自我介绍。包括姓名、学号、专业。介绍时要举止大方、态度从容、面带微笑，礼貌得体的介绍自己，争取给答辩小组一个良好的印象。好的开端就意味着成功了一半。答辩人自述。简要叙述毕业论文的内容，叙述中要表述清楚你写这篇论文的构思（提纲），论点、论据，论述方式（方法）。一般约5分钟左右。即兴答辩。由答辩老师提问，一般为3个问题，采用由浅入深的顺序提问总结。上述程序完毕，代表答辩也即将结束。答辩人最后纵观答辩全过程，做总结陈述，包括两方面的总结：毕业设计和论文写作的体会和参加答辩的收获。答辩教师也会对答辩人的表现做出点评：成绩、不足、建议。致谢。感谢在毕业设计论文方面给予帮助的人们并且要礼貌地感谢答辩教师。答辩准备答辩的时候防止被套路我们需要自己准备问题1.自己为什么选择这个课题2.研究这个课题的意义和目的是什么（学术价值与现实意义）3.全文的基本框架、基本结构是如何安排的4.全文的各部分之间逻辑关系如何5.论文虽未论及，但与其较密切相关的问题还有哪些6.还有哪些问题自己还没有搞清楚，在论文中论述得不够透彻7.文章的基本观点和立论依据8.本文的优缺点9.论文有何创新之处10.重要引文的具体出处11.本文提出见解的可行性12.定稿交出之后，自己重读时发现的缺陷13.写作毕业论文时的体会对以上问题应仔细想一想，必要时要用笔记整理出来，写成发言提纲，在答辩时用。这样才能做到有备无患，临阵不慌。那些答辩中老师常用的套路1.毕业论文采用了哪些与本专业相关的研究方法2.论文中的核心概念是什么？用你自己的话高度概括3.你选题的缘由是什么？研究具有何种现实指导意义4.论文中的核心概念怎样在你的文中体现5.从反面的角度思考：如果不按照你说的去做，结果又会怎样6.论文的理论基础与主体框架的关联？主要的理论基础是什么7.经过研究，你认为结果会是怎样？有何正面或负面效果8.论文研究的对象是个体还是群体？是点的研究还是面的研究9.研究的应然、实然、使然分别是什么10.论文中的结论、建议或策略是否具有可行性和操作性11.研究对象是否具有可比性？研究框架是否符合论文规范答辩技巧这都是套路第一大忌-----照本宣读首先要介绍一下论文的概要，这就是所谓“自述报告”，须强调一点的是“自述”而不是“自读”。这里重要的技巧是必须注意不能照本宣读，把报告变成了“读书”。第二大忌-----内容空泛这一部分的内容可包括写作动机、缘由、研究方向、选题比较、研究范围、围绕这一论题的最新研究成果、自己在论文中的新见解、新的理解或新的突破。做到概括简要，言简意赅。第三大忌------重点不突出要突出重点，把自己的最大收获、最深体会、最精华与最富特色的部分表述出来制胜小妙招答辩技巧自述与问题回答首先要介绍一下论文的概要，这就是所谓“自述报告”，须强调一点的是“自述”而不是“自读”。这里重要的技巧是必须注意不能照本宣读，把报告变成了“读书”。“照本宣读”是第一大忌。这一部分的内容可包括写作动机、缘由、研究方向、选题比较、研究范围、围绕这一论题的最新研究成果、自己在论文中的新见解、新的理解或新的突破。做到概括简要，言简意赅。不能占用过多时间，一般以十分钟为限。要突出重点，把自己的最大收获、最深体会、最精华与最富特色的部分表述出来。【这里要注意一忌主题不明；二忌内容空泛，东拉西扯；三忌平平淡淡，没有重点。】在答辩时，学生要注意仪态与风度，这是进入人们感受渠道的第一信号。如果答辩者能在最初的两分种内以良好的仪态和风度体现出良好的形象，就有了一个良好的开端。 论文答辩——图表穿插任何毕业论文，无论是文科还是理科都或多或少地涉及到用图表表达论文观点的可能，故我认为应该有此准备。图表不仅是一种直观的表达观点的方法，更是一种调节论文答辩会气氛的手段，特别是对私人论文答辩委员会成员来讲，长时间地听述，听觉难免会有排斥性，不再对你论述的内容接纳吸收，这样，必然对你的毕业论文答辩成绩有所影响。所以，应该在论文答辩过程中适当穿插图表或类似图表的其它媒介以提高你的论文答辩成绩。论文答辩——语流适中进行毕业论文答辩的同学一般都是首次。无数事实证明，他们论文答辩时，说话速度往往越来越快，以致毕业答辩委员会成员听不清楚，影响了毕业答辩成绩。故毕业答辩学生一定要注意在论文答辩过程中的语流速度，要有急有缓，有轻有重，不能像连珠炮似地轰向听众。论文答辩——目光移动毕业生在论文答辩时，一般可脱稿，也可半脱稿，也可完全不脱稿。但不管哪种方式，都应注意自己的目光，使目光时常地瞟向论文答辩委员会成员及会场上的同学们。这是你用目光与听众进行心灵的交流，使听众对你的论题产生兴趣的一种手段。在毕业论文答辩会上，由于听的时间过长，委员们难免会有分神现象，这时，你用目光的投射会很礼貌地将他们的神“拉”回来，使委员们的思路跟着你的思路走。论文答辩——体态语辅助虽然毕业论文答辩同其它论文答辩一样以口语为主，但适当的体态语运用会辅助你的论文答辩，使你的论文答辩效果更好。特别是手势语言的恰当运用会显得自信、有力、不容辩驳。相反，如果你在论文答辩过程中始终直挺挺地站着，或者始终如一地低头俯视，即使你的论文结构再合理、主题再新颖，结论再正确，论文答辩效果也会大受影响。所以在毕业论文答辩时，一定要注意使用体态语。论文答辩——时间控制一般在比较正规的论文答辩会上，都对辩手有答辩时间要求，因此，毕业论文答辩学生在进行论文答辩时应重视论文答辩时间的掌握。对论文答辩时间的控制要有力度，到该截止的时间立即结束，这样，显得有准备，对内容的掌握和控制也轻车熟路，容易给毕业论文答辩委员会成员一个良好的印象。故在毕业论文答辩前应该对将要答辩的内容有时间上的估计。当然在毕业论文答辩过程中灵活地减少或增加也是对论文答辩时间控制的一种表现，应该重视。论文答辩——紧扣主题在校园中进行毕业论文答辩，往往辩手较多，因此，对于毕业论文答辩委员会成员来说，他们不可能对每一位的毕业论文内容有全面的了解，有的甚至连毕业论文题目也不一定熟悉。因此，在整个论文答辩过程中能否围绕主题进行，能否最后扣题就显得非常重要了。另外，委员们一般也容易就论文题目所涉及的问题进行提问，如界能自始至终地以论文题目为中心展开论述就会使评委思维明朗，对你的毕业论文给予肯定。
动机，在心理学上一般被认为涉及行为的发端、方向、强度和持续性。动机为名词，在作为动词时则多称作“激励”。在组织行为学中，动机主要是指激发人的动机的心理过程。通过激发和鼓励，使人们产生一种内在驱动力，使之朝着所期望的目标前进的过程。
一般包括课题来源；选题的国内外研究现状及水平、研究目标及意义以及主要参考文献；研究的主要内容、方案及准备采取的技术路线、拟解决的关键问题；已进行的科研工作基础和已具备的科学研究条件及可行性分析；课题研究起止年限、任务安排、分阶段要求和预期结果。
认为《蹇蹇bai录》是陆奥宗光为辩解三国干涉还辽du问题而写zhi的看法最多。外界最早言及《蹇蹇录》一书的是明治dao年间的学者渡边修二郎，他在陆奥宗光生前的1897年就出版了《陆奥宗光评传》，在这本书里，他认为是陆奥宗光出于“政治欲望”和“功名心”而写了《蹇蹇录》。但从他把“蹇”字写作“謇”字来看，似乎还没有读过。 渡边修二郎在两年后的1899年出版了《陆奥宗光著无号外史批外交始末蹇蹇录》，他通过某种手段弄到了外务省内部出版的《蹇蹇录》，由东阳堂全文出版，渡边修二郎以“无号外史”的笔名于栏外加批，在卷尾有渡边修二郎的“总评”。这本书出版后，立即作为“非法出版物”而被明治政府禁止发售，但在街头巷尾有些流传。这本书在卷尾“总评”的开头，有这样一句话：“此书首先从朝鲜事件说起，后涉及同清国战争的始末，以及与其他国家的关系。但是，为归还辽东之不得已而辩解，似是全书的核心。”由此可见，在陆奥死后不久，就出现了《蹇蹇录》的写作动机是为三国干涉还辽问题所作辩护之说。在第二次世界大战以后，大力推进陆奥宗光研究的是萩原延寿。他从1967年6月12日至1968年12月28日，用了大约一年半的时间，在《每日新闻》上发表《日本人的记录陆奥宗光》，叙述陆奥宗光在宫城监狱出狱之前的事迹。在关于《蹇蹇录》的著述动机上，他做了如下叙述：“过着疗养生活的陆奥宗光，听到的只是议会、报纸、国民的激烈谴责：‘战争胜利了，外交却失败了。’为什么未能阻止干涉的到来，为什么要求割让有他国干涉可能的辽东半岛——质问的声音使病床上的陆奥宗光不能休息。为了回答上述谴责和质问，在这一年的秋天，陆奥宗光开始口述他的辩解。”在日本境外，美国历史学家戈登·巴加、马略·杨森等也认为《蹇蹇录》是陆奥宗光为为辩解三国干涉还辽而撰写的。 日本历学家藤村道生主张《蹇蹇录
论文题目：若者言叶の特徴についての探究 在复杂的语言现象中，总会有一些特殊群体使用的语言。年轻人正是这样一个特殊群体。他们受到社会环境、心理原因等因素的影响，在自己使用的语言中，总是力图突破正规的语言表达，使用大量别出心裁的词汇和表达方式来表达他们略带夸张的个性。同时，这样一种语言倾向也反映了日语的一种变化趋势。通过对日本年轻人用语的研究，总结出日本年轻人的语言习惯和发展趋势。 课题研究的目的和意义： 目的：语言总是随着时代的发展而变化的，日语也不例外。本文通过对日本年轻人流行语的研究，总结其产生的背景、语言特征。通过对日本年轻人用语的研究，能够了解日本年轻人的生活方式、思考方式及心理特征，进一步充分、多元地了解日本社会。 意义：日语中年轻人用语虽然不是正式的语言，但却越来越多地出现在社会生活中。因此，对于那些听着不太习惯，意思也不太清楚的年轻人语言及其特征进行研究也是有必要的。同时，年轻人作为社会的一部分，他们的未来与日本的未来紧紧相连。日本社会将来朝着什么方向发展，可以说年轻人肩负着不可推卸的责任和义务。因此，有必要通过对日本年轻人用语的研究而充分理解年轻人的思考方式、世界观、价值观。 国内外同类课题研究现状及发展趋势： 一、 米川明彦(1998)在《若者语を科学する》一书中，提出“对于日语中关于年轻人用语的研究，进入九十年代后才真正开始”。同时，在此书中，系统分析了日语中年轻人用语的定义、种类和造词法等。可以说很大一步推进了年轻人用语的研究。 二、 小矢野哲夫氏在(1990)《わかいモンの言叶》、(1993)《流行语に见る现代若者像》、(1994)《女子大学生のキャンパス言叶》等论文中以年轻人用语为位相语，从年轻人用语的机能及其与现代语的关系的角度，进一步加深了研究。 三、 刘丽华(1996)在《日本年轻人用语》论文中，对年轻人用语的机能、领域、数量、造词法及流行的原因进行了分析。 四、 杨宁(2004)在《从新语中的年轻人用语看日本年轻人的现状》论文中，以二十世纪九十年代以后的年轻人用语为对象对其语言特征进行了分析，并进一步探讨了日本年轻人的生活现状以及对于社会的态度和精神世界。 课题研究的主要内容和方法，研究过程中的主要问题和解决办法： 本课题的研究主要分为以下三部分: 一、序论部分： 提出本论文研究、探讨的问题、研究本课题的目的和意义以及论文的构成。 二、本论部分： 1.日语中年轻人用语的定义 (1)年轻人用语定义 (2)年轻人用语特点 2.日语中年轻人用语的产生背景 (1)心理背景 (2)社会背景 (3)历史背景 3.日语中年轻人用语的来源 (1)网络、电视、漫画书籍等 (2)手机用语 (3)隐语 4.日语中年轻人用语的特征 (1)语言特征 (2)造词法特征 三、结论部分 提出研究日本年轻人用语的重要性及意义，并对本次论文中存在的问题和今后努力方向进行说明。 方 法：对比法、调查法等。 主要问题：日文原版资料不足、缺乏权威书籍。 解决方法：向指导教师请教，开放系图书馆，通过网络查阅相关资料。 课题研究起止时间和进度安排： 课题研究时间： 20xx年11月30日—20xx年4月28日 进度安排时间： 论文选题 20xx年11月30日—20xx年12月8日 撰写开题报告 20xx年12月9日—20xx年12月30日 论文开题报告会 20xx年1月13日 搜集整理材料 20xx年1月7日—20xx年3月3日 论文写作 20xx年3月4日—20xx年4月2日 提交初稿 20xx年4月7日 修改论文 20xx年4月8日—20xx年4月27日 提交论文 20xx年4月28日 课题研究所需主要设备、仪器及药品： 计算机、打印机、复印机、网络、电子阅览室、图书馆等。
日语虽然为一门语言,但高校在进行日语教学的过程中,却不能将日语单纯当做一门语言来讲解,让学生仅了解日语的使用 方法 。下面是我为大家整理的浅谈日语语言学 毕业 论文，供大家参考。
《 从日本古典文学看日语文字的形成及其发展 》
一种文字的产生绝非一两句话能够简单的表述出来，不管是何种文字都是经历了漫长的历史演变，最终千锤百炼形成的。作为人类智慧与 经验 的集合体，文学作品是文字记载的手段得以流传，能够在一定程度上反应出文字的形成与发展。对于日语文字的研究， 文章 主要从日本古典文学的角度出发进行研究。
一、汉字的传入及万叶假名
公元四世纪，汉字经朝鲜半岛传入日本。之前，日本以口头语言为主，没有文字。汉字的传入开始日文章字的出现。也使得日本大量的古代神话、歌谣、 传说 得以记录保存。随着佛教、儒教等 文化 思想随着文字的传入，进一步的促进了日文章化的繁荣。而汉字传入日本之后，如何被接受与利用，是研究的一个重点。
《古事记》是日本第一部文字记载书籍。公元712年前后，日本天皇命令太安万侣对稗田阿礼习诵的历史资料用文字进行记录。该书中，记录了自创世以来至天皇时代的历史及神话传说。之后，相继出现记录创世神话以及天皇统治历史的《日本书记》和对风土民情记录的《风土记》。以上三部著作都是采用汉字进行记录的，只是在汉字的功能使用上存在差异，很多地方采用变体的汉文字，主要原因是日本人在学习韩文字时，以日本式或者是生硬的表达造成的，该文体不是纯正的古汉语，因此也成为变体汉文;书籍中的歌谣所采用的文字后来被称之为“万叶假名”，该文字不是纯正日语中的假名，是在完全背离汉字意思的基础上，将汉字作为表音符号进行使用对如本固有词汇的读音进行表示。《万叶集》中大量的使用“万叶假名”，如“安米”表示“めめ”(读作ame，“雨”的意思)。由此可见，古代日文章学中，主要是采用汉字记录、汉文撰写的，主要是由于汉字传入日本时间较短，还没有形成日本本土文字。对“万叶假名”和变体汉文的应用，表现出古代日本人使用文字的一种倾向，在记录历史资料时，采用汉文记录，而对于抒情类诗歌的记录多以假名进行。“万叶假名”的应用也为以后的平假名和片假名的形成奠定了基础。
二、平假名的形成
平假名是在公元九世纪前后产生的，而将其称为假名也是后世出现的，最初称为“女手”，主要意思是女子使用的文字。有假名既有真名，真名也就是汉字。根据这一点可以推断，在假名出现之前，日本书写所采用的文字只有汉字一种，在官方记录和历史文献记录中管饭的得到应用。受日本封建社会发展的影响，朝廷中以男子为官为主，仅有小部分贵族男性才有机会学习汉字，对于当时的如本人而言，汉字是一种艰涩难懂的文字，所以百姓及女子很难接触到汉字的学习与使用。由于家庭式的私塾教学，为贵族女性的学习提供了机会，略有学识的女子在偷学汉字的时候，为方便记录，往往书写的比较潦草，简化了汉字符号，形成“女手”，也就是后来的“平假名”。平假名的应用一度受男性的排斥，但其由于简便书写受到文人的亲睐。
三、片假名的形成及发展
与平假名不同，片假名来源于汉字的楷书，取出负荷声音的汉字的一部分进行简化而来，是为了训读汉文而出现的，尤其是在佛经传入日本后，由于佛经全部是由汉字书写而成，日本的僧侣及文人在阅读佛经的时候，受发音不同的影响，为了记住汉字的日语发音，阅读者在该字旁，加注一个汉字进行表音。由于字间距的空间有限，因此采用汉字的偏旁部首来代替该汉字。就形成了最初的片假名，主要是以表音符号存在。到公元十世纪，片假名发展为独立的文字。由于该文字主要用于佛经阅读中，很受僧侣的亲睐。到公元十一世纪，片假名被广泛的用于记录一般性文章及诗词歌赋中。古典文学中，第一部采用“汉文训读”文体的文学书籍是公元12世纪出现的《今昔物语集》，也就是在汉字旁边用小字号的片假名进行标注，由于书中数千 故事 都是以“今ぃ昔”开头，以“卜ナ厶语リタヘルヤ”作为结尾，因此被称为《今昔物语集》。至此，片假名已经不单是作为表音符号，已经成为文章一种文体，有其固定的语义存在。平假名的发展经历了漫长的时候，现有的片假名文字主要是在明治时期确定下来的。二战之后，日本对文字的使用进行了规范，规定平假名和汉字混合书写主要用于普通文章，而片假名用于拟声词、外来语等的表述。至此，日语文字的使用规范得以成型。
四、结束语
通常情况下，认为日本是一个对外来文化善于接受和吸纳的民族。而对于古代日本而言，一致在效仿文化繁荣、历史悠久的邻邦中国。从文艺思潮到政治制度，从城郭建筑到水稻 种植 ，古代日本从中国大陆文化中接受了无以计数的养分，充分的进行吸收，促进了日文章化的兴盛和繁荣。文字作为日文章化发展的基础，从变体汉字到万叶假名、平假名、片假名，日语文字经历了漫长的发展过程，并通过日本古典文学充分的反映出了日本在接受和吸收外来文化的过程。
《 日语语言文学中的家园意识探究 》
摘 要：中日属于邻邦国家，两国在文化基础层面上有着鲜明的共同性。近几年来，随着我国对日本文化及其语言进行深入分析与研究，尤其是对日本国家语言文学中的主流意识与社会文化进行了探讨，受到理论界广泛关注。本文就日语语言文学历史发展进程及其特点进行简要概述，并与日本典型的社会文化与语言文学案例相结合，对日语语言文学中蕴含着的家园意识及其特点进行深入剖析。希望对日语语言文学研究提供一定的参考依据。
关键词：日语;语言文学;家园意识
1.前言
由于日本与我国属于近邻关系，所以两国文化发展底蕴较为深厚，共同点较为广泛。日本文化在我国悠久的历史文化长期影响与熏染下，遗留有我们很多历史文化符号与印记。但是随着时代变迁，西方国家掀起的资本主义思想潮流使日本文化受到严重冲击，西方文化印记也十分明显。所以，日本社会文化在我国历史文化和西方国家现代文化相互交融，相互碰撞下，形成了独具特色的意识形态与社会文化。随着经济全球化发展，语言文学成为我国各个高职院校日语专业学生必修课程。通过对日语语言文学主题思想、发展规律及特点进行有效分析，能够掌握日语语言文学蕴含着的主流意识及其形态，使我国日语语言文学体系更加的完善。
2.分析日语语言文学及其特点
从日语语言文学历史发展进程角度来看，远古时期，日语语言文学长期在我国悠久的历史文化影响下，遗留由我国浓厚的历史文化气息与鲜明的文化烙印。进入二十世纪而后，日本国家挣脱了“闭关锁国”的束缚，积极引进希望国家先进的思想文化，对现代化日语语言文学带来了巨大影响。日语语言文学特点主要表现在以下几个方面：
语言文学时代标记较为显著
我国汉语发音、拼写与日语有着很大差异，所以日语语言文学有着鲜明且独特的时代标记。例如，在抒情诗歌创造上，公元时期，日语抒情诗歌主要由三十一个音节组合而成，并通过短歌形式展现出来，而十七世纪，日本抒情诗歌从原来的三十一个音节缩短为十七个音节，使得骈句表现力变得更强。由此可知，日本语言文学主要是新形势与旧形式文化不断碰撞与融合下形成的。
语言文学社会特征较为强烈
从早期与近代日语语言文学典型著作中可以发现，其语言文学社会特征都较为强烈，是日语语言文学在历史发展进程中形成的特点。尤其是近现代化日语语言文学著作，能够将日本国家某个时期社会状况进行充分揭露，并将国民对社会疑惑、对未来向往充分反映出来。由于日本文化具有明显的地域性特征，所以其国内语言文学会随着时代变迁而发生改变。远古时期，日本语言文学著作开始向着城市化方向发展，京都作为日本经济、经济与文化较为集中地方，所以很多日语语言文学著作都将日本京都作为创作背景。江户时期，武士被当做为日本国家新延生的贵族，其中很多参与日语语言文学创作武士，使日语语言文学重心发生了转移，这个时期经典语言文学著作主要有《古今著闻集》与《今昔物语》，其中《今昔物语》由芥川龙之介所创作，其在日本古典语言文学熏染与影响下，以历史小说作为创作题材，以国民喜而乐见的社会故事作为创作原型，并利用借古喻今方式，能够将现实与人生充分反映出来。
语言文学家园意识较为浓厚
从日本国家社会 传统文化 发展进程中可以看出，日本国家非常注重家庭，认为家庭不仅是促进社会发展、稳定的基础，也是维系情感的纽带。所以，日本国家早期很多语言文学著作中，都具有浓厚的家园意识，尤其是以离愁、思乡作为思想主题的抒情诗歌，将人们对家庭思念、眷恋及向往充分表现出来。而从日本国家近代史来看，国民受到战争严重摧残，家园在战争中受到破坏，所以这个时期的日语语言文学，能够将日本国民对家园深深的眷恋之情充分表现出来。由此可知，日本很多语言文学著作中，都以家园作为创作题材，同时赋予了日语语言文学鲜明的创作特点。
3.分析日语语言文学家园意识及其特点
通过对日语语言文学及其特点进行深入分析，可知家园是日语语言文学创作不可缺少的一个题材，而本文也将从其创作题材出来，对语言文学家园意识进行分析与研究。日语语言文学家园意识特点主要表现在以下两个方面：
具有“安宁”的象征意义
从传统日语语言文学至近现代化日语语言文学，很多日语语言文学家将家园塑造成具有“安宁”意义的象征。“安宁”不仅象征着人们安逸的生活，同时也象征着人们宁静的内心。从日本语言文学历史发展进程来看，其发展过程中并不顺利，自日本国家挣脱“闭关锁国”枷锁后，日本国家特有的农耕文化受到严重冲击，而日本社会经济发展形式也发生了很大改变。日本国家传承下来的农耕社会文化，能够给人带来安宁与安全感，当这份安宁感被破坏后，日本国家在给世界各国带去战争灾难的同时，也给国内民众带来了巨大的浩劫，这时日本国内民众对家园向往与渴望不断增长，从这个时期日语语言文学著作中能够充分体现出来。当世界二次战争结束之后，很多日本语言文学家创作的语言文学著作中仍然带有浓厚的家园悲剧色彩，由于残酷的战争，很多家庭骨肉分离，很多人失去了宝贵的生命。在二战期间，日本国家涌现出很多女性文学家，如津岛佑子，通过细腻描述方式，将自己失去家园、失去亲人悲痛之情充分抒发出来，并对家园抱以新的向往与希望。《安魂曲》由日本著名作曲家――武满彻所创作，将人们对家园安宁感的向往与渴望进行了描述。
具有“缩小”的意识特点
“缩小意识”属于日语语言文学较为典型的一个特点。在日本国家，很多语言文学作家喜欢将大的认知、观念及事件缩小，即缩小至一个家园中，并采取以小见大表现手法，将其对社会感知，对人生领悟表达出来。通过这种表现方式，能够将日本国民社会生活映射出来，日本国民所向往的精致生活，从生活环境到院子布设、饮食文化，都能够将缩小条件下完美展现出来。在日本语言文学作家笔触下，能够将家庭缩小，并蕴含着浓厚的亲情，达到日本国民所向往的美好生活。而很多现代学派的日本创作家，将家园庭院作为重点描述对象，而庭院也是现代化居住文化不可缺少的一部分，从庭院规划设计到整体布置，都能够将日本国民生活观念及文化观念集中展示出来。日本语言文学著作中都塑造了很多典型“庭院”，而庭院摆设物品也具有深刻的象征含义，都集中在庭院这个小小的环境中。所以，家园中的“缩小”意识，能够将日语语言文学与 社会实践 进行有效结合，使得语言文学更加的真实。
4.结语
家园意识作为日语语言文学创作的重要特征，能够将日本国民对美好家园向往与追求充分体现出来。从中可以明确日语语言文学多以家园作为主要的创作题材，将日本国民思乡之情作为创作主题思想，从而引发日本国民的共鸣。因此，我国在日语语言文学研究中，可以从其家园意识角度出来，对完善我国日语语言文学研究体系具有重要意义。(作者单位：四川商务职业学院经济贸易系)
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柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。我为大家整理的柴油发动机新技术论文，希望你们喜欢。 柴油发动机新技术论文篇一 柴油发动机燃烧技术及汽车新能源 摘要：汽车无疑是21世纪发展最为迅速，对人类影响最大的机械。近几十年来，面对地球能源的日益短缺和环境保护的严重形势，人们对车用发动机的燃油经济性更加重视，节能减排受到广泛关注。本文针对近年来柴油发动机燃烧技术以及其他汽车替代燃料的新能源开发应用进行了介绍和评论。最后对柴油发动机燃烧新技术的今后发展进行了展望，指出了汽车科技在21世纪的发展方向，即改善燃烧技术并且研发应用新能源。 关键词：柴油发动机 燃烧技术 燃料 新能源 0 引言 随着机动车保有量的迅速增加，全球石油能源临近枯竭。同时，排放法规日益严格，要求大幅降低汽车尾气中NOx和PM等排放。因此，燃油的经济性、节能减排受到广泛关注。改善燃烧技术，研发汽车新能源渐渐成为一项重要的课题。 汽车的动力来源于发动机气缸内燃料燃烧所放出的热能。传统的汽车发动机根据所用燃料种类区分，可分为柴油发动机和汽油发动机。近年来，由于世界能源短缺和环保低碳的要求，人们开始开发新型清洁燃料，如甲醇、乙醇、液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)等。现在又大力开发混合动力汽车、电池电动汽车、电容电动汽车和太阳能汽车等。 1 柴油发动机燃烧技术 柴油机汽车因压缩比高，燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右，所以燃油经济性较好、热效率较高。但是传统的柴油机燃烧过程，是采用高压喷射将燃油喷入气缸，形成混合气，并借缸空气的高温自行发火燃烧。如果燃烧不充分，极易产生NOx 、PM。随着排放标准的提高，政府对节约能源与减少排放日益重视。为达到排放法规和降低油耗的要求，应该加强新的燃烧方式的探索，开发出高性能低成本的先进柴油机。近些年应运而生的先进的燃烧技术有：均质充量压缩点燃(HCCI)和低温燃烧(LTC)等。他们与传统的燃烧模式相比有很多自身的优势，有足够的提高效率和降低排放的潜力，但还需要进一步的深入讨论和完善。 均质充量压缩着火(HCCI)燃烧 自20世纪70年代末，均质充量压缩着火(HCCI)燃烧这一新概念被报道，国际上学术界和工业界一直高度重视这一燃烧技术，是世界内燃机燃烧研究领域中的热点之一。 均质充量压缩着火燃烧，就是柴油机在着火前像汽油机那样形成均质混合气，消除扩散燃烧，采用较高压缩比，压缩可控着火，实现近似等压燃烧;同时要具有良好的化学反应动力学效应，实现低温火焰快速燃烧，燃烧持续期短，燃烧效率高，可以同时保持较高的动力性和燃油经济性，达到高效、低污染的目标。与传统的点燃式发动机相比，它取消了节气门，泵气损失小，混合气多点同时着火，燃烧持续期短，可以得到与压燃式发动机相当的较高的热效率;与传统柴油机相比，由于混合气是均质的，有效的解决了传统均质稀混合气燃烧速度慢的缺点，燃烧反应几乎是同步进行，没有火焰前锋面，燃烧火焰温度低，可以同时降低NOx 和PM排放。另外，实施HCCI燃烧模式可以简化发动机燃烧系统和喷油系统的设计。因为HCCI燃烧的着火和燃烧速率只受燃料氧化反应的化学反应动力学控制，受缸内流场影响较小，同时均质预混的混合气组织也比较简单。HCCI的优点还包括它的燃料灵活性高，它能使用包括汽油、柴油、天然气、液化石油气(LPG)、甲醇、乙醇、二甲醚以及混合燃料等多种燃料。 HCCI这一燃烧方式具有重要的理论意义和广阔的应用前景。目前已在化学反应动力学机理、燃烧控制、负荷拓展等多个方面有了很大的进步。不过，业内多数研究机构认为该技术成熟至少应在2015年后，要想实用化在还技术上还存在很多弊端。这些弊端主要包括：均质混合气的制备;CO和HC排放的降低;低负荷下的燃烧不稳定和失火;高负荷下的燃烧粗暴;着火相位和燃烧速率的控制等。 低温扩散燃烧 对于柴油机来说，燃烧技术的关键是同时降低微粒和 NOx 排放，基本思想是加速燃油与空气混合，尽量燃烧“均匀”混合气，同时还需要降低燃烧温度，实现“低温”燃烧。柴油机低温燃烧，就是控制缸内燃烧温度低于NOx和碳烟的生成温度，从而有效降低NOx和碳烟排放。均质充量压缩着火(HCCI)燃烧属于低温燃烧，另一种低温燃烧技术是低温扩散燃烧。 与均质充量压缩着火(HCCI)燃烧不同，低温扩散燃烧的着火仍是由燃油喷射来控制。着火时，缸内存在燃空当量比大于1的区域，因此也就存在扩散火焰，燃烧速率受控于燃油空气混合速率，其较低的燃烧温度是通过采用相当大的冷却EGR率、低压缩比以及推迟喷射定时等措施来实现的。 富氧燃烧技术 发动机气缸内燃料的燃烧是靠空气中的氧气来助燃的， 因此改善发动机燃烧技术可以从进入发动机气缸助燃的空气入手。发动机富氧燃烧就是用比通常空气(含氧21%)含氧浓度高的富氧空气为发动机进气的燃烧。富氧燃烧可增加发动机的功率密度，提高柴油机的动力性和经济性，降低碳烟、CO和HC的排放，它是一项高效节能的燃烧技术。 早在 20世纪60年代末Karim等就已经开始了对柴油机富氧进气燃烧的研究[2]。我国于80年代中期开始富氧技术的研究。从20世纪90年代开始，通过研究人员的大量研究，富氧燃烧技术取得了一系列实质性进展。 由于富氧燃烧提高了柴油机的燃烧速率，优化了燃烧过程，提高了燃料能量释放率，所以使柴油机具有更好的动力性和经济性。富氧燃烧降低了碳烟、CO和HC的排放， 却增加了NO的排放。近年来研究人员提出了更为先进的燃烧技术――膜法富氧燃烧， 膜法富氧技术其基本原理主要是扩散和溶解，利用供应的气体分离膜两边的压力差以及各气体组分对于特定高分子膜的相对通过率不一样，而实现渗透和分离，获得某种高浓度气体[3]。 对于柴油发动机来说，膜法富氧不但可以提高发动机动力性能，最重要的是能够降低NOx和碳烟，达到降低排放的目的。膜法富氧技术被称为“资源的创造性技术”。 当量比燃烧 最近几年，为了适应更加苛刻的环保法规，柴油机产品上都使用了尾气后处理器，使柴油机的成本增加，也降低了可靠性。为降低后处理成本，Reitz等人[4]-[6]开展了柴油机当量比燃烧的研究，以便使用三元催化器。在一台单缸机上进行了试验。研究发现，在一定条件下，柴油机当量比燃烧可以实现极低的NOx和碳烟排放，二者都在(kWh)以下。柴油机当量比燃烧研究的开展是最近几年才开始的，已经显示出很好的低NOX和PM排放性能。如果能够改善经济性，当量比燃烧在柴油机上的应用奖充满期望。 2 汽车新能源 随着汽车工业的不断发展，柴油、汽油等燃料的需求也越来越大，导致的最直接的后果就是石油日益枯竭，柴油、汽油等价格上涨。同时汽车尾气污染也日趋严重，在不可再生能源的日益枯竭和价格的不断上涨以及环保要求的双重压力下，寻找新能源将是今后汽车行业的主要任务。 燃气汽车 燃气汽车主要有液化石油气汽车和压缩天然气汽车。燃气汽车由于其排放性能好，运行成本低、技术成熟、安全可靠，被世界各国公认为当前最理想的替代品。天然气作为一种储量丰富干净可靠的清洁燃料，兼备汽油柴油的优点，具有抗爆性好、自燃温度高、排放特性好等特点，非常适合作为内燃机的代用燃料使用。与柴油相比，颗粒物和NOx排放非常少，而与汽油相比，HC、NOx和CO2排放较少。因此，加强对燃气汽车的研究，对缓解石油能源危机，改善环境具有重要意义，对于保障国民经济的持续发展也具有重大的战略意义。 电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车最大的优点是只要有电力供应的地方都能够充电。但是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。目前电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代。正在发展的电源主要有镍镉电池、钠硫电池、燃料电池、锂电池、飞轮电池等，这些新型电源的应用对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。 混合动力汽车 混合动力是指在原有的汽油发动机和柴油发动机基础上，同时配以电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。混合动力主要以发动机驱动行驶，利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征，在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时，用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。混合动力汽车最大的优点就是“零”排放，而且采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率。 甲醇HCCI燃烧 均质压燃的燃烧方式本身具有热效率高、NOx 排放低和几乎零PM排放的优点。甲醇来源广泛，着火界限宽，其气化速度快和易于形成混合气的特点，能更好地适应HCCI稀薄燃烧及分布式多点着火的工作方式。具有较高的抗爆性能，可以提高发动机的压缩比和热效率。将HCCI燃烧技术运用到甲醇车用发机上可满足节能减排的要求，但是目前还未能满足实际运用的要求，如对甲醇发动机HCCI燃烧过程的进行控制、拓展其负荷范围的方法等。 由此可见，汽车科技在21世纪的发展方向就是改善燃烧技术并且研发应用新能源。在大力改善燃烧技术的同时，积极降低替代燃料的生产成本、使用价格，使新能源发展为汽车产业的可持续发展带来光明的前景。 参考文献： [1]Karim G examination of the cnmhustion processes in a compression-ignition engine by changing the partial pressure of oxygen in the intake charge[C].SAE Paper 680767. [2]李胜琴，关强，张文会等.汽油发动机富氧燃烧分析[J].内燃机，2007(1)：51-52. [3]SangsukLee，[C].SAE Paper 2006-01-1148. [4]Lee，S.，GonzalezD.，.，Reitz，[C].SAE Paper 2007-01-0121. [5]Chase，S.，Nevin，R.，Winsor，R.，Baumgard，K.，StoichiometricCompressionIgnition(SCI)Engine[C].SAE Paper2007-01-4224. [6]黄喜鸣.浅谈汽油机稀燃层燃技术[J].装备制造技术，2006(4)：174-175. 柴油发动机新技术论文篇二 现代柴油发动机节能减排新技术 摘要：文章主要对传统柴油发动机与汽油发动机的优缺点、现状及存在的问题进行了分析和阐述，从高压电控共轨技术、冷却式EGR技术等几方面介绍了现代柴油机为了更好地适应社会发展所采用的一系列节能减排的新技术，以提高柴油机的综合性能。 关键词：柴油机;节能减排;冷却式EGR技术;高压电控共轨技术 中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：1009-2374(2012)20-0135-03 近几年来，随着发达国家柴油轿车在全部轿车中所占份额的不断增加，电控汽车柴油机开始异军突起，技术也有所突破，特别是出现了改变传统燃油喷射系统的组成和结构特征的高压共轨系统，并且为了符合国际的排放标准及节能标准出现了各种各样 的节能减排技术，使得柴油机的发展越来越好。 1柴油发动机的优缺点 柴油机的优点 柴油机与汽油机相比，主要有三大优点： (1)扭矩大。相同排量下，柴油机力气更大，扭矩更大。 (2)省油。首先柴油的能量密度含量比汽油高;其次柴油机的热效率高。一般柴油机的油耗要比汽油机的低30%～40%。 (3)环保。由于柴油机的富氧燃烧，所以柴油机的CO、HC和CO2排量相对于汽油机较低。 柴油机存在的问题 柴油机的性能虽然在很多方面比汽油机更有优势，但是也存在着很多关键性的问题需要解决。 (1)尾气排放问题。虽然较汽油机来说，柴油机的CO、HC和CO2排量较低，但是颗粒和NOX的排放比较难控制。 (2)油耗问题。虽然柴油机的油耗要比汽油机的低，但是为了实现社会发展的需要，进一步降低油耗也成为柴油发动机所要克服的问题之一。 (3)升功率问题。柴油发动机本身的质量和体积也影响了其各方面的性能，所以为了使得柴油机进一步得到社会的认可，如何提高柴油发动机的升功率也成为了柴油机发展过程中的问题。 (4)比质量问题。柴油机由于采用压燃的方式，所以其材料要求较高，且其压缩比较大，也使得 柴油机相对于汽油机在同等排量的情况下其质量较大。 2现代柴油机新技术 高压电控共轨技术 高压电控共轨式燃油喷射系统的出现，基本上改变了传统柴油机燃油喷射系统的组成和结构特征。高压电控共轨系统的最大特征就是燃油压力的形成和燃油量的计量在时间上、在系统中的部位和功能方面都是分开的。燃油压力的形成和燃油量的输送基本上与喷油过程无关。根据电控单元的指令控制每个喷油器，使得每个喷油器可按所要求的精确的喷油正式从共轨中“调出”具有所要求的精确压力和精确循环的燃油。改善了燃烧过程，提高了燃烧效率，降低了燃烧噪声和排放。该项技术已普遍在柴油车上使用。 冷却式EGR技术 采用冷却式EGR系统，在EGR气体流动管上安装冷却装置，当EGR气体进入进气管前先降低其温度，故燃烧温度比一般的EGR系统明显降低，且因进气密度高，进入燃烧室的气体量多，使得燃烧更完全，故也可减少PM的排放。 均质燃烧技术(HCCI) 在均质燃烧方式下，柴油和空气在燃烧开始前已充分混合，形成均质预混合气。混合气被活塞压缩并发生自燃，并呈分布均匀、稀混合的低温、快速燃烧，从根本上消除了产生NOx的局部高温区和产生PM的过浓混合区，从而能大大降低NOx和PM的排放。 排放控制技术 (1)AR(吸附还原催化剂)。在稀燃阶段将NOx吸附储存起来，而在短暂的富燃阶段，NOx释放并被排气中的HC还原。 (2)SCR催化转化器。它是一种剂量系统，系统将还原剂(尿素)导入排气中，混合后再经过催化，可减少NOx的排放。 (3)NSCR。它是在去氮催化器中，用碳氢化合物作还原剂，将废气中的NO3还原。 (4)采用碳素纤维加载低电压技术。碳素纤维具有催化活性，能促进废气中的NO与C或HC进行氧化还原反应，随着电压的升高，可使NOx排放明显降低。 颗粒排放控制技术 (1)颗粒捕捉器。颗粒(PM)是柴油机尾气主要成分之一，对人体的危害也非常大。颗粒捕捉器能够将尾气中的颗粒物过滤掉，可以达到90%以上的净化效果。 (2)氧化催化器。氧化催化器是利用催化器中的催化剂来降低废气中的HC、CO和颗粒中的可溶有机成分的活化性能，使这些成分能与废气中的O2在较低的温度下发生反应，从而降低柴油机的有害物质排放量。 多气门技术 多气门发动机是指每一个气缸的气门数目超过两个，即两个进气门和一个排气门的三气门式;两个进气门和两个排气门的四气门式;三个进气门和两个排气门的五气门式。气门布置在气缸燃烧室中心两侧倾斜的位置上，是为了尽量扩大气门头的直径，加大气流通过面积，改善换气性能，形成一个火花塞位于中心的紧凑型燃烧室，有利于混合气的迅速燃烧，提高柴油机的经济性。 增压中冷技术 增压就是增加进入柴油机汽缸内的空气密度，中冷则是将压缩后的空气的温度降低。最终是提高进入气缸内的空气量，能够在不改变发动机排量的基础上提高柴油机输出功率，降低其升功率。 轻质量设计技术 在柴油机设计上，由于轻质量技术的应用以及材料和制造水平的提高，使得柴油机的比质量也有所下降，由汽油机派生出来的柴油机总质量约为汽油机的110%。 3柴油机技术发展趋势 从当今世界各主要汽车与发动机公司开发的新一代柴油机的技术变化看来，尽管柴油机各有特点，但大体上反映了以下发展趋势： 优化结构设计 优化结构设计，减少摩擦与附件功率损失，提高机械效率。柴油机的有效效率等于指示效率与机械效率的乘积，因此，柴油机的燃油消耗率也直接受到机械效率的影响，国外在致力于完善缸内工作过程的同时，也十分重视减少摩擦损失和提高机械效率的研究。此外，以德国MTU公司为代表的可变排量技术也是一种有效手段。 发展各种代用燃料 代用燃料大多是二次能源，常用的有植物油、天然气、醇类燃料、氢和燃料电池等。各种代用燃料一般都有降低环境污染的效果，并且都有较为可靠的来源。 降污的柴油添加剂 研究节能降污的柴油添加剂，改善燃料的燃烧性能，对已投入使用的车辆来说，是较佳的技术处理方法之一。 4结语 先进柴油机技术的应用使柴油机的综合性能有了极大的提高，因此柴油机在市场上的占有量正逐步提高。特别是在欧洲，柴油轿车的销售量已占轿车总销量的1/3以上，并且这一数字仍在不断增长。在我国，先进技术的柴油机汽车将得到广泛的采用。 参考文献 [1]何林华.车用柴油发动机的发展趋势[J].客车技术与研究， 2004，(3). [2]李棠， 李理光.柴油机HCCI燃烧的均质混合气制备 [J].汽车技术，2004，(5). [3]周玉明. 减少柴油机NOx排放的机外措施[J].柴油机，2001，(1). [4]邓元望，朱梅林，向东.柴油机微粒排放控制方法评述 [J].柴油机，2001，(5). [5]廖梓珺， 陈国需， 陈淑莲.柴油机排放控制技术的研究进展[J]. 拖拉机与农用运输车，2009，(5). 作者简介：王晓慧，女，浙江工贸职业技术学院助理讲师，硕士，研究方向：载运工具运用工程。 看了“柴油发动机新技术论文”的人还看： 1. 柴油机新技术论文 2. 柴油机共轨新技术论文 3. 电力机车新技术论文 4. 农业机械技术论文 5. 关于机械化的论文
近五年来的教学改革解决的问题(1)根据市场需要,调整专业设置与人才培养模式通过市场调研和分析,国家急需现代汽车电子控制维修和技术服务人才,结合我校实际,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用性高级专门人才,要求学生理论与实践并重.从实施效果看,培养的人才适应市场要求,有理论,会实践,98%毕业生取得中级汽车修理等级证,12%毕业生取得高级汽车修理等级证,毕业生就业率达100%,很受用人单位欢迎.(2)优化课程体系和结构运用系统工程的理论和方法,对汽车各专业的课程设置进行统筹优化.如汽车发动机构造原理课程,国内长期分为《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》2门课程,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且前面所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,我们把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课程《汽车发动机构造与原理》,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,授课学时也从原来的150减少到90,节省学时40%.国内同行专家认为这是个很好的创新.同时我们把课程讲授安排时间也适当提前,满足了学生对专业课的求知欲,调动了学生的学习积极性,促进了相关学科的学习.(3)更新教学内容,编写配套的立体化教材根据汽车发动机构造与原理合二为一的要求,我们在多年试验教学基础上,编写出版了《汽车构造与原理 上册 发动机》,《汽车构造与原理实训》和《汽车构造与原理习题集》配套的课程新教材;并且根据地方院校特点,教材体系以应用为主线,理论紧密联系实际;教材内容删减了陈旧的化油器结构原理介绍,大量增加汽车近年来出现的新结构,新技术,新车型,新标准的介绍,如可变配气正时和气门升程电控系统(VTEC),新一代高压共轨电喷柴油机等.同时介绍了新型的燃料电池电动汽车,燃气汽车及直喷汽油机等,这与2004年6月我国新颁布的"汽车产业发展政策"所提倡的方向是相吻合的,说明教材具有前瞻性.全书以现代轿车为主线,突出了汽车电子控制技术的介绍,紧跟时代步伐,与时俱进,实用性强;教材配套多媒体光盘,已经由机械工业出版社在全国出版发行,其中《汽车构造与原理 上册 发动机》2年已经进行第二次印刷,发行8000册,在国内产生了一定的影响,受到学生和同行专家好评.(4)以学生为中心,多种教学方式,方法和手段结合传统课程教学重理论,轻实践,重课堂,轻现场,重教师教,轻学生学,教学形式单一.根据理论联系实际和以学生为中心的原则,在《发动机构造与原理》课程教学中,我们创造性地采用了"三位一体"(拆装实训,现场教学与多媒体课堂教学三位一体),"合作实践学习"(学生组成一个实践学习小组,灵活自主学习),灵活多变的教学方法(启发式,探究式,讨论式,现场实物教学,指导发现学习,因材施教等)和现代教学手段(课堂多媒体,课程网站等)相结合,使课堂与现场,课内与课外,理论与实践有机融合,教与学互动,学生个个动手,有效地激发了学生的学习兴趣和热情,提高了教学效果.同学之间相互学习,相互帮助,培养了团队精神.课后学生登录课程网站,扩展知识,与教师直接网上QQ(课程网站每天晚上有老师值班),及时答疑,加强师生感情.《汽车发动机构造与原理》课程网站自2003年9月开通自今2年多,进行了5次改版,开辟有10多个栏目,有大量的教学资源供学生浏览学习,"汽车动态" 栏目不断更新,使学生及时了解到汽车新技术,新结构,新信息,已经有7100多人次学生登录,起到了积极作用.(5)建设开放型实验室,加强校外实习基地建设针对大学生动手与创新能力较差的弱点,我们大力加强实践性教学,在培养目标中明确提出要求学生取得中级汽车维修等级证;调整实践教学内容和时间,如《汽车发动机构造与原理》课程的实践教学时间安排占总学时50%,每个学生都可以初步独立拆装一台发动机.毕业时98%的学生取得中级汽车维修等级证,12%的学生取得高级汽车维修等级证.为了提供学生更多的实践机会,实验室全天候向学生开放,只要学生有时间,随时可以来实验室拆装发动机.为了满足学生要求,实验室星期六继续向学生开放,实验员和老师轮流值班.我们还大力增加新教学设备,新增现代电喷汽车发动机20台,保证《汽车发动机构造与原理》课程拆装实训时每5个学生有1台发动机;还自行制作了拆装台,解剖教具等多项教学设备.在韶关市和珠三角建立了5家实训和实习基地,聘请了6名技师兼任学生实习指导.聘请相关厂领导和有关部门一起组成专业指导委员会,定期研讨我们的教学改革.教师每年不少于15天到工厂实践学习,提高自己的实践水平.(6)改革课程考核方法和制度针对传统课程重理论,轻实践,重识记,轻应用,重期末,轻平时,重课堂闭卷笔试,轻现场动手口试,重分数,轻能力等考试弊端,我们采取了"基础理论+实践操作+创新能力",注重平时的多种考试考查相结合的方法.考试内容多元化,综合化,增加实践能力,创新能力和综合能力的考查内容;考试形式多样化,除了理论笔试外,还有现场拆装操作考试和口试,小制作,小创造考试;考试时间分散化,除传统的期末理论笔试外,平时的学习情况,动手能力,创造革新占总成绩的45%,淡化了传统的期末笔试.使学生感到期末考试压力减轻了,而平时却更加重视和努力,真刀真枪,学得扎实.(7)完善课程管理制度通过长期积累,建立了一套较为完整的课程管理制度,形成以院系领导下的学科带头人负责制.课程组统一课程标准,统一教材,统一教学模式,统一出卷阅卷和评分,用试题考试题在题库中随机抽取,实行教考分离.定时进行教学研讨,相互听课每学期不少于3次.课程网站每天晚上定时由主讲老师值班,回答学生问题.课程建设任务落实到人,实行奖励机制,鼓励课件的深入制作.3-4师资培养近五年培养青年教师的措施与成效:1.积极推进中青年教师培养计划根据课程教学安排,有计划安排年轻老师学习提高.现已有1名年轻教师(王斌)在华南理工大学车辆工程专业攻读博士,1名年轻教师(李锦)在上海同济大学汽车专业攻读硕士,1名实验员(谢锐波)在职进行本科学习.计划未来三年,争取再培养博士1至 2名,汽车维修技师2人.2.积极倡导培养双师型教师根据《汽车发动机构造与原理》是一门实践性强的特点,要求年轻主讲教师每年有15天左右到汽车修理厂等生产一线实践,使书本理论紧密联系实际.如王斌老师,硕士毕业后,先到汽车维修厂进行了为期半年的实践备课,有效提高了讲课效果,很受学生欢迎,2004年被评为韶关学院十佳授课教师.鼓励教师参加各种形式的培训,进修提高,成为双师型教师.课程组教师已有2人获得广东省汽车维修高级考评员资格,2人获得劳动部汽车维修专项技能讲师的资格,1人获得汽车维修高级工,目前有2人在考国家汽车维修技师,1人在考国家汽车维修高级技师,预计6月份可以获取资格证书,为该课程的理论与实践教学奠定了较好基础.3.组织青年教师积极参加教学和科研活动在老教授蔡兴旺的带领下,课程组全体教师都不同程度参加了教学研究和科学研究课题,5年来课程组已经申请到教学研究课题9项(其中省教育厅1项),科学研究课题9项(其中省基金1项,教育厅1项,韶关市4项,学校3项),有60多人次参加研究,提高了青年教师的理论和实际工作水平和能力.4.课程描述4-1 本课程校内发展的主要历史沿革韶关学院于1995年开设汽车设计制造专业,经历了专科,高职,本科等阶段,专业培养目标也从汽车设计转向汽车运用,维修和商务等汽车后服务,现已开设汽车交通运输,汽车技术服务与商务,汽车检测与维修,汽车电子控制技术等专业及方向,但不管是什么汽车专业,都必须开始汽车构造与原理课程这门专业基础课程.受前苏联的影响,我国各汽车院校,专业的该课程体系基本是采用《汽车发动机构造》和《汽车发动机原理》两门课制,直至目前,大部分院校仍采用该体系.我们长期的教学实践证明,将汽车构造与原理分开讲授,将一个有机整体割裂开来,导致讲"构造"时难以深入,而讲"原理"时,又枯燥乏味,而且先前所学的"构造"已经淡忘,影响了学生的学习兴趣和教学质量.根据理论紧密联系实际的原则,从2002年开始,我们就把汽车发动机构造与汽车发动机原理合成一门课《汽车发动机构造与原理》进行讲授,相关内容有机穿插融合,使学生听课觉得有骨有肉,收到了较好的教学效果,学时也从最初的150减少到90,节省学时40%,国内同行专家认为这是个很好的创新.在多年编写补充教材和讲义的基础上,我们编写了《汽车构造与原理 上册 发动机》教材,于2004年8月由机械工业出版社正式出版,2005年进行第二次印刷,已经出版发行8000册,受到国内同行的认可.为了提高学生的实践能力,根据教学需要,我们于2005年又编写了《汽车构造与原理实训》教材,于2006年3月由机械工业出版社出版发行.同时,为了促进学生学习思考,我们又编写了《汽车构造与原理习题集》教材,今年6月由机械工业出版社出版发行,形成了课程的配套教材.2003年,我们开始进行了课程网站的建设,制作了大量的多媒体课件,收集了大量的课程资源,在网站上为学生答疑,并且被学校推荐参加首届广东省精品课程评选.在课程建设中,我们相继申请了《汽车发动机构造与原理课程改革与实践》,《汽车发动机构造与原理课件》,《汽车发动机常见故障诊断CAI研究》,《汽车应用类专业实践环节教学的探索与实践》等配套的教学研究课题,在学校的经费等支持下,进行了大量研究,课程改革逐步深入,取得了一定的成绩.我们的课程建设还在进行中,将随着历史的发展而发展.4-2 理论(含实践)课教学内容4-2-1 结合本校的办学定位,人才培养目标和生源情况,说明本课程在专业培养目标中的定位与课程目标1. 学校的办学定位,人才培养目标和生源情况韶关学院是经教育部批准组建的一所省属综合性普通本科高校,有本科专业32个,涵盖文,理,工,农,法,医,经济,教育,管理等9大学科门类;现有教职员工1487人,其中正高82人;全日制普通学生15078人,成人教育学生10047人.2006年面向全国19个省(自治区,直辖市)招生.在47年的办学历程中,作为粤北地区唯一的一所本科高校,韶关学院形成了具有自身特色的综合性学科格局,已成为粤北乃至粤,湘,赣"红三角"地区人才培养和知识,技术创新的重要基地.根据中共中央政治局委员,广东省委书记张德江2003年7月来我校视察时提出:"要把韶关学院办好,要建设一流的校园,保证一流的质量,培养一流的人才"的要求,目前,学校正以"三个一流"作为办学目标,坚持严谨治教,严谨治学,以"立志,崇德,勤学,创新"为校训,努力营造良好的育人环境,为地方经济建设和社会发展培养更多的优秀人才,为把韶关学院建设成有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校而奋斗.2. 本课程在专业培养目标中的定位与课程目标根据学校建设有学科特色,学科优势的地方性,综合性本科院校的总体部署,我们通过市场调研和分析,确定以汽车后服务为我们的专业发展方向.近几年来,我们相继推出了汽车电子控制技术,汽车技术服务与贸易,汽车检测与维修 ,交通运输等专业方向(见学校招生目录),提出培养现代汽车维修,检测,监理,运用,培训,教学,经营的应用型高级专门人才(见专业培养计划),要求学生理论与实践并重.《汽车发动机构造与原理》是汽车类各专业的一门公共专业基础课,其教学质量如何,直接影响到后续的"汽车运用","汽车修理","汽车商务"等专业课的教学;同时,该课程又是基础课程的实际应用,牵涉学习过的制图,机械基础,普通物理学,电工电子学等众多课程,对巩固深化所学知识具有十分重要意义,所以该课程是汽车类各专业承上启下的一门轴心课程.根据专业培养计划和学校要求,我们制定了该门课程的课程标准,提出该课程的目标是:要求学生知道课程的性质,地位,研究对象,方法和学科发展动态,比较系统地掌握汽车发动机的总体结构,基本工作原理,分类以及各组成系统的作用,结构和工作原理,理解汽车发动机的主要性能指标及评价,并初步学会汽车发动机的拆卸,安装和主要调整, 培养和加强学生的理论联系实际的学习方法和作风,培养学生提出问题以及独立分析问题与解决问题的能力和创新能力,善于运用学过的基础知识分析专业课中问题.在具体实施课程培养目标中,我们始终抓住培养汽车运用型高级技术人才为主线,如在教材编写中,在课程讲授中,都是使理论紧密联系实际,目标明确,学生学了就能够用,激发了学生的学习积极性,通过本课程的学习,100%的学生都能够初步独立拆装一台汽车发动机,对其结构原理有比较清晰的理解,为后续的课程学习奠定了良好的基础,再经过汽车修理课程的学习,98%的学生都取得了国家劳动部颁发的中级汽车修理等级证书,12%的学生取得了高级汽车修理等级证书.4-2-2 知识模块顺序及对应的学时《汽车发动机构造与原理》课程将汽车的构造与理论有机融合,以应用为主线,以现代轿车为典型车型,系统地介绍了现代汽车发动机的总体结构,基本工作原理和各总成,部件的结构与工作原理,突出了现代汽车电子控制技术和新车型,新结构,新技术新标准的介绍.具体教学内容和学时不同的专业有所不同,以交通运输专业的汽车技术服务与商务专业方向为例,其知识模块由10章和发动机拆装及实操考试组成, 总学时90,融理论教学与实践教学为一体
汽油发动机的工作原理基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意：1．内燃机也有其他种类，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。2．同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小很多。所以，现代汽车不用蒸汽机。相比之下，内燃机比外燃机的效率高，比燃气轮机的价格便宜，比电动汽车容易添加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二．燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不讨论，汽车画报曾做过介绍）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机运转两周。理解4冲程过程如下1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。三．汽缸数发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实际应用中的发动机都是有多个汽缸的（4缸、6缸、8缸比较常见）。我们通常通过汽缸的排列方式对发动机分类：直列、V或水平对置（当然现在还有大众集团的W型，实际上是两个V组成）。不同的排列方式使得发动机在顺滑性、制造费用和外型上有着各自的优点和缺点，配备在相应的汽车上。四．排量混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升（L）或毫升（CC）来度量。汽车的排量一般在之间。每缸排量，4缸的排量为，如果V型排列的6汽缸，那就是V6 升。一般来说，排量表示发动机动力的大小。所以增加汽缸数量或增加每个汽缸燃烧室的容积可以获得更多的动力。五．发动机的其他部分凸轮轴 控制进气阀和排气阀的开闭火花塞 火花塞放出火花点燃油气混合气，使得爆炸发生。火花必须在适当的时候放出。阀门 进气、出气阀分别在适当的时候打开来吸入油气混合气和排出尾气。在压缩和燃烧时，这两个阀都是关闭的，来保证燃烧室的密封。活塞环 在气缸壁和活塞中提供密封：1．防止在压缩和燃烧时油气混合气和尾气泄漏进润滑油箱。2．防止润滑油进入汽缸内燃烧。大多“烧机油”的汽车就是因为发动机太旧：活塞环不再密封引起的（尾气管冒青烟）活塞杆 连接活塞环和曲轴，使得活塞和曲轴维持各自的运动。润滑油槽 包围着曲轴，里面有相当数量的油汽油的分类90号、93号、97号是三种标号的无铅汽油（现在的汽油早已告别了有铅的时代），此外还有95号，100号等。不同的标号指的是此标号汽油辛烷值的大小，如：93号汽油，指汽油的辛烷值是93,而辛烷值又表示此标号汽油的抗爆性，汽油的标号越高，也就是辛脘值含量越高，越不容易发生爆燃，也就是说燃烧时发动机的抗爆性越好。应根据发动机的压缩比选用汽油，压缩比高的车辆应该选用高标号汽油，从而保证在发动机不发生爆燃的情况下动力输出最佳、成本最低。压缩比是指发动机气缸的总容积(即工作容积+燃烧室容积)与燃烧室容积之比(压缩比=气缸的总容积/燃烧室容积)。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数，它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。通常，压缩比在～应选用90号车用汽油；压缩比在～应选用90号～93号车用汽油；压缩比在～应选用93号～95号车用汽油；压缩比在～10应选用95号～97号车用汽油。一般可以在汽车说明书中查到压缩比，除说明书以外，有的车辆生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机将出现爆震现象。一般在急加速及爬坡时出现爆震现象，如果由于汽油标号低，使发动机长期出现爆震，将会损坏发动机，甚至打坏活塞、缸体等。但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油就没有问题。盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来，也会造成金钱的浪费。如果查不到自己车辆的压缩比，请尽量使用高标号汽油，以免对你的爱车造成伤害汽油发动机柴油发动机有何不同两篇论文请参考
您好，建筑毕业论文的动机是指学生选择撰写建筑毕业论文的原因和动力。通常情况下，学生选择写毕业论文是为了展示自己的研究能力、提高自己的专业知识水平、探索自己感兴趣的主题、为未来的职业发展做准备等。建筑毕业论文的动机可以来自于学生自身的兴趣爱好、对建筑行业的热爱和追求、对某一领域或问题的好奇心和探索欲望、对未来职业发展的规划和考虑等方面。此外，学生也可能受到导师或教授的鼓励和指导，或者是为了满足学校的毕业要求而选择撰写毕业论文。总之，建筑毕业论文的动机是学生选择撰写毕业论文的原因和动力，可以是出于个人兴趣、职业规划或学校要求等多种因素的综合考虑。
研究思路 1959－1990 年为第一阶段，研究主要从社会心理视角出发，研究者以 Gardner、其学生及其加拿大同事为代表;1991－1999 年为第二阶段，研究主 要从情景认知视角出发，以教育认知心理学的应用研究为代表;2000 年以来 为第三阶段，研究开始强调动机的动态性和复杂性，转向动机的过程研究， 研究者以D rnyei、Ushioda 和他们的欧洲同事为代表。在总结动机研究成 果的基础上，借鉴Heckhausen 和Kuhl 的行为控制理论，D rnyei 和Ott 提出了动态的二语习得动机过程模式(D rnyei2005a，2005b)。该模式涉及 两个层面:动机实施顺序和动机影响。动机影响包括各种潜在的、为行为实施 过程提供动力的源泉和力量，它分布在动机实施的各个阶段。动机实施顺序 包括最初的愿望与要求、目标、计划意向、行为实施、目标实现和评价，具 体可以分为三个阶段:(1)学习行为的激发阶段，包括目标设定、计划意向、 计划意向的启动三个环节。这一阶段的动机影响涉及语言方面的主观价值、 学习的快乐、工具性收获、实现目标的可能性、学校和家庭环境、自我调控 的程度、学习任务的迫切性、机会和选择、目标的协调性、实施任务的困难、 拒绝学习任务的代价等。(2)学习行为的实施阶段，包括任务的细化和实施、 持续的综合评估、行为调控三个方面，三者共同构成动态的任务处理系统。 这一阶段的动机影响涉及新奇、快乐、目标的重要性、处理问题的潜力、自 我和社会形象、努力和成功的一致性、自主性、老师和父母的影响、学习评 价、激励机制、课堂目标结构、小组活力、课堂氛围、学校氛围、任务冲突、 注意力分散、备用学习计划、成本效益、自我调控能力等。(3)学习行为的评 估和反思阶段，主要评价已经完成的学习任务和反思该学习行为对未来学习 行为的启示。因此，这一阶段既是对最初计划意向的评价，也是新的学习阶 段的起点。动机过程模式对于整体理解动机具有指导意义，也兼顾了动机的 微观层面，但各种动机可能相互牵制，也可能受时间或者情景的影响，其实 际运行不一定呈直线发展(D rnyei2005a，2005b)。受到“社会学转向”的 影响，D rnyei 和Ushioda(2011)提出了学习动机三个相互关联、抽象的动 态框架:动机—认知—情感，进而提出了包含认知和情感因素的动机集合的四 大要素，即兴趣、学习者信心十足准备接受任务的动机流程、任务处理过程 和未来学习指导。依据他们的解释，兴趣和动机流程实际上大致与学习行为 的激发阶段相对应，任务处理过程大致与学习行为的实施阶段相对应，而未 来学习指导大致与学习行为的评估和反思阶段相对应。他们从强调动机的过 程性转向强调动机的复杂性和动态性，但所提出的动机集合要素明显仍具有 过程性特点。本科毕业论文写作通常包括教学、指导和答辩等环节，大致分 写作前准备、写作过程和写作评估几个阶段，而且具备较强的社会性和情境 性特点(王崇义2004;颜静兰，倪薇2005)。对于毕业论文的写作动机研究，D rnyei 和Ott的动机过程模式及D rnyei 对动机的社会性和情境性的强 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 调都具有较好的理论指导性。本文主要参考动机过程模式，兼顾动机的社会 性和情境性特点，采用学生自我报告的调查方法，分析我校英语本科生毕业 论文写作前的兴趣、写作中的动机变化、写作后的评价和反思。 研究设计 兴趣是首要的动机，与自我效能、自我调控等因素关系密切(Hidi＆ Boscolo2007;D rnyei＆Ushioda2011)。因此，本研究以兴趣为中心，具体 探讨以下问题:学生在论文写作前是否有兴趣?论文写作过程中写作兴趣是否 有变化?若有变化，导致变化的因素是什么?论文完成之后评价如何，有何成 效?动机变量之间以及动机变量与结果评价之间有何关系?毕业论文答辩结束 后，我校124 名2007 级英语专业学生书面匿名描述了论文写作经历，简述了 写作动机、过程和意义。为了进一步了解整个论文写作过程中学生兴趣的具 体发展变化情况，之后又在学生离校前，通过QQ 聊天和发送Email 的形式征 集了56 名学生的论文写作意见。在对124 名学生的回答整理归类时，否定毕 业论文写作或者认为毕业论文只是毕业要求的回答记作 1，认为毕业论文写 作带来知识和能力收获或者是有意义的回答记作 2。由于本文以兴趣为首要 研究动机，因此证书型动机被归入否定毕业论文写作意义一类。在分析56 学生的回答内容时，以兴趣和态度动机为中心设定写作前、写作中、写作后三种变量。兴趣状况没有发生变化记作0，无兴趣或者有反向兴趣变化记作1， 有兴趣或者有正向兴趣变化记作 2;整体否定毕业论文写作记作 1，整体肯定 毕业论文写作记作 2。同时，利用内容分析法整理出影响论文写作的动机因 素，计算相应频次，然后用SPSS17．0 对数据进行分析。 研究结果和讨论 1．论文写作前后的动机对比根据 56 名学生反馈的信息，毕业论文写作前有 较大兴趣的学生共 29 名，没兴趣的共 27 名，有兴趣学生的比例略高于没兴 趣学生。写作过程中，有 14 名学生的兴趣没有发生改变，占 25．0%，其中 包括9 名开始就没兴趣的学生和 名开始就很有兴趣的学生;有22名学生受 到了明显负面动机影响，占39．3%;有20 名学生受到了明显正面动机影响， 占35．7%。写作过程中有略微更多的学生受到了负面影响，但这些负面影响 的决定性作用比较有限。仅有 名学生最初的写作兴趣消失;其余16 名学生 只是写作兴趣削弱，但对论文写作结果仍然持肯定态度。写作完成后，有18 名最初对毕业论文写作持否定态度的学生改变了整体看法，这样在整体上对 毕业论文写作持肯定态度的学生增加到了41 名，占73．2%。具体结果见表1。 在毕业论文写作前，虽然有兴趣的学生比没兴趣的学生仅多 3．6%，不存在 分布差异(p=0．789＞0．05)，但 Mann-Whitney 检验显示两组的兴趣表现强 度之间仍然存在显著性差异(p=0．00＜0．05)，说明学生最初在整体上对毕 业论文写作没有兴趣的假设值得怀疑。在写作过程中，兴趣变化的分布不存 在显著性差异(p=0．395＞0．05)，但兴趣变化结果对写作评估具有决定性意 义。写作结束后，持肯定态度的学生比持否定态度的学生多出46．4%，在最 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 初的基础上提升了21．4%;卡方检验显示，两组之间存在显著性差异(p=0．001 ＜0．05)，学生的兴趣和肯定态度明显超过排斥态度，这说明毕业论文写作 在整体上对学生没有意义的假设值得推敲。上述研究结果在考察 124 名学生 对毕业论文写作的价值判断时得到了进一步印证。124 名学生中，仅有10 学生认为毕业论文写作只不过是为了毕业证和学位证，没有实质性意义;其余114 名学生都在不同程度上表达了对毕业论文写作的兴趣和肯定，总体上认 为毕业论文写作对自己的知识结构或者能力水平有着积极影响，具有重要意 义。卡方检验显示，两组数据分布之间存在显著性差异(p=0．00＜0．05)。 虽然较多研究认为英语毕业论文写作存在很多严重问题(如韦森 2009;罗明 江，柳辉2010;盛国强，周永模2011)，但我们的两次调查结果均表明，大多 数学生对毕业论文写作持积极态度，肯定了毕业论文写作的意义。2．论文写 作过程中的动机因素对学生写作前兴趣和写作后评价的 Spearman 相关性检 验显示，二者不存在统计学的相关意义(r=0．143，双侧p=0．294)。这说明 写作过程对56 名学生的论文写作态度和兴趣有着明显的影响作用，论文写作 过程在意义建构中起着关键作用。而我们要进一步探讨的问题是:论文写作过 程中都存在哪些动机因素?什么因素影响了学生在写作过程中的兴趣和意义 建构?就毕业论文写作的个人看法而言，56 名学生通过 Email 反馈的文字内 容反映了以下多方面问题:(1)找到并理解所需资料或者获取有效信息，(2) 论文写作的计划，(3)对所选择论文话题的兴趣，(4)指导老师的责任感以及 对学生的评价，(5)毕业论文和毕业证书、学位证书的关系，(6)学校或者院 系论文管理的合理性和效率，(7)找工作的情况，(8)各种考试，(9)同学和朋 友们对毕业论文写作的态度，(10)网络资源的合理使用，(11)顶岗实习，(12) 对英语写作的态度，(13)课程设置和毕业论文写作的关系。这些问题分别简 13项变量:资料信息、目标和计划、话题兴趣、指导老师、毕业要求、 论文管理、找工作、考试、同学态度、网络资源、顶岗实习、写作态度和课 程设置。从当前相关研究来看，这些变量具有较高的可信性。经对比，它们 与胡卫星、蔡金亭(2010)所探讨的影响英语学习动机减退的18 个可测项目的 语义之间有高度一致性。同时，变量的丰富性和情境性强于文莉、谢荷峰(2010) 所探讨的文科类毕业论文质量影响因素。需要说明的是，依据 Ott的动机过程模式，资料信息、话题兴趣、目标和计划、写作态度等应该属于论文写作前动机因素，但因为它们在论文写作过程中持续发生作用，具 有复杂性和动态性特征，所以在此作为写作过程中的动机因素来讨论。研究 根据这13 项变量在学生反馈中被提到的频次，使用SPSS17．0 计算秩均值， 并对变量进行排序，结果见表 Friedman检验，这 13 项变量在总体分 布上存在显著性差异(p=0．00＜0．05)，对论文写作有不同影响。根据计算 所得的秩均值，排在前十位的变量依次为资料信息、目标和计划、话题兴趣、 指导老师、毕业要求、论文管理、找工作、考试、同学态度、网络资源。但 是，这些自我报告的变量次序不一定反映了它们的实际影响，很可能只是反 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 映了相关变量在被调查对象论文写作过程中的议题设置倾向。总体而言，各 变量之间虽然有显著性差异，但Spearman 检验显示部分变量之间存在不同程 度的显著相关性，相互之间有交互影响。具体结果见表3。经Spearman 检验， 0．05的显著性水平上，资料信息与话题兴趣之间呈正相关(r=0．269)， 指导老师和同学之间呈正相关(r=0．285)，顶岗实习和找工作之间呈正相关 (r=0．328)，网络资源和目标计划之间呈正相关(r=0．265)。这些相关数据 表明:在一定程度上，资料的难度和丰富与话题兴趣之间相互促进，同指导老 师的交流和生生交流之间也相互促进，顶岗实习与找工作之间相互传递精神 压力，目标计划与网络资源的利用率之间相互促进。因此，切实解决本科毕 业论文写作过程中的主要问题，比如如何引导学生找到难度合适的学术资源 或者帮助学生理解中英文信息，如何在管理上促进师生之间的对话，如何建 立和促进资源共享，如何疏导已经找到工作和尚未找到工作学生的精神压力， 如何发展学生的多任务处理能力，如何引导学生制订计划，如何帮助学生获 取和利用网络资源等，将有效增强学生的信心和自主决策能力，促进正面动 机效应，从而有助于提高学生的论文写作兴趣、写作投入程度和写作水平。 同样在 0．05 的显著性水平上，话题兴趣与毕业要求、找工作两项变量之间 都呈负相关(r=－0．298，r=－0．326)，毕业要求和目标计划之间也呈负相 关(r=－0．276)。这说明在毕业论文与学位证获得等工具性目标挂钩时，学 生对于论文话题的兴趣、提前计划的可能性和对于论文的期望值反而会降低， 而且找工作也会影响学生的论文期望值和写作兴趣，进一步体现了学校的管 理和教育机制对学生内在动机的消极影响。在 0．01 的显著性水平上，找工 作与考试、网络资源之间呈正相关(r=0．868，r=0．377)，这说明学生越是 忙于找工作就越是忙于考试，而且越是忙于找工作就越是依赖获取便捷的网 络资源。毕业要求和资料信息之间呈负相关(r=－0．427)，这说明越是强调 论文写作的工具性目标，学生就越是捡方便的做，付出的努力反而越少。因 此，如何消除或者尽量减少毕业要求、找工作和考试所带来的负面动机效应， 最大限度地实现培养目标，这是改革毕业论文写作、提高论文水平的重要议 题。部分变量和56 名学生的最终评价之间也存在显著相关性。在0．05 著性水平上，学生的最终评价分别与资料信息、话题兴趣呈一定正相关(r=0．291，r=0．283)，说明资料信息越充分和有用，学生对话题越有兴趣， 他们最终对毕业论文的反应可能越肯定。在同一显著性水平上，学生的最终 评价分别与找工作、考试呈一定负相关(r=－0．284，r=－0．284)，进一步 说明了学生越是忙于找工作和考试，就越是否定和贬损毕业论文写作的意义， 这与王崇义(2004)、文莉和谢荷峰(2010)等对毕业论文存在问题的分析一致。 0．01的显著性水平上，学生的最终评价与院校的论文管理呈中度负相关 (r=－0．411)，说明院校的论文管理越不合理，学生越是反感和抵触毕业论 文写作。由此可见，充分发挥资料信息和话题的正面动机效应，设法降低找 工作、考试、论文管理的负面动机效应，对于毕业论文写作改革具有重大的 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 实践意义。 动机研究对论文指导和写作的启示 从上述动机分析可以得出如下结论:首先，本科毕业论文写作过程比较充分地 体现了D rnyei(2005b)讨论的系列动机，并体现了中国文化语境的特殊性。 多数本科学生在毕业论文写作前有期待、希望或者兴趣。论文写作过程中的 动机变化导致部分学生失去兴趣，但更多的学生产生了兴趣，且大多数学生 在写作结束后对论文写作给予了积极评价。其次，资料信息、话题兴趣、目 标和计划、指导老师、毕业要求、论文管理这些变量在学生心目中的议题关 键性超过找工作、考试、网络资源使用、顶岗实习等，并且多数因素都是外 在动机，符合归因理论的基本规律。这两点暗示了学生对毕业论文写作的重 视和对其外部环境的变革需求。最后，虽然诸多动机变量之间有相互促进作 用，但也有部分变量之间呈负相关。毕业要求、找工作、考试、论文管理等 外部因素扮演了典型的负面动机角色。从整体来看，本科学生对毕业论文写 作持肯定意见，但在实施毕业论文写作教学改革过程中，需特别注意写作前 的动机激发、写作中的正面动机保持和负面动机控制，建议具体从以下几个 方面着手:(1)论文写作中要培养和发挥学生的自主性。自主性不仅是学习的 重要动机变量，也是建构主义的本质属性，对英语写作水平有着较大影响(D rnyei2005b:91－99;刘儒德2005;唐芳，徐锦芬2008)。《国家中长期人才 发展规划纲要(2010－2020 年)》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010－2020 年)》也对发展学生的自主能力提出了要求。(2)在不违背《高 等学校英语专业英语教学大纲》关于论文写作相关规定的前提下，尽量照顾 学生兴趣和就业的多元化需求，探寻毕业论文写作与找工作、考试、顶岗实 习等之间的结合点，实现科研与实践的融合，促进学生外在动机的积极转化， 争取教和学的双边互赢(Hidi＆Boscolo2007:13)。(3)帮助学生利用在线、离 线资源获取和理解资料，培养学生的信息和文本处理能力，促进有意义的输 入，发展学生解决问题的能力。有学生反映:“每次写好了，老师又说有问题 的时候，或者周围的人直接拿别人学校的论文来用的时候，我就特别不想自 己写，想抄现成的。”因此，还应考虑运用技术手段监督论文写作教学和指导 等环节，利用过程写作和技术手段防止、遏制学术欺骗行为，避免给学生整 体学习动机带来伤害。(4)灵活管理，提倡网络写作模式，开发写作资源和写 作平台，建设毕业论文写作社区，方便写作时间和地点的选择，实现写作全 程在线支持，避免“为了论文跑来跑去，觉得无论在身心还是在 MONEY 付出了很多”;陈洁(2010)、王雪梅(2011)、陈正伦等(2012)都提出了这方面的改革尝试。(5)提高指导教师素质，为学生论文写作提供可靠的帮助。有学 生反映:“从很多人包括有些老师那里都听说过:本科论文不过是抄，本科生 写不出什么新的东西，所以也就没什么动力去写了。”也有学生抱怨:“交给 指导老师看后，答曰没有思想，是说明文!汗!只好修改再修改，完稿。写作 过程中还有不少坑爹的事。”因此，指导老师自身应提高对毕业论文写作的认 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 识，不应负面指导学生。(6)尽早介入，使论文写作融入课程设置。引导学生 早作打算，避免让学生“觉得这只是学校按照教育局或者啥走的一个过程而 已，形式化的东西本来就不招人喜欢。况且，我们从大一或者更早开始就没 有系统地学习过或者接触过怎样写论文，甚至从哪方面入手都不晓得。一到 大四，学校就喊你交论文!”(7)考虑目标实现的可能性，调整毕业论文写作 要求，认清本科毕业论文和硕士毕业论文之间的区别，在创新性、学术性、 规范性和语言文化能力等几个方面做出适合本科生实际情况的界定。对此， 有的学生的回答很具启发性:“虽然很不专业，甚至很肤浅，但是吾笔写吾心， 结果就另作他算吧。或许，以后通过更加专业、深入的学习，会创造出自己 喜欢、大家认可、更加深刻的作品。”英语毕业论文写作是一个跨文化的多任 务情景，既涉及英语写作的真实语言文化环境，也涉及所在院校毕业论文的 写作环境以及学生自己的学习和就业环境，具有高度的复杂性。院校的课程 设置、论文管理机制和教师的指导机制需要适应这个跨文化的多任务情景， 提高教育服务意识，开发技术简化或自动化写作程序，多方面激发学生的论 文写作动机，想方设法转化负面动机，提高学生毕业论文的质量。D rnyei(2005a，2005b)、D rnyei Ushioda(2011)的过程动机理论与动态动机理论兼顾社会文化、认知心理层面，共同指出了任务实施过程中动机的 过程和动态特征，比较符合英语本科毕业论文写作的现实情况，具有较大的 理论指导意义。 从本研究的调查结果来看，英语本科学生整体上对毕业论文写作有较大兴趣。 写作过程虽然变化多端，但论文写作的意义具有较强显著性，多数学生都有 较大收获，并对毕业论文写作持积极肯定的态度。正如一位学生所言，“实话 实说，我不是学习很出色的人，每次一听说要写论文我都觉得很痛苦，但是 到最后我还是发觉自己在写的过程中学到了东西。”取消英语本科毕业论文写 作的观点缺乏严格论证，与本研究的结果不相吻合，也与相关的理论探讨(时 2010)相违背。但英语本科毕业论文设计确实存在很多问题，学生的写作动机普遍不够强烈，正面动机的保持也还存在很多变数，亟须创设更多真实 的论文写作情景和开发写作技术以服务于学生，帮助学生适应跨文化、多任 务的英语论文写作环境。最后，值得一提的是，教师和研究者们反复指出的 毕业论文写作的英语语言能力问题(如王崇义 2004;黄晓苑 2005)在本研究的 学生自我报告中并没有凸显出来，这需要进一步探讨。此外，由于本研究的 对象为二本师范院校学生，他们体现了诸如顶岗实习等情境性动机，但没有 体现诸如出国等其他情境性动机，研究样本也不具有统计学的随机性和代表 性，需要更科学的方法、更多的研究来验证本研究结论的可靠性和适用性。
我对这个证券不太懂啊，但是可以推荐楼主使用笔杆网的选题分析和在线写作功能，希望可以帮助到你。
您的开题报告有什么要求呢开题报告是需要多少字呢开题报告 任务书 都搞定了不你可以告诉我具体的排版格式要求，希望可帮到你，祝顺利开题报告主要包括以下几个方面： （一）论文名称 论文名称就是课题的名字 第一，名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么，研究的对象是什么交待清楚，论文的名称一定要和研究的内容相一致，不能太大，也不能太小，要准确地把你研究的对象、问题概括出来。 第二，名称要简洁，不能太长。不管是论文或者课题，名称都不能太长，能不要的字就尽量不要，一般不要超过20个字。 （二） 论文研究的目的、意义 研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述，指出现实当中存在这个问题，需要去研究，去解决，本论文的研究有什么实际作用，然后，再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点，有针对性一点，不能漫无边际地空喊口号。主要内容包括：⑴ 研究的有关背景(课题的提出)： 即根据什么、受什么启发而搞这项研究。 ⑵ 通过分析本地（校） 的教育教学实际，指出为什么要研究该课题，研究的价值，要解决的问题。 （三） 本论文国内外研究的历史和现状（文献综述）。 规范些应该有，如果是小课题可以省略。一般包括：掌握其研究的广度、深度、已取得的成果；寻找有待进一步研究的问题，从而确定本课题研究的平台(起点)、研究的特色或突破点。 （四）论文研究的指导思想 指导思想就是在宏观上应坚持什么方向，符合什么要求等，这个方向或要求可以是哲学、政治理论，也可以是政府的教育发展规划，也可以是有关研究问题的指导性意见等。 （五） 论文写作的目标 论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的,要解决哪些具体问题，也就是本论文研究要达到的预定目标：即本论文写作的目标定位，确定目标时要紧扣课题,用词要准确、精练、明了。 常见存在问题是：不写研究目标；目标扣题不紧；目标用词不准确； 目标定得过高, 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。 确定论文写作目标时，一方面要考虑课题本身的要求，另一方面要考率实际的工作条件与工作水平。 （六）论文的基本内容 研究内容要更具体、明确。并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现，他们不一定是一一对应的关系。大家在确定研究内容的时候，往往考虑的不是很具体，写出来的研究内容特别笼统、模糊，把写作的目的、意义当作研究内容。 基本内容一般包括：⑴对论文名称的界说。应尽可能明确三点：研究的对象、研究的问题、研究的方法。⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。 （七）论文写作的方法 具体的写作方法可从下面选定： 观察法、调查法、实验法、经验总结法、 个案法、比较研究法、文献资料法等。 （八）论文写作的步骤 论文写作的步骤，也就是论文写作在时间和顺序上的安排。论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度，一般情况下，都是从基础问题开始，分阶段进行，每个阶段从什么时间开始，至什么时间结束都要有规定。课题研究的主要步骤和时间安排包括：整个研究拟分为哪几个阶段；各阶段的起止时间 希望可以帮你。怎么写开题报告呢？首先要把在准备工作当中搜集的资料整理出来，包括课题名称、课题内容、课题的理论依据、参加人员、组织安排和分工、大概需要的时间、经费的估算等等。第一是标题的拟定。课题在准备工作中已经确立了，所以开题报告的标题是不成问题的，把你研究的课题直接写上就行了。比如我曾指导过一组同学对伦教的文化诸如“伦教糕”、伦教木工机械、伦教文物等进行研究，拟定的标题就是“伦教文化研究”。第二就是内容的撰写。开题报告的主要内容包括以下几个部分：一、课题研究的背景。 所谓课题背景，主要指的是为什么要对这个课题进行研究，所以有的课题干脆把这一部分称为“问题的提出”，意思就是说为什么要提出这个问题，或者说提出这个课题。比如我曾指导的一个课题“伦教文化研究”，背景说明部分里就是说在改革开放的浪潮中，伦教作为珠江三角洲一角，在经济迅速发展的同时，她的文化发展怎么样，有哪些成就，对居民有什么影响，有哪些还要改进的。当然背景所叙述的内容还有很多，既可以是社会背景，也可以是自然背景。关键在于我们所确定的课题是什么。二、课题研究的内容。课题研究的内容，顾名思义，就是我们的课题要研究的是什么。比如我校黄姝老师的指导的课题“佛山新八景”，课题研究的内容就是：“以佛山新八景为重点，考察佛山历史文化沉淀的昨天、今天、明天，结合佛山经济发展的趋势，拟定开发具有新佛山、新八景、新气象的文化旅游的可行性报告及开发方案。”三、课题研究的目的和意义。课题研究的目的，应该叙述自己在这次研究中想要达到的境地或想要得到的结果。比如我校叶少珍老师指导的“重走长征路”研究课题，在其研究目标一栏中就是这样叙述的：1、通过再现长征历程，追忆红军战士的丰功伟绩，对长征概况、长征途中遇到了哪些艰难险阻、什么是长征精神，有更深刻的了解和感悟。2、通过小组同学间的分工合作、交流、展示、解说，培养合作参与精神和自我展示能力。3、通过本次活动，使同学的信息技术得到提高，进一步提高信息素养。四、课题研究的方法。在“课题研究的方法”这一部分，应该提出本课题组关于解决本课题问题的门路或者说程序等。一般来说，研究性学习的课题研究方法有：实地调查考察法(通过组织学生到所研究的处所实地调查，从而得出结论的方法)、问卷调查法（根据本课题的情况和自己要了解的内容设置一些问题，以问卷的形式向相关人员调查的方法）、人物采访法（直接向有关人员采访，以掌握第一手材料的方法）、文献法（通过查阅各类资料、图表等,分析、比较得出结论）等等。在课题研究中，应该根据自己课题的实际情况提出相关的课题研究方法，不一定面面俱到，只要实用就行。五、课题研究的步骤。课题研究的步骤，当然就是说本课题准备通过哪几步程序来达到研究的目的。所以在这一部分里应该着重思考的问题就是自己的课题大概准备分几步来完成。一般来说课题研究的基本步骤不外乎是以下几个方面：准备阶段、查阅资料阶段、实地考察阶段、问卷调查阶段、采访阶段、资料的分析整理阶段、对本课题的总结与反思阶段等。六、课题参与人员及组织分工。这属于对本课题研究的管理范畴，但也不可忽视。因为管理不到位，学生不能明确自己的职责，有时就会偷懒或者互相推诿，有时就会做重复劳动。因此课题参与人员的组织分工是不可少的。最好是把所有的参与研究的学生分成几个小组，每个小组通过民主选举的方式推选出小组长，由小组长负责本小组的任务分派和落实。然后根据本课题的情况，把相关的研究任务分割成几大部分，一个小组负责一个部分。最后由小组长组织人员汇总和整理。七、课题的经费估算。一个课题要开展，必然需要一些经费来启动，所以最后还应该大概地估算一下本课题所需要 的资金是多少，比如搜集资料需要多少钱，实地调查的外出经费，问卷调查的印刷和分发的费用，课题组所要占用的场地费，有些课题还需要购买一些相关的材料，结题报告等资料的印刷费等等。所谓“大军未动，粮草先行”，没有足够的资金作后盾，课题研究势必举步维艰，捉襟见肘，甚至于半途而废。因此，课题的经费也必须在开题之初就估算好，未雨绸缪，才能真正把本课题的研究做到最好。1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。〈2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。
开题报告完成之后，要进行答辩，其目的主要在提高论文质量。不少学生都有疑问，开题报告答辩会问什么问题。开题报告答辩的话，主要是关于选题方面的问题，如选题的意义，可行性，路线等，论文答辩主要论文的部分，我们一般只要熟读论文就可以通过的。当然，我们需要掌握一些答辩的技巧，才能在答辩的时候更好的表达自己的观点。论文开题报告答辩须知为了保证学生的培养质量，提高论文质量，就必须对论文开题报告进行评价。论文开题报告会由3~5位相关学科的专家对论文开题报告进行评议，与企业合作的重大科研项目可以聘请1~2位相应企业的具有高级职称的专家参加，不同学科的论文开题报告的侧重点不同。论文开题报告会上学生应对课题进行详细汇报，并对专家提问做出必要的解释和说明。论文开题报告的成绩考核以合格、不合格记。评审小组成员最后签名并给出学生是否合格的评审意见。论文开题报告成绩不合格者，不得进入课题研究。开题报告答辩一般会问什么问题一是为什么要选这个题目，别人都是从哪些方面研究的，你的创新点在哪里?就是有什么地方跟别人的不一样，体现的意义在哪里?其次，你的框架结构的安排，采用的研究方法是什么?主要是看你的数据是从哪里来?如果有做调研，一定告诉大家。论文将是你自己做出的研究结论。简单说说即可。1-2分钟足够，切忌不要对着开题报告。从头念到尾。因为只是开题，老师更多是就你的选题和内容提出建议，当然还会看你的开题报告整体做得怎么样?是不是很认真，规范，有没错子漏字等低级错误。老师的建议认真听取即可。你可以补充解释，但无需争辩。开题报告答辩老师提问参考1.课题的立题依据(也即目的和意义);2.国内外相关研究现状;3.课题主要研究内容;4.主要技术步骤;5.时间安排;6.课题有无创新点;7.预期实验结果。开题报告答辩老师都会问到的三个问题时下，高校毕业生正纷纷进行毕业前的论文答辩。尽管对于论文答辩来说，主问委员会提什么问题是很难猜到的。但这并不等于说答辩委员出题是任意的、毫无规律可循的。事实上，答辩委员拟题提问是有一定的范围并遵循一定的原则的。不管什么专业的文章，在论文答辩的时候一般都会问到这三类问题。
本科论文答辩一般会问的问题如下：
1、为什么选择这个课题（或题目），研究、写作它有什么学术价值或现实意义。
2、说明这个课题的历史和现状，即前人做过哪些研究，取得哪些成果，有哪些问题没有解决，自己有什么新的看法，提出并解决了哪些问题。
3、文章的基本观点和立论的基本依据。
4、学术界和社会上对某些问题的具体争论，自己的倾向性观点。
5、重要引文的具体出处。
6、本应涉及或解决但因力不从心而未接触的问题；因认为与本文中心关系不大而未写入的新见解。
7、本文提出的见解的可行性。
8、定稿交出后，自己重读审查新发现的缺陷。
9、写作毕业论文（作业）的体会。
10、本文的优缺点。总之，要作好口头表述的准备。不是宣读论文，也不是宣读写作提纲和朗读内容提要。
学生答辩注意事项：
1、带上自己的论文、资料和笔记本。
2、注意开场白、结束语的礼仪。
3、坦然镇定，声音要大而准确，使在场的所有人都能听到。
4、听取答辩小组成员的提问，精神要高度集中，同时，将提问的问题全都记在本上。
5、对提出的问题，要在短时间内迅速做出反应，以自信而流畅的语言，肯定的语气，不慌不忙地回答每个问题。
6、对提出的疑问，要审慎地回答，对有把握的疑问要回答或辩解、申明理由；对拿不准的问题，可不进行辩解，而实事求是地回答，态度要谦虚。
研究思路 1959－1990 年为第一阶段，研究主要从社会心理视角出发，研究者以 Gardner、其学生及其加拿大同事为代表;1991－1999 年为第二阶段，研究主 要从情景认知视角出发，以教育认知心理学的应用研究为代表;2000 年以来 为第三阶段，研究开始强调动机的动态性和复杂性，转向动机的过程研究， 研究者以D rnyei、Ushioda 和他们的欧洲同事为代表。在总结动机研究成 果的基础上，借鉴Heckhausen 和Kuhl 的行为控制理论，D rnyei 和Ott 提出了动态的二语习得动机过程模式(D rnyei2005a，2005b)。该模式涉及 两个层面:动机实施顺序和动机影响。动机影响包括各种潜在的、为行为实施 过程提供动力的源泉和力量，它分布在动机实施的各个阶段。动机实施顺序 包括最初的愿望与要求、目标、计划意向、行为实施、目标实现和评价，具 体可以分为三个阶段:(1)学习行为的激发阶段，包括目标设定、计划意向、 计划意向的启动三个环节。这一阶段的动机影响涉及语言方面的主观价值、 学习的快乐、工具性收获、实现目标的可能性、学校和家庭环境、自我调控 的程度、学习任务的迫切性、机会和选择、目标的协调性、实施任务的困难、 拒绝学习任务的代价等。(2)学习行为的实施阶段，包括任务的细化和实施、 持续的综合评估、行为调控三个方面，三者共同构成动态的任务处理系统。 这一阶段的动机影响涉及新奇、快乐、目标的重要性、处理问题的潜力、自 我和社会形象、努力和成功的一致性、自主性、老师和父母的影响、学习评 价、激励机制、课堂目标结构、小组活力、课堂氛围、学校氛围、任务冲突、 注意力分散、备用学习计划、成本效益、自我调控能力等。(3)学习行为的评 估和反思阶段，主要评价已经完成的学习任务和反思该学习行为对未来学习 行为的启示。因此，这一阶段既是对最初计划意向的评价，也是新的学习阶 段的起点。动机过程模式对于整体理解动机具有指导意义，也兼顾了动机的 微观层面，但各种动机可能相互牵制，也可能受时间或者情景的影响，其实 际运行不一定呈直线发展(D rnyei2005a，2005b)。受到“社会学转向”的 影响，D rnyei 和Ushioda(2011)提出了学习动机三个相互关联、抽象的动 态框架:动机—认知—情感，进而提出了包含认知和情感因素的动机集合的四 大要素，即兴趣、学习者信心十足准备接受任务的动机流程、任务处理过程 和未来学习指导。依据他们的解释，兴趣和动机流程实际上大致与学习行为 的激发阶段相对应，任务处理过程大致与学习行为的实施阶段相对应，而未 来学习指导大致与学习行为的评估和反思阶段相对应。他们从强调动机的过 程性转向强调动机的复杂性和动态性，但所提出的动机集合要素明显仍具有 过程性特点。本科毕业论文写作通常包括教学、指导和答辩等环节，大致分 写作前准备、写作过程和写作评估几个阶段，而且具备较强的社会性和情境 性特点(王崇义2004;颜静兰，倪薇2005)。对于毕业论文的写作动机研究，D rnyei 和Ott的动机过程模式及D rnyei 对动机的社会性和情境性的强 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 调都具有较好的理论指导性。本文主要参考动机过程模式，兼顾动机的社会 性和情境性特点，采用学生自我报告的调查方法，分析我校英语本科生毕业 论文写作前的兴趣、写作中的动机变化、写作后的评价和反思。 研究设计 兴趣是首要的动机，与自我效能、自我调控等因素关系密切(Hidi＆ Boscolo2007;D rnyei＆Ushioda2011)。因此，本研究以兴趣为中心，具体 探讨以下问题:学生在论文写作前是否有兴趣?论文写作过程中写作兴趣是否 有变化?若有变化，导致变化的因素是什么?论文完成之后评价如何，有何成 效?动机变量之间以及动机变量与结果评价之间有何关系?毕业论文答辩结束 后，我校124 名2007 级英语专业学生书面匿名描述了论文写作经历，简述了 写作动机、过程和意义。为了进一步了解整个论文写作过程中学生兴趣的具 体发展变化情况，之后又在学生离校前，通过QQ 聊天和发送Email 的形式征 集了56 名学生的论文写作意见。在对124 名学生的回答整理归类时，否定毕 业论文写作或者认为毕业论文只是毕业要求的回答记作 1，认为毕业论文写 作带来知识和能力收获或者是有意义的回答记作 2。由于本文以兴趣为首要 研究动机，因此证书型动机被归入否定毕业论文写作意义一类。在分析56 学生的回答内容时，以兴趣和态度动机为中心设定写作前、写作中、写作后三种变量。兴趣状况没有发生变化记作0，无兴趣或者有反向兴趣变化记作1， 有兴趣或者有正向兴趣变化记作 2;整体否定毕业论文写作记作 1，整体肯定 毕业论文写作记作 2。同时，利用内容分析法整理出影响论文写作的动机因 素，计算相应频次，然后用SPSS17．0 对数据进行分析。 研究结果和讨论 1．论文写作前后的动机对比根据 56 名学生反馈的信息，毕业论文写作前有 较大兴趣的学生共 29 名，没兴趣的共 27 名，有兴趣学生的比例略高于没兴 趣学生。写作过程中，有 14 名学生的兴趣没有发生改变，占 25．0%，其中 包括9 名开始就没兴趣的学生和 名开始就很有兴趣的学生;有22名学生受 到了明显负面动机影响，占39．3%;有20 名学生受到了明显正面动机影响， 占35．7%。写作过程中有略微更多的学生受到了负面影响，但这些负面影响 的决定性作用比较有限。仅有 名学生最初的写作兴趣消失;其余16 名学生 只是写作兴趣削弱，但对论文写作结果仍然持肯定态度。写作完成后，有18 名最初对毕业论文写作持否定态度的学生改变了整体看法，这样在整体上对 毕业论文写作持肯定态度的学生增加到了41 名，占73．2%。具体结果见表1。 在毕业论文写作前，虽然有兴趣的学生比没兴趣的学生仅多 3．6%，不存在 分布差异(p=0．789＞0．05)，但 Mann-Whitney 检验显示两组的兴趣表现强 度之间仍然存在显著性差异(p=0．00＜0．05)，说明学生最初在整体上对毕 业论文写作没有兴趣的假设值得怀疑。在写作过程中，兴趣变化的分布不存 在显著性差异(p=0．395＞0．05)，但兴趣变化结果对写作评估具有决定性意 义。写作结束后，持肯定态度的学生比持否定态度的学生多出46．4%，在最 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 初的基础上提升了21．4%;卡方检验显示，两组之间存在显著性差异(p=0．001 ＜0．05)，学生的兴趣和肯定态度明显超过排斥态度，这说明毕业论文写作 在整体上对学生没有意义的假设值得推敲。上述研究结果在考察 124 名学生 对毕业论文写作的价值判断时得到了进一步印证。124 名学生中，仅有10 学生认为毕业论文写作只不过是为了毕业证和学位证，没有实质性意义;其余114 名学生都在不同程度上表达了对毕业论文写作的兴趣和肯定，总体上认 为毕业论文写作对自己的知识结构或者能力水平有着积极影响，具有重要意 义。卡方检验显示，两组数据分布之间存在显著性差异(p=0．00＜0．05)。 虽然较多研究认为英语毕业论文写作存在很多严重问题(如韦森 2009;罗明 江，柳辉2010;盛国强，周永模2011)，但我们的两次调查结果均表明，大多 数学生对毕业论文写作持积极态度，肯定了毕业论文写作的意义。2．论文写 作过程中的动机因素对学生写作前兴趣和写作后评价的 Spearman 相关性检 验显示，二者不存在统计学的相关意义(r=0．143，双侧p=0．294)。这说明 写作过程对56 名学生的论文写作态度和兴趣有着明显的影响作用，论文写作 过程在意义建构中起着关键作用。而我们要进一步探讨的问题是:论文写作过 程中都存在哪些动机因素?什么因素影响了学生在写作过程中的兴趣和意义 建构?就毕业论文写作的个人看法而言，56 名学生通过 Email 反馈的文字内 容反映了以下多方面问题:(1)找到并理解所需资料或者获取有效信息，(2) 论文写作的计划，(3)对所选择论文话题的兴趣，(4)指导老师的责任感以及 对学生的评价，(5)毕业论文和毕业证书、学位证书的关系，(6)学校或者院 系论文管理的合理性和效率，(7)找工作的情况，(8)各种考试，(9)同学和朋 友们对毕业论文写作的态度，(10)网络资源的合理使用，(11)顶岗实习，(12) 对英语写作的态度，(13)课程设置和毕业论文写作的关系。这些问题分别简 13项变量:资料信息、目标和计划、话题兴趣、指导老师、毕业要求、 论文管理、找工作、考试、同学态度、网络资源、顶岗实习、写作态度和课 程设置。从当前相关研究来看，这些变量具有较高的可信性。经对比，它们 与胡卫星、蔡金亭(2010)所探讨的影响英语学习动机减退的18 个可测项目的 语义之间有高度一致性。同时，变量的丰富性和情境性强于文莉、谢荷峰(2010) 所探讨的文科类毕业论文质量影响因素。需要说明的是，依据 Ott的动机过程模式，资料信息、话题兴趣、目标和计划、写作态度等应该属于论文写作前动机因素，但因为它们在论文写作过程中持续发生作用，具 有复杂性和动态性特征，所以在此作为写作过程中的动机因素来讨论。研究 根据这13 项变量在学生反馈中被提到的频次，使用SPSS17．0 计算秩均值， 并对变量进行排序，结果见表 Friedman检验，这 13 项变量在总体分 布上存在显著性差异(p=0．00＜0．05)，对论文写作有不同影响。根据计算 所得的秩均值，排在前十位的变量依次为资料信息、目标和计划、话题兴趣、 指导老师、毕业要求、论文管理、找工作、考试、同学态度、网络资源。但 是，这些自我报告的变量次序不一定反映了它们的实际影响，很可能只是反 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 映了相关变量在被调查对象论文写作过程中的议题设置倾向。总体而言，各 变量之间虽然有显著性差异，但Spearman 检验显示部分变量之间存在不同程 度的显著相关性，相互之间有交互影响。具体结果见表3。经Spearman 检验， 0．05的显著性水平上，资料信息与话题兴趣之间呈正相关(r=0．269)， 指导老师和同学之间呈正相关(r=0．285)，顶岗实习和找工作之间呈正相关 (r=0．328)，网络资源和目标计划之间呈正相关(r=0．265)。这些相关数据 表明:在一定程度上，资料的难度和丰富与话题兴趣之间相互促进，同指导老 师的交流和生生交流之间也相互促进，顶岗实习与找工作之间相互传递精神 压力，目标计划与网络资源的利用率之间相互促进。因此，切实解决本科毕 业论文写作过程中的主要问题，比如如何引导学生找到难度合适的学术资源 或者帮助学生理解中英文信息，如何在管理上促进师生之间的对话，如何建 立和促进资源共享，如何疏导已经找到工作和尚未找到工作学生的精神压力， 如何发展学生的多任务处理能力，如何引导学生制订计划，如何帮助学生获 取和利用网络资源等，将有效增强学生的信心和自主决策能力，促进正面动 机效应，从而有助于提高学生的论文写作兴趣、写作投入程度和写作水平。 同样在 0．05 的显著性水平上，话题兴趣与毕业要求、找工作两项变量之间 都呈负相关(r=－0．298，r=－0．326)，毕业要求和目标计划之间也呈负相 关(r=－0．276)。这说明在毕业论文与学位证获得等工具性目标挂钩时，学 生对于论文话题的兴趣、提前计划的可能性和对于论文的期望值反而会降低， 而且找工作也会影响学生的论文期望值和写作兴趣，进一步体现了学校的管 理和教育机制对学生内在动机的消极影响。在 0．01 的显著性水平上，找工 作与考试、网络资源之间呈正相关(r=0．868，r=0．377)，这说明学生越是 忙于找工作就越是忙于考试，而且越是忙于找工作就越是依赖获取便捷的网 络资源。毕业要求和资料信息之间呈负相关(r=－0．427)，这说明越是强调 论文写作的工具性目标，学生就越是捡方便的做，付出的努力反而越少。因 此，如何消除或者尽量减少毕业要求、找工作和考试所带来的负面动机效应， 最大限度地实现培养目标，这是改革毕业论文写作、提高论文水平的重要议 题。部分变量和56 名学生的最终评价之间也存在显著相关性。在0．05 著性水平上，学生的最终评价分别与资料信息、话题兴趣呈一定正相关(r=0．291，r=0．283)，说明资料信息越充分和有用，学生对话题越有兴趣， 他们最终对毕业论文的反应可能越肯定。在同一显著性水平上，学生的最终 评价分别与找工作、考试呈一定负相关(r=－0．284，r=－0．284)，进一步 说明了学生越是忙于找工作和考试，就越是否定和贬损毕业论文写作的意义， 这与王崇义(2004)、文莉和谢荷峰(2010)等对毕业论文存在问题的分析一致。 0．01的显著性水平上，学生的最终评价与院校的论文管理呈中度负相关 (r=－0．411)，说明院校的论文管理越不合理，学生越是反感和抵触毕业论 文写作。由此可见，充分发挥资料信息和话题的正面动机效应，设法降低找 工作、考试、论文管理的负面动机效应，对于毕业论文写作改革具有重大的 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 实践意义。 动机研究对论文指导和写作的启示 从上述动机分析可以得出如下结论:首先，本科毕业论文写作过程比较充分地 体现了D rnyei(2005b)讨论的系列动机，并体现了中国文化语境的特殊性。 多数本科学生在毕业论文写作前有期待、希望或者兴趣。论文写作过程中的 动机变化导致部分学生失去兴趣，但更多的学生产生了兴趣，且大多数学生 在写作结束后对论文写作给予了积极评价。其次，资料信息、话题兴趣、目 标和计划、指导老师、毕业要求、论文管理这些变量在学生心目中的议题关 键性超过找工作、考试、网络资源使用、顶岗实习等，并且多数因素都是外 在动机，符合归因理论的基本规律。这两点暗示了学生对毕业论文写作的重 视和对其外部环境的变革需求。最后，虽然诸多动机变量之间有相互促进作 用，但也有部分变量之间呈负相关。毕业要求、找工作、考试、论文管理等 外部因素扮演了典型的负面动机角色。从整体来看，本科学生对毕业论文写 作持肯定意见，但在实施毕业论文写作教学改革过程中，需特别注意写作前 的动机激发、写作中的正面动机保持和负面动机控制，建议具体从以下几个 方面着手:(1)论文写作中要培养和发挥学生的自主性。自主性不仅是学习的 重要动机变量，也是建构主义的本质属性，对英语写作水平有着较大影响(D rnyei2005b:91－99;刘儒德2005;唐芳，徐锦芬2008)。《国家中长期人才 发展规划纲要(2010－2020 年)》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要 (2010－2020 年)》也对发展学生的自主能力提出了要求。(2)在不违背《高 等学校英语专业英语教学大纲》关于论文写作相关规定的前提下，尽量照顾 学生兴趣和就业的多元化需求，探寻毕业论文写作与找工作、考试、顶岗实 习等之间的结合点，实现科研与实践的融合，促进学生外在动机的积极转化， 争取教和学的双边互赢(Hidi＆Boscolo2007:13)。(3)帮助学生利用在线、离 线资源获取和理解资料，培养学生的信息和文本处理能力，促进有意义的输 入，发展学生解决问题的能力。有学生反映:“每次写好了，老师又说有问题 的时候，或者周围的人直接拿别人学校的论文来用的时候，我就特别不想自 己写，想抄现成的。”因此，还应考虑运用技术手段监督论文写作教学和指导 等环节，利用过程写作和技术手段防止、遏制学术欺骗行为，避免给学生整 体学习动机带来伤害。(4)灵活管理，提倡网络写作模式，开发写作资源和写 作平台，建设毕业论文写作社区，方便写作时间和地点的选择，实现写作全 程在线支持，避免“为了论文跑来跑去，觉得无论在身心还是在 MONEY 付出了很多”;陈洁(2010)、王雪梅(2011)、陈正伦等(2012)都提出了这方面的改革尝试。(5)提高指导教师素质，为学生论文写作提供可靠的帮助。有学 生反映:“从很多人包括有些老师那里都听说过:本科论文不过是抄，本科生 写不出什么新的东西，所以也就没什么动力去写了。”也有学生抱怨:“交给 指导老师看后，答曰没有思想，是说明文!汗!只好修改再修改，完稿。写作 过程中还有不少坑爹的事。”因此，指导老师自身应提高对毕业论文写作的认 精品范文，精心整理 祝你阅读快乐！欢迎您阅读下载！ 识，不应负面指导学生。(6)尽早介入，使论文写作融入课程设置。引导学生 早作打算，避免让学生“觉得这只是学校按照教育局或者啥走的一个过程而 已，形式化的东西本来就不招人喜欢。况且，我们从大一或者更早开始就没 有系统地学习过或者接触过怎样写论文，甚至从哪方面入手都不晓得。一到 大四，学校就喊你交论文!”(7)考虑目标实现的可能性，调整毕业论文写作 要求，认清本科毕业论文和硕士毕业论文之间的区别，在创新性、学术性、 规范性和语言文化能力等几个方面做出适合本科生实际情况的界定。对此， 有的学生的回答很具启发性:“虽然很不专业，甚至很肤浅，但是吾笔写吾心， 结果就另作他算吧。或许，以后通过更加专业、深入的学习，会创造出自己 喜欢、大家认可、更加深刻的作品。”英语毕业论文写作是一个跨文化的多任 务情景，既涉及英语写作的真实语言文化环境，也涉及所在院校毕业论文的 写作环境以及学生自己的学习和就业环境，具有高度的复杂性。院校的课程 设置、论文管理机制和教师的指导机制需要适应这个跨文化的多任务情景， 提高教育服务意识，开发技术简化或自动化写作程序，多方面激发学生的论 文写作动机，想方设法转化负面动机，提高学生毕业论文的质量。D rnyei(2005a，2005b)、D rnyei Ushioda(2011)的过程动机理论与动态动机理论兼顾社会文化、认知心理层面，共同指出了任务实施过程中动机的 过程和动态特征，比较符合英语本科毕业论文写作的现实情况，具有较大的 理论指导意义。 从本研究的调查结果来看，英语本科学生整体上对毕业论文写作有较大兴趣。 写作过程虽然变化多端，但论文写作的意义具有较强显著性，多数学生都有 较大收获，并对毕业论文写作持积极肯定的态度。正如一位学生所言，“实话 实说，我不是学习很出色的人，每次一听说要写论文我都觉得很痛苦，但是 到最后我还是发觉自己在写的过程中学到了东西。”取消英语本科毕业论文写 作的观点缺乏严格论证，与本研究的结果不相吻合，也与相关的理论探讨(时 2010)相违背。但英语本科毕业论文设计确实存在很多问题，学生的写作动机普遍不够强烈，正面动机的保持也还存在很多变数，亟须创设更多真实 的论文写作情景和开发写作技术以服务于学生，帮助学生适应跨文化、多任 务的英语论文写作环境。最后，值得一提的是，教师和研究者们反复指出的 毕业论文写作的英语语言能力问题(如王崇义 2004;黄晓苑 2005)在本研究的 学生自我报告中并没有凸显出来，这需要进一步探讨。此外，由于本研究的 对象为二本师范院校学生，他们体现了诸如顶岗实习等情境性动机，但没有 体现诸如出国等其他情境性动机，研究样本也不具有统计学的随机性和代表 性，需要更科学的方法、更多的研究来验证本研究结论的可靠性和适用性。
在毕业论文答辩中，老师可能会问很多问题，主要是为了了解学生的研究内容、研究方法和研究成果等方面。以下是一些可能被问到的问题：
1. 研究动机和目的：老师可能会问学生进行该项研究的原因和目的是什么，以及该研究对于该领域或社会的意义和价值。
2. 研究内容和方法：老师可能会问学生的研究内容和方法，包括文献综述、研究设计、样本选择、数据分析等方面的内容。
3. 实验或调查过程：如果学生进行了实验或调查，老师可能会问学生关于实验或调查过程中的具体操作、结果和分析等问题。
4. 研究成果和结论：老师可能会问学生的研究成果和结论，以及自己的观点和思考方式，以便了解学生的研究水平和学术素养。
5. 学术道德和知识产权：老师可能会问学生有关学术道德和知识产权方面的问题，包括对他人研究成果的引用和批判、知识产权的保护等方面。
6. 研究中遇到的问题和挑战：老师可能会问学生在研究过程中遇到的问题和挑战，以及如何解决这些问题和挑战。
7. 研究结果的可靠性和有效性：老师可能会问学生关于研究结果的可靠性和有效性方面的问题，包括样本大小、数据处理、统计分析等方面。
8. 研究的局限性和不足之处：老师可能会问学生关于研究的局限性和不足之处方面的问题，以及如何进一步完善和改进研究。
9. 可能的未来研究方向：老师可能会问学生关于未来研究方向方面的问题，以及自己对该领域或问题的看法和思考。
10. 学生个人问题：老师还可能会问学生一些个人问题，比如研究的收获和感受、研究中的困难和收获等方面，以便更好地了解学生的学习和研究情况。
总之，在毕业论文答辩中，老师可能会从多个方面提出问题，以了解学生的研究水平和学术素养。学生需要认真准备，清晰明了地回答问题，突出自己的研究成果和思考方式，展示自己的学术素养和研究水平。