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梁某妍的本科毕业论文

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梁某妍的本科毕业论文

我觉得她是会后悔的,因为自己的任性,丢掉了收入稳定的工作,更让自己的名誉彻底扫地。

梁某妍,澳大利亚籍的华人女子。梁某妍今年47岁,就职于拜耳医药保健有限公司,于3月14日由首都机场入境进京,工作居留许可有效期至2020年9月5日。

因为澳大利亚的疫情爆发,梁某妍“逃疫”到中国,但回来后,她却不听社区防疫工作人员的安排,执意出门跑步,还不戴口罩!面对防疫工作者的苦口婆心,她傲慢地说:“叫你们领导来!别在这拿鸡毛当令箭。”眼见口头劝阻无效,工作人者试图拉住她,梁某妍却高喊有人骚扰她……

随着事件发酵,梁某妍任职的拜耳药业立即发表了一份声明:我们尊重所处国的一切规定,对违规人员处以开除处分,立刻生效。

近日,网络上被一段视频刷屏了。视频中的女子黑头发黄皮肤,看起来和中国人没有多大区别,但她并不是中国人,而是一名拥有澳大利亚国籍的华人——梁某妍。

视频中的她在小区街道上兴致勃勃地跑步。如果这段视频放到往日也许无可厚非,但仔细想想,现在这个时期的我们不是应该在家里好好待着吗?

并且这位女子被社区防疫人员拦下来后并没有停止跑步立刻返回,却高呼着“骚扰啊,救命啊”。不得不说,这位梁某妍的脸皮还真够厚的。

一、先来说一下这位梁某妍是谁

根据相关报道,梁某妍毕业于华南理工大学(985高校),是一位双一流大学的毕业生。后来又去了澳大利亚昆士兰大学就读,这是一所享誉世界的高等学府,在全世界排名第50位。如此看来,这位梁某妍是一位高学历人才啊!

梁某妍曾就职于辉瑞、罗氏等多家知名国际药企,2019年才加入拜耳药业,据说年薪高达百万。

不过2020年就被开除,在拜耳这一知名国际药企仅仅待了几个月的时间就被辞退,说起来还挺令人唏嘘的。

二、梁某妍被开除后有没有后悔?

后悔是肯定的,估计肠子都悔青了吧!

我认为主要有以下几点原因:

首先,她并没有犯非常严重的错误,虽说错误不严重,但做法非常严重,甚至还对防疫人员出言不逊。

我对整个事件进行了一些了解,当然仅限于网络视频、相关报道等方面。从这些消息来看,梁某妍并没有杀人放火,也没有犯下不可饶恕的罪过,她只是在小区的街道间跑了步,没有听从社区防疫人员的劝阻。

但问题就在于此,这个时期不听劝阻就不像平常那么简单了。因为这么一件小事,她付出的代价可真不小。

其次就是她的信誉将会受到很大的影响。仅仅是因为自己的一个小错误,现在导致全国人都看不起她,全世界人都鄙视她。

如果她知道是这个结果,别说是隔离14天,就算是100天,梁某妍也肯定愿意。也许疫情过后不会再有人关注这位女士,但她信誉上受到的影响将会伴随一生。

之后,她可能很难找到合适的工作。自己被一家国际知名企业开除了,但凡是有一些小名气的公司估计都不敢再聘用。

毕竟现在网络舆论那么厉害,如果公司因为一个人而受到了网民的强烈谴责就太得不偿失了。

同时,现在的企业招聘非常注重一个人的道德品行,经历过这次事件,相信在很多人的心中都已经将梁某妍划分为道德低下的一类人中了。

所以,她今后想要找到一份非常满意的工作,难度是很大的。

说她是巨婴估计都不过分,但我们还是要客观地看待。梁某妍已经为这次事件付出了惨重的代价,为了避免她成为下一个“中国黑”,网络上还是少一些谴责吧。

举报/反馈

澳洲跑步女肯定是有后悔过的,尤其是在丢了百万年薪的工作时,她肯定是后悔的,但在做这件事情的时候肯定是没想过后悔的。

某某对某某的影响毕业论文

同桌对我的影响一日同窗便是缘,而如今同窗两载又一直与我为同桌从未改变,这是多深的缘啊.他,我的同桌,在这如梭的岁月中,无时无刻不在影响着我,陪伴着我.刚开始,没有如今的默契,没有如今的信任,只是班主任将我们安排在一起,陌生的我们,连互相借橡皮的勇气也没有,甚至不敢对视.几天后才开始交谈,从他的言语中,发现了他独有的魅力.于是,我们相识.在后面的日子里,他给我的印象越来越深,尽管其貌不扬,且来自乡下,多少有些土里土气.但他的敢作敢为,幽默风趣,熟读历史都让我惊叹三分,难以忘怀.每当课间,他都会给我带来绝对的快了,他给我讲历史,内容生动,无不让我受益匪浅.他的嗓音是如此的洪亮,唱的歌又都是上个世纪的经典老歌.这一切都让他有些许古典,有时甚至与我们格格不入,显得好突兀,但他从不在乎.他不怎么爱笑,但笑起来却很爽朗,很清脆.他会折叠许多小玩意儿,并从中寻找乐趣,与我分享.于是,我们相知.两年来,我们相处的很好,尽管偶尔也会发生争吵,但最后总会和解.我们彼此一天天成长,一天天蜕变,甚至早已熟悉了多方的一举一动,班上有同学说,你们俩好像!我常问他:“我们俩会坐在一起三年吗?”他每次都肯定的点点头:“会的,一定会,我们是最好的同桌!”于是,我们开始相敬.他——无疑成为了这充满激情与欢笑的青春岁月里,对我影响最大的一个人!

问你为什么选择这个课题,研究、写作它有什么学术价值或现实意义等等都应该是开题报告的时候问了的吧,答辩其实简单,你把论文的主要内容弄清楚,然后再问你指导老师哪些问题应该会问,自己心里有数了就好说了吧.下面是范文:各位老师大家好!我是国际商学院国际经济与贸易专业某某班的某某某。首先,请允许我对我的毕业论文作一下简单的自我陈述。我的论文题目是外资对中国汽车零部件业的影响及中国的对策。之所以选择这个题目作为我的毕业论文研究课题,主要是考虑到自2001年11月10日我国加入WTO之后,大批的汽车零部件制造跨国公司纷纷进入我国,这一现象对尚处于成长阶段的我国汽车零部件业而言,可谓是机遇与风险并存的。而且,自2006年7月1日起,汽车零部件进口税率由降至10%,截至目前为止,由于关税的下调和零部件产业对外资取消股比限制,以及我国汽车零部件自主研发资金短缺、技术研发能力薄弱等一系列因素导致的过度引资,使得外资已悄然控制了我国汽车零部件产业的半壁江山,独资控股趋势愈加明显,国际竞争国内化程度逐步加剧,本土产业已失去大片市场。2006年12月11日,WTO对我国汽车零部件业的后保护期就已经过了,如何使我国汽车零部件业在当今世界市场的多元化竞争中争得一席之地已成为我国各界人士高度关注的问题。我的这篇论文依据我国汽车零部件业的发展现状,从正反两方面辩证的分析了外资对我国该行业的影响,并就其负面影响提出了一些解决措施。希望通过这些措施的实施,能够使我国企业在避免失去对企业的控股权和销售网络控制权的基础上,争取更多的话语权,最大程度的利用外资为我国汽车零部件产业服务,为我国汽车零部件企业带来更过得利润,提升产业结构,提高自主研发能力,加强企业国际竞争力。我个人认为我的这篇论文的精华之处在于文章的第三部分,也就是应对措施的分析介绍部分。这一部分,我用了占全文七分之三的篇幅针对企业和政府的不同条件和优势提出了相应的一些措施。譬如说,对企业而言,现在的原材料价格在不断的上涨,同时,整车企业又在进行价格战,以降低销售价格来增加销售量。那么,企业处于这样一个两边同时挤压的状态下,如果不从自身想办法,是很难长期生存下去的。所以,我们可以在企业中建立内部挖潜机制,最大限度地发挥企业内部的潜能,比如优化利用废旧物资等来降低生产成本,提高产品竞争力。同时,为了掌握最新技术,提高自身研发的技术水平,零部件企业应该积极参与整车的开发项目,实行一体化发展策略。我们知道,零部件企业最需要规模经济的,然而我国的该行业却呈“散乱差”的状态,所以我们要通过整合、重组等方式扩大生产规模,以规模求效益。在对我国政府的建议中,我认为建立国家级汽车关键零部件研发认证中心是重中之重。因为国际零部件大型制造公司均有自己庞大的研发机构,而在我国的零部件制造公司内,这类研发机构几乎是不存在的,即便有也只是一些简单的产品实验室,或者一些名义的研发机构。当然,我国零部件企业的现有实力是很难独自在企业内部建立零部件研发中心的。所以,政府应该给与扶持,尤其在资金上的支持是必不可少的。中国的零部件产业潜力是非常大的,国产汽车零部件只有从当前模仿仿制跳跃到有自己只是产权的自主开发的产品平台上去,从中国制造转变成中国创造才能在激烈的国际市场竞争中站稳脚跟,开拓更大的市场。其次,政府应给与自主研发企业一定的政策支持,加强宏观管理,完善外资并购法规,给国内汽车零部件企业创造最好的发展环境。在经济全球化,资源国际化,区域经济一体化和汽车产业跨国公司化的新经济时代,国内汽车零部件企业被推上了与跨国公司同台竞争的舞台,有的甚至成了师徒间的博弈。所以我国企业应明确自身的发展现状,认清当前全球经济形势,辩证的分析外资对我国该行业的影响并有效地加以利用,制定切合自身实际的发展策略,以尽快适应跨国巨头带来的全球化采购,同步化发展和模块化供货等竞争新要求,加强企业国际竞争力。以上就是我对毕业论文的自我陈述,谢谢。

论文陈述可以很好地组织和发展论点,并为读者提供关于论点的“指南”。

论文陈述包含以下内容:

1、陈述你对这个主题的主要观点

陈述观点时一定要表达一个主要思想,并陈述你的立场或看法。关于主题,需思考:

2、给出几个支持主要观点的理由

理由要写清楚,一定要用符合逻辑的事实和证据来支持这个理由。

3、给出一个与主要观点相反的观点

一个好的论文陈述要承认论点存在另一面。所以,同学可以在论文陈述中给出一个反论点。

论文陈述写作示例:

1、首先,从一个问题开始。例如:互联网对教育有正面或负面的影响吗?

2、其次,表明你对这个问题的立场。例如:互联网对教育的正面影响大于负面影响。

3、最后,发展你的答案。例如:互联网使用的负面影响被其对教育的诸多好处所抵消:互联网有助于学生和老师更容易地获取信息、接触不同的观点,以及这是一个灵活的学习环境。

桥梁工程的本科毕业论文

你去找下(土木工程、或者、交通技术)吧~

桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。在有重载马车之后,载重量逐步加大,桥面纵坡也必须使之平缓。这时的桥梁材料仍以木、石为主,铸铁和锻铁很少使用。 从桥梁的原始雏形——堤梁(及在浅滩溪涧中筑起一个个石堤,堤间流水,人从石堤上跨越)、独木桥、浮桥(架设在船只上的桥)和石拱到现在超千米跨度的悬索桥,桥梁工程在几千年的时间里发展可谓翻天覆地。然而桥梁工程能拥有这翻天覆地的发展取决于工程材料和工程技术迅猛发展的有力推动。在原始社会里,懵然无知的古人类还只是追求有一个起身的洞穴和能填饱肚子的食物,还不会想到桥。然而随着社会的发展,人类文明的进步,交通的不断发展,人们开始创造了桥。然而那时工程材料的使用仅限于天然的木和石块,且工程技术非常落后,所以人们只能建造简单的桥——堤梁、独木桥和简单的石拱。世界上现存最古老的石桥在希腊的伯罗奔尼撒半岛,是一座用石块干垒的单孔石拱桥,距今3500年左右建成。我国古代桥梁工程技术的发展在当时处于世界领先地位。公元590——608年建造在河北省赵县(叫)河上留存至今的隋代敞肩式单孔圆弧弓形石拱桥,即赵州桥。该桥全长,桥面宽约10m,采用28条并列的石条砌成拱券形成。拱券矢高。拱上设有4个小拱,既能减轻桥身自重,又便于排洪,且更显美观。该桥无论在材料使用、结构受力、艺术造型和经济上都达到极高成就,是世界上最早的敞肩式拱桥,早于欧洲同类桥约1000年。近代土木工程的时间跨度为从17世纪中叶至20世纪中叶的300年间。这个时期内土木工程的主要特征有:——有力学和结构理论作为指导;——砖、瓦、木、石等结构建筑材料得到日益广泛的使用;混凝土、钢材、钢筋混凝土及早期的预应力混凝土得到发展;——施工技术进步很大,建造规模日益扩大,建造速度大大加快。在这个时期内,以下几件大事对桥梁工程的影响巨大: (1)意大利学者伽利略在1638年出版的著作《关于两门新科学的谈话和数学证明》中论述了建筑材料的力学性质和梁的强度,首次用公式表达了梁的设计理论。 (2)英国科学家牛顿在1687年总结了力学三大定律它们是土木工程设计理论的基础。 (3)瑞士数学家欧拉1744年出版《曲线的变分法》建立了柱的压屈理论,得到计算柱的临界受压力的公式,为分析土木工程结构物的稳定问题奠定了基础。 (4)1824年英国人阿斯普.丁取得了波特兰水泥的专利权,1850年开始生产。这是形成混凝土的主要材料,使得混凝土在土木工程中得到广泛应用。后来,在20世纪初,有人发表了水灰比等学说,才初步奠定了混凝土强度的理论基础。 (5)1859年发明了贝塞麦转炉炼钢法,似的钢材得以大量生产,并愈来愈多地应用于土木工程。 (6)1867年法国人莫尼埃用铁丝加固混凝土制成花盆,并把这种方法应用到工程中,建造了一座蓄水池,这是应用钢筋混凝土的开端。1875年他主持建造了第一座长16m的钢筋混凝土桥。 (8)1779年英国用铸铁建成跨度为的拱桥;1826年英国用锻铁建成跨度为177m的悬索桥;1883年美国建成世界上第一座大跨钢悬索桥——布鲁克林桥;1890年英国又建成两孔主跨达521m的悬臂式刚架桥,这样,现代桥梁3种基本形式(梁桥、拱桥、悬索桥)相继出现。 自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。 在技术方面,只是凭经验修桥,曾使19世纪80~90年代的许多铁路桥发生重大事故;从这时起,正在发展中的结构力学理论得到了重视,而在它的静力分析理论完全确立并广泛普及之后,桥梁因强度不足而造成的事故显然大为减少。 二十世纪以来,公路交通有很大发展。在内陆,需要在更多的河流、峡谷之上建桥。在城市中,以及在各种交通线路相交处,需要建造立交桥。在沿海,既需在大船通航的河口、海湾、海峡修建特大跨度桥梁,又需在某些海岛与大陆之间修建长桥。 由于更多新技术新材料的出现,现代桥梁工程的发展尤其迅速,世界各国相继建造出超千米的桥梁。世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置. 世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏级地震.目前中国在建的一批公路桥梁,无论是桥梁的数量还是工程规模、技术难度、科技含量,都代表着当今世界的先进水平,创造了中国建桥史之最。据悉,这些桥梁主要有:阳逻长江大桥,主跨1280米的悬索桥;南京长江三桥,主跨648米的斜拉桥;润扬长江公路大桥,跨江连岛的主跨1490米悬索桥和406米斜拉桥组合;深圳湾跨海大桥,主跨180米独塔单索面斜拉桥;苏通长江公路大桥,主跨1088米的斜拉桥,居世界第一;杭州湾跨海大桥,按双向六车道高速公路标准建设,全长36公里,是世上在建最长的公路跨海大桥。一个国家同时在建这么多世界级桥梁,在世界上不多见。 桥梁需要大量修建,而人力、物力、财力有限;于是,不断提高技术水平,引用新材料、新工艺、新桥式,对结构行为进行更精确的数值分析,采用更精确的结构试验进行验证,以使桥梁建设的经济效益不断提高,已成为时代的要求。 桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。 在建桥材料方面,以高强、轻质、低成本为选择的主要依据,近期仍以发展传统的钢材和混凝土为主,提高其强度和耐久性。对于建筑钢材的脆断机理、初始几何缺陷等,以及混凝土材料的非弹性问题(收缩徐变以及疲劳等),将继续作充分的研究,使能正确控制结构的受力和变形。至于碳纤维塑料等在桥梁上的广泛应用,还必须在降低成本以后才有可能。 在桥梁勘察设计方面,随着交通事业的迅速发展,大跨度或复杂的桥型将不断涌现。高速公路的发展,对桥梁设计亦将提出新的要求。在桥式方案设计中,将有可能利用结构优化设计理论,借助电子计算机选出最佳方案。 在结构设计计算中,采用空间理论来分析桥梁整体受力已成为可能;以概率统计理论为基础的极限状态设计理论,将进一步反映在桥涵设计规范中,使桥梁设计的安全度得到科学合理的保证。桥梁美学作为时代、民族的文化在某些方面的反映,将愈来愈受到人们的重视:桥梁的面貌将蔚为大观。 在桥梁施工方面,对施工组织将充分利用电子计算机进行经济有效的管理。在施工技术中,将不断引用新技术和高效率、高功能的机具设备,借以提高质量、缩短工期、降低造价。如采用激光测量控制结构的精确定位;引用自升式水上平台克服深水基础的困难;利用遥控设备在沉井、沉箱中挖基,以减少劳动强度并避免人身危险;利用高质量的焊接技术,借能推广工地焊接等,此外,装配式桥梁也将有所发展,以使结构和构件标准化,生产工业化。 在桥梁养护维修方面,要求对既有桥梁建立完善的技术档案管理制度。在桥梁维修检查中,引用新型精密的测量仪表,如用声测法对结构材料的缺陷以及弹性模量进行测定;用手携式金相摄影仪检查钢材的晶体结构俾能及早进行加固防患于末然,以便延长桥梁的使用寿命。 桥梁工程始终是在生产发展与各类科学技术进步的综合影响下,遵循适用、安全、经济与美观的原则,不断的向前发展。人们除了要求桥的功能完善,还讲求桥的外形美观、有艺术性 ,桥梁地建造将更加复杂化,更加艺术化,桥梁的未来将更加多元化,是现代桥梁更现代,还是旧式桥梁的复兴,值得期待! 中国桥梁的历史可以上溯到6000年前的氏族公社时代,到了1000多年前的隋、唐、宋三代,古代桥梁发展到了巅峰时期。公元35年东汉光武帝时,在今宜昌和宜都之间,出现了架 设在长江上的第一座浮桥。 在秦汉时期,我国已广泛修建石粱桥。世界上现在是保 存着的最长、工程最艰巨的石粱桥,就是我国于1053一1059年 在福建泉州建造的万安桥,也称洛阳桥,此桥长达800米,共47 孔,位于“波涛汹涌,水深不可址”的海口江面上。此桥以 磐石铺遍桥位底,是近代筏形基础的开端,并且独具匠心地用养殖海生牡蛎的方法胶固桥基使成整体,此也是世界上 绝无仅有的造桥方法,近千年前就能在这种艰难复杂的水文 条件下建成如此的长桥,实是中华桥梁史上一次勇敢的突破。 我国古代石拱桥的杰出代表是举世闻名的河北省赵 县的赵州桥(又称安济桥),该桥在隋大业初年(公元605年左 右)为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,净跨37m, 宽9m,拱失高度7.23m,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹 拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美 观,赵州桥的设计构思和工艺的精巧,不仅在我国古桥是首屈一指,据世界桥梁的考证,像这样的敞肩拱桥,欧洲到19世纪中叶才出现,比我国晚了一千二百多年,赵州桥的雕 刻艺术,包括栏板、望柱和锁口石等,其上狮象龙兽形态逼 真,琢工的精致秀丽,不愧为文物宝库中的艺术珍品,我国 石拱桥的建造技术在明朝时曾流传到日本等国,促进了与世 界各国人民的文化交流并增进了友谊。 1240年建造的福建潭州虎渡桥,也是最令人惊奇的一 座粱式大桥,此桥总长约335m,某些石粱长达23.7m,沿宽度 用三根石粱组成,每根宽1.7m,高1.9m,重达200多吨,该桥一直 保存至今”历史记载,这些巨大石梁桥是利用潮水涨落浮运建 设的,足见我国古代加工和安装桥梁的技术何等高超。 广东潮安县横跨韩江的湘子桥(又名广济桥)此桥始 建于公元1169年,全桥长517.95m,总共20墩19孔,上部结构有 石拱、木梁、石梁等多种型式,还有用18条活船组成的长达 97.30m的开合式浮桥,设置浮桥的目的,一方面适应大型商 船和上游木排的通过,并且也避免了过多的桥墩阻塞河道, 以致加剧桥基冲刷而造成水害,这座世界上最早的开合式 桥,柱石桥之长、石墩之大、桥梁之多以及施工条件之困难 工程历时之久,都是古代建桥史上所罕见的。。 1957年,第一座长江大桥——武汉长江大桥的胜利建 成,结束了我国万里长江无桥的状况,从此“一桥飞架南北,天堑变通途”,桥的正桥为三联3X128m的连续钢桁粱,双 线铁路上层公路桥面宽18m,两侧各设2.25m人行道,包括引 桥在内全桥总长1670.4物,大型钢梁的制造和架设、深水管柱基础的施工等,对发展我国现代桥染技术开创了新路。 1969年胜利建成了举世瞩目的南京长江大桥,这是我国自行设计、制造、施工,并使用国产高强钢材的现代大型桥梁,正桥除北岸第一孔为128m简支钢桁粱外,其余为9 孔3联,每联为3x l60m的连续钢桁粱。上层是公路桥面,下层 为双线铁路,包括引桥在内,铁路部分全长6772m,公路部 分为4589m,桥址处水深流急,河床地,质极为复杂桥墩基础 的施工非常困难。南京长江大桥的建成显示出我国的建桥事 业已达到了世界先进水平,也是我国桥梁史又一个重要标 志。 在最近的1000年中,中国的桥梁技术全面落后于世界的脚步,中国第一座现代化桥梁的出现距今仅100多年历史,而且是由外国人建造的。从钱塘江大桥算起,中国人自己设计现代桥梁的历史还不足70年;从南京长江大桥算起,中国人自行设计建造大型桥梁的历史仅34年。而九十年代以来,中国桥梁的成就才使我们重新无愧于祖先地站到了世界前列,这是中国桥梁建设的伟大复兴时代。改革开放以来的20多年中,中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就,前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备,九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来,随着中国经济的发展,一批更大的越江跨海工程的建设,中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴,必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。 1990年四川省在宜宾市建成的小南门桥,跨径达到240米,已是当时世界上中承式拱桥中跨径最大的一座。2001年11月7日,小南门大桥因吊杆锈蚀造成部分桥面跨塌,在修复过程中,技术人员对全桥进行了检测,大桥整体结构依然完好。小南门大桥所付出的代价是创新的代价,没有创新我们就不可能一睹1400年前的赵州桥。 1991年,四川省苍溪县建成了中国第一座钢管混凝土拱桥——旺苍大桥,跨径115米。在此之后的几年中,各地虽然兴建了不少钢管混凝土拱桥,但跨径始终在200米以下徘徊,直到1998年,广西壮族自治区建成了三岸邕江大桥,一举将此类桥梁的跨径提高到270米;1999年又建成了跨径220米的六景大桥。此后,在湖北、浙江和贵州等省,跨径在250米左右的钢管混凝土公路、铁路拱桥开始增多。 1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥,首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米,一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此,其拱顶桥面至水面高度达263米,居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险,主孔分108个桁片预制,运用桁架伸臂法悬拼架设,两岸引孔为桁式刚构,全桥轻盈简洁,凌空飞渡,气势不凡。 1997年重庆万县长江大桥建成。大桥位于万州区(原万县市)黄牛孔处,是上海至成都高速公路跨越峡江天险的特大型拱桥。大桥一跨飞渡长江,全长 米,主拱圈为钢管混凝土劲性骨架箱型混凝土结构,主跨420米,桥面宽24米,为双向四车道,是1995年贵州省瓮安县建成江界河大桥,首次突破了中国混凝土拱桥跨径 300米大关,达到330米,一举成为世界最大的桁式组合拱桥。不仅如此,其拱顶桥面至水面高度达263米,居中国各类桥梁之首。大桥一跨飞跃乌江天险,主孔分108个桁片预制,运用桁架伸臂法悬拼架设,两岸引孔为桁式刚构,全桥轻盈简洁,凌空飞渡,气势不凡。 华夏第一桥——江阴长江公路大桥,是我国“八五”规划的“两纵两横”国道主干线中沿海主骨架的跨江工程,是目前 中国第一、世界第四大跨径钢悬索桥。大桥由桥塔、主缆、锚旋和钢箱梁等主要部件组成。大桥全长3071 米,主跨1385米;桥面宽33.8米,双向六车道,设计车速100公里/小时;通航净空为50米,可通行五万 吨级巴拿马型散货轮。江阴长江公路大桥的两根主索,各长2400多米,直径近1米,每根重1.4万 多吨,主索用127根直径5.3毫米的钢丝搅成索,再由169股钢索组成主索。主桥每边有85个吊杆,每个吊杆2根,用以连结主索和桥面。 两岸索塔标高为196.236米,相当于65层搂高。北塔基长43.5米,宽73.5米,下有123根近90米长的基础桩。北锚的混凝土陈井平面长69米,宽51米(面积相当于一片足球场大)。沉入地面58米,被称为世界第一大沉井。江阴长江大桥于1994年11月22日正式开工,1999年10月1日胜利通车,名列“中国第一,世界第四”。 改革开放以来的20多年中,中国的桥梁建造技术取得了举世瞩目的成就,前十年为此做了经济上、技术上和人才上的准备,九十年代迎来了跨越式的发展。展望未来,随着中国经济的发展,一批更大的越江跨海工程的建设,中国桥梁将会创造更辉煌的成就。中华民族的伟大复兴,必将造就一代巨人去引领世界桥梁的未来。

只要是桥梁工程类的学术论文就行

毕业论文怎么写?首先要弄明白作格式,其次是选题,再次是确定立意,最后是材料搜集和写作。一、毕业论文格式:1、标题。首行居中,字号一般比正文大两号。2、作者。标题下一行,居中,字号比标题小一号。3、摘要。一般100-200字内。字号同正文。4、关键词。即文章核心词的提炼,能体现文章中心。字号同正文。5、正文。毕业论文字数一般不低于3000字。字号5号。6、参考文献。二、毕业论文选题。你可以到百度上搜一搜与你相关的学科论文题目,你会从中获得很大启迪。三、毕业论文立意。你可以在比较中找到别人还没说到或说得不全面的地方作为自己的立意方向。四、材料搜集。就是搜集能证明自己立意的素材。可以通过图书搜集,也可以通过百度查找。五、毕业论文写作。要注意格式正确,用语规范,条理清晰,论证充分。

毕业论文的题目是某某

广告设计类毕业论文的题目应该与广告设计领域相关,同时体现研究的重点和价值。下面是一些广告设计类毕业论文题目的示例:

1. 基于情感营销的广告设计探析:以某品牌为例

2. 基于用户体验的社交媒体广告设计研究

3. 广告设计中的创意实现与评估:以某广告公司为例

4. 视觉传达在广告设计中的应用分析

5. 新媒体时代下的广告设计研究:以微信朋友圈广告为例

6. 广告设计中的色彩心理学研究及应用

7. 移动互联网环境下的广告设计策略研究

8. 基于大数据的广告设计优化研究:以电商平台为例

这些题目涉及到广告设计领域的不同方面,如情感营销、用户体验、创意实现、视觉传达、色彩心理学、移动互联网和大数据等,同时也突出了研究的重点和价值。

需要注意的是,广告设计类毕业论文的题目应该具有一定的可行性和实践性,能够反映出研究的价值和现实意义。同时,也需要符合学术规范和要求,避免使用夸张、庸俗或者歧视性的词汇。最好在选择题目之前与指导教师进行沟通,了解学校和专业的具体要求和标准,以便撰写出符合要求的毕业论文题目。

不可以!!!无论是什么论文,题目均有统一的格式。一般如下:本科的话:学号-姓名-专业-指导老师研究生的话:学号-姓名-专业-论文题目-指导老师望采纳,祝一切顺利!

毕业论文的题目技巧

1、各类论文的标题,样式虽多,但不管何种形式,主旨都是体现作者的写作意图、文章的主旨。毕业论文的标题一般分为总标题、副标题、分标题几种。

2、总标题是文章总体内容的体现。常见的写法分为揭示课题的实质式:“经济中心论”; 提问式:“商品经济等同于资本主义经济吗?”。

3、交代内容范围式:“战后西方贸易自由化剖析”;判断句式:科技进步与农业经济。形象化语句式:“科技史上的曙光” 等标题。

4、副标题和分标题是为了点明论文的研究对象、内容及目的,对总标题加以补充的解说,有的论文还可以加副标题。特别是一些商榷性的论文。

5、设置分标题的主要目的是为了清晰地显示文章的层次。

毕业论文的标题应该简明扼要地表达出论文的主题和内容,同时具有吸引读者注意的特点。一般来说,毕业论文的标题应该包括以下内容:1. 论文的主题或研究对象:标题应该明确反映出论文的研究对象或主题,让读者一目了然。2. 研究方法或角度:如果论文采用了特定的研究方法或从特定的角度进行了研究,可以在标题中体现出来。3. 研究成果或结论:如果论文得出了重要的研究成果或结论,可以在标题中体现,吸引读者的兴趣。4. 突出特点或亮点:如果论文有突出的特点或亮点,可以在标题中体现出来,增加论文的吸引力。在具体写作时,可以根据自己的实际情况选择合适的表达方式,例如采用问句、命题、简短语句等形式。需要注意的是,标题应该简洁明了,不宜过长,一般不超过20个字。同时,应该避免使用生僻的词汇或专业术语,以免造成读者的困惑。

袁冰妍毕业论文

袁冰妍是2015年的时候进入娱乐圈,选择明听这一条路的,它是通过拍一部电视剧一举成名

目前电视剧《琉璃美人煞》超长预告片播出,该剧取自十四郎同名小说改编,因为《三千鸦杀》的热播,不少人对这部电视剧也是期待无比。

同时也有不少人,对剧中褚璇玑的身份产生了疑问,在原著小说当中,褚璇玑的前世是雌雄同体的战神阿修罗名罗喉计都。

因为喜欢上了天界白帝,在他打算修炼成女子的时候,被白帝利用,白帝摄取了她的魂魄,放在琉璃杯中,后来他的魂魄与琉璃盏融为了一体,成为了战神。

后来知道真相的阿修罗,砍下了白帝的一只手臂,被罚重新轮回,后来他重铸人身,选择了天河织女的身,在最后一世当中,她成为了少阳派的掌门,褚磊次女褚璇玑。

《琉璃美人煞》结局是什么?褚璇玑的前世是谁?今生能得到幸福吗

褚璇玑从小便六识不全,非常的不讨人喜欢,后来便是被父亲褚磊,罚去明霞洞反思,禹司凤误打误撞闯入明霞洞中,没想打与褚璇玑成为了好朋友。

玲珑在簪花大会上出了意外,她与别派弟子乌童产生了矛盾,两人冲突不断,乌童为了报复玲珑,误伤了璇玑,因此正派驱除。

而这时候褚璇玑也意识到了,要想保护好身边人,就要好好习武。四年之后,褚璇玑武艺已经大有进步,并获得了父亲的同意下山闯荡。

乌童为了复仇,联手魔教,妄图称霸江湖,璇玑与司凤正面抵抗邪恶势力,并且协助名门正派挽回局势,维持了人间的和平,褚璇玑也与禹司凤有情人终成眷属。

褚璇玑扮演者袁冰妍个人资料介绍

袁冰妍(Crystal),1992年1月17日出生于上海市,中国内地影视女演员。 2010年,袁冰妍考入上海戏剧学院表演系。2012年,完成个人首部电视剧《叶问》。

2013年,出演了都市剧《向幸福出发》。2014年,她因在偶像剧《白衣校花与大长腿》中饰演阮清恬而崭露头角。

2015年,袁冰妍出演的传奇剧《末代皇帝传奇》在安徽卫视黄金档播出。2016年,她凭借探险剧《老九门》被更多观众认识。2018年,其主演的玄幻剧《将夜》、传奇剧《回到明朝当王爷之杨凌传》相继播出

中文名:袁冰妍

外文名:Crystal

国籍;中国

民族:汉族

星座:摩羯座

身高:167cm

体重:45kg

出生地:上海市

出生日期:1992年1月17日

职业:演员

毕业院校:上海戏剧学院表演系

经纪公司:欢瑞世纪影视传媒股份有限公司

代表作品:听雪楼、回到明朝当王爷之杨凌传、将夜、白衣校花与大长腿、老九门、飞刀又见飞刀

生肖:猴

特长:舞蹈、古筝

袁冰妍是个三观正,且有灵气的演员,为人低调真实,想客观评价袁冰妍很难,因为都带着一定的主观印象,我从老九门就开始关注她,她演技非常自然,印象深刻。

谈谈个人看法,家世背景不错,从小就得到良好的培养,是一个学霸,言谈举止有修养,逻辑性好,科班出身专业技巧扎实。跑了这么多年龙套,心性磨炼得不错,比一夜爆红的更为冷静。

文戏很多人诟病,我觉得还是可圈可点的,在同年龄段里排到上,相比较文戏,其实她武戏更好,想一想90后里面武戏真没有几个打得好看的。

袁冰妍:

袁冰妍,1992年1月17日出生于上海市,毕业于上海戏剧学院,中国内地影视女演员。

2010年,袁冰妍考入上海戏剧学院表演系。2012年,完成个人首部电视剧《叶问》。2013年,出演都市剧《向幸福出发》。2014年,因在偶像剧《白衣校花与大长腿》中饰演阮清恬而崭露头角。2015年,袁冰妍出演的传奇剧《末代皇帝传奇》上星播出。

2016年,凭借探险剧《老九门》被更多观众认识。2018年,因主演玄幻剧《将夜》、传奇剧《回到明朝当王爷之杨凌传》演技获得肯定。2020年,凭借在仙侠剧《琉璃》中饰演女主角褚璇玑赢得广泛关注。2022年,主演的古装爱情剧《祝卿好》在爱奇艺播出。

袁冰妍是一个在1992年出生的女孩子,因为她的父母都是公务员,所以平时工作十分繁忙,很少有时间能够陪伴她。袁冰妍从小由爷爷奶奶照顾长大的,而袁冰妍的妈妈为了让袁冰妍不被爷爷奶奶娇惯成一个小公主,所以在袁冰妍六岁时,就送袁冰妍去学习了古筝和舞蹈。袁冰妍本人在这些方面也十分有天赋,十几岁的时候,就进入了上海东方小伙伴艺术团,并且跟随艺术团去法国,澳大利亚,日本等多个国家表演过节目。袁冰妍高二时,参加了国庆六十周年的阅兵仪式。高三毕业后,又以优异的成绩考入了上海戏剧学院表演系。在上海戏剧学院的那四年,袁冰妍在学业上十分认真,大二就受到邀约,参演了电视剧版的《叶问》。自《叶问》播出后,袁冰妍顺理成章的进入了娱乐圈,成为了一名女艺人。

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