首页 > 学术论文知识库 > 头等舱杂志是什么

头等舱杂志是什么

发布时间:

头等舱杂志是什么

上飞机后,把外套给空姐。问候服务时要香槟,最好是Charles Heidsieck 或 Delamotte的(事先演练一下法语发音。除了少数外航,大概率没有,纯装呗)。或者就要一杯白水,(喝果汁太LOW了)。报纸要China Daily英文版。然后叮嘱空乘,睡觉时不允许叫醒你用餐。起飞后,换上拖鞋放下座椅一直睡到目的地。

第一次坐头等舱要不惊慌,也不太生疏,最好看着周围的人学习。

里面有一些饼干,蛋糕之类小点心,水果,瓶装饮料,也有鲜榨的橙汁,咖啡等。可以随便喝,也可以带走,不过飞机有饮料限制规定,而且飞机上有可乐雪碧果汁茶咖啡等提供,所以饮料基本上没有必要带了。

可以看出,之前那些回答的都是没坐过头等舱的。第一,头等舱的人不用太早过去,早到了也是坐着,所以开始后登机5-10分钟到都是没问题的,也不要太迟,这样显得很没有礼貌。第二,不管是检票还是进仓都不用急,动作慢一点,同时给予空乘一个微笑或是点头示意,这个也是礼貌,表现一个人的涵养,那些呼来喝去、大声喧哗的都是暴发户。第三,不用拿登机口的报纸,因为头等舱座位上都有,还有杂志,不过最好就是自己带本书,有深度一点的,不要玩手机!不要打游戏!不要看视频!坐下以后也最好不要拿手机,看书看报看杂志都行,看不懂那些装也行!除了打电话建议不要拿手机!第四,放行李空乘会主动帮你,放完一定要说一声谢谢,如果来不及帮就自己放上去,这个时候空乘很大机率会过来说不好意思或找个理由道歉,一定要宽容的说没什么。第五,如果打算睡觉,一定要带眼罩,最好要名牌的,买不起就自己做一个。第六,起飞后,点饮料点餐,有些航班给的饮料有酒,香槟最好,因为洋酒和红酒人家说出牌子你不一定懂,实在没办法的时候就叫马提尼,有你就喝,没有就失望的说茶、咖啡、水就行了。至于飞机餐,想装的话,国内航班能不吃就不吃,说实话没什么上得了台面的东西。国际航班的你可以自己把握,不过吃不饱也千万不要叫多一份。第七,头等舱小物件很多,不要顺走,你真喜欢就编个理由问空姐这个是什么牌子、在哪里买、或带走要多少钱,一般情况下,你说了都会送给你的。第八,降落后不要立刻站起来拿行李等着开舱门,继续坐着,着急的话就假装打电话有急事。

头等舱杂志是什么级别

看自己的单位是什么单位,

是省的还是市的,

写中国的就是国家级,省的级是省级,比较好理解。

你好 最简单的办法就是看这个刊物的主办和主管单位是中国什么社么单位 还是河北省或者什么省的什么刊物,中国字样的就是国家级, 省字样的就是 省级刊物 另外写又中文核心字样的就是北大核心的刊物。

在实际生活中,许多人通常将某刊物说成是国家级的,某刊物是省级的或市级的。这种划分,在实际生活中还有一些用处。这种划分的标准,大致是: 国家级期刊: 一般说来,“国家级”期刊,即由党中央、国务院及所属各部门,或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外,刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。省级期刊: 即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。 核心期刊: 简单地说,核心期刊是学术界通过一整套科学的方法,对于期刊质量进行跟踪评价,并以情报学理论为基础,将期刊进行分类定级,把最为重要的一级称之为核心期刊。所谓CN类刊物: 是指在我国境内注册、国内公开发行的刊物。该类刊物的刊号均标注有CN字母,人们习惯称之为CN类刊物。

F舱为头等舱公布价,C舱为公务舱公布价。

机票中舱位的不同:

只有三种舱位,头等舱、公务舱和经济舱,对于普通旅客来讲前两种舱位是不打折的,而这个所谓舱位用旅客的话讲就是对应的折扣,对于售票处不同的折扣用不同的舱位表示以但于其订座,代表字母分别是F和C,这三种舱位根据位置空间的大小和服务的不同而区分;而通常所说的折扣机票,是一种抽象的概念。

实际在飞机上海南航空的Q舱代表的是经济舱六折舱位经济舱里面又分不同的座位等级(舱位代码为B,价格也不一样)折扣舱依次往下排列,这些价格虽然都属于经济舱,这种代码每个航空公司的标识都不相同、E不等;

1、国际客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F A)、公务舱(舱位代码为C)、M、X、经济舱(舱位代码为Y)、公务舱(舱位代码为C D J)。但是在大多数航线上会以折的价格出售,显示为、国内客票的舱位等级主要分为头等舱(舱位代码为F)、H、L,但是低舱位的价格享受的服务和高舱位的不大一样,最明显的就是提前预订机上座位与餐食服务(意思就是即使是提前预订好了座位与餐食、经济舱(舱位代码为Y),也有不能退票的规定、K头等舱与经济舱有着实质的不同。

像波音737、757这样的飞机,头等舱一排4个座位,经济舱一排六个座位,可见头等舱是宽座位的。另外头等舱餐饮也要比经济舱好许多,报刊杂志也丰富些,空姐对头等舱的旅客服务要更周到、完美些。在飞行过程中头等舱与经济舱用一块布帘隔离开。

经济舱再分成几个舱,那只是概念上的,没有实质性的不同,整个飞行过程一切待遇都是一样的。只因购票时的折扣价不同而分的舱位,而折扣票也仅是退票、延期、签转等有较多的限制。

头等舱杂志

旗舰杂志《南方航空GATEWAY》、头等舱杂志明珠会员刊《往来ICON》、中英文杂志《你好NIHAO》、《精英生活ELITE》、《航空画报SKYLIFE》、《航空旅游报AIRVIEW》,有的国内国际航线配发,有的部分航线配发

这个是一个随机性的…………除了该航空公司自己的杂志在是必有的

头等舱杂志广告针对的是有较高的消费水平的群体。头等舱杂志属于航空杂志中的一种。头等舱及公务舱的乘客均为精英中的精英。头等舱杂志广告受众群都是政府高官、企业领导、商界名流等,具有高层次、高收入、高消费的特点。下面是广告网的介绍:目前国内三大航空头等舱杂志分别是:东方航空旗下的《东方商旅》杂志、国际航空旗下的《中国之韵》杂志、南方航空旗下的《云中往来》杂志。《东方商旅》杂志简介《东方商旅》杂志在东方航空公司所有航班(总公司及各分公司)之头等舱及公务舱座椅的杂志报刊袋内;东方航空公司位于各大机场的VIP休息室;头等舱杂志广告东航酒店集团旗下的29家酒店内(分别位于北京、山东、江苏、上海、湖南、云南、陕西、甘肃)等;发行量:5万册。《中国之韵》杂志简介《中国之韵》杂志发行渠道:国航头等舱、公务舱以及国航知音卡白金卡金卡会员。发行量:8万册。《云中往来》杂志简介《云中往来》杂志发行渠道:1、新版图解高尔夫球常用规则编辑部,南航所有300多架班机头等舱全线配发(平均每天万人次阅读);2、每期自南航明珠俱乐部中精选16万铂金会员直邮送达;发行量:15万册。

国航的配《中国之韵》专门讲收藏的,还有《中国之翼》《读者》《三联生活周刊》《新闻周刊》《空中生活》《百纳购物》..........《中国之翼》经济舱也有

头等舱杂志总编辑

主要事迹:

1964年首先提出培育“不育系、保持系、恢复系”三系法利用水稻杂种优势的设想并进行科学实验。

1970年,与其助手李必湖和冯克珊在海南发现一株花粉败育的雄性不育野生稻,成为突破“三系”配套的关键。

1972年育成中国第一个大面积应用的水稻雄性不育系“二九南一号A”和相应的保持系“二九南一号B”,次年育成了第一个大面积推广的强优组合“南优二号”,并研究出整套制种技术。

1986年提出杂交水稻育种分为“三系法品种间杂种优势利用、两系法亚种间杂种优势利用到一系法远缘杂种优势利用”的战略设想。被同行们誉为“杂交水稻之父”。

袁隆平曾说到他有两个梦:一个是禾下乘凉梦。我的梦里水稻长得有高粱那么高、子粒有花生米那么大。另外一个梦想就是,我希望我的水稻亩产1000公斤梦早日实现。

某种程度上说,这两个梦想就跟他一辈子打交道的泥土一样朴实无华。这也正是他的伟大之处,他的梦想里没有花里胡哨的概念,也很少有炫目的理论,也没有围着核心期刊打转的焦虑,有的只是一颗为民分忧的心。

在他的梦想里,科学就应该成为社会进步的推动力。正是这份信念的力量,才成为他一直坚持下去的动力。

87岁高龄,他依然奔波在田间地头,依然不知疲倦地亲力亲为,为的是解决各种具体问题。袁隆平数十年来一直站在水稻育种的最前端,不是偶然的,心无杂念,抛去功利色彩,恰恰达到了梦想的彼岸。

从全人类的根本利益出发,而不是从个人出发,恰恰成就了个人的梦想。袁隆平说“我的梦想很简单”,而事实证明,这简单的梦想却解决了世界亿万人口的吃饭问题。

参考资料:百度百科-袁隆平

海上日出 巴金为了看日出,我常常早起。那时天还没有大亮,周围很静,只听见船里机器的声音。天空还是一片浅蓝,很浅很浅的。转眼间,天水相接的地方出现了一道红霞。红霞的范围慢慢扩大,越来越亮。我知道太阳就要从天边升起来了,便目不转睛地望着那里。果然,过了一会儿,那里出现了太阳的小半边脸,红是红得很,却没有亮光。太阳像负着什么重担似的,慢慢地,一纵一纵地,使劲儿向上升。到了最后,它终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色真红得可爱。一刹那间,这深红的圆东西发出夺目的亮光,射得人眼睛发痛。它旁边的云也突然有了光彩。有时候太阳躲进云里。阳光透过云缝直射到水面上,很难分辨出哪里是水,哪里是天,只看见一片灿烂的亮光。有时候天边有黑云,云还很厚。太阳升起来,人看不见它。它的光芒给黑云镶了一道光亮的金边。后来,太阳慢慢透出重围,出现在天空,把一片片云染成了紫色或者红色。这时候,不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了光亮的了。这不是伟大的奇观么?1927年1月选自《海行杂记》查看全部100个回答打药机机器德国品质 特价780 ,货到付款-已售912793台!稼福大功率打药机机器 德国品质 高端配置 原价3980元...广告 2020新款打药机,喷农药一亩地五分钟,终身质保货到付款稼福德国品质超雾机果园打药机一体机,德国进口配件...广告《海上日出》 为了看日出,我常常早起。那时天还没有大亮,周围很静,只听见船里机器的声音。天空还是一片浅蓝,很浅很浅的。转眼间,天水相接的地方出现了一道红霞。红霞的范围慢慢扩大,越来越亮。我知道太阳就要从天边升起来了,便目不转睛地望着那里。 果然,过了一会儿,那里出现了太阳的小半边脸,红是红的很,却没有亮光。太阳像负着什么重担似的,慢慢儿,一纵一纵地,使劲儿向上升。到了最后,它终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色真红得可爱。一刹那间,这深红的圆东西发出夺目的亮光,射得人眼睛发痛。它旁边的云也突然有了光彩。 有时太阳躲进云里。阳光透过云缝直射到水面上,很难分辨出哪里是水,哪里是天,只看见一片灿烂的亮光。有时候天边有黑云,而且云片很厚,太阳升起来,人就不能够看见。然而太阳在黑云背后放射它的光芒,给黑云镶了一道光亮的金边。 后来,太阳慢慢透出重围,出现在天空,把一片片云染成了紫色或者红色。这时候,不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了光亮的了。这不是伟大的奇观么? 扩展资料 创作背景 1927年2月,巴金从上海踏上英国邮船“昂热号”,去伦敦留学。他将沿途的见闻写成《海行的日出》一书,于1932年出版,《海上日出》便是其中的一篇。 文章分别描写了天气晴好、白云飘浮和薄云蔽日三种不同自然条件下的海上日出奇观,文字简洁,写的传神。 巴金写海上日出,先写日出之前的景象。天从浅蓝转而出现红霞,慢慢扩大范围,加强亮光。接着写到日出,这里写了太阳的形状,太阳的动作,它的色彩,它的光亮;而且有层次,有变幻。 以后又写云中的太阳,太阳光照着的云,水面上的景象。最后融为一体:“这时候发亮的不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了明亮的了。” 文章最后写乌云蔽日和太阳终于冲破重围,普照天地的情况,最终归结到作者自身的感受,为“海上日出”作一礼赞,表达作者向往光明,奋发向上的精神。 作者简介 巴金生于四川成都一个封建官僚地主家庭,自幼在家读书,过着衣食无忧的少爷生活。在五四新文化运动的影响下,他开始吸收潮水一般涌来的新思想。他从刘师复、克鲁泡特金、高德曼的小册子和《北京大学学生周刊》接受了无政府主义,也从俄国民粹派革命家的传记中吸取过精神力量。 1920年9月,他进入成都外国语专门学校,迈出了脱离旧家庭的第一步。1923年5月,巴金转赴上海求学,考入南洋中学,年底赴南京东南大学附中。他翻译了克鲁泡特金《面包与自由》,宣传无政府主义,并在《文学旬刊》和《妇女杂志》发表写景抒怀的新诗30余首,成为封建旧家庭的叛逆者。 1927年2月,22岁的巴金自费赴法国留学。在异国寂寞的生活中,为了向大哥表明自己不能走他所期望的“扬名显亲”、“兴家立业”的道路,使大哥更了解自己的思想、感情和所选择的道路,巴金写成第一部中篇小说《灭亡》。作品1929年1月在《小说月报》上连载后,引起了读者和批评界的强烈反响,成为轰动当年文坛的一部作品。 从此,“一位完全不为人认识的作家”——巴金,以不同凡响的身手闯进了文坛。《灭亡》是巴金进入文坛的奠基之作,也为他以后的创作内容开了一个端绪。表现小资产阶级革命青年的活动和思想性格,成为了巴金抗战前创作的一个重要题材。 1928年12月,巴金回到祖国,定居上海,开始正式地写小说。从1929年到1937年中,他创作的主要代表作有长篇小说《激流三部曲》中的《家》,《海的梦》、《春天里的秋天》、《砂丁》、《萌芽》、《新生》、《爱情的三部曲》等中长篇小说,以及《复仇》、《将军》,《神·鬼·人》等短篇小说集。 他以其独特的风格和丰硕的创作令人瞩目,被鲁迅称为“一个有热情的有进步思想的作家,在屈指可数的好作家之列的作家”。以炽烈的情怀表现知识青年反抗现实、献身理想的活动及其矛盾苦闷的思想感情,鞭挞封建礼教、封建制度的不义与罪恶并展示其必然崩溃的命运,是他在这一时期创作的小说的两个基本主题。 抗日战争爆发后,一贯热爱祖国和人民的巴金挺身而出,毫不犹豫地投身到抗日救国的时代洪流中。1940年至1945年,他写作了“抗战三部曲”,出版了短篇小说集《还魂草》、《小人小事》,散文集《控诉》和《龙·虎·狗》等。 抗战后期,巴金创作转向对国统区黑暗现实的批判,对行将崩溃的旧制度作了有力的控诉和抨击,艺术上很有特色的中篇小说《憩园》、《第四病室》,长篇小说《寒夜》是这方面的力作。 中华人民共和国成立后,巴金怀着对新社会的热爱,转而热情描绘新人新事,朗声歌颂新的生活。 《生活在英雄们的中间》、《李大海》等,反映了朝鲜战地的斗争生活和中国人民志愿军的英雄人物;《大欢乐的日子》、《赞歌集》等,礼赞了祖国翻天覆地的变化和美好的新生活、新人物;《华沙城的节日》、《倾吐不尽的感情》等,则记叙了中国人民和世界各国人民之间的情谊。 1983年5月,获得法国荣誉军团勋章。法国总统密特朗在授勋仪式上称颂巴金是“大师”、“不朽作家”,是“本世纪伟大的见证人之一”。他说:“你不仅是中国伟大的作家,而且是伟大的思想家。你为人类的文化事业做出了很大的贡献。”巴金则表示:“我只是一个作家、一个到死也不愿放下笔的作家。” 参考资料来源:百度百科--海上日出357 浏览129682020-02-11巴金的《海上日出》全文为了看日出,我常常早起,那时天空还没有大亮,周围很静,只听见船里机器的声音。 天空还是一片浅蓝,很浅很浅的。转眼间,天水相接的地方出现了一道红霞。红霞的范围慢慢扩大,越来越亮。我知道太阳就要从天边升起来了,便目不转睛地望着那里。 果然,过了一会儿,那里出现了太阳的小半边脸,红是红得很,却没有亮光。太阳像负着什么重担似的,慢慢儿,一纵一纵地,使劲儿向上升。到了最后,它终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色真红得可爱。一刹那间,这深红的圆东西发出夺目的亮光,射得人眼睛发痛。它旁边的云也突然有了光彩。 有时候太阳躲进云里。阳光透过云缝直射到水面上,很难分辨出哪里是水,哪里是天,只看见一片灿烂的亮光。 有时候天边有黑云,云还很厚。太阳升起来了,人看不见它。它的光芒给黑云镶了一道光亮的金边。后来,太阳慢慢透出重围,出现在天空,把一片片云染成了紫色或者红色。这时候,不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了光亮的了。 这不是伟大的奇观么? 扩展资料: 写作背景: 1927年2月,巴金从上海踏上英国邮船“昂热号”,去伦敦留学。他将沿途的见闻写成《海行的日出》一书,于1932年出版。《海上的日出》便是其中的一篇。文章分别描写了天气晴好、白云飘浮和薄云蔽日三种不同自然条件下的海上日出奇观,文字简洁,写的传神。 巴金的《海上日出》属于一篇写景抒情散文。文章按日出前、日出时、日出后的顺序重点描绘了晴朗天气和有云时海上日出的几种不同景象,展现了日出这一伟大奇观。 文章重点写了太阳升起时的情景。这不是伟大的奇观吗?是作者发自内心的赞叹,也是对文中大量“奇观”事实的精辟概括。写乌云蔽日和太阳终于冲破重围,普照天地的情况,最后归结到作者自身的感受,为“海上日出”作一礼赞,表达作者向往光明,奋发向上的精神。 巴金的散文语言流畅、风格清朗,如行云流水。虽然《海上日出》是他年轻时的即兴之作,但也可以看出过人的观察、描写能力。作者仅用了四百多字,便描绘了海上日出的壮丽景象,表达了向往光明、奋发向上的精神。 文章的层次分明,按日出前、日出时、日出后的顺序重点描绘了天气晴好、白云飘浮和薄云蔽日时海上日出的几种不同景象,展现了日出这一伟大奇观。如第二、三段写天气晴朗时海上日出的景象,写得细致而完整,着重描绘了太阳由将出、半升到全都升起时的形状,色彩、动态和光华的变化,层次分明,刻画细腻。83 浏览50362019-05-11海上日出原文巴金《海上日出》 为了看日出,我常常早起。那时天还没有大亮,周围非常清静,船上只有机器的响声。 天空还是一片浅蓝,颜色很浅。转眼间天边出现了一道红霞,慢慢地在扩大它的范围,加强它的亮光。我知道太阳要从天边升起来了,便不转眼地望着那里。 果然过了一会儿,在那个地方出现了太阳的小半边脸,红是真红,却没有亮光。这个太阳好像负着重荷似地一步一步,慢慢地努力上升,到了最后,终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色红得非常可爱。一刹那间,这个深红的圆东西,忽然发出了夺目的亮光,射得人眼睛发痛,它旁边的云片也突然有了光彩。 有时太阳走进了云堆中,它的光线却从云里射下来,直射到水面上。这时候要分辨出哪里是水,哪里是天,倒也不容易,因为我就只看见一片灿烂的亮光。 有时天边有黑云,而且云片很厚,太阳出来,人眼还看不见。然而太阳在黑云里放射的光芒,透过黑云的重围,替黑云镶了一道发光的金边。后来太阳才慢慢地冲出重围,出现在天空,甚至把黑云也染成了紫色或者红色。这时候发亮的不仅是太阳,云和海水,连我自己也成了明亮的了。 这不是很伟大的奇观么?777 浏览85352017-10-05巴金的《海上日出》原文是什么?《海上日出》-巴金为了看日出,我常常早起。那时天还没有大亮,周围很静,只听见船里机器的声音。天空还是一片浅蓝,很浅很浅的。转眼间,天水相接的地方出现了一道红霞。红霞的范围慢慢扩大,越来越亮。我知道太阳就要从天边升起来了,便目不转睛地望着那里。果然,过了一会儿,那里出现了太阳的小半边脸,红是红得很,却没有亮光。太阳像负着什么重担似的,慢慢地,一纵一纵地,使劲儿向上升。到了最后,它终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色真红得可爱。一刹那间,这深红的圆东西发出夺目的亮光,射得人眼睛发痛。它旁边的云也突然有了光彩。有时候太阳躲进云里。阳光透过云缝直射到水面上,很难分辨出哪里是水,哪里是天,只看见一片灿烂的亮光。有时候天边有黑云,云还很厚。太阳升起来,人看不见它。它的光芒给黑云镶了一道光亮的金边。后来,太阳慢慢透出重围,出现在天空,把一片片云染成了紫色或者红色。这时候,不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了光亮的了。这不是伟大的奇观么?1927年1月 选自《海行杂记》 主旨: 《海上日出》是一篇非常优秀的写景抒情散文。文章按日出前、日出时、日出后的顺序重点描绘了晴朗天气好有云时海上日出的几种不同景象,展现了日出这一伟大奇观。 作者简介:巴金(1904年11月25日—2005年10月17日),原名李尧棠,另有笔名有佩竿、极乐、黑浪、春风等,字芾甘。汉族,四川成都人,祖籍浙江嘉兴。中国作家、翻译家、社会活动家、无党派爱国民主人士。巴金1904年11月生在四川成都一个封建官僚家庭里,五四运动后,巴金深受新潮思想的影响,并在这种思想的影响下开始了他个人的反封建斗争。1923年巴金离家赴上海、南京等地求学,从此开始了他长达半个世纪的文学创作生涯。12 浏览1912019-10-05巴金 海上日出的全文?海上日出 巴金 为了看日出,我常常早起,那时天还没有大亮,周围非常清静,船上只有机器的响声。 天空还是一片浅蓝,颜色很浅。转眼间天边出现了一道红霞,慢慢地在扩大它的范围,加强它的亮光。我知道太阳要从天边升起来了,便不转眼地望着那里。 果然过了一会儿,在那个地方出现了太阳的小半边脸,红是真红,却没有亮光。这个太阳好像负着重荷似地一步一步、 慢慢地努力上升,到了最后,终于冲破了云霞,完全跳出了海面,颜色红得非常可爱。一刹那间,这个深红的圆东西,忽然发出了夺目的亮光,射得人眼睛发痛,它旁边的云片也突然有了光彩。 有时太阳走进了云堆中,它的光线却从云里射下来,直射到水面上。这时候要分辨出哪里是水,哪里是天,倒也不容易, 因为我就只看见一片灿烂的亮光。 有时天边有黑云,而且云片很厚,太阳出来,人眼还看不见。然而太阳在黑云里放射的光芒,透过黑云的重围,替黑云镶了一道发光的金边。后来太阳才慢慢地冲出重围,出现在天空,甚至把黑云也染成了紫色或者红色。这时候发亮的不仅是太阳、云和海水,连我自己也成了明亮的了。 这不是很伟大的奇观吗?

旗舰杂志《南方航空GATEWAY》、头等舱杂志明珠会员刊《往来ICON》、中英文杂志《你好NIHAO》、《精英生活ELITE》、《航空画报SKYLIFE》、《航空旅游报AIRVIEW》,有的国内国际航线配发,有的部分航线配发

头等舱哲学

关于头等舱,有一则传闻:麦肯锡坐飞机只坐头等舱,他说:“我在头等舱认识一个客户,就能给我带来一年的收益!”而比尔·盖茨则几乎从不坐头等舱,他说:“头等舱比经济舱飞得快吗?”

有人说,麦肯锡倡导的是机遇战略,而盖茨倡导的是节俭战略。我个人认为,不应从字面上作浅显的意图猜测,而应更多地从发言者的角色来分析。

麦肯锡渴望的是客户,其最终目标是为了合作与扩大业绩。所以,对他而言,核心命题是:能合作的客户。再把这个命题深入分解,则包含了四大元素:客户的质量、客户的审美、客户的认知、客户的品位。从这一点来看,头等舱是一个非常理想的门槛,类似行业壁垒。

首先,头等舱就像一个筛子,率先把收入水平、审美要求、感官感受、生活品位“不合格”的客户筛了出去;其次,从时间成本来看,确保了潜在客户消费能力的头等舱,大大降低了业务开拓者(麦肯锡)出现时间成本浪费的概率,毕竟,如果你将飞行的时间用来沟通,最后发现对方认可你的观点却无消费能力接受你的业务,这会让你很无奈。

第三,头等舱形成了一个满足特定客户群沟通语境的平台,当你选择了头等舱,你就找到了一个进入游戏的平台,至少在客观的认知上,陌生人会因为你选择了头等舱而对你产生一定程度的认可,避免经济学系统性偏见中的“排外偏见”;第四,头等舱的选择会给潜在的客户带来隐性的安全感认知,对潜在的目标客户而言,一个和你同坐头等舱的人多少有一种身份的对等,而一个能选择头等舱的人(和他身后的公司)至少度过了捉襟见肘的'创业前期,不需要对成本斤斤计较,因此,选择头等舱的另一个心理暗示是:这家公司相对稳定与安全,至少出行成本已不在日常成本控制范畴内,换言之,坐头等舱体现了你的资本与底牌。

那么,为什么盖茨会选择经济舱?

首先,盖茨的企业已成为行业老大,具有自主定价权。换言之,怎么玩全凭他自己乐意。对一个在鼎盛时期的企业而言,根本不需要主动出击去寻找客户。所以在舱位选择上,盖茨首先要考虑的就是成本,价值一样,价格最低者优先选择。

其次,经济舱还有一种人本的涵义:主动、刻意地与大众拉近距离,形成亲切友好的品牌感官。是的,对鼎盛时期的品牌而言,最重要的已经不是品牌忠诚度和知名度的建立,而是亲切感和价值观的建立。鼎盛时期的品牌的一举一动都代表着对未来世界的反思、对资源的珍视。

三流企业比价格与实惠,二流企业比技术与模式,一流企业比感官与认知。这与美国大选时总统候选人会通过参观老年社区来营造亲和力、新生品牌为了弱化市场的质疑往往会通过多种途径赞助慈善机构,是同样的道理。

经济舱有着这样的亲切:老人、小孩、学生、少年、妇女、男人,一排六个,平身而坐,没有等级之分,看的杂志、喝的水、吃的热狗、系的安全带质感也都一样,是一种刻意的公平。而在一个刻意公平、一视同仁的制度下,游戏参与者的等级或许会消失,在等级看似消失的瞬间,人们会选择信任彼此。

头等舱杂志怎么排版的

可用WORD的分栏功能,再结合文本框,来排版。

医院杂志的杂志的四边边距可为:上边距:20,下边距:20 , 左边距:18 ,右边距(装订线)25 ,杂志尺寸是以:210mm X 285mm为标准,页数为60页的。

用专业的报纸排版会很不错

1、打开要编辑的word文档,依次选择【插入】--【图片】--【来自文件】,选择需要插入的图片后,系统自动导入图片,然后进行图片大小的调整(按住shift+图片四角的箭头进行调整,这样调整的图片不会变形,是等比例的缩放);

2、在图片中央单击右键--设置图片格式。然后选择【版式】。在版式下方选择需要的环绕方式;

3、先选择【嵌入型】,选择后单击确定。之后出现的编辑板面可能会出现有些文字距离拉大,可以另起一段,回车即可;

4、以同样的方式选择【周围型】,进行需要对图片大小、文字进行调节,满意即可。

5、以同样的方式选择【衬于文字下方】,进行需要对图片大小、文字进行调节,满意即可。

  • 索引序列
  • 头等舱杂志是什么
  • 头等舱杂志是什么级别
  • 头等舱杂志
  • 头等舱杂志总编辑
  • 头等舱杂志怎么排版的
  • 返回顶部