全校各单位：为做好疫情防控期间2022届本科毕业论文（设计）答辩及相关工作，根据《武汉学院本科毕业论文（设计）管理办法》（武院政字〔2020〕66号）要求，本次毕业论文（设计）答辩采用线上和线下相结合形式进行。现将有关事项通知如下：一、论文答辩（一）答辩时间毕业生论文答辩于5月14日~26日进行，辅修双学位论文答辩工作于5月27日~6月2日进行。（二）答辩安排学院（部）需在答辩前三天将《2022届毕业论文（设计）答辩工作安排表》（附件1）报教务处备案，包含答辩分组情况、答辩时间、答辩形式、答辩人员安排、使用平台（线上形式）等。已通过答辩资格审查公示但因故不能按时参加答辩的学生，需在答辩开始前向学院（部）答辩委员会提出延期答辩申请。6月2日前无法完成答辩的，延期答辩将安排在下学期进行。（三）答辩形式返校学生进行线下现场答辩，未返校学生进行线上网络视频答辩。（四）答辩要求线下答辩的流程和要求与往年保持一致。线上答辩要求如下：1.学院（部）应选用网络视频平台进行线上答辩，网络视频平台要求功能稳定、操作简单易用（至少允许10人同时在线）、支持共享屏幕在线播放PPT、可在线共享文件等功能。2.学院（部）应提前通知学生准备好线上答辩的相关设备，提前调试平台，并组织专人进行线上答辩预演，确保答辩各个环节落实到位，相关人员能熟练掌握答辩平台的各项功能，并做好保障预案。3.答辩过程中，答辩秘书需做好记录及答辩图片采集工作。有条件的，可对答辩全程录音或录像。4.如果因网络（或者平台）原因答辩中断无法进行，需重新安排时间完成答辩。5.答辩结束后，答辩小组应将答辩图片、音频视频、答辩记录等材料进行归档。6.线上答辩的学术水平要求、程序步骤、管理标准等与线下答辩一致。二、成绩评定线上答辩结束后，答辩秘书应及时在毕业论文管理系统中录入毕业答辩成绩，论文总评成绩以系统成绩为准。教学秘书需在6月2日前导出论文成绩，并同步上交《2022届毕业论文（设计）成绩分析表》（附件2），未取得毕业论文成绩的学生请在备注中写明原因。三、论文推优学院（部）应于6月2日前完成校级优秀毕业论文（设计）的评选和推优工作，并按本单位应届本科毕业论文（设计）总数5%的比例向教务处推荐校级优秀毕业论文（设计），优秀毕业论文（设计）的复检文字重合百分比不得大于15%。同时，将《2022届校级优秀毕业论文（设计）推荐名单汇总表》（附件3）报送至教务处。四、材料归档通过论文答辩的学生应在答辩结束1周内按答辩要求完成毕业论文（设计）的修改及资料归档工作。毕业论文定稿封面封底统一用230克粉红色虎皮纹纸打印胶装。为方便检查及整改，毕业论文（设计）材料册暂不胶装。五、检查与整改（一）学院（部）应在答辩工作结束后组织教师对所有毕业生的存档资料逐份开展检查工作。（二）教学质量监测与评价中心将于第18教学周对学院（部）毕业论文（设计）归档材料进行检查评估，不合格的将下发整改通知单。（三）学院（部）须严格按照整改通知单要求，最迟于放假前完成整改工作。
每年的自考论文答辩时间都会有所不同，还是要以学校的通知为准。以2023年为例，上半年的论文答辩时间定于2023年5月8日——5月9日，采取的是线上形式进行答辩，根据往年的答辩时间来看，预计下半年的论文答辩时间在11月份。根据2023年5月中南财大自考论文答辩的通知，考生在进行论文答辩的前期准备环节要注意以下事项：（1）定稿上传截止后，学校会对所有定稿进行了查重。论文定稿查重低于15%，且格式和字数符合要求者，直接进入答辩环节；论文定稿查重率在15%-30%之间，且格式和字数符合要求者，可以在规定时间内修改一次论文并再次上传，再次查重低于15%者，方可进入答辩环节；论文定稿查重高于30%，或者格式、字数不符合要求者，不能进入答辩环节。（2）我校将会在规定时间在学院官网上公示二次查重的名单。（3）自考生可以登录“云平台”查看自己是否符合论文答辩要求，请各位自考生及时关注。（4）中南财经政法大学自考办的查重平台为中国知网，请以学校自考办的查重结果为准。
估计是行不通的,你自己可以上网查查看所报院校的研究生处招生信息的,自考非要拿到毕业证了才能报名和现场确认的,十月份网上报名,十一月份现场确认的,十月份的自学考试一般是十月中下旬才考试,等成绩出来就到十一二月份了,,时间上是来不及的,,
申请后1-5个月不等
自考办网站查询，有一个毕业申请程序，到时会有详细通知，过程很复杂
国家高校统一发放毕业证的时间，多数都集中在每年的6、7月份。有些高校学生申请了在头年的10月份进行答辩，其毕业证依然是与其他的同学在相同的时间里取得，不会提前或者是额外给提前答辩的同学下发毕业证书。 注：有些高校为了学生实习或者是找工作方便，当满足了学分总成绩合格后，学生可以申请在毕业前的头年的10月份进行答辩，答辩合格后，学生可以离校，并参与工作，或者是进行考研，公务员考试准备等。当到了来年的6、7月份时，前提离校的答辩学生需要返回到学校，接收毕业证件。
可以的，我能帮你写论文。 毕业论文，泛指专科毕业论文、本科毕业论文（学士学位毕业论文）、硕士研究生毕业论文（硕士学位论文）、博士研究生毕业论文（博士学位论文）等，即需要在学业完成前写作并提交的论文，是教学或科研活动的重要组成部分之一。其主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联络实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。 其主要目的是培养学生综合运用所学知识和技能，理论联络实际，独立分析，解决实际问题的能力，使学生得到从事本专业工作和进行相关的基本训练。毕业论文应反映出作者能够准确地掌握所学的专业基础知识，基本学会综合运用所学知识进行科学研究的方法，对所研究的题目有一定的心得体会，论文题目的范围不宜过宽，一般选择本学科某一重要问题的一个侧面。
毕业论文的基本教学要求是： 1、培养学生综合运用、巩固与扩充套件所学的基础理论和专业知识，培养学生独立分析、解决实际问题能力、培养学生处理资料和资讯的能力； 2、培养学生正确的理论联络实际的工作作风，严肃认真的科学态度； 3、培养学生进行社会调查研究；文献资料收集、阅读和整理、使用；提出论点、综合论证、总结写作等基本技能。 毕业论文是毕业生总结性的独立作业，是学生运用在校学习的基本知识和基础理论，去分析、解决一两个实际问题的实践锻炼过程，也是学生在校学习期间学习成果的综合性总结，是整个教学活动中不可缺少的重要环节。撰写毕业论文对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。
毕业论文在进行编写的过程中，需要经过开题报告、论文编写、论文上交评定、论文答辩以及论文评分五个过程，其中开题报告是论文进行的最重要的一个过程，也是论文能否进行的一个重要指标。
关于计算机毕业论文出稿以及选题问题 毕业论文题目和别人一样要紧不 论文英语委婉语的语言特点及文化内涵的开题 谁有好点的财务管理学士学位论文没题目 求一篇有关科技的就业指导课的论文 求软体技术的毕业论文急救命 毕业论文翻译紧急避险救命中 免费下载核心期刊心理学论文 影视广告论文题目 如果是研究生,肯定论文答辩通过了,才能拿毕业证了；如果是本科，就不一定了，各学校的情况不同，毕业答辩的形式、要求、难度都不同，可以问学校、老师或已毕业的师兄。
如果是今年毕业的话 一般都是7月发毕业证
领毕业证是根据你申请的时间来的，如果你已经答辩完了，6月好像有一批申请毕业的机会，学校受理了后1，2个月应该能拿到毕业证。
如果是自学考试学历，答辩没有通过，就无法进行“申请毕业”手续，该手续每半年受理一次，什么时候符合毕业条件则什么时候申请毕业，毕业日期相应会变动。 如果是普通高等教育，说不定。每年会向省教育厅申报一次符合毕业条件的学生名册，上报了你的名字就会有毕业证（时间不会变），如果答辩未通过没有申报名册，毕业时间会有变。
论文的语言必须准确、鲜明、严密、有针对性。 段落与段落之间要有非常清楚的逻辑关系，如总分、对照、层进、并列等。借助起过渡性作用的语句来突出这种关系。如：“有”、“还有”“虽然、但是”“固然”“诚然”“由此”是等。
每个学校要求会有所差别，但毕业前必须通过实习。论文答辩是学校的要求，你可以询问辅导员是否需要准备论文答辩，若需要则通过后方能毕业。
为一定，答辩过了，你就能拿到毕业证，但学位证书得要求你学分已修满，积点达到学校相应的要求，一般好像是吧，反正如果你每门课都只恰好及格你是只能拿毕业证，拿不到学位证书的。
5月底（25号后申请毕业，然后要去自考办进行毕业稽核）通过稽核后，大约7、8月份可以拿到毕业证书。
应该可以， 看老板人品了， 你就实话实说。 就说你很期望在这里工作，但是论文答辩对你来说也很重要，希望老板能谅解你.
大学下半年的毕业季大多在6-7月份，而论文要求的完成时间一般在5月，大学毕业论文答辩时间安排一般如下，具体还需看下高校的要求：
第一步：学生于4月下旬完成论文初稿；
第二步：指导老师提出修改意见，学生5-6月完成论文修改；
第三步：指导老师同意将学生的论文送出去，学校统一送出盲审；
第四步：送外审一个月左右会出结果，一般在月底由学院反馈给学生。符合校外查重成绩要求的就可以参加毕业答辩了(每一所学校要求是不同的，例如济南大学的普通论文查重报告在30%以下，如果想评院优或者校优的论文，查重率需降到20%)；
第五步：在6月中旬，学校举行毕业答辩，学生按照要求讲解论文，回答答辩老师提出的问题。答卷教师在答辩后集体投票决定学生是否通过答辩(与法院合议庭制度类似，一般多数通过即可)；
第六步：通过答辩的同学进行毕业档案整理，按照学校的要求归档(各类材料、表格要填写， MBA的一般会把资料寄到自己要求的地址，填好后寄回学校)；
第七步：学校学位评定委员会将于2022年7月中旬对毕业论文和档案进行审核，符合学校要求的颁发毕业、学位双证书。
所以，毕业答辩的时间会在6-7月份，不排除个别学校会因为特殊情况调整时间，并且要好好准备自己的毕业答辩，漂漂亮亮的结束自己的大学生涯。
5月——6月，一般在6月要进行论文整理及毕业证书发放
一般是六月份
截至2021年11月，知音杂志没有倒闭。
《知音》杂志创办于1985年，主打情感类，以相似的经历来引起读者的共鸣，定价为五元。在经历了几十年的变革之后，《知音》始终坚持不断地变革和创新，选择适合自己的道路，其产业不断发展壮大。为了适应现代信息技术的发展，《知音》开始注重于向网络媒体，广告运营的方向发展。
虽然在上市时经历了社会的质疑，但《知音》始终坚持自己的方向，用事实和实力证明了自己有上市的资本。
到现在为止，《知音》以其杂志出版为主体的核心产业，慢慢地做大做强，成为了现在的“传媒产业群”和“多元文化群”，也就是《知音》现在的“两翼”。
刊物定位
《知音（海外版）》创刊于1996年8月，月刊。《知音（海外版）》秉承《知音》“人情美、人性美”办刊宗旨，强化国际特色，讲述异域人生，荟萃世界美文，反映人们对于精神情感美好境界的追求，以其品味高雅、清新隽永的风格享誉海内外。
《好日子》创刊于2001年3月，全彩生活月刊。《好日子》以展示健康、时尚的生活方式为主旨的女性杂志，内容涉及情感、心理、家庭以及健身美容等，致力于传递最新锐的生活理念，倡导最完美的生活方式，提供最前沿的生活资讯，全方位关注女性情感与提升女性生活质量，是打造生活情商的最佳读本。
叶琛 知音编辑： 知音有五本杂志，你要哪一本？ 知音上，知音下，知音海外，好日子，知音女孩，好象还有一本是农村的。 发邮箱吧，不过不要发附件，因为知音所有的邮箱设计了一个看到附件就KILL的东东，所以不要附件投稿，以免后悔。这是知音编辑说的。 地址是：武汉市水果湖东湖路16号知音大厦 430071 正好手头收到知音编辑寄来的样刊，正好打给你，否则我一直记成了水果路。：）
还是看的了。《知音》杂志2022年第11下期出版上市 《意林·少年版》杂志2022年第11下期出版上市 《意林·作文素材高考版》杂志2022年第11期出版上市，所以2022知音杂志还是看的了。《知音》是创刊于1985年1月的情感类杂志，杂志售价5元，以悲惨曲折的爱情故事，以及名人轶事等内容与精英文化形成对垒，多年稳居国内期刊发行量第一、世界第五的位置。
知音漫客周刊出第四季第671期了。根据查询相关公开信息显示《知音漫客》从2021年1月第1期开始，由周刊变更为半月刊，2020年5月推出合刊，2020年12月改版为半月刊。《知音漫客》是由湖北知音传媒集团主管，湖北知音动漫有限公司主办的中文版周刊，创刊于2006年1月，期初为月刊2007年9月推出半月刊，2008年10月推出漫画旬刊，至2008年底，《知音漫客》月发行量逾100万册。
01 特斯拉“外星皮卡”Cybertruck 明年5月在德州试产
日前，特斯拉发布了“特拉维斯县科罗拉多河项目合作伙伴资格预审报告”，其中包括了即将推出的电动皮卡Cybertruck和Semi货车的粗略时间表，消息显示，特斯拉电动皮卡Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。
报告显示，德州超级工厂的首次试车定于2020年12月30日，首次实质性完工定于2021年5月1日。这表示，Cybertruck将于明年5月在德州工厂开始试产。
2019年特斯拉发布电动皮卡Cybertruck，长米，宽米，高米，外形酷似装甲车，被称为外星皮卡。今年7月，曾有消息称特斯拉要在美国开建第二家电动车生产工厂，新工厂选定在德克萨斯州，这家工厂将负责制造特斯拉的皮卡Cybertruck、长途商用卡车Semi。
02 国产Model 3将出口 或因国内需求不足
外媒报道称，特斯拉计划将其上海工厂生产的汽车运往亚洲和欧洲的其他国家，目标市场包括新加坡、澳大利亚和新西兰以及欧洲，中国制造、将在海外交付的Model 3可能将在第四季度开始大规模生产最早可能在今年年底或2021年初开始发货。
此举与马斯克2019年上海工厂动工时所提出的计划截然不同，当时他表示上海工厂只会为大中华地区生产价格较低的Model 3和Model Y，并预计当地的需求将足够大，可能需要在中国开设数家工厂。
目前特斯拉上海工厂年产能为20万辆，即每月近万辆，而8月份特斯拉在华销量约为万辆。有海外投资机构分析认为，特斯拉转向从中国出口可能表明中国市场的需求低于产能，对此特斯拉在中国的代表拒绝置评。
03 中美电动车保值率Model X和Model 3分别夺
近日，中汽协发布了一份关于新能源汽车保值率报告。该调查报告显示，特斯拉Model X 75D 是新能源汽车中保值率最高的车型，其二手残值为，远高于其他新能源车型。而同时，权威汽车杂志《Car and Driver》上发表了一项iSeeCars的研究，显示特斯拉Model 3是美国保值率最高的电动车。
iSeeCars的研究显示，电动车的折旧率为52%，燃油车的平均贬值率为39%，皮卡的平均贬值率为34%。
相关阅读：二手车增值：买特斯拉的车也可以赚钱
04 全球首辆大众正式交付用户
9月11日，大众正式向用户交付首辆限量版，由大众汽车销售总监在位于德国的德累斯顿的透明工厂向首位用户--OliverNicolai交付。
大众是首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据悉，新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。2019年，为庆祝该电动车的投放，大众宣布先期开放名为1ST版本的大众车型预定，限量发售3万辆，且自开始预定后很快就销售一空，可见市场对其反应十分热烈。此外，大众7月20日在欧洲市场启动了常规版本的预订，在配置方面与限量发售版有所差异。
动力方面，大众限量版采用后轮驱动，电机的最大功率为204马力，峰值扭矩310牛·米，WLTP续航里程为420km。用户可以享受免费充电一年，并有三种车辆配置及车内外颜色可以选择。
05 丰田设8亿美元基金 投入自动驾驶
9月10日，丰田研究所-高级开发部门（Toyota Research Institute-Advanced Development，TRI-AD）表示，将设立8亿美元的全球投资基金Woven Capital，用于投资自动驾驶汽车和智慧城市等领域的公司，Woven Capital将在2021年1月开始运营，现在正在开启招聘流程。
今年丰田曾宣布计划在日本富士山山脚打造名为“编织之城”（Woven City）的 “未来城市”计划作为自动驾驶汽车的实验基地，该城市将由氢燃料电池提供动力。
06 华为HiCar与超20个汽车制造厂商合作 目标明年预装超500万台
9月10日，华为在开发者大会上透露华为HiCar已经与超过20家汽车制造厂商合作，涉及150多款车型。同时华为表示，2021年Hicar计划预装超过500万台车。
HUAWEI HiCar是华为提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，HUAWEI HiCar 将移动设备和汽车连接，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。
据悉，截止到目前，已有沃尔沃、吉利、比亚迪、长城汽车、长安汽车等 20 多家主流车企的上百种车型配备华为 HiCar 系统
07 传比亚迪将向戴姆勒提供刀片电
外媒报道称比亚迪将向戴姆勒提供刀片电池。近期网上也曝出消息称，代号为1号客户的审核组于8月31日至9月1日到访重庆弗迪电池XAB工厂进行现场审核，对车间生产情况和工艺流程表示赞许，现场宣布PHEV模组节拍审核顺利通过。多个线索显示，1号客户就是奔驰戴姆勒。不过对此消息比亚迪与戴姆勒双方都未回应。
公开资料显示，弗迪电池重庆工厂是全球首个“刀片电池”工厂，当前产能为2GWh，年底可提升至13GWh，预计2021年年底增加至20GWh。同时，除了弗迪重庆，比亚迪还在深圳、西安、青海、长沙和贵阳设有电池工厂，到2020年底弗迪电池的产能将达到65GWh，2021年和2022年包括刀片电池在内的总产能分别达到75GWh和100GWh。
“刀片电池”在成组时跳过“模组”，提高电池包体积利用率，破解磷酸铁锂电池续航能力的弱项，续航可突破600公里。此外，比亚迪曾公布“针刺实验”显示刀片电池的安全性高于三元锂电池。目前，首款搭载“刀片电池”的车型比亚迪汉已经上市销售。
相关阅读：体验比亚迪汉：一流的产品，末流的营销服务
08 新一代丰田Mirai 有望于2020北京车展上正式亮
作为丰田旗下的氢燃料电池车，第二代丰田Mirai的概念版本曾于2019年东京车展正式首发，而该车的量产版官图也在2020年初正式发布。
第二代Mirai采用全新TNGA-L平台，原先的前驱变为后驱，外形上也发生很大变化。整车尺寸为4973*1884*1468mm，轴距2918mm，达到中级车水准，姿态更加修长的同时融入轿跑风格，丰田最新的家族式风格，“大嘴”造型、前格栅以及贯穿式尾灯都显得很有个性。
动力方面，新车将搭载一套氢燃料电池动力系统，其具体动力参数不详，但官方表示其将拥有超过600km的续航里程。同时，全新丰田Mirai未来将不会在国内上市，未来将主销日本、欧洲以及北美地区。
09 威马汽车完成D轮融资 或于明年初登陆科创板
9月10日，有媒体报道称威马汽车D轮融资已完成，领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更，9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。
报道显示，威马汽车D轮融资领投方是上海汽车集团股份有限公司的股东方上海汽车工业（集团）总公司。盖世汽车从企查查处了解到，自2015年成立至今，威马汽车已完成7次融资，参与投资的主体企业有上海汽车工业集团、远东宏信这样的产业型投资方，也有百度、腾讯为代表的互联网巨头，以及长江产业基金、五矿资本为代表的产业型基金。
今年8月，其单月交付量为2057辆，同比增长143%，旗下首款智能纯电SUV威马EX5，自2018年9月交付至今累计销量已突破3万辆。另外，威马于今日发布了“IdeaL4”技术战略，聚焦智慧座舱、数字化架构、平台化三电系统、自动驾驶技术领域的研发。根据计划，未来3-5年，威马将投入200亿人民币，将这些前瞻技术应用在量产车型上。
相关阅读：试驾|20万新势力产品威马EX5 48小时全面体验：刚好够用
10 广汽研发墨烯技术 有望在埃安车型上搭载
公开信息显示，9月7日，广汽集团联合广州巨湾投资合伙企业（有限合伙）、广汽资本有限公司、黄向东和裴锋共同成立广州巨湾技研有限公司，该公司成立的目的是加速超级快充电池的量产与应用。公开信息显示，新公司注册资本5882万元，经营范围包括石墨及碳素制品销售、石墨烯材料销售、新型陶瓷材料销售和电池销售等。
7月底，广汽集团总经理冯兴亚在广汽科技日上透露，为更好地推进石墨烯技术的商业化应用，广汽集团计划将由广汽投资+员工持股，共同成立一家广汽石墨烯高科技产业化公司。
据悉，广汽集团从2014年开始研究石墨烯的大规模制备，现已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术并开发出一款超级快充电池，可以做到8分钟充满80%电量，充电时间与传统燃油车加油时间相当，同时可实现充电10分钟、续航200-300公里。据广汽官方介绍，石墨烯超级快充电池将在Aion(埃安)系列车型上实现量产搭载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
个人觉得明锐pro比较好，造型更新颖、色彩更潮流。
2019年11月，海外版全新明锐开启了首秀。知名汽车杂志《汽车博览》2020年度最佳车型评选中，海外版全新明锐拿下了年度最佳车型。2021年，全新明锐将会引入国内市场，命名为Octavia PRO。3月9日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO登陆中国市场，迎来云首秀。
4月28日，上汽大众斯柯达全新明锐PRO正式开启预售。全新明锐PRO豪华版、尊贵版、旗舰版三款车型的预售价为：万万元。
2021年5月17日，斯柯达全新明锐PRO正式上市，公布4款配置车型的售价区间为万—万元。
内饰方面，明锐PRO配备了悬浮式的中控台、两幅式方向盘、10英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏、保时捷同款电子档杆、对称式分层内饰设计语言，科技感提升明显。
车身设计
内饰方面，明锐PRO配备了悬浮式的中控台、两幅式方向盘、10英寸全液晶仪表盘、12英寸悬浮式中控大屏、保时捷同款电子档杆、对称式分层内饰设计语言，科技感提升明显。
全新明锐PRO还全系引入了来自欧洲的RS运动风格个性套件，包含RS风格前保险杠、RS风格尾部扩散器、RS三幅式运动方向盘，无需改装，一步到位，彰显动感氛围。
配置亮点
明锐PRO采用大众最新的MQB EVO平台，进一步提升了数字化科技配置，配备了15个雷达+5个摄像头，360° 随行护驾系统，4屏无线互联系统，全新大众驾驶辅助系统包括车速覆盖更广的Acc自适应巡航等功能，另外还配备了悬浮式内饰/电子排挡/无线充电/W-hud抬头显示等越级配置。
以上内容参考：百度百科——明锐pro
停更了。《汽车族》是《中国汽车报》社有限公司主管、主办、出版的期刊，根据官方微博显示，该杂志受到疫情影响，营业额大大下降，截止到2022年7月15日已经停更了。