用迈达斯建桥的毕业论文

您所说的斜桥是不是斜拉桥？采用MIDAS CIVIL进行模拟，先画三维CAD图，如后导入MIDAS就可以了，定义单元时，把拉索默认的梁单元改为只受拉单元，索材料采用钢材规范的wire 1670模拟就可以了，索的预应力大小预应变什么的都可以到只受拉单元里面添加。

1，如果只是把局部MIDAS模型导到另一个去，可以把选中的通过dxf导出导入。通过dxf文件只有节点和单元，截面性质，节点属性及荷载等等都需要再输入，可以认为dxf仅导入轴网。2，如果需要全部导入的话，可以通过合并数据文件，在“文件”菜单下有显示。MIDAS/Civil是个通用的空间有限元分析软件，可适用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计。特别是针对桥梁结构，MIDAS/Civil结合国内的规范与习惯，在建模、分析、后处理、设计等方面提供了很多的便利的功能，目前已为各大公路、铁路部门的设计院所采用。MIDAS/Civil的主要特点：1*提供菜单、表格、文本、导入CAD和部分其他程序文件等灵活多样的建模功能，并尽可能使鼠标在画面上的移动量达到最少，从而使用户的工作效率达到最高。2*提供刚构桥、板型桥、箱型暗渠、顶推法桥梁、悬臂法桥梁、移动支架/满堂支架法桥梁、悬索桥、斜拉桥的建模助手。3*提供中国、美国、英国、德国、欧洲、日本、韩国等国家的材料和截面数据库，以及混凝土收缩和徐变规范和移动荷载规范。4*提供桁架、一般梁/变截面梁、平面应力/平面应变、只受拉/只受压、间隙、钩、索、加劲板轴对称、板(厚板/薄板、面内/面外厚度、正交各向异向)、实体单元(六面体、楔形、四面体)等工程实际时所需的各种有限元模型。5*提供静力分析(线形静力分析、热应力分析)、动力分析(自由振动分析、反应谱分析、时程分析)、静力弹塑性分析、动力弹塑性分析、动力边界非线形分析、几何非线形分析(P-delta分析、大位移分析)、优化索力、屈曲分析、移动荷载分析(影响线/影响面分析)、支座沉降分析、热传导分析(热传导、热对流、热辐射)、水化热分析(温度应力、管冷)、施工阶段分析、联合截面施工阶段分析等功能。6*在后处理中，可以根据设计规范自动生成荷载组合，也可以添加和修改荷载组合。7*可以输出各种反力、位移、内力和应力的图形、表格和文本。提供静力和动力分析的动画文件;提供移动荷载追踪器的功能，可找出指定单元发生最大内力(位移等)时，移动荷载作用的位置;提供局部方向内力的合力功能，可将板单元或实体单元上任意位置的接点力组合成内力。8*可在进行结构分析后对多种形式的梁、柱截面进行设计和验算。资料来源：模型的建立：