三峡大坝水利枢纽毕业论文

三峡大坝百三峡大坝 三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。

它位于西陵中段三斗坪中堡岛，南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米，坝顶海拔高185米，总库容393亿立方米，有电站装机26台，容量1820万千瓦，年发电量达到840亿千瓦小时，相当于10座大亚湾核电站。

我有幸于2006年5月6日游览了三峡大坝，登上185平台时第一感觉是，这实在是太美了，大坝和长江尽收眼底放眼望去，隐隐约约可以看见六道巨大的门高100多米左右，听导游说这道门叫做闸门，当船使进去时闸门就关了，在慢慢的把船升起来，这样船就从下游到了上游最后就打度开闸门船就可以走了。我专听完导游的讲解心里不只知道有多么好奇。

三峡大坝不仅可以把船安全的送走，还可以防洪，发电，航运，养殖，供水功能，最大的特点能使十年一遇的洪水变属成百年一遇，你们看神不神奇。

初到三峡，真有点为它赞叹不已。

它是如此神奇，让人捉摸不透。它在你面前显示的好象如此平凡。

但一眨眼又是另一种风景。它的变幻末测让人如至仙境。

它的平凡中透着不平凡的气息。三峡美，美的壮丽，美的雄伟壮观。

有时柔媚，有时险峻，但都不失那种宏伟的气魄。最让人陶醉的是小三峡。

让人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如来到了世外桃源。

有一种豁然开朗的美感。小三峡中的一切都是有灵气的。

那的人，那的水，那的树，还有那的动物。树木满山遍野都是，找不到树干，只有一片生机勃勃的绿，让人迷失了自我。

水，还是映称着树，也是那种绿，清清的淡淡的，却看不见底。但又能看见另一种风景。

小三峡中最有趣的就要数猴子们了。一会儿出现，一会儿又消失了。

它们的速度让人感到惊奇。虽看不清楚，但就是觉得比动物园中的可爱些，有趣些。

它们好象吸收了大山的灵气，更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家纷纷举起了手中的相机想拍照，谁知，小猴子也学着人们的动作，那样子真滑稽，大家都想让船慢些好看清楚。

猴子也举起了手，好象在和人们说再见。这让大家更开心了，也对着小猴子挥手说再见。

突然一阵了嘹亮的歌声响起。导游告诉我们这是这里的人们在和我们问好。

说完导游阿姨也唱了一句，大山里也唱了一句，唱的比导游用喇叭唱的还响。大家高兴极了。

导游又讲了几个山里人的故事。大家对小三峡更是依依不舍了。

第五篇：游三峡有感“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”

伴着李白的这首《早发白帝城》我踏上了三峡之旅。寻着李白的足迹，我虽未能暮到江陵，但这次三峡之旅还是给我了许多欣喜。

一、自然风光长城、故宫、三峡一直是中国的代名词，它们分别代表了中国的历史、文化与自然风光。三峡之所以可以代表中国的自然风光，也许就是因为它巧妙地融合了秀美与奇美，三峡的风光可谓秀中带刚，也正因为它的水的“素湍绿潭，回清倒影”，才更突显出了山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”，因为山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”才更突显出了水的“素湍绿潭，回清倒影”。

三峡如此和谐地结合了秀美与奇美，真可谓柔中带刚，也许，这正是太极中的最高境界“阴阳结合，内外双修”。进入三峡，时间仿佛停在一个点上，两岸的风景似乎没有什么变化，给你一种视觉疲劳的感觉，让你觉得仿佛是在原地打转。

但当你仔细品味时，才知每处的风格大不相同。二、人文风光说到三峡的人文风光，三峡大坝是不得不说的。

三峡大坝有一个“双向五级连续梯级船闸”。经过这个船闸理论时间是两个半，但实际时间一般在四至五个小时左右。

船闸应用了连通器的原理，一级一级地把船从上游送到下游或从下游送到上游。虽然今日之三峡已不是昔日之三峡了，虽然今日之三峡已不是自非亭午时分，不见曦月，虽然今日之三峡已不是朝发白帝，暮到江陵了，但她依然可以给我们带来许我欣喜。

完成了我的朝发白帝的旅行，我有许多感动，我感动于三峡山的翠，感动于三峡水的透，感动于三峡山水的完美的结合，感动于三峡大坝这一人类伟大的水力工程，更感动于坝区人区舍小家为大家的奉献精神！三峡的确是一个让人感动的地方，难怪李白可以在三峡写下如此的诗“朝发白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”

第六篇：游三峡暑假的一天，妈妈突然对我说：“我们去三峡玩，好吗？”我高兴的一下子跳了起来，因为我做梦都想去三峡玩。汽车把我们带到宜昌，买好车票后，我第一个冲上江轮，找到舱位，就躺了下来，在江轮上美美的睡了一晚。

第二天，我起床往窗外一看，啊，三峡真美呀！青翠的山峰一座接着一座，早晨雾气的江面上，山头上弥漫缭绕，把三峡装点得像仙境一般。不一会，我们就到了奉节县码头。

哇！这码头真高啊！我怎么能爬的上去呢？我正在犹豫，只见下了江轮的人们都在一级一级的向上攀登，其中还有比我更小的孩子。我想：我也不能落后。

于是我信心倍增，一口气爬了上去。我们又来到白帝城。

白帝城里有托孤堂根雕长廊等。因为天黑了我们还没有玩够，就成江轮回到了巫山。

第三天，我们乘坐小游艇到小三峡去玩。上了游艇，就听见导游说：“小三峡有皮筏子，可以漂流。”

下午两点多钟，我们到了小三峡，我第一个跳下了游艇，奔向木船，爸爸妈妈也紧跟着我跳上了木船。山民们把我们拉到小三峡的源头，然后给了我们一个皮筏子，顺着水流漂了下午。

这水流直往下冲，发出震耳的轰鸣声。我们的皮筏子顺着激流飞快地漂流着，那又高又急的水浪，几乎把皮筏子冲翻。

浪花劈头盖脸地朝我们冲来，我的心提到嗓子眼，全身都缩紧了，一直到了终点，我的心才平静下来。这次游三峡真是有趣啊！我希望明年暑假早点来还想在去三峡玩玩。

三峡大坝

三峡大坝

三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于西陵中段三斗坪中堡岛，南临湖北省姊归新县城。大坝长1983米，坝顶海拔高185米，总库容393亿立方米，有电站装机26台，容量1820万千瓦，年发电量达到840亿千瓦小时，相当于10座大亚湾核电站。

我有幸于2006年5月6日游览了三峡大坝，登上185平台时第一感觉是，这实在是太美了，大坝和长江尽收眼底放眼望去，隐隐约约可以看见六道巨大的门高100多米左右，听导游说这道门叫做闸门，当船使进去时闸门就关了，在慢慢的把船升起来，这样船就从下游到了上游最后就打开闸门船就可以走了。我听完导游的讲解心里不只知道有多么好奇。

三峡大坝不仅可以把船安全的送走，还可以防洪，发电，航运，养殖，供水功能，最大的特点能使十年一遇的洪水变成百年一遇，你们看神不神奇。

初到三峡，真有点为它赞叹不已。它是如此神奇，让人捉摸不透。它在你面前显示的好象如此平凡。但一眨眼又是另一种风景。它的变幻末测让人如至仙境。它的平凡中透着不平凡的气息。

三峡美，美的壮丽，美的雄伟壮观。有时柔媚，有时险峻，但都不失那种宏伟的气魄。最让人陶醉的是小三峡。让人眼前一亮，如同仙境中的仙境。晃如来到了世外桃源。有一种豁然开朗的美感。

小三峡中的一切都是有灵气的。那的人，那的水，那的树，还有那的动物。树木满山遍野都是，找不到树干，只有一片生机勃勃的绿，让人迷失了自我。水，还是映称着树，也是那种绿，清清的淡淡的，却看不见底。但又能看见另一种风景。

小三峡中最有趣的就要数猴子们了。一会儿出现，一会儿又消失了。它们的速度让人感到惊奇。虽看不清楚，但就是觉得比动物园中的可爱些，有趣些。它们好象吸收了大山的灵气，更美些。好不容易找到了一只正在休息的猴子，大家纷纷举起了手中的相机想拍照，谁知，小猴子也学着人们的动作，那样子真滑稽，大家都想让船慢些好看清楚。猴子也举起了手，好象在和人们说再见。这让大家更开心了，也对着小猴子挥手说再见。

突然一阵了嘹亮的歌声响起。导游告诉我们这是这里的人们在和我们问好。说完导游阿姨也唱了一句，大山里也唱了一句，唱的比导游用喇叭唱的还响。大家高兴极了。导游又讲了几个山里人的故事。大家对小三峡更是依依不舍了。

第五篇：游三峡有感

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”伴着李白的这首《早发白帝城》我踏上了三峡之旅。寻着李白的足迹，我虽未能暮到江陵，但这次三峡之旅还是给我了许多欣喜。一、自然风光长城、故宫、三峡一直是中国的代名词，它们分别代表了中国的历史、文化与自然风光。

三峡之所以可以代表中国的自然风光，也许就是因为它巧妙地融合了秀美与奇美，三峡的风光可谓秀中带刚，也正因为它的水的“素湍绿潭，回清倒影”，才更突显出了山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”，因为山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”才更突显出了水的“素湍绿潭，回清倒影”。三峡如此和谐地结合了秀美与奇美，真可谓柔中带刚，也许，这正是太极中的最高境界“阴阳结合，内外双修”。进入三峡，时间仿佛停在一个点上，两岸的风景似乎没有什么变化，给你一种视觉疲劳的感觉，让你觉得仿佛是在原地打转。但当你仔细品味时，才知每处的风格大不相同。二、人文风光说到三峡的人文风光，三峡大坝是不得不说的。三峡大坝有一个“双向五级连续梯级船闸”。经过这个船闸理论时间是两个半，但实际时间一般在四至五个小时左右。船闸应用了连通器的原理，一级一级地把船从上游送到下游或从下游送到上游。虽然今日之三峡已不是昔日之三峡了，虽然今日之三峡已不是自非亭午时分，不见曦月，虽然今日之三峡已不是朝发白帝，暮到江陵了，但她依然可以给我们带来许我欣喜。完成了我的朝发白帝的旅行，我有许多感动，我感动于三峡山的翠，感动于三峡水的透，感动于三峡山水的完美的结合，感动于三峡大坝这一人类伟大的水力工程，更感动于坝区人区舍小家为大家的奉献精神！

三峡的确是一个让人感动的地方，难怪李白可以在三峡写下如此的诗“朝发白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”

第六篇：游三峡

暑假的一天，妈妈突然对我说：

“我们去三峡玩，好吗？”我高兴的一下子跳了起来，因为我做梦都想去三峡玩。

汽车把我们带到宜昌，买好车票后，我第一个冲上江轮，找到舱位，就躺了下来，在江轮上美美的睡了一晚。第二天，我起床往窗外一看，啊，三峡真美呀！青翠的山峰一座接着一座，早晨雾气的江面上，山头上弥漫缭绕，把三峡装点得像仙境一般。

不一会，我们就到了奉节县码头。哇！这码头真高啊！我怎么能爬的上去呢？我正在犹豫，只见下了江轮的人们都在一级一级的向上攀登，其中还有比我更小的孩子。我想：我也不能落后。于是我信心倍增，一口气爬了上去。我们又来到白帝城。白帝城里有托孤堂根雕长廊等。因为天黑了我们还没有玩够，就成江轮回到了巫山。

第三天，我们乘坐小游艇到小三峡去玩。上了游艇，就听见导游说：“小三峡有皮筏子，可以漂流。”下午两点多钟，我们到了小三峡，我第一个跳下了游艇，奔向木船，爸爸妈妈也紧跟着我跳上了木船。山民们把我们拉到小三峡的源头，然后给了我们一个皮筏子，顺着水流漂了下午。这水流直往下冲，发出震耳的轰鸣声。

我们的皮筏子顺着激流飞快地漂流着，那又高又急的水浪，几乎把皮筏子冲翻。浪花劈头盖脸地朝我们冲来，我的心提到嗓子眼，全身都缩紧了，一直到了终点，我的心才平静下来。

这次游三峡真是有趣啊！我希望明年暑假早点来还想在去三峡玩玩。

十一长假，妈妈带我参观了世界第一大水力枢纽--三峡大坝。

我们先来到了观赏三峡大坝的最高点--坛子岭。只见薄雾中的长江好似长长的缎带，而三峡大坝犹如一柄长剑，横在江中，把长江截成两段。三峡大坝虽然已经伫立在了长江里，但目前还没有完工。瞧！大坝顶上还有一架架巨大而火红的起重机在缓缓移动着。它们在建造一座升船机。它能让3000吨以下的船只在半个小时内更快地通过三峡大坝。而3000吨以上的船只就得花3-4个小时，慢慢地从双线五级船闸，一级一级地连续升高并通过五次船闸才能过坝。导游说这叫"大船爬楼梯，小船坐电梯"。升船机要在2015年才能投入使用。

随后，我们又来到了可以平视三峡大坝的185平台。这里为什么叫185呢？原来，185米是三峡大坝的海拔高度。我掩饰不住心中的激动，连忙奔上平台。

"真大啊！"我忍不住惊呼。这三峡大坝总长米，我放眼望去，无论怎么伸长脖子，踮起脚尖，都看不到尽头。离我最近的是还在建设中的升船机；再往前，是水力发电机房。在三峡大坝一共有26台发电机呢！它们年平均发电量高达847亿千瓦时。它把电源源不断地送向全国各地，连我们上海用的也是三峡大坝的电呢！水力发电是利用绿色能源发电，一年可以少排二氧化碳亿吨，节约煤5700万吨。

再往前看，就是大坝最中间的部分--泄洪区。它总共有22个泄洪口，如果全部开启，每秒可以排11万立方米的水。在防洪时，它把洪水先存进"肚子"里，再一点一点放出去，直到恢复到正常的175米水位线为止。

再往前努力看，大坝修长的身影已经被薄雾笼罩着，怎么也看不见了。

这壮观的三峡大坝是全国电力的主要来源，还是全世界最大的水力工程，更是我们中华民族的骄傲！

月3日，我和爸爸、妈妈、外公、外婆来到了宜昌的三峡大坝游玩。

我们坐上观光车三峡大坝，游玩的第一个地方是坛子岭。妈妈告诉我，坛子岭是三峡大坝最高的地方，在坛子岭上是看三峡大坝最好的地点。为了更细致了解三峡大坝，我还购买了介绍三峡大坝的明信片。我们首先进入了三峡大坝的模型馆，馆内的工作人员告诉我们，小船是坐 “电梯”过大坝，大船是经过双线五级船闸过大坝。

接着，我们来到了“185”平台，我问妈妈：“为什么叫185平台呢？”妈妈告诉我：“是因为这个平台和三峡大坝一样高，所以取名为185平台。”我平视着三峡大坝，就觉得看不出来有什么不同的，所以觉得185平台没有什么看的，但我还是在那留了个影。

最后，我们来到了截流纪念园。在进去的路上有许多关于三峡大坝的图片，好看极了。进去以后，我们看到了建设三峡大坝的工具，是一些大卡车、大铲车等等，都是黄色的，轮子非常大，上面都可以坐上几个小朋友哟。接着，我来到一个展厅里，里面有许多画，有关于三峡，有关于移民搬迁的县市的，还有关于淹没区文物保护的。

三峡大坝

“截流纪念园”是纪念当年百万人截断长江水修筑大坝而修建的园子。只见大门正中有一块石碑，石碑上端正地题写着“截流纪念园”几个遒劲的大字。石碑右侧墙上，刻着截流日期，两侧墙上，有着当年截流用的石块，装在围栏里向参观的人们展示着当年的工程的宏伟和浩大，还有人民的智慧。

走进截流纪念园，沿着石板路向前走，别有一番趣味。来到湖边，只见满湖的鱼儿欢快地游着，可爱极了！

当我走进截流回忆馆时，看到那一张张截流照片，心绪久久不能平静，仿佛自己也回到那个年代，与战士们一起截流，堵洪水。在与江水拼搏，做斗争。站在坝顶，我想起毛主席写的词句：截断巫山云雨，高峡出平湖。是啊，先辈们的夙愿，在今天就快要实现啦！

当我走出三峡大坝时，心里默默地想：三峡大坝，这项巨大的工程，是我们国家的骄傲，体现了劳动人民的勤劳与智慧！

汽车行驶不久后，将经过西陵长江大桥。自然，它是属西陵峡的嘛！整座桥建筑雄伟，全长3千多米，桥身呈橘红色。这桥有一个特点—没有桥墩。没有桥墩？你一定会说，它怎么能承重呢？但是，桥却能承受23-30吨的重量，这是怎么回事呢？原来，桥上用了从英国进口的10001根钢缆，拉起桥身，才使桥的承重量大大增加，到时，电梯船闸将保证船行自如，一个闸进水，一个闸放水。如此浩大的建筑，令人惊叹不已。

“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还.两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山.”伴着李白的这首《早发白帝城》我踏上了三峡之旅.寻着李白的足迹，我虽未能暮到江陵，但这次三峡之旅还是给我了许多欣喜.一、自然风光长城、故宫、三峡一直是中国的代名词，它们分别代表了中国的历史、文化与自然风光.三峡之所以可以代表中国的自然风光，也许就是因为它巧妙地融合了秀美与奇美，三峡的风光可谓秀中带刚，也正因为它的水的“素湍绿潭，回清倒影”，才更突显出了山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”，因为山的“重岩叠嶂，隐天蔽日”才更突显出了水的“素湍绿潭，回清倒影”.三峡如此和谐地结合了秀美与奇美，真可谓柔中带刚，也许，这正是太极中的最高境界“阴阳结合，内外双修”.进入三峡，时间仿佛停在一个点上，两岸的风景似乎没有什么变化，给你一种视觉疲劳的感觉，让你觉得仿佛是在原地打转.但当你仔细品味时，才知每处的风格大不相同.二、人文风光说到三峡的人文风光，三峡大坝是不得不说的.三峡大坝有一个“双向五级连续梯级船闸”.经过这个船闸理论时间是两个半，但实际时间一般在四至五个小时左右.船闸应用了连通器的原理，一级一级地把船从上游送到下游或从下游送到上游.虽然今日之三峡已不是昔日之三峡了，虽然今日之三峡已不是自非亭午时分，不见曦月，虽然今日之三峡已不是朝发白帝，暮到江陵了，但她依然可以给我们带来许我欣喜.完成了我的朝发白帝的旅行，我有许多感动，我感动于三峡山的翠，感动于三峡水的透，感动于三峡山水的完美的结合，感动于三峡大坝这一人类伟大的水力工程，更感动于坝区人区舍小家为大家的奉献精神！三峡的确是一个让人感动的地方，难怪李白可以在三峡写下如此的诗“朝发白帝彩云间，千里江陵一日还.两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山.”请采纳答案，支持我一下.。