美女吐槽毕业论文视频网站

我出生的时候是一个下雪的深夜，我的父亲在床边生了一堆柴火，我的母亲躺在四周漏风的那间破屋角落的床上，咬紧牙关，生下了我。27年后，也是在一个下雪的深夜，我完成了我的博士论文。当我打完最后一个字的时候，我站起来，拉开窗帘，打开窗户，白天还吵吵闹闹、喧嚣的世界变成一片洁白，让人顿感清净。

我从进入大学到博士毕业整整十年。在这十年中，我过得浑浑愕额。十年前，我身高4250px，十年后，我身高还是4250px；十年前，我体重60kg，十年后，我体重还是60kg；十年前，我一无所有，十年后，我还是一无所有。十年前，我眼睛明亮、有神，十年后，摘掉眼镜，我已看不清自己有多少个手指了；十年前，我声音洪亮、清澈，十年后，已经是慢性咽喉炎，声音嘶哑；十年前，我踌躇满志、指点江山、激扬文字，十年后，我心如止水，只求温饱；当然，我也得到了一些东西。十年前，我还是个农民的儿子，十年后，我成为了一个博士；十年前，我只懂得砍柴、种田、割草、放牛，十年后，我已经成为了一个懂机械、金融、管理的复合型人才；但如果您问我这十年最大的长进是什么，我将告诉您：十年前，我十七，十年后，我二十七。

这十年中，我最渴望、最追求的是什么？是知识？不是。是美女？不是。而是钱。在我的脑海里，钱就是那种一块、一毛的硬币，我曾无数次翻天覆地的把它们找出来，目的就是去买一包方便面，吃一顿晚餐，而且找的时候不能太仔细了，太仔细了，下次就没有了。有时候，当我不知道下顿饭在哪里的时候，我想要是天上能掉下点钱就好了，我抬起头，只看到发黄的树叶正一片一片的落下来；我想要是能在地上捡点钱就好了，我低下头，只看见一些面包的包装纸以及一些插羊肉串的竹签。我从没见过天上掉过钱，也从没在地上捡过钱，所以我不相信有神的存在，因此我没有信仰。

衷心感谢我的恩师对我的淳淳教诲和悉心关怀，在我博士三年里，他给予了我生活上、学习上无微不至的关心。他也许是我十年大学生活里，唯一知道我名字的老师，也感谢他在承担100多个学生的指导任务下还能给我精心的指导。恩师对我的指导和影响之大，怎样言说都表达不尽，自己取得的点滴成绩无不凝聚着恩师的心血。恩师国际化的视野，前沿而精髓的学术造诣，严谨勤奋的治学风格，都让我永志不忘，深刻影响着我日后的工作和生活。

衷心感谢学院其他老师给予我的帮助。 衷心感谢各位同门师兄弟姐妹，感谢我们一起度过的苦难岁月。衷心感谢我年迈的父母，我在这十年之中不忠不孝，没有让他们过上一天幸福的生活。他们还不停的支持我，关心我，鼓励我。经常问我“缺钱吗？”所以我相信亲情。我从不要他们的钱，我不想看到一百块钱，就想起几百个鸡蛋，几百担猪草，几千个红砖。 衷心感谢我的五个姐姐，是她们陪我度过快乐的童年。她们美丽纯真的少女时代唤起了我对异性的尊重与渴求。她们在我求学的十年中，不停的给我打电话，询问我的身体，生活，要我多吃点，给我寄钱，我也一直拒绝她们。这十年里，她们在广东的毛织厂、制衣厂过着非人的岁月。我不想看到那种用血、肉、生命、青春换来的东西。十年前，她们还是花一般的容颜，十年后，当她们出现在我的面前，我已经不相信她们就是我的姐姐了。

最后，我要感谢与我相茹以沫的女友×××博士，我们以总共不到600元的月收入，在上海和杭州这两个中国最发达的城市生活了5年。这5年里，我没有给她买过像样的礼物，而她却无数次在我青黄不接的日子里给我寄来她省吃俭用的钱，我才得以完成学业，所以我相信爱情。我无法明白她以275元的月收入，居然还可以救济我，或许她那纤细、苗条的身材就是最好的答案吧。

谨以此文献给千千万万的苦难中的学子们

论文致谢

写论文写到致谢这一节，总是让人掩饰不住内心的喜悦，但是又有点惴惴不安。这就像老婆怀了孩子，你盼着早点生但是却又害怕孩子有点啥先天疾病一样。于是我自我安慰，我没那么好运气的，会中奖。

研究生这三年是我从一个傻逼青年向苦逼的傻逼青年的完美转变，转变要想完美，那背后就一定有令人无法忍受的阵痛。可惜的是，这个痛我起初不以为然，到了后来才发现自己变成温水煮的青蛙。

研究生要致谢，必定要先谢老板。这三年老板也实现了完美转变，而正是这个转变，使我的觉悟大大提高了。感谢老板在我一年级的时候对我的谩骂，这一年我充当了傻逼土人猪脑子等各种角色，这让我想起了小学时代诅咒我被警察带走的语文老师，可是这些谩骂使我的自我安慰能力大大提高，从入门级别到专家级再到大师级，我觉得化学系没几个能忍得过我了，我甚至对我自己说，老板不是还没动手的么。老板除了在这一点上贡献极大之外，还让我些许了解了一点科研界的江湖仇杀、帮派火并、投毒暗算、威逼利诱等等方面，我深刻明白了这是个“不怕站错队，就怕不站队”的社会，这无疑对我以后的学习和生活有极大的指导作用。第三，老板让我明白了从十几年前就不明白的玩意，这个词在历史书上经常出现，我们的历史书基本上是假的，但是还有少许真货，这个货就是“农民阶级的局限性”。这个特色让老板演绎的淋漓尽致，另外，我不得不说，于老板更是此中能手。

说到这里，还得强调一下，上面一段，第一点和第二点我是真真切切感谢我的导师，第三点那才是吐槽，不要误会。

在这里还得感谢中科院化学所的F老师，三年来他对我的学习指点不少，还给我写了个推荐信，十分感谢。从个人角度，除了这一点，我吃了F老师不少盒饭和少量水果，这一点一定要强调感谢，因为师妹就没吃到，我很有优越感。三年来F老师还支援了我们不少瓶子耗材试剂溶剂，这对我们的实验实在是极大的支持。另外感谢清华大学L老师，他没指导过我，也没给过我盒饭和水果，但是他在搬实验室的时候也给过我们瓶子，虽然这方面更应该感谢长老师兄。

下面感谢师兄弟们。

首先必定是长老大哥，正是他的醍醐灌顶使我明白了不能在这个地方直博，他与我的谈话让我明白了许多人的真面目。他走的时候给了我一瓶黄酒，我到现在还没喝，估计要当成实验室的传家宝了。我虽然没有和长老师兄喝过很多次，但是我很是怀念长老在的年代。

感谢翠翠师姐，对于师姐，我觉得她没赶上好时候，因为她没看见老板华丽丽的转变。翠翠姐实在是个好人，甚至陪我去海淀医院看病，那次看病给我留下深刻印象，我觉得只有有钱人才能去医院，下次我到了非去医院不可的情况是时候，我觉得我得自杀才行了。

感谢菁哥，是他教我过柱子这一神技，但是在他的指导下，我的第一根柱子就过了通宵，还没过纯。菁哥的职业生涯短暂而且充满悲剧，他的职业生涯被Rueping给毁了，而如果不出意外，我毕了业就得去给Rueping打工去了，菁哥，如果你需要我给你报仇，我可以考虑拿到博士学位的时候一把火烧了他的实验室。菁哥教了我真不少，包括如何与老板对抗。可惜，菁哥的流氓气质是与生俱来的，我再怎么学也是半路出家，老板最不怕的就是李鬼的招数，而只有菁哥那种李逵式的斧头才是震敌的利器。

感谢骚涛师兄，当年给我“如何出国”的指点就是“有本事有文章”。可惜啊，我申学校的时候没本事也没文章，只有点运气。骚涛师兄是我们实验室少有的要坚持搞科研的学生，老师评价较高，但是我有一点让老师评价更高，那就是，老师说骚哥写的文章“连屎都不如”，而我写的“和屎一样”，大家自有比较了罢。

感谢实验室的师妹Bell Sir，这是***大学化学系***课题组下属研究委员会副主席，等我毕业之后，她就回荣升主席之位。另外一个师妹Overman”也一并感谢，她是研究委员会的秘书。她们对我的实验室生活帮助极多，有她们的存在，实验室的卫生才保持的不错，但是我经常在她们打扫过之后就找不到要用的试剂了，这当然是我的问题。在她们的提醒下，我开始一边做实验，一边看电视剧，这最后的一年里，我们看了不止四十部TVB电视剧，这使我对TVB的演员们有了直观的了解，我们经常叫着A演员在B片子里的角色名字讨论C片而且不至于混乱，如果我看文献能如此细致，估计会有极多的ideas吧。在Bell Sir有了锅之后，我还吃过一次方便面，味道很赞但只此一回，直接导致我们辛辛苦苦从食堂顺回来的碗变成了一次性的。最后特别感谢Overman，由于她的小个子，还有只吃一两米的特点，使得我们在吃饭的时候有了很欢乐的讨论对象。总体上说，两个师妹真是不错，尤其是在让我倒水的时候百变的态度更是十分别致，这样的工作生活极好结合的日子，以后可能不会再有了罢。十分十分感谢她们。

感谢化学所的师兄弟们，马哥是个好人，和我讨论idea讨论出路帮我送质谱；L师兄是个好人，也是我唯一能放心吐槽的师兄，只有铁的师兄才能吐槽，你懂得；飞哥和杰哥也是好人，帮我做液相还请我吃饭来着；小熊是个好人，但是我陪他买了手机之后就再也没提吃饭的事，哈哈。其他的师兄弟们也都很不错，不再一一道谢了。

感谢化学系管核磁的S老师，在做核磁的时候和S老师扯扯家常还是极欢乐的事，只不过在聊的时候常常搞乱操作，并且很多时候做完了核磁还不想走，有点影响试验进度。毕业时候，也没能参与宋老师的牌局，这实在是一大憾事。另外，宋老师的丈夫要买路虎，要买了好久也没买，这是典型的拖延症还是妻管严呢。最后，恭喜下她千金去LSE读硕士，虽然学费贵的像烧钱。

其他还有很多同学要谢，比如隔壁小明，有你的存在我们才有那么多吐槽的地方，你给我们带来了不少欢乐；还有某某啊什么的，不多说了。北大的兄弟姐妹们，还有化学所的同学，纳米中心的，山大的。还有韩国那哥们，最该感谢，他给我帮助极多，另外，十篇SCI真的很牛逼。还有LSE的那姐，标杆的作用无可替代。

感谢化学系那个行政人员，比如G老师，帮了我不少地方；但是不感谢那个叫什么洁的，那就整一傻逼。

最后，也是最主要的，感谢父母，没有他们的支持，我只能一边喝西北风一边做实验，你知道的，喝西北风是喝不饱的，更何况，一年里有半年没有西北风。另外还要感谢这么多年来一直没有出现的女朋友，正是你的坚持，是我可以专注实验，如果你再不出现的话，我恐怕我的博士阶段和职业生涯会光彩无比吧。不过你还是出来吧，我还想辉煌一把呢。

感谢完了，这一篇只是对帮助我论文这一点的人表示了感谢，对我的研究生生涯还有职业生涯有帮助的人，我无法用语言表示感谢，我将在后续几篇里面慢慢表示。

在高校，期末除了通过考试来考核学生外，老师们还会布置一个任务———上交学期论文。但是，长春一所省属高校的王老师却有些郁闷，“我带的都是大三、大四的学生，18篇论文，几乎都是粘贴复制出来的……”日前，她写了一条微博，吐槽学生们的论文：“你们的论文都用心写了吗?都对不起我给你们写的评语!” 学生透露写论文“潜规则” 记者在采访一些大学生时发现，对于写论文，他们早就有了一套应付了事的“潜规则”，一名学生详细透露了个中细节。 “第一步，在知网上搜索作业关键字，选两到三篇文章，发表时间间距要大一点;第二步，读过文章之后，选取观点与论文题目相近的段落，拼接到一起;第三步，改标题，开头和结尾一定要自己写。” 其他几名学生表示，这套规则早已是公开的秘密，“但只能应付学期的论文作业，如果写毕业论文就一句都不能抄了。”一名大四学生说：“毕业论文都有防抄袭系统，检测文章的抄袭率必须低于10%，所以借鉴的每句话都得用自己的语言重新说一遍。” 他还道出了另一个应付方法，“通过资料拼出一篇差不多的论文，然后用其他几个语种接连翻译，最后再译回中文，全文的句子就变得和原来材料里的不一样了。” 为什么想破脑袋去应付论文，却不肯自己写呢?大三的杨同学坦言：“论文实在太枯燥，很多论文选题没有什么意义，对今后的工作实践帮助不大。” 抄上来的论文漏洞百出 王老师26岁，今年9月入职高校任教，教的是财政学专业。这是她第一次布置学期论文，没想到交上来的论文内容几乎全是从别的资料里复制粘贴来的，其中有一篇连字体和行间距都没改;有一篇把其他资料也粘上了;还有两位同学连学号和日期都写错了。最离谱的是，有一篇甚至连题目都没起。 希望学生端正学习态度 新文化：布置学期论文的目的是什么? 王老师：学期论文是我们教学大纲里提出的要求，主要是布置给大三、大四的学生，希望能为他们写毕业论文做做铺垫，并没有特别严格的要求。 新文化：看到这些论文，你是什么感觉? 王老师：学生们平时上课时都很积极，但是这次的论文让我心凉了一大截，原来学生们对于学术研究的重视程度如此之差。 新文化：对于这样的论文，老师们怎么处理? 王老师：有这些时间和心思去应付老师、降低抄袭率，其实早就能自己写一篇出来了。但我们只能一次又一次地指导、让学生们去修改。 我也想告诉同学们，论文是否用心写了，老师一下子就能看出来，这代表着学习的态度。在读书时代没有一个端正的学习态度，以后怎么能正确地面对工作呢? 新文化：你对此有什么想法? 王老师：不应只把考试做为考核学生成绩的最直接标准，应该更多地考量学生的学习态度。教师们应该提升自己的责任感，在日常教学中以自身表现去引领学生，在潜移默化中引导学生建立认真的学术研究态度。;

云南农大学生毕业论文被鸡吃了是虚构，当事人剪辑这一视频的初衷是什么？ 这件事情这几天在网上炒作的是比较厉害的，没有想到今天居然发现这篇论文被鸡吃掉，只是一个虚构的事情，他的初衷是为了让大家多对自己的毕业论文关心一点。目前很多的人根本不关心自己的毕业论文，导致很多指导老师对自己的学生操心，这是对自己学业不负责的表现。

虽然他的初衷是为了大家好，但是对此网友们依然是比较生气的，没有想到大家都非常认真的去看待这件事情的时候，居然有一种被欺骗的感觉，虽然他希望很多人对于自己的学业引起足够的重视，但是通过这种炒作欺骗的方式，让大家关心自己的毕业论文，这种行为是不值得赞扬的，因为他过度的消费了大家的热度，而且很多人怀疑他有蹭流量的嫌疑，所以这种行为引起大家的反抗情绪是比较严重的，很多人觉得通过他这种态度会让很多人觉得，他在平时就是一个不严谨的人，会让大家质疑他的品行。

所以通过这件事情可以看出，大家的情绪是比较激动的，尤其是大家感觉被欺骗之后，情绪是非常冷遇的时刻，所以大家对这件事情吐槽声音也是非常高的，希望我们当事人能够仔细的去反思自己这个行为所产生的效果，其实更多的时候用一种最真实的态度去让大家关注自己的毕业论文，也是非常好的一种方式，反而通过这种虚构的形式让大家去关注，会让很多的人感觉这是一种炒作，是博取流量的方式，并不是真正的让学生关注自己的毕业论文，这件事情陈医生的反响是不太好的，所以希望后续没有人依然采取这种虚构的方式去博取眼球。

“辛巴”提车也有十几天了，陆陆续续跑了900多公里了，要说有什么新的体验，我想这点里程数还完全不够，在这个帖子里就跟大家分享一下目前从选购，到大定，再到提车，用车，上保险，上牌等一系列体验和感受吧。这里特别感谢下我的京蔚军北京车友会，群里各位大佬真的很耐心，一直陪着我解答我的各种疑问，微信消息都是很快且必回的，这里要点N个赞！也感谢下我的FL，也是能够及时并准确的解答各种疑问，及时组建各种群可以为我提供各类型的服务，感谢感谢！

车是星空蓝色，首次在蔚来超充站充电留念。

1.初识在灯火阑珊 首先说明下情况，家里是有一部汽油车的，每天看着电动车各种正面的、负面的新闻，心里总是有一股强烈的感受就是电动车一定会在未来取代传统燃油车，毕竟从摆脱石油控制上来看，电动车绝对是一个主流的趋势和方向。至于为什么，就因为那怎么也调不下去的油价和怎么也结束不了的摇号。家里的燃油车也有些年头了，把我扔在路上也有几次了，这就让我强烈的有一种换车的欲望。换车吧，反正现在经济条件也比以前好一些了，换个车早已在心中开始萌芽，慢慢的已经长成原始森林了，快将自己的脑袋撑破了。找吧，选个什么车呢？看了看曾经心目中的神车，卡迪拉克SRX，什么？已经国产了?现在叫XT5了？还有个XT6和XT4？去看看吧，嗯，怎么找不到当初的感觉了呢？貌似也还是很不错的车，但是心里已经没有那么爱了（偷笑）。再去看看雷克萨斯吧，价格合适的不够大，够大的价格承受不起，再看看吧。奔驰和奥迪是真受不了那个新车味道（高端车型除外），特斯拉？M3？这个内饰我只看一眼，就被完全否定了，买个电动自行车也至少有几个仪表盘吧？陆陆续续又看了几个品牌，总有点不满意的地方，毕竟买一次车要开一段时间的，能省心，够舒适，空间大才是我选购的重点，选不出来了，暂时搁置选购计划吧。看看新闻，看看帖子，慢慢来吧。 一个蔚来车队的新闻，让我知道了现在我们国家做出了能够在世界赛场上立足的赛车，深挖一下，蔚来是要向电动汽车领域进军的，默默关注一下吧。时间跳到2019年底，没什么事情，我带着妻子来到了北京王府井的蔚来中心，FL很热情的接待了我们，这次体验让我知道了蔚来真的已经来了，这车不就是我一直在苦苦寻觅的车吗？没什么明显的短板，强悍的性能、极致的空间、炫酷的外形、豪华的内饰、真材实料的做工，心里基本确定，就是你了。妻子也非常赞同我的选择，毕竟这车真是不错。就是这个电动指标，我的看看自己的排队情况，一看吓一跳，竟然还要好几年才能排到，想买没指标，暂时忍忍吧。然后每天没事就会想起来，我该换车了。。。

辛巴在交付中心等我回家。

等待回家已经急不可耐了。

整装待发，回家~

2.蓦然回首，我叫“辛巴” 时间一晃，疫情来了，购车事宜似乎无限搁置了，几个月后疫情已经明显好转，一次闲聊中正好有个同事，说她的指标在搁置中。嘿嘿，这不正中下怀吗，马上小串撸起来，什么？一顿不够？那就两顿呗。。。嗯，指标搞定了！蔚来，我来了。 收拾好口罩，一个阳光明媚的4月周六，我来到了中关村蔚来中心，这次本来想着再好好了解一下，结果就没有想象中那么顺利了，直接下了大定，“辛巴”就是你了。 整个订车过程长达5个小时左右，下午2点多到的，大概7点多才心满意足的离开。这里我主要说一下我在这5个小时中主要跟FL问的问题吧。 1)免费换电政策，那我新车换了个旧电池，我是不是吃亏了？ 因为中关村蔚来中心正好也是个换电站，整整一个下午，我看到至少3辆没有上牌的蔚来（请原谅我此时还分不清楚6和8）过来换电，用FL的话说，很多人就根本不在乎是不是新电池，如果你不满意，那就再来换一个呗。新车用的宁德时代的三元锂电池，工作电压380V。可以经过数千次充放电循环，10年20万公里使用后的电池容量衰减小于20%，（蔚来车2018年开卖，目前还有没有10年的电池，以上数据是模拟测试出来结论，来自蔚来APP）每次换电后都会对换下来的电池进行全面检测，保证每位车主换上的电池都是可以放心使用的。 再说说电池，蔚来使用的是三元锂电池，循环次数是1500次，那么什么叫循环次数呢？举个例子，我自己每次低于50%就充电，充到90%，这样就使用了个单位的循环次数，如果从0%充到100%那就使用了1个单位的循环次数。我们国家对电池的要求标准还是很高的，一般要求是500次循环衰减在10%以内，1000次循环衰减控制在20%以内，据说（APP内某个帖子）蔚来的电池经过测试1500个循环后衰减依然低于20%，而衰减高于20%的电池是不会出现在换电站的备换电池里面的。再换一种更清楚的方式说一下，按照100公里耗电25度计算，电池总容量是70度x1500次循环=105000度，105000÷25=4200个百公里, 4200x100公里=42万公里，也就是说，42万公里以后电池衰减还可以控制在20%以内，不知道现在是否有蔚来开到了42万公里，我觉得这个成绩可不容易哈。 2)新车交付时间要多久？ 我第一台车活生生等了3个月，发誓以后再也不能这么等了!不过现在蔚来的生产能力，也只是8周之内交付。我是第7周提的车，等车的日子万分难熬，车架号出来后1周就提到车了。 3)新车保险大概多少钱？怎么选？ 汽油车在这个价位的话，新车第一年保险大概15000元左右，通过各种渠道得知在某种操作下，可以做到6000+的价格（主要包括100万三者，车损，各项不计免赔等），当然还有保险无忧和服务无忧，那么该如何选择呢？具体总结如下，看你开车是不是足够小心，如果你对自己的驾驶技术比较有信心，那就直接自己去买保险，第一年6000+的价格实在挺香的，如果不太自信，建议选择保险无忧，毕竟有了蔚来作为你身后的支持，你会更有信心一些，如果你对自己的驾驶技术完全没有信心，那还是服务无忧吧，有什么事情交给蔚来就完了，自己少操心比啥都强。我选的什么？我当然选服务无忧了，那么我是对自己不自信吗？当然也不是，我平时开车很守规矩，开了10多年车了，罚款单一共都没几张，那我为什么还选择服务无忧呢？主要是我还是想体验一下，究竟有多无忧，如果第一年不选，后面再选，还要交个2000元车辆检测费用不是？所以目前打算第一年就服务无忧了，后面再说后面的吧。 4)车的各种配置怎么选？ 这个话题说起来就比较庞大了，我尽量简单点说吧。 a)颜色 这个简单，所有的颜色选择交给女王就行了，我才不管什么颜色呢，对我来说什么颜色都是一样的。什么？女王也选不出来？那就交给小朋友吧，我家小朋友直接告诉我蓝的好看，那就蓝的呗。 b)轮毂 这东西我一直就相信原配，原配的设计我相信就是最好最合适的。所以我没有选择，没有任何更改。19英寸五幅合金轮毂足够了。（每天早上都会穷醒。。。） c)内饰 肯定要选一个比较耐脏的颜色啊，天天用的东西，天天擦拭也受不了啊，棕黑的就不错了，好看又耐脏。 d)钥匙 这里要吐槽一下，为什么只给一把钥匙了？那个卡是什么鬼？怎么用？我还要去设置这个卡？这个卡放哪里？裤兜里？掏出来贴车上开锁，然后在放到充电板上启动？怎么感觉这么麻烦呢？把钥匙放到裤兜里面不是很好嘛？都不用拿出来上车就走，停车按下把手就锁，多方便啊。只好提车以后自己花了733元给自己再配一把了。 e)NOMI  如果你有小朋友，那就选吧，小孩子肯定都喜欢这个。 f)高级环绕音响系统 平时比较爱听音乐什么的，怎么能不选呢？话说也有不少人说选装这个提升并不大，我直接选的，所以并没有比较，就不多做评论了。 g)舒享套装 很多人都说这个必选，我实在没想出来必选的理由，先说方向盘及后排座椅加热，平时车都在地库放着，并不冷，等你上了车在开启这个加热也一样会被低温冻手或屁股一会儿，（可以用手机APP提前开启？这个我知道，但是原谅我永远想不起来提前打开这个功能。）再说说智能香氛，我本人不喜欢任何味道，香味臭味异味都不喜欢，香氛对我来说没有任何作用。还有迎宾灯，除了好看一点，我找不到花钱安装的理由，所以我没选。最后就是座椅通风，我怕被风吹的腰酸背痛的，所以也不是必选，综上我没有选择这个配置。（其实还是因为穷。。。） h)NP还是AP？ 我觉得这东西是不问怎么选就问选不选，NP或者AP没什么可说的，要选就选NP，钱都花这么多了，还差这一点吗？自动辅助驾驶多香啊，当初看好这个车NP绝对的功不可没啊，必须NP。不过也不排除有些人不太相信软件自动的东西，尤其是驾驶安全这些，所以不选也没什么，因人而异吧。 i)增强显示套装 据说选了这个以后，前风挡玻璃跟普通的前风挡是不一样的，而且也确实挺方便的，通过试驾我大概体验了一下，感觉不错，简洁，准确就可以了（总有人说HUD内容太少，不实用，我只是傻乎乎的认为简单的就是最好的）而且还包括外后视镜自动防炫目，多开车的过程中总有人喜欢在市区开大灯吧？遇到了怎么办呢？我一般都是刹车后让大灯车先过去我前面，然后我默默地跟在后面，嘿嘿。。。我也有个灯。。。至少能帮我照亮前方的路。。。 j)签名版设计 至今没弄明白这是干嘛用的？好看？个性？我是完全不需要的。。。 5)购车能给哪些优惠？ 你一定要问你的FL目前都有哪些活动，有哪些优惠，而不是看到蔚来的网络售车模式就认为所有人买车都是一个价格，每个时期是有不同的优惠政策的。 6)购车的推荐人及优惠券 这里要提醒一下各位，如果你想买车，但是你又没有优惠券，那么你一定要先找推荐人再去搞定优惠券，这个很重要，否则发给你优惠券的人会直接自动成为你的购车推荐人，这个人你认识还好，不认识的话，你提车推荐人是有12000积分能拿到的，他会不会把积分给你全看他的心情了，切记！这个世界上是存在优惠券这种东西的，大概面值是万和1万两种，怎么搞，如何搞，仁者见仁智者见智了。 7)NP究竟好用不好用？ 这么说吧，由于实际使用程度还没有达到能够完全测评的资格，所以这里我只说说自己的使用感受。总体来说，NP值得信任并且在封闭道路中的表现非常不错，不管是正常行驶还是堵车路况，基本不需要多余操作，全程都不用踩刹车或者油门，车子会按照设定好的速度行驶。堵车时，就自动跟着前方车辆，他走你也走，他停你也停（如果前车停下超过5秒，就需要你轻踩电门或者按下方向盘上的加速按钮）。最方便的使用就是封闭道路的最内侧车道，因为只有你的右侧会偶尔出现莫名其妙的车辆插队，有时候车机并不能及时识别快速插入的车辆，导致两车距离很近的情况下也不进行刹车操作，主要是因为超声波雷达属于直射直返的识别，侧方向来车时无法收到反射回的声波，就会无法及时识别插入车辆。自己驾驶的时候还是不能完全放心的交给NP的，但大多数的时候是没有任何问题的。至于如何形容这个大多数，这么说，我在封闭道路的最内侧车道就没有遇到不能及时识别的情况，不能及时识别的情况只出现在堵车排队进出匝道的时候，一般这种情况下的路况也确实足够复杂。 8)全自动泊车好用吗？ 看了42号车库的评测视频，在我还没有提车的情况下我基本已经放弃这个功能，完全不好用啊，但是又不甘心，所以自己进行了一下简单的测试。总的评价是能用，车位大一点的话没有问题，但是要注意，目前似乎只能识别出两个车中间的车位，对于多个连续空闲车位不能识别，至少我还没有成功过，不知道别人是否可以。软件版本。 9)新车味道会不会很大？ 答案是会，就是这么大的味道。但APP上有些数据说话的帖子表示做过空气检测，空气是合格的。。。至于大到什么程度，跟我同事新提的奥迪Q5一个级别吧。说实话这里还是让我非常失望的，这么大的味道，真心失望。还好现在提车一周了，每天暴晒+车窗留缝+臭氧除味，有2天因为下雨并没有开窗，现在车里的味道已经能够让人接受了，不过对我来说这还远远不够，继续暴晒+臭氧吧。原谅我没有找专业机构对车内空气质量进行检测，主要就是因为懒。。。 10)关于续航及里程焦虑 这东西，还是数据说话吧，目前车辆行驶共554km，还有54%电量，每次充电上限设置的90%，高速路况不超速（包括城市封闭环路）不超过300km，其他全部城市路况包括堵车什么的，总共花费充电费用元，其中多数用家里楼下的公用充电桩元一度电，使用一次蔚来超级快充度，元，折合元1度。折合每公里元。根据APP统计数字，因本人家距离单位11公里，平均每次耗电度，折合每10公里度电，以此类推，70度电池设置90%充电电量为63度，留下10度缓解里程焦虑还有53度，能跑240-294公里。如果有高速并且使用NP在不超速的情况下可能会更好一些。因为家里楼下有充电桩，虽然费用不低，但是使用起来没感觉有什么里程焦虑，也就没有去换电，楼下500米就有换电站。。。有点浪费哈。 11)关于充电桩的安装 充电桩对于每台电动车都有着至关重要的作用，对于外地我就不是很清楚了，对于北京的安装这里大概说一下。蔚来充电桩安装的流程是这样的，在车辆大定以后会有一个车主任务，车主任务的其中一项就是申请安装充电桩，大多数比较新的小区，只要你有固定车位（包括租用、购买）即可申请安装，申请首先要进行现场勘测，会有蔚来的工作人员去你要安装的小区进行确认，看小区是否具备安装条件，如果具备，就去物业开具的同意安装证明，然后就可以去国家电网APP申请一个专用的充电桩用电表，这里还需要一些必备的材料，例如购车合同，车位证明、身份证等，申请充电桩用电表是免费的，再填写用电合同、业务受理单等文件，等个几天网家电网工作人员就会上门安装，完成电表安装后，可以在APP里面申请安装充电桩，约好时间坐等安装就行了。

全自动泊车，在较小车位中的表现1

全自动泊车，在较小车位中的表现2

全自动泊车，在较小车位中的表现3

3.绿色身份证-牌照 由于目前还是属于疫情期间，新车提车后如果找790的蔚来办理车牌，需要等待3天的预约期，然后去检测场上牌，看APP上的一些帖子，用时大概至少要半天的时间。优点是等待时间比较短，比较省心，蔚来工作人员全程代办。由于我的车我并不是指标人，所以上牌的时候需要指标人的身份证原件，然后在委托确认环节需要指标人跟工作人员进行视频确认委托某人办理上牌业务。然后就是各种流程上的东西。因为蔚来是国产车，北京有10几家4S店可以直接上牌，费用是130元（目前由于车辆上牌太多，某些店已经涨价了），所以我选择了后者（用省下来的钱给“辛巴”配了第二把车钥匙），这种上牌的缺点就是预约的时间比较长，具体等待时间根据每家店不同。到了约定好的时间带着身份证（办理人、指标人）原件、车辆合格证、购车发票、保险单、指标复印件、环保清单、一致性证书、购置税证明、拓号条、及健康宝等材料去办理即可。这里再说一下这个购置税证明，首先这个证明可以在网上办理，但是必须是指标人在实名认证后进行办理，填一堆表格，然后提交即可。还有一种办法就是现场办理，我用的后者，在交付中心出来以后直接开车1公里就有国家税务总局北京经济技术开发区税务局第三税务所可以办理，全程办理时间大概2分钟，院里有大量的停车位，也没什么人办理业务，我就是进去提交材料，工作人员把需要的材料挑出来，留下一部分然后告诉你可以走了，办完了，我一脸蒙圈的问不给我个回执什么的东西吗？工作人员很耐心的告诉我，现在都是网络办理了，都是在网上备案的，你上牌直接去就行了，什么都不用。我怕翻车，又致电了约好的4S店进行询问，得到的答复是只要去办理过就可以，不是必须要什么回执，否则是不能上牌的（有不少人去办理车牌，但是没有办税，上不了牌子，尽管免税，但也要办理一下才好）。全程下来只有我一个人在办理，我问工作人员为什么人这么少，答复是都是预约的安排，耗时大约1小时完成所有上牌工作。

4.说在最后 磨磨唧唧写了6000字，这个文章肯定不算短了，里面夹杂了大量个人看法及一些各种渠道查来的数据，各位即将买车或者已经买车的朋友可以随便看看，如有不足或不对的地方欢迎指正，也欢迎各种砖头来拍我。此致! 最后在为大家献上一些外观和内饰的照片吧。

这是夕阳下的颜色

这是太阳完全落山前的颜色

长长的影子映射出靓丽的蓝

前侧视角

主驾

不留指纹的中控按钮

二排座椅

第三排座椅

女王副驾

说到论文，我想每个人都脑袋疼。如今，正在经历毕业季，看着自己的朋友圈，三天两头都在发送论文查重的文章。随时也能够看见，朋友们在吐槽降重降到吐血。论文真的是一个让人头疼的事情。许多人也因此患上了论文抑郁症，一提到论文就要窒息了。

那么如何防止这种情况发生呢，我个人觉得凡事应当趁早，不管做什么事情，都需要给自己留出预留的时间，让自己在这段时间中，能够完成这件事情。论文这个事情，应当尽早开始，这样你后期才会不慌张，压力也不用那么大。许多人在大三上学期就开始了解这方面的知识，去积极的参加别人的开题报告大会以及答辩。这样可以提前了解一下论文的流程，也为下一年自己的论文做了准备。早点做好选题，很重要。你应该和自己的指导老师，早点确定下论文的大纲。大纲是最主要的，后期只要你的大纲没有什么问题，那填充内容就相对来说简单很多了。

早点做打算，早点完成，这样就不会出现论文抑郁症了。有的人别人在大三的暑假，就把一稿给老师了。这个时候，老师也很轻松，没有什么事情，完全可以给你一个人看论文，也不至于后期大家都去争着老师看。这样你一早就可以完事，也不用着急回学校缠着老师。而且不仅前期很方便，一辩答辩完事之后，你基本上就可以走的。当别人还在为二辩做准备的时候，你却一身轻松的走了，这样的情况你怎么可能会得论文抑郁症呢。

所以做事要提前计划安排好，论文并非大难题，大三就开始着手准备，利用半个多月去写论文，然后一边实习一边完善，写出来的论文也不会差的。

岁月蹉跎，白驹过隙，三年行来，感悟良多。念及离别，辗转反侧，子时提笔，心有所思，信手拈来，忆似水年华，感时光不复。

一悟道。闻道有先后，术业有专攻。三年所学唯悟“研究”之真味。学问如浩瀚宇宙，今有寸得，虽如沧海一粟，然足矣。

二思恩。恩师言传身教、面命耳提，关爱之意，舔犊之情，堪比父爱如山，恩情似海。蒙师不弃，求学其下，愿一生追随，承欢膝下，尽吾之能，以孝吾师。

三得友。友如纯水，弃华丽而守质朴，离短暂而存长久。三年得数友，谈天下论时事，聊人情说世故，虽将相隔万里，情仍在意长存。

四有爱。大爱无疆，众志成城。汶川有险，举国牵动。地震无情，人间有爱。痛无辜受难，庆亲人无恙，感人生无常，遂褪尽铅华，祛除名利，珍生命爱亲人。求天下同心，四海升平。

五贵得。得恩师之提携，众师之关爱，同窗之善待，见识之开阔，学问之趣味，心境之豁达。

六有憾。已近而立，仍无安身立命之所，戚戚然。不求闻达，但求无愧。唯有燕雀之志，不欲鸿鹄。然精卫填海贵意坚，愚公移山志存恒。恒乃高远，有恒则成。志存于胸，恒心常在，将无憾矣。

言语粗糙，不求顺达，寥寥数笔，仅叙胸意。愿师长安康，同窗如意。