又到了学习黑话的时间了！！！
2023天降紫微星
紫微星⭐自古以来都被研究者当做“帝星”，所以“天降紫微星”指出现了非常厉害的人物。
2022 年豆瓣有人发帖说2022 年娱乐圈风水会变，并且将进入三年停滞期，在2023年会诞生一位世界巨星。
本来这帖子也没多少人相信，但随着2022 年一连串明星丑闻的爆出，大家开始相信这帖子是真的了，并且开始期待这位巨星的诞生。
大家也都开始猜测究竟谁会是2023年那颗天降紫微星，不少 友还开玩笑说“不会是我吧”
PS：
其实我在想，万一是我呢！[得意][得意][得意]
矛盾性社恐
指明明不喜欢社交，不喜欢参加社交活动，但却还是希望自己永远存在于好朋友们的社交中不被忽略了社交模式。
比如：每次聚会的邀约都会拒绝，但是被我知道你不邀请我你就完蛋了！
End：
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[来看我]一下哦
以上就是与2023天降紫微星是女孩知乎相关内容，是关于紫微星的分享。看完曾仕强预言两位后，希望这对大家有所帮助！
提起预言未来姓名，大家都知道，有人问中国预言中的未来是谁？另外，还有人想问(薇）贤自各儿作的预言，你知道这是怎么回事？其实(薇）自个儿作的断言，下面就一起来看看(薇）本人作的预言，希望能够帮助到大家！
（薇）—于占起（预）言：年地球不会毁灭。
15年内将发生世界战争诞生新人新集团。
人类世界未来的共同最大敌人战争灾难是（自然灾难除外）人外物种、天外来客。
曾提前准确预见出年美国炸中国驻前南斯拉夫和世界经济危机等。的命有多贵。
预言不准用怎么说
古中国预言有哪些2021。
你曾解释过预言，我想问一下，唐太宗对话预言的姓氏是什么？谢谢！
姓繁体东东曹姓。东九口。双东十八口姓。繁体曹姓对应所有预言。
说姓名。
谁知道一句古文，意思说在坏事情没发生苗头就预见解决，而平常人
求这首DJ 12分40秒这首 谢谢了真实的姓名。
帮帮我这个天天象棋52关
1、炮六平三，将4平5（黑若马3退4，红则马三进四，黑炮9平6，下同正着）
2、车六进五，将5平4；
3、马三进四，炮9平6；
4、炮三进四，马6进4；去解封印。
5、马五进七，红胜。智商很低。
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海上有人寻溪路。 这句话的意思就是说，圣女是海外面的人，实际上是日本天皇家的一个小女孩，敬宫爱子内亲王（敬宫爱子内亲王；としのみやあいこないしんのう；2001年（平成13年）12月1日出生）。这个预言出自北京的白云观的仙人写的。当然，有些是预言，有些是因为他们掌握了一些内部的信息。
紫薇是千屈菜科紫薇属落叶灌木或小乔木，学名，别名怕痒树、痒痒树、百日红、满堂红等。其树姿优美，花期长，花朵鲜艳，多在木本花卉开花较少的夏季开放。可在室外栽培，适宜北方寒地盆栽。
圆锥花序着生在当年生枝顶，长4～20厘米，花钟状，花径3～5厘米。花萼半球形，绿色，顶端6浅裂。花瓣6，近圆形，边缘皱缩，有不规则缺刻，基部有长爪，粉红、鲜红和白色等。雄蕊36～42，外侧6枚花丝较长，向柱头弯曲，花药黄色，子房6室。花期6～9月，果熟期9～11月。蒴果椭圆状球形，长9～13毫米，6瓣裂。树高可达10米，树龄可达500多年，树皮呈长薄片状，剥落后树干光滑细腻，幼枝略呈四棱状，常有狭翅。单叶互生，新枝有时对生，椭圆形至倒卵形，长3～7厘米，宽～4厘米，先端钝或稍尖。
喜光，稍耐阴。喜温暖气候，不能在北方寒地越冬。喜肥沃、排水良好的土壤，喜土壤湿润，耐旱，怕涝。
1.紫薇花如何养护 光照浇水：喜欢光性的紫薇花在生长季节的时候必须将它放置在室外的阳光处，同时在它处于生长旺季的时候对于水分的要求也是很大的，所以我们需要为他保持土壤的湿润，在春冬两季需要很好的保持盆土的湿润而在夏秋两季就要早晚的为它各浇水一次，过遇到夏季高温的天气下还可以增加给它浇水的次数。 定期施肥：喜肥性的紫薇花如果一旦缺少了肥料就会导致它的枝条细弱，并且是颜色发黄，还会导致它的植株生长变得弱，最后会开花少甚至有的还不会开花了，但是如果过多的给它施肥也是会引起枝叶的徒长的，所以我们一般可以选择在春夏季节旺盛的时候为它多施肥，在入秋了以后就要减少施肥，而在冬季它会处于一个休眠期间就可以不用给它施肥了，在雨季以及夏季高温的天气下的中午是不要给它施肥的。 整形修剪：发枝力强的紫薇花新梢的生长量也是很大的，所以它是非常的耐修剪的，紫薇花在开花以后要把它的残花一同剪去，这样就可以延长它的花期了，同时对一些交叉枝和病枝我们也要及时的给它剪除去，以免消耗过多的养分，为了美化造型我们还可以在它饱满的顶芽上方的1厘米处进行短截并且给它保留5厘米左右。 2.什么是紫薇花 紫薇属干屈菜科，人们俗称它“怕痒树”，是树木中一种奇特的树种。 紫薇为花叶乔木，又名无皮树、满堂红、百日红。由于花期特长，7月至10月花开不断，故名百日红。宋代诗人杨万里诗赞颂：“似痴如醉丽还佳，露压风欺分外斜。谁道花无红百日，紫薇长放半年花。 ”明代薛蕙也写过：“紫薇花最久，烂熳十旬期，夏日逾秋序，新花续放枝。”北方人叫紫薇树为“猴刺脱”，是说树身太滑，猴子都爬不上去。 它的可贵之处是无树皮。物以稀为贵，世界上千树万木之中有几种是无皮的？年轻的紫薇树干，年年生表皮，年年自行脱落，表皮脱落以后，树干显得新鲜而光滑。 老年的紫薇树，树身不复生表皮，筋脉挺露。莹滑光洁。 紫薇树长大以后，树干外皮落下，光滑无皮。如果人们轻轻抚摸一下，立即会枝摇叶动，浑身颤抖，甚至会发出微弱的“咯咯”响动声。 这就是它“怕痒”的一种全身反应，实是令人称奇。 紫薇属共有4个种，有赤薇、银薇、翠薇等。 以花瓣蓝色的翠薇最佳，为圆锥花序，着生新枝顶端，长达20厘米，每朵花6瓣，瓣多皱襞，似一轮盘。花开满树，艳丽如霞，故又称满堂红。 结果为蒴果，状如大豆，内有种子多粒，11月成熟。 3.紫薇花怎么种 紫薇 【别名】百日红、满堂 红、痒痒树 【学名】Lagerstroemia indica 【科属】千屈菜科紫薇属 【生态习性】紫薇原产亚洲至大洋洲。 我国是分布中心和栽培中心，广布于长江流域各省区。湖北、江西、湖南、四川、浙江等省于低 海拔山坡及林缘地带仍有野生。 紫薇是本属中抗寒性最强的一种。栽培分布北至北京、太原及辽南部分沿海城市，东至青岛、上海，南达台湾和海南，西至陕西、四川等省。 国外以日本、朝鲜、意大利较多。紫薇喜温暖气候，耐热，有一定的抗寒性，喜中性偏酸土壤。 由于是当年枝开花，因而花期长。为落叶小乔木。 【栽培管理】用播种、扦插、分蘖、组织培养等法繁殖，一般采用春播，苗期应保持土壤湿润。实生苗当年便可开花。 新老枝、甚至老干均能扦插成活，成活率可达90%~95%。春季要施基肥，5~6月施追肥。 紫薇一般要重剪，以促进萌发粗壮而较长的枝条，从而达到满树繁花的效果。 在多湿的气候条件下，紫薇易染煤污病、白粉病和蚜虫，应及时防治 。 4.人们在对紫薇花进行养护时需要注意什么 一。 浇水方面 ？？？ 在家中进行盆栽的紫薇也需要接受同室外相仿的阳光照射，即使是高温的环境下一般也不需要遮阳。 ？？？ 培养位置应尽量选择在远离墙面的砖地与泥土地上，以防墙面处通风不畅而升高小环境的温度，对紫薇的生长不利。 ？？？ 四季的浇水都应遵循“不干不浇，浇则浇透”的准则，具体浇水量要根据盆土的实际湿润度而定，如果出现盆土漏水的情况，要及时地补土增加盆土密度。 ？？？ 春季萌芽期、夏季育蕾期与开花期均应追施肥水，秋末到来年春初都要控制水量，尽量保持盆土的干燥。 ？？？ 二。扦插方面 ？？？ 具体分为嫩枝扦插与硬枝扦插两种。 一般在梅雨季进行嫩枝扦插，在春季进行硬枝扦插，成活率都不错。 ？？？ 扦插都应在长势旺盛母株上选一年生的取粗实健壮的枝条，修剪为长约10-15厘米的枝条，扦插的深度以8-10厘米左右为好。 ？？？ 通常在20天左右后能生根，要进行适当地遮阴和适度地浇水，枝条成活率高，当年就能长至约60-80厘米。 ？？？ 三。 花期方面 ？？？ 紫薇本身的生枝能力强，长梢数量多，所以要剪除花期后的残花，促使植株的新发，尽快使下一轮的花枝生发，从而使花期延长。 ？？？ 同时也要及时剪掉徒长枝、病害枝、堆叠枝和穿插枝，以防营养过度消耗。 ？？？ 四。施肥方面 ？？？ 对紫薇进行盆栽应施加基肥，新枝萌发前或5-6月间可以进行追肥，秋季少施，冬季不施。 ？？？ 另外夏日的高温天气和多雨天气同样不宜施肥，其他时间施肥要遵循“薄肥勤施”的准则。 ？？？ 肥量过剩易使枝叶徒长，肥量过少易使枝条纤弱，叶片发黄，严重的整株的长势衰弱，出现花少或无花的情况。 ？？？ 五。换土方面 ？？？ 盆栽的紫薇最好每2-3年就更换盆土一次。 ？？？ 可按疏松的山土：田园土：细河沙（5:3:2）的比例来混合配制出培育土，基肥可选用有机肥（骨粉、豆饼粉等）。 ？？？ 注意避免让根系与肥料直接接触，否则会烧根伤根，危害植株的正常生长。 5.紫薇花的特征是什么 紫薇又名痒痒树、百日红、痒痒花、海棠树，为千屈莱 科，紫薇属。 是落叶灌木或小乔木。花色繁多，有鲜红、粉 红、紫色或白色等；花瓣近圆形，边缘有不规则缺刻，基部 长爪，因各地气候不同，花期有差异，一般为7到9月。 同 属常见的有大花紫薇、浙江紫薇和南紫薇等。栽培变种有银 薇，花白色；翠薇，花蓝紫色。 紫薇花色繁多、艳丽，树姿优美，枝干屈曲，又于夏秋 少花季节开花，且花期长，为优秀的盆栽花卉。紫薇对居室 空气中的有害气体二氧化硫、硫化氢、氯气和氟化氢具有极 强的抗性和较强的吸收能力；产生的挥发性油类具有显著的 杀菌作用。 6.紫薇花要怎样养殖 紫薇花养殖方法 1、土壤：紫薇生命力强健，易于栽培，对土壤要求不严，但栽种于深厚肥沃的砂质壤土中生长最好。 2、浇水：紫薇耐旱，怕涝，每年可于春季萌动前和秋季落叶后浇一次返青水和冻水，平时如不过于干旱，则不用浇水，一般在春旱时浇l~3次水，雨季要做好排涝工作，防止水大烂根。 秋天不宜浇水。 3、阳光：性喜光，光照不足不仅植株花少或不开花，甚至会生长衰弱，枝细叶小。 4、温度：紫薇较耐寒，但幼苗期应做好防寒保温工作，三年生以上的成株则不用保温。 5、施肥：可在每年冬季落叶后和春季萌动前施肥，如施用人粪尿或麻酱渣则更好，可使植株来年生长旺盛，花大色艳。 6、修剪：紫薇花序着生在当年新枝的顶端，因此在修剪时要对一年生枝进行重剪回缩，使养分集中，发枝健壮，要将徒长枝、干枯枝、下垂枝、病虫枝、纤细枝和内生枝剪掉，幼树期还应及时将植株主干下部的侧生枝剪去，以使主干上部能得到充足的养分，形成良好的树冠。 7、虫害：紫薇常见虫害有绒蚧、黄刺蛾、大蓑蛾等，要注意喷洒农药防治。 。
紫薇叶简介
紫薇叶是紫薇的叶子，是一种非常常见的中草药，在我国华南、华东、华中以及西南各地都有广泛的分布，加上紫薇花有着非常高的观赏价值，因此更是在各地普遍种植。紫薇叶能够入药，在治疗湿疹、抵抗真菌和细菌等方面都有着非常好的疗效。但是并不是所有的紫薇叶都能够入药，我们在选择紫薇叶入药的时候其实还是有着一定的选择的，我们需要选择那些叶片饱满完整的紫薇叶，而且尽量要选择看起来非常有光泽、绿油油的那种叶片，精心挑选的高质量紫薇叶入药之后的效果更佳
那么紫薇叶有着什么样的功效和作用呢？它对哪些病症有着不错的疗效呢？根据医学研究表明，紫薇叶中蕴含着丰富的紫薇碱、德洒名碱等物质，这些碱性物质对于消灭真菌和细菌都有着非常好的功效，所以紫薇叶在治疗一些由真菌和细菌引起的皮肤类疾病时，能够起到非常好的治愈作用。比如说湿疹这种病，将紫薇叶煎水内服，并且煎水擦洗皮肤，就起到很好的治疗作用。
另外，紫薇叶对于白痢和创伤都有着非常好的疗效。使用紫薇叶煎水内服，坚持两到三日能够对这种病症起到很好的疗效，有着立竿见影的效果。对于创伤出血的症状，我们可以将紫薇叶捣碎，并且辅以胎发灰就能够有效地止血，并且能够缓解疼痛，去腐生肌，所以很多止血止痛的药品中都含有紫薇叶份成分。
紫薇叶发黄怎么办
但是紫薇叶经常会出现发黄的情况，秋天紫薇叶发黄是正常现象，但是在生长期紫薇叶发黄就需要我们采取措施了。一般来说，紫薇叶在生长期叶子发黄，而且叶片出现萎缩和褶皱，这多是缺磷的表现，需要施磷肥。当叶子变黄，植株萎缩，而且叶片边缘发黑，这多是缺钾的表现，需要施钾肥。当叶子由绿转紫，由紫转黄，而且伴随枝条发硬时，这时多是缺氮，需要施以氮肥。
不知道大家有没有看过这种有着硕大花的植物呢？它的花不但大，而且有着非常艳丽的颜色，是一种十分雅致的花卉植物，人们喜欢用它制作盆栽摆放在家中的阳台或者是客厅，装饰效果和净化空气的效果都是非常好的哦，不过在养大花蕙兰的时候，有不少人会遇到各种问题，其中比较让人头疼的就是它叶芯发黄的情况，这个时候应该怎么办呢？大家不要着急，和我一起接着往下看吧！
一.光照太差引起的发黄
大花蕙兰是喜欢阳光的植物，但是又受不了强光的照射，一般是散光照射最佳，光线太弱也不行，会造成它生长不良，出现一些病症，比如叶子发黄的情况。一般放在室内养殖的话，尽量要保证摆放的方位要满足大花蕙兰的需求，既不能有强光的照射，还必须要提供足够的散光。
二.浇水不当引起的发黄
大花蕙兰虽然喜欢潮湿温润的环境，但是如果它的盆土里的水太多的话，它的根部就会烂掉，叶子就会发黄。大花蕙兰浇水的时候一定要使用接近水温的清水，还要根据实际的情况来掌握浇水间隔的天数，浇水的时候还要注意要缓缓的慢慢浇，不能急倒下去哦！
三.施肥过多引起的发黄
大花蕙兰不适合浇肥水，不然它的花期就会被缩短，用肥不当会出现肥害，施肥的时间最好是选择在它的花期之后。
四.温度过低引起的发黄
大花蕙兰是比较耐寒的，但是在温度太低的情况下，它是不能正常生长的，不然它的叶子和花朵都是受到伤害，叶子最主要的表现就是发黄枯萎，这种类型的受害，只能剪掉受害的叶子，控制好温度，慢慢调理，一般都不会致死的。
五．环境不适
大花蕙兰喜欢空气湿润，但是如果湿度太低了，再加上温度又偏高的话，就很容易出现叶片变黄的现象，但是在室内养殖空调直接吹或者是靠近暖气的时候，也特别容易叶子焦边发黄，平时可以每天对它的叶子多喷几次水，增加小环境的湿度，但是也不能太潮湿了，而且要及时的剪掉发黄的叶子。
我们在种植天门冬的时候，有时会发现天门冬的茎叶发黄，这究竟是怎么回事呢，我们又应该如何防治天门冬茎叶发黄呢？
缺乏营养导致茎叶发黄
天门冬出现叶片发黄的现象有可能是缺乏营养导致的，在一个盆里种植天门冬的时候，天门冬生长发育后花盆内的块根繁多，缠结在一起，这样就会导致盆内的营养成分不足，这时候我们就要进行分株或者是换盆，将天门冬分株或者是换盆之后，适当的浇一些稀薄的肥料，叶片就会渐渐变回绿色了。
施肥不当导致的茎叶发黄
在天门冬生长期的时候如果施用了一些没有腐熟的有机肥，就会容易造成烧根的现象，这样就会导致天门冬会有大量的黄叶、枯枝，所以我们在给天门冬施肥的时候，一定要施用腐熟的液体肥料，每次少量施肥，多施几次以保证天门冬肥料充足又吸收良好。
光照过强导致的茎叶发黄
如果将幼嫩的天门冬植株直接放在强烈的太阳光下就非常容易造成天门冬茎叶发黄。我们在种植天门冬的时候要注意不能让强烈的太阳光照射到天门冬植株，到了夏季要搭好隐蔽棚，防止太阳暴晒，天门冬比较适合在半阴的地方生长。
光线不足造成的茎叶发黄
虽然天门冬不能强光照射，但是长期缺乏阳光也会导致天门动叶片发黄。我们不能将天门冬放在极度阴凉的地方种植。春秋两季可将天门冬放置在稍稍有些荫蔽的地方种植，夏季需要搭隐蔽棚，而到了冬季也需要将天门冬放在向阳的地方养植。
不合理浇水导致叶子变黄
缺水或者浇水过多，都会对扶桑花的生长产生不利影响。扶桑喜水又不耐涝，怕干旱，不论是涝还是干旱，都会造成叶片发黄，掉叶。浇水过多，盆土处于潮湿状态，就会引起烂根，导致落叶、落蕾。
解决办法：所以浇水时要坚持盆土表层一干就浇水，这样才有利于植株生长良好。出现涝害也可能是雨水过多的原因。因此出现这一情况的花友可以回想一下平时浇水的习惯，如果浇水适量，那是不是因为雨水过多的原因呢？如果是盆小苗大，夏季的时候，也要适当增加浇水次数。
缺乏必要养分导致叶子变黄
解决办法：扶桑花在天气低于30度时才可以施肥。每周施1次肥，可保证开花繁茂。
缺乏光照导致叶子变黄
解决办法：扶桑花喜欢阳光，要求生长环境阳光充足，如长期处于不见光的环境，光照不足，就会导致黄叶、掉叶的现象。
解决办法：所以浇水时要坚持盆土表层一干就浇水，这样才有利于植株生长良好。出现涝害也可能是雨水过多的原因。因此出现这一情况的花友可以回想一下平时浇水的习惯，如果浇水适量，那是不是因为雨水过多的原因呢？如果是盆小苗大，夏季的时候，也要适当增加浇水次数。
缺乏必要养分导致叶子变黄
解决办法：扶桑花在天气低于30度时才可以施肥。每周施1次肥，可保证开花繁茂。
缺乏光照导致叶子变黄
解决办法：扶桑花喜欢阳光，要求生长环境阳光充足，如长期处于不见光的环境，光照不足，就会导致黄叶、掉叶的现象。
遭受虫害导致叶子变黄
扶桑花如果出现病虫害，也会造成叶片发黄脱落，比如红植株、 白粉虱以及介壳虫等。
解决办法：针对不同的病虫害采取不同的防治措施。
做研究一定得付出自己的心血和精力，以及对专业的贡献和研究，还有牺牲一些自己的休息时间去进行研究。同时还得结合自己送外卖的经验进行具体分析。
做研究不仅耗费时间，也耗费精力和财力。有很多研究都是因为资金不够而不得不终止，是非常可惜的，做研究的人都很不容易。
我觉得做研究得付出心血，踏踏实实的去调查、去分析，只有这样才有好的研究成果。
这样的话就可以使得论文更加有学术研究的价值，而且也可以表达自己的独特见解，最后也可以提高论文的完成速度。
论文的国内外研究现状写法如下：
第一，写国内外研究现状的时候首先需要具备的是研究国内的现状，需要举出一系列的数据，同时这些数据必须是来源于正规的数据平台，这样的平台国家已经很多，中国知网是一个全国比较大家的数据库大家可以在这里查找，这个方法大家要记住。
第二，大家写国外研究的时候，需要明白的是国外的整体情况，需要了解具体国家的整体数据，同时对这个国家的文化要有了解，这样才可以引述正确。这些资料可以各大国际知名网站查找，美国的很多大学网站对外开放一部分，可以去那里研究一下。
论文的介绍如下：
论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
2020年12月24日，《本科毕业论文抽检办法》提出，本科毕业论文抽检每年进行一次，抽检比例原则上应不低于2% 。
论文一般由名称、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成，其中部分组成可有可无。
在写之前、或者说是查找相关文献之前，你需要明确这样几个问题：
(1)研究所属的领域或者其他领域，这个问题已经知道多少;
(2)已完成的研究有哪些;
(3)以往的建议与对策是否成功;
(4)有没有建议新的研究方向和议题。
因此文献综述部分，是有一个内在逻辑的。你需要遵循以下步骤：
1、了解前人已经提出的问题
通过对研究课题的相关文献进行阅读，了解前人在研究课题方面提出了哪些问题。一般地，对于任何研究主题，都或多或少有前人涉及过，都会提出若干观点，为论文写作或者研究提供启发。
2、明确前人解决了哪些问题
了解前人解决了什么?解决到什么程度?这是文献综述所要解决的第二大议题。
3、那些问题是如何解决的
在进行文献研究时，也可以注意前人解决问题的思路。通过研究前人解决问题的方法能够对研究者产生借鉴启发作用。作为硕士研究者，可以尝试在相同的背景下模仿其研究方法，常用来解决问题的方法有案例研究、规范研究、实证研究、演绎推理等。
4、还有哪些问题没有解决(这个部分就可以表现出你这篇文章的研究意义)
通过文献综述的研究，找出前人还没有解决的问题，这是文献研究时需要得出的一个重要问题，找到某一研究主题前人尚未研究的方面和内容，作为论文研究的依据。同时结合前人的研究思路，构思怎样进行研究。
5、探讨怎么解决这些问题(这个部分就需要简要说明你接下来的研究工作)
当然，在写国内外研究现状的时候你不需要长篇大论，或者把关注的学科写成一篇非常全面的历史纪录。这时候你需要做的工作就是将前人的研究进行排除筛选。
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研究现状是开题报告的关键部分，对开题报告的层次和水平起决定性作用，也是英语论文“文献综述”的基础。
撰写研究现状之前，需要查阅与论文选题有关的国内外文献，以便了解国内外在该选题上的研究现状，比如：目前已经有了哪些方面的研究；这些研究是如何实施的；它们的研究方向和深度；取得了什么成果；还有哪些问题有待解决等等。
对选题相关文献的认真查阅不但可以让我们避免进行无效重复的研究工作，而且可以开阔我们的视野、拓展我们的研究视角。通过较全面的国内外文献资料的分析就可以发现以往研究的不足或漏洞，甚至可以启迪新的研究思维和角度，为我们提供新的研究目的和切入点。
写论文研究现状注意事项：
研究现状内容长度一般是在1000字左右。并要附上有权威性和时效性的参考文献目录。在写研究现状时，不能单纯列举，应避免繁琐和不得要领。
另外也应避免空洞和泛泛而谈。要先从大处着手，然后逐步归拢，最后集中到本选题的研究问题上。要对所搜集到的研究文献进行的归纳和整合，客观地阐述研究背景，然后对巳有研究的不足进行主观评论。
必须指出国内外文献就相关论题已经提出的观点、解决方法和阶段性成果，阐述这些研究的广度、深度和不足，从而提出有待进一步研究的问题，确定本选题研究的平台，并指出本选题的研究预期将有哪些突破。
现代物流业的发展对经济发展意义重大。这是我为大家整理的关于物流的学术论文，仅供参考!
前台物流和后台物流
摘 要：物流运作和管理不是一个崭新的话题，但在电子商务背景下，存在不同于传统零售业物流的一些特点，文章通过前台物流和后台物流两个概念的提出，对电商物流运作流程的内容和本质进行了深入的分析。电商物流的再认识有助于厘清当前一些模糊的提法如电商“自建物流”，对现实商业实践活动有一定的指导意义，同时提出了一些值得物流和供应链管理领域的专家和学者研究的理论课题。
关键词：电商物流;前台物流;后台物流
中图分类号： 文献标识码：A
1 何谓“前台物流”和“后台物流”
中国电商的快速发展使得物流问题日益突出，众多B2C电商纷纷“自建物流”以应对节日订单暴增导致的“物流爆仓”现象，并借以提高自身对物流的主控性，加速货款的资金回流。可以说物流已经成为中国电商企业谋求进一步发展的瓶颈，从某种程度上说，电商企业目前所面临的战略以及管理难题，基本上和物流问题是等同的。B2C电商的典型企业京东商城全力解决其自身物流问题的结果是，业内人士已经把它视作一家物流企业了，事实上这也是京东商城在未来同业竞争中的立足根本。
电商物流不同于传统零售行业的物流体系。一个最突出的表现就是，相对于消费者来说，传统零售业的物流基本上是不被消费者感知的。人们进入商场购物，多数情况下小件商品消费者自提，个别情况下大件商品由商场负责送货上门。如果缺货，消费者要么放弃购买，形成商场的销售损失;要么同意延迟交货，商场需付出延迟交货成本(如降价、送货上门等)，借以挽回销售损失。消费者对于其所购商品以何种管理手段和方法，以及通过何种流转途径出现在商场货架上并无太多了解，实际上消费者对此大多也是持之以漠不关心的态度，虽然知道其所付货款中包含了若干商品的物流成本，也仅此而已。而电商物流则不同，消费者对其网上下单后电商企业的一切订单处理过程，有着不容置疑的知情权。而且，在物权并未真正实现转移前，消费者对其所购商品的流转过程无疑也有着相当高的关注度。目前这些物流信息的流动并无技术上的难题，通常可以电子邮件或手机短信的形式快速反馈至消费者，此外，消费者还能够通过腾讯QQ或阿里旺旺等网络即时通信软件，和电商客服或网店店主线上交流，随时问询和跟踪商品包裹的处理情况。由于商品实际所有权的转移地点不再是集中的商场，而是分散的消费者居所，商品送递的速度和准确率已经成为消费者购物体验中不可分割的一部分。事实上，在网购商品的定价体系中，任何一个电商都不能不把这部分送货上门的物流服务价值考虑进去。
也就是说，站在消费者角度，物流运作过程和信息在传统零售行业中一直以来是隐性存在的，但在电子商务背景下，有一部分物流运作过程必须成为买卖双方之间的共有信息。这种情形非常类似于普通的电脑软件使用者只能感受到或只关注软件的前台操作界面的运行，忽视或不关心软件后台深层次的程序命令调度及响应运行情况。有鉴于此，如图1所示，物流运作流程可分为订货、仓储、拣货、配送、运达五个环节，我们可以将消费者关心的终端商品配送和运达环节称之为前台物流，而将前端的商品订货、仓储、拣货等三个环节称之为后台物流。
2 电商物流运作的再认识
以网购消费者的角度，提出前后台物流的概念，凸显了电商物流运作特点的一个重要方面。围绕这两个概念，加之与传统零售业物流相比较，我们可以深入分析和认识电商物流的若干特点：
(1)电商物流的业务运作重心后移，愈加关注前台物流。无论传统零售企业，还是现代电商企业，物流运作无外乎图1所示的五个环节。但二者的物流管理侧重点有所不同，前者的业务重心是后台物流，尤其是以仓储及库存控制为关注重点，而后者的业务重心则是前台物流，主要关注商品运达(delivery)至最终消费者手中的准确性和及时性。原因很简单，对于传统零售商而言，几乎不存在前台物流，其商品配送和运达的目的地是各个实体卖场，也即零售商和顾客之间完成交易的终结点(如果不考虑售后服务的话)，个别的送货上门服务显然不是传统零售商的日常管理内容，其物流业务的重心必然是库存控制问题(如确定订货量，设置再订货点，制定安全库存策略等)，以应对随时到来的顾客需求;而电商则不同，线上(online)产生需求，达成交易，线下(offline)送货上门，终结交易(货款部分线上支付，部分货到支付)。商品送达至消费者手中是电商与消费者之间网购交易合同的履行终止点，商品送达效率成为消费者购物体验的重要组成部分，因此也是影响顾客满意度和忠诚度的重要因素，而电商也有相当部分的货款是通过商品送达后上门收取的，送达效率也直接影响电商资金回笼和周转的速率。因此前台物流对于电商而言更重要，这也即是通常我们所说的“最后一公里”问题。据国内发布的《网购快递满意度监测》报告显示，网购快递的服务整体满意度仅为，因此这是目前电商和消费者共同关注的焦点问题。
(2)电商的前台物流重管理，后台物流重控制。站在消费者角度，电商物流被划分出前台和后台物流以后，作为电商可以比较清楚地了解到二者之间的管理手段及内容是有所区别的。毫无疑问，前台物流要想运转顺畅必须要投入大量人力。电商如果要“自建物流”，彻底解决前台物流的“最后一公里”瓶颈问题，其结果就几乎是要重新组建一个覆盖全国的快递公司。目前京东商城自有物流配送比例占到70%，2012年自配送城市将达到350座。据《新京报》报道，2012年京东商城招聘员工2万人，其余万名员工以基础型员工为主，例如售后服务、物流仓储人员等，到2012年底京东商城的员工数可达到约4万人。如果京东商城的物流人员占其员工总数的50%，那么也将是2万人这么一个庞大的数字。劳动力密集型的前台物流必须要建立有效的管理机制和体系，同时配合灵活柔性的管理手段和方法，从员工培训、组织架构、考核体系、奖惩制度等等方面入手鼓舞员工士气，打造优秀作业团队，才能真正提高电商企业的服务水平和质量。反观后台物流，以传统零售商的管理经验来看，更多地是对物——商品的管理，我们可以依靠先进的技术、设备、软件等对其实施规划性很强的控制作业，例如可以通过跟踪库存信息在既定的订货点上发布订单，可以依靠先进的商品编码技术和信息读取技术，高效准确地找到顾客订单上的商品等。相比前台物流，后台物流在土地、设备、技术、软件以及人才上的资金投入更高，属于资本密集型。以目前国内电商的经营情况来看，大部分资金都投入到了后台物流的建设当中，并且短时间内可以达到和国外同行同等的运营水平，原因就在于后台物流是以针对库存商品的作业性工作为主的，只要软硬件条件具备，围绕库存控制的作业水平必然可以达到世界先进水平。而针对人的管理的前台物流显然不是这样的，短期内无法见效，必须要有一个较长期的成长过程。 (3)电商物流各环节的内容和本质与传统零售业相比有着显著差异，尤其是前台物流。和传统零售业不同，前台物流的配送和运达环节是直接面向消费者的，高效准确是其价值核心，并且已然构成消费者购物体验的一部分，每个电商都及其重视前台物流的服务质量，所谓电商“自建物流”其实质是“自建前台物流”，希望以此解决电商“最后一公里”瓶颈问题。而后台物流各环节和高效准确的前台物流相配合，其内容和本质更趋向快速反应(quick response，QR)，需求信息直接传递至后台物流，且其传递速度在电子商务背景下大幅提升无疑是主要原因。例如，拣货人员不再面对每隔一段时间由传统零售商提供的补货单来进行拣货作业，而是随时都按照实际发生的需求，把消费者网络订单中的商品拣选出来装配发运。而仓储作业中的库存控制方面，其库存所应对的不仅是当地或本区域的需求，可能还要兼顾其他非当地非本区域产生的需求，库存管理的难度和复杂性变得更高了。从本质上讲，虽然电商的后台物流不被消费者所关注，但和传统零售商相比，其对消费者需求的反应更迅速也更直接。
3 重新认识电商物流运作的意义
前后台物流概念的提出，是对物流运作与管理在电子商务背景下的一次重新梳理和认识，其意义如下：
(1)电商背景下的网购消费者(或消费者满意度)得到了高度关注和重视，电商物流对于消费者需求的快速反应(QR)以及对于网购商品的高效准确送达有着不同于传统物流的要求和标准。消费者在电商物流系统中有着崇高的地位，消费者需求信息的快速即时传递对于整个物流系统的运转有着不可忽视的作用。
(2)揭示出电商“自建物流”的本质是“自建前台物流”，而后台物流是每个电商(尤其是B2C电商)立足市场的必要硬件设施。中国电商要想在激烈的竞争环境中生存，没有可靠的、“自建”的后台物流是不可想象的，后台物流建设可以“短平快”，但电商在无奈之下涉足管理难度极高的前台物流，电商“自建物流”的现状和前景并不乐观。
(3)在现实的商业实践领域，有助于电商制定有效的物流管理决策和物流战略方针。起码电商可以明确其在日常物流管理中的工作重心和难点何在。电商后台物流必须要“自建”，那么就要回答应当以何种方式和何种标准来建设的问题。前台物流建设必然加重电商的人力成本，增加管理难度，就必须回答是否要“自建”以及“自建”后的管理方式和手段等问题。
(4)在物流和供应链管理领域，将要面临许多新的研究课题。例如，是否要考虑重新定义电商物流“服务水平”的概念，不再是传统物流中的“以现有在手库存满足随机需求的概率”，起码要考虑加入后台物流中的商品的送达效率和准确性。此外，电商物流的补货频率和传统物流相比究竟是高还是低?在快速便捷的需求信息传导机制下，传统供应链中的“牛鞭效应”是否依然显著?如何将快速反应(QR)纳入到电商物流的建模分析研究中?诸如此类的一系列问题都值得学者关注和研究。
4 结束语
电商，尤其是中国诸多不依托传统零售业而白手起家的B2C电商，已不是人们固有观念中步伐轻灵的“轻资产”的、靠租赁购置服务器创立网站就可以开张营业的电子商务企业，他们在电子商务的道路上步伐愈来愈沉重，原因就在于其不得不深深地涉足到物流领域，以至于有人说，中国优秀的电商如京东商城的本质就是一家物流公司。电商物流是物流和电子商务的交叉结合，在未来无论是商业实践领域还是理论研究领域，有许多问题值得人们去关注、认识和研究。
参考文献：
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城市物流与物流城市
【摘要】 现代物流业的发展对城市建设意义重大。本文基于城市物流与物流城市两个角度分析了我国物流业的现状，发展物流业的作用及怎样发展物流业。
【关键词】 城市物流 物流城市 关系 发展定位
国际贸易是一个关于物的流通的学科，物流是国际贸易离不开的重要一环。亚当斯密在国富论中，用这样的话揭示了现代经济学的历史：“劳动生产力上最大的增进，以及运用劳动时所表现的更大的熟练、技巧和判断力，似乎都是分工的结果。”分工和专业化是经济发展的主要原因，因此市场上离不开物流活动。
一、物流的概念
物流是指通过有效安排商品的仓储、管理和转移，使商品在需要的时间到达需要的地点的经营活动，是商品流通――从空间位移和从时间推移，也就是商品从供应地到接受地的实体流动过程。由此可见，物流并不改变物品的大小、形状、外观等物理性质，但是它却克服了需求方和供给方在空间的距离和时间的限制，创造了物品的空间效应和时间效应，在经济运行中起着不可或缺的作用。物流的空间效应是指在商品流动过程中由于商品的空间转换所产生的效应。从需求方的角度来看，空间效应是由于商品的空间转换所带来的效用满足或消费者剩余的增加，体现了“从无到有”或“从小到大”的过程。
二、我国的物流业发展现状
2013年中央政府发布经济工作重点是要加强和改善宏观调控，促进经济持续健康发展。要牢牢把握扩大内需这一战略基点，培育一批拉动力强的消费增长点，增强消费对经济增长的基础作用，发挥好投资对经济增长的关键作用。其中，不少议题特别提出要扶持重点企业的物流建设。
企业现代物流以及服务于社会的第三方物流日益成为人们关注点，而单独对城市物流、物流与区域经济发展的讨论却比较少;同时由于我国物流技术、管理水平发展起步较晚，在国内存在区域发展不平衡的状况。东南沿海城市的企业认识、发展了现代物流，从物流管理中取得了巨大的效益，提升了企业的竞争力，激发了企业的活力，而西部、北方城市的企业由于地域、经济发展速度的差距，企业的物流管理大部分停留在过去粗放型的物资供应、储存、运输、中转、装卸等单一的流程操作管理上，没有对现代物流有一个清晰的认识。
三、城市物流发展定位――城市物流和物流城市
近几年来，中央提出的区域经济发展新战略，将东、中、西部和东北地区作为一个整体，完整地阐述了四大区域的战略布局，完成了全国区域经济的宏观布局。现在不仅是企业之间存在竞争，城市与城市之间也是竞争愈演愈烈。从争做金融中心，争做经济中心，争做产业中心，到现在开始了对物流中心位置的争夺。每个城市都力图成为该省，该地域，甚至全国的物流中心。
一个城市发展物流需要一个清晰的宏观定位，其中有两种定位就是城市物流和发展物流城市。
城市物流，是指为城市服务的物流，或者是城市内的物流。它服务于城市经济发展的需要。它的特点是：属于中观物流领域;城市物流流动的物质资料，有生产资料、生活资料、废弃物等;城市物流的流量比企业物流大。在现今高速发展的中国，每个城市都需要一个完善的物流系统，以满足本市及与周边地区的物流需要。以城市多个物流中心为建立区域物流中心网络，合理组织物流。物流中心网络体系就是多个物流中心合理布局、合理分工、合理衔接的结果，同时也是情报信息网络，城市物流也是发展物流城市的基本条件，是一个城市发展物流的基础。
物流城市，即它是一个物流的城市，即物流占据城市经济发展的重要地位。成为区域的物流中心。如广州、上海、重庆、武汉区域物流枢纽等。当城市物流发展到一定程度，区域内具有地域优势的城市可以发展为物流城市，一个城市，通过出台实施各项政策，加大物流基础设施兴建的力度，加速引进各种具备实力的物流公司，通过建设各种物流中心，发挥本身所具备的如地理位置、经济地位等优势，支持城市物流发展，使该城市的物流能力极大提高，辐射力加强，成为周边城市商品交易的集散地，利用强大的物流能力成为地区内的中心城市、物流中心。城市相继建成各种物流中心，谋划在新世纪站企制高点，成为商品流通的中转集散地，在城市经济推动中加入物流这一充满活力的重要环节。
四、物流与城市发展的关系
1、发展物流对城市的作用
首先，发展城市物流，可以减低城市内物料流通的效率，减低城市的运营成本，减少物耗，有效整合利用城市资源，提高城市运转的速度，并同时提高城市居民的生活水平。其次，发展成为物流城市，成为地区物流中心，就可以更多地吸引商品进入该市享受物流服务，从而使城市的贸易量增加。一个物流区域中心，必然是周转中心，一定会带动仓储、交通、消费方面的增长，增加就业，刺激消费。由此带来的人流的增加，房地产业的发展。一个区域物流中心，供应商或者生厂商或者电商自己，为了节约成本，必然尽量的在物流城市设工厂或者是物流增值服务，例如包装、非主要工序的加工等，这就会带动生产企业进驻。这个乘数效应无疑是巨大的。由此可见，城市竞争力的下降、比较优势的减弱、经济发展的增长要求及物流带来的种种好处，使物流成为城市间的热门话题。
2、城市发展物流的动力
纵观全国经济发展较好的地区，我们发现，城市物流起着至关重要的作用，而物流城市渐渐成为区域经济发展必要环节，即便是占尽发展先机的沿海城市也需要物流作为经济发展的新动力，其原因有三点：首先，当今中国开放程度越来越高，城市间在政策方面的差距越少，沿海开放城市和经济特区在政策方面并无法再凝聚太多的眼球;没有太大的优惠。其次，劳动力廉价的比较优势减弱。以前沿海城市的廉价劳动力是最大的比较竞争优势。廉价的劳动力可以减低企业的生产成本，所以吸引了很多外资企业前来投资。但随着经济的发展，沿海城市劳动力成本越来越高。而劳动力更为廉价的中国内陆城市及其他国家如越南等在这方面开始具备了比较优势，虽然这些地区的劳动力劳作水平不高，但假以时日，他们将同样扮演以前沿海城市所扮演的角色。再次，世界各地区、各城市的发展表明，一个城市如果没有自主创新能力，而一直处于产业链上最低端的加工地位，不仅无法取得更高的利益，更危险的它将失去所有活力，而将城市的发展决定权完全交出去。近几年国家开始在大力强调自主创新，强调城市的转型。那么在当前各城市发展普遍出现瓶颈，找不到新的经济增长点之时，发展物流可以说是不错的选择。 在现有的经济模式中，举广州为例，广州市是中国传统的贸易中心，多年对外贸易的经验和积累，使城市内形成了大大小小的商品集散地，加上陆路、铁路、航空、水路的网路建设，保税园区引进国外知名物流企业，广州城市内的物流发展在全国处于领先地位。在区域概念来看，广州是华南地区，乃至于全国的物流中心，是区域物流城市的佼佼者。在国外市场受全球经济拖累的今天，广州依然可以依靠物流的能力，支撑扩大内需求增长的要求。
3、如何发展区域物流城市
不是每个城市都能成为物流城市，物流城市需要具有先天地域中心的先机，需要有通达的城际网络，省际网络，以及国际网络。首先必须对城市定位，是否能成为物流城市，应该成为哪个级别的城市。这个定位必须考虑几个方面，即地域、行政级别、影响辐射能力、交通辐射、经济发展程度、本地的主要经济类型等。一旦定位为物流城市，必须在软件和硬件上有所完善。
软件上，政策，包括第三方企业扶持政策、税收政策、人才政策、招商引资政策、土地政策、商贸政策。一个区域物流中心城市也必定是区域零售批发中心周转城市，如广州的白马衣服市场，深圳的华强北。因此必须发展现代商贸物流节点，推进集群发展。规划设立一批现代商贸物流节点，建立商贸物流园区发展机制和政策，通过市场运作加强园区基础设施配套，充分发挥园区集聚和带动作用，吸纳同类型的物流企业和商贸经营者入驻，推进商贸物流集群发展。
硬件上，具有地域优势的城市以转化区域优势为导向，加快构建商贸物流、公路、铁路、航空等现代区域服务中心，着力提升城市影响力和辐射力。调整提高、发展占位，适时调整城市经济结构、产业结构和城市空间结构，与区域城市进行产业衔接，提高城市经济实力和区域经济文化中心城市带动作用，加强城市拓展和基础设施建设，构建更加完备的区域现代服务中心。
培育龙头企业，形成产业支撑。建立健全商贸物流产业发展机制，引导企业既兴建现代专业市场，又积极投身商贸物流业发展，促进企业向开发建设与发展产业并重转变，形成“企业+市场+产业”的发展模式。引进战略投资者，以项目带动，建立健全项目带动与产业发展的良性互动机制，开发好高质量的项目、核心项目、前瞻性项目和大项目，通过扩大开放、招商引资，吸引更多的战略投资者发展商贸物流业。支持和鼓励骨干流通企业通过自由连锁、挂大靠优等形式扩大投资，培育一批现代物流企业集团。
在政府层面，消除城市发展物流和区域发展物流城市的障碍。首先，政府的重视不应该在理念上，而应该付诸行动，如在国家允许范围内废除阻碍物流发展的各项规章制度，出台政策法规来支持城市物流发展，加强城市物流的研究与规划。其次，成立专门的物流部门，来统一协调城市的物流发展，改变城市物流无人管理的历史和现状，整合物流资源。如在现有交通主管部门的基础上扩大和延伸其职能，把全市的交通运输、仓储保管、装卸搬运、加工包装、配送服务的能力统筹统管起来。政府对本市的这些物流设施资源，不但要心中有数，而且能够制定政策法规，控制其运作，规划其发展，使其为城市物流的总体优化服务。再次，大力吸引各物流企业，特别是第三方物流。政府创造环境，而经济的主体，经济的活力来源于企业。所以物流的发展，最终还是得这些物流企业来实施。政府只是做好保姆，提高良好的公共服务。最后，人才是21世纪的根本。就世界范围而言，物流发展到今天，其价值的创造已经形成一大产业;其知识体系已构成一门学科;其专业人才正日益成为物流企业家、物流专家和物流学者。然而，在我国这一切的发展距离国际水平的差距还很大，其中，物流知识的普及和物流专业人才的培养是二项重要使命。政府要做好这个工作，吸引培养物流人才，提供人才给企业。在经济受外部市场影响的今天，发展物流城市对区域经济是机遇，对企业是机遇，对政府同样是机遇。
【参考文献】
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[2] 张文杰：城市化物流中心的建设与规划[J].北京商业，2000(3).
写京东企业我觉得比较大，因为大的企业的问题不是学生能分析出来的，如果学生能分析出来企业还能发展？个人建议写一些比较小的企业，这样论文分析问题，解决问题就比较合理，如果老师规定的写京东，那就写一些，融资，内部控制，盈利能力，偿债能力之类的。
34篇。京东探索研究院共34篇论文被CVPR收录，论文涵盖包括目标检测与识别、表征学习、知识蒸馏、图像生成、文本语义识别等领域。
开题一般都是统一的，学校给的模板