三副职责毕业论文

1.操舵。也许你会说，那是水手的工作，但是，你要知道，如果你自己连操舵都不会，怎么了解船舶的操作性能，怎么去指挥水手！2.航海仪器的使用。在学校学习的东西都是死的，即便你见过，也只是了解个大概，没有配合实际的应用，那是没用的。在实际操作中，要熟练船上各种仪器的使用。3.三副的基本职责。救生消防的管理，是三副的基本职责，虽然你是实习生，但是，你要考虑到实习后就没有人再去教你了。实习期，是你学习掌握本身职责的关键时间。4.熟悉水手的工作！跟操舵是一个道理，靠离码头，系缆解缆，安全网，舷梯。。。等等等等。。水手做的工作，用的工具，作为驾驶员，也是需要熟悉掌握的。当然，你作为高级船员，你可以去指挥他们去做，但是，你不觉得，你首先要会么？5.避碰规则这里说的，不仅仅是那些条条框框的定义，而是要理解，掌握，注意。多的不说了。你懂的。6.学习学习什么呢？学习其他在职驾驶员的经验！这，很重要！我说的也许还不够，我只能想到这些了。其他的靠你自己了！感觉我够有诚意，分就给我吧！呵呵！

这个问题我可以给你非常准确的回答.船舶分为甲板部和轮机部.你说的职务属于甲板部成员.正常航行时,不管白天黑夜,四点到八点大副值班,八点到十二点三副值班,十二点到四点二副值班(实际上提前半小时,如三点半到七点半大副值班,以此类推).这种值班,是指,他们观察雷达和海图,指挥水手操舵,把船舶始终在计划好的航线上前进.另外,大副和船长属于管理级人员,二副和三副一般得服从船长和大副的一些指令,二副和三副平级.刚才说的是在航行时的状态,在此状态下都一样值班,他们的职责是没有区别的,他们在船还各有不同的分工,如:大副主管船舶的货物装卸,二副主管船上的仪器设备,海图作业,三副主管救生消防.主要的就是这些.

三副是海上驾驶专业的技术船员，排在大副，二副之后。三副除了正常的值班外还要负责船上的救生消防设备的维护保养，以及在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。三副的一般职责为：1 督导一水（Abled Body/AB） 保养引水梯及其配件,以符合国际公约要求。2 求生与灭火设备之定期保养与检查。3 各种讯号通讯设备(包括旗号,灯号,雾号)之保管及督促AB 整补保养。4 所保管之物品,应作成清册,以便列入移交。5 Logbook 副本妥善处理,依航次装订成册,每航次结束后寄回公司备查。6 制作「各级船员证照效期表」(MARSM2-I-016A)陈报船长签阅后寄回公司。7 时钟之校对,气象图之抄录。8 注意电台及海岸电台之联络通讯办法,如有变更应即按新办法处理。

三副主管船舶救生、消防设备。在船长、大副的领导下认真执行公司综合管理体系中的各项规定，履行规定的船舶航行和停泊值班职责。

应熟悉并遵守值班、联系制度，以及航行安全、技术操作方面的规章。装卸期间按大副的布置管理货物装卸。

管理全船消防设备、器材和火警报警设备，定期养护、检查和换剂，使其处于良好的技术状态；灭火机应注明检验和换剂日期；禁止将消防器材移作他用

管理并熟练地操作固定式灭火系统(主副机扫气箱所属系统除外)，保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。

负责管理救生艇(筏)、救生浮具及其属具、备品，保持清洁完整，定期更换淡水和食品等；保持各种救生信号的有效期(驾驶台由二副管理的求救、救生信号和器材除外)。

负责配置救生衣，经常检查是否放在指定位置，按期试验，如有损坏应即修复或更换。

对船舶各种消防、救生器材、设备物品要认真登记入册，并做好维修、保养、更换和记录。

按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备、器材的操作使用方法。

开航前应编妥船舶应变部署表及船员应变卡，经大副审核、船长批准后公布执行；及时向新接任船员介绍应变岗位和具体职责。

进出港口、靠离移泊和抛起锚时，在驾驶台执行瞭望和传达船长的指令，准确记录车钟和时间、重要船位及有关情况，或按船长指定的位置和任务进行工作。

在船舶停泊或装卸货期间，与二副轮值驾驶员停泊班，履行规定的值班职责。

按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目，修船期间，做好自修和验收工作以及大副指派的工作。

弃船时携带双向无线电话、海上搜救雷达应答器。

加强国际国内法规及ISM规则的学习，落实有关要求。执行综合管理体系的要求，努力做好本职工作

进出港职责

1 、接送领港以及检查领港梯及舷梯之安全.

2、 在驾驶台上听令船长与领港之口令操作车钟,以及汽笛之鸣放,并随时注意舵工操舵是否正

确.

3 、记载车钟应力求详细,并于使用前与机舱部核对时钟以及车钟之正确性与同步性.

4 、注意各种信号之收发及旗号之悬挂是否正确.

5 、协助船长与船艏,船艉之联络,并瞭望港口船舶之动态.

6 、协助大副接待检疫,海关,移民局官员办理进出港结关手续.

7 、协助大副完成装卸之准备.

8、 出港前责任区之检查,防止偷渡.

参考资料来源：百度百科-三副

1、船长：全船的管理与驾驶。

2、大副：在船长领导下，主持甲板部的日常工作，主管货物配载、装卸和甲板部的维护保养工作。

3、二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。

4、三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。

扩展资料

船员的种类：

甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工。

轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠。

事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医。

参考资料：百度百科-船员

三副是甲板部值班（航行、锚泊、在港等）职责的驾驶员，在本部门排在大副，二副之后，除了正常的值班外还要负责船上的救生消防设备的维护保养，以及船长大副安排的其他工作。

三副~呵呵！甲板以上的~呵呵！航海挺好的。其实课堂上用的东西都不多！关键的还是在实践中学习！上船多跟大副二副学习学习！另外就是注意安全！

大副挂了二副上、二副挂了三副上、如此类推....

船上的四把手