周期： 双月出版地：上海市语种： 中文;开本： 大16开ISSN： 1006-1738CN： 31-1251/U历史沿革：现用刊名：航海技术创刊时间：1979核心期刊：中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2000)中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)
共青科技职业学院是在共青城市区,具体地址在江西省九江市共青城市共青大道1号,该校是国家教育部批准的全日制重点高校。
共青科技职业学院是一所经江西省人民政府批准、教育部备案的全日制民办普通高职院校，是江西省唯一一所经国家交通部海事局批准的具备“国际远洋船员培训资质”的高等院校，并评定为A级海船船员培训机构。是江西职业教育十佳示范学校（高职类），江西省批准列入“十三五”升本规划学校。学校创办于2004年，已有15年的办学历史。学校位于“让青年来了就不想走”的共青城市，北望匡庐，东临鄱阳，仁山智水，地灵人杰。学校秉承“励志、博学、厚德、创新”的校训，坚持“工科为主，航运为特”的办学特色，立足江西，面向全国，着眼行业发展，关注社会需求，以立德树人为根本，以服务江西经济社会发展为宗旨，以促进就业为导向，建成了以航海技术、轮机工程、机电工程、信息工程等工科为主，管理、经济、艺术等学科协调发展的专业体系，着力培养高素质技术技能型人才。
学校现设有机电工程学院、信息工程学院、建筑工程学院、航海学院、经管学院、艺术学院、教育学院、护理学院、创新学院等9个二级学院和2个教学部。开设有机电一体化技术、计算机网络技术、航海技术、轮机工程、会计、艺术设计等41个专业。现有全日制在校生6041人。
学校坚持发展学生、成就教师、以人为本、和谐发展、建设幸福共科的人文理念，坚持以人才培养为中心，深化专业内涵建设，推进课程体系、教学模式改革，不断创新校企合作、产教融合的育人机制，注重加强学生技术技能积累，形成了融人文素养、职业精神、职业技能为一体的育人文化，人才培养质量不断提高。
近三年，我校学生在国家与省级各类专业技能大赛中共获奖126项。其中全国技能大赛中共获奖39项（一等奖5项、二等奖26项，三等奖7项，其他1项）；省级各类专业技能大赛获奖87项（一等奖18项、二等奖23项、三等奖23项、其他1项、体育类获奖22项）。航运类专业学生连续二年参加了长江海事局举办的海员技能大比武，与本科院校同台竞技，蝉联团体总分第一名，两次获操艇项目第一名、获知识竞赛第一名的优异成绩；学校设有校内勤工助学、技能大赛奖助学等助学基本项目，毕业生考取专业技能证书通过率达98%以上，同时毕业生综合素质高，动手能力强，历年就业率均达到97%以上，用人单位对毕业生满意率均在95%以上，在江西省教育厅2016-2018年度毕业生就业评估中获“优秀”等级；学校大力支持和鼓励学生自主创业，市政府与学校共建创新创业孵化中心，学校的大学生创业项目已入驻其中。
学校坚持人才强校战略，面向全国招聘人才，鼓励和支持年轻教师专业发展和学术水平提升。学校有一支年龄、学历、职称、学缘结构合理的师资队伍。现有专任教师341人，其中副高及以上职称159人，占专任教师；具有研究生学历的170人，占专任教师；“双师型”教师173人，占专任教师。有省级教学名师1人；并聘请了胡德平、欧阳自远院士等一批专家、学者为客座教授，定期来到学校“鄱阳论坛”讲学。
学校积极鼓励广大教师开展科学研究和技术创新。近三年，学校共承担省级科研课题40项，公开发表学术论文288篇，其中SCI收录及核心期刊48篇，出版专著18部、教材45部，获国家专利授权98项。学校获省级优秀教学成果奖1项，获省级优秀社科奖2项，校级教学成果奖7项，教师论文及艺术作品获奖26项，各类教学项目获奖29项。2016年，学校顺利通过了教育部全国高职院校评估；近三年，学校均以优秀的成绩通过了江西省教育厅高职人才培养工作年检。
学校坚持走产、学、研、用相结合的道路，现有工程技术研究中心、共青精神研究中心、智能制造研究中心、智能航运研究中心等四个校级研究中心；建有131个校内实验、实训室，其中有省财政投资664万兴建的电气自动化实验室、工业机器人技术实训室等实训实验室15个。有与省内外企业共建共享的校外实训基地113个。学校大力开展国际交流与合作，目前，已与美国加利福尼亚州旧金山市硅谷圣马特奥三学院正式签订了合作办学协议，并与韩国大邱大学和南部大学结成为友好姊妹学校。
学校现有甘露和高新技术产业开发区两个校区，西海航运培训基地1个，校办企业共青城航天科技有限公司1个。学校占地面积万平方米（1409亩），已取得土地证万平方米（1007亩）；校舍建筑总面积万平方米（已办理房产证的有万平方米）。教学科研仪器设备总值亿元。纸质图书万册，电子图书120万册，有中外期刊208种，电子期刊8100余种。
学校坚持“工科为主、航运为特”的办学道路，以“人工智能”为引领，在专业设置上，以航海技术、机电工程、信息工程等工科为主，兼顾管理、经济、艺术等协调发展，不断促进学科之间的交叉与融合，努力形成“人工智能+”的复合专业培养新模式，构建对接江西区域经济社会战略发展的“新工科”专业群，不断深化教学改革，促进产教融合；建立和完善科技创新与成果转化、应用研究与产业发展导向相结合的科研体制和机制，不断提升科研能力，走产学研用相结合的科技创新之路，扎实推进社会发展与科技应用等方面的研究，努力把学校建设成为具有鲜明特色和较高水平的应用型本科院校，培养服务地方经济发展急需的高素质应用型人才。
新的时代给我们提供了良好的发展机遇，国家积极支持社会力量举办高等教育。学校举办者具有明确的教育理念、办学思想和人才培养目标，办学定位清晰；举办者能够提供充足资金来源和保障，保障学校基本办学条件和运行经费；学校拥有高水平、数量合理、结构优化的专任教师队伍，各项办学条件基本具备设置本科的要求。共青科技职业学院申本已列入省教育厅以及教育部的发展规划，全校师生员工矢志前行，不忘初心，乘着十九大的强劲东风，在以*为核心的党中央领导下，上下一心、锐意进取、团结务实、开拓创新，积极申办应用型本科院校。
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1、交通运输工程学报 2、长安大学学报.自然科学版 3、重庆交通学院学报（改名为：重庆交通大学学报.自然科学版）U2 铁路运输类核心期刊表1、铁道学报 2、中国铁道科学 3、铁道车辆 4、铁道标准设计 5、铁道工程学报 6、铁道运输与经济 7、铁道建筑 8、铁道机车车辆 9、机车电传动10、中国铁路 11、城市轨道交通研究U4 公路运输类核心期刊表1、中国公路学报 2、汽车工程 3、公路交通科技 4、公路 5、桥梁建设6、汽车技术 7、中外公路 8、现代隧道技术 9、世界桥梁 10、筑路机械与施工机械化U6 水路运输类核心期刊表1、中国造船 2、大连海事大学学报 3、中国航海 4、船舶力学 5、船舶工程6、水运工程 7、中国港湾建设 8、上海海事大学学报 9、航海技术
江苏海事职业技术学院士官班分数线是496分。2021年7月，该校“长三角现代航海技术虚拟仿真实训基地”入选教育部职业教育示范性虚拟仿真实训基地培育项目公示名单。
科研课题立项：海洋强国背景下航海高职院海洋特色校园文化建设研究、“一带一路”背景下江苏现代航运服务业创新发展研究、中国新型高校智库建设与发展研究等。
馆藏资源
据2020年4月学校官网显示，江苏海事职业技术学院图书馆馆藏图书85万册，期刊1000余种、数字图书资源。重点收藏了航海技术、轮机工程、船舶制造与维修、国际航运管理、海洋旅游、港口管理等学科文献资料。
开放30多种电子资源库，主要有学术期刊全文资源、博硕论文、海事学院电子图书、国际专利、科技成果、就业数字图书馆、创业数字图书馆、考试考证题库、教学视频等，并自建海员文库、海院毕业论文、海院校友成果等特色数据库。
以上内容参考：百度百科-江苏海事职业技术学院
科教导刊、物流工程与管理杂志都可以的，投稿须知可随时问壹品优刊。
宇航员在空中生病了会自己进行治疗，因为他们在接受飞行以前就学习了系统的医学培训，而且他们在飞行中生命的可能性还是比较小的，并且搭载的航天飞机也会有机组医生。
神十二发射成功，三名宇航员进入太空，是国之盛世。那么，太空与人类寿命之间有什么关系，一起来看看。
2020年11月，《Cell Reports》期刊在第10期中发布了5篇针对宇航员太空作业后生理变化的研究性文章。众所周知，端粒对衰老及维持基因的完整性极为重要，其中一篇文章就对长期航天飞行相关的端粒长度变化和DNA损伤进行了详细评估。
由于末端复制问题，端粒长度随着细胞分裂而被侵蚀缩短，当达到极短长度时，细胞周期就会永久停滞。在航天飞行期间，研究人员通过从机组人员中所获得的样本中观察到，他们的端粒长度明显更长；但在太空飞行后，宇航员的端粒长度又显著缩短。纵向分析显示，宇航员返回地球后不久，端粒长度急剧变短，航天飞行后平均端粒长度比飞行前更短，这是宇航员们端粒变化的总体趋势。
注：通过平均端粒长度的分层聚类确定的三组宇航员在最早和最晚航天飞行时间点的个体端粒长度分布
长期太空飞行中经历的辐射暴露，会诱导线粒体持续产生活性氧。由于端粒区域特别容易受到氧化损伤且难以修复，所以会不断积累，最终导致DNA损伤。而这项研究证明，暴露于慢性氧化应激环境中会瞬时激活端粒的替代延长途径，也就是说，在这种环境下，宇航员端粒长度会显著升高。这也部分解释了前文中所提到的，宇航员飞行期间端粒明显更长的原因。
总之这项研究证明，在极端环境中，端粒会对慢性氧化损伤做出适应性反应，从而在正常体细胞中瞬时激活端粒延长途径。其中机制虽然还不能确定，但文章作者提出的这种观点有助于科学家对端粒学说的进一步研究，为抗衰老提供更多可能性。
以下为原文内容节选：
端粒长度动态和 DNA 损伤反应在国际空间站 (ISS) 上一个相对较大的宇航员队列 (n = 11) 之前、期间和之后进行了评估。尽管总体上是 健康 的个体，但在航天飞行前后，与年龄和性别匹配的地面对照相比，宇航员往往具有明显更短的端粒和更低的端粒酶活性。尽管无论任务持续时间长短，端粒在航天飞行中都变长了，但返回地球后端粒长度迅速缩短，航天员航天后整体端粒比以前更短；确定了个体差异。在太空飞行过程中，所有机组人员都经历了氧化应激，这与端粒长度动态呈正相关。在太空飞行期间和之后观察到染色体倒位的频率显着增加；还检测到细胞群的变化。我们提出了对极端环境中慢性氧化损伤的端粒适应性反应，从而在正常体细胞中瞬时激活端粒酶独立的端粒替代延长 (ALT) 途径。
人类染色体的末端被端粒覆盖，端粒是由大量相关蛋白结合的富含 G 的重复序列的串联阵列，可保护染色体末端免于降解和丢失。端粒通过防止染色体的自然末端被识别为断裂的 DNA（双链断裂 [DSB]）和触发不适当的 DNA 损伤反应 (DDR) 来保持基因组稳定性。由于末端复制问题，端粒长度随着细胞分裂（~50-100 bp/细胞分裂）而被侵蚀，导致端粒缩短，直到它们达到极短的长度，此时称为复制衰老的永久性细胞周期停滞是输入。特殊的逆转录酶端粒酶通过在新复制的染色体末端从头添加端粒重复序列来抵消端粒磨损。。然而，端粒酶活性仅在高度增殖的干细胞、生殖细胞和癌细胞中是足够的；它的水平不足以维持正常体细胞中的端粒长度。
众所周知，端粒长度是一种遗传特征，会随着正常衰老而减弱、氧化应激和炎症，人们越来越意识到端粒长度也受各种其他因素的影响，包括性别和生活方式因素（例如，饮食、吸烟与肥胖， 体力活动、心理压力，以及慢性压力和疾病）。端粒长度的维持代表了遗传、环境和生活方式因素累积效应的核心整合组成部分；即，端粒缩短的速度提供了一般 健康 的信息生物标志物，以及一个人可能衰老的速度和/或程度的指示。此外，端粒长度的改变可能与年龄相关的疾病有关，包括痴呆症、心血管疾病 (CVD) 和癌症。最近的定量估计表明，事实上，短端粒长度和长端粒长度都与增加的疾病风险相关——程度大致相同——支持癌症-衰老/疾病权衡的概念。
对于所有 NASA 宇航员（n = 11）和年龄和性别匹配的 健康 地面对照受试者（n = 11），与我们的双胞胎研究调查，在航天飞行之前、之中和之后的多个时间点（一年或更短时间的任务）收集全血，并使用两个独立的测定法测量端粒长度。从分离的外周血单核细胞 (PBMC) 中分离 DNA，并通过定量聚合酶链反应 (qPCR) 评估平均端粒长度。还对中期染色体（受刺激的 T 细胞）使用端粒荧光原位杂交 (Telo-FISH) 进行逐细胞分析，并根据相对荧光强度提供了数千个单独端粒的端粒长度测量值。总体而言，两种检测的趋势相似，并且大量的受试者和时间点有助于确定研究结果的重要性。端粒长度在地面控制组中进行了类似的评估，并且在研究过程中保持相对稳定，就像地球上的双胞胎宇航员一样。因此，将所有对照受试者的所有值结合起来并取平均值，以建立标准化的基线。宇航员基线时的平均端粒长度明显短于或趋向于显着短于地面控制组。有趣的是，无论任务持续时间、测量手段（包括测序）、细胞类型或样本类型（包括尿液）如何，在航天飞行期间的所有时间点以及所有可以获得飞行样本的机组人员都观察到明显更长的端粒（n = 3)。即便如此，总体而言，宇航员在太空飞行后的端粒已经或趋向于显着缩短。确定了个体差异。
纵向分析揭示了宇航员队列中端粒长度的动态变化，个体端粒反应的聚类分析确定了航天飞行前后显示相似端粒反应的机组成员组（qPCR，Telo-FISH）。一般而言，返回地球后不久（返回后 1-7 天；R+7）观察到端粒长度急剧减少，总体趋势是航天飞行后的平均端粒长度比以前更短。所有宇航员在飞行前和飞行后所有时间点的平均端粒长度分层聚类未能识别任何聚类组。各组的显着特征包括航天飞行后平均端粒长度总体呈下降趋势（R+270），返回地球后不久急剧减少（第 2 组）或没有变化（第 3 组）（R+7），以及用于一个机组成员（组1），增加在两个R + 7和R + 270（航天后平均端粒长度图1 d和2 d）。
尽管端粒酶活性是航天飞行中端粒从头延长的最明显候选者，但不可能直接获得在国际空间站上收集的样本中的端粒酶活性。类似于我们在 NASA 双胞胎研究中的经验和结果，飞行期间收集的所有血液样本的端粒酶活性“在太空中丢失”，这可能是因为不可避免的热量和/或与联盟号飞船上的环境样本从国际空间站返回地球相关的时间。总体而言，对于这组宇航员（n = 11），航天前的端粒酶活性水平显着低于年龄和性别匹配的 健康 地面控制组，并且宇航员在航天前和航天后的水平相似一种。时间点之间的端粒酶活性水平存在很大的个体差异（图4B），并且在所有时间点都没有端粒酶活性的分层聚类，也没有在最早的飞行前（L-270），即刻后-flight (R+7) 和最后一个 post-flight (R+270) 时间点，产生了明确定义的响应组（图 4）C 和 4D）。然而，一个值得注意的例外是返回地球后的第一个时间点 (R+7)，它显示端粒酶活性的变化显着压缩。这一观察结果可能反映了航天飞行期间调节/失调的共享机制，或者它可能是对突然缺乏航天特定因素（例如，微重力、空间辐射、环境条件）和/或相关的严重压力的反应返回地球（例如，身体、心理、免疫）。
在这里，我们证明聚类分析可以识别在独立的端粒和细胞遗传学终点上对太空飞行做出类似反应的宇航员组。我们进一步假设，可以通过对这些基本端点进行更全面的分析来识别特定于航天的特征；具体而言，端粒长度（qPCR、Telo-FISH）和 DNA 损伤反应（倒位、易位、双着丝粒、末端 SCE 和卫星关联）。为此，我们采用统一流形逼近和投影 (UMAP) 进行降维，一种提供强大而直观的可视化的方法，其中点之间的距离可以根据相似性逐字解释。为了确定数据是否可以区分不同的航天飞行阶段（航天前、航天中和航天后），从数据中删除了宇航员 ID 和时间点信息，执行了 UMAP，并重新应用了标签以用于绘图目的。值得注意的是，飞行中数据明显分离，虽然飞行前和飞行后数据点存在异常值，但绝大多数倾向于分离，支持与航天相关的特征。
从 历史 上看，总共只有 563 人参加过太空飞行，其中绝大多数是 35-55 岁的男性，执行时间短于 20 天的任务。因此，随着太空旅行者和游客的数量和多样性的增加，更好地了解长期太空飞行如何影响人类 健康 对于在未来的 探索 任务中保持宇航员的表现并改善其老化轨迹至关重要。
在这里，类似于我们的 NASA Twins Study 调查，我们在国际空间站上一年或更短时间的任务之前、期间和之后评估了一组无关宇航员 (n = 11) 的端粒长度动态和 DDR。总体而言，宇航员在基线时的端粒明显短于年龄和性别匹配的 健康 地面控制对象（n = 11），这一发现可能反映了宇航员在紧张的训练、选择和准备太空飞行过程中所经历的许多压力。宇航员的端粒酶活性也明显低于对照组，并且在航天飞行前后水平相似。
最出人意料的是，在航天飞行期间，所有机组人员（n = 3）和分析的所有飞行样本均观察到明显更长的端粒，无论任务持续时间或测量方法如何。有趣的是，在国际空间站上进行的唯一其他衰老研究报告了飞行 11 天的蠕虫（秀丽隐杆线虫）的端粒略微拉长。这里报告的相对较大的宇航员队列有助于进一步验证在太空飞行期间观察到的端粒长度和端粒和染色体畸变频率增加的重要性，并为我们之前提出的与长期暴露于太空辐射环境的机制联系提供了额外的支持。。有趣的是，返回地球后，所有机组人员的端粒长度都迅速且显着缩短，总体而言，宇航员在太空飞行后的短端粒比以前多得多，尽管也发现了个体差异。
虽然这些外星过程中涉及的确定机制仍然难以捉摸，但我们提出了端粒酶非依赖性 ALT/ALT 样表型的瞬时激活，以响应端粒的慢性氧化损伤，以及由衰老/凋亡引起的细胞群动态变化（关键是端粒缩短）、淋巴细胞的放射敏感性和白细胞亚群的重新分布，有助于在太空飞行中观察到的端粒伸长。在太空飞行期间，宇航员会经历多个生理系统的失调，他们会经历持续的低水平炎症和氧化应激，这与慢性太空辐射暴露一致，和/或太空飞行特定压力源的任何组合，包括微重力和耐力/有氧运动。与航天飞行期间白细胞计数升高一致，这对于国际空间站机组人员来说很常见，在这批宇航员返回地球后立即观察到 WBC 计数急剧增加 (R+0)，随后在飞行后第 3 天 (R+3) 迅速减少。这通常是由于中性粒细胞的压力相关去边缘，而淋巴细胞和单核细胞的绝对计数通常不受影响。有趣的是，端粒长度动态遵循一个有点相似的时间线，炎症细胞因子和趋化因子的血浆浓度升高与端粒长度动态高度相关。在长期太空飞行期间诱导的慢性、低水平炎症反应，以及持续募集和释放更多白细胞进入循环的潜力，可能会不恰当地导致更幼稚的干细胞样/祖细胞亚群，其具有固有的较长端粒. 虽然通常不存在于 健康 个体的外周循环中，但与太空飞行相关的生理失调可能会促进这一过程。太空飞行期间白细胞分布的改变可能是由各种压力因素引起的，包括对病原体的合法免疫反应；例如，外部细菌和病毒，和/或潜伏的疱疹病毒再激活，这些都无法通过飞行前隔离来缓解。太空飞行相关的免疫系统失调和端粒长度动态的剧烈波动对 健康 的影响目前尚不清楚。在这里，还观察到太空飞行后白细胞计数的辐射剂量依赖性下降，为即将到来的深空 探索 任务期间适当的个性化对策提供了额外的支持。
此处报告的相对较大的宇航员队列有助于确定研究结果的重要性，聚类分析确定了对太空飞行表现出类似端粒或DNA 损伤反应的机组人员组。此外，当考虑结合端粒和DNA 损伤反应、航天特定特征明显（飞行前、飞行中和飞行后反应的聚类）；然而，没有出现类似反应的宇航员群体。相反，每个宇航员都通过这些关键的生物途径展示了他们自己对太空飞行的个人综合反应。这些结果表明，个体对与航天飞行相关的压力源和暴露的反应的个体差异在总体趋势中占主导地位，它们强调了对宇航员进行个性化监测和药物治疗的必要性。
总之，我们在长期太空飞行中与端粒长度动态和 DDR 相关的发现对参与 探索 任务的宇航员的 健康 和表现以及长期衰老和疾病风险结果具有重要意义。越来越多的证据支持端粒长度的新观点——包括短的和长的——不仅作为生物标志物，而且作为心血管疾病和癌症的决定因素。而染色体畸变与基因组不稳定性和绝大多数癌症相关的 历史 悠久且臭名昭著。因此，随着越来越多的女性和男性在未来几年重返月球及更远的地方，识别个体间差异，包括依赖性别的差异，以应对与长期相关的极端环境、经历和慢性暴露太空旅行是在此类任务期间和之后确保未来宇航员 健康 的关键下一步。
与长期太空飞行相关的许多限制不可避免地影响实验设计和执行。除了相对较少和相似的宇航员人口以及与收集和返回飞行样本相关的挑战之外，微重力、空间辐射暴露、心理压力、营养和运动等影响因素无法孤立和测试，因此确定性在太空飞行中观察到的端粒长度动态剧烈变化的潜在机制即使不是不可能也很难确定。此外，这些研究涉及必须维护 健康 和机密并且生活在地球上无法完全复制的极端环境中的知名人士。
在国际空间站（ISS）中，人们往往会被窗外宇宙的美丽所吸引，然而除了为研究主动带上空间站测试的动植物以外，有些生物也早已悄悄跟随人类来到太空环境：霉菌。
我们常听见低重力对宇航员身体的影响，但其实在太空环境中，太空辐射对人体也会造成相当大的危害，在少了臭氧层、电离层等地球外围天然屏障的保护下，宇航员必须依赖太空服、太空船舱来保障安全，只是由于防护的程度有限，太空辐射对宇航员造成的危害几乎可说是无法避免。
尽管对人体来说是如此致命，但最近一项新的研究显示，对于霉菌来说，太空辐射似乎不是这么难以忍受的东西。
在6月底举办的天体生物学科学会议（Astrobiology Science Conference）上，德国航空太空中心（DLR）太空微生物博学家Marta Cortesao公布了团队进行的研究，结果显示国际空间站上经常可见的曲霉菌（Aspergillus）和青霉菌（Penicillium），能够轻易在足以杀死人类的200倍太空辐射剂量下存活。
科幻电影中太空船总是一尘不染，但实际上在像国际空间站一样长期航行的地方，事物都会回到原始状态。 图为空间站中用来晾干运动服的墙壁。（Source：NASA）
为了理解霉菌对太空辐射的反应，Cortesao和团队在实验室中针对曲霉菌仿真了一系列的实验，研究人员先将霉菌孢子放入培养皿中，使用某种高频紫外线、X光和重离子（heavy ions）射击后，再计算了盘子里的活孢子数。
结果显示，霉菌对辐射的抵抗力明显超乎人类预期，在高达1,000 Gy的X光、500 Gy重离子和3000 J/m2的紫外线照射下仍能生存，相比之下，急性辐射症候群（ARS）的门槛是 Gy，5 Gy就足以杀死一个人。
“显然人类对任何事物的抵抗力都非常差”。
科学家估计，前往火星的180天航程将使太空船和乘客暴露在 Gy左右的剂量下，尽管人类可能会对此感到棘手，但霉菌孢子可想见将会轻易存活下来，而这些“同伴”也替未来的太空之旅带来一些疑问。
尽管曲霉菌和青霉菌在一般情况下是无害的，但大量的吸入孢子仍会使免疫系统受损的人生病，即使有严格措施来清洁太空船中的微生物，并不是所有霉菌都会被注意到或能被根除。
除了对宇航员身体的潜在危害需要考虑，更重要的是，霉菌也可能跟着太空旅行到达其他星球。
“很难不污染其他星球，微生物无处不在”。
往好的方向想，这项发现也并不全是坏事。Cortesao指出，既然人们已经知道霉菌可以在太空辐射中存活，或许可以将其作为长途太空旅行的“生物工厂”，利用它们在太空中生产可能需要的材料，像是抗生素或维生素。
研究目前还未在同行评审期刊上发布，由于此次实验仅测试霉菌在太空辐射的反应，团队计划更深入了解在太空飞行的综合条件（辐射、真空、冷和低重力）下霉菌会如何反应和生存。
航天科技内容
航天科技内容，很多人在小时候都想要当一名航天员,但是现如今大家对于航天科技的内容已经很少会关注了,一般都是有重大事件发生才会了解这一些事情,下面我带大家简单了解一下航天科技内容.
1、从天谈起
"天"又称太空、空间、外层空间。目前尚无确切范围。一般指距地面100km以上的稀薄的大气层以外的空间。(又一说为75km)
天是继海、陆、空以外的第四疆域，是一个待人类开发的新疆域。
2、天与航天的区别与关系
天(太空)是自然客观存在，航天则是有人的参与，是人类认识自然和改造自然的过程。过去有“空”与航空，现在则有"天"与航天。
3、人类对太空的想往和追求
自古中国就有"嫦娥奔月"的传说，敦煌莫高窟有着"飞天"的壁画。中国是最早发明和使用火箭的国家。公元10世纪已有火药用于火箭的文字记载。14世纪末，中国明代工匠万户手持风筝试图借助火箭的推力和风筝的升力飞上天，虽然失败了，但他是人类第一个利用火箭升空的人。后来人们为了纪念他，在月球背面有一个环形山以"万户"命名。
4、从幻想到科学──航天科学的三位先驱
齐奥尔科夫斯基于1903年发表了《利用喷气工具研究宇宙空间》一文和以他的名字命名的`公式，奠定了火箭和液体发动机的理论基础。他还证明了脱离地球引力必须使用多级火箭。齐奥尔科夫斯基有一句名言："地球是人类的摇篮。人类决不会永远躺在这个摇篮里，而会不断地探索新的天体和空间。人类首先将小心翼翼穿过大气层，再然后去征服太阳系空间"。
戈达德在理论和实验上都为火箭作出过卓越贡献。1926年他研制出世界上第一枚液体火箭。虽然这枚火箭只飞行了2、5s，达到12m高，56m远，但这是火箭技术非常重要的开端。
第二次世界大战时，纳粹德国在波罗的海边的佩内明德建了一个秘密导弹工厂。冯·布劳恩带领一批科学家在那里研制出现代导弹的鼻祖V-2。V-2导弹在二战中被成批生产并用于实战，主要用来轰炸伦敦。
5、为什么人类对进入太空这么感兴趣？
从现代的眼光看，太空有无可替代的资源。这些资源包括：航天器(卫星、飞船、空间站)相对地球表面的高位置资源；航天器中的微重力环境资源；太空的高真空、高洁净、高能粒子辐射和大范围高低温变化的环境资源。
(1)空间高位置资源
航天器居高临下俯瞰全球，在军事上和民用上都有无可比拟的优势。
早在1945年英国科幻小说家阿瑟·克拉克就预言，在地球赤道上空放置3颗地球同步定点卫星就可进行全球通信。随着航天技术的发展，地球变得愈来愈小，人类可以把全球作为一个整体来观察和利用。据有了这种太空高位置，人类文明就前进了一大步。
(2)航天器内微重力环境资源
卫星或空间站能环绕地球飞行是由于其运动所产生的离心力与地球引力相互抵消，因而卫星或空间站内呈现微重力环境(其)，这种环境在地面上和飞机作抛物线飞行时仅能出现几十秒时间。航天器内长时间的微重力环境在地面上无法模拟仿真，是独一无二的太空资源。
(3)太空高真空、高洁净、高能粒子辐射、大范围高低温变化环境
这些环境与微重力环境结合起来的综合环境，对特殊材料的制备，完美晶体的生长，生物工程及药品的制备和提纯，高质量冶炼等都可获得地面上难以得到的结果。
由于在太空大气极度稀薄，对电磁波的全频谱辐射的吸收、折射、散射基本上不存在，因而是天文观测的理想环境，由此出现了太空望远镜和空间天文学这门新学科。
6、航天包含哪些内容？
2000年11月中国政府发表的《中国的航天》白皮书把航天活动归纳为航天技术、空间应用、空间科学。航天技术是手段；空间应用是目的，属于改造世界的范畴；空间科学则属于认识宇宙的范畴。
一、“长征”系列
“长征”指长征系列运载火箭，由我国自行研制的航天运载工具，就是把“神舟”载人飞船、“天宫”空间站、“嫦娥”探月探测器、“天舟”货运飞船、“东方红”卫星等各种航空航天设备送到太空的一种运输工具。因为卫星、飞船本身不能去太空，需要长征系列火箭运输。
长征火箭从1965年开始研制，1970年4月24日“长征一号”运载火箭首次发射“东方红一号”卫星成功。其中，2016年11月3日在文昌航天发射场成功首飞的“长征五号”运载火箭，是中国迄今为止运载能力最强的运载火箭。
二、“天宫”系列
“天宫”是我国的空间实验室，是空间站的前期，相当于太空基地。我国目前还没有空间站。空间站是一种可供多名航天员巡访、长期居住和工作的航天器。我国目前只有“天宫一号”和“天宫二号”。
“天宫一号”是中国第一个目标飞行器，于2011年9月29日在酒泉卫星发射中心由长征二号FT1火箭运载成功升空。
“天宫二号”，是继“天宫一号”后中国自主研发的第二个空间实验室，也是中国第一个真正意义上的空间实验室，于2016年9月15日在酒泉卫星发射中心发射成功。
迄今为止，“天宫”系列与“神舟”系列实现了四次对接，分别是2011年11月3日“天宫一号”与“神舟八号”成功对接，2012年6月18日“天宫一号”与“神舟九号”成功对接，2013年6月13日“天宫一号”与“神舟十号”成功对接，以及2016年10月19日“天宫二号”与“神舟十一号”自动交会对接成功。
2019年1月14日，天宫二号完成了伽马射线暴瞬时辐射的高精度偏振探测，相关成果发表于国际学术期刊《自然·天文学》
三、“神舟”系列
“神舟飞船”是中国自行研制，具有完全自主知识产权的载人飞船，是航天员天地往返的载人工具。迄今为止，神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心。
飞船结构分为：轨道舱、返回舱、推进舱、附加段四部分。轨道舱被称为“多功能厅”，因为几名航天员除了升空和返回时要进入返回舱以外，其它时间都在轨道舱里。轨道舱集工作、吃饭、睡觉和清洁等诸多功能于一体。
四、“天舟”系列
“天舟一号”是中国首个货运飞船，是天地间运货的工具，可以对未来空间站中航天员长期驻留和空间科学实验进行货物补给的支持。迄今为止，我国进行太空货运的“天舟”系列，只发射有“天舟一号”。
五、“嫦娥”系列与“玉兔”系列
“嫦娥工程”是2004年我国正式开展月球探测工程。迄今为止，我国“嫦娥”系列均在四川西昌发射升空。2007年10月24日，第一颗绕月卫星“嫦娥一号”成功发射升空。2010年10月1日“嫦娥二号”顺利发射。
2013年12月2日，嫦娥三号探测器发射成功，它是中国第一个月球软着陆的无人登月探测器。嫦娥三号探测器由月球软着陆器和月面巡视器(又称“玉兔号”月球车)组成。由此可以看出，“玉兔号”是随“嫦娥系列”踏上月球，并对月球进行巡视探测的机器设备。
2018年12月8日，“嫦娥四号”探测器携带“玉兔二号”在西昌卫星发射中心(该地区属亚热带气候，全年平均气温为16℃，全年地面风力柔和适度。这里每年10月至次年5月是最佳发射季节)由长征三号乙运载火箭成功发射。2019年1月3日，“嫦娥四号”探测器成功着陆在月球背面，(到达背面非常难的原因是月球永远以同一面朝向着地球，这种现象“潮汐锁定”)并通过“鹊桥”中继星传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。此次任务实现了人类探测器首次月背软着陆，首次月背与地球的中继通信。2019年1月11日，嫦娥四号与玉兔二号正常工作，在“鹊桥”中继星支持下顺利完成互拍。
嫦娥四号生物科普试验载荷项目团队发布消息称，随嫦娥四号登陆月球背面的生物科普试验载荷中，棉花种子成功发芽。
平顶副高，需要发表论文的成就大概也就是2000到3000块钱之间的成本吧！因为很多东西发表期刊发表论文都是需要钱的。还要做到宣传一些之类的东西大概也就是两到三千块钱的成本
主要包括以下几点：1、刊物等级期刊分为省级期刊、国家级期刊、核心期刊、SCI/SSCI期刊等。评的职称等级越高，对刊物等级要求也越高。评副高职称的论文，多要求发表在国家级及以上期刊上。作者在选择期刊范围时，要圈定等级范围，以免发表了论文，且因刊物等级低，而不被认可。2、作者位置论文发表可署名多个作者，被副高职称认可的作者位置，主要是通讯作者和第一作者，其中，只认可第一作者的情况，也很常见。3、专业方向评副高的论文通常要求是本专业的论文，参评人根据就职的岗位专业来定。4、发表数量评副高职称的论文，很多时候只发表1篇，可能还不够，比如至少2篇等，这具体的要求，只能根据职称文件来定了。当然若是发表论文的刊物等级很高，往往1篇就足够用了。5、发表时间评副高职称的论文，要求是参评人任中级职称期间内发表。除外还可能在评职称时间截止前，达到被某网站检索的要求。
通常来讲服高级论文的发表，在一般的平台上，大概在3000左右的费用，在高级论文杂志平台上，一般在5000左右，甚至更多
我知道仪器仪表学报很好发，也不贵，你主要看看是不是小核心或者是大核心，大小核心发比较困难，但是其它的就比较好发了。有一个叫电气与传动的很好发，而且不要费用，还给稿费
我的没有，是2010年发表的
电子测试期刊投稿怎么这么贵《电子测试》于1994年创办，全刊信息多却有条有理，坚持打造交流思想和经验共享的主流平台，国内刊号为：11-3927/TN，创刊多年来受到众多科研院所、大专院校的科研精英和国内从事微电子行业和电子产品开发的科技人员的支持和喜爱。
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