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云南大学历史文献学复试

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云南大学历史文献学复试

羡慕可以去云师大复试的···

只要达到了国家线一般就可以参加复试

云大的复试线一般要比国家C区线高20-30分吧。2009年好像是285

我有印象云大研招网上可以查到这几年的报考人数以及录取人数,云大是很多人报考的,一般不需要调剂。有一年历史地理学的报考和录取比例是10比1,相当激烈。

暨南大学历史文献学复试

楼上回答的是高考么?人家问的研究生。楼主去Funshow考研版问,记得去摄版上自己照片,师兄们会热心解答哈哈。楼主要考东南亚所吗?初试专业课是政治学和国际关系史,复试考国际政治和世界经济。初试这两科好像不是统考,学校自己出的题。你才大三急什么?大四才考,还有一年呢,好好看英文吧,东南亚所要做全英文Seminar和Presentation的。

还好啦

060104历史文献学 6 01唐宋历史文献 张其凡 范立舟 ①101政治理论②201英语③313历史学专业基础④--无 复试科目:中国古文献学史 02明清历史文献 刘正刚 赵利峰 同上 复试科目:中国古文献学史 03港澳台及海外历史文献 汤开建 叶农 同上 复试科目:中国古文献学史 060106中国古代史 22 01唐宋史 张其凡 范立舟 勾利军 ①101政治理论②201英语③313历史学专业基础④--无 复试科目:唐宋史 元史 明清史 02明清史 汤开建 刘正刚 陈文源 同上 复试科目:唐宋史 元史 明清史 03宋元明清文化史 张其凡 范立舟 屈文军 王頲 陈广恩 同上 复试科目:唐宋史 元史 明清史 04明清社会经济史 冼剑民 刘正刚 徐林 同上 复试科目:唐宋史 元史 明清史 05明清海上交通及港澳台史 汤开建 张廷茂 陈才俊 同上 复试科目:唐宋史 元史 明清史 060107中国近现代史 20 01港澳台历史与现状 张晓辉 ①101政治理论②201英语③313历史学专业基础④--无 复试科目:中国近现代史 02中国近现代政治与经济 张晓辉 冀满红 刘增合 同上 复试科目:中国近现代史 03中国近现代教育史 夏泉 同上 复试科目:中国近现代史 04中国近现代社会史 李淑苹 同上 复试科目:中国近现代史 060108世界史 6 01美国史 陈奕平 吴金平 ①101政治理论②201英语③313历史学专业基础④--无 复试科目:欧美史 01欧洲史 张廷茂 ①101政治理论②201英语③313历史学专业基础④--无 复试科目:欧美史 可惜的是不显示表格,呵呵,不是很直观,你看看《暨南大学2009年硕士研究生招生专业目录(四)》,历年参考书变化范围不是很大,前期你可以按照这个进行复习,2010年招生简章公布之后你再具体参考2010年的。

你想报的学校会有参考资料的

云南大学历史文献学

历史文献学专业招研究生的学校不是很多比较好的有中国人民大学、中央民族大学、中国政法大学其他的还有哈尔滨师范大学、上海师范大学、长江大学、西南民族大学等。

亲自去趟云南大学~~

有中国人民大学,中央民族大学,中国政法大学,这些学校在历史文献领域比较做的比较好,能学到更多的知识,有利于发展。

北京大学、北京师范大学、南开大学、东北师范大学、山东大学、南京大学、南京师范大学、复旦大学、华东师范大学、武汉大学、浙江大学、厦门大学、湖南大学、湖南师范大学、云南大学、中山大学等等,这些都是历史文献学专业比较好的学校。

云南大学历史文献学教研

8000

自费8000元/年;公费全免,只交1200元/年的住宿费。

云南大学历史文献学导师

董泽,云南云龙人。法兰西科学院院士,云南航空学校、云南大学创始人之一。“护国军神”唐继尧妹夫。董泽是云南“ 学贯中西、洋为中用 ”第一人,云南近代化、工业化杰出贡献者。董泽更是中国航空教育事业第一人。1907年,董泽作为清朝官派留学生东渡日本, 进入东京同文书院学习。辛亥革命后董泽又到美国留学,先后获得哥伦比亚大学政治学硕士学位、伊利诺州大学经济学硕士学位。1917年,董泽募得款项,并给唐继尧写信,建议开办云南航空学校。“观此次欧战飞艇(即飞机)奏效甚大,此种军备滇中尚缺如此。吾滇留美航空生二名……时局之危急,非速兴办此项学堂,培养此项人才不可……”“设立云南航空学校之计划……现募捐美金九千元作买飞艇三架费用,飞艇可为军事应用,亦可为学生实习应用。其余一万六千元作购买他项器具及开办学校费用……”董泽(左二)和唐继尧(端坐者)1922年,在云南陆军讲武学校内,云南航空学校正式成立。这是中国历史上第一所正规的航空学校,刘沛泉担任首任校长。后来,著有《飞机飞行原理》的留法学生柳希权成为第二任校长,学员陆续来自全国各地以及东亚朝鲜等国。(孙中山当时为云南航校题词)唐继尧政府出资购买了“布列格”和“高德隆”式共12架教练机,这是只需200米跑道就可以升空的中国第一代教练机。学校同时聘请了部分法籍空军军官,担任空军顾问、飞行教官,负责空中驾机的飞行训练课。(按军事编制印制颁发的权基玉毕业证)唐继尧认为董泽乃当世奇才,便做主将妹妹嫁与董泽。云南航校成立当年,以唐继尧别号“东大陆主人”命名的私立东陆大学成立(后易名国立云南大学),董泽担任首任校长。董泽(左七)与云南大学元老到1935年,云南航空学校培养了200多名飞行技术人才,包括中国第一位驾机单飞的空中女杰吴琼英。龙云政府期间,又从美国购买了“箭牌”教练机、“莱因”客机,其中两架客机被命名为“昆明”号和“金马”号。“金马”号被广东借用损坏后,获赔一架法制“波特士”六座客机,命名为“碧鸡”号。(“昆明”号莱因客机)抗日战争中,云南航空学校并入云南大学,成立云大航空工程系。校长熊庆来积极奔走,招揽了一批航空专业高级人才来滇助教,其中就有给美军轰炸机“动手术”的郭佩珊。1944年,为适应航空技术人才之急需,国民政府令云南大学面向全国招收航空技术学员。(当时停在昆明巫家坝机场的美军轰炸机)翌年9月,王绍曾被聘为云大航空工程系教授兼主任。他一面教授内燃机和特种航空推进器课程,一面完善教学计划、延聘教师、充实图书和教学设备,使云大航空工程系短期内得到长足发展。1951年,全国大学调整重组。王绍曾接受了筹办组建北京航空学院的任务。当时云南大学航空工程系已经培养了四届毕业生,师资阵容强大,教学设备先进,即被整体迁入北京。随后,以云大航空工程系为核心,又合并了一些其它校系航空专业,组成一所专业学院,发展成为今天的北京航空航天大学。董泽倡导并筹资创立的云南航空学校,承载了中国近代航空教育的发端与起步,成就了云南在中国近代航空教育史上不可磨灭的重要历史地位与贡献。

我记得好象他们3个:郭家骥,段炳昌,李子贤

历史地理方面的陆韧老师,还有吴晓亮老师、罗群老师、韩杰老师、潘先林老师、吕昭义老师、何平老师;另有一些应该是过退休年龄的顾士敏老师、林超民老师等等。我觉得外出比较多的应该是陆韧和何平等人吧。

讲到云南大学的知名校友,我脑海中浮现的第一人不是像熊庆来、华罗庚这样的学术大家,而是那个以超越时代的远见建立云南大学的军阀——唐继尧。(下图为颇具法式风味的云南大学东路校区)                                 作为一名土生土长的云南人,家乡即是一座历史文化名城,古老而沧桑的滇越铁路越过云南,也见证了云南百年来的历史沉淀。(下图为唐继尧主持成立的东陆大学标志建筑物钟楼)                             唐继尧是滇军的创始人与领导者,其领导的护国运动在中国革命的历史中书写下了浓墨重彩的一笔,其于民国二年(1913)执政云南,在其14年的任期内积极发展民生行业,为云南的近代化事业有很大的促进作用。作为一名军阀,唐继尧身上必不可少的具有一定的阶级局限性,但因其自身较好的教育背景也使得唐继尧格外重视教育尤其是高等教育的重要性。 (下图为东陆大学校训)唐继尧于1919年9月以云南督军公署、省长公署之名告知省议会即表示“大学之设,必期于成。”由此创立云南大学,是在是以超越时代的眼光看待教育,尤其是高等教育对于一方水土发展的重要性。在动乱不堪的军阀混战时期,在地方经济基础远不如江浙甚至远不如中原的云南大地,建立一所高等学府的经费完全可以用来扩军备战,争夺地盘,但其依然选择发展高等教育,在此意义上而言,其对云南大学的创立和贡献可以说是跨越时代的。在此之后,云南大学经历了近百年的沧桑巨变,云南大学的发展史,某种意义上即是云南省,甚至于是中国历史发展的缩影,希望云南大学越办越好,希望无数云大学子以此为志,再创云大辉煌。

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