参考文献是不可能完全避免重复的，所以查重内容一般不包括参考文献。
1、在文中要有引用标注，如××× [1]；2、如果重复出现同一作者的同一作品时，只注明作者的姓和引文所在页码（姓和页码之间加逗号）；格式要求如下：[1]（空两格）作者名（名在前，姓在后，后加英文句号），书名（用斜体，后加英文句号），出版地（后加冒号），出版社或出版商（后加逗号），出版日期（后加逗号），页码（后加英文句号）。[2]（空两格）作者名（名在前，姓在后，后加英文句号），文章题目（文章题目用“”引起来）（空一格）紧接杂志名（用斜体，后加逗号），卷号（期号），出版年，起止页码，英文句号。知网检测系统识别参考文献的标准：1、有明显的“参考文献”标记，参考文献4个字独占一行，下面是各个参考文献条目；2、每个参考文献有明显的标号，标号可以是以下任意一种：【Num】、[Num]、(Num)；3、 标号可以是Word自动生成也可以手工书写；4、标号内不要添加标点符号，例如：不要[N]或(Num、)等；5、每个参考文献中最好有时间休息或者URL或《》书目信息；6、一条参考文献内及在此条参考文献没有结束时不要有手动换行或者回车符。
作为一个刚刚完成论文的大学生 我觉得论文查重像万方维普知网等一些软件 其实并不是那么严格 一半引用用自己的话将它的意思表述一下就不会被标红的 其实说白了就是自己理解 再用自己的语言表达一下就好了
引用文献不飘红的方法就是把引用部分的内容，用自己的话重新写，就是变成原创的。直白说，就是换汤不换药。
删掉重复内容 把查出来重复的地方删掉。 速度快，效果好。缺点是论文结果和逻辑受影响。改为口水话 把句子都改得“日常”一些，多使用口水话语言，不太费脑子，也很难重复。 毕竟，口水话的论文属于极少数。添加很多“的” 有的句子中的一半的字都是“的”是真的很让人头痛的。嗯。 降重效果嘛有限。word关键词替换 把论文里所有能想到的词语一键替换关键词，例如把“丑陋”替换为“难看”，“漂亮”替换为“美丽”。 方便快捷就是BUG多。文字截图 图片不会检测。把论文中的文字、表格等截图放进论文，绝对不重复。 1s降重，效果显著，除了论文版面看起来惨不忍睹，没有缺点。万一别人瞎呢。知网貌似现在更新了，这种方法慎用！来回翻译法 用中文先翻译成英文，再把英文翻译成中文。听说这样翻译出来会和原文大不一样，降重应该是没问题。 这样到手的论文我建议你别读，被噎着就不合适了。公式编辑器编辑文字 和上面文字截图的方法很类似，公式编辑器做出来的文字和图片效果一样，不会被查重，而且非常清晰基本看不出来。 比如一句话：“周杰伦今年到底什么时候出新专辑？” 每隔一个字就做成公式编辑器放在原文里，检测出来报告上显示的句子就会是：“周伦年底么候新辑？” 重复的概率很低！ 这是个“抢银行”的方法，要么一次过关，要么直接开除。慎！
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如果用知网查重的话，引用部分还是会被单独划分出来的。知网会你几个查重结果，一个是论文的总重复率，另外一个就是去除你的引用部分的重复率。至于怎么查重引用部分，查重系统不会被检测出来，那么你只能把引用部分做降重处理了，不然还是会被查出来的。
作为一名大学生毕业生或在职工作者，你必须收集大量的资料和文献来写论文。是否正确引用论文会对你的论文本身产生很大的影响。现在我想介绍一下如何避免将引用的部分纳入论文查重率。 你使用的论文是否包含在查重率中，主要与论文的格式有关，所以有些学生会留言：paperfree能识别参考部分吗？你可以放心，当然没有问题；前提是你按照参考标准和格式写作，如果你的参考符号使用错误，即使是学校的检测系统也救不了你。因为没有正确使用参考符号，所以这段文本将包含在文本中，如果没有标记，与原始文本没有区别，那一定是你的剽窃。正确的参考格式是：参考应清楚地标记在上角，并在论文结尾说明来源和作者。即使同一句话被重复，也应该做好标记，但参考文献的结尾不需要重复这篇文章。如果你通过阅读文献来提炼和消化你没有标记的东西，它将不包括在重复率中，这也有你自己的一些创新。 希望你的文章处处有自己的观点，而不是复制前人的文章，希望大家都能顺利通过。
参考文献是不可能完全避免重复的，所以查重内容一般不包括参考文献。
引用只是少量的使用其他文献中的观点和论据，切莫大段落的引用，否则就是抄袭。很简答的道理吧，如果你将别人论文中的内容大段大段的放进自己的论文里，这能不是抄袭吗？
汉斯出版社的gzh上有关于参考文献格式的文章，你可以去看看
1、在文中要有引用标注，如××× [1]；2、如果重复出现同一作者的同一作品时，只注明作者的姓和引文所在页码（姓和页码之间加逗号）；格式要求如下：[1]（空两格）作者名（名在前，姓在后，后加英文句号），书名（用斜体，后加英文句号），出版地（后加冒号），出版社或出版商（后加逗号），出版日期（后加逗号），页码（后加英文句号）。[2]（空两格）作者名（名在前，姓在后，后加英文句号），文章题目（文章题目用“”引起来）（空一格）紧接杂志名（用斜体，后加逗号），卷号（期号），出版年，起止页码，英文句号。知网检测系统识别参考文献的标准：1、有明显的“参考文献”标记，参考文献4个字独占一行，下面是各个参考文献条目；2、每个参考文献有明显的标号，标号可以是以下任意一种：【Num】、[Num]、(Num)；3、 标号可以是Word自动生成也可以手工书写；4、标号内不要添加标点符号，例如：不要[N]或(Num、)等；5、每个参考文献中最好有时间休息或者URL或《》书目信息；6、一条参考文献内及在此条参考文献没有结束时不要有手动换行或者回车符。
要想引用论文文献不增加重复率，唯一的办法：吃透原文，用自己的话叙述出来。
假如所有视角都是别人的，而且使用的语言文字差不多，查重时自然会发现。引证内容是自己论证创新观点的论据，可以辅助支持论点，引证目的也是为了加强自己论文的观点，增加理论的说服力，但引证必须准确，不能断章取义，曲解原意，还应能贴合自己论文的内容思想。要使论文查重系统不记引文重复的话，还可以多引文，如几句话，甚至一个大段落，因为只引文内容可能太少，论文查重系统也无法识别是引文，因而判定为抄袭计算进重复率。显然，最重要的是格式规范，并且在完成论文写作后仔细地检测修改
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正确使用引号。当你在提交论文的时候,若是想要引用的内容通过查重软件的查重,那么必须要记住正确使用引号,论文只有正确引用格式才是对的。要是文章中没用引号,而且又跟数据库中的内容重复了,那么就很有可能就会被判定为抄袭。所以,到底是不是引用。在进行论文查重的时候,当有些被引用的内容被标记为抄袭时,所以对引用的内容一定要查看这篇文献是不是包含在查重检测系统中。假如使用的检测系统没有收录这篇文章的话,这种引用知识就不是很权威,那么也很有可能被判定引用比例太大。
工程定位应该从各个方面进行综合考虑，不但要深入剖析工程在路网中的实际价值及意义，分析工程建设的环境与条件，还应该切实结合区域经济建设的情况。实际上就是运用下面两个方式：防止运用过低的技术标准，进而导致公路在没有实现交通寿命时，交通量就提早呈现饱和状态，进而要采取扩建的方式，或是要采取同一通道新建的方式；防止技术标准过高。应该用超前的眼光对待满足铁路施工特性的问题，但是要是过度超前，又会使事物发展的实际规律受到影响，进而使施工资金非常紧张，最终在很大程度上影响国民经济的建设及发展。重视工程的功能。在实际实施中，一定要重视技术标准和运用功能之间的贴合程度。不能出现技术标准过高的现象，应该重视路网对交通的调节作用及价值，拟建工程技术标准一定要符合路线走廊自然环境的实际承受性能，否则就会使工程量增加，并且会提升项目造价。估算、概算、预算的编制制定投资估算的时候，应该重视铁路建设项目受自然环境的影响，假若要让估算结果具备更高的可靠性及科学性，就应该再实际深入分析项目开展的各个方面，还要和综合指标的项目含量进行比较，必要时还应该进行有效的调节。项目可行性研究投资估算的制定应该具备良好的精确性，但只有运用科学的计价基础，才能使项目造价真正满足项目的实际需求。制定概、预算的过程中，一定要严格计算各阶段的工程量，并且应该严格根据工程量计算原则来开展。在铁路项目概预算制定结束后，一定要借助造价分析进行验证。把概、预算的实际结果，基于架构构部位，得出相应的经济指标，并且剖析指标和项目标准、工程量之间有没有存在矛盾；将指标和其它工程同类架构的指标展开横向对比，分析其规律及原因所在，剖析这些规律及关系的合理性。假如存在不正常突变的现象，就一定要在第一时间找出原因所在，并且剖析设计环节的不足，和制定预算时的缺陷，最终运用有效的措施解决。
首先大家要了解论文查重是怎么查的、是查什么等问题，弄清楚之后大家才能更好地避免查重时重复率过高。查重，“查”就是检查检测的意思，“重”就是重复相似的意思，论文查重自然就是检查论文中重复相似的内容，然后计算重复率。避免论文重复率过高就要减少论文内容中重复相似的部分。写论文修改论文时为避免查重率过高就需要对查重系统进行一个了解，了解这些查重系统的优势和盲区，才能更好地避免查重。在写作论文过程中可以对摘抄复制的内容转化成图片表格等形式，因为现在的查重系统对这部分内容检测还不完善，能够有效防止被检测出重复。除此之外，可以将想要摘抄的内容换一种形式进行改写，将文字改写，就能够有效防止完全复制的文字重复。当然更要紧的还是提高自己论文的原创程度，才能够真正的不用担心和避免论文重复率过高。参考资料：《如何避免写的论文在查重时不通过？》
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如果用知网查重的话，引用部分还是会被单独划分出来的。知网会你几个查重结果，一个是论文的总重复率，另外一个就是去除你的引用部分的重复率。至于怎么查重引用部分，查重系统不会被检测出来，那么你只能把引用部分做降重处理了，不然还是会被查出来的。