重庆交通大学学报是遇到过审稿周期最长（半年没一点结果），编辑态度极差的期刊，说实话，就是一个普通期刊，这效率也太垃圾了，不建议投这种垃圾。
交通部公路科学研究所 主办是《公路交通科技》杂志 很牛，评高级职称 可以用的，但是，这期刊 不好录用。
公路交通科技期刊编辑部电话打不通可能是休息或者线路忙导致。没人接听也很正常，可以想办法找到编辑个人的联系方式，扣扣或者邮箱，也许编辑也有在家值班办公的，如果担心官网或者电话的真假，搜索一下电话，知网万方或者国家新闻出版总署网站上都是权威真实的信息。
中文核心 属于CSCD
是，但是《公路交通科技》（应用技术版）则不是
交通部公路科学研究所 主办是《公路交通科技》杂志 很牛，评高级职称 可以用的，但是，这期刊 不好录用。
重庆交通大学学报是遇到过审稿周期最长（半年没一点结果），编辑态度极差的期刊，说实话，就是一个普通期刊，这效率也太垃圾了，不建议投这种垃圾。
公路交通科技》（学术版）更偏向学术科研，（应用技术版）注重实践技术方面的稿件，学术质量方面《公路交通科技》（学术版）更胜一筹。但封面都有中文核心字样，办刊质量都不错。
公路交通科技期刊编辑部电话打不通可能是休息或者线路忙导致。没人接听也很正常，可以想办法找到编辑个人的联系方式，扣扣或者邮箱，也许编辑也有在家值班办公的，如果担心官网或者电话的真假，搜索一下电话，知网万方或者国家新闻出版总署网站上都是权威真实的信息。