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关于建筑工程毕业论文如果选题,学术堂提出了下面几点建议:1、要选择有意义的题目选题的时候,大家要注意的是,一定要选择有意义的题目.有意义的题目能得到的分数一般不会很低.因而选题的时候,可以选择和社会生活相关,或者人民群众比较关注的题目.研究这类题目,比较有意义.2、选题不能过于特殊选题不能过于特殊,过于特殊的选题不利于后期的研究,写起来也比较难.此外还要避开一些范围广并且较为复杂的题目,总之要量力而行.3、要选择自己感兴趣又能做的题目此外,还要选择自己感兴趣并且又能做的题目.有了兴趣,才有研究的功力,才能更好克服后面的困难.但是呢,如果这个选题你很感兴趣,但是目前你的知识储备或实验条件无法支持你完成这个选题的话,最好选择放弃,重新选择.再感兴趣的选题,自己无法完成的话,也是白搭.所以最好在能做的基础上,选择自己较为感兴趣的选题.
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工程经济 第一部分 选择题一、单项选择题(本大题共15小题,每小题1分,共15分)在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题后的括号内。1、使用年限在一年以上,单位价值在规定标准以上,并在使用过程中保持原有物质形态的资产是( )A、固定资产B、流动资产C、递延资产D、无形资产2、经营成本与总成本费用的大小关系是( )A、经营成本等于总成本费用B、经营成本大于总成本费用C、经营成本小于总成本费用D、无法确定它们的大小关系3、改革后的企业所得税,第一步实行统一内资企业所得税。其税率除两档优惠税率外,统一实行的税率为( )A、18%B、27%C、33%D、60%4、用内部收益率和净现值进行多方案选优所得结论( )A、一致B、不一致C、不一定相同D、无法判断5、投资项目的净现金流量的符号从负到正只变化一次,且净现金流量的总和大于零,则内部收益率有( )A、唯一解B、n个解C、唯一负解D、唯一正解6、差额投资内部收益率小于基准收益率,则说明( )A、少投资的方案不可行B、多投资的方案不可行C、少投资的方案较优D、多投资的方案较优7、折旧在财务现金流量中是属于( )A、现金流入B、现金流出C、经营成本D、不考虑项目8、生产规模是指用产品表示的工程项目的( )A、产量B、年综合生产能力C、销售收入D、寿命期内的总产量9、特尔菲预测法是属于下列方法中哪种方法中的一种( )A、定量预测法B、定性预测法C、移动平均法D、季节预测法10、某设备原始价值为10000元,年均低劣化增加值为400元,则该设备最优更新期为( )A、5年B、6年C、7年D、8年11、决定设备合理更新期的依据是( )A、自然寿命B、物质寿命C、技术寿命D、经济寿命12、某设备原始价值为10000元,预计残值为1000元,使用年限为5年,若采用直线折旧法,其每年的折旧额应为( )A、1600元B、1800元C、2000元D、2200元13、直接工资标准成本是按单位产品的标准工时与下列哪一个指标相乘确定的( )A、最高工资率B、平均工资率C、标准工资率D、最低工资率14、生产成本控制必须实行( )A、过程控制B、领导控制C、专家控制D、全员控制15、材料价格差异=(实际价格-标准价格)×( )A、计划用量B、实际用量C、目标用量D、平均用量二、多项选择题(本大题共5小题,每小题2分,共10分)在每小题列出的五个选项中有二至五个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填写在题后的括号内。多选、少选、错选均无分。16、下列消耗项目中属于物化劳动消耗的有( )A、原材料B、燃料、动力C、劳动消耗D、设备磨损E、厂房使用17、工程建设项目的经济评价主要分为( )A、财务评价B、市场评价C、国民经济评价D、技术评价E、环境评价18、如果计算出的净现值小于零,说明方案( )A、获得大于基准收益率的效益B、获得小于基准收益率的效益C、可行D、不可行E、收益率小于零19、价值工程方案评价的主要步骤有( )A、技术评价B、概略评价C、经济评价D、详细评价E、综合评价20、下列诸种折旧方法中,考虑了资金时间价值的方法有( )A、直线折旧法B、年限总额法C、余额递减法D、偿还基金法E、年金法第二部分 非选择题三、填空题(本大题共15小题,每小题1分,共15分)21、现金流量应准确反映现金收支的实际发生______________。22、在正常情况下,需求与价格的关系是价格越高,需求______________。23、劳动生产率是反映______________消耗的经济效益指标。24、资金等值计算所使用的系数的大小由利率和______________决定。25、比较实用的不确定性分析方法有盈亏平衡分析、______________和概率分析。26、计算费用法应用的前提条件是:各比较方案的______________相同。27、财务评价是根据国家现行______________和价格体系来分析、计算项目直接发生的财务效益和费用。28、一个产品在从构思、设计、制造、流通、使用、直到报废为止的整个时期内所发生费用总额称为产品的______。29、按功能的重要程序来分,功能可分为基本功能和______________功能。30、已知某设备目前需要修理,修理费用为4000元,该设备再生产价值为10000元,则该设备的有形磨损程度为___________。31、一台设备从开始使用到因技术落后而淘汰为止所经历的时间,称为设备的______________。32、设备更新有原型更新和______________更新两种形式。33、实际成本与______________成本之间的差异额称为成本差异。34、编制费用预算的方法有:(1)______________,(2)弹性预算法,(3)零基预算法。35、生产成本的执行控制重点放在______________。四、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)36、简述总成本费用的构成及各项的含义。37、简述工程经济效益评价的指标体系。38、提高价值工程中价值的途径。39、设备磨损有哪几种形式,各自的补偿方式是什么?五、论述题(本大题共1小题,每小题8分,共8分)40、可行性研究的作用。六、计算题(本大题共4小题,共32分)以下系数供参考:(P/F,10%,1)=,(P/F,10%,2)=(P/F,10%,3)=,(P/F,10%,4)=,(P/F,15%,1)=(P/F,15%,2)=,(P/F,15%,3)=,(P/F,15%,4)=(P/A,10%,10)=,(P/A,8%,10)=,(P/F,8%,5)=(P/F,8%,10)=、(7分)如果某工程2年建成并投产,寿命10年(投产后),每年净收益为10万元,按10%的折现率计算,恰好能够在寿命期内把期初投资全部收回。问该工程期初所投入的资金为多少?42、(7分)有A、B两个投资方案,方案A投资10000元,年收入5000元,年经营成本2200元,残值2000元,寿命5年;方案B投资15000元,年收入7000元,年经营成本4300元,无残值,寿命10年,若基准收益率为8%,试用净现值法分析方案优劣。43、(7分)某产品有三个构件,共同分担四项功能,功能与成本的关系见下表,功能系统图如下图,各功能的评分为FS1=8,FS2=5,FS3=2,FS4=5构件名称 功能实际成本 F1 F2 F3 F4P1 15 60% 40% P2 7 20% 80%P3 3 100% ┌F1 ├F2F0┤ ├F3 └F4要求:(1)计算各功能的实际成本;(2)如果产品的目标成本为20元,试计算各功能的目标成本;(3)用功能成本法计算各功能的价值指数和成本降低幅度。44、(11分)某工程有两个投资方案A、B有关数据资料如下表:方案 年末净现金流量 内部收益率 0 1 2 3 4 A -1000 100 350 600 850 -1000 1000 200 200 200 要求:(1)计算两方案差额投资内部收益率;(2)作图分析:a.基准收益率定在什么范围内,使A方案较优?b.基准收益率定在什么范围内,使B方案较优?不满意的话再去这里看看
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建筑工程毕业论文可以写工程质量管理、进度或者成本管理。开始也不咋会,还是学姐给的文方网,写的《基于全寿命周期的建筑工程质量监管模式及方法研究》,十分顺利就过了我国建筑业实施Partnering模式的合作策略选择与管理机制问题研究建筑工程造价管理信息系统的设计与实现境外建筑工程质量管理分析及案例研究EPC模式下我国国际建筑工程投资风险管理成效研究基于WEB的建筑工程业务管理系统设计与实现建筑工程施工质量管理的研究与实践我国建筑工程总承包项目管理中的问题及对策研究建筑工程施工数字化管理研究工程文化的系统复杂性及其演化机理研究基于建筑工程领域分包工程的质量控制研究现代建筑工程信息管理系统的设计与实现基于灰色理论的建筑工程全过程绿色管理方法与评价研究龙华建筑公司工程造价管理研究现代园林工程管理调查研究——以上海为例建筑工程质量管理新技术推广策略研究建筑节能施工现场监管流程优化研究建筑工程前期阶段造价的控制与管理建筑工程安全管理影响因子及评价模型研究广东宏达建设工程项目管理信息系统的分析与设计高层房屋建筑工程施工安全风险管理研究JC建筑工程项目质量管理研究四季花园项目质量管理现状及对策研究建筑工程施工阶段成本管理与控制研究建筑业主施工安全管理模式研究高速科研楼建筑工程项目质量控制研究建筑工程项目文档管理平台的设计与实现建筑工程项目成本管理研究建筑工程造价管理系统的分析与设计建筑工程自组织施工管理模式研究中石化X采油厂办公楼建设项目进度管理研究左丞建筑公司工程管理信息系统低碳生产管理模式在建筑工程中的应用研究
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建筑工程专业毕业论文答辩自述稿范文
范文一:
各位老师好!我叫王爱国,来自山东聊城,我的论文题目是《基于实物期权的城市轨道交通项目财务评估应用研究》。在这里,请允许我向王雪青老师的悉心指导表示深深的谢意,向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。
下面我将从论文的目的、结构内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍,恳请各位老师批评指导。
首先,在目的和意义上,本文研究将实物期权理论引入城市轨道交通项目投资决策评价过程之中,目的在于完善轨道交通建设投资项目的评估方法和体系,通过完善评估手段,使轨道交通项目价值能够被更准确地计算和评估,进而帮助轨道交通项目建设方进行科学决策。
当前,将实物期权理论应用于城市轨道交通项目投资评价的相关研究较少,本文成果可作为以投资者为主体,评价城市轨道交通项目价值理论的一个新的思路,同时为决策方法的选择提供理论支撑,对我国轨道交通基础设施建设领域的发展有一定的意义。
其次,在结构内容上,本文的基本思路是:首先分析城市轨道交通项目特征并回顾传统方法在处理项目投资决策问题上的局限性。在此基础上,分析轨道交通项目特性以及期权特征,并构建基于推迟期权的城市轨道交通项目评价模型。最后,通过实例对投资决策模型进行了验证。本文的主要研究内容结构如下:
第一章是论文的绪论部分,此章节中首先对城市轨道交通等相关研究背景做了简要介绍,并对于此次研究提出了其研究的必要性和意义所在。通过文献综述,系统阐述了国内外学者和专家对于实物期权等方法的研究过程和现状,并最后提出本论文的研究内容和框架结构。
第二章对于城市轨道交通项目和投资决策方法两方面分别做了系统阐述。其中轨道交通项目阐述包含对于城市轨道交通的简介、分类及特征,重点对轨道交通项目的经济特征和投资特征进行分析,为下一步研究做铺垫。在投资决策方法综述中,重点分析和对比了传统项目评价方法及实物期权方法。首先是对传统项目评价方法的阐述,并总结其存在的问题和缺陷。其后,对实物期权方法做了系统介绍,最后总结了实物期权方法应用的基本思路和步骤。
第三章和第四章是本论文的核心部分,本文第三章着手于分析轨道交通项目的期权特征,并建立了城市轨道交通 推迟期权模型,指出了该模型的实际指导意义。
第四章中并运用具体案例进行实证分析和量化的计算,增强论文的说服力。
第五章是本文的最后一章,通过前面两章的模型构建和验证,初步总结将实物期权方法应用于城市轨道交通项目的结论,并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的问题,指出将来进行完善和开拓研究方向。
最后,在不足之处上,关于本文存在的不足以及对未来的展望总结如下:
1、 模型参数的确定较难。城市轨道交通项目价值增长率的数据难以获得,本文以客流量增长率近似代替。实际上,决定轨道交通项目价值的因素较为复杂,固定资产折旧、维修费用增加、沉没价值计算等都将影响项目价值。另外,价值增长率的方差难以直接获得,利用类似项目历史年数据近似代替的手段无法考量项目未来年的不确定性。因此,模型参数的确定仍需有更准确的测算方法。
2、 在构建推迟期权定价模型中,未能准确得到推迟期权的时间,并将其量化为公式进行计算,给项目确定决策操作时机带来较多不便,而这正是项目本身的不确定性特征所决定的。
3、 未能考虑存在其他竞争对手情况下的博弈模型。本文构建推迟期权定价模型以及案例验证均以仅有一个投资者的条件为基本假设,但实际当中往往有多个投资者进行竞争,因此需进一步对其博弈特性及模型进行构建和验证。
另外,仍有一些其他因素未能加以考虑,如同时存在的不同期权间的相互影响、国民经济和社会效益分析等等,均有待于进一步研究。
再一次谢谢各位老师。
范文二:
答辩委员会主席、各位评委老师、各位同学:
大家上午好!
我叫李俊妮,主要研究方向为景观建筑。我的论文题目为《区域景观规划视角下的城市滨水区控制要素研究--以“重庆两江新区御临河沿岸景观概念规划”为例》,论文从确立选题、搜集资料、构思提纲到撰写、修改及定稿,我的导师朱 捷教授给予了许多宝贵的意见和建议,在此请允许我向导师表示真心的感谢,同时向在我硕士研究生学习生涯中直接或间接指导过我的各位老师表示由衷的感谢,向所有参加我论文答辩的各位老师、专家表示衷心的感谢。下面我将就本论文的选题原因及意义、选题背景、研究框架、主要内容及研究缺陷等方面进行简要陈述,希望得到各位老师的批评指正。
首先,本论文的选题原因、意义及选题背景。
城市滨水区作为城市稀缺的公共资源,是最具有开放性和吸引力的自然、人文景观的综合体现。其不仅有美化城市、修复河流生态等效果,同时为市民提供了休闲娱乐的公共场所,满足了人亲近自然、亲近水的要求,体现了河流与城市特有的自然、人文景观,同时也是社会、生态与经济可持续发展的内容。良好的城市滨水区景观是城市活力的集中表现和城市生态系统不可或缺的承载网络,同时也是提升文化氛围、展示形象的城市重要场所。
由于部分地区对滨水景观的打造还处于较为片面的认识中,一些城市在打造滨水区景观时侧重于防洪、水运、灌溉等价值,将滨水区环境作为工程实体看待,单一的对其中某一段进行分别设计;“滨水中央公园”、“滨水景观大道”等描绘“城市名片”的词语频频出现,虽然在一定程度上改善了滨水区的空间品质,但是由于设计繁琐、各种设计手法堆砌、仅注重局部等倾向,往往导致景观破碎、形象缺失、可达性差等令人遗憾的局面。例如中外驰名的京杭大运河,在滨水区更新过程中,两岸景观变得五花八门,不同的设计理念、不同的设计元素统统往上堆叠,有的河道出现了“左岸历史、右岸未来”的景观设计,有的甚至将“欧洲小镇”搬到了大运河边上。面对这些问题,排除经济、社会和政 治因素,最不可忽视的原因是:对一定区域内的城市滨水区缺乏整体的规划控制。
传统意义上的滨水区景观规划主要是针对物质空间环境的塑造,是一种以“蓝图式”的成果为最终导向的实践行为,但随着开发主体的多元化,开发商的融资能力与拓展计划千差万别,原本的终极蓝图往往只能搁置于规划阶段,无法在场地设计和空间规划中予以落实,使理想与实践出现了巨大落差。对大尺度地区的景观规划设计来说,由于设计面积大,建设周期长,中间环节多,过程变数大,因而不能靠“蓝图式”的设计图纸一成不变地指导下位规划设计和实践。
基于以上情况,客观上需要为随时变化的市场需求提供易于操作的规则和平衡机制,就像城市设计承担的任务一样,城市滨水区规划也需要这样一种以控制和引导为实施手段,通过规划编制一系列的“约定”的方式--达到控制效果的同时也可以应对多变的市场因素。当然,在制度层面进行优化探索固然是解决这一问题的根本办法,但是受城市规划体制背景和法规背景的限制,这种探索任重道远,而着眼于技术层面,将视线集中于设计控制要素,在目前具有更现实的操作意义。控制要素在规划设计的运作中扮演了桥梁和媒介的角色,城市滨水区景观规划可以通过控制要素对未来项目的空间形态、使用状况进行清晰的预测和控制。
从功能角度出发,城市滨水区包括生态型、商务型、娱乐休闲型、居住型等,城市滨水区可以由以上功能单一组成,也可以是多种功能复合而成,多种功能的混合带来了复杂的景观要素,如空间的开放性、环境的生态性、绿地系统的完整性、绿色廊道、驳岸形式、天际轮廓线、交通设施、防汛设施等等。如此众多的要素使得设计显得千头万绪,因此在滨水区景观规划中,针对设计对这些要素进行选取、分类和策略探讨是进行详细设计以前最重要的前期工作。
目前对于城市滨水区景观规划的研究在设计方法、视觉形象方面和景观生态领域对景观结构及其生态问题的探讨方面已经做了极为详尽的研究,而将城市滨水区作为区域景观规划的工作展开整体性探索,以及相关控制要素如何筛选、规划成果如何指导下一步设计方面的研究在近几年的规划实践中开始得到重视,也有了一些相关的实践案例。
笔者通过梳理前人的研究成果、借鉴国外的成功经验以及区域景观规划实际项目的参与,从区域景观规划的视角出发,采用区域景观规划的.方法途径,综合城市滨水区的特性、问题研究,结合一个城市滨水区景观规划的实践案例,及以这一案例为上位规划指导落实的详细设计案例,着重探索控制要素的组成、筛选及图文导则对下位规划设计的指导作用。研究的意义在于从中总结出普遍的规律,为今后的项目提供一定参考。
纵观城市河流的演变历史,我们可以将其分为以下几个过程:
①前工业化时代-以自然发展为主-逐水而居 依水筑城:
“水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航运功能。这一时期,许多城市选址都在江、河、海等水陆交汇处,并成为当时人口集聚及商品交易中心,同时在长距离贸易、对外贸易体系中占据举重要地位。11世纪到 14世纪,城市滨水区的发展成为工商业城市兴起的一个重要标志,国际性贸易集市以及港口就是在这一时期形成。这些滨水区最初通常是一种自发的发展态势--港口与城市生活混合,同时是贸易枢纽和军事要塞,并拥有港口、公共空间的功能。
②工业化时代-工厂、码头和仓库成为标志性景观-业盛水污:
这一时期“水”的首要作用转变为交通运输、工业供水和排水功能。城市滨水区的首要职能是产业空间,工业区向滨水区聚集,产业资本对滨水空间的控制处于主导地位,滨水生活功能受到排斥。港口成为实现货物快速集散的中转地,迅速发展起来的内河运输、铁路运输也主要为大城市港口区服务。城市滨水区成生产、交通核心,大量的资本要素在滨水地带聚集,带动城市进入工业化时代,同时工业废水、废气以及垃圾的排放也使这一时期的城市滨水区出现严重污染。
③后工业化时代-游憩和景观成为首要功能 -人工治水,水清城兴:
20 世纪 60 年代以来,伴随产业结构的调整,发达国家的城市滨水区经历了逆工业化的过程。资源枯竭、轮船吨位提高以及集装箱运输的发展,使得港口和其附属产业从城市中心地段加速外迁(从城市迁移到郊区或迁往发展中国家),此时旧港区衰败,土地闲置。
到 20 世纪 60年代以后,随着城市复兴运动的发展,许多城市重新发现了旧港区处于城市中心区的区位与土地价值,开始对滨水区进行改造。同时在这一时期,劳动方式改变带来发达国家中产阶级的崛起,市民的闲暇时间增多,因此追求回归大自然、对滨水区生态环境、旅游和休闲功能提出了更高要求。在这一前提之下,最先对城市滨水区进行再生改造成功的是北美地区(如巴尔的摩内港),此后,这种滨水区改造在世界范围内兴起(1965年以来美国就有上千个城市滨水开发案例,仅 1993年日本就有 63 个记录在册的城市滨水区开发案例)。
其次,本论文的研究框架及主要内容。
本文试图从区域景观规划的视角出发,从更宏观的层面进行统筹,对控制要素的选取、图文导则的构建、控制策略对下位规划设计的指导等方面进行综合研究。结合“重庆市两江新区龙盛片区御临河沿岸景观概念规划”以及这一案例指导下实施的滨水绿地景观设计,对景观控制要素在实际案例中的操作流程进行实例研究,对“控制要素”在规划设计中扮演的“桥梁”和“媒介”角色进行验证, 以期对今后的城市滨水区景观规划项目提供一定的参考。
论文结构遵从“提出问题--分析与借鉴--解决方法与策略探索--实际案例验证”的纵向逻辑展开,主要包括以下几个部分:
第一部分包括第一、第二章,主要为基础研究与共性问题归纳整合,明确研究的主要对象和相关概念,归纳城市滨水区景观的特性,提出目前滨水区景观规划面临的问题。
第二部分为第三章,首先明确了区域景观的基本概念、相关理论、复合系统和操作流程,同时对三个国内外成功的城市滨水区开发案例进行了剖析,为下一步研究提供理论支撑和经验借鉴。
第三部分为第四章,在前文研究的基础上,提出解决问题的方法,建立城市滨水区景观规的研究框架,结合景观设计的中心议题研究,提出影响城市滨水区景观规划的生态、功能、形象、文化相关要素,并对其控制策略、实施方式进行了总结归纳。
第四部分为第五章、第六章,通过《两江新区御临河沿岸景观概念规划》明晰景观控制要素选取、图文导则在设计中的运用,并以《两江新区御临河(影视城段)滨河绿地景观设计》对控制要素对下位规划设计的引导进行分析,最后在结论部分对论文的主要成果与不足之处进行讨论和陈述。
第三,本论文的研究缺陷。
在三年研究生的学习过程中,跟随导师完成的实际项目是促成论文方向的主要原因,三年的学习经历中导师传授的专业知识与实践经验令我受益匪浅,但是由于笔者自身在实践经验、理论研究和论文写作能力上的欠缺,整个研究过程和论文逻辑难免存在一些纰漏与有待商榷之处,在研究的深度上也有所不足。论文在理论的阐述方面、工作框架的逻辑建构方面、方法的抽象描述方面都存在一些问题,这些只有在今后的学习和工作中不断的进行改善。
对于论文存在的这些不足之处,还望各位老师见谅,并提出宝贵意见,我将不断完善。
最后再一次感谢在百忙中抽出时间审阅我论文并参加今天答辩会的各位老师,我的陈述完毕,谢谢!
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