肖战早早就在少年时期表现出了自己对于艺术方面的，父母把他送到了各种辅导班当中，学校的老师也会把他选到合唱团中作为重点培养对象。肖战一度在大学里受到诸多追捧，还获得过“一等奖”和“最佳人气奖”。而且长相清秀的他，自然少不了很多迷妹的喜爱。
肖战大学时期的恋情后面也被网友爆料了出来。虽然网络上的言论大多都是真真假假，假假真真。但是肖战大学期间谈恋爱的事情应该不假，而且还有情侣照。
照片中的女孩长相清秀，五官立体，乍一看都以为是某个流量花旦。两人长相很是般配，也可以看出肖战当年“眼光不差”了。
不过，现在大学谈恋爱的不少，明星出道前谈恋爱也不算大事。更何况肖战本来就长得好看，又多才多艺，被女生的追求肯定是家常便饭。
大学毕业后的肖战并没有往娱乐圈的方向走，而是加入了一个传媒老师开的设计工作室里工作，当了一位设计师。
也许是无心插柳柳成荫，15年发素人养成励志节目《燃烧吧少年》找到肖战，并邀请他参加。当时并没有抱着成名想法的肖战去了，并入围第十六届音乐风云榜年度盛典最受欢迎新偶像候选名单。
不得不说，相比起很多人，肖战是幸运的。他本不是科班出身，却因选秀节目一举成名，而后又机缘巧合之下参演了许多还不错的剧，如校园星座超能力网络剧《超星星学园》里的男主方天择，同年又在穿越言情剧《相爱穿梭千年2：月光下的交换》中客串了梁老板一角……
尤其是《陈情令》里面放魏无羡一角，给肖战带来了很大的热度和流量。这真是开挂的人生，多少人想努力混到娱乐圈顶流，又有多少人在十八线之外徘徊……肖战作为一个非科班出身的演员来说，真的是十分幸运了。同时，这也离不开他自己的努力。
但物极必反，肖战的运气也不是永远那么好的。由于粉丝的“过错”而导致的全网黑事件，是肖战一辈子都抹不开的“阴影”。
不断的努力不断的去摸索一些新鲜的事情，遇到任何困难会不断的学习，也会有一个谦虚学习的态度，总是迎难而上才可以成功。
肖战在未出道前就有属于自己的设计工作室，而肖战却放弃了设计进入娱乐圈，并且成为了现在最火的男明星之一。有很多的人都非常好奇肖战为什么要放弃设计进娱乐圈，其实是当时的《燃烧吧少年》这个综艺节目的负责人通过了肖战的大学老师推荐，找到了肖战。当时的肖战虽然已经毕业了，但肖战在重庆工商学院的名声还是比较响亮的，所以老师在听到负责人要找优质的男生时，就推荐了肖战，肖战也因为对于音乐非常的感兴趣，而顺利的进入了娱乐圈。肖战在参加这个综艺节目时就获得第1批粉丝，而随着肖战自身的努力也让自己越来越火，无论是代言的商品被秒售空，还是随便一个小视频，就能登上其他国家的热搜，小编认为这都是肖战凭借着自己的努力所得来的。
一、入圈前的肖战
肖战在大二的时候就成立了个人工作室，并且在没有入娱乐圈前肖战做的设计一单就值20万，足以可见肖战的设计实力还是比较强的，所以小编认为就算现在肖战没有出现在娱乐圈，也是一位非常厉害的设计师。大部分的偶像其实在十几岁的时候就已经进入了娱乐圈，而肖战只能算半路出家，但仍然有现在的名气，足以说明肖战的个人魅力。
二、肖战的介绍
1991年出生于重庆市的肖战，是我国内地男演员、歌手，在2019年出演了古装仙侠剧《陈情令》让肖战爆火，也让肖战拥有了一大批忠粉。2020年1月份的时候，肖战首次登上了中央广播电视总台春节联欢晚会，并且与谢娜等合作表演了小品，更让肖战受到了观众的喜爱。
最后，作为娱乐圈的顶流，肖战现在是比较低调的，也期待肖战接下来的作品。
因为肖战长得比较好看，而且本身又喜欢演戏，所以就进入了娱乐圈，本来成为了男团的一个队员，后来因为拍戏进入了演艺圈。
作为全球工业化程度最高的汽车业，现在可以用惶惶不可终日来形容，无论是风暴的爆发地美国，还是欧洲、日本和新兴市场都衰声一片，各种负面消息不绝于耳。国际知名管理咨询公司罗兰·贝格日前发布的与罗斯切尔德投资银行合作进行的第三次“全球汽车生产商研究”报告称，鉴于汽车行业减产10%，在2008年的最后两个月，汽车生产商税前平均利润率将远远低于5%。罗兰·贝格汽车行业中心合伙人马库斯·拜瑞特还称，2009年，全球汽车行业的利润率有可能降到4%左右，逼近2001年历史最低水平。在谈到汽车业利润降低时，马库斯·拜瑞特将问题归咎为：“汽车生产商正面临前所未有的竞争环境：原材料价格日益上涨；低成本国家制造商参与竞争；OEM要求降低成本；环保革新呼声不断。这些压力来自方方面面，将来还有可能进一步扩大。”不可否认，受金融风暴影响，全球汽车销量确实出现了下降趋势，即使近年风景这边独好的中国汽车市场也没有逃脱。中国汽车工业协会的数据显示，今年前三季度，国内汽车产销增速降到了，是1999年以来的最低水平。但汽车业利润下降，并不仅是销量下滑一个原因。不同的公司，不同的地区，情况不同，利润受到的影响也不同。汽车业利润下降不能说明汽车厂商受到了多大压力，更不能说明他们在中国市场利润缩水。事实上，这些在中国市场捞得风生水起的跨国公司，日子过的相当不错。那些实力弱小，产品不能赢得中国消费者青睐的厂商，即使没有金融风暴也混不下去了。他们面临的问题根本不是什么利润率下降，而是能否继续在中国生存的问题，菲亚特早在美国金融风暴爆发前就被踢出了局，克莱斯勒、三菱汽车等恐怕也是来日无多。除去销量下滑外，跨国公司在国际市场上遇到的主要是金融问题。正是因为在汽车金融上遇到了麻烦，才导致其利润缩水，这与中国人通常所理解的无利可图不可划等号。中国车价存在泡沫8月25日，宝马公司宣布，将在美国销售的09款全系车型价格上涨幅；此前，丰田汽车也多次上调在美国这个世界第一大汽车市场的产品售价，原因并不在于原材料价格上涨，而是违约率增加，退回来的车多了，残值下降。其道理和次贷危机造成的原因一样，大批还不起房贷的人房子被收回，造成二手房价格大幅下跌。在美国，汽车厂商也是通过给消费者贷款来买车，很少像中国消费者这样一次付款。此外，还有就是受美元贬值、日元、欧元升值给汽车公司带来的汇率损失。如果把金融问题扣除，仅凭销量下降这一点很难造成这些跨国公司的利润下降。从已发布的公司财报也很清楚地看到这一点。本田公司在2008年4月至2008年9月的财报中称，在其销量增加的情况下，其税前利润与去年同期相比下降了。本田公司将利润下降的原因归纳为，受汇率损失、原材料价格高涨、消费税及管理费增加等因素的影响；其中，汇率损失排在第一位。不过，现在全球大宗商品、石油、铁矿石等跟汽车业密切相关的原材料价格大幅下降，因此汽车公司未来一段时间内的原材料成本会下降，这可能使其因金融问题损失的利润得到补偿。虽然跨国公司从全球层面上利润下降，但中国汽车市场的整体销量下滑，并不一定导致其利润缩水。本田公司财报同时宣称，在相关公司持股利润在亚洲持股公司利润增加的影响下，连续第9年保持增长，创下了第一、二季度（日本财年）累计利润的最高纪录。可见对于产销对路，盈利能力强的跨国公司来说，以中国为主的亚洲新兴市场仍然是一块流油的肥肉。当然，对于一些市场策略出现失误的公司来说，在中国利润缩水，既与金融问题无关，也与市场无关，完全是自作自受。近两年，由于中国市场一直保持20%以上的速度增长，许多汽车公司在纷纷扩大产能的基础上，几乎都心照不宣地将提高新车的价格定得更高。甚至从来没有过轿车生产经验的自主品牌，都敢将说不清楚是什么级别车的价格定在10万元上。一些跨国公司更是利用自己的品牌优势，将产品价格尽量向上靠拢。在这种情况下，马自达2、雅力士等小型车的价格都出了令业内人士都瞠目的高价。其上市后的不佳表现，也验证了一个浅显的道理：“拿消费者当傻瓜的人，自己才是真正的傻瓜”。广州丰田从创造奇迹到被打回原形，正是得意后头脑发热的结果，其根本原因还在于内部，而不是市场出现了什么问题。如果把前两年汽车市场的情况仔细分析一下，就不难发现中国汽车市场也存在着过热现象。就像楼市、股市过热会出现泡沫一样，车市也存在着一定的泡沫，在消费者热情的推动下，汽车价格和服务越来越高。只不过，车市泡沫并不像楼市、股市的泡沫那么大而引人注目而已。厂商应该主动挤泡沫去年11月份广州车展期间，马自达公司召开的新闻发布会上，一汽马自达的相关人士谈到马自达6的优势时，理由竟然是同级别的凯美瑞、雅阁等改款后的价格都出现了大幅度上涨。这很有点在股市疯狂上涨时，低价股被热炒的理由。事实上，这位负责人的说法不错，马自达6确实因为性价比优势受到许多消费者的追捧，以至于在新马自达6确定上市后，马自达都不肯放弃这一在中国市场唯一具有性价比优势的车型。不过，泡沫总会有破灭的一天。幸好美国的金融风暴，让人们对经济前景开始担忧，抑制了一部分冲动型消费，这才不至于让中国车市的泡沫没等到像楼市、股市的泡沫那么大时就受到挤压，因而造成的伤害没有那么大。这也要感谢中国的汽车金融没有像房地产市场和股市的金融服务那么发达，否则的话，很难想象会出现多少问题。随着美国新总统的诞生，难以脱俗的“新官上任三把火”势必要重新点燃人们对未来的信心，因此全球经济有可能会朝着一个清晰有序的方向发展。即使美国新总统的经济政策未必立刻管用，但要想比布什更差，机率恐怕也是不大。有了这样的基础垫底，全球经济复苏的时间很可能早于人们的预期。人类的智慧总是在与各种困难做斗争中得到升华，在历史上，还没有一次经济危机将人们打垮。但汽车公司们能否安全地渡过此次金融风暴却是个未知数。以往的经验表明，不论多么声名显赫，以往有多么伟大，都要为自己的错误付出代价。笔者相信，由于市场增速放缓，以往皆大欢喜的局面肯定不复存在，产能的相对过剩，也会让厂商逐渐挤掉车价的水分，让汽车的价格降得更合理一些。对于那些真正希望在中国长远发展的汽车公司来说，“主动降价，快点降价，大幅降价”不但是保住市场、增加利润的最好办法，还可能是赢得更多中国消费者青睐的历史性机遇。1920年的萧条时期，通用汽车毅然将汽车的价格降低了20%至30%，从而避免了被挤出市场的厄运，并为在10年后取代福特成为世界最大汽车公司打下了良好的基础。所以厂商不必为一时的利润影响而忐忑不安，将眼光放长远一点，降价快点开始吧。
工商管理专业毕业论文论企业知识型员工的激励摘要：在当今竞争日益激烈的知识经济时代，科学技术飞速发展，技术成为决定一个国家或企业是否具有竞争力的一个重要因素。而技术创新与进步是由人来完成的，因此，技术的较量归根到底是人才的较量。知识型员工作为掌握科学技术知识的人才，日益成为各企业争夺的对象。该如何对知识型员工进行有效激励以防止人才流失是当今企业人力资源管理的一大问题。文章结合我国现代企业的管理实际情况，从知识型员工的特点入手分析流失原因；从知识型员工的需求入手，就我国现代企业知识型员工的激励机制进行了分析并提出了一些建议。关键词：企业 知识型员工 激励管理的关键就在于用人。在很大程度上，管理的科学性就在于用人的科学性，管理的艺术性就在于用人的艺术性。人才是企业之本。企业最根本的财富不在于有多少资产而是在于是否会用人。当今社会随着科技信息的飞速发展、知识经济的出现，世界经济发展的主角已由制造业向信息产业转移，智力资源成为竞争的焦点。作为科技的创新者、拥有者和传播者，知识型员工在经济发展和社会进步中发挥着越来越重要的作用，也自然成了创造财富、促进企业发展的关键要素。德鲁克曾提出了知识工作者的概念：知识型员工是指，一方面能充分利用现代科学技术知识提高工作的效率，另一方面知识型员工本身具备较强的学习知识和创新知识的能力。因此，他们与传统，L听从命令或按规定程序进行操作的员工不同。总的来说，知识型员工具有自主性、个性化、多样化和创新精神等特点。首先，他们具有专门的知识和技能，在工作上具有较强的自主性；第二，他们了解自身具有的知识对企业的价值，因此他们更多地忠诚于自己的专业，而可能较低地忠诚于所在的企业；第三，他们追求自我价值的实现，追求终身就业能力，因此，他们有很强的学习意愿，需要经常更新知识；第四，他们的成就欲望较强，愿意接受具有挑战性的工作，同时要求工作中更大的自主权和决定权；第五，他们自由选择企业，如果原有企业不能满足其需求，他们可能会另谋出路。在我国当前的经济大环境下，人才流动已成为普遍的社会现象，尤其是当今知识型员工的流动更是普遍。适度的员工流动有利于企业保持活力，有利于企业创新；然而过度的员工流动会给企业带来巨大的负面影响，如何有效降低知识型员工流失率，已成为企业高层管理者及人力资源部门面临的最大挑战之一。一、知识型员工流失原因分析(一)我国管理不善导致的流失作为一个生存和工作在中国环境里的管理旁观者，综观国内企业管理实践过程中产生的种种现象，我深深知道中国的管理存在有很多的问题。我们就来看一下目前中国管理的症结：首先，领导者存在严重的问题。我认为，在国内的企业运营当中，有很多企业的领导者并没有真正理解或准确地应用领导理论。什么是领导?领导应该关注于企业方向和企业文化，着眼点在于组织思想的导航和约束。这些就要求企业的领导者不仅要懂管理，。而且要掌握必要的领导方法和领导艺术，这样才能更好地协同团队成员完成工作任务。对于领导者个人素质的要求，人格魅力和思想境界是不可缺少的核心元素。它们是领导者的核心影响力所在。而我们中国的领导者却恰恰忽视了这些东西。他们不注重自身能力的培养，只是在管理过程中依赖自己的职位权利对下属发号施令，在管理方法上他们也只是用“胡萝b加大棒”这种传统的管理方法。更甚者有的领导者还在企业中安插自己的第三只眼。来了解下属在背后议论什么。实际上这种情况的出现，是由于领导和下属之间的互相不信任造成的。试问面对这样的领导，员工还有信心和他一起工作吗?其次，我国的企业激励制度存在严重的缺陷。第一，我国很多企业的奖励是领导凭经验或个人意志办事，这就降低了激励的严肃性。一些领导常常把奖惩作为笼络人心或打击报复职工的一个法宝或手段。第二，奖励滥，惩罚滥，大大减弱了激励的吸引力。在我们国家，不少单位制订了大量的罚款办法或规定，新职工一进单位，处处都可以看到引人注目的罚款牌，搞得职工无所适从。第三，奖惩无对应，不兑现，减弱了人们对激励的信任感。第四，员工配置不合理，用人机制不灵活，员工看不到晋升的希望。员工成了“吃青春饭”的形象大使，缺乏成就感和归属感，导致人员流失。(二)知识型员工的自身特征是导致高流动性的主观动因1．独特的价值观念和需求模式。知识型员工高度重视成就，有明确的奋斗目标，注重自身价值的实现，并期望得到组织和社会的认可。他们的工作目的不仅局限于获取物质需要，更倾向于心理需要和精神需要方面的满足与追求。例如终身就业能力提高的需求、工作变换和流动增值的需求、个人成长和发展的需求等。论文其他部分请参考下面的网址： 满意请采纳
真想帮你写写，已经有了那么多详实的资料，冷静思考思考，到时候思路，应该不难。但看看大家说的没错，马上就毕业了，还是自己深入思考，以便留下一个难忘的记忆。晚安！
论文最好自己写，这样才知道要怎么写，俺就给你找一些素材吧，反正俺不挣你的分，能帮助你就好了，在过去一年中，中国汽车工业的投资规模庞大。请问这些投资主要都集中在什么地方？ 谈起促进中国汽车工业发展的因素，发动机是其中一大关键，目前已有大量投资集中于这个领域；仅在近几年时间里，中国就改造组建了几条新汽车发动机生产线。 随着大批新型柔性汽车生产装配线的引进，汽车工业发展速度明显加快，同时越来越呈现出注重产品多元化、小批量生产以及以市场需求为导向等发展新趋势。 最近我出差到欧洲，在欧洲访问期间，我参观了7个机床工厂的装配车间，这些车间中正装配的机床90％销往中国．其中80％是中国汽车制造企业订的货。中国汽车制造商开始向欧洲出口汽车，中国汽车工业似乎比许多其他国家的同类行业顺应经济全球化的步伐要快得多，您认为这是什么原因造成的呢？ 汽车的生产与销售现已发展为全球性规模，这是不可逆转的时代潮流。全球的汽车生产能力总体上大于市场需求。同时汽车市场对汽车的品种、性能等提出了更高的要求。现在汽车工业发展关键点在于汽车生产是否能满足某一地区的某一市场实际需求，如果满足，才可能形成国外产品进口到中国，国产产品出口到国外的贸易格局．这就是汽车的个性化生产。近几年，中国汽车生产企业的确比过去其他任何时候都更加注重研究市场的需求，那是因为我们深知：当今世界正朝着信息交流更迅速、更便捷的方向发展．我们面临前所未有的历史新机遇以实现产品的国际化。 现在中国大部分汽车生产厂新引进的生产线都是比较现代化，为了满足市场的多元化需要。实际上这在安全性和品质产量方面对中国的生产厂家提出了更高的要求。中国与海外公司的合作仍将继续发展么？ 中国和海外公司的合作肯定继续发展，国外好的产品和技术要进到中国来，国内好的产品也要出去。我们与海外公司的合作关系将进一步加强和改善。 中国本着相互学习、自主开发的原则发展汽车工业。《知识产权法》是为鼓励发明创造，保护发明人的权益而制定的。《知识产权法》代表了各国人民的根本利益，也代表了中国人的利益。这是我们共同发展的基础，在合作过程中尊重对方，同时保护好自己的利益。 中国汽车生产企业在跟国外合作的时候会更注重开发自己潜在能力了，这种学习不会仅仅局限于某一个加工工艺。具体的技术我们要学，更先进的管理思想我们也要学，将我们的能力很好地展现出来。中国不断采用新技术的根本动力是什么？ 陈旧的技术不一定就不先进或不适用，新技术也不一定就先进或适用。采用何种技术顾客享有最终决定权。因此汽车制造企业必须时刻以顾客需要为导向选择采用适合的生产技术。 中国立法机构鼓励更安全更清洁、更节能的汽车，我们的交通发展首先是鼓励公共交通发展，这就要求不能仅仅依靠单一燃料类型或能源类型。关键是如何利用能源，综合利用能源，可持续发展地利用能源。实际上在这方面中国井非形单影只，其他一些国家在这点上早有研究，并做出成绩。在未来三年内，中国汽车行业将盛行什么技术？ 我们应该优先考虑新能源的开发问题，虽然从满足市场大众需要与符合法律要求的角度来看汽油、柴油已经比较成熟了，但我们应该更加注重其节能环保和各种能源应用技术的发展。像汽车内部娱乐系统那样特殊配置的发展，是以市场需求来决定的。中国汽车工程学会在中国汽车工业的未来发展中将发挥什么样的作用？ 中国汽车工程学会是一个汽车行业科技人员的组织，目的是为科技人员的交流提供平台。交流的目的是推动技术进步，推动汽车工业进步，推动汽车工业和国外的交流．推动汽车工业和世界的交流。从而把国外的先进技术介绍到国内来，把国内的好的东西介绍到国外去。中国日报网站消息：中国的汽车市场是目前世界上发展最快的市场。专家认为，虽然2004年中国的汽车市场属于下滑阶段，但同欧洲和北美以及海外其他市场相比，中国市场仍然有着无法比拟的巨大潜力。与此同时，中国的汽车工业也面临着巨大的发展瓶颈。 中国走向汽车社会 有关专家指出，中国的汽车工业对国民经济影响巨大。他们认为，中国汽车产业在国民经济当中的作用日益提高。对经济增长的拉动作用也日益明显。汽车工业占GDP的比例，到目前为止，已经到1．5％左右。汽车对其他产业的带动作用是非常明显的。 按照行业统计，汽车行业每就业一个人，可以带动其他行业间接就业11个人。据统计，汽车行业可以对38个行业产生不同程度的带动作用。现在，中国每千人拥有22辆汽车，世界的平均水平是122辆。不过，国际社会标准是每百户人家拥有20辆汽车，那么，在中国的北京、深圳、广州等大城市，现在基本已经达到了这个标准，因此，“汽车社会正在向中国走来”。 中国市场势不可挡 据美国跨国大咨询公司安永集团最新公布的数字，2004年，中国的汽车销售量是240万辆，而1996年，仅仅是37．7万辆。8年时间，增长了200多万辆。据英国《经济学家》集团的估计，到2015年，中国的汽车市场将增长3倍，达到690万辆。到2010年，中国的汽车生产将达到940万辆。 不过，据清华大学汽车工程系有关专家提供的数字，中国千人汽车拥有量是12辆。这个水平，是美国100年前的水平。不过，中国正在迎头赶上，急起直追。今年汽车生产量将达到600万辆，居世界第三位。到2020年，中国能成为首屈一指的汽车生产大国。 为什么中国专家和外国专家提供的数字会如此不同？这是因为，中国有一种特殊的车型———农用车，并不算在汽车产量之内。但是，不管统计数字如何，所有专家都认为，中国老百姓对汽车的需求，会越来越强烈，中国的汽车市场，只有一个发展方向———越来越大。美联社援引总部设在荷兰的跨国公司TNT首席执行官M cCALL的话说：中国汽车市场是“势不可挡”！ 汽车发展瓶颈问题 那么，哪些中国居民是主要的汽车购买群呢？中外专家都认为，主要是中国东南沿海地区，再加上华北、华中、东北、西南几个大城市的居民。2004年，中国人均GDP是1280美元。人均GDP超过3000美元的城市有24个，其中，21个都在珠江三角洲。上海、北京、深圳、广州这些城市的GDP，都超过了4000美元。 虽然中国汽车市场的前景非常可观，但是，专家都意识到了阻碍汽车工业发展的主要制约因素：能源、环境、交通还有消费信贷和法律法规不够健全。这些都是中国汽车发展中需要解决的重大问题。 专家们都认为，特大城市的基础设施、特别是停车场的不足，制约了中国汽车业特别是轿车业的发展。而能源的不足，也是一个限制汽车工业大发展的瓶颈问题。专家认为，目前，中国可能一下子还无法找到替代能源，可能会找到D ISEL或混合燃料，但已经有人专门在研究这些方面的问题了，希望能够减少制约中国汽车工业发展的瓶颈。 据有关统计，2000年，中国进口了70万吨石油；2004年进口500多万吨石油。预计到2020年，中国的汽车工业将耗费2500多万吨石油。届时，中国本国生产的石油远远不够用于汽车。如果不发展替代能源，那么，中国的汽车市场就不会突破这个瓶颈。（来源：中华工商时报）“中国汽车产业规模急剧扩大的同时，人们对环保、节能等问题的关注也与日俱升，中国汽车产业的发展目前正在处于一个十字路口。”近日，为期两天的“绿色未来－全球及中国汽车业可持续发展的挑战”第6届中国汽车产业论坛顺利闭幕。 汽车行业内的政府官员、行业研究员及以大众、依维柯等为代表的各主要乘用车、商用车厂商汇聚一堂，热议中国汽车产业的可持续发展，而作为可持续性发展最重要内容之一，节能环保问题再次成为各方关注的焦点。 汽车产业节能环保形势不容乐观 “有关研究表明，2000年中国机动车燃油消耗占当年消耗总量的三分之一。2010年，将达到43%。2020年，则将达到57%。与此相对应，汽车污染物排放总量在迅速上升。全国各大城市受汽车尾气污染严重。北京、上海、广州等大城市，汽车排放已经成为当地的一氧化碳、氮氧化物等主要污染物的第一污染源。”国务院发展研究中心研究员陈清泰一语指出了当前汽车产业节能环保问题的严重性。 尽管近几年来，中国汽车工业节能环保工作已经有了相当大的改进，商用车也于今年7月开始执行国三的排放标准，但是相较于欧美等汽车强国，中国汽车产业节能环保工程仍有不小的差距，环保相关的法律法规缺失，电池燃料等新能源界定不明推进速度较慢等这样的问题层出不穷，严重制约了中国汽车产业未来的可持续性发展。 节能环保呼唤“中国特色” “简单的抄袭国外的标准，欧Ⅲ变国Ⅲ，欧Ⅳ变国Ⅳ，这不符合科学发展观。”在论坛上，一位车企的老板风趣的说到。 “中国的油品质量与欧美的情况很不一样，道路驾驶情况也千差万别，这使得我们发展节能环保时需与欧美有着不一样的思路，需要有中国自己的特色。”一位业界专家向记者强调道。作为一家外资商用车公司，依维柯对此也表示了认同，“依维柯一直以来都十分重视中国本土化，在节能环保领域也是如此。 以我们在重庆红岩的合资公司为例，其即将上市的PowerTech系列重卡，我们不单纯是引进依维柯先进的Cursor9发动机和Stralis驾驶室车身，更重要的是根据中国市场特殊需求，量体裁衣进行了一些改造，如结合国内原有整车底盘平台打造等，从而实现可满足中国市场需求的国Ⅲ排放。”依维柯企业发展总监陆昕表示。 据悉，目前国家相关法规的制定者及各车企制造商也越来越意识到“中国特色”的重要性，一些体现“中国特色”节能环保的汽车产品，如甲醇动力汽车也陆续出炉。 车企观察：节能环保成为新竞争平台 汽车行业“绿色之风”劲吹的同时也成为了各车企经营方向的风向标。年中时油价的快速窜升，促使了小排量车行情走俏。很多以前以大型车为主的乘用车厂商，也纷纷借势推出了自己的小排量轿车。 “作为商用车公司，依维柯一贯重视自己对环保方面的承诺。我们在欧洲已经发展了混合动力、燃料电池、电动车。目前在中国政府以及消费者中，越来越多的开始对环保有一个很强的意识。这样的意识也为我们今后在中国的发展指出了方向。依维柯将引入其在欧洲先进的节能环保技术及理念，以实现可持续性发展。”依维柯企业发展总监陆昕在论坛上表示。 而像依维柯这样强调节能环保的车企不在少数。节能环保正成为各大乘用车、商用车厂商竞争的新平台。大众公司也于近日表示“十一五”期间其将力争实现在中国降低20%排放的目标。 据悉，目前新能源汽车已成为各企业追逐的热点。长安专门成立了新能源汽车公司，22台混合动力轿车圆满完成奥运会服务任务；吉利则已顺利研制出使用甲醇燃料电池的新能源汽车；更值得一提的是，凭借母公司依维柯的技术实力，南京依维柯近日研发出纯电动轻客，该款产品可实现真正意义上的零排放，并于前不久赠予了中央电视台“环保万里行”栏目，收到了良好的反馈。 相信，随着节能环保的地位越来越突出，各厂商新一轮的“环保大战”也将一触即发。 汽车业 现状与未来： 目前我国汽车工业仍处在加入世界贸易组织后的过渡期，国家通过关税和进口配额的控制，对汽车工业实行必要的保护，不过，我国汽车厂商能够获得超额利润的机会将日益减少。 近几年，我国汽车工业在高关税和配额制的保护下获得了超额利润，从积极的意义上看，增强了汽车厂家的自我积累和滚动发展的能力，为今后的降价竞争打下基础。从消极的方面看，一是损害了中国消费者的利益；二是参与合资的跨国公司从零部件和整车的销售中获得了更大的利益；三是那些没有经济合理性的杂牌小型汽车厂家也能获得利润，难以将其淘汰出局，加剧了汽车工业资源配置中散、乱、低的局面，实际上是保护了落后企业分割了大企业的市场，使大企业的生产能力得不到充分发挥。 2006年，我国汽车整车和零部件进口关税将分别下降到25%和10%，汽车工业依靠高关税和配额保护的局面基本结束。如何应对2005年之前的挑战，是每一个汽车制造企业必须面对的问题。 挑战： 来自城市结构弱化的挑战。人们原来以为大城市已经发展到头了，但当汽车进入居民家庭后，就会看到大城市新的发展机遇期才刚刚开始。 来自能源问题的挑战。经济全球化进程加快，如何调整石油安全观，形成有利于我国经济社会长期稳定发展的石油安全保证制、供应机制，既是我国能源发展战略的一个基本条件，也是汽车产业发展中的一个重要问题。 来自汽车产业全球化分工体系的挑战。现在汽车热主要热在整车组装，而反映一个国家汽车制造能力将更多地体现在零部件的生产上。 来自重复性建设的挑战。去年以来，汽车产业的高增长对汽车产业投资提供了强有力的刺激，许多地方出现了汽车投资热。在市场经济条件下，这是一种正常的反应，不正常的是，在我国现有的体制下，部分投资是由地方政府进行的。在尚不完善的市场环境中，一定要把行政性的重复建设和市场性的重复建设区别开来。 应对： 专家指出，放开还是管制，将成为今后政府的两难选择。中国汽车正在经历一个从汽车工业到汽车产业，再到汽车社会的巨大变化。政府关注的重点，应该从汽车产业政策提升到汽车社会政策，这是关系到汽车产业能否实现可持续发展的关键。 中商网讯 入世以后，我国的汽车厂家将被打得稀里哗啦，毫无招架之功。有着庞大的从业人员和五十年悠久历史的中国汽车工业之所以会面临危局险境，一个重要原因是，我们的技术进步实在是太慢了。? 一个沉重的话题 “入世以后，国内汽车厂家将被打得稀里哗啦，毫无招架之功。”对于加入WTO，张克似乎过于悲观了。 这位东风汽车工程研究院院长举了一个非常重要的理由：中国汽车工业技术进步太慢。 张克说：“这是一个人们普遍议论的沉重话题。”在科协学术年会上，中国汽车界仅有的一位院士、吉林大学教授郭孔辉，一汽集团年仅40岁的董事长竺延风，以及业内外的许多人士，就在用不轻松的语调，为这个话题加上各自的注解。 中国汽车工业技术发展的步伐，犹如一辆老爷车，这让张克感到痛心：“东风公司发动机的设计能力与20年前相比就没有太大差别。”而竺延风的评价是：“目前我国汽车工业开发能力较弱，科技创新能力与国际先进水平差距很大。”必须付出的代价中国汽车业即将为自己蜗牛般的发展速度付出惨重代价，一种人们通常难以想象、也许只有当事人才能亲身体验到的代价。 郭孔辉以2·2升丰田佳美车为例说，入世以后，最终关税将降到25％，这种车的价格将由目前约40万降到约28万，而质量和价格正是“国际竞争的核心”。此外，更强烈的冲击在于，对外商的政策将发生变化，本地股权、贸易平衡、国产化比例等要求将不复存在。 在严峻的形势下，张克认为，我们只能暂时把民族自尊心放下来，那种由国内独立开发、形成独立品牌的念头根本不切实际。 张克甚至做了最坏的打算：“即使外国公司蜂拥而入，即使国内汽车企业都垮了，做技术不也还要依靠中国人吗？只要中国人在做，三十年河东、三十年河西，早晚会有中国人自己的公司。再说，入世以后，国内企业不会一下子就垮掉，我们也还有努力的机会。”为什么慢如蜗牛在探讨隐藏在巨大差距背后的原因时，竺延风说，以往人们更多地谈论技术层面的东西，忽略了科技创新管理技术和管理体系的作用。 与竺延风不谋而合的是，张克也将技术进步慢归结为汽车工业自身的管理问题，“国有企业的弊端导致中长期技术工作不受重视，没有扎扎实实地进行长期的技术积累。企业领导关心的只是机器、厂房和生产线，而不是技术的消化吸收和设计能力的形成。” 科技部中国科技促进发展研究中心金履忠还指出，长期以来，我们只强调提高国产化率，不强调提高国际竞争力。与此形成鲜明对比的是，我国船舶工业从一开始就不强调国产化率，第一艘船出口时国产化率还不到50％，如今也不过70％，但在国际市场的占有率已经排到了世界第三。 相形之下，汽车工业则令人失望。尽管像桑塔纳等许多车型的国产化率在不断提高，但正如郭孔辉所说：“这些年来，我们引进再引进，但并未摆脱依赖外国的局面，尤其是在轿车制造方面。” 据介绍，上海大众桑塔纳投产后的10多年里，德国的桑塔纳4次换型，其中两次大改，上海的桑塔纳却还是老样子。直到1997年后才出了个桑塔纳2000，但改动不很大，没有什么质的飞跃，而且改型时以德国大众和巴西大众为主，中方只是作为小兄弟参加。到了1999年，又去买德方的帕萨特图纸资料来转型生产。而帕萨特已经生产了若干年，图纸是现成的，净赚中方1亿美元。 关于中国汽车业技术进步慢的原因，人们还能找出各种各样的说法。例如，一位汽车工业的老前辈在吉利集团看到这家私有汽车企业的活力后，发出由衷感叹：“中国汽车工业之所以半个世纪还长不大，就是由于‘只准我干，不准你干’的行业垄断。” 合资不能白头偕老 “国外公司就是想赚钱，不是培养竞争对手，”金履忠说，“合资这条道路，用市场换技术，虽有它积极的一面，但根本的问题是，不可能培养我们的自主开发能力，不可能让我们的汽车工业掌握真正的先进技术。” 郭孔辉也说，作为合资一方的中方技术无份、资金短缺，过去的一个主要资本————受关税保护的市场也将因为中国加入世界贸易组织而很快失去它原有的价值，这样合资的伙伴关系不可能“白头偕老”。 对于最近传得沸沸扬扬的有关卡车合资的消息，金履忠感到忧心忡忡。据报道，中国卡车业正与国际三大卡车企业进入前所未有的“热恋期”。 “如果卡车也合资了，中国汽车业将面临全盘崩溃的危险。”这位研究员说。而近邻韩国的表现，当令中国汽车业无地自容。张克说，韩国汽车业大约在20世纪80年代起步，比中国汽车业晚了差不多30年，却已经走过了从引进到消化，再到自主开发的路。韩国人早就意识到，要自主开发，在合资企业是办不到的，“合资的目的是消灭合资”，于是在“翅膀硬了”以后开始“收复失地”，通过购买外方股权的办法，把合资企业变成单一的民族工业。今天的韩国汽车业，面对国际竞争已经比较坦然。 自主开发并不神秘 不过，金履忠认为，自主开发轿车其实并不神秘。比如说，捷达轿车尾部改型，中德双方都要求开发。德国人一开始瞧不起中国人，说“既然你们要做，就搞个东西试试看”。结果，中方开发出来了。德国人一看，确实不错，就认账了，还花上9000万人民币把知识产权买走。当然，同样的事情发生在神龙。富康车要改为三厢型，结果由外方来开发，中方出了几亿法郎。 一汽拿到的钱虽少，但这个事实表明，我们并不是不能开发，金履忠说。他还认为，尽管有专家指出，国外开发一个轿车要20亿美元，但国内的开发成本肯定要比国外低得多。 还有一些专家，更是把新一代汽车，尤其是燃料电池汽车，看作中国汽车业赶上世界先进水平难得的最后机会。郭孔辉认为，在新一代汽车的技术方面，中国与国外的差距相对较小，这也是中国汽车业的一个机会。 “拉郎配”能行吗？ 在机会面前，竺延风建议政府出面组织国家工程，积极进行新一代汽车的研究开发工作。 “在发达国家，由政府出面组织国家工程，财政支持企业科技创新的做法值得我们借鉴。”竺延风如是说。 但张克却不以为然，他将政府部门组织的攻关项目比作“拉郎配”，“虽然培育出了一批成果和专家，但所有的攻关项目都只是做出了演示车，没有形成生产能力，这也正是汽车工业技术进步慢的一个重要原因”。究其根源，汽车技术投入大、回报大，负责任的应当是企业自身，而攻关项目并非如此。换句话说，攻关项目形成的技术无主体，像东风公司与中国科学院两家研究所最近联合推出的燃料电池演示车，就说不清楚到底属于哪个单位。 此外，张克还指出，高新技术是在传统技术之上产生的，我们不能低估高新技术的难度。在新一代汽车技术上，国内与国外的差距也很大，前面提到的那辆燃料电池演示车，就还相当原始。 (.E201W03066.) 30年间中国汽车行业经历了从10万辆到接近1000万辆的爆发式增长。 上世纪50年代开始的红旗轿车虽然为国人带来了自主轿车工业的喜悦，但是由于基础工业的薄弱和人才匮乏，从1950年到1980年期间的汽车工业更多的停留在简单的模仿和拷贝阶段。 进入改革开放30年之后的新时代，汽车工业也开始迎来新一轮的发展契机。1984年上海大众开始的合资成为中国汽车业发展的重要分水岭，改革开放结束了长达多年的“引进还是购买车型”的争论，拉开合资时代的大幕，引进合资阶段的典型特征为“拿来主义”。以上海大众作为标本的合资进程为中国汽车的技术引进、吸收以及培育人才，给中国汽车工业打下了坚实的基础。“以技术换市场”的合资建设大大缩短了中国汽车接轨全球的步伐。 但由于政策上的约束和跨国公司的技术壁垒，中国汽车业发展缓慢，由此，中国人自主造车的梦想愈加强烈，但在没有技术背景和人才队伍的前提下，引进、消化、吸收外国产品及技术成为模仿创新阶段的典型特征。 在中国汽车工业50年的积累和10多年的合资进程之后，随着经验的不断丰富和市场竞争的加剧，在国家提倡自主创新的大背景下，从上世纪90年代末期开始，一批自主研发的自主品牌汽车也应运而生。上世纪90年代末期的华晨汽车、吉利汽车以及奇瑞汽车开始艰难起步，进入21世纪之后，整车研发、核心零部件技术的掌握成为自主创新阶段的重要特征。2003年开始，汽车市场的井喷成为自主品牌集体狂飙的催化剂。以奇瑞汽车为首，包括吉利汽车、华晨汽车以及新进的比亚迪汽车等在内的自主品牌，在短时间内形成了自主研发能力和研发体系，建立起最基础的生产制造、技术研发以及销售服务体系。 改革开放激荡国人30年，汽车行业也经历了30年的加速跑。这其中当然有丰硕的成果，但也遗留下一堆问题。自主品牌过于追求速度而忽视基础建设导致民族汽车工业表面繁荣；合资进程在市场换技术之后的后遗症开始集中爆发，汽车数量的急剧增加使得人、车和环境之间的矛盾日益凸显，汽车社会的提前膨胀也让诸多弊端提前暴露。 当前的汽车业全球低迷为我们提供了更多的思考机会：如何让我们的汽车与人类更加和谐地共存？我们的民族汽车工业如何实现有责任的增长？我们的汽车社会需要一个怎样的汽车市场？ 30年太快，中国汽车业需要冷静地回顾这些得与失，是与非
因为对于他们这种流量明星来说，虽然粉丝们口口声声说着不介意其谈恋爱，但实际上真谈恋爱了就有占比不小的女友粉们选择脱粉，而靠粉丝才能支棱起来的流量明星们到时候拿什么“割韭菜”。正因为深谙流量时代的“财富密码”，肖战才会说出这样看似高情商实际上是在暗暗安抚粉丝的话。
说起中国近年来的顶级流量不知道大家第一时间想起的是谁，是归国之子的鹿晗还是因耽改剧《陈情令》一炮而红的肖战。虽然如今这两人都呈现出不同程度的flop之势，但总体上来说粉丝的死忠数目还是相当庞大。能在帅哥美女如云的娱乐圈爬到顶流位置想必不是什么省油的灯，但在恋爱观上，两人却是截然不同的态度，前者在事业正当红时毅然宣布与女友关晓彤的恋情，而后者则是在采访中透露自己可能一辈子都不会谈恋爱。
而对于肖战的此番言论，不少粉丝纷纷吹嘘自家哥哥“人间清醒”、“事业脑”。而围观的路人们则是感慨肖战的这番话术的确是能很好地增强粉丝黏性，难怪能在长时间内始终维持自己的顶流地位。
其实说出这番话的肖战能不能做到一辈子不恋爱不能确定，但可以确定的是作为流量明星的肖战的确是非常清楚自己恋爱对于事业的影响有多大。当下粉丝经济的不断发展，流量明星们需要大量的粉丝来展示自身的影响力、购买力以及让这些粉丝们“为爱发电”给自己做数据。而娱乐圈的畸形发展使得这群流量可谓是占尽了各类影视、综艺甚至是OST资源，而这些都是粉丝数量的逐渐庞大带给他们的，正因为此，肖战才知道留住粉丝对他而言有多重要。
尽管一个明星的粉丝群体构成复杂，妈妈粉、事业粉、泥塑粉、颜值粉、女友粉应有尽有，但对于像肖战这种年轻男明星来说，女友粉还是占据大多数，而口是心非的粉丝们口口声声说着给自家正主自由，但实际上还是会对爱豆谈恋爱一事充满抗拒。而肖战这样说不过是动动嘴皮子，但却给了自家粉圈一剂强心针，让她们更有动力为自己服务，可以说是稳赚不赔的买卖。
从肖战的这番话就知道这群流量还是懂的娱乐圈的“财富密码”的。不过抛开肖战这个人来说，这样主动维持粉群将粉丝看得很重的明星行为其实并没有多大问题，毕竟一个愿打一个愿挨。追星女孩为爱发电已经不是一天两天了，如果正主对于粉丝态度恶劣，没有半点替她们考虑的心，那么总有一天会面临大规模的脱粉。
他对反派的角色如此的执念，应该会去尝试的，他很想去挑战新的角色，而且对自己非常有信心。
他肯定会饰演这一类的角色，因为他想要突破自己提升自己的演技。
肖战以后可能会尝试各种各样的角色，没有演过反派，可能会尝试。
他的身上都有感恩的正能量，他非常的感谢自己的老师，另外他也非常的努力，论文也是进行了调查，他也非常擅长和别人合作，论文答谢也非常有自己的看法，有执着的态度。
毕业设计的致谢词（精选13篇）
致谢词，用于感谢帮助过自己的所有老师、同学、家长及朋友，让我们思考思考，写一份论文致谢吧。下面是我为你整理的毕业设计的致谢词，希望对你有帮助！
感激我的导师xxx教师，班主任xxx教师，他们严谨细致、一丝不苟的作风不断是我任务、学习中的典范；他们循循善诱的教诲和形形色色的思绪给予我无尽的启迪。
感激我的徒弟xxx，这篇论文的每个细节和每个数据，都离不开你的细心指点。而你开朗的特性和宽容的态度，协助我可以很快的融入到我们这个设计课题中。
感激我的室友们，从悠远的家离开这个生疏的城市里，是你们和我共同维系着彼此之间姐妹般的感情，维系着寝室那份家的融洽。三年了，似乎就在昨天。三年里，我们没有红过脸，没有吵过嘴，没有发作上大学前所担忧的任何不开心的事情。只是今后大家就难得再聚在一同吃每年除夕的那顿饭了吧，没关系，分道扬镳，大家保重。我们在一同的日子，我会记一辈子的。
感激我的爸爸妈妈，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以报答，你们永远安康高兴是我最大的希望。
在设计行将完成之际，我的心境无法宁静，从开端进入课题到设计的顺利完成，有多少可敬的师长、同窗、冤家给了我无言的协助，在这里请承受我诚挚的谢意！
感谢我的导师肖文金对我写作论文的悉心指导。无论是论文选题、参考文献的选择，还是文章结构，重要理论的运用等，肖导师都给了我详尽的指导，花费了大量精力。
感谢在湖南商学院四年学习中给予我谆谆教导的班主任雷蕾老师；感谢在学生工作中殷切指导的肖劲松书记；感谢在市场调研营销实践过程给予悉心指导的叶逢春老师；感谢服务营销实战过程中给予引导的姜曙光老师；感谢网络营销实战过程中给予帮助的李莉老师；感谢市场营销课程学习过程中给予我知识和力量的贺康庄老师、尹元元老师、唐胜辉老师等，是各位老师的博学和严谨让我不断前进，让我的大学青春更加有深度。
感谢四年来在学业和生活中给予我无限力量的挚友；感谢助理辅导员金亚云学长和管静学姐的帮助和启迪；感谢市场营销xx班这个大集体，是他们的激励和关心让我感受到了大家庭的温暖。
还要特别感谢公司给我的这次研究和实践的机会，感谢国内市场部侯建经理和华南大区韦继标经理在实习期对我工作的指点及论文写作时提供的企业内部资料，同时也感谢公司人力资源部及同事对我生活上的帮助。
最后，衷心感谢各位老师在百忙之中参加我的论文评审工作！
日月如梭、光阴流逝，转眼之间三年博士研讨生生活行将完毕。回首过来，思绪万千。二十年的寒窗苦读，有过成功的喜悦，亦有过失败的懊丧，有太多的人和事值得记忆。首先，衷心感激我的恩师洪汉烈教授对我的淳淳教导和悉心关心。在我的学习进程中，从论文选题、实验设计及施行，到论文的撰写与修正，每一个环节中无不凝聚着恩师的汗水和心血。恩师国际化的视野，前沿而精华的学术造诣，严谨勤劳的治学作风，沉着、悲观、豁达、以身立行的做人作风不只使我明白了如何对待事物，懂得了如何规划本人的人生，而且还明白了许多待人接物与为人处世的道理，深入影响着我今后的任务和生活。在生活方面恩师给予了我无微不至的关怀和协助，借此时机向恩师表示我最诚挚的谢意。同时，感激对钟增球教授、曾克峰教授、朱云海教授、周汉文教授等教师表示由衷的感激！以上各位教师不只在生活中给予我家人般的关心，你们对地质迷信的酷爱和对地质事业的追求不断感染着我，鼓励着我愈加坚决的行走在地球迷信的研讨范畴。另外，我还得感激国度重点实验室的于吉顺教授、刘祥文教授、武汉理工的管俊芳教授和铁丽云教师在剖析测试方便给予的极大便当及悉心指点。感激广东北宁市博物馆黄胜敏馆长及湖北民族学院宋鄂平教师不断以来的关爱！祝福以上一切教师及指导在新的一年里任务顺利，身体安康，万事如意！
其次，感激师兄吴xx博士和陈x博士不断以来在生活和学习上给予我的关怀和支持！在实验展开进程中，材化学院师兄张xx博士及师姐吴xx博士的支持和协助，在此表示诚挚的谢意！在行将毕业之际，十分感激小洪军团在读博士李xx、张xx、韩x、王xx及在读硕士高xx、郭xx、叶X、曹xx等教师及同窗在实验以及论文撰写方面对我的无私协助。感激已毕业的小洪军团硕士研讨生梁xx、王xx以前在硕士时期生活和学习方面的协助。在此特别感激珠宝学院硕士马xx、吴x等在实验进程和论文整理进程中给予的大力协助。
最初，在行将完成学业之即，感激我的家人多年来对我学业的了解和支持！由于我的求学之路让父母呕心沥血。父母一直无怨无悔的支持着我的求学之路，在我遇到波折的时分坚决不一的给我决心，让我在求学的路上不在迷茫。祝福父母任务顺利，身体安康，不再为生活而劳累。感激远在美国的王畅、深圳的许x、刘x对我学业及生活的关怀和鼓舞，祝福你们任务顺利，学业有成，高兴每一天。感激好冤家祁x、姜x、曹xx、漆xx、王xx、魏xxx等人不断以来对我的关心和挂念。感激乒乓球球友余XX、肖x、邓x、李x等多年来的陪伴及对自己竞赛组织的支持。假如没有你们，无法想象本人将如何渡过这段极具应战性的学习生涯，衷心祝福我的亲人及冤家们安康幸福。
这篇论文的写作进入尾声，两年半的研究生生活也即将结束了。
回首这两年半学习生活，心中充满了温暖和感恩。在这里，我结识了很多热情的同学和关心我的老师们，他们在生活和学习中给了我真诚无私的帮助，让我觉得这两年半一直生活在一个温暖幸福的大家庭里，学校的教学资源如此丰富，让我在校图书馆，院资料室，随时都可以找到自己所需要的知识。本论文的完成，离不开学校领导的关心，老师、同学、朋友及家人的帮助。
首先，向我的导师李勇军副教授表示最诚挚的感谢！两年半以来，李老师人格魅力超群，他深厚的学术功底、丰富的实务经验、严谨的治学态度以及为人的宽厚谦逊，深深地影响着我的治学道路。在论文的写作过程中，从论文选题到框架确定再到修改定稿，导师都极具耐心地加以细致审阅，提出修改意见，并敦促我反复思考，对本文的完成提供了莫大的帮助。在本文完成之际，谨向李老师表示最衷心的感谢！
在这里还要感谢安徽财经大学法学院的老师们，你们不仅使我获得更多的专业知识，而且开拓了我的法律视野，这是各位老师辛勤培养的结果，向各位老师表示真诚的感谢！同时还要感谢民商法专业2012级热情洋溢的同学们，你们认真的学习态度以及积极乐观的生活精神深深地影响了我，你们对我的关心和支持，伴我顺利地度过了研究生的岁月。再次还要感谢我的室友们，大家共同创造的良好寝室氛围，为我的论文写作提供了集思广益的优越环境。
大学时光转眼即逝，眼看毕业在即。回想在大学求学的四年，心中充满无限感激和留恋之情。老校区的绿树掩映下的古色香的图书馆和新校区设计独特的现代化建筑，为从全国各地赶来求学的我们创造了良好的学习环境，使我们能够在此专心学习，陶冶情操，感谢母校为我们提供的一切。
论文写作终于完成，在此，谨向我的论文指导教师xxx老师致以最诚挚的谢意。杨老师在我的整个论文写作过程中，从选题到参考资料到写作，均给予了悉心的指导，使我能够顺利的完成论文的写作。杨老师的指点让我时常有种茅塞顿开的感觉，而今论文终于定稿，这离不开x老师的指点和监督。滴水之恩，当以涌泉相报，师恩重于山。我只有在今后的学习、工作中，以锲而不舍的精神，努力做出点成绩，才能无愧于杨老师对我的帮助和殷切期盼。
另外，我必须感谢我的父母。焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报。父母的养育，让我顺利成长，健康发展，有正确的人生观和价值观。他们日夜辛劳，用自己勤劳的双手为我撑起头顶的蓝天，让我有机会如愿完成自己的大学学业，进而取得进一步发展的机会。
最后，我还要感谢陪伴我四年的舍友们。在这段青春岁月里，能有她们一起走过，是我毕生之幸。在这四年里，她们不但在生活上给予我很多帮助，也经常督促我学习，是我的良师益友。借此机会，我祝愿她们永远美丽，开心幸福。
感谢我的导师xxx教授，他们严谨细致、一丝不苟的作风一直是我工作、学习中的榜样；他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪，毕业论文致谢信。
感谢我的小白老师，这片论文的每个实验细节和每个数据，都离不开你的细心指导。而你开朗的个性和宽容的态度，帮助我能够很快的融入我们这个新的实验室
感谢我的室友们，从遥远的家来到这个陌生的城市里，是你们和我共同维系着彼此之间兄弟般的感情，维系着寝室那份家的融洽。四年了，仿佛就在昨天。四年里，我们没有红过脸，没有吵过嘴，没有发生上大学前所担心的任何不开心的事情。只是今后大家就难得再聚在一起吃每年元旦那顿饭了吧，没关系，各奔前程，大家珍重，论文致谢《毕业论文致谢信》。但愿远赴米国的c平平安安，留守复旦的快快乐乐，挥师北上的顺顺利利，也愿离开我们寝室的开开心心。我们在一起的日子，我会记一辈子的。
感谢我的爸爸妈妈，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。
在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意！
在论文即将完成之际，言语已经无法形容我的喜悦，感谢四年来给予我热情帮助和支持的老师和同学们。
本论文是在xxx老师的指导下完成的，x老师严谨的治学态度，渊博的学识，平易近人、乐观开朗的生活态度和严谨务实的工作作风给我留下了深刻的印象，同时也鼓舞我在今后的成长道路上踏实奋进。在此向崔老师表示我诚挚的感谢和敬意。
同时还要感谢盐湖系的xxx老师。在毕业实验过程中，x老师给了我精心的指导和帮助，尽可能的为我提供良好的实验条件和前沿的文献资料，并多次给我的研究方向提出建议，在生活和学习方面都给予了极大的关心。让我在两个月内得到了良好的锻炼和提高，这对我今后的进步和成长意义深远。
自20xx年我的少年时期就开始在煤矿对面度过的，黑黑的煤山就在家的对面。经常会看到满脸黑乎乎的矿工满嘴白牙笑对生活的艰辛。小时候一直有个梦想就是成为一个文学家，我本身也是个极度爱幻想的空想主义者。比如小时候就经常梦想自然卷的我一觉起来奇迹般的变直了。
我很喜欢鲁迅的作品，以至于直到现在也钟情于他那文字的犀利和思想的深度。命运总是喜欢跟人开玩笑，我歪打正着地学习了日语，在西安外国语大学完成了自己四年的大学生活，于是又开始钟情于夏目簌石的《吾辈是猫》（吾辈は猫である）。我也愿意将自己比作猫，大学毕业后选择去上海去开拓我的猫眼，五年后选择回西安满足我的猫心。一开始打算继续文学的求知之路，但是偶然一次机会接触到日本哲学家西田几多郎和三木清再联想自己在大学时候普及过马克思主义的理论，于是辗转到陕师大完成这个命运的安排。所以我常常想，我的世界观在不断发生转变，从童年的自然观转向步入社会的实用主义，又转换为研究生时期的“事的世界观”。我一直是以“事”的姿态处理自己这么多年的生活实践。研究马克思主义，研究广松涉也许就是命运冥冥中的安排。
感谢我的恩师雷龙乾先生。初见恩师，如沐春风。我更愿意以先生来称呼您，感谢先生这三年对我的信任，感谢您的知遇之恩，我从外语专业跨考到马克思主义理论专业是秉持着有所学、有所为的目标，在这三年也一直努力践行这个目标，感谢老师不嫌弃和对我的认可及鼓励。
其次，在论文的选题上感谢老师不下二十次的纠正和耐心修改。三年转眼即逝，我仿佛刚刚步入陕师大，从研一我初步确定下自己的兴趣点到研二的继续寻找，在日本现代化问题与中国现代化转型之间徘徊，在战后日本价值观的范围里彷徨，研三第一学期，仍纠结于自己的论文题目，忍不住冲着自己呐喊。我的研究生三年像极了鲁迅先生的彷徨与呐喊，直到有一次老师发短信让我关注广松涉的《存在与意义--事的世界观的奠基》这本书，我才恍然大悟，最终找到今天的这个题目，不管论文完成的如何，我已经努力诠释了自己对这个题目的想法，通过研究和学习也成全了我对日本哲学和文化的浓厚的兴趣。
也感谢范建刚老师，您幽默的授课方式是我永远不能忘记的，感谢郭瑞萍老师，老师的美丽和严谨诠释了我对老师的全部好感，也坚定了我作为一名教师的职业选择。感谢肖士英老师，我一直认为您是很有内涵的老师，是有着哲学眼光的学者。感谢叶普万老师，正是在您的课堂上我才找到自己对经济学的兴趣，最喜欢您的那节博弈论的课程，我曾在课余将《美丽心灵》里的纳什的故事看了不止十遍，也明白了学术研究的艰辛与成就感获得的喜悦。今年无疑是最开心的，因为在陕西师范大学我实现了我的中国梦，成就了去做一名人民教师的愿望，实现了三年前在研究生复试时的承诺，衷心感谢各位老师的辛苦教导，希望在以后的人生路中能秉承你们的优点和教诲继续前行！
最后，感谢我的丈夫麻红波无微不至地关怀和鼓励，你的好脾气和鼓励是我前进的动力。另外感谢我的爸爸妈妈妹妹和弟弟的鼓励，感谢我的两个小闺蜜：袁玉梅美丽的长颈鹿和安慧趣多多大脸猫，三年中在你们两个对我的鼓励和坚强地容忍下我茁壮的成长为祖国的园丁，并不断反思自己找到自信继续前行。同时，也感谢2011级马克思主义基本原理专业的我亲爱的五位小盆友，我愿意当你们一辈子的姐姐，并将你们当作我人生永远的财富。他们分别是：董妮、李志学、姚菲菲、江昭、王换，祝福可爱的你们有美好的未来。衷心感谢！
但当论文写至此处时，心里产生莫名的愁绪。
三年时光，匆然流逝，留在心里的除了满满的回忆，还是回忆。即将离开校园，对未来的惆怅，对过去的留恋，对同学的不舍以及对老师的感恩汇聚一堂，充斥着整个心灵。校园的美好时光，是在知识的怀抱中，宁静祥和的接受着知识带来的慰藉。
犹记得三月初的一天，交了论文初稿后的忐忑。而当收到杨毅老师修改过的论文初稿，看着初稿上老师仔细一条条修改过的记录，老老实实有些许羞愧，羞愧我论文上肤浅的观点，也羞愧于对知识的态度，更加羞愧于对待论文的浮躁。也许正如老师所说，肤浅，人们是不会需要的。谁曾说过：“对知识，要学习尊重，学会敬畏，学会爱！”曾经课堂上的记忆尚在，老师的谆谆教导，同学的默默帮助，朋友的无私关怀，在这里致以万分的谢意。感谢这三年来所有人的帮助，让春意充斥着整个心怀。
论文从选题开初，再到最终定稿承印，历时四月有余，论文修改后又修改，经历太多太多的挫折。实话我不是一个很有耐心的人，但在杨毅老师耐心下，我逐渐的也在慢慢地改变。这期间如果没有杨毅老师的耐心点拨，细心教导，或许现在不会如此平静的写下这份致谢词。短暂的一生获得别人帮助会很多，并不是因为你不强，而是因为每个人都会有遇上困难或是需要帮助的时候，无论是物质上或是精神上。人生路上我们一路奋斗着，或许未来会有更多风雨雾霭，但终归会碧海云天。所谓‘行路难，行路难，多歧路，今安在。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海’。
感谢，感谢三年来让我心热暖的人，感谢所有在书面上、精神上、生活上给予帮助的人，最后感谢我的论文指导老师，在此致以崇高的敬意和衷心的感谢！
光阴似箭，转眼间，四年的大学生活即将结束，依依不舍之情难以言表，总结大学四年的生活，感觉获益还是颇多的，在这里需要的感谢的人很多，是他们让我这大学四年从知识到人格上有了一个全新的改变，毕业致谢信。
感谢陕西师范大学，在这里，有环境舒适的学生公寓，为我的日常生活提供了很多方便；又西北五省最大的图书馆，为我的课余生活提供了依托；有一批知识渊博，身正为范的老师，为我开启学海之舟。在这里，我开阔了见识，增长了知识，锻炼了能力。四年前我带着崇敬之心来到了这里，四年里，亲身的体验让我更增加了对这所学校的热爱和不舍。
感谢历史文化学院的每一位老师，无论是从学识上，还是从人格上，他们都是最值得尊敬的的人。这些老师知识渊博，阅历丰富，讲课独具风格：曹维安老师讲课幽默风趣、李亚平老师讲课认真严谨、王大为老师讲课深入浅出、赵克礼老师讲课生动活泼、王玉华老师讲课纵贯古今……，听他们的课是一种享受，享受知识、享受智慧、享受人格魅力。这些老师不但帮助我们构建知识，更在生活上给我们无微不至的关怀，指导我们处理生活中的许多问题，他们总能高屋建瓴地给我们的生活导航。是他们开启了我对历史的兴趣，激发了我对知识的渴望，同时我也从他们身上学到了很多难能可贵的精神：认真、感恩、负责、谦和，所有这些都让我终身受益。感谢您们！
在这里我想特别感谢一位老师，那就是我的导师——赵克礼老师，赵老师教的是《历史教学论》，他的每一次讲课都能引发我对高中课堂的回忆，及对高中历史课堂教学的思考，听了几次课后，我开始产生对历史课堂教学法——“讨论法”的兴趣，并开始研究这种教学法。后来我把我的想法告诉了赵老师，赵老师就鼓励我沿着这条路走下去，并给我讲述了一下当前教育界对这种方法的研究情况。他说这方面的研究还存在很大的发展空间，鼓励我大胆创新。
在收集资料的'过程中，赵老师给我提供了很多宝贵的意见，论文致谢《毕业致谢信》。他让我多阅读教育文献，多收集前人的研究成果，只要和“讨论法”有关的材料都不要放过，然后再着手写。与此同时，赵老师还根据我的材料帮助我确定题目和论文的结构安排。
在写作过程中，赵老师还经常找我谈话，指导我把写作重点放在理论上，让我多借鉴高中其他科目课堂上“讨论法”的实践经验，然后结合结论，写出自己的特色。
论文写完以后，赵老师还精心审阅了我的写作初稿，大到内容结构，小到标点符号、论文格式，都给我提供了宝贵的修改意见，在他的帮助下我的论文才得以顺利完成。
所以我的论文从选题到结构安排，从内容到文字润饰，都凝聚了他大量的心血，他这种一丝不苟的负责精神、质朴平实的治学风格、和蔼可亲的待人原则、关心后辈的的责任心使我深受感动，对我做人、做事、做学问都产生了积极影响。在此，我谨向尊敬的赵老师表示真挚的谢意。
感谢我的同学在这大学四年里对我生活上、学习上的帮助。我们在一起共同经历了很多欢乐和难忘的时光：大学校园里有我们的笑声，西安城墙上有我们共同的足迹，敦煌莫高窟有我们美丽的倩影，茅坡网吧和饭店有我们的欢声笑语。是你们祛除了我内心的孤独，教会了我做人处事的方法。在这里我想说：“有了你们的存在，我的生活更加丰富多彩”。四年了，仿佛就在昨天。四年里，我们共同成长，共同进步。在这里，我祝愿我的每一位同学在以后的人生道路上一路走好！
感谢生我养我的父母双亲，在我18岁之后，依然给予我足够的物质支持，让我顺利地完成大学四年的学业。虽然自己在尽力的让自己独立起来，可是生活的现实却让我依然在做一只寄生虫。虽然自己尽力的减轻着家里的负担，可是我知道，你们活得远比我辛苦，发自内心的说声我爱你们，我会用我的未来向你们承诺一个好的生活，请你们等待。
在论文即将完成之际，我的心情无法平静，要感谢的人太多，要说得话也太多，尽管文字很无力，但我还是想用无力的语言表达我想说的话，故借写论文致谢信之机向各位可敬的师长、同学、朋友表达我最诚挚的谢意！
值此论文付梓之际，本人衷心地感谢教授一年来的指导、支持和关心。在攻读学位的学习过程中，在论文写作过程中，得到老师的悉心指导。老师以其渊博的知识、严谨的学风和高尚的品格对学生言传身教，不仅使我懂得如何做学问、积累许多管理经验和培养了许多工作能力，而且张老师坦荡的为人品质和严谨的做事风格将使我受益终生。
在此还要感谢赵亚平教授的指导，在论文的选题和研究过程中，得到了赵老师无微不至的指导，而且赵老师还在生活上和学习上等给了我很多的关怀，在作项目的过程中是我的各方面能力和学问都得到了提升，也使我在研究生阶段更佳的成熟。
感谢李五四教授、姚水鸿教授、孟繁荣副教授，在论文形成过程中曾提出过许多很好的建议，并且给予了大力的支持，特别感谢李五四教授的悉心指导，在论文开题和中期检查中对于论文的研究架构和方法论都提出了很好的建议。
在几年的学习和讨论中，刘立京等同学，给予了我许多有益的启迪和帮助，在此对他们表示感谢。另外，感谢我的师姐杨永琴同学，在我的研究生论文中给予了我支持和帮助，并且给了我很多的写论文的建议和指导。
这里，要特别感谢我的朋友甘霖，他为本论文的思路框架以及数据分析方面提供了很多的帮助和修改意见，生活上给予了我很大的关心和支持，使我能够全身心地投入到论文的研究中。
值得一提的是，我得家人对我的支持和关怀不仅是本人能够完成学业的重要保障，而且也是我最后能够完成论文的重要精神支柱，特别感谢我的母亲，她对我的养育之恩，以及她日夜劳作、勤俭持家的精神一直鼓舞着我，谨以此文献给他们。
最后，感谢所有关心、支持和帮助过我的人。
在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的
感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。
我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意
谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
三年时光匆匆而逝，不经意已过而立之年。感喟岁月蹉跎，事业无成。学术无尽、学海无涯，尤其作为一个哲学基础薄弱的学生，求学期间虽不敢存侥幸之心，试图叩开哲学大门，终因生性驽钝，悟道仅止于晨。幸得恩师崔延强教授不弃愚钝，耳提面命，携我入门，让我浮躁和不安的心，逐渐平静下来。恩师严谨的治学态度、渊博的知识素养、宽容的教育理念和高尚的人格魅力无不深深感化着我，使我自身思维得以活跃，思想得以深刻。恩师学术以及行政事务繁忙，仍无时不关心我们的论文进展，从立论到行文，均提出有益的点化，关于詹姆逊意识形态理论研究的些许可取之处，应归于导师的悉心指导。在求学之路中，只有尽心竭力，勇赴学途，才得报恩师的知遇之恩之万一。
感谢XX教授、XX教授、XX教授、在论文的开题中，针对论文的不足，提出了积极的修改意见。感谢我的同窗好友XX，他们的鼓励，给予我很大的启发和帮助。最后，我要深深感谢我的家人，正是他们的默默支持让我在哲学道路上坚持走下来，并将继续走下去。
“生活确实要比理论丰富得多，人类的认识过程因此也永远没有终结的时候。”一切都是没有结局的开始，一切都是稍纵即逝的追寻!苍白的文字实不足以表达我的感激之情，惟有自强不息、做好自己，才能报答师恩、友情和亲情。
首先他说感谢警察能够给他一个地方，让他能够好好的答辩。说感谢国家对自己的栽培。另外他特别的自信，很坚强。很勇敢。活泼，
论文答谢词（精选16篇）
随着人们自身素质的提升，答谢词的用途越来越大，答谢词作为对他人表示感谢的一种礼仪文书，是表情达意的工具。你知道写答谢词需要注意哪些问题吗？以下是我为大家收集的论文答谢词（精选16篇），供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
非常感谢李老师、黄老师在我大学的最后学习阶段——毕业设计阶段给自己的指导，从最初的定题，到资料收集，到写作、修改，到论文定稿，她们给了我耐心的指导和无私的帮助。为了指导我们的毕业论文，她们放弃了自己的休息时间，她们的这种无私奉献的敬业精神令人钦佩，在此我向她们表示我诚挚的谢意。同时，感谢所有任课老师和所有同学在这四年来给自己的指导和帮助，是他们教会了我专业知识，教会了我如何学习，教会了我如何做人。正是由于他们，我才能在各方面取得显著的进步，在此向他们表示我由衷的谢意，并祝所有的老师培养出越来越多的优秀人才，桃李满天下！
当我终于完成这篇论文的写作时，我不禁长长地嘘了一口气。这一次的结束，或许是我整个学生生涯的结束，又或许会成为另外一个开始。
感谢我的导师刘贤汉副教授，本论文是在刘贤汉副教授的悉心指导下完成的。刘老师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，平易近人的人格魅力对我影响颇多。
本论文从选题到完成，每一步都是在刘老师的指导下完成的，倾注了刘老师大量的心血。四年来，刘老师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想上、生活上给我以无微不至的关怀，在此谨向刘老师致以我诚挚的谢意和崇高的敬意。
感谢我的室友们，从不同的地方来到这个共同的城市里，是你们和我共同维系着彼此之间兄弟般的感情，维系着寝室那份家的温暖和融洽。四年了，仿佛就在昨天。
感谢我的爸爸妈妈对我支持和鼓励，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。
回首往事，历历在目。在即将离别之际，我的心情无法平静。一路走来，这里教会了我怎样学习，怎样生活，怎样怎思考，怎样爱与被爱，懂得了许多，也长大了许多。感谢所有老师和同学，谢谢你们一路对我的关系和支持，永远无法忘怀在树大学习和生活的四年，这里见证着我们永远无法散场的青春。
无以报答这么多善良的人对我的帮助和支持，只能深深说一句：“谢谢”，以此来表达我的感激之情。
由于水平有限，论文难免有许多不足，恳请老师同学们指正。
毕业论文暂告收尾，这也意味着我在x大学的四年的学习生活既将结束。回首既往，自己一生最宝贵的时光能于这样的校园之中，能在众多学富五车、才华横溢的老师们的熏陶下度过，实是荣幸之极。在这四年的时间里，我在学习上和思想上都受益非浅。这除了自身努力外，与各位老师、同学和朋友的关心、支持和鼓励是分不开的。
论文的写作是枯燥艰辛而又富有挑战的。xxxx是理论界一直探讨的热门话题，老师的谆谆诱导、同学的出谋划策及家长的支持鼓励，是我坚持完成论文的动力源泉。在此，我特别要感谢我的导师杨老师。从论文的选题、文献的采集、框架的设计、结构的布局到最终的论文定稿，从内容到格式，从标题到标点，她都费尽心血。没有杨老师的辛勤栽培、孜孜教诲，就没有我论文的顺利完成。
感谢经济xxxx系的各位同学，与他们的交流使我受益颇多。最后要感谢我的家人以及我的朋友们对我的理解、支持、鼓励和帮助，正是因为有了他们，我所做的一切才更有意义；也正是因为有了他们，我才有了追求进步的勇气和信心。
时间的仓促及自身专业水平的不足，整篇论文肯定存在尚未发现的缺点和错误。恳请阅读此篇论文的老师、同学，多予指正，不胜感激！
转眼间，两年半的研究生学习生活就要结束了，而入学仿佛还是昨天的事情，初来乍到时的场景犹历历在目。回忆起这两年半的点点滴滴，感慨不已，欣慰之余而又庆幸无比。值得欣慰的是，我这两年多的时间是在汗水和拼搏中度过的，学到了许多受益无穷的东西；庆幸的是我来到了一个很好的环境，遇到了很多的良师益友，给我了很多的指引和帮助，使我能够顺利地完成学业，再此谨向他们表示最衷心的感谢！
最深的谢意献给我的导师胡智文教授。我知道，我所掌握的言语并不能确切地表达我对胡老师的感激之情。是胡老师给了我一片天空，使我有了可以试翅的空间。胡老师在学术上给了我方向，生活中给我了温暖，行动上给我了勇气，处世上给我了榜样。在我失败的时候，胡老师给我打气；在我咬牙坚持的时候，胡老师给我加油；在我成功的时候，胡老师给我提醒，让我继续前进。总之，胡老师无论在什么时候都给了我最大的信任，用他的言传身教，使我学到了许多书本上没有的东西，这也是我获得的最宝贵的财富。
感谢陈文兴教授和姚菊明教授在实验上给予的指导和帮助以及对论文提出宝贵的修改意见；感谢万军民师兄在本课题前期的工作中做出很大的贡献，并且在本实验的路线设计、产物合成表征以及论文后期的整理工作都给予了重大的`指导和帮助；同时感谢他们在生活上给予的关心和帮助。
感谢分析测试中心的吴老师、陈高工、胡老师、邵老师、张老师、章老师等对实验测试提供的帮助，感谢材料与纺织学院的所有老师，感谢研究生处的所有老师，感谢他们的支持和帮助。
感谢本实验室的郑世睿师兄、王秉师弟和郑海玲师妹，感谢和我一起做实验吴凯峰、吴琪慧、吴高明、王建、贾小琪、边瑞琦、王清清、高国琴、林雅等本科生，感谢他们对我工作的帮助，感谢他们创造的欢乐和谐环境，感谢他们带来阳光灿烂般的春天气息。
感谢我的父母，感谢我的兄弟姐妹，感谢深爱我的女朋友，我知道如果没有他们的支持就没有我的今天，我也知道我永远都无法完全回报他们的爱，所以我希望顺利地完成学业，争取更大的成功，给他们一点欣慰。
感谢所有帮助过我的老师、同学和朋友，感谢所有关心过和帮助过我的人，没有他们对我的关注，就没有我今天的任何成绩。感谢浙江理工大学，她给我的人生添上了浓烈的一笔，给我了一个更新更高的起点，让我更加从容自信地面对未来的挑战！
谨以此文献给所有关注过和关注着我的人，祝愿他们心想事成，万事如意！
在本篇论文完成的同时，我首先要感谢我的导师____老师。在__老师的悉心指导下，我的论文才能如此顺利的完成。并且得到了其他老师的肯定。在本篇论文的完成过程中，__老师对我提出了很多建设性的指导意见，细心地和我讲解论文中出现的问题，给予专业上的指导，信心上的鼓励。我能顺利完成本篇论文和老师的认真指导和辛苦的批改是分不开的，在此我由衷的向__老师表示感谢。
同时我也要感谢学校和学校的领导给我们创造的良好的学习环境，让我们能够在良好的氛围中完成论文。感谢同学和家人在这期间的大力支持。
我首先要感谢我的导员老师张静宇给予我的帮助与关怀，从他的身上我学到的不仅仅是知识，更多的是做人，张老师严谨治学，为人谦逊，在论文的写作过程中，张老师没有给我任何压力，让我拥有了很大的发挥空间。
一日为师终身为父。在此，我也要向两年来辛勤培养和教育，关心，帮助我的恩师们表示我最诚挚的敬意和感谢！记得李老师说过，对于父母不能用感谢，更多的是愧疚。的确，每每想到我的父母，眼底总是涌动出愧疚的泪水，他们给了我生命、思想和全部的爱，在我近二十年的读书生涯中，他们用自己微薄的力量保护着我，用自己辛勤的劳动支持着我，我无以为报，只能让自己在今后的道路上踏实向上，走好每一步，同窗的友情同样难忘，芙蓉湖畔、南强灯下，我们一同嬉笑过、拼搏过，这一路与你们同行真好！感谢我所有朋友对我的包容、体谅，谢谢大家。
也许永远没有那一天，前程如朝霞般绚烂；也许永远没有那一天，成功如灯火般辉煌；也许只能是这样，攀援却达不到顶峰，也许一路走来，只为今天在我毕业论文的最后，对所有关心帮助我的人说一声：谢谢……
在本次论文的撰写中，我得到了______教授的精心指导，不管是从开始定方向还是在查资料准备的过程中，一向都耐心地给予我指导和意见，使我在总结学业及撰写论文方面都有了较大提高；同时也显示了老师高度的敬业精神和职责感。在此，我对______教授表示诚挚的感谢以及真心的祝福。
四年大学生活即将结束，回顾几年的历程，老师们给了我们很多指导和帮忙。他们严谨的治学，优良的作风和敬业的态度，为我们树立了为人师表的典范。在此，我对所有的____学院的老师表示感谢，祝你们身体健康，工作顺利！
在论文完成之际，我要对两年半来所有关心、支持、帮助过我的人致以最衷心的感谢。
首先，我要感谢我的导师——陈引教授。在陈老师的悉心栽培和指导下，我在潜移默化中提高了自己的学习和科研能力。陈老师高尚的人格、宽广的胸怀、乐观的态度使我受益终生。陈老师教授我的不仅是专业知识和科研技能，更是人生的学问和生活的道理，这些都深深地影响着我并将继续指引我今后的工作、生活。
同时，感谢裘益政老师对我的指导和帮助。裘老师严谨的作风、宽广的思路、渊博的学识使我受益匪浅。裘老师的尽心指导给了我在学术上莫大的帮助。
感谢杨思瑜硕士、张悦硕士，汝晓琴硕士，黄翔硕士在我论文期间给我的指导和帮助。
感谢我的室友喻凌云，邵瑞，张瑞雪等同学，有了她们，硕士期间我不但收获了知识，也拥有了友谊和快乐。
最后，我要感谢我的家人尤其是我的老公叶靖，他们的支持、信任、鼓励是我不断向前的动力。感谢他们为我营造的良好的成长和生活环境。
本人的学位论文是在我的导师温老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选取到项目的最终完成，温老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。在此谨向温老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
在此，我还要感谢在一齐愉快的度过大学生活的每个可爱的同学们和尊敬的老师们，正是由于你们的帮忙和支持，我才能克服一个一个的困难和疑惑，直至本文的顺利完成。
在论文即将完成之际，我的情绪无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮忙，在那里请理解我诚挚的谢意！多谢你们！
本设计的完成是在我们的导师____老师的细心指导下进行的。在每次设计遇到问题时老师不辞辛苦的讲解才使得我的设计顺利的进行。从设计的选题到资料的搜集直至最后设计的修改的整个过程中，花费了郭老师很多的宝贵时间和精力，在此向导师表示衷心地感谢！导师严谨的治学态度，开拓进取的精神和高度的职责心都将使学生受益终生！
还要感谢和我同一设计小组的几位同学，是你们在我平时设计中和我一齐探讨问题，并指出我设计上的误区，使我能及时的发现问题把设计顺利的进行下去，没有你们的帮忙我不可能这样顺利地结稿，在此表示深深的谢意。
导师渊博的专业知识，严谨的治学态度，精益求精的工作作风，诲人不倦的高尚师德，严以律己、宽以待人的崇高风范，朴实无华、平易近人的人格魅力对我影响深远。
不仅使我树立了远大的学术目标、掌握了基本的研究方法，还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。
本论文从选题到完成，每一步都是在导师的指导下完成的，倾注了导师大量的心血。在此，谨向导师表示崇高的敬意和衷心的感谢!
本论文的顺利完成，离不开各位老师、同学和朋友的关心和帮助。在此感谢XXX等老师的指导和帮助;感谢福建农林大学谢拥群教授、陈礼辉教授、黄六莲高工的关心、支持和帮助;
在三年的学习期间，得到XXXX等师兄和师弟妹的关心和帮助，在此表示深深的感谢。没有他们的帮助和支持是没有办法完成我的博士学位论文的，同窗之间的友谊永远长
时光荏苒，岁月如梭，转眼间两年半的研究生阶段即将结束，回想这个阶段的经历，丰富且充实，偶尔遇到挫折，身边总有老师和同学的帮助与鼓励、朋友的关心和家人的支持，至此感激之情难以言表。
本文是在导师邢孝兵教授的指导下完成的。从论文的选题、构思、撰写到最后的定稿，每一次的进步都离不开邢老师的悉心指导，使论文能够顺利完成。在两年半的研究生阶段，无论在学业上还是生活上，邢老师严谨认真的治学态度和平易近人的生活态度都使我受益匪浅，并将鼓励我在今后的人生道路上不断进取。在此向我尊敬的邢孝兵导师表示衷心的感谢！
感谢研究生阶段教导我们的各授课老师，他们的谆谆教诲让我在学习上得到了进一步提升，并顺利完成了所有学业。感谢我亲爱的室友和同学，他们的善良、热情和勤奋感染着我，在共同努力学习的时光中，他们使我的生活如此充盈和饱满。感谢我的朋友们，总是义无反顾地支持和帮助我，不断督促我，共同进步。
感谢为我操劳的父母亲人。感谢父母给予我生命，教育我成长，在过去的20多年里，父母为我付出了很多，父母的理解与支持是我前进的最大动力。姑姑在学习上督促和生活上的帮助，都让我不胜感激，我将一直铭记于心。
在即将离校之际，祝愿所有老师和同学们在今后的工作和生活中一切顺意！
感谢xx老师对我论文的悉心指导，从论文选题到论文的写作过程给予我真诚的鼓励、中肯的建议和指导。他严谨的治学作风给予我深深地影响，促使我在论文写作中精益求精。对xx老师的辛勤指导，呈上我最诚挚的谢意。
感谢我的父母在我论文写作过程中给予的鼓励和支持，他们的经历促使我满怀热情投入到这篇论文的写作之中。
感谢在我大学四年学习生活中，给予我淳淳教诲的所有的老师们，谢谢您们曾经给予我的一切。
毕业论文完成在即，心中颇多感慨。最想要表达的就是“感谢”。
首先感谢导师吴灼亮教授，在我论文开题及写作过程中给予的耐心和悉心指导，在我写作最为困难的时刻赋予我最大的支持与信心。在导师严谨、负责的治学态度影响下，我认真的完成论文的每一部分，老师不厌其烦的指导给予我进一步学习和提升的机会。可以说，在整篇论文的写作过程中，我受益匪浅。在此对辛苦付出的吴老师道一声真挚的感谢！
其次，感谢我读研期间的每一位老师，你们不但授予我丰富的理论知识，以充实我的知识储备；而且还言传身教，赋予我宝贵的人生经验，以充实我的内心。
同时也要感谢我的各位同窗，我们在日常的学习和生活中分享、交流、互帮互助，彼此间的团结与扶持是我们完成学业的动力。
最后要感谢我的妈妈和女儿，是她们的理解和支持，让我从繁重的工作与家务中脱离出来，无后顾之忧的投入静心的思考与写作中。
在完成论文的过程中，本人参阅了大量的文献，虽然用心付出，但的确水平有限必然存在一些疏漏和错误。恳请各位专家老师指正，不尽感谢！
如火的六月，我即将毕业，缤纷的四年大学生活，真有些依依不舍。
回顾四年的大学生活，我是多么庆幸自己能碰上这么多好教员、好队干。他们对我成长的关心和帮助，使我终生受益。在他们身上，我看到的是为人师表的高尚情操，学到的是丰富的知识和做人的道理。在此，对他们表示我最真诚的感谢！
我的论文指导老师xx教员学识渊博，教学有方，特有亲和力，打心底里庆幸自己能碰上她这样的好老师。xx老师自己的工作十分繁忙，但她一直耐心地指导我，从论文选题到最终定稿，每一步都充满了老师对学生的深深关心和她无穷的智慧。借此机会，向她表示我衷心的感谢，谢谢您——xx老师！
祝福曾经关心过我的所有教员、队干和同学健康，快乐，工作顺利。
经过半年的忙碌和工作，本次毕业设计已经接近尾声，作为一个本科生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有xx导师的督促指导，以及一起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。
在这里，首先我要感谢我的导师xx老师。xx老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。我的设计较为复杂烦琐，但是xx老师仍然细心地纠正图纸中的错误。除了敬佩X老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神，也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。
其次，我要感谢和我一起作毕业设计的玉树临风的xx同学，她在本次设计中勤奋工作，克服了许多困难来完成此次毕业设计，并承担了大部分的工作量。如果没有她的努力工作，此次设计的完成将变得非常困难。
然后，我还要感谢大学四年来所有的老师，为我们打下机械专业知识的基础；同时我还要感谢所有的同学们，正是因为有了你们的支持和鼓励。此次毕业设计才会得以顺利完成。
最后，我要感谢xx工学院和我的母校——xx大学四年来对我的大力栽培。
本科。
肖战，1991年10月5日出生于重庆市，中国内地男演员、歌手。毕业于重庆工商大学。这个学校在肖战就读时是一个二本院校，在肖战毕业后，学校经过努力，从二本院校升级成为了一所一本院校，但是肖战的资料上显示的只有学校的名字，并没有写出来是一本还是二本。
肖战的父母原本想给肖战取名为“肖赞”，但母亲担心“赞”字难写，父亲就把“赞”改成了“战”。肖战的父亲很注重肖战除了文化以外的兴趣爱好培养，所以在肖战小时候让他学习很多东西，如画画、小提琴等。2010年，肖战考入重庆工商大学现代国际设计艺术学院。从进校开始，肖战一直担任班级文艺委员，并进入校艺术团合唱分团，担任校大学生艺术团声乐部部长、男声声部部长，同时还成了校语言艺术分团的演员。大一时，肖战随语言艺术分团到北京演出《我有一个梦想》。大二时，肖战参加重庆工商大学“校园十佳歌手”比赛，并获得“校园十佳歌手荣誉称号”。随后，肖战代表重庆工商大学参加重庆市市级“校园十佳歌手”的比赛，获得二等奖。肖战经常参加学校各类演出，并且在工商大学60年校庆晚会中担任歌唱类节目开场独唱。在校期间，肖战曾荣获校级“文艺先进个人”、 “优秀艺术团干部”、“优秀团员”等荣誉称号。另外，在学校举办的公益海报设计比赛中，肖战还获得过“一等奖”和“最佳人气奖”。2012年10月，肖战与朋友创办了“忆光影视觉传媒”摄影工作室和“NED设计工作室”，并分别在摄影工作室内担任主力摄影师、在设计工作室接一些LOGO和VI设计的小活。大学毕业后，肖战在一个传媒老师开的设计工作室里工作，是一名设计师。
那肯定是的，我感觉这样太不好了，很多粉丝对于肖战的热爱本来就很痴狂了，不能让小学者从小就追星。
家庭教育已经被正式纳入规章制度中，将会在2022年1月1日起开始实施。
通俗来讲，家庭教育就是父母对子女所实施的教育，不过如此重要的家庭教育却常常被父母忽视，甚至会屡次触碰到教育雷区，最严重的后果就是影响学生的学习成绩乃至身心发育。
家庭教育中最长出现的问题有过度保护、揠苗助长、脸孔严厉、以偏概全和低估孩子。而由于接受了优质的家庭教育而小有成就的学生也不胜枚举，北大韦神韦东奕和清华才女武亦姝亦是如此。
而在圈中不乏也有一些由于家庭教育而销声匿迹的明星，无一不在提醒着各位家长要引以为戒。当然也有不少人是因为吃了家庭教育所带来的好处，让他们收获了很多人的尊敬和喜爱。
1991年出生的肖战与很多90后一样，从小学一直读到大学，还拥有过一份与大学专业息息相关的工作。但是他也与很多90后不一样，他上学时很注重综合能力培养，还成功出道了。
出道后的他经历过大起大落，但在镜头前后他始终都给人温文尔雅、谦虚有礼的形象，所以在圈中提到他，基本不会有人会吐槽。而他也经常会因为金句频出而逗得大家哈哈大笑。
这不，肖战又因为“废话文学”登上了热搜，他说：上一次这么丰盛，还是在上一次。这句话就好像是再说，上一次这么努力的学习，还是在上一次。逗得现场的人前仰后合，而他本人却显得十分淡定。
他还说过：比我年轻的时候，一定很年轻。这句废话听起来很普通，但实际却能听出他对年轻的感慨，这让人不免想到“少壮不努力，老大徒伤悲”，我们不能永远年轻，但永远有人年轻。
还有一句很有哲理的话：时间的缝隙变大了，在时间的缝隙里面去做更多的事情。其实无论是艺人还是学生，时间都是异常宝贵的，所以往往是那些善于利用时间的人，更会自律，也才会更优秀。
不过虽然被称为“废话文学”，却既有趣又有教育意义，还被很多人拿来当做座右铭去激励学习。这难免有网友质疑：到底是他情商高还是有教养？笔者认为教养是装不出来的。
其实在圈内不乏有一些高学历人才，清华北大毕业的也不少，像他这样毕业于重庆工商大学的其实并不值得炫耀。不过他之所以能成名，与他的教养分不开的，而家庭教育则立了大功。
首先，他生活在一个和睦的家庭氛围中。母亲教会他努力和上进，父亲教会他责任和担当。所以他在成名前后一直保持初心，努力做好身为偶像该做的事情，一直坚持着以身作则。
其次，他的父母会适时地进行正确引导。在学生成长的路上难免会遇到沉迷游戏、早恋等会影响学习成绩的事情，但是他在父母的正确引导之下，很顺利地度过了，还取得了不错的高考成绩。
再次，他的父母很尊重他的选择。当初他想要走艺术路线，父母并没有觉得会多花钱、会没出息，反倒是鼓励他坚持，并时刻在督促他要同样重视文化课成绩，否则他的文学素养也不会这么高。
最后，他的父母很重视特长培养。在中小学阶段他的特长主要表现在绘画方面，上了大学后，在唱歌和表达方面再次有所提升。倘若不是家庭教育给予了他足够的特长培养时间，也就看不到舞台上闪闪发亮的他了。
综上所述，笔者认为他的情商高不高不知道，但是他的教养是真的高，而这些除了身为榜样的自觉外，更多的是来源于他从小所接受的家庭教育。这应该引起家长的重视。
学习成绩是影响学生未来发展的关键因素，学习成绩也是家长最为关心的话题。越来越多的家长已经认识到学习成绩不能全部依赖学校教育，也开始通过家庭教育去帮助提升。
而家长在教学方面自然是出不了什么力的，所以就要从学生的学习习惯入手。从小学开始就要开始培养学生今日事今日毕的学习习惯，上初中后更要开始让学生通过学习计划去保持学习习惯。
才不是，因为肖战这个人很有本事，而且为了梦想永不服输，这才是值得我们小学生该学习的。