围区域最高温度。最理想的情况是按金属温度而不是冷却液温度控制冷却系统，这样才能更好地保护发动机。由于冷却系统设定的冷却温度是以满负荷时最大散热率为基础，因此，发动机和冷却系统在部分负荷时处于不太理想状态，如市区行驶和低速行驶时，会产生高油耗和排放。通过改变冷却液温度设定点可改善发动机和冷却系统在部分负荷时的性能。根据排气门周围区域温度极限值，可升高或降低冷却液或金属温度设定点。升高或降低温度点都各有特点，这取决于希望达到的目的。 提高温度设定点提高工作温度设定点是一种比较受欢迎的方法。提高温度有许多优点，它直接影响发动机损耗和冷却系统的效果以及发动机排放物的形成。提高工作温度将提高发动机机油温度，降低发动机摩擦磨损，降低发动机燃油消耗。研究表明，发动机工作温度对摩擦损失有很大影响。将冷却液排出温度提高到150℃，使气缸温度升高到195℃，油耗则下降4%-6%。将冷却液温度保持在90-115℃范围内，使发动机机油的最高温度为140℃，则油耗在部分负荷时下降10%。提高工作温度也明显影响冷却系统的效能。提高冷却液或金属温度会改善发动机和散热气热传递传递的效果，降低冷却液的流速，减小水泵的额定功率，从而降低发动机的功率消耗。此外，可采用不同的方式，进一步减小冷却液的流速。 降低温度设定点降低冷却系统的工作温度可提高发动机充气效率，降低进气温度。这对燃烧过程、燃油效率及排放有利。降低温度设定点可以节省发动机运行成本，提高部件使用寿命。研究表明，若气缸盖温度降低到50℃，点火提前角可提前3℃A而不发生爆震，充气效率提高2%，发动机工作特性改善，有助于优化压缩比和参数选择，取得更好的燃油效率和排放性能。7 冷却系统的检修常见引起发动机过热的原因有:冷却空气流量减少(如散热器阻塞等)；散热风扇不工作；低速上坡，环境温度过高；V型皮带过松，转动效率差；以及缸体有水垢，节温器失效，水泵损坏，热敏开关失灵等。为防止冷却液温度过高，在使用中必须保持散热器和水套清洁、冷却液数量充足、风扇皮带张紧适当，以防发动机在负荷工作时间过长。必须注意以下要点:1.保持冷却系(尤其散热器)外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥污或碰撞变形，均合影响风量流通，使冷却液温度过高，必要时清洗或修复。2.按规定使用防冻冷却液，保持冷却液数量充足。正确的冷却液液面高度:当发动机处于冷态时，冷却液液面在膨胀箱内，位于最高和最低标志之间。膨胀箱内装有自动液位报警传感器，当箱内液面过低时、位于仪表板上的冷却液温度报警灯问烁，应及时予以添加。3.应保持风扇皮带张紧力适当，风扇正常工作。皮带过松影响水循环，加剧其磨损；过紧易损坏轴承。4.热敏开关连接良好，若有松动会影响风扇换档变速及正常运转；如果发现冷却系溢水，应及时检查节温器技术状况。5.防止发动机大负荷、长时间工作，以免水温过高；上坡及时换档，减轻负荷。汽车长时间坡道行驶、挡住低或是环境温度较高时，应注意散热。更换冷却液时，将仪表板的暖风开关拨至右端使暖风控制阀全开，拆下冷却液膨胀箱盖，松开水泵口软管夹箍，拉出冷却液软管，放出冷却液后再将软管夹箍拧紧。在膨胀箱中加入冷却液，直到液面高度与最高标志齐平为止。拧紧膨胀箱盖。启动发动机，直到风扇运转，将发动机熄火，检查冷却液高度，必要时补充。膨胀箱内冷却液不能注满，加注1/2即可，一般使用2年左右更换一次。8 冷却系统智能控制系统由于汽车运行过程中产生强烈的振动、热辐射和电磁干扰，因此对该系统电路有特殊要求：1.电路要有较高的抗振动能力，以适应不同路况、车况的要求。提高系统整体的可靠性和稳定性。2.电路应采取有效的防护隔离措施，以提高其抗干扰能力。 系统组成该系统由电控冷却风扇、电控节温器、电控导风板、微控制机构组成。电控冷却风扇由电动机驱动；电控节温器利用电加热引起双金属片变形，由双金属片变形带动节温阀旋转运动，来改变大小循环；电控导风板由双向电动机通过传动机构使之打开或关闭；微控制机构是利用89C51开发的单片机控制系统。 单片机控制系统工作原理由温度传感器感受发动机水温的变化，同时把温度信号转变为同其成反比关系的电压模拟信号。这些信号经过处理(电容器低通滤波、校正和电压跟随器耦合)送入A/D转换器(ADC0809)中INO信号通道。由A/D转换器把采集来的模拟电压信号转换为数字信号并读入单片机，89C510单片机89C51根据不同的输入信号分析处理去控制驱动电路，实现对节温器继电器、导风板继电器和风扇继电器的控制。即可实现对发动机冷却能力的智能控制。 单片机 系统控制过程当发动机预热时(发动机水温(70℃)，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使其完成如下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板关闭状态；c.电控节温器处于小循环状态。由于导风板关闭，冷却风扇不工作，以至冷却空气不能进入散热器；同时节温器处于小循环(加热电阻丝通电)，发动机水温上升很快。当水温升至75℃，单片机根据检测来的温度数据处理分析向执行元件发出控制信号，使电控节温器的加热电阻丝断电(让其进入大循环控制状态)。当水温达到80℃时，单片机又发出指令，使电控导风板处于敞开状态。此时可充分利用汽车行驶迎面风对散热器的冷却作用，尽量减少冷却风扇的工作时间。当水温高达95℃时，单片机经数据分析发出控制指令使电控冷却风扇工作，而让节温器仍处于大循环状态，导风板仍处于敞开状态。这时冷却系统的冷却能力最大，实现快速降温。当发动机水温降至89℃时，单片机根据采样数据分析处理发出控制指令，使执行元件完成以下操作。a.电控冷却风扇不工作；b.电控导风板处于敞开状态；c.电控节温器处于大循环状态。这样，直到发动机水温返升至95℃，电控冷却风扇又重新工作。结 论汽车冷却系统对汽车来说是至关重要的,发动机就如同人类的心脏,如果不好好保护就会受到威胁,现在随着科技发展,冷却系统不象以往那样只是单纯的水冷循环,现在冷却系统智能控制很受欢迎,所以在以后的汽车发展中,单纯的冷却系统不会站主导位置了,虽然智能控制要求很高,但是在高级轿车中很实用,它代表着未来冷却系统的发现方向,智能冷却系统控制将会作为标准装置在汽车上,未来一段时间在冷却系统中将占主导位置;而智能控制将会提高发动机的使用寿命,保障汽车的安全行驶,提高人身安全等原因,将来智能控制冷却系统的发展将占主导位置.谢 辞时间过的很快，两年的大学生活就这么结束了，有些匆忙、有些不舍，却也很充实。感谢我的母校黑龙江旅游职业技术学院让我有一段值得回忆的快乐充实的大学生活。感谢我的辅导员XXX老师。他给予我学习上的指导和生活上的无私帮助，表示衷心感谢！祝X老师工作顺利，桃李满天下！谢我的论文导师，XX老师，X老师在我写论文过程中为我提出了许多宝贵建议，指正了我论文中的诸多不足，使我的论文得以顺利完成，在此对导师的细心指导表示衷心感谢！在两年的大学生活中还有很多老师和同学给予我学习和生活上的帮助，在此我向他们表示我衷心地感谢！最后，祝母校蒸蒸日上！祝所有老师工作顺利！参考文献[1] 杨万福.发动机原理与汽车性能.北京：高等教育出版社，2004[2] 孔宪辉.张广坤。汽车故障诊断技术。北京：高等教育出版社,2002[3] 张子波.汽车发动机构造与维修。北京：高等教育出版社，2005[4] 陈家瑞等.汽车构造.北京:人民交通出版社,2003[5] 黄虎等.现代汽车维修.上海:上海交通大学出版社,2001
《science》是科学杂志。是世界最权威的学术杂志之一。影响因子30+。能在上面发文章的一定是很牛的人。 而SCI是指Science Citation Index。这是它的网络版的一些介绍。 Web of Science是美国科学情报研究所(ISI)三大引文数据库的Web版，包括三个数据库：Science Citation Index Expanded (简称SCIE)、Social Sciences Citation Index(简称SSCI)和Arts & Humanities Citation Index(简称A&HCI)。一般订购的数据库只有Science Citation Index Expanded (简称SCIE）。 科学引文索引数据库(SCI：Science Citation Index)，历来被公认为世界范围最权威的科学技术文献的索引工具，能够提供科学技术领域最重要的研究成果。
大家是否了解，SCI这个英文单词是什么意思呢？它和写论文到底有哪些关系？
SCI期刊 SCI(《科学引文索引》，英文全称是Science Citation Index)是美国科学情报研究所出版的一部世界著名的期刊文献检索工具,它收录全世界出版的数、理、化、农、林、医、生命科学、天文、地理、环境、材料、工程技术等自然科学各学科的核心期刊。《工程索引》（The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司（Engineering information Inc.）出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI每月出版1期，文摘万至万条；每期附有主题索引与作者索引；每年还另外出版年卷本和年度索引，年度索引还增加了作者单位索引。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。例如：动力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、土建、水利等。它具有综合性强、资料来源广、地理覆盖面广、报道量大、报道质量高、权威性强等特点。
SCI期刊SCI（Science RealthIndex）是美国科学情报研究所出版的世界著名期刊文献检索工具。它包括数量、原因、化学、农业、林业、医学、生命科学、天文学、地理、环境、材料和工程技术等。自然科学各学科的核心期刊。
工程指数（EI）发表于1884。它是美国工程信息公司（工程信息公司）出版的著名的工程技术综合检索工具。EI每月出版1期。1万3000至1万4000篇文章，摘要，摘要；主题索引和作者索引的每一个问题；年度和年度索引也被出版。
文献涵盖了几乎所有的工程和技术领域。例如：电力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、土木工程、水利等。它具有综合性强、数据来源广、覆盖范围广、覆盖面广、报告质量高、权威性强等特点。
不是。Frontiers in Plant Science为国际植物学领域SCI期刊，被划分为中科院大类2区（IF3年=，生物学 23/389）。BMC GENOMICS 在中科院分区：大类生物学2区，小类学科生物工程与应用微生物2区，遗传学3区。目前，BMC GENOMICS 在156本生物工程与应用微生物学期刊中排43位，JCR分区：Q2区。如何查看不同期刊的SCI分区： 1、Web of Science。第一个方法就是使用Web of Science。在首页上的检索条中输入你想查询的论文，如“黑洞”。选中任意一篇关于黑洞的论文，我们就能看到关于这篇论文的大致情况。点击查看期刊的影响力。2、LetPub。LetPub有一项非常好用的功能-可以根据研究方向查看期刊的分区。比如我们查看生命科学研究方向：可以看到生命科学研究方向有480个期刊，并且其中根据不同的分类，给出了不同分区的期刊介绍。3、微信小程序-中国科学院文献情报中心。
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在科研过程中我们经常会听到SCI分区这个概念，尤其是听到别的实验室又发了几区几区的文章，在投稿的时候我们也会注重期刊是属于SCI几区的，今天我们来详细讲一下如何查看期刊的SCI分区。方法1：通过中科院文献情报中心期刊分区表小程序。这应该是最权威最快捷的查询方式了，也是我首推的。在这里我们一般选择2021年升级版，点击进去即可通过刊名/ISSN进行查询了，支持模糊搜索，比如输入science后，就会出现所有刊名中带science的期刊。值得注意的是：2021年升级版收录期刊为自然科学SCIE、社会科学SSCI和ESCI收录的中国期刊，同2020年升级版相同，采用“期刊超越指数”取代影响因子指标作为分区依据，从2022年开始，分区表将只发布升级版结果，不再有基础版和升级版之分，个人可以免费通过官方微信公众号同步查询基础版和升级版，每天免费查看20本期刊。方法2：letpub网站查询，这是一个第三方工具，里面的内容比较多，但也有部分是不全的，网址如下。接下来让我详细介绍一下。LetPub是ACCDON公司（美国）旗下为非英语国家科研学者提供最优质SCI论文编辑和各类相关服务的专业品牌，其实就是一个比较专业的润色公司，当然还有其他的一些作用，这里我们就把它简单地当做一个SCI期刊论坛吧。比起中科院文献情报中心期刊分区表，它的查询方式和内容就要多的多了，可以按照研究方向，影响因子，是SCI还是SCIE，学科分类进行查询，所以我一般都是二者搭配着来。方法3：使用web of science。因为这个需要校园网环境或者挂VPN，所以我放在了最后。科睿唯安也推出过选刊神器——Master journal list，我前面介绍过，具体操作可看。web of science的官网为。它可以通过搜索文献而显示出文献所来源的期刊，进而使读者了解该期刊。
1 单词缩写应省略在辅音之后,元音之前。英文单词缩写一般以辅音结尾,而不以元音结尾.如 American 省略为 Am,而不省略为 Ame 或 Amer ,Medicine 或 Medical 缩写为 Med,European 缩写为 Eur 等.但 Science 例外,缩写为 Sci,可能是因为元音 I 之后又是元音 E 的缘故.缩写刊名每个词首字母必须大写,而不可全部都用大写或小写 。2 压缩字母法仅个别单词采用压缩字母方式缩写,如 Japanese 缩写为 Jpn 而不是 Jan,National 应缩写为 Natl 而不是 Nat 等.经常有读者将 Japanese 写成 Jan 是参考文献著录中常见的错误.如 Japanese Journal of Ophthalmology ,应缩写为 Jpn J Ophthalmol,National Cancer Institute Research Report 缩写为 Natl Cancer Inst Res Rep。而 Nat 是 Nature 和 Natural 的缩写,如 Nature Medicine,Nature biotechnology 分别缩写为 Nat Med,Nat Biotechnol.另外 CN 是中国的国别代码,期刊缩写刊名中,China，Chinese 不得缩写为 CN ,而应缩写为 Chin.采用压缩写法是为了避免与其他常用缩写混淆.如 Japanese 不能缩写为 Jan,可能是 Jan 是 January 的固定缩写形式,National 缩写为 Natl 而不缩写为 Nat,可能是 Nat 是 Nature 和 Natural 的缩写。3 学科名称缩写刊名中学科名称缩写很常见,因而了解学科名缩写规则非常必要.凡以 -ogy 结尾的单词,一律将词尾 -ogy 去掉,如 Cardiology 缩写为 Cariol ,Biology 缩写为 Biol,以 -ics 结尾的学科名词,缩写时将 -ics 或连同其前面若干字母略去.如 Physics,缩写为 Phys,以 -try 结尾的词,缩写时将 -try 连同前面若干字母略去.如 chemistry 缩写为 Chem,其中也包括其他形容词的缩写。4 刊名中常用词和特殊单词的缩写期刊名中有些常用单词可以缩写为一个字母,如Journal缩写为J,Quarterly缩写为Q,Royal缩写为R,New缩写为N,South缩写为S等。5 刊名首字母组合\x0d有些杂志名称缩写采用首字母组合,而且已被固定下来,一般都是国际上有较大影响的期刊,并得到国际上众多索引性检索工具的认同.如The Journal of American Medical Association缩写为JAMA,British Medical Journal缩写为BMJ等。6 国家名称的缩写刊名中国家名称的缩写分为两种情况.如国家名称为单个词汇,缩写时常略去词尾或词的后部分若干字母.如American缩写为Am,British缩写为Br,Chinese缩写为Chin等.而国家名称由多个词组组成时,常取每个词的首字母,如United States of America缩写为USA或US。7 虚词一律省略有许多虚词,如the,of,for,and,on,from,to等,在缩写时均省去。
说说看我的意见，既然Nature 特别强调了自己期刊的缩写，就以建议的为准。因为原则上讲，应该是有权力规定自己期刊的全名和缩写的。特别在guide for authors里强调了每个子刊的缩写，也侧面说明了自然子刊系列期刊缩写的混乱，这会给统计期刊引用次数和计算影响因子带来不必要的麻烦。期刊的缩写是有惯例的，如，名字只有一个单词的期刊不缩写。像Nature，Science，Cell，Small，Nanotechnology，这种一个词的期刊引用时候都要写全称。在多个单词的期刊里，单词如何缩写也是都有相应标准的。像 Journal这个词缩写成J.，Science这个词缩写成Sci.，Chemistry缩写成Chem.，Material缩写成Mater.等等（注意缩写要有“点”的哟）。按照这个惯例，则自然子刊的第一个词Nature是可以缩写成Nat.的，因为符合缩写习惯。我特意上了Nature，挨个看了这些期刊的缩写规定。发现这个问题比我想象的要复杂。
Nature子刊的正确缩写是怎样的？例如 Nature Nanotechnology， Nature官网上说正确的缩写是 Nature Nanotech. (For Authors : Nature Nanotechnology)； 而 Thomson Reuters 给出的缩写是 Nat. Nanotechnol. (CAP) 然而 Nature Communications 刊登的文章上用的缩写也是 Nat. Nanotechnol.