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港口发展的论文开题报告

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港口发展的论文开题报告

以下是开题报告表格,学院应该给你们的,照要求写就行:南通大学本科生毕业设计(论文)开题报告学生姓名 学 号 专业 课题名称 阅读文献情 况 国内文献 篇 开题日期 国外文献 篇 开题地点 一 文献综述与调研报告:(阐述课题研究的现状及发展趋势,本课题研究的意义和价值、参考文献) 二 本课题的基本内容,预计解决的难题三 课题的研究方法、技术路线四 研究工作条件和基础

论文开题报告基本要素

各部分撰写内容

论文标题应该简洁,且能让读者对论文所研究的主题一目了然。

摘要是对论文提纲的总结,通常不超过1或2页,摘要包含以下内容:

目录应该列出所有带有页码的标题和副标题, 副标题应缩进。

这部分应该从宏观的角度来解释研究背景,缩小研究问题的范围,适当列出相关的参考文献。

这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要,而是必须对其进行批判性评论,并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。

这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下,主要研究问题应该足够广泛,而次要研究问题和假设则更具体,每个问题都应该侧重于研究的某个方面。

在不断进步的时代,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是我为大家收集的码头建设毕业论文开题报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

一、文献综述

经济全球化、国际贸易便利化、国际运输集装箱化以及高新技术的广泛应用,为港口的发展创造了难得的机遇,使港口的功能也面临着由最初纯粹的货物装卸和集散,向装卸、工业、商业、物流、信息等功能不断扩大,对所在地区或所在城市发展成为物流中心、金融中心、贸易中心、信息中心等发挥着重要影响。在港口建设上,我国将按照加快发展、适度超前的原则,通过大规模的技术改造,使老港区成为专业化、集约化、规模化的货种基地,形成可持续发展新的经济增长点。

当前,以信息网络技术为代表的新技术革命,已成为推动当今世界经济全球化的根本动力。

港口作为传统的基础产业,没有现代科学技术的支撑,不发挥信息技术对传统产业的改造、带动作用,就不可能在市场竞争中实现更大的发展。技术进步与创新已成为影响现代港口发展的关键因素。

我们始终坚持科技兴港的发展战略,注重运用高新技术改造老码头、建设新码头,

提高生产效率和服务质量,使港口的生产方式实现了由劳动密集型向技术密集型的.转变。为了更好地嫁接改造传统产业,我们创建了国家级技术中心,加强港口发展战略、市场开发、企业管理、新技术新工艺开发应用等方面的综合研究,使之成为港口技术创新和科技进步的中枢。

我们根据信息技术特别是网络技术发展的需要,创建了港口信息中心,积极加快信息技术在港口生产中的推广应用。与国内外80多家船公司、海关、代理、场站实现了EDI联网,并通过国际互联网实现了集装箱信息无纸化快速传递。建立了局域网,在全港内实现信息资源的共享。建立了现代化的生产调度系统和办公自动化信息网系统。

广泛采用国内、国际先进的装卸设备和装卸工艺,煤炭、原油、矿石等主要货种均实现了流程化、系统化装卸作业,港口现代化水平明显提高。其中,煤炭单机装船效率为每小时4500吨,矿石单机卸率为每小时5000吨,集装箱桥吊台时效率最高达30个自然箱,原油接卸效率为每小时1万立方米。同时,还配置了世界先进的引航艇。5000马力大型拖轮、雷达通信导航系统等先进设备,保证了大型船舶的安全及时靠离。大规模的技术创新,提高了港口生产中的技术含量,实现了更高质量、更高层次的服务,满足了船东、货主的需要。

二、资料分析及方案初选

(1)总平面布置

码头布置在香口矿石码头下游约150米处,码头长度为50米,泊位长度为90米。码头前沿线基本与流向线平行,位于-6m等高线附近。码头采用浮码头结构型式,主要由钢质囤船和一座引桥组成,钢质囤船平面尺度为5012m,引桥由一跨的活动钢引桥、78m的现浇墩台和长,宽的固定引桥组成。

(2)装卸工艺

根据已建同类工程的实践经验表明,液体硝酸采用浮式码头由管道输送装船的优点明显,方便装船作业。本次设计的液体硝酸出口,是由陆域酸罐区,通过管道输送至囤船,再由软管装船。

主要装卸工艺流程:

液体硝酸出口:硝酸储罐硝酸泵引桥管线阀门流量计趸船管线

软管船

辅助工艺流程:

每次装船完毕后,软管内的介质用压缩空气扫向船舶。干管平时不扫线,检修时用压缩空气将管线内的介质扫向船或后方的酸储罐。扫线方向为:码头钢引桥及趸船段管内的物料扫向船舶;固定引桥及陆域管线内的残液扫向罐区。

(3)水工建筑物

根据本工程水文地质等自然条件,结合总平面布置和装卸工艺的要求,水工建筑物提出了两个方案。

方案一:

采用浮码头,由一艘钢质囤船和一座引桥组成。钢质囤船平面尺度为5012m。引桥由一跨活动钢引桥、78m的现浇墩台和长,宽的钢筋砼固定引桥组成。钢筋砼固定引桥采用架空排架结构,引桥和墩台桩基均采用Ф800钻孔灌注桩。

方案二:

采用浮码头,由一艘钢质囤船和一座引桥组成。钢质囤船平面尺度为5012m。引桥由一跨活动钢引桥、78m的现浇墩台、两跨固定钢引桥和两座55m的现浇墩台组成。墩台桩基采用Ф800钻孔灌注桩。

三、设计任务进度计划

1、文献综述及外文翻译周。

2、总平面布置周。

3、装卸工艺设计1周。

4、码头结构方案拟定2周。

5、设计概算1周。

6、结构计算及绘图3周。

7、整理、汇总设计说书1周。

有关港口的论文开题报告

论文开题报告基本要素

各部分撰写内容

论文标题应该简洁,且能让读者对论文所研究的主题一目了然。

摘要是对论文提纲的总结,通常不超过1或2页,摘要包含以下内容:

目录应该列出所有带有页码的标题和副标题, 副标题应缩进。

这部分应该从宏观的角度来解释研究背景,缩小研究问题的范围,适当列出相关的参考文献。

这一部分不只是你已经阅读过的相关文献的总结摘要,而是必须对其进行批判性评论,并能够将这些文献与你提出的研究联系起来。

这部分应该告诉读者你想在研究中发现什么。在这部分明确地陈述你的研究问题和假设。在大多数情况下,主要研究问题应该足够广泛,而次要研究问题和假设则更具体,每个问题都应该侧重于研究的某个方面。

食品饮料行业:加息对食品饮料行业影响不大,因为消费对利率敏感度不高,行业的龙头公司资产负债率都很低,对啤酒行业影响稍微大一些,青啤等负债率较高,会有一定的影响。 造纸行业:由于该行业主要靠规模,从银行贷款多,负债率较高。 家电行业:消费类,影响不大。 通讯行业:影响不大。但运营商在未来要上3G,资本支出较大,可能会有些影响。 医药行业:医药行业总体负债率不高,加息对行业整体影响不大。 纺织行业:固定资产投资较大,加息有一定影响,对整个行业是负面影响,对现有龙头企业来说是好事,可以加速竞争。但总的来看加息对该行业的影响不如人民币升值影响大。 社会服务行业:对水务公司影响较大,因为这些企业以融资为主,负债率较高。 旅游行业:整体影响不大。 商业零售行业:美国加息是从抑制个人消费开始,但中国不一样,中国加息主要是为了抑制投资而不是消费,因此,加息对零售业影响不大。 农业:主要上市公司资产负债率不高,属于国家扶持的行业,属于一个防御性品种。 机械行业:13个子行业影响不一样,工程机械行业受到冲击会大一些。 房地产行业:受加息冲击较大,对房地产商的资金链会有影响,2005年供给不会有明显变化,2006年影响会显现出来,全国房地产销售速度会放缓,存货会上升,行业的净资产收益率今年会是高点,未来地价、资金成本会上升,净资产收益率会降下来。就上市公司而言,经过本轮调整后行业内优质公司会凸显投资价值,同时需求比较稳定的园区开发类公司受此轮升息影响比较小。 建材行业:加息对水泥和玻璃行业的影响会高于房地产行业。玻璃行业今年是景气高峰,明年下滑会较明显;水泥行业受宏观调控影响已显现出来,明年相对于今年会进一步下降。 电子行业:加息影响不大,因为该行业更多的是受全球景气周期的影响,相对而言受汇率影响更大。 电力行业:短期内供求不会改变,但到明年中期供求关系会发生变化,机组利用小时数见顶,景气度达到顶点后开始下滑。电力行业目前不宜重仓,只建议组合配置,可重点关注水电公司,火电保持谨慎态度,规模增长快的可以作为配置。 煤炭行业:景气周期会长一些,预计景气度要到明年下半年才能见顶。目前国内外市场煤炭还很紧张,建议持有。 有色金属行业:整体保持谨慎,估值会下降。 银行业:加息后银行利差扩大,应是利好。加息后散落民间的资金可能会吸收到银行,有助于银行业的发展。市场反应会有纠偏的过程。 钢铁行业:负债率不高,加息本身对行业的影响不大,但预期行业的利润将下滑,主要原因是下游需求增长放缓,前期投资增长过快,新增生产能力在今后两年将集中释放。行业的机会主要在战略性重组,做大做强。 航空业:加息对航空业的影响主要是心理的影响,负债率高,但国内航空公司主要是借的外债,对国外利率的敏感度更高。客座率、油价、汇率、利率是影响航空公司业绩的主要因素,其中客座率影响最大,其次是油价,加息对航空公司业绩的影响有限。 机场、港口业:加息的影响非常小。 水运业:财务杠杆不大,加息有一定的影响,但加息的影响比油价小一些。 汽车行业:对汽车行业影响更大的是消费信贷政策,加息后预计汽车行业的恢复时间会推迟。 石化行业:石化行业目前需求依然旺盛,相对于加息,国际油价的影响更大,若油价保持在高水平,石化行业的盈利仍会很可观. 化肥行业:由于粮食及其他农产品价格居高不下,预计国家将继续加大扶持农业的力度,未来农业的投入会继续增加,因此对化肥的需求会继续上升,行业负债率较低,加息影响较小,可继续看好。 氯碱、纯碱行业:负债率较高,加息会有一定的负面影响,受下游建材(玻璃等)等行业下滑的负面影响较大。 通货膨胀不是指个别商品价格水平的上升,而是指价格总水平即所有商品和劳务价格的加权平均值上升。故而,普遍的物价上涨就是通货膨胀。 温和的通货膨胀是经济发展的润滑剂,而恶性的通货膨胀,会引起经济、社会秩序混乱,人民生活陷入困境 原则上讲,通货膨胀中,债权人的利益受到损害,债务人受益。贷款的企业、按揭购房、购车者得利,存款者失利。然而,由于缓慢的通货膨胀过程中,利率可随货币的发行量进行调节,这种利益转移不明显,只有在恶性通货膨胀过程中,才会出现持有货币受损巨大,不如持有实物的现象发生,中国九十年代初的抢购狂潮就是例证。 另外,通货膨胀产生的根源往往是印发的货币超过了正常交易的需要量,而唯有国家具有货币发行权,故而在通货膨胀的过程中,国家相当于利用自己的信用来分享居民和企业创造的财富。

怎么写开题报告呢?首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分:一、课题研究的背景。 所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”三、课题研究的目的和意义。课题研究的目的,应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题,在其研究目标一栏中就是这样叙述的:1、通过再现长征历程,追忆红军战士的丰功伟绩,对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神,有更深刻的了解和感悟。2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说,培养合作参与精神和自我展示能力。3、通过本次活动,使同学的信息技术得到提高,进一步提高信息素养。四、课题研究的方法。在“课题研究的方法”这一部分,应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说,研究性学习的课题研究方法有:实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查,从而得出结论的方法)、问卷调查法(根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题,以问卷的形式向相关人员调查的方法)、人物采访法(直接向有关人员采访,以掌握第一手材料的方法)、文献法(通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论)等等。在课题研究中,应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法,不一定面面俱到,只要实用就行。五、课题研究的步骤。课题研究的步骤,当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面:准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。六、课题参与人员及组织分工。这属于对本课题研究的管理范畴,但也不可忽视。因为管理不到位,学生不能明确自己的职责,有时就会偷懒或者互相推诿,有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组,每个小组通过民主选举的方式推选出小组长,由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况,把相关的研究任务分割成几大部分,一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。七、课题的经费估算。一个课题要开展,必然需要一些经费来启动,所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少,比如搜集资料需要多少钱,实地调查的外出经费,问卷调查的印刷和分发的费用,课题组所要占用的场地费,有些课题还需要购买一些相关的材料,结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动,粮草先行”,没有足够的资金作后盾,课题研究势必举步维艰,捉襟见肘,甚至于半途而废。因此,课题的经费也必须在开题之初就估算好,未雨绸缪,才能真正把本课题的研究做到最好

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港口业发展论文题目

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提供一些物流管理专业毕业论文的题目,供参考。1、xx物流改进方案(某行业或某物流企业)2、xxx供应链的改进策略3、XX公司的物流成本控制4、论XXX公司物流发展对策5、XXX公司物流采购的改进策略6、XXX公司公路运输服务的改进策略7、XXX公司货运业务改进方案8、条形码技术在连锁超市中的应用---XX应用条形码技术分析9、条形码技术在XX管理中的应用10、XX仓储与运输服务及改进策略11、XX物流管理中存在的问题和对策12、第三方物流改进建议---以XX公司为例13、XXX厂库存管理的解决方案14、XXX物流配送方案15、XXX公司的仓储管理及改进对策 16、X公司物料与仓储管理的解决方案17、商品条码在XXX连锁超市中的应用18、XXXX配送服务的调查分析19、二维条码在XXX中的应用20、XXX公司仓储管理系统改进策略21、XXX公司货物运输改进策略22、EAN储运单元码在XXX中的应用23、XXX应用供应链管理的探讨24、条码技术在XXX超市中的应用25、XXX的物流改进方案26、XXX的业务流程改进27、汉信码在XXX中的应用28、关于XXX公司物流配送的探讨29、XXX公司物流发展策略30、XXX公司加工配送优化31、XXX公司仓库管理的流程优化32、JIT采购理论及其应用---以XXX为例33、XXX公司仓库现状与解决方案34、XXX仓储现状及改进措施35、XXX物流外包方案设计36、XXX公司仓库部流程分析37、XXX公司物流加工配送解决方案XXX公司仓储管理的流程优化38、XXX公司物流解决方案39、XXXX公司信息化建设的探讨40、XX公司运输流程优化的建议41、XXXX公司仓储管理优化42、XXXX仓储管理中存在的问题及改进对策43、浅析XXX公司散户库的发展状况44、XXX物流配送管理中存在的问题及改进对策45、传统XX行业仓储模式向现代物流业转型的思考---以XXX公司为例46、XXX产品追踪作业方案设计47、XXXX公司在物流业务上的优化48、如何有效地提高XXXX公司物流的运输合理性49、XX公司运输管理中存在的问题及改进对策50、XXXX产品在物流作业流程上的优化

汽车出口发展论文开题报告

呵呵,你有多少钱给人家啊??叫人家帮你写论文!!!!

您的开题报告有什么要求呢开题报告是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求,希望可帮到你,祝顺利开题报告主要包括以下几个方面: (一)论文名称 论文名称就是课题的名字 第一,名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么,研究的对象是什么交待清楚,论文的名称一定要和研究的内容相一致,不能太大,也不能太小,要准确地把你研究的对象、问题概括出来。 第二,名称要简洁,不能太长。不管是论文或者课题,名称都不能太长,能不要的字就尽量不要,一般不要超过20个字。 (二) 论文研究的目的、意义 研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述,指出现实当中存在这个问题,需要去研究,去解决,本论文的研究有什么实际作用,然后,再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点,有针对性一点,不能漫无边际地空喊口号。主要内容包括:⑴ 研究的有关背景(课题的提出): 即根据什么、受什么启发而搞这项研究。 ⑵ 通过分析本地(校) 的教育教学实际,指出为什么要研究该课题,研究的价值,要解决的问题。 (三) 本论文国内外研究的历史和现状(文献综述)。 规范些应该有,如果是小课题可以省略。一般包括:掌握其研究的广度、深度、已取得的成果;寻找有待进一步研究的问题,从而确定本课题研究的平台(起点)、研究的特色或突破点。 (四)论文研究的指导思想 指导思想就是在宏观上应坚持什么方向,符合什么要求等,这个方向或要求可以是哲学、政治理论,也可以是政府的教育发展规划,也可以是有关研究问题的指导性意见等。 (五) 论文写作的目标 论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的,要解决哪些具体问题,也就是本论文研究要达到的预定目标:即本论文写作的目标定位,确定目标时要紧扣课题,用词要准确、精练、明了。 常见存在问题是:不写研究目标;目标扣题不紧;目标用词不准确; 目标定得过高, 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。 确定论文写作目标时,一方面要考虑课题本身的要求,另一方面要考率实际的工作条件与工作水平。 (六)论文的基本内容 研究内容要更具体、明确。并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现,他们不一定是一一对应的关系。大家在确定研究内容的时候,往往考虑的不是很具体,写出来的研究内容特别笼统、模糊,把写作的目的、意义当作研究内容。 基本内容一般包括:⑴对论文名称的界说。应尽可能明确三点:研究的对象、研究的问题、研究的方法。⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。 (七)论文写作的方法 具体的写作方法可从下面选定: 观察法、调查法、实验法、经验总结法、 个案法、比较研究法、文献资料法等。 (八)论文写作的步骤 论文写作的步骤,也就是论文写作在时间和顺序上的安排。论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度,一般情况下,都是从基础问题开始,分阶段进行,每个阶段从什么时间开始,至什么时间结束都要有规定。课题研究的主要步骤和时间安排包括:整个研究拟分为哪几个阶段;各阶段的起止时间 希望可以帮你。怎么写开题报告呢?首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来,包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了,所以开题报告的标题是不成问题的,把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究,拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分:一、课题研究的背景。 所谓课题背景,主要指的是为什么要对这个课题进行研究,所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”,意思就是说为什么要提出这个问题,或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”,背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中,伦教作为珠江三角洲一角,在经济迅速发展的同时,她的文化发展怎么样,有哪些成就,对居民有什么影响,有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多,既可以是社会背景,也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容,顾名思义,就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”,课题研究的内容就是:“以佛山新八景为重点,考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天,结合佛山经济发展的趋势,拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”三、课题研究的目的和意义。课题研究的目的,应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题,在其研究目标一栏中就是这样叙述的:1、通过再现长征历程,追忆红军战士的丰功伟绩,对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神,有更深刻的了解和感悟。2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说,培养合作参与精神和自我展示能力。3、通过本次活动,使同学的信息技术得到提高,进一步提高信息素养。四、课题研究的方法。在“课题研究的方法”这一部分,应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说,研究性学习的课题研究方法有:实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查,从而得出结论的方法)、问卷调查法(根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题,以问卷的形式向相关人员调查的方法)、人物采访法(直接向有关人员采访,以掌握第一手材料的方法)、文献法(通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论)等等。在课题研究中,应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法,不一定面面俱到,只要实用就行。五、课题研究的步骤。课题研究的步骤,当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面:准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。六、课题参与人员及组织分工。这属于对本课题研究的管理范畴,但也不可忽视。因为管理不到位,学生不能明确自己的职责,有时就会偷懒或者互相推诿,有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组,每个小组通过民主选举的方式推选出小组长,由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况,把相关的研究任务分割成几大部分,一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。七、课题的经费估算。一个课题要开展,必然需要一些经费来启动,所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少,比如搜集资料需要多少钱,实地调查的外出经费,问卷调查的印刷和分发的费用,课题组所要占用的场地费,有些课题还需要购买一些相关的材料,结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动,粮草先行”,没有足够的资金作后盾,课题研究势必举步维艰,捉襟见肘,甚至于半途而废。因此,课题的经费也必须在开题之初就估算好,未雨绸缪,才能真正把本课题的研究做到最好。1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录)3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语,便于信息系统汇集,以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词,另起一行,排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词,在确定主题词时,要对论文进行主题,依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文:(1)引言:引言又称前言、序言和导言,用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图,说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2)论文正文:正文是论文的主体,正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容:a.提出-论点;b.分析问题-论据和论证;c.解决问题-论证与步骤;d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料,列于论文的末尾。参考文献应另起一页,标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文:标题--作者--出版物信息(版地、版者、版期):作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是:(1)所列参考文献应是正式出版物,以便读者考证。(2)所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。

汽车发展史简述

汽车自19世纪末诞生以来,

已经驶过了100多年风雨路程。

卡尔·本茨造出第一辆三轮汽车

到现在的100多年间,汽车发展速

度如此惊人!同时,汽车工业也造

就了多位巨人,他们一手创建了通

用、福特、丰田、本田这样一些在各

国经济中举足轻重的著名公司。

我们一起来回望这段历史,品味其

中的辛酸与喜悦,体会汽车给我们

带来的种种欢乐与梦想……

汽车发展史是一个漫长的历

史,总的说来,可分为蒸汽机发明

前、蒸汽汽车问世、流水线大批量

生产汽车三个阶段。

蒸汽机发明前

人类最初的劳动完全由人本

身来完成,根本没有什么汽车和发

动机,如果说有的话,在未使用牛

和马之前,使用的也是“人体”这台

发动机。

奴隶就是一种“生物发动

机”。

随着人类的进步与发展,人们

对自然界的认识越来越深,利用自

然、改造自然的能力日益增强,人

们不仅使用人力、畜力,而且知道

使用水力、风力。

蒸汽汽车问世

1705年,纽可门首次发明了不

依靠人和动物来作功而是靠机械

来作功的实用化蒸汽机。

这种蒸汽

机用于驱动机械,便产生了划时代

的第一次工业革命。

随着蒸汽驱动

的机械即汽车的诞生,人类社会便

车海钮互)眸

拉开了永无休止的汽车发展的序

幕。

1769年,法国人.古诺制造

出了世界上第一辆蒸汽驱动的三

轮汽车。

到了1804年,托威迪克设

计并制造出一辆蒸汽汽车,这辆汽

车还拉着10吨重的货物行驶了

15

.

7公里。

1831年,美国的哥德史

沃奇·勒将一辆蒸汽汽车投人运

营,相距巧公里的格斯特夏和切

罗腾哈姆之间便出现了有规律的

运输服务,这辆运输车走完全程约

需45分钟。

此后的三年内,伦敦街

头出现了蒸汽公共汽车当这个笨

重的怪物在英国城镇奔跑时,曾引

起了很大的骚动说起来,这种车

比现在筑路用的压道机还重,速度

又低,常常损坏未经铺修的路,引

起各种事故。

当时市民们曾呼吁取

缔这种汽车,为此英国制订了所谓

的“红旗法规”。

具有讽刺意味的

是,由于这条法规的实施,使得英

国后来在汽车制造方面大大落后

于其它工业国家。

由于蒸汽汽车本身又笨又重,

乘坐蒸汽汽车又热又脏,为改进蒸

汽发动机,艾提力·雷诺在1800

古诺发明制造的蒸汽汽车

年制造了一种与燃料在外部燃烧

的蒸汽机(即外燃机)所不同的发

动机,让燃料在发动机内部燃烧,

人们后来称这类发动机为内燃

机。

1876年,康特·尼古扎·奥托

又发明了具有进气、压缩、作功、排

气四个冲程的发动机。

为了纪念奥

托的发明,人们把这种循环称为奥

托循环。

1879年,德国工程师卡尔

·

本茨首次试验成功一台二冲程

试验性发动机。

1883年10月,本茨

创立了奔驰公司和莱茵煤气发动

机厂,1885年又在曼海姆制成了第

一辆奔驰专利机动车,该车为三轮

汽车,采用一台两冲程单缸0

.

66

千瓦的汽油机,此车具备了现代汽

车的一些基本特点,如火花塞点

火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧

悬架、后轮驱动、前轮转向和制动

手把等。

1886年,德国人戴姆勒在

与威廉·迈巴赫合作制成第一台

高速汽油试验性发动机的基础上,

又制成了世界上第一辆“无马之

车”。

该车装用功率为千瓦、转

速为每分钟650转的发动机,以每

小时18公里的速度从斯图加特驶

向康斯塔特,于是世界上第一辆由

汽油发动机驱动的四轮汽车诞生

了。

也是在这一年,卡尔·本茨第

一次把三轮汽车卖给了一个法国

人,由于这种三轮汽车设计合理,

选材和制造精良,因此受到好评,

销路日广。

由于上述原因,人们一

般都把1886年作为汽车元年,也

有些学者把卡尔·本茨制成第一

辆三轮汽车的1885年视为汽车诞

生年。

本茨和戴姆勒则被尊为汽车

工业的鼻祖。

这是汽车发展史上的

第二个阶段。

需要说明的是,那时的汽车驾

驶员必须是勇敢、机智的机械修理

工,在许多场合下他不得不从汽车

内爬出或爬到汽车下或者到乡下

铁匠那儿去修车,所以一般人是望

车莫及的。

尽管如此,坐在极为嘈

杂和震动非常厉害的汽车上,不仅

要饱受路人的嘲笑和日晒雨淋,而

且全然没有今日驾驶员的舒适和

气派,况且马车手还认为汽车抢了

他们的生意,当汽车与马车并行

时,他们常常扬起皮鞭抽打汽车驾

驶员。

进入流水线大批最生产时期

进入20世纪以后,汽车不再

仅是欧洲人的专利了,特别是当亨

利·福特于1908年10月开始制

造和销售著名的T型车以后,这种

车产量增长惊人。

1913年,福特公

司首次采用流水装配线方式大规

模生产汽车,使汽车成本大跌,汽

车不再是贵族和有钱人的奢侈品

而开始逐渐成为大众化的商品。

此,美国汽车迅速成为世界宠儿,

福特公司也因此成为名副其实的

汽车王国。

所以,人们说,汽车发明

于欧洲,但获得巨大发展是在20

世纪30年代的美国。

福特采用流

水作业方式生产汽车,在汽车发展

史上树起了一座里程碑。

短短几年时间,汽车已经从一

种实验性的发明转变为关联产业

最广、涉及工业技术最丰富的综合

性工业。

因此,汽车工业的发展不

仅依赖汽车行业本身的技术进步,

而且也取决于汽车工业应用这些

技术的能力和世界汽车市场的容

量,两者相互影响并受到整个经济

形势发展、人们对环境要求和能源

及原材料供应、意外变化及国家政

策等的影响。

例如,第一次世界大

战中就培训了不少驾驶军用卡车

<汽车运用》·月刊

的驾驶员,

他们中的很

多人还学习

到了一些汽

车机械技

术,于是战

后汽车买卖

兴隆,在美

国,汽车制

造商和附件

供应商全负

荷生产仍不

能满足要求的迅速增长,汽车价格

也几倍于战前。

但时隔不久,由于

经济萧条,汽车高需求即宣告结

束。

到了第二次世界大战后,在英

国,汽车的需要量比第一次世界大

战后更高,几乎生产多少就可售出

多少。

第二次世界大战使美国发了

横财,战后的美国工业越发兴旺,

汽车生产在世界上始终处于遥遥

领先的地位。

汽车业、钢铁业、建筑

业曾被誉为美国经济的“三大支

柱”,而汽车工业更是美国工业的

骄傲和象征,长期以来,他们一直

以研究开发豪华汽车为主。

但当

1973年首次发生石油危机时,美国

汽车工业便受到很大的冲击,而日

本似乎对此早有察觉,他们大量研

制生产小型节油汽车,终于在1980

年把美国赶下了“汽车王国”宝座,

取而代之。

日本真可谓“后起之秀”,当历

史进人20世纪后,日本才出现第

一辆汽车,几年后日本才开始研制

汽车。

但谁又能料到,1925年才第

一次出口汽车(向我国上海)的日

本,60年后竟然出口汽车达6400

万辆,登上了汽车王国的宝座。

引起了全世界的广泛关注,成为汽

车发展史上一个特大新闻。

当然美

国也决不会就此罢休,到底鹿死谁

手,还很难预料。

未来的汽车市场仍是世界市

福特T型车

场中竞争最为激烈的市场。

有人以

美国汽车之王通用汽车公司为例,

它平均每巧分钟用于汽车生产的

投资就高达180万美元,这真是令

人惊讶的数字。

因此,人们预料,将

来只有资金雄厚的汽车公司才能

有这样的投资能力,不过由于有政

府以及社会各界支持,未来汽车舞

台也不是大公司唱独角戏,中小型

汽车公司也会有很大的发展。

为了占领未来汽车市场,如今

已有许多公司把各种先进技术和

装备,如微型电子计算机、无线电

通讯、卫星导航等新技术、新设备

和新方法、新材料广泛应用于汽车

工业中,汽车正在走向自动化和电

子化。

有了卫星导航系统,汽车可

接收交通卫星的通信资料,确定汽

车所在位置,从而自动提供最佳行

车路线,并且显示出交通图;汽车

雷达系统可以把障碍物的距离和

大小告诉给驾驶员,这样停车就更

容易;而语言感知系统可以用图、

表和声音告诉驾驶员汽车的各个

部位情况,此外还可按“音”行事,

执行有关驾驶指令等等。

另外,汽

车的能耗、废气排放、噪声和污染

等公害也将减少,安全性、使用方

便性将日益提高,在可以预见到的

未来,汽车仍将是世界上的主要交

通工具。

你这是写什么类的呢?我给不了你范文,不过可以推荐你去看看几篇参考文献,如:1、施一敏. 轻量化在汽车线束技术中的应用[J]. 交通技术, 2013, 2(3): 190-194. 2、孙志诚, 陈光, 戴天禄, 朱凯, 贺可勋, 黎苏. 实际道路工况对电动汽车能耗的影响[J]. 交通技术, 2019, 8(6): 、王永红, 武志斐, 梅军豪. 电动汽车悬架动态特性仿真[J]. 仪器与设备, 2019, 7(2): 、陈光, 孙志诚, 戴天禄, 王晓兵, 朱凯. 基于实际道路的电动汽车能耗分析[J]. 交通技术, 2019, 8(6): 376-386.

港口物流专业论文开题报告

在生活中,报告十分的重要,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是我为大家整理的物流管理毕业论文开题报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

一、文献综述

在新的经济市场形势下,我国现有大多数企业尤其是中小企业的物流管理不仅远不能适应竞争激烈的全球市场,而且已经严重制约了企业的健康发展。中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用,无论在数量上、解决就业方面、还是在促进经济发展方面都起着主导的作用。因此,中小企业发展在全球范围内日益受到重视,与此相应的广钢企业物流战略与管理也开始受到重视。广钢企业物流的重要性,对我国国民经济的稳定发展十分重要。广钢企业的物流管理仍处在较低水平,有待进一步完善空间,只有充分认识国际经济的发展规律,结合本国实际制定对策才能在竞争日益激烈的'物流产业取得优势,也只有这样广钢企业才能更好地适应竞争激烈的全球市场,最终克服困难战胜各种各样的危机,为以后的发展铺平道路。

二、选题的目的和意义

了解广钢企业物流管理的运作现状和物流的发展战略,同时多角度去了解广钢企业物流存在的问题,从而寻找解决广钢企业物流的发展对策。

当前世界经济全球化日益增强,统一开放全球市场体制已形成,现在物流业发展迅速是全球经济重要组成部分。本文着眼于广钢企业现状进行客观分析,从物流研究缺乏综合性、企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析,并通过大量的数据分析,并对广钢企业存在问题进行把脉,同时提出相关对策。在国际金融危机日益严重的今天,本文对于广钢企业的物流管理更适应并积极参与全球经济竞争激烈具有一定的现实指导作用,也为广钢企业更快捷得地搭建先进物流系统管理平台,提升企业运作提供理论依据。

三、研究方案

1.广钢企业应充分认识发展物流的紧迫性

2.广钢企业应从战略角度认识物流的重要性

3.广钢企业应重视物流系统的全面改造

4.广钢企业应导入先进物流管理理念

5.广钢企业发展物流应与提高服务水平相结合

6.广钢企业应重视物流观念的变革

7.重视物流人才的培养

8.与其它中小企业形成战略联盟

9.引进专业物流管理咨询公司

四、进度计划

年7月,确定文章研究的技术路线。

年8月10日前,资料整理,完成论文初稿。

年9月10日前,将初稿送指导老师,并在指导老师指导下修改初稿。

年10月25日前,定稿完毕,将论文按要求打印出来,并装钉好,送交指导老师评审。(一式三份上交)

年11月,准备答辩。

五、指导教师意见

该论文选题有较大的现实意义。广钢企业物流现状进行客观分析,从企业物流成本管理的手段、企业缺乏“第三利润源”的理论、企业缺乏协同竞争的理念几方面去分析,要通过大量的数据分析,并对广钢企业存在问题进行把脉,同时提出相关对策。描述其具体管理方法,分析其中存在的各种问题。并应用所学理论,提出未来的发展策略。

对广钢物流系统有一定的了解,研究思路明确清晰,时间安排也基本合理。

物流论文开题报告

随着个人素质的提升,报告不再是罕见的东西,报告包含标题、正文、结尾等。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是我帮大家整理的物流论文开题报告,仅供参考,欢迎大家阅读。

随着经济全球化的到来和市场竞争的加剧,制造企业面临新的机遇和挑战,世界发达国家的制造业企业不断向劳动力成本低的发展中国家转移,而中国则以其丰富的物质资源和低廉的人力成本,逐渐成为世界制造业的中心,赢得了“世界工厂”的美誉,“中国制造”风靡全球。随着市场需求的迅速扩大,国内各企业纷纷从“手工作坊”、“小批量”的生产模式向“大规模生产”模式靠拢,市场竞争的日益激烈也使企业在传统的“开源节流”措施之外,必须把成本的全面降低作为系统性的工程加以深入挖掘,树立成本的系统管理观念和成本管理体系,以发展的观念去研究成本管理方式,用战略的眼光去分析降低成本的途径,不断创新成本管理方式,以适应新形势下市场经济发展的需要,其重要性不言而喻。

论文选题意义

我国传统降低成本的途径,从范围上看局限于生产领域,从内容上看局限于制造成本,从时效上看局限于事中和事后成本控制。使管理者忽视了以全局的高度来审视企业成本,而真正的控制点是整个经济过程的成本,企业须清楚与产品有关的整个价值链中的所有成本。因此,公司需要从单纯控制自身的经营成本,转向与战略成本共同管理控制。

在降低成本途径方面,必须实行以价值链分析为主要内容的战略成本管理模式,把影响产品成本的每一个环节,进行逐一的分析,使产品的成本效益最大化。尽管我国许多企业也提出全员、全方位、全过程的成本管理模式,而大部分企业把成本降低的着力点放在对生产成本的单一控制上,忽视了项目调研、工艺设计、产品设计对产品成本的影响,因而必须从控制整个价值链的视野去寻求降低企业成本的途径,实现企业效益最大化。

论文思路、提纲及方法

降低企业物流运作成本写作思路

1、企业物流成本概述

1、1企业物流成本的定义

1、2企业物流成本构成与计算

1、2、1企业物流总成本构成

1、2、2企业物流成本的计算

2、中国企业物流现状的认识与分析

2、1我国企业物流的发展远远落后于社会物流的发展,而且整体水平不高。

题目:

第三方物流发展的现状及对策的研究与设计

1、选题依据与意义

随着我国市场经济体系的不断完善,近几年来第三方物流在我国出现了蓬勃发展的趋势。但是,由于我国的第三方物流起步较晚,而且加上内外部环境一些影响因素的'存在,导致第三方物流业在发展过程中出现了诸多问题,这些问题的存在,严重影响了行业的发展。

特别是自中国加入WTO以后,越来越多的国外物流企业进入,使得我国物流业的国际化竞争更加激烈。因此,做为无论是对于经济管理部门还是企业而言,为改变现状,赢得发展,必须科学合理地分析现状,并采取相应的措施,进行改革与创新,以迎接新的机遇与挑战。本文根据相关理论结合实际,分析了我国第三方物流的发展中存在的问题,并提出了相应的对策建议。

2、设计实施的方法与主要内容

(1)研究方法

本文主要采用观察法、访谈法、实地考察法等方法,同时查阅有关书籍、文献资料收集第三方物流的发展现状并给出建议的的相关资料。

(2)研究内容

引言:本文研究的意义

一、第三方物流的综述

(一)第三方物流的概念

二、我国第三方物流的发展现状

(一)总体规模小,发展潜力巨大。

(二)需求的不平衡性较强。

(三)行业集中度较低。

三、我国第三方物流业存在的问题

(一)基础设施不完善

(二)企业规模较小,服务水平低

(三)缺乏现代化物流知识和专业物流管理人才

(四)国家在物流方面的法律,法规不健全

四、我国第三方物流的发展对策

(一)加强基础设施建设

(二)对于企业规模较小,服务水平低这一瓶颈,可以发展战略同盟关系,合理利用社会存量资源。

(三)重视人才的培养,实施人才战略

(四)有关部门应健全法律法规

五、结束语:

我国第三方物流业的兴起是社会发展的必然趋势,但是我国第三方物流发展的存在着诸多的困难,既有物流供需双方经营观念、经营模式的问题,又有物流发展环境和法律制度方面的障碍问题。但是在面对这些问题时需要政府、企业和相关中介组织的有机协同,政府政策真正满足企业需求,企业的外部环境得到优化,中介组织发挥应有的作用,改进和完善企业的内部管理,形成相关组织的合力作用,只要这样不断的自我改进第三方物流企业才能在未来的发展中占据一席之地。

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