论文发表一般过程是： 根据评审的条件，选定合适级别的的专业期刊，进行投稿，等待期刊编辑的文章审核，审核通过收到编辑部发放的录用函，和编辑部沟通版面费和版面安排及具体发表见刊日期，等待文章见刊，期刊社邮寄样刊给作者本人。整个过程就是如此。 一般论文发表有两种方法，一是自己投稿期刊的编辑部，过程如上所述；还有一个方法那就是让论文代理联系期刊社，由他们代表你本人将文章在期刊上发表，就个人经验而言，我还是觉得后者能顺利发表成功率更高。 电力专业的国家期刊我知道有《机电信息》《中国水运》《电力信息化》《电源技术应用》《电力建设》《陕西水利》《甘肃水利水电技术》《水利科技与经济》等等都是很不错的电力专业期刊，以供你作为发表期刊的参考。如果需要论文代理，我推荐论文时代网办的很不错，在网上点击率很高，相当有人气的。
会计论文发表，省级和国家级期刊有很多，像《新财经》、《财经界》《金融经济》、《时代金融》、《武汉金融》等等，这些刊物其实都是可以的。然而不同的期刊对投稿的文章质量要求不一样，这你可以具体问一下相应期刊社，但是最起码都要求你的文章是原创而且有一定的高度。至于价格，不同的期刊收费也不同，比较有弹性。如果你对自己文章的信心不是很大，而且对相应的期刊又缺乏了解，那么我建议你找专业的论文代理网站，让他们全权帮你处理会计论文发表，通过他们可以减少审稿时间并且文章也容易通过审核。我自己发过1篇会计论文，找的是 论文时代网，总体感觉不错，发表的速度还是比较快的而且价格个人还是可以接受，反正是如期收到了出版的刊物，最后在知网查询也被收录，这就打消了我最后一丝所发是增刊的疑虑，呵呵。
在发的前提是要写好一篇文章。
还有就是发表是为了毕业发还是评职称的，这些都是不一样的。
这些都是有一定的要求的，具体的要求是要问单位或者是学校。要是就是自己发的话也是无所谓的。
我之前的职称论文就是找KK文案写的 那边价格还挺划算的 你去问问吧
就是说现在你发表文章都是需要交由出版社来印刷发表的，要不然你的东西是发表不出来的，所谓的发表发表机构，就是指出版社还有教育类相关的部门，或者是什么权威的行业协会等等等
这是指有一些学术机构的人，或者是学生需要发表新的论文，然后他们可以代替发表
代发表的文章内容需要写在自然基金里，但不需要说出来。因为自然基金的审核标准严格，只有有足够的科学性及合法性的文章才能通过审核。
文章代发表机构是指为作者提供文章发表服务，从中赚取利润分配的机构，他们全程为作者提供服务。
代码可以选择在附录中展示一部分，也可以不在论文中展示代码
先使用文本介绍程序实现的思路，然后将代码帖到论文中。如果代码太长，那么无疑是不适合直接复制粘贴的，你可以选择使用伪码来描述一下你程序的实现过程，中间不重要的代码可以使用省略号略去，只写关键逻辑的处理即可。贴代码图片是不可取的，因为图片可能会存在缩放问题，导致字体模糊不清。同时，排版、字体格式，都有可能会收到影响。不知道你的导师和审稿人会怎么看，但是我的论文是因为几个字母格式不对都被打回来改。而且一般不建议贴源代码，源代码一般需要关联的信息太多，篇幅大，直接贴说不明白。如果有贴代码的必要，可以写伪代码，抽象点。
毕业论文格式包括：
题目,摘要,关键词,目录,正文,致谢,参考文献,注释,附录
软件相关专业根据其专业的特殊性，与一般论文有所不同
第一步. 调研、入门1. 确定一个感兴趣的大领域，比如分布式系统或者机器学习，或者深度神经网络。读这个领域经典算法和技术，也可以是几本比较好的书，读完然后再实践实践，动手加深理解。这个过程做完就算是初步入门了。2. 找该领域的顶级会议，比如系统领域的有OSDI、SOSP，机器学习的领域有ICML、CVPR，深度学习的有NIPS、ICLR等等，可以搜CCF会议推荐列表看各领域的顶会列表。然后看近几年这些顶会的论文，因为这代表了最新的研究热点，咱不是说一味的追热点啊，毕竟对于初学者没有足够的领域专业背景，追热点是最快的方法。因为热点往往是该领域最亟待解决的问题，往往是发展最快的小方向，也最容易产生新成果。如果是老问题，人家都研究十几年了，给你留下的待解决的问题就很少或者不是很重要。当然如果是有几十年经验的研究者就不必追热点，他们知道该领域哪些是fundamental的问题，哪些是最值得研究的问题。3. 读了这些前沿论文后，确定一个小方向，比如分布式系统是个大方向，小方向可能是机器学习分布式训练；大方向是深度学习，小方向可能就是graph embedding；大方向是机器学习，小方向可能是半监督学习等等。确定小方向的过程是个知识不断积累的过程，非常重要，这需要你对大方向有很多了解，对小方向有更深入更全面的理解，需要读好至少100篇以上论文，需要你知道该小方向的研究进展历史，这需要你知道该小方向别人都在哪方面做工作，做该小方向的顶级研究组都有哪些，他们正在干什么。第二步. 发现问题这步超级难，如果发现了个好问题，那就是成功的一半。这个问题最好是重要的、本质的、没有直观解决方法的。4. 确定小方向后，你需要阅读大量的这个小方向的论文和了解开源项目，再不断聚焦，再确定一个要改进和优化的小小方向，这个可能就是论文的主题。小小方向可能是机器学习分布式系统中的parameter server通信模型，可能是dynamic graph embedding等。然后就要更聚焦地读这方面的相关论文，这时候论文就比较少了，几篇到几十篇到几百篇都有可能，这些论文要精读，花几个月时间研究一篇论文也不为过。5. 挑几个重要的论文工作实现，也可以找开源的运行跑一跑试一试，idea往往从实际运行中来，光靠读是不行的。这个跑一跑可能需要你尝试不同的运行环境，不同的workload数据集，不同的应用场景等。比如，parameter server（PS）模型在本地集群上跑是不是和paper声明的一样、在异构的动态性极强的集群环境下效果怎么样、除了paper提到的算法处理其他算法的时候效果怎么样、除了paper提到的数据集换另外一类数据集怎么样；graph embedding方法处理密集图和稀疏图都怎么样，处理动态变化的图怎么样，等等吧。你要发现X方法仅在a环境下好用，在b环境不好用。这个就是发现问题的过程。当然，没经验的研究者可能很难想到多种环境、多种workload、多种应用场景，这就需要积累。另外一个发现问题的方法是从实际生产中来，这个当然是最好的，但是往往是大企业环境下才有这个条件。6. 确定你发现的问题还没有被解决。这又需要广泛的阅读和调研，但是问题已经很聚焦了，搜索也会很容易，用你特定问题的关键字在google 搜索（这里强烈建议用google，其他搜索引擎基本搜不到），找到解决相关问题的论文。看看这些论文是不是已经解决了该问题，如果解决了，你有两种方案：第一，该问题已经解决的非常好了，放弃解决该问题。第二，该问题的解决方案还有问题，我还有更好的办法。我建议后者，最起码尽量尝试尝试。5和6步是个迭代的过程…第三步. 分析问题7. 分析问题产生的本质原因。这个往往和第5步发现问题同时进行。这一步靠的是功底和积累，靠的是对问题的理解程度。理解的越深刻，分析的越透测，你之后产生的解决思路就越有可能正确和有效。比如分布式机器学习的PS模型在异构环境下、和在处理数据不均匀的情况下就不好，本质原因是其同步的集中式通信模型，造成PS集中服务器往往需要等待。传统graph embedding方法采用批处理模式，需要graph的全局信息做embedding，当然无法应付动态性非常强的局部更新情况。8. 基于分析，就是对该问题的深刻理解，产生改进的idea。这个可能很难，可能靠运气，但我觉得更多的是靠对问题的理解程度，理解的越深刻，本质原因抓的越准，就越可能产生创新idea。读过一本介绍google企业文化的书，google产品的成功，既不是靠技术能力，也不是靠用户需求，而是靠技术洞见（insight），这就是对问题本质的深刻理解。比如，PS模型在某环境下问题的本质原因是集中式的同步模型，那么我们就可以提出尝试异步通信的模型的idea。分析能力跟个人的批判性思维、独立思考能力都有关，而这正是中国人欠缺的，可以通过读有深刻见地的书籍文章、经常提问来锻炼。第四步. 解决问题9. 实现你的idea，做大量实验验证。这需要动手能力，需要编程能力，需要坐得住。10. 验证你的解决方案，根据实验分析不断优化你的方法。做了大量试验后，得到了若干结果，可能是不好的结果，但是不要一下子否定自己的解决方案，这不能说明你的idea不好用。一个好的方法往往经过千锤百炼，同样，你的idea通常不会一下子就成功。需要你根据实验结果分析不好的原因，然后基于你的理解改进方法，这是一个反复不断迭代的过程。比如，你发现异步PS模型效果还不如原来的呢。那么关键的是，你要问自己为什么？为什么理应提升的却没有提升？你要看实验运行的日志，看看是哪里慢了，差在哪里，最后你经过不断的实验、分析、思考，你发现了，你提出的异步PS模型虽然没有了等待开销，但是计算的有效性却降低了，结果整体性能反而下降了。那么你下一次迭代就要想怎么把这个计算有效性提上来。我又有了个方法，可以评估每次计算的有效性，然后把计算资源都投到有效性高的计算上。OK，idea不错，那么怎么评估有效性呢？不能开销太大，否则又得不偿失了，你可能想到了一种近似地评估方法。重新实现后，发现效果还不错。OK，恭喜你！你可以准备发论文了！整个研究过程，导师将起到关键的作用。导师可能会给你个问题，这是难能可贵的，基本帮你做了一半的事了，否则你可能需要花上一年时间找问题。然后整个研究过程，都是在导师的引导下进行，需要定期向导师汇报，与导师讨论idea和请导师分析实验结果。最好自己也要经常找同门讨论，而不是闭门造车。第五步. 撰写论文11. 设计你的论文，草拟论文的骨架。每一章都写啥，每一段都写啥，实验都做啥。论文的逻辑往往比语言重要的多，逻辑合理的论文更易读懂，即使咱华人有天生的英语语言缺陷，但是好的逻辑就可以弥补这个不足。写论文就和讲故事一样，怎么能把一个事说明白，不那么简单，甚至说很难，需要不断锻炼。写完给老师看，老师同意后进行下一步12. 写作论文。这个就是根据骨架填肉的过程，但是这一步也不简单，特别对于英语不好的同学，写出来的东西简直是不忍直视、不堪入目、毁人三观。最近上海某高校老师辱骂学生这事就是因为这个，我可以说，我每次看到学生论文也都是这个心情，给学生通宵改论文在家里一边改一边骂，但是当面对学生还是要以鼓励为主，要耐心，要耐心，要耐心，尽力压制自己的怒火，以平和的心态帮助学生提高，期望他下次能给个更好的版本。但是往往事与愿违，看淡点吧，仅求写作态度好点就行了，毕竟这不是一朝一夕能提高的，需要你不断积累。有几个写作的方法吧。第一，不要自己想当然，对于不确定的句型，用“”扩上上google搜，看看你这句型有多少人用过，如果没有几个人用，那就别用，换个写法。第二，读别人论文时，遇到好的句型就记下来，不断积累才能提高。第三，避免一切语法错误，我觉得这个是可以做到的，现在网上那么多工具都可以用。语法错误都避免不了那基本就是态度问题。遗憾的是，我很少遇到能避免语法错误的学生，我生气往往是因为态度问题，而不是能力问题。第四，尽量用短句用简单句子，别用长句。你写论文是为了让别人理解你的方法，不是写文艺作品，能说明白就行。13. 提炼总结，改进方法。写作的过程也是屡顺自己思路的过程，写作的过程中往往也能发现自己方法的漏洞，那么就要继续回到8，重新思考解决方案，又或者你发现需要补实验来支撑你的论点，那么就继续实现系统做实验，得到实验结果。14. 关于实验。怎么做实验是学生总问的问题，怎么做科学实验也是一个很重要的问题，有对照组、无偏的、定量的，这些都是科学实验的重要要素。如果有解决该问题的其他方法你首先要说明你的方法更好，至少在某一方面更好，这其中可能要涉及到不同的执行环境，或不同的算法数据集。然后设计实验说明你的方法好在哪里，用实验数据说明，比如异步PS和同步PS对比。然后你要进一步用实验数据说明，异步PS的有效性也提高了，如果不考虑有效性的话那么结果就不好。然后你的方法是否有些重要的超参数，试试variation导致各种结果。在实验结果展示方面，要学会用各种工具画各种图，把重要的因素用可视化方式体现出来。第六步. 投稿和看待审稿意见15. 接下来就是投稿。选一个合适的会议或期刊投稿，这个可以听老师的，老师基本有这方面的常识，根据你工作的方向和档次选择合适的去处。确定好了哪个会议期刊后，就需要按照会议期刊要求来整理论文格式，latex是必会的工具了。之后赶在deadline之前提交论文，这个最后的几天可能很痛苦，因为你的论文和方法总有改进的地方，老师的要求会让你最后几天是最忙的几天。但是需要认识到，凡事无完美，你总也改不到完美，你需要一个deadline来督促你完成一个milestone。开始进一步工作或下一个工作。16. 看待评审意见。接下来是漫长的等待，会议一般是2-3个月的时间，结果可能是接收也可能是拒掉，相比于结果，更应该看评审意见，看看这些意见是否合理，是否能解决，无论是接收还是拒绝，然后接下来就再次回到解决问题的部分，再次开始优化方法的过程。如果是接收了，那就可以准备订机票开会旅游去了。如果是拒掉那一般是有比较大的问题，那就再仔细深思下一下你的方法。继续优化，还是降低档次投个差点的会，就看你导师的了。第七步. 后续17. 宣传你的工作，扩大影响力。首先你可能是要去参加会议，做个漂亮的ppt，反复演练，争取有比较好的演讲效果。有时你导师有机会去一些地方做报告，把这个工作介绍一下，都是扩大影响力的方法。18. 开放源码。还有是尽量把自己工作的代码和数据开放，挂到网上，让别人来使用，接受别人的改进意见或者是简单的debug。咱不是专业的工程人员，也不用指望你的成果可以马上用于生产，个人觉得开放代码主要是为了让别人更好滴了解你的方法，这有助于扩大影响力，产生后续研究工作。如果有人引用你的论文、或咨询论文内容、又或是使用了你的代码和数据，这也算是你对整个科研事业有那么一丁点的贡献了，这比水论文有意义多了。整体来说，发表论文需要你有：批判思维能力，动手能力，知识面，写作能力，表达能力，英语，韧劲（抗打击能力）等等一系列能力，如果在研究生期间真能发表一篇论文，经历了以上这么多磨难和锻炼，我想你的能力也是不知不觉提高了很多，成为了该小小方向的一个小小的专家了。这对你来说，是最最重要的。这里我提到了韧劲，就是说，在解决问题过程中，你会受到不断的打击，包括来自导师的、来自自己的实验结果方面的、来自评审意见的，但是你要做的就是，站起来，继续凿，直到导师满意，知道reviewer满意，直到大家满意。别把这事想简单了，当你想象一下周围好多人都发好多sci了，而你还在为这么一篇完全未知结果的论文而这么努力的时候，我觉得大部分人可能就是缺少这个韧劲才最终以失败告终的…最后，我想再强调一下，发论文不是简单地发论文，而是通过发论文宣传你的工作，以便对某技术或人有那么一丁点影响。无论你发哪个档次的论文，只要目标正确，我觉得你都会有收获和有贡献的。相比较于为了发论文而发论文，你会觉得你是那么地高尚和高大，他们只是造废纸，而你已经对社会有贡献了…（以上内容来源于学术堂）
这个应该不用吧，一般发表论文，每版都是有字数限制的，如果你再把代码加进去的话，那字符数好多哦，肯定要安排好多版了，价格肯定就比较贵了哦。
你在中国比较权威的杂志发表 最好在教育报什么 的 这些都是教育部的杂志期刊什么 的 或者在什么教师杂志发表
大多数人认为发动机气缸没有润滑是因为机油没有润滑，或者是机油老化造成的。 这句话是对的，但不是全部。 其实造成发动机拉缸的原因有很多。 除了机油问题，如零件尺寸错误、发动机磨合不足等，也可能造成拉缸。 发动机拉缸是指发动机拉缸，具体为：气缸的划痕或磨损。 金宁发表了《内燃机及附件》论文，《发动机气缸拉力分析》。 如上所述：发动机拉动是指气缸在运动范围内有明显的纵向或质量机械划痕和划痕。
严重时会发生熔合磨损。就像我们炒的时候，因为炒的快，锅铲会在锅底产生一些小划痕。原因是一样的。是什么导致发动机拉缸？ 其实很简单很简单，但是又复杂又复杂。拉力的主要原因是润滑效果不好。 简单的说，拉缸就是摩擦面上的油膜不能保持润滑而磨损了。上面提到了李纯和文文在《时代汽车》上发表的论文《汽车发动机拉缸故障分析及预防的简要分析》。 造成气缸拉动的主要原因是：气缸与之间不易形成油膜，导致润滑效果差，干摩擦。
相当于：炒菜不放油，锅铲会炸，要不就烧了，要不锅铲会划出锅底等等。不油不油。 从实用的角度来看，主要是设计因素和使用因素。 从实际情况来看，拉缸的原因相对比较复杂。 从设计因素来看，实际上那些零件尺寸过大，他实际上与气缸内壁的装配间隙过小，都可能造成气缸拉动。 解放军汽车管理研究所陆克久、孙志成在《汽车发动机》发表的论文《汽车发动机拉缸原因分析》与大家分享。
以上的回答，是我个人的想法，有不同想法可以在下方评论。
自从我国加入WTO以来，经济全球化与加入世界贸易组织使中国汽车 文化 娱乐产业面对更广泛的、日益激烈的市场竞争。下文是我为大家搜集整理的关于汽车文化论文 范文 的内容，欢迎大家阅读参考!
浅谈汽车文化,走进汽车时代
【摘 要】作为新时代的人们，现代汽车是新时代毋庸置疑的产物。车在中国历史的浮沉中，在所有的历史变迁中，蜕变衍生逐渐发展成适应现代社会生活发展。车的变迁，与人们生活息息相关，且具备时代的个性。
【关键词】车;中国汽车发展;欧洲汽车文化;世界汽车风格;汽车时代
汽车，这是一个家喻户晓的名词，是一种驰骋世界的工具，是一方历史悠久的文化，更是一类风靡全球的潮流。它来源于人们对于“打破空间、时间限制”的需求。它的出现给人类的发展提供了便利，提升了时间的价值。汽车作为现代交通工具不可或缺的一份子，与人们的生活息息相关。所以，对于汽车的认识，已成为我们生活中的常识。
一、中国的车文化的变迁与汽车文化的发展
虽然汽车起源于欧洲，但在中国古代车文化就已经产生并发展壮大，中国古代的车文化对于现代的汽车文化也具有深远的影响。在中国历史变迁中，车的变迁，可谓与人们生活息息相关，都具有时代个性，代表着一种文化背景和品位。车的发展由简到繁、由人畜力到机械、由慢到快的沧桑巨变，在我国就有几千年的历史。
中国古代英雄好汉驰骋沙场英勇杀敌骑的是马;后来应皇上出游或战争的需要，人们发明马、牛、驴拉的两轮车，从兵马桶的出土和许多古迹壁画上也恰恰反映了这点。到了汉代，四川民间出现了“鸡公车”是用硬木制造而成，在独轮两侧安设车架，用于载人或者载物，长大约4村，由一人掌握两个车把推动前进，也可以前拉后推，车子看着小巧，却可以载重几百斤。“鸡公车”因为是独轮着地，不管平原还是山地小道都可以畅行无阻，这是一种胜过人力担挑和畜力驮载的既经济又实用的交通运输工具，更是人类交通史上一项重要发明。到了三国时期，诸葛亮发明了“木牛流马”。在《三国演义》中提到 “司马懿占北原谓桥，诸葛亮造木牛流马。”这一项发明比“鸡公车”进了一大步，可以爬坡上坎。到了宋代，“鸡公车又进行了一次改革，一人掌握变成两旁扶推，前面用驴拉，这就称为“串车”。到了明代，在“串车”的基础上加上拱形的席作顶，用来拉客，被称为“双缱独轮车”。到了清代，在明代的基础上增加了风帆，巧妙地利用了风力。在战争时期，将粮草运往前线，起到巨大的作用。到了20世纪初，城市里出现了双轮的人力黄包车，可以说翻开了城市客运的新篇章，通行便捷，至今仍然是城市客运的一道亮丽的风景，颇受旅游者青睐。
作为新时代的人类，相信没有人会拒绝时代的产物。在中国，汽车产业的兴起更是带动了成千上万个子产业的发展。由此可见，我国汽车产业对我国经济发展具有重大而深远的意义。
1929年5月我国第一辆汽车在沈阳问世，由张学良掌管的辽宁迫击炮厂制造而成，命名为民生牌75型汽车，这一次试验成功开辟了中国自制汽车的先河，为我国现代汽车行业的崛起奠定了基础。自1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出了第一辆载货用的汽车，被称为解放牌汽车。1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。
中国汽车工业发展我认为大致可以分成三个阶段：第一个阶段，1953中国汽车行业的诞生到1978年改革开放前。中国第一次正式建造汽车的这一阶段初步奠定了汽车工业发展的基础。第二个阶段，1978年到20世纪末。在这一阶段中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车等各类汽车都有了全面发展。而这一阶段也被称为是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO，全面融入世界的汽车工业体。
二、欧洲汽车文化的发展
汽车作为工业文明之境，深刻的反映了社会的变迁。1600年由荷兰工程师史文发明制造，顺风时速可达30km的世界上最早的“风力大车”。1769年法国陆军技术军官居诺花了6年时间制成，时速为4km世界上最早的一辆蒸汽汽车。1860年卡尔-本茨制造了世界上第一辆汽油汽车。
回顾欧洲的历史，我们不难发现 赛车 的“竞赛”意识是深植在他们的文化中。欧洲作为汽车产生的先驱者，其政治文化多起源于古希腊，在政治方面 “竞争”成为整个欧洲政治体制主流;在民俗方面， 赛马 等竞技体育竞赛转化为风靡全球的赛车运动，并成为了欧洲汽车文化的核心。因此我们发现其汽车工业的发展与赛车是不可分割的。因为赛场是检测一辆车的性能、品质和安全性极好的场所，这是现代意义上的汽车。
三、汽车文化的发展带来的利弊
汽车的出现对于我们的影响是巨大的，这一点是毋庸置疑的，无论世界各国的汽车形态、功能有什么差异。随着科学技术的不断提高，汽车的速度、性能等也不断提升，人们的生活节奏也不断发生改变。在人类社会的发展中，汽车从诞生到融入社会机体，不断地改变着人类的各个方面，凝聚并丰富着人类文化，推进着人类文明进程。汽车文化遍及在社会生活中的各个角落，成为现代文明的重要体现。随着汽车技术的不断发展和人们生活的不断追求，汽车文化的内容和形式会不断延伸，将越来越深入地改变世界，影响人们的社会生活。
当然无论什么东西，什么事情，它总是有利有弊的，汽车也是一样。人类在享受汽车文明的同时，也承受着汽车社会所带来的能源、环境和安全等负面影响。汽车排放的汽车尾气无时无刻不再污染着我们呼吸的空气，汽车的噪音在一定程度上也危害了我们的身体健康，汽车行驶中发生的交通事故也危害着人们的身体和财产。
我认为只有建立健康和谐的汽车文化，人类才能更好地享受汽车文明，才能更快实现人车和平共处，达到“人车合一”的理想境界。我相信随着中国经济的高速发展，科技的不断进步，汽车文化的逐步完善，中国的汽车强国之路将势不可挡，我们也终将走进真正的汽车时代!
参考文献
[1] 叶挺宁.中国汽车产业现状及发展趋势[EB/OL].2008.
[2] 王凤兰.现代汽车与汽车文化(第二版)[M].清华大学出版社，2012.
谈汽车专业人才培养中的汽车文化 教育
【摘 要】随着社会进步以及行业发展需求，对于汽车专业的人才培养也提出了新形式下的发展要求，在注重教育成绩的前提下，对于汽车专业人才的综合素质方面也提出了更高的要求，这同时得到了教育工作者的进一步重视，本文从汽车文化的具体含义着手，简单论述了在汽车文化教育中专业的汽车人才培养重要程度，并对于教育的实际内容讨论。
【关键词】汽车专业人才;汽车文化;教育研究
0 引言
在我国社会经济建设中，汽车行业的快速发展，对于相关人才培养方面也提出了更高的人才标准。就目前国内的汽车行业发展水平而言，在世界范围内也处于领先水平，在与世界同步发展过程中，对于汽车行业的专业人才所掌握的专业知识与实际技能方面，也有了新的教育要求，这就需要在教育改革中，实现汽车专业教育与行业需求准确接轨，提升专业人才整体素质，加强文化教育内容。汽车文化教育对于汽车专业人才培养是非常重要的。
1 汽车文化的主要内容
文化在词典中的含义是：人类社会进步的发展过程中，文化就是基于发展基础所能够创造的物质已经精神方面的财富总体。基于这样的解释基础，汽车文化就是在汽车行业的发展过程中，所有对于汽车行业推进作用的发明，以及能够形成的物质以及精神方面的文化总合。汽车文化能够包含的内容很多，能够包括汽车技术、车的发展史、造型外观、车标文化等等方面内容，甚至可能涉及到在交通运输方面的 规章制度 ，汽车 科普知识 等内容，所能够涉及的领域是非常广阔的。
为了能够对于汽车文化一个明确清晰的概念，可以给汽车文化一个分类，大概可以分为以下三个方面：第一个方面，就是工业设计方面，对于工业实际是具有明显的时间特征的，它能够反映出具有不同社会背景、地域特征、民族的物质生产力标准，以及当时情况下人民的意识水平以及在生产方式上的不同之处，这也能够体现出商品在不同社会背景下所能够形成的价值标准，而在工业上的设计师能够综合社会以及经济技术等方面内容，综合考虑实现设计上的多元化因素，创造性的完成符合人民生活以及物质方面的技术产品。这一方面可以提现出对于汽车专业知识，另一个方面就是商业信息中的品牌文化，这也是在时间累积中，企业独特的竞争信息。
品牌是企业在市场竞争中形成的，它包括产品的定位、产品的价值取向、 企业文化 的积淀等，品牌实际上代表企业的社会形象。汽车品牌文化是汽车营销人才必须要掌握的。第三方面是边缘文化，就是汽车同其他文化种类的结合，比如汽车摄影、汽车会展、汽车运动、汽车报刊、汽车 收藏 、汽车模特、汽车俱乐部等。它还包括与汽车有关的普及知识、交通法规及基本礼仪等。可以说，现代汽车已经不单单是冰冷的机器，其功能已经远远超出了代步工具，实际上已经成为一个平台。汽车是一个技术平台，可以搭载各种最先进的技术，如GPS、无线通讯、智能驾驶等;汽车是一个信息平台，可以配备电脑网络，随时获取各种信息;汽车是一个娱乐平台，可以加装音响、DVD、电视、收音机等;汽车是一个生活平台，可以装冰箱，可以调整成卧室，可以去 野炊 等;汽车还应是一个社交平台，它可以折射驾驶人的基本道德和礼仪水平。
可以说，汽车是世界上兼有零部件以万计，产量以千万计，保有量以万万计的综合性、高科技、大批量生产的工业产品。作为支柱产业，汽车是连接第一、第二、第三产业的纽带，不仅直接带来显著的经济效益，而且其产业体系和产业链渗入到广泛的学科领域，波及大量的相关工业和相关部门，诱发新兴工业和高新技术的出现，形成庞大的产业体系和合纵连横的产业链，成为“改变世界的机器”。汽车就是这样凝聚着一百多年来人类物质文明及精神文明的成果，和谐地将科技和艺术相统一，积淀成现代社会特有的文化底蕴。汽车文化以汽车产品及其产业为载体，渗透到经济社会各层面并构成互为关联的价值链，演绎人类社会一系列的行为、习俗、法规、准则、观念和价值观，形成影响汽车社会和汽车文明发展进程的文化形态。除课堂教学外，其大量的知识应来源于课堂外的各种活动，突破传统学科课程的狭隘框架，扩展到活动课程、社会课程和潜在课程等广泛领域。如采取让学生参加各种汽车文化活动，到汽车企业实地学习等方式。同时，还应注重现代化教学手段的广泛采用，运用以多媒体和计算机技术等为代表的现代化教育手段来提高教育、教学的效果。
2 汽车文化教育在汽车专业人才素质形成的促进作用
高等学校担负着培养高素质、高技术人才的任务。据统计，各类高等学校与汽车相关的专业有近四十个。它们涉及汽车的各个方面，关联性、实践性较强。这些专业在课程设置上，往往比较重视汽车文化的第一部分“工业设计”，即技术课程的开设。可见汽车文化主要体现于汽车产业侧向影响及其扩散效应。汽车进入社会、家庭，加快和提高了社会经济活动的节奏和效率，伴随而来的汽车文化也渗入到人们社会生活的各个方面。因此，高等学校汽车专业培养出来的人才不应仅仅是具备汽车专业技术方面的知识，还包括对汽车和汽车文化的理解及现代交通的意识，具有对现代“汽车”的感悟和意识，这对提升他们的专业知识有着重要的作用。加强汽车文化方面的教育，无论是在提高学生对汽车专业知识的理解方面，还是对培养该专业学生的专业创新意识和能力、提高学生适应社会的要求方面都很有必要。
3 汽车文化教育的内容特征及实现 方法
我国在汽车方面的教育中，注重对于汽车专业技术方面的教育，重视实际工作能力的形成，但是最容易忽视的是对于汽车文化方面的教育内容。
我国的汽车文化教育内容中，其课程能够涉及的是与汽车相关的市场信息、交通信息、消费汽车观鸟、道德、审美与价值方面的信息内容，这些都是一些宏观方面的信息，还不能够在教材以及教学课程方面有规范，也没有形成一个整体的汽车文化相关课程体系，这是在汽车工业发展中，社会变化以及行业发展中，严重的脱离宏观联系情况。
就目前的教育形式而言，要改变学生对于汽车文化知识的掌握情况，就需要从学校方面重视对于汽车文化的教育程度，在实际教学工作中，切实制定相关课程安排，注重对于学生的专业引导，对于可能的大纲以及课程目标确立方面要严格的进行课程选择与确立，拓宽专业视角，真正实现汽车文化教育与文化其他课程共同发展，注重对于汽车文化教育。
4 结束语
在汽车专业教育的过程中，要对于汽车文化课程与汽车相关专业课程紧密结合，实现多种多样的教学模式，学校要进行积极的专业知识引导过程，注重应用现代化的教学模式要求，应用多种教育方式，实现教学成果。随着我国汽车行业的快速发展，对于相关人才培养方面也提出了更高的人才标准。就目前国内的汽车行业发展水平而言，在世界范围内也处于领先水平，在与世界同步发展过程中，对于汽车行业的专业人才所掌握的专业知识与实际技能方面，也有了汽车文化教育要求，这就需要应用教育改革中，实现汽车专业教育与行业需求准确接轨，提升专业人才整体素质，加强文化教育内容。要注重汽车文化教育对于汽车专业人才培养。
【参考文献】
[1]朱余清，梁松练.高等学校加强汽车文化教育的必要性[J].农机化研究，2004(4).
[2]朱盛镭.汽车文化的力量[J].上海汽车，2006(10).
[3]江仲.我们需要怎校的汽车文化[J].汽车文化，2006(2).
意思是缸套拉了，有非正常的拉痕。造成拉缸主要三个原因，1，发动机温度过高活塞膨胀失去间隙造成热拉，2，因缺机油造成化瓦引起的活塞和缸套非正常磨损造成的拉缸和机油太稀造成化瓦引起的拉缸，3，因异物进入缸套和活塞之间造成的拉缸。热拉厉害的有可能直接导致活塞破裂而发生重大事故，因机油缺失或者太稀造成的拉缸严重的也会导致活塞破裂而引起重大事故，比如检车时候破连杆从机体甩出，因异物造成的拉缸一般也就是损坏缸套和活塞。
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1、《守候文学之门——当代文学批判》 ，中国社会科学出版社2007。获甘肃省第六届敦煌文艺奖一等奖。2、《西部文学论稿》 ，山西人民出版社2004。获甘肃省第五届敦煌文艺奖二等奖。 《审美学教程》，复旦大学出版社2007。全国统编教材，撰写一章，3万多字。《大学语文》，兰州大学出版社1999年。撰写2万字。《公务员应用写作教程》，甘肃人民出版社2002年，副主编。撰写12万字。 1、《西部长篇小说创作的缺失》，《文艺争鸣》2006年第2期，《21世纪年度文学评论选·2006文学评论》（人民文学出版社2007）全文选载；《文学报》2006年4月20日论点摘编；《现当代文学研究资料卡》2006年3期选摘。2、《艰难的突围与挣扎——新世纪西北中短篇小说论》，《文艺争鸣》2008年8期。3、《底层叙事如何超越》，《人民日报》2008年1月17日。3000字。《文学报》2008年1月31日摘发。4、《乡土文学如何突破》，《人民日报》2008年4月6日。3000字。《文学报》2008年5月1日摘发。5、《作家的胸襟与作品》，《人民日报》，2008年9月18日。6、《田小娥论》，《小说评论》2008年4期。7、《〈兄弟〉的恶俗与学院派批评的症候》，《当代文坛》2008年第1期。《文艺争鸣》2008年第6期有专文商榷。8、《贾平凹小说创作的四个阶段及文化心态论》，《中国新时期文学研究资料汇编·贾平凹研究资料》，山东文艺出版社2006年出版。9、《西部文学的误区》，《文艺报》2007年9月6日。10、《文学批评的伦理底线及其批评家的主体建构》，《甘肃社会科学》2005年6期。《中国当代文学研究资料》2005年6期选载。11、《论路遥〈平凡的世界〉中的创作误区与文化心态》《社科纵横》2005年6期。人大复印资料《中国现当代文学研究》2006年3期索引。12、《韩石山：贬鲁崇胡为哪般？》，《社科纵横》2006年9期。13、《雷达散文里的青春气象》，《北京文学》2008年3期。《黄河文学》2008年第5期转载。14、《高扬人性的艺术探索》，《小说评论》2003年6期。15、《乡土叙述的困境》，《中华读书报》2005年6月8日。16、《高校沦落中的女性挣扎》，《作品与争鸣》2006年11期。17、《正在崛起的甘肃小说群落》，《文艺报》2006年11月9日。18、《忧患生于安乐》，《文艺报》2009年4月23日。19、《庄之蝶：肉体的狂欢与灵魂的救赎》 《中州大学学报》2009年2期。20、《乡土散文写作的探索与误区》，《飞天》2005年11期。21、《众声喧哗后面的焦虑》，《飞天》2005年2期。22、《王充闾散文的一种解读》，《山西文学》2005年4期。23、《浩然：一个时代的结束》，《时代文学》2008年5期。署名：阳光。24、《象牙塔里的呓语与希望》，《飞天》2008年6期。25、《打碎文学的名缰利锁》，《文学自由谈》2008年4期。26、《激情燃烧后的文体探索》，《人民日报》2005年3月31日。27、《我们为什么没有伟大的战争小说》，《山西文学》2006年4期。28、《〈平凡的世界〉中的“不平凡”》，《山西文学》2005年2期。29、《直面文坛的李建军》，《中国文化报》2008年2月19日。30、《当代文学怎么了》，《时代文学》2009年3期。31、《个性胡风》，《中华读书报》2009年8月12日。32、《热爱老大哥与奥威尔》，《书屋》2009年11期。33、《粗野是一种力量》，《文艺报》2009年7月3日。34、《〈小团圆〉与张爱玲的创伤记忆》，《中州大学学报》2009年6期。35、《怀念英雄的时代》，《文艺报》2010年1月13日。36、《天籁之音，源自何方》，《飞天》2010年5期。37、《文学的技术与灵魂》，《小说评论》2010年4期。38、《在汉字里回家》，《延河》2010年6期。39、《挑战自我和艺术的极限》，《小说评论》2011年1期。40、《当“文学”成为“我”》，《飞天》2011年5期。41、《暧昧、混乱里的反抗绝望》，《飞天》2011年4期。42、《文学与形式》，《文艺报》2011年1月10日。43、《技术时代的文学阅读》，《文艺报》2011年7月13日。44、《雷达论》，《南方文坛》2012年5期。45、《杨显惠论》，《扬子江评论》2012年2期。46、《张爱玲：恐惧阴影里的天才》，《天津文学》2012年11期。47、《形式与文学的生长》，《西北军事文学》2012年2期。48、《阿信论》，《黄河文学》2012年2期49、《马作的卢飞快——甘肃中短篇小说扫描》，《芳草》2012年3期。50、《甘肃精神的文学表达》，《飞天》2012年10期。51、《陈忠实与宣纸本《白鹿原》》，《延安文学》2012年5期。52、《黑暗的恐惧之影》，《文学自由谈》2012年2期。53、《艺术可以如此无耻吗？》，《文字自由谈》2012年1期。54、《技术时代的文学阅读》，台湾《新地》2012年3期。55、《甘肃精神的文学表达——《飞天》10期报告文学专号读后》，《飞天》2012年第10期56、《玩弄技巧者最终死于技巧——读侯川<从灵魂出发>》，侯川《从灵魂出发·序》（大众文艺出版社，2012年10月）57、《富于穿透力的声音》，《文学界》2013年1期。6500字。58、《人还是不能写比自己高的东西——《白门柳》论》，《新文学评论》2013年1期，中国新文学学会。59、《兄弟的恶俗与学院批评的症候》，《当代文坛三十年评论精选》，四川省作家协会。60、《马作的卢飞快——甘肃中短篇小说论》，《天马行空——甘肃文学八骏图文志》，甘肃文化出版社，2013年。61、《长篇小说热与作家的文体意识》，《甘肃日报》2013年9月12日。62、《批评是一种稀有的才能》，《甘肃日报》2013年7月18日 1、《歌哭无端纸一堆》，《2009中国散文年选》花城出版社2010。2、《孤独地走过兰州街道》，《2010中国散文年选》花城出版社2011。3、《残酷的成语》，《2011中国散文年选》，花城出版社2012。4、《谁能逾越静默》，《2012中国散文年选》，花城出版社2013年。5、《天上的日喀则》，《西部散文选刊》2011年3期。6、《走向死地的文学批评》《文学自由谈》2008年2期。7、《打碎文学的名缰利锁》，《文学自由谈》2008年4期。8、《学术繁荣的背后》，《文学自由谈》2010年4期。9、《热爱老大哥与奥威尔》，《书屋》2009年11期。10、《歌哭无端纸一堆》，《华夏散文》2009年8期。11、《孤独地走过兰州街道》，《雨花》2010年6期。12、《诸佛也是有情众生》，《兰州文苑》2008年13、《一座城市的记忆》，《延河》2008年11期。14、《说出你的名字比举起石头更难》，《西湖》2008年2期。15、《武夷山邂逅朱熹记》，《文化月刊》2007年8期。16、《夜之暗》，《华夏散文》2009年11期。17、《个性胡风》，《中华读书报》2009年8月15日。18、《人生是爬满虱子的华美袍子》，《作品》2009年1期。19、《我用文字救自己》，《雨花》2009年4期。20、《近源头而居者，断难流离》，《散文世界》2009年4期。21、《秦腔》，美国《侨报》2010年3月3日。22、《生命的热度——读萧红《呼兰河传》》，美国《侨报》2010年5月1日。23、《爷爷的小曲》，美国《侨报》2010年10月19日。24、《文学批评：在学术的名义下死亡》，《山西文学》2007年8期。25、《把房门关紧，别让风吹开》，《飞天》2010年11期。26、《绝唱：逝去的武林》，《兰州文苑》2011年27、《我们都是边塞的文学批评者——牛学智与他的文学批评》，《新疆日报》2011年4月19日。28、《蔵行记》，《海燕》2011年1期。29、《残酷的成语》，《雨花》2011年2期。30、《所有的灯盏都暗下去了》，《黄河文学》2011年3期。31、《《红楼梦》：谁都可以续得吗》，《兰州日报》2011年4月20日。32、《卓别林的伟大在哪里》，《雨花》2011年9期。33、《活着，像泥土一样持续》，台湾《新地》2011年秋之卷。34、《黑暗中发光的声音》，《甘肃日报》2011年11月17日。35、《读萧红《呼兰河传》，《兰州日报》2011年12月24日。36、《秦腔》，《兰州日报》2011年12月14日。37、《在兰州——进入灵魂的事物》，2011年12期。38、《满嘴跑火车的文学史——读孔庆东《国文国史三十年——中国现代文学史全讲》，《文学报》2011年12月29日。39、《奔蛇走虺势入座，骤雨旋风声满堂——冬日看杨海燕写字》，《民族日报》2012年2月29日。40、《复于天上见深渊——读《卫俊秀日记全编》》，《金城》2012年3—4期。41、《只在僻处自说》，《甘肃日报》1月22日。42、《青草的爱抚，胜于人类的手指》，台湾《新地》2012年冬之卷。43、《回到汉字》，《甘肃日报》2012年2月20日。44、《通渭小曲里永生的爷爷》，《飞天》2012年3期。45、《爷爷的小曲》，《散文百家》2012年4期。46、《打开你的身体》，《文学界》2012年6期。47、《骨血里的文化》，《雨花》2012年7期。48、《艺术不可如此》《杂文月刊》（选刊本）2012年7期。49《定西散记》，刊《飞天》2012年8期50、《陈忠实与宣纸本《白鹿原》》，《延安文学》2012年5期。51、《谁能逾越静默》，《黄河文学》2012年9期。52、《文学还能更好些吗》，《文学报》2012年11月8日。53、《张爱玲：恐惧阴影里的天才》，《天津文学》2012年11期。54、《那一点隐痛却是致命的》，《甘肃日报》2012年12月31日。55、《迟到的阅读》，《作品》2009年4期。56、《自己说》，《华夏散文》2010年3期。57、《梦都装在行囊中》，《华夏散文》2009年12期。58、《马西园：落笔即千山》，《马西园书画集》，甘肃人民美术出版社2013年。59、《好雨雅集序》，《书法导报》2013年1月23日。60、《给陈丹青当粉丝》，《中国艺术报》2013年2月1日。61、《电影与文学的分与合》，《中国艺术报》2013年5月6日。62、《奶奶的记忆》，《雨花》2013年5期。63、《苍苍者天茫茫水》，《笔尖下的西藏》，江苏文艺出版社2013，64、《虚无主义站在门槛上》，《黄河文学》2013年8期。65、《孤独地走过兰州街道》，《美丽兰州》，甘肃民族出版社2013.66、《爷爷的通渭小曲》《中国艺术报》2013年12月16日。
（一）中国古代美术史研究1. 《后画录》作者释彦悰及其绘画美学思想与批评观，《广西大学学报（哲学社会科学版）》2007年第3期。2. 徐渭《四书绘序》探讨，《美苑》2002年第2期。3. 徐渭“学竹于春”考，《美术&设计》2005年第4期。4. 徐渭“中岁学画”说考，《美术研究》2007年第3期5. 徐渭《赠送马先生序》的意义，《吉林艺术学院学报》2006年第3期。6. 徐渭流传画作疑伪考，《巢湖学院学报》2006年第3期。7. 徐渭绘画交游考，《中国美术研究》2006年第2期。8. “青藤书屋”及徐渭别号考，《美术观察》2007年第5期。9. 嬉笑怒骂的抗争精神——徐渭绘画意象综论之二，《齐鲁艺苑》2006年第3期。10. 独立不羁的傲岸人格——徐渭绘画意象综论之三，《新疆艺术学院学报》2007年第2期11. 王时敏早期画风探析，《中国艺术教育》2005年第3期。12. 王时敏中期画风探析，《中国艺术教育》2005年第4期。13. 王鉴绘画分期探析，《云南艺术学院学报》2005年第4期。14. 王原祁的艺术思想及其画风创新，《美苑》2006年第4期。15. 吴历的心路历程及其绘画艺术，“文化·艺术·宗教：吴历及其心路”国际研讨会（2003年）宣读并发表于研讨会论文集Culture，Art，Religion，Wu Li（1632-1718）and His Inner Journey，Macau Ricci Institute Studies（3），2006，9。16. 吴历绘画艺术探析，《齐鲁艺苑》2006年第3期。17. 摹古大师：王石谷绘画艺术论析，《美苑》2006年第6期。18. 集其大成：王石谷对唐宋元明四朝山水画的总结，《贵州大学学报·艺术版》2007年第1期。19. “当代画圣”：古典山水画的巅峰——王石谷绘画艺术论，《贵州大学学报·艺术版》2006年第2期。（二）现当代美术研究20. 20世纪中国的圣像运动，《激情岁月》，广西美术出版社2003年10月。21. 超越实验——20世纪90年代以来的中国当代艺术，《神州交流》2004年第1卷第3期。22. 中国画的创新与发展，《深圳特区报》2002年11月18日B6版。23. 中国画的多元探索，《深圳特区报》2003年3月30日B2版。24. 创造传统，《艺术探索》2003年第2期。25. 岭南画风的当代趋向，《关山月美术馆2001年鉴》，关山月美术馆出版，2002年。26. 西部，西部，《深圳特区报》2002年4月1日B6版。27. “撑着”的精神体验，《深圳商报》2004年4月5日C2版。28. 为文化立市添墨加彩——关于深圳美术文化的对话，《深圳特区报》2004年4月11日B6版。29. 从关山月的风俗画谈“时代精神”，《新疆艺术学院学报》2005年第4期。30. 胸中云水笔中翻——陆俨少画序，《凌云健笔意纵横》，关山月美术馆出版，2003年。31. 春风又绿江南岸——宋文治江南绘画论，《美苑》2005年第4期。（三）美术理论探讨、美术馆学、美术教育与教学研究32. 当代中国画的逻辑思考，《水墨研究》2003年第5期。33. 当代艺术中的道德问题，“当代中国道德状况研究”学术研讨会（2005年）宣读并收入研讨会论文集《和谐社会的伦理审视与道德建构》，广西人民出版社，2006年。34. 没有终结的艺术史，《美术报》2001年2月10日16版。35. 美术学学者关心什么？，《书画艺术》1999年第2期。36. 传统、批评、考级，不休的世纪话题，《书画艺术》1999年第4期。37. “水墨与都市”二题，《关山月美术馆2000年鉴》，关山月美术馆出版，2001年。38. 无法摆脱的都市境遇——古今一也，《书画艺术》2000年第3期。39. 艺术的底线是什么？，《深圳特区报》2002年3月4日B6版。40. 美术馆vs.后现代：困惑与抉择，《美苑》2002年第6期。41. 美术展览策划意图及其实施，《画廊》2001年第1-2期合刊。42. 浅谈美术馆的展览及其策划，《关山月美术馆2000年鉴》，关山月美术馆出版，2001年。43. 美术馆里的沉思，《深圳美术馆2001》，深圳美术馆出版，2002年。44. 由重专业技能转向重综合素质，广西区高教学会2005学术年会宣读，《艺术探索》2006年第3期。45. 美术史教学层次与教材编撰，《美术&设计》（南京艺术学院学报）2007年第3期。46. 美术史教学法评议，《美苑》2007年第5期。（四）当代艺术批评47. 气韵兼胜——阮荣春画评，《画刊》2006年第6期。48. 黄格胜：新时期广西美术的卓越代表，《艺术探索》2005年第1期。49. 超越自我，《中国美术研究》2006年第1期。50. “漓江画派”的开山之作，《广西日报》2005年7月26日第11版51. 黄格胜：漓江画派的领军人物，《广西日报》2006年3月10日第11版52. 一溪寒水出秋山——张复兴画评，《艺术探索》2005年第3期。53. 图像的意义——雷务武版画艺术论，《艺术探索》2005年第2期。54. 窗内窗外：一个唯美主义画家的视域，《艺术探索》2006年第1期。55. 趣味悠长，《艺术探索》2006年第1期。56. 摇滚乐歌手与国画家——梁耀的画读后，《广西日报》2005年1月11日第11版（五）美术普及专栏（1）西方后现代绘画专栏57. 意大利的超前卫艺术，《深圳商报》2003年5月25日B8整版。58. 美国的新形象绘画，《深圳商报》2003年6月15日B8整版。59. 英国的新精神绘画，《深圳商报》2003年7月6日B8整版。60. 美国的新装饰绘画，《深圳商报》2003年9月14日B8整版。61. 美国的涂鸦艺术，《深圳商报》2003年11月17日C2整版。62. 德国新野兽绘画，《深圳商报》2004年2月16日、2月23日C2版。63. 法国的自由形象绘画，《深圳商报》2004年3月8日C2整版。64. 美国的新抽象绘画，《深圳商报》2004年3月15日C2整版。（2）大师百年专栏65. 最坚定的印象派大师——毕沙罗百年祭，《深圳商报》2003年11月24日C2整版。66. 俄军事绘画大师魏列夏庚，《深圳商报》2004年3月29日C2版。67. 他守候敦煌50年——纪念常书鸿诞辰100周年，《深圳商报》2004年4月19日C2整版。68. 油漆工画成抽象画派大师——德库宁诞辰100周年，《深圳商报》2004年4月26日C2整版。69. 血泪铸就民族史诗——纪念蒋兆和诞辰100周年，《深圳商报》2004年5月10日C7整版。