一、驾驶证被吊销和参加自考没有直接的关系的，所以没有什么影响的。参加自考只需要本人的身份证、自考准考证、座位通知单三样东西就可以了，当然考试的时候还得带上签字笔。二、自考报名程序：根据你自己的实际情况，如果选择大自考，每年考3次，1月、4月、10月统考一次，在网上报名后，到当地的自考办确认，根据每次的考试课程表选择好每次考试的科目，缴费，考试前自己去自考办拿准考证（初次）、座位通知单，考试那天拿上到指定地点参加考试即可；如果你选择的是小自考，就是某些大学招的那种应用性自考，具体情况要咨询相关学校的自考办，要交学费，每年可以考4次，1、4、7、10月四次机会，也容易过。三、关于毕业证申领：不管是大自考还是小自考，考试完所有科目后，随时关注所考学校的继续教育官方网站（都是在正规学校官网上的子网页里），根据省或者市或者自治区教育考试院的要求，撰写毕业论文（学校网站会通知，自己联系老师、选择论文方向），打印所有成绩单，并在当地自考办开具证明，论文答辩，去学校领取答辩成绩单，自考办通知拿自考毕业证书。就OK了！我都拿到四川大学的大自考毕业证书了，希望你也拿到理想大学的毕业证书，加油！
可以
最新驾照自考规定
2015年12月10日，公安部、交通运输部发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(下文简称《意见》)，其对驾考报名、教学、考试事项、驾驶证补办等流程都进行了重大修改，最有看点的包括以下几点：
1、驾驶证可以自学直考，不必非去驾校
《意见》明确，在有条件的地方，将试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。《意见》也做出了限制性规定：允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
小编点评：这种方法为大家提供自由学习练车的方式，同时也防止了防止考试作弊，但要注意驾车安全。
2、考驾驶证可以自主选择考试时间和考场
《意见》规定，建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式。考生完成培训后，可自主选择考试时间和考试场地。而且，在网上约考是支持网上支付的。
3、考前免费熟悉考试场地、流程
《意见》明确指出，允许考生考前免费进入考场熟悉环境。同时liuxue86，还会提前公布考试场地设施布局、考试流程和路线。另外，考试过程也得公开。《意见》明确，当场公布考试成绩，在考场、办事大厅等场所直播考试视频，如果有考生质疑考试评判结果，是有权查询自己考试视频资料的。
4、理论考试、场考、路考可以连续考试，不用多次往返
《意见》提出，未来我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试、减少考生往返次数。调整小型汽车夜间考试方式，可在日间采用模拟夜间灯光考试形式进行。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后，应当在当日向考生发放机动车驾驶证。这样，考驾驶证不需要像现在这样来回折腾很多次。
小编点评：以往的路考不通过就要约下次，现在可连续考试，大大提供了成功率。是不是比天上掉面包的几率还要大?
5、驾驶证全国均可补换
未来，当驾驶证丢了之后，驾驶员可以在全国范围内异地补换驾驶证，也可以异地进行驾驶证审验。考生可在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证，满足流动人口申领驾驶证需求。
6、驾驶证注销后再次申请，可以不经学习直接考试
《意见》指出，对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申请驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证。但是，有一点必须提醒大家，驾驶证被吊销或者被撤销的除外。
7、未来有望在更多国家持中国驾驶证开车
积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，满足我国公民出境驾车需求。
以上仅仅是本次发布的《意见》中的部分内容，《意见》实施的时间表也同时公布：2016年上半年，将启动驾改重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;2018年，完成改革重点任务。也就是说，在2017年，部分地区可以享受到《意见》中的福利政策;到2018年，这些政策将会在全国范围内全面实施。
关卡一：驾照“自学直考”报名
驾照自学直考到底怎么报名，不少市民对此两眼一抹黑。此前，公安部公布的落实措施中明确：想要参加自学直考，市民必须先通过科目一考试。
科目一考试合格后，就可以和随车指导人员共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，在限定训练车辆前后放置、粘贴学车专用标识后，市民就可以按照随车指导人员的指导，在规定路段学习驾驶。
值得注意的是，一个学车专用标识在规定时间内，只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。
关卡二：准备自考车辆
对于考试用车，驾考部门有明确的要求。首先，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，同时还必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。此外，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证。
也就是说，你得有车，车得改装，改装检验合格后才有可能上路。合格的训练车还需领到学车专用标识后，才能在指定的时间、指定的路段上练车。
关卡三：找什么人来指导
驾校的教练必须考取教练证才能上岗，但自学直考的随车指导员却不用。不过，指导员也不是随便什么人都能当的，必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
同时，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，这就意味着不能聘请收费的教练员、陪练员，只能请符合具备安全驾驶经历等条件的亲人朋友来指导。
关卡四：去哪儿练车
自学直考，关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定，自学直考车辆在道路上学习驾驶，要按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
今天，记者采访中了解到，目前交管部门正在对符合自学直考练车的路段进行调研，目前暂未确定正式练车路段。值得一提的是，自学直考与驾校学习的考试标准都是一样严格的。由于驾驶培训是一项专业性、技能性培训，驾校作为职业性培训机构，仍然是学习驾驶的主渠道。相关部门建议大家根据自身实际情况，理性选择学驾方式，保证学习的质量和效果。
驾校：将就科目二训练场地对外开往
今天，记者联系南京多所驾校后了解到，从今年1月以来，到驾校报名参加培训的学员数量明显减少了。“很多人都在观望‘自学直考’。”
南京狮麟驾院院长任珈螺在接受记者采访时表示，事实上就算学员“自学直考”，其所面临的费用也未必会比到驾校学习要低。不过，目前为了迎合市场需求，将会就科目二训练场地对外开放，初步估计课时训练费在150元/小时左右，具体还需市场最终来确定。
采访中记者了解到，目前南京驾考收费在3100元——3300元左右，驾校早就开始实行课时收费和全付费两种形式。目前，科目二、科目三共有34个学时，届时“自学直考”试行后liuxue86.com，市民可视个人情况在自学直考和驾校学习中自由转换。
那么，对于“自学直考”试行后驾校是否会涨价?任珈螺表示：“很有可能会涨价，主要是学习的时间都是按时计算了。”
教练：离开驾校出来单干基本没戏
此前“自学直考”消息传开后，不少驾校教练都蠢蠢欲动，打算等“新政”实施后出来单干。不过，今天驾考改革措施出台后，这些教练们都偃旗息鼓了。因为按照“自学直考”的要求，一辆训练车只能签注一个学员、一个指导人员。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标志。这也就意味着，如果驾校教练单干，三个月才能指导一个人，根本不能养家糊口，太不划算了。
与此同时，随着学员自主选择驾校以及教练自由度的增加，除了驾校面临行业洗牌外，教练从业者也将面临优胜劣汰。
陪练：行业将重新“风生水起”?
自学直考试行后，有部分驾考陪人员以为迎来了新的商机。采访中，记者通过网络联系到一些陪练人员，不少人都表示会考虑带学员，但收费肯定不便宜。“150元一小时吧。”一名陪练人员告诉记者。
不过，《关于机动车驾驶证自学直考试点的运输管理机构公告》中明确指出，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，如被发现，将由道路按照《道路运输条例》第六十六条规定予以处罚，自考车辆的学车专用标识也将被车辆管理所注销并收回。相关部门也表示，将出台相应措施加强监管。这也意味着，随车指导员只能是亲朋好友。
飞机驾驶员的身体条件：1 、身高不得低于170 厘米，体重不得少于54 公斤；上限高度182 厘米，体重不得超过79 公斤。2 、骨与关节无疾病或畸形；无明显的“0 ”型或“x " 型腿。3 、颜面五宫无明显不对称。4 、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等。5 、无慢性肠胃道疾病；无肝炎或肝脾肿大；无HBsAg 阳性；无肾炎或血尿，蛋白尿；无肺结核。6 、无精神病家族史；无癫痫病史。7 、无晕车、晕船现象。8 、口齿清楚，无口吃。9 、耳朵未流过脓，听力好，无耳鸣。10 、每眼裸视力不得低于5 . 0 ；无斜视、色盲、色弱；无较重的沙眼或倒睫。
据民航医学中心鉴定所专家解读说，招飞新标准在眼科、内科、外科、五官科等方面均有调整和变化，但无疑眼科放宽标准对学员影响最大。之前视力不达标及屈光度超标高居招飞体检淘汰率第一位，放宽对视力的要求后，符合招飞要求的学生生源群体占比由28%扩至约84%。
新标准规定则明显放宽了标准，“任何一眼裸眼远视力应达到0.7或以上，双眼远视力应达到1.0或以上”是一样的。除此外还规定，如任何一眼裸眼远视力低于0.7，但同时裸眼远视力不低于0.1，矫正远视力不低于1.0。屈光度不应超过-4.50D～+3.00D(近视低于450度、远视低于300度)范围，而对于“散光两轴相差不应大于2.00D；屈光参差不应大于2.50D。”的要求与原标注一致。
扩展资料
角膜屈光手术的人员进入民航飞行员队伍条件：
接受角膜屈光手术后至少满6个月，角膜屈光手术时年满18周岁；手术前屈光度不应超过-4.50D～+3.00D(近视450度、远视300度)范围，同时不伴有其他相关病理性改变；手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或板层角膜屈光手术。
手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼裸眼远视力不应低于1.0，屈光度保持稳定；任何一处角膜厚度不应小于460 μm；双眼视功能正常；无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术后并发症或后遗症；且具有原始完整的术前检查资料和包括手术切削参数的手术记录。
参考资料来源：中国新闻网-机会来了!激光手术后"近视"也可报考飞行员
写议论文要考虑论点，考虑用什么作论据来证明它，怎样来论证，然后得出结论。它可以是先提出一个总论点，然后分别进行论述，分析各个分论点，最后得出结论；也可以先引述一个故事，一段对话，或描写一个场面，再一层一层地从事实分析出道理，归纳引申出一个新的结论。这种写法叫总分式，是中学生经常采用的一种作文方式。也可以在文章开头先提出一个人们关心的疑问，然后一一作答，逐层深入，这是答难式的写法。还要以是作者有意把两个不同事物以对立的方式提出来加以比较、对照，然后得出结论，这是对比式写法，通过对比更突显作者的观点。
析驾驶技巧与节油技术 影响机车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响。据测定,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%～10%。因此,驾驶节油的关键是看驾驶员能否根据机车的运行条件采用相应的驾驶操作,使人、机配合得当,保持机车的最佳运行状态。 汽车节油技术开始与日本，原因是由于它是一个资源小国，必须注重节能。在这方面日本的技术上也走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视的应该是资本主义世界第二次经济危机后，由于产油国组织欧佩克联手提高油价，西方资本主义国家由于能源链上的断裂，造成了大规模的经济危机。另外，也由于对石油这种不可再生能源认识的加深，人们开始越发注意对汽车节油技术的研究…… 影响汽车经济性的主要有四大方面的因素： 1、汽车本身的质量。 2、汽车车身的风阻系数。 3、汽车发动机的技术水平。 4、用车者的驾驶习惯与驾驶技术。 汽车车身质量研究也是未来汽车设计的一个发展方向，即车身轻量化的研究。这方面的研究主要涉及材料科学和机械结构分析尤其是车体有限元方面。目前汽车车身轻量化研究还尚未进入大规模应用阶段，不过进展方面还是一日千里。六 汽车的风阻系数方面的研究是伴随着汽车极速的不断提高而逐渐被人们重视起来的。德国的保时捷汽车公司拥有目前世界上汽车行业最后的空气动力学实验室。 这方面的研究重点在于尽量降低汽车行驶过程中的空气阻力。 汽车发动机技术时至今日，已经发展到了一个非常成熟的阶段，尤其是日本的汽车公司在这方面保持领先，尤其是发动机的经济性方面的研究。目前车用发动机，尤其是乘用车，多用汽油机。但是，由于压缩比方面的问题，汽油机的燃烧效率远不如柴油机，由于节能方面的巨大压力，柴油机在乘用车上的应用也将是以后节油技术研究的一个重要内容和趋势。 由于石油的不可再生性，目前汽车制造商在动力总成方面的研究已经超越了以油为能源的范畴，比如混合动力汽车，燃料电池汽车等相关技术都已经接近商用水平。另外，天然气汽车、酒精汽车也已经越来越多地出现在人们的视野中。 以上都是汽车制造商在节油方面的工作，对于车友而言，良好的驾驶习惯对节油也影响很大。如起步是大脚油门，之后来个紧急制动，电喷车的空挡滑行等…… 随着油价的持续上涨，汽车的油耗越来越被人们关注，究竟怎样开车才更省油？ 1、新车磨合 专家提醒新车在最初的3000公里行驶里程之内一定要磨合。新车磨合要注意时速控制在每小时80公里以内；尽量减少急加速、急减速。 2、合理保养汽车——定期保养 要知道车况良好的汽车可省油15％到20％。对于空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器：每行驶5000公里以上配件都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，而汽油滤清器的阻塞也会使发动机工作异常；对于机油：加机油需要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多将曲轴淹没，增大阻力；机油太少则无法起到润滑和封闭作用，甚至会影响发动机效率；对于轮胎状态：胎压偏低会造成油耗增加。根据美国能源部调查，如果每辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，美国每天就要多消耗1500万公升的汽油；要定期检查轮胎的磨损是否均匀。如发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理；另外切忌装饰过度，如扰流板、防雨罩等，会破坏原车设计的丰足，提高油耗；后备箱中不要放很多不常用的东西，增加无谓负载也会增加油耗，统计显示每增加1千克的负载会增加1％油耗；有的驾驶员为了节油，采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85公里每小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。 3、培养良好的驾驶习惯 根据不同路况选择合理的驾驶状态：减少紧急加减速和紧急转弯。行车时不仅要看前一辆车，要同时看到前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车；不要猛加油，一次猛加和缓加到同样的速度，油耗相差可达12毫升；匀速行驶，在可能的情况下，保持最经济工况：发动机转速2000到3000转、车速60到90公里每小时。换挡时机：选择最佳时机换挡（发动机转速处于2000到3000转）；杜绝低挡高速，低挡高速行驶往往使油耗超过正常值的45％；手排车用户应杜绝高挡起步。减少怠速状态：适度热车是个好习惯，建议让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热车将增加油耗；长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油 回答人的补充 2009-07-06 18:41 4、如何正确测量实际油耗 正确的油耗测量方法是：将油箱加满，并记录首次里程数；再度将油箱加满，记录第二次加油数和第二次里程数；将两次里程数相减，除第二次加油数，得出百公里油耗；依照这一方法多次实验，求出平均值。 节约燃油是一个很大的话题，往往牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛！天下没有秘笈可言，只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用，才可能真正进入车辆节油的境界
建议你写第二个，专业文化较少，而且涉及面小，考完笔试马上就要答辩的，到时候考官能问的东西就少了，而且你爸有经验也能应付过来。格式要求是真正论文的格式，标题要黑体，几号字，正文要怎样，最后要有参考文献，都有规定，考官会很注意，你一定要按正式的论文标准来写。我考时很多就是字体不对挨重写的。我考的是汽车维修技师。所有如果你爸对车的了解不专业，所以你还是写他拿手的。格式对了，答辩就好过，走过场而已。
有。汽车驾驶员技师考试是企业司机必备的技能证书之一，固定的开始考试时间是每年6月份，所以2022年6月份也会有汽车驾驶员技师考试，几时考试包括理论和实操两种模式，理论方面需要一篇有关驾驶技师的论文，并且需要论文答辩。实操方面是对车辆的故障排除，用开始提供的设备定向检测和场地驾驶考试。
在快速变化和不断变革的新时代，保证书对我们来说并不陌生，保证书的内容格式包含标题、保证内容、署时。我敢肯定，大部分人都对写保证书很是头疼的，以下是我为大家整理的安全责任保证书范文，希望能够帮助到大家。
为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，根据《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规和规章的要求，建立健全安全生产责任制，全面落实建设活动各方主体的安全责任，严格责任追究，从而确保工程项目施工的顺利进行，保障现场作业人员的人身健康与安全，我们保证做到：
一、确保下列人员到位，并各自承担本项目施工中的相关安全责任。
1、建设单位现场代表：联系电话：
2、项目负责人：证号：联系电话：
3、总监理工程师：证号：联系电话：
二、建设单位要向施工单位提供施工现场景毗邻区域内的各类地下管线资料，施工单位应当采取安全防护措施予以防护。
三、建设单位不得对勘察、设计、施工、工程监理等单位提出不符合建设工程安全生产法律、法规、规章和强制性标准规定的要求，不压缩合同约定的工期。
四、建设单位在编制工程概算时，要确定建设工程安全作业环境及安全施工措施所需费用。
五、施工单位的项目负责人对建设工程项目的安全施工负责，落实安全生产责任制度、安全生产规章和操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，及时、如实报告安全生产事故。
六、施工单位要按规定在项目上设立安全管理机构，配备专职安全生产管理人员，并切实履行其项目施工中的安全监督管理职责，记好现场“安全日记”。
七、施工单位要把列入建设工程概算的安全作业环境及安全施工措施所需费用，用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善，不得挪作他用。
八、施工现场安全由施工单位负责。实行施工总承包的由总承包单位负责。分包单位向总承包单位负责，服从总承包单位对施工现场的安全管理。
九、施工单位做好职工“三级教育”和岗前培训，做到先教育后上岗;特种作业人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。
十、施工单位要在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对模板工程、起重吊装工程和脚手架工程等专业性强、危险性较大的分部分项工程要编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场距督。重大施工危险的分部分项工程必须组织专家组论证审查。
十一、施工单位负责项目管理的技术人员要对有关安全施工的技术要求向施工作业班组、作业人员、作出详细说明，并由双方签字确认。
十二、施工单位要在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和流体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。
施工单位要根据不同施工阶段和周围环境及季节、气候的变化，在施工现场采取相应的安全施工措施。施工现场暂时停止施工的，施工单位要做好现场防护。
十三、施工单位要将施工现场的办公、生活区及作业区分开设置，并保持安全距离;办公、生活区的选址要符合安全性要求。职工的膳食、饮水、休息场所等要符合卫生标准。不在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。
施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求。施工现场使用的装配式活动房屋应当具有产品合格证。
十四、施工单位要遵守有关环境保护法律、法规的规定，在施工现场采取措施，围栏作业，门前三包，防止或减少粉尘、废气、废水、固体废物、噪声、振动和施工照明对人体和环境的危害和污染。
十五、施工单位要在施工现场卡立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。
十六、施工单位采购、租赁的安全防护用具、机械设备、施工机具及配件，应当具有生产(制造)许可证、产品合格证，并在进入施工现场前进行查验。
十七、施工单位在安装塔式起重机械前应先备案后安装，自验合格后委托具有相应资质的检验检测机构进行验收，验收合格挂牌后方可使用。使用承租的机械设备和施工机具及配件由施工总承包单位、分包单位、出租单位和安装单位共同进行验收。验收合格后方可使用。
十八、监理单位除督促施工单位进行项目部周检、班组日检，并将周检记录报监理单位备案外，还应按要求会同建设单位对施工过程中的不同施工阶段(开工前、基础平、主体封顶、装饰)的安全生产状况进行综合安全评价，并将评价结果记录在案。
十九、施工单位要为施工现场从事危险作业的人员办理意外伤害保险。意外伤害保险费由施工单位支付。实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险费。意外伤害保险期限自建设工程开工之日起至竣工验收合格止。
二十、工程监理单位和监理工程师要按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担监理责任。
在项目施工过程中，监理单位要加强对施工现场的巡查和检查，督促施工单位严格按照经审核批准的符合工程建设强制性标准的施工组织设计和专项施工方案中的安全技术措施实施。发现存在安全事故隐患要及时要求施工单位整改，情况严重的要立即要求施工单位暂时停止施工，并及时报告建设单位，施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位要及时向有关主管部门报告。认真执行安全生产监理工作报告制度，每月30日前填写施工安全监理报告。
二十一、对安全生产监督机构在不影响工程正常施工活动的安全监督检查，我们要予以配合支持。
二十二、本工程项目施工过程中，我们将严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)，保证合格。并力争创市级、省径文明工地。
二十三、本保证书一式四份，一份交安监站备案，一份留施工现场项目部，一份留建设单位，一份留监理单位。
卡设单位(盖章)现场代表签字：
年月日
施工单位(盖章)项目负责人签字：
年月日
距理单位(盖章)总监理工程师签字：
年月日
为了做到遵章驾驶，杜绝交通事故，确保行车安全，营造安全和谐的生产运输环境，以实际行动确保20____年行车安全，我保证做到以下内容:
一、严格遵守道路交通管理法规、规章，遵守社会公德和城市文明交通“三让”规定，不争道抢行、不闯红灯、不违反标志、标线。
二、严格遵守公司安全行车、车辆维保管理规定，认真做好爱车例保等工作，保证所驾驶车辆制动、转向、灯光、灭火器、安全锤等设施合格有效。
三、严禁超速行驶、严禁疲劳驾驶、严禁带病车上路、严禁危险品上车、严禁酒后驾驶、严禁违章操作，严禁开车时吸烟、闲谈、接打手机等违章行为，规范使用灯光，规范进出站。
四、按时参加驾驶员安全会议和教育培训，认真做好学习笔记，严格遵守公司各项安全活动要求。
五、安全行车、文明驾驶，做到人有问题不上车，车有
问题不上路，保障公司安全生产。
在 20____年安全行车等工作中完全遵守以上要求，如有违反，愿意停班学习，接受处理，造成重大恶劣影响的，接受解除合同的处罚，并由本人承担由此造成的一切损失。
所属单位：_______(章) 保证人: _______
车号: _______ 负责人: _______ 驾驶员:_______
20____年____月____日
一、如果办公室发生任何因为管理不当引起的安全和火灾事故以及事故所造成的任何后果和损失，将由当天的值班主任老师及造成事故的第一当事人本人负全部责任，生地所不负任何责任。
二、最后一个离开办公室的一定要签名登记，否则值班主任老师要追究其相关责任并记录在当天的值班日志。不履行相关责任的值班主任老师和学生将愿意接受研究生处的一切纪律处分。
三、我本人对我办公室的个人相关物品与财产负责，同时，我会积极配合办公室值班主任老师及同学的管理与监督，不在办公室大声喧哗、不吸烟、不酗酒、不打架、不赌博、严格遵守“九楼综合学生办公室管理条理”和所里的相关规章制度。如果我得到同学的举报和研究生处的量化打分表现差我愿意接受研究生处的相关处分。
四、我保证我已经阅读了“中国科学院新疆生态与地理研究所”的相关的规章制度，对违反纪律的一切后果我本人愿意负全部责任。
五、本《学生办公室安全与责任保证书》一式三份，由研究生处、办公室主任、个人各执一份。从签发责任书当天起有效！
学生签名：
签字日期______年_____月_____日
为加强学生安全管理工作，警钟长鸣，增强师生安全意识，遏制重大安全事故的发生，确保师生的生命财产安全，根据省市县文件规定，班主任与学生签订安全责任 保证书。
1、在学校不玩火、不玩弄电器，不乱接电线插头
2、不用明火寻找物品，不点燃纸张等可燃物品，不携带火机、火柴等易燃易爆物品。宿舍内禁止用蜡烛照明。
3、放学回家不在野外焚烧荒山，秸秆等。
4、住校生不在外留宿。
5、不攀爬院墙，树木等。
6、不买、不吃三无产品，不吃变质和不熟、有毒食品。
7、不在校园内骑车，不在马路上骑摩托车等机动车辆。
8、不乘坐无牌、无证、改装车辆，不乘坐超载车辆。
9、不准冬天上河里溜冰，不准在深水中洗澡、玩耍。
10、在公路上要严格遵守交通规则，不在公路上踢球游玩。
11、远离烟花爆竹，远离。
12、住校生外出一定要找班主任请假，批准后方可外出，走读生放学后要及时回家。
13、晚上放学后要关好门窗，关闭电灯，关闭微机电源
14、一旦发生安全事故，要学会自救，并及时向相关人员、部门报告。
以上规定，全体学生、班主任要坚决贯彻执行。因不按规定执行，发生的安全事故，学校将按照上级有关文件要求严肃处理。
我是z市z商业城 号 铺的经营负责人，根据国家有关消防法律法规和政府关于开展对"三小"场所消防安全专项治理的要求，为确保本经营场所的消防安全，我保证做到以下五个方面：
一、不在经营场所内住人，确因经营需要住人时严格按照"三小"场所消防安全专项治理要求进行整改以保证安全，并保证设立独立的、符合要求的逃生路、逃生门；
二、不锁闭、封堵、占用经营场所内的安全通道和出口；
三、不在经营场所内违规用火用电用气；
四、按照国家消防技术标准要求配置灭火器；
五、积极配合政府专项治理工作，按照政府要求整改经营场所内的其他火灾隐患。
消防安全人人有责，人人防火户户安全。我将自觉做好本场所的消防安全工作，如违反上述规定导致发生火灾的，我愿承担一切法律责任。
正濠物业管理有限公司（盖章） 保证人（签名）：
二00 年 月 日
姓 名 系（部） 专业班级 离校时间 就业单位名称 就业形势
（推荐或自联） 就业单位
联系电话 就业单位
详细通讯地址 安全责任
保证内容
毕业生离校实习期间应自觉遵守下列规定，违者学校将给与相应的纪律处分：
1、自觉遵守国家法律、法规，做文明公民，自觉维护学院和大学生形象；
2、自觉遵守校纪校规，按时完成教学计划规定的各项实习任务，按时返校参加毕业考试、论文答辩等教学环节，按时返校办理毕业派遣有关手续；
3、离校实习期间，由学生家长负责对其学习和生活进行监督，学生本人、财产安全全部由其家庭和本人负责，学校不承担任何责任；
4、到达实习单位后和返校前，要及时向系或班主任报告情况；实习期间，每月须向班主任汇报一次思想、学习、工作、生活等方面的情况；
5、实习期属实践学习，学习期结束后，学生须凭实习单位实习鉴定到校领取毕业证书（须符合毕业条件），如实习期间违纪、违法被实习单位淘汰，视为实习成绩不合格，不发毕业证书。 学生签名 家长签名 班主任
审核签字 系（部）审核
（盖章）
我因 暑假需要留校居住在学生宿舍，保证在居住期间做到以下几条：
1、自觉接受并服从学校有关部门的监督和检查，按学校指定的房间床位入住。保证离校 前将假期所需物品一次性拿出，整个封楼期间不再回原宿舍。
2、暑假期间进宿舍楼，保证按规定刷卡进出宿舍楼。不私自转借校园卡。
3、假期留住期间严格遵守宿舍管理规定，服从管理。晚上熄灯前保证按时回舍，不经学 工办批准，保证不出现夜不归宿现象。
4、自觉遵守学生宿舍安全规定，不在宿舍保存和使用违章电器和易燃易爆物品;不在宿 舍楼内使用明火;不在宿舍楼内吸烟，不在宿舍楼内饮酒和保存酒瓶。
5、在暑假留校期间不与社会上的不法分子交往，不私自引校外人员到学校，出入大门自 觉接受值班人员或保安人员的检查。
6、回家或返校途中，遵守交通规则，防范非法侵害和交通事故。
7、在暑假留校期间，因本人不能遵守学校有关规定而发生的安全事故，一切后果由我个 人负责，与学校无关。
8、如本人在暑假留校期间，违反学校有关规定，可随时取消我假期留校住宿的资格，我 保证按要求时间离开学校。
9、留校期间，因本人不能遵守学校有关规定而发生的安全事故，一切后果由我个人负责， 与学校无关。 上述保证，敬请老师监督。
保证人签名：
班主任签名：
学工办主任签名：
20 年 月 日
为预防因保安员自身原因发生案件事故和履职中造成他人伤害案件事故，保护保安员和他人的人身和财产安全，作为本保安队队员，本人保证做到以下几点：
1、不打架斗殴、不偷窃。
2、不私接乱拉电线，不擅自使用电器，不使用伪劣、违规禁用的电器。
3、不擅自动用明火，不擅自使用和存放易燃易爆化学危险品。
4、不酗酒、不游野泳。
5、遵守外出请销假制度，未经批准不私自外出。外出期间一切安全责任个人承担。
6、遵守交通法规不无照驾车，不酒后驾车，不违法停车、不闯红灯等。不私自驾驶他人机动车。
7、不因自身原因，影响保安形象和服务质量。
8、遵纪守法，不违法犯罪，不发生治安、火灾、责任交通事故及交通死亡事故等案件事故。
9、遵守保安队安全管理规章制度，接受保安队的安全管理。因本人的违法行为以及违反以上条款行为造成的一切责任，由本保安员个人全部承担，与保安队无关。
本保证书由保证人签字后生效。
保安大队负责人签字：保安分队负责人签字：
保证人签字：
为进一步落实辖区重点单位消防安全责任，履行好消防管理职能，切实维护“两会”期间的消防安全，现与辖区内重点单位签订“两会”期间的消防安全责任书，进一步落实重点单位“两会”期间的消防安全责任。重点单位应做到如下六个方面的内容：
一、建立组织、责任明确、制度落实。各单位法定代表人或主要负责人是消防安全责任人，对本单位的消防安全工作全面负责。各单位应制定和完善消防安全制度，成立相应的'组织，落实逐级消防安全责任和岗位责任制，确定各级、各岗位的消防安全责任人，并按规定履行职责；
二、在会议期间，各单位必须按照“确保安全，万无一失”的总要求，对所属场所进行认真的消防安全检查，及时发现和消除火灾隐患，杜绝事故的发生，确保会议期间的绝对安全；
三、保障疏散通道、安全出口、消防车道畅通，保持消防设施处于完好有效状态；
四、按规定实行每日防火巡查，及时录入社会单位消防安全户籍化管理系统，及时发现和消除火灾隐患；
五、制定灭火和应急疏散预案；
六、对相关人员进行消防安全教育培训，提升防控火灾的能力。 以上工作由各单位全面负责，对于不履行本《责任书》所列职责，由有关部门严格依法追究责任单位和相关责任人。
单位（场所）名称（盖章）：
消防安全责任人签名：
本人工作岗位：
本人所在部门：
一、本人在履行岗位职责前，向学校和所在部门郑重保证如下：
1、本人能认真学习了国家有关安全的法律、法规，电力集团公司《安全生产工作规定》和《安全生产工作奖惩规定》。
2、本人能认真学习学校制定的《省电力技工学校安全生产工作奖惩细则》、《省电力技工学校习惯性违章处罚考核管理办法》、《省电力技工学校安全生产工作细则》、《省电力技工学校交通运输及交通安全管理制度》等相关安全制度并熟悉学校的安全生产目标。
3、本人能清楚并掌握本岗位职责范围内的办公设备、办公室门窗、办公区域防护设施、消防设施的安全要求，工作人员的安全要求。
4、本人原意遵守学校制定安全制度、实施细则，自觉接受学校相关安全制度、实施细则的约束。
5、本人力争做到“我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害，我保护他人不受伤害”和“在我身边无事故，我在岗位无差错”。
二、如违反相关安全制度、实施细则，给学校造成经济损失或信誉损害的，愿按学校管理制度接受处置。
三、以上保证请所在部门和学校监督。
保证人 保证人所在部门（盖章）
工作岗位：
(签字)：
部门领导(签字)：
年 月 日
年 月 日
××(××)班学生将于××××年××月××日组织集体青檀寺旅游活动。为保证活动的顺利进行，考虑到本次活动的安全防护与安全教育工作，结合出游特点，同学们在安全事项方面应保证做到以下几点：
1.严格服从班委的安排，听众指挥，积极配合班委工作;
2.到达目的地之后，不乱跑，不嬉闹逗打，不做危及自身安全的危险动作;
3.班级成员一律统一出发，统一返回，没有特殊情况任何同学不得擅自离队;
4.去厕所或其它离开集体时一定要向班委汇报，要结伴而行;
5.不在山上乱扔烟头或做其他触发火灾的玩火行为;
6.不随手扔垃圾，废弃物用袋子装好带走，不破坏山上的生态环境;
7.保证成员间互帮互助，相互照应;
8.上山下山时有秩序，不争先恐后，防止摔倒;
9.妥善保管好自己的财物，离开时检查确认一遍，不落下任何东西;
10.可自带雨伞、太阳伞，防止雨淋日晒、中暑等情况;
11.注意饮食安全，不随便吃摊上零食;
12.遇到危险时及时向班委汇报;
班级的每一位同学都有责任和义务维护好班集体的共同秩序。希望大家严格遵守，共同营造一个良好的活动环境，一起享受快乐时光!
保证人：xxx
20xx年x月x日
一、如果办公室发生任何因为管理不当引起的安全和火灾事故以及事故所造成的任何后果和损失,将由当天的值班主任及造成事故的第一当事人本人负全部责任，生地所不负任何责任。
二、最后一个离开办公室的一定要签名登记，否则值班主任要追究其相关责任并记录在当天的值班日志。不履行相关责任的值班主任和学生将愿意接受研究生处的一切纪律处分。
三、我本人对我办公室的个人相关物品与财产负责，同时，我会积极配合办公室值班主任及同学的管理与监督，不在办公室大声喧哗、不吸烟、不酗酒、不打架、不、严格遵守“九楼综合学生办公室管理条理”和所里的相关规章制度。如果我得到同学的举报和研究生处的量化打分表现差我愿意接受研究生处的相关处分。
四、我保证我已经阅读了“中国科学院新疆生态与地理研究所”的相关的规章制度，对违反纪律的一切后果我本人愿意负全部责任。
五、本《学生办公室安全与责任保证书》一式三份，由研究生处、办公室主任、个人各执一份。从签发责任书当天起有效！
学生签名：
签字日期______年_____月_____日
为了加强学生饮食卫生安全，保证学生身体健康，防止食物中毒事件发生，同时保持店面内外环境卫生，创建文明校园和文明单位，特拟定食品卫生安全责任书
一、坚持“三证齐全”。（即营业执照、卫生许可证、健康证），及时更换，保证有效期。
二、严格把好进货渠道关，对所购进的食品均要索取供货方的有效证件及产品质量合格证。
三、严禁私自加工食品向学生出售、乱摆摊点、出店经营、占道经营，保证店面清洁卫生和良好的周边环境。
四、杜绝“三无”产品（即无厂家、无生产日期、无有效期）进店，不出售过期和霉烂变质食品。
五、经常对店面消毒杀菌，坚持消灭“四害”，不裸摆食品。
六、坚持安全用电、用水，做好防火防盗工作。
七、本责任书一式两份，自签订之日起生效，乡政府与签订单位或经营主各执一份。
纸房乡人民政府
单位
代表（签章）：
代表（签章）：
年月日
XXX：
为了减少工程对道路安全和管理的影响，确保道路施工顺利进行和该区域内的交通安全、有序、畅通，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》等有关法律法规的规定，我单位承诺做到：
1、认真做好施工现场安全防护工程。在道路工程施工开挖前，负责落实施工区域外围维护（使用白色彩钢板或钢护栏实行全封闭施工）保证道路的整洁，并做好沿路各单位及居民的宣传、解释工作。在道路施工期间，严格按照《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》、等法律、法规、标准以及道路安全管理的实际需要，负责在施工路段及邻近交口设在安装好交通安全设施。
2、认真做好施工现场及周边区域道路的交通安全管理工作。积极协助并安装公安机关交通管理部门的要求，组织工作人员，落实工程施工区域内的道路交通组织管理和交通疏导措施，确保道路施工工程顺利进行和道路安全。
3、严格遵守工程工期，20xx年x月x日至20xx年x月x日。
4、在工程施工期间，如有道路交通管理设施因工程施工而损坏，我方承诺照价赔偿给交警部门。
保证人：
时间：XXX年X月X日
1、自觉遵守交通规则，注意交通安全，控制自己的外出时间。不到高速路附近玩，不攀爬高速路。
2、不到水库、池塘、井、河流等危险地方游玩，如滑冰、玩水等。
3、注意用电安全，不私自拆家用电器设备，不在变压器、高压线下玩耍。
4、没有家长陪伴，不得私自结伙乘车、乘船外出。
5、天干物燥，注意防火，不携带火种，不玩火。
6、遵纪守法。不与社会不良人员交往，抵制邪教。
7、注意饮食卫生，不吃不清洁、变质的食物，不乱买零食，防止食物中毒。
8、假期内禁止燃放烟花爆竹，以免发生事故和造成不应有的损害、损失等。
9、不乱花钱，不结帮拉派。
10、不随便动家用取暖炉子，不靠近炉子。
11、在家长的监督指导下，参加一些有教育意义的活动，认真完成家庭作业，注意保护眼睛，少看电视、少玩电脑。
现如今，能够利用到承诺书的场合越来越多，承诺书是承诺人对要约完全的、单纯的同意，并以书面的形式表示。大家知道承诺书的格式吗？下面是我整理的学生安全承诺书（通用6篇），仅供参考，欢迎大家阅读。
安全是家庭幸福、学习快乐的保证。为确保学生人身安全，加强学校安全教育，做到防患于未然，杜绝安全事故的发生，根据有关法律规定，结合我校实际，特签定如下学生安全承诺书。
一、珍惜生命，不做危险的事情，善于自我保护
1、不擅自外出郊游、野餐，绝不在上下学路上和节假日私自到河流、水库、池塘边玩水、游泳。
2、不在无证摊点买东西，不吃过期、变质食品，讲究个人卫生，预防传染病。
3、懂得安全自救常识，熟悉“110”、“119”、“120”等急救电话。
二、遵守学校规定，维护校园安全，建设和谐校园
4、不追逐打闹，不坐在走廊栏杆上、窗户上，不高空抛掷任何物品，打扫卫生擦窗户时一定要确保安全。
5、不攀爬翻越围墙、建筑物，不到学校建筑施工场地玩耍，活动；
6、上下楼梯靠右行走,不有意在楼梯走道制造堵塞和拥挤，杜绝^***件的发生。
7、爱护校园内的电线、电器、电器开关、插座；有损坏现象的不触摸，不自行修理，及时报告学校或老师。
8、实验课、体育课听从老师的指挥，遵守操作规程，不擅自行动，严防安全事故发生，不在体育设施上做危险动作。
9、不在校园内骑自行车、电动车或摩托车。
10、严格遵守请假制度，不私自外出游玩，不逃学，放假期间不滞留学校，及时回家，按时返校。
三、遵守交通法规，不做违法事情，维护社会秩序
11、遵守交通法规，安全乘车，骑车，过马路。
12、不进入法律、法规规定未成人不宜进入的营业歌舞厅等娱乐场所，不进营业性网吧。上述承诺，承诺人将严格守约，请老师监督。
承诺人：
日期：
尊敬的老师：
为了保证我自己在学生期间能够安全学习，安全生活，不断的强化自己的生命安全意识，我向学校、老师庄重承诺：
1、严格按照《中小学生守则》和《中学生日常行为规范》要求自己，遵守学校的安全管理制度，保证学习、生活的安全。
2、有事向老师请假，获得批准以后凭请假条离开学校，并且按时返校。
3、不到河塘、水库边玩耍，更不下去游泳。
4、珍惜生命，无论在学校内，还是放假期间，远离易燃易爆和强腐蚀性以及输电线路等危险物品和危险地段，不私拉乱接电线，不玩火，不做危险游戏，不做危险的不适合未成年人做的工作，严防火灾以及其他意外伤害事故的发生。
5、遵守交通法规，骑自行车(年龄不到12岁坚决不骑车)上路，规范操作，注意保护自己，不骑电动自行车和摩托车，坚决不坐机动三轮车。
6、遵守作息时间，不旷课，不迟到，不到校外游逛，不进营业性网吧、歌舞厅、游戏机室。
7、严格遵守课堂纪律，按照老师要求严格遵守操作程序、教学步骤。不擅自操作、行动。
8、远离行为不端的人员，不结交校外青年，与陌生人打交道小心。
9、不向班主任隐瞒病史，防止疾病突发，救助不及时。不到地摊及卫生状况不佳的店铺购买食品和物品。
10、不打架斗殴，同学之间有矛盾要请班主任或其他老师解决。
11、上下楼道遵守依照规定线路依序上下，轻言慢步，不拥挤，不打闹;定期参加学学校组织的安全演练：不翻越围墙、标杆、窗台、校门等。
12、学校放学、放假按时回家，中途不改道。
上述承诺，我一定做到，请老师监督!
承诺人：
日期：
安全无小事，交通安全从我做起。众多的事故告诉我们，交通事故的发生往往只是行人、车辆一时的疏忽大意。为了进一步增强同学们的交通安全意识和遵守交通法规的自觉性，保障每一个学生的生命安全，保障学生上学、放学路上的交通安全，我校开展自觉遵守交通规则、文明出行的承诺活动。
作为学生，我承诺：
1、认真学习交通安全知识，遵守交通法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。
2、严格遵守交通法规，不追逐打闹，不三五并肩行驶；在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行，注意观察、看清来往车辆，做到“一停二看三通过”、“红灯停、绿灯行”等，不到法定年龄不骑自行车、电动自行车或摩托车。
3、严格遵守“五不”原则：乘坐汽车时，不将头、胳膊等身体部位伸向窗外；不乘坐无证、无牌、证件不全的车辆和报废车辆；不乘坐农用车、三轮车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆；不搭乘酒后、疲劳驾驶人员等的车辆；不搭乘危险驾驶人员的车辆。
4、严格执行学校、家长的交通安全教育。服从交警指挥，严格遵守其他应该遵守的交通法规。
承诺人：
日期：
为贯彻落实国家、学校有关安全工作管理规定，防患于未然，提高学生的自防、自卫、自治、自救能力，确保学生的人身和物品安全，按照学校相关规定，特制定以下承诺:
一、去向登记
外出必须在辅导员处登记请假并留下联系方式。
二、社会治安
1、要严格遵守国家法律、法规、遵守《贵州民族大学学生手册》有关规定，不做任何违法行为，养成良好的行为习惯。
2、外出时要尊重各地民族、民俗习惯。遵守社会公德、遵守公共秩序，爱护公共设施，树文明新风，做文明公民。
3、遵守法律法规，严禁参与不法活动，严禁违法犯罪事情发生。
4、增强自我防范和保护意识，外出旅游时一定要审查旅行社的合法资质，不要轻信陌生人，防止上当，外出一定要结伴而行，若遇险情及时拨打110。
5、严禁学生参加非学校的各类寒假工。近期有不少以各种丰厚的待遇为由招收学生出外打工。请学生提高警觉性，如发生任何意外，学校不予承担任何责任。
三、交通安全
1、遵守交通法规，横穿马路有人行横道处一定要走人行横道，注意来往车辆。
2、外出乘坐电、汽车，注意防窃，不乘坐不合法的车辆。
四、饮食卫生
1、养成良好的卫生习惯，不到无证小商贩处买食品，防止食物中毒。
2、预防各种传染病，若患传染性疾病或者其它疾病，要及时到医院就医，做好防治工作。
五、其它安全
1、不在危险地段逗留和玩耍，严防危险事故发生。
2、注意用电安全，不违章使用电器。
3、遇雷雨天气，不得在大树、高大建筑物下避雨，并注意无盖下水道，不在危险房屋、墙壁下逗留。
4、远离、不玩火或易爆、易燃物品，遇有危险情况要及时呼救并报警。
5、出宿舍要关好门窗，以确保室内财产物品安全。
6、注意个人物品保管，贵重物品要在宿舍寄存，避免丢失。
以上内容本专业班主任已经于年月日在教室进行宣讲。
本人郑重承诺，以上规定已知晓，并保证在假期中严格遵守，凡因违反上述规定产生的一切后果由本人负责。
承诺人：
日期：
为提升就业质量，提高就业机会，本人申请到校外进行实习就业，为保证实习就业的顺利进行，特做出以下承诺：
一、实习期间不参加与大学生身份不相符的活动，如非法、宗教组织等其他违法活动。如参加，因此带来的后果，自己承担。
二、按时参加论文撰写，并在学院指定的'时间参加论文的初审、复审以及论文答辩。
三、若有成绩不合格者和受处分者，必须按时参加学院组织的毕业前的统一补考和解除处分，缺考和不按时解除处分者影响毕业证的领取，后果自负。
四、需按时上交就业协议，时间截止到20XX年4月30日，以便毕业时进行档案和户口的调动和派遣。
五、离开学校赴工作岗位前，学生必须将个人贵重物品带走，寝室必须打扫干净，到辅导员处签到，验收合格后方可离开；在校外实习，但须继续住校的学生，必须严格服从学院对于寝室的卫生和安全管理，如在寝室卫生和安全管理上出现问题，学院进行严肃处理，由此带来的后果，学生自行负责。
六、本人保证个人与学校之间的联系方式畅通，联系方式变更必须及时通知辅导员，以便于学校及时了解实习情况，同时也可以知晓学校的重要通知和安排，必要时按学院要求及时返校。如因个人原因无法了解学院相关安排，本人承担责任。
七、校外实习期间，个人人身安全和个人财产安全，均由本人自行负责，学院不承担连带责任。
承诺人：
日期：
我是延安大学xx学院xx级xx专业学生，本人准备在20XX年1月至3月寒假期间，外出打工，现就外出打工安全事项做如下承诺：
一、本人寒假期间自愿外出打工，且已将打工之事告知家长，家长完全同意。告知事项包括出发时间，到校或到家时间，交通方式，打工地点，工作内容，劳动强度，工资待遇，生活条件等。
二、外出打工期间，本人严格遵守国家的法律法规，绝不参加任何非法组织，绝不参与任何非法活动，努力工作，刻苦实践，充分展示延大学子良好的精神风貌。
三、本人已经年满十八周岁，具有完全民事行为能力，打工期间能够照顾好自己的交通安全和人身安全，发生一切责任事故与学校无关。
四、关于打工期间的工资、福利、劳动保护等待遇，本人将自行与中介公司（或其代理人）、用工企业谈判，自行签订招工协议与劳动合同，发生一切纠纷与学校无关。
五、本人绝不私自组织学生外出打工，严格按照学校开学时间返校学习，如有违犯，愿意接受学校的纪律处罚。
承诺人：
日期：
我可以帮你，不过不是免费的。把你的联系方式发到我的邮箱。
酒后驾驶与交通事故、交通肇事具有黑色的联系。“酒文化”在我国源远流长，适度饮酒能驱寒解乏延年益寿，增添喜庆气氛，然而，在交通活动中酒后驾驶则是“自己一口酒，他人一行泪”，危害甚重。笔者试从酒后驾驶的含义、危害、产生原因及防治措施等方面对酒后驾驶现象进行检讨。 一、正名：何为酒后驾驶 酒后驾驶、醉后驾驶要受处罚，但是酒至几巡才算酒后驾驶、醉后驾驶？ 依2004年5月31日发布的国家标准《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》（GB19522-2004）的规定：车辆驾驶人员血液中的酒精含量（英文缩写为BAC）20mg／100ml≤BAC＜80mg／100ml的驾驶行为为饮酒驾车；80mg／100ml≤BAC的驾驶行为为醉酒驾车。换言之，车辆驾驶人员血液中的酒精含量BAC低于20mg／100ml时，驾驶人可以合法开车。 检测是否酒后驾驶、醉后驾驶最准确的方法是即时检查驾驶人员血液中的酒精含量。当前世界各国家几乎都采用呼气酒精测试仪对驾驶人员进行现场检测。从而认定驾驶人是否为酒后驾驶、醉后驾驶。酒精呼气测试仪提供BAC的数据，是最有效、最直接的处罚证据。 二、反思：酒后驾驶之危害 据世界卫生组织有关资料统计，全世界每年因车祸丧生的人数超过60万人，我国每天在车轮下丧生者达200余人，大约50%～60％的车祸与饮酒有关。 酒精实质上是一种麻醉剂。酒精进入人体血液后会影响人的中枢神经活动并延及到运动神经和末梢神经，使手足的活动迟缓，其运动的及时性、准确性、协调性和可靠性大大降低，驾驶人的体力、判断力和协调能力也会相应下降。 总的说来，酒后驾驶的危害主要表现在以下几个方面： 1.视觉能力变差。人们通常情况下的外围视界可覆盖180度。然而，酒后视域度将会缩减，而且喝得越多，视域度愈缩减，以至于无法看清周边的环境，对光的适应变差，容易产生视觉错误。行驶中易撞击静止的树木、线杆或停放的车辆，而致人、车损伤。此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，脱离本车道呈S形运动，致与其他车辆或行人相撞，甚至冲出路面，后果往往相当严重。 2.运动反射神经迟钝。人们酒后，尤其是醉后，其判断力、自身感受能力下降，驾驶人自以为脚提起来要踩刹车，实则反应迟钝，已慢了一两秒。在避让位移中的人、车时，易造成控制不住车速，且躲向一个方向而发生事故。 3.神情亢奋、自我膨胀。饮酒后精神兴奋、盲目相信自己的驾驶技术及对环境情况的确信程度、自我感觉良好，总觉得车速慢，油门情不自禁下压，易开英雄车、“斗气车”，尤其是醉酒后的驾驶人往往故意炫耀其驾驶技能，操作动作相当夸张且车速快，但本人手足动作已经迟缓或失常，当紧急情况出现时，措手不及而造成事故。 三、检讨：酒后驾驶何以禁而不止 相对国外的相关法规，我国的处罚还是比较轻的。 （一）传统酒文化的浸润。饮酒是中国传统文化之一，自古就有“无酒不成宴”的说法，年节来临，亲朋聚会，酒是不能缺少的。人们无论在悲伤的时候还是在高兴的时候，都愿意借酒抒发自己的情怀【1】。从古到今关于喝酒的典故和诗句数不胜数，武松打虎、醉打金枝……“酒逢知己千杯少”，“酒不醉人人自醉”，“何以解忧，唯有杜康”……到了现代更有愈演愈烈之势，尤其随着现代商业的发展，人们社交场合的增加，饮酒已经变得难以避免，无论大事小事都要抿上一口、干上一杯，三五好友聚会，喝了酒开着车在大马路上横冲直撞的事情经常发生，由此引起交通事故呈增加趋势。 （二）酒后驾驶违法成本过低，酒后驾驶执法管理成本较高。一方面，根据《道路交通安全法》的规定，对酒后驾驶和醉酒驾驶分别给予罚款、暂扣驾驶证的处罚，最高给予2000元罚款、行政拘留的处罚。违法者承担的法律后果显然比给道路交通安全造成的危害要小得多。另一方面，交管部门的警力无法实现对酒后驾驶的动态监管，其管理手段依赖于路面查处和处罚，普遍存在集中整治多、长效管理少的现象，交警在执勤中发现驾驶人有酒后驾驶嫌疑的，经多次检测并经驾驶人确认无误后，才能依法给予处罚。程序过于繁琐，加之检测仪器价格昂贵，基层实际配备数量不足，致使执法人员积极性不高，制约了管理效能的发挥【2】。 （三）“酒后禁驾”社会声讨的缺失。由于传统酒文化的影响，社会民众并没有对酒后驾驶的危害引起足够的重视，民意、社会尚未形成“酒后不驾驶，驾驶不饮酒”的舆论氛围，相反，还在一定程度上对酒后驾驶采取默许态度，使得这种“社会公害”行为客观上没有遭到社会舆论的围剿与声讨，而游离于在“社会公害”之外。 （四）生活习惯的影响。现代人的朝九晚七的工作、生活习惯以及社会活动应酬的需要，早上想多睡会儿，中午的工间、闲暇时间太短，不够“扳倒井”，晚上则可以自由活动，人们于是把喝酒和宴请的时间大多放在晚上，导致晚上酒后驾驶的人数剧增，相应的事故起数也大幅增加，晚20-21时达到最高值，然后再逐渐减低。 （五）侥幸心理、虚荣心理的驱使。驾驶人明知酒后驾驶存在极大的危险，但还是在“没那么倒霉”侥幸、虚荣心理驱使下冒险酒后驾车，“大不了抓到了罚钱就是”。总之，在多方面原因的影响下，驾驶人如果缺乏职业操守和道德自律，就很容易产生酒后驾驶违法行为。 四、纷争：酒后驾驶交通肇事该当何罪 关于酒后驾驶交通肇事行为的定性，可谓仁者见仁，智者见智。司法实践中，也出现了大相径庭的做法。笔者以为，对于酒后驾驶交通肇事行为的定性，应分清情况，区别对待。 1.酒后驾驶肇事行为构成交通肇事罪。这是最普遍、最常见的认定。根据我国现行刑法及相关司法解释的规定，驾驶人酒后驾驶机动车辆而交通肇事，致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的，或者驾驶人酒后驾驶机动车辆，肇事后逃逸，致使被害人因得不到即时救治而残疾或死亡的，以交通肇事罪定罪处罚。2.酒后驾驶肇事行为构成故意伤害罪或故意杀人罪。根据我国现行刑法及相关司法解释的规定，如驾驶人在交通肇事后，为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，分别依照故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。此乃转化型故意杀人罪、故意伤害罪。3.酒后驾驶肇事行为构成以危险方法危害公共安全罪。诸如，汶上县一名司机邵某酒后驾车在县城繁华路段连撞7人，导致4人死亡3人受伤案【3】。邵某的行为构成交通肇事罪还是以危险方法危害公共安全罪？笔者以为，对于酒后驾车、故意飙车这种明知可能侵犯不特定多数人的生命财产安全，而不顾他人的安危，放任其行为产生恶劣社会后果的，其主观上属于间接故意，构成以危险方法危害公共安全罪，而不属于交通肇事罪。因为，交通肇事罪与以危险方法危害公共安全罪的最主要区别在犯罪的主观要件与客体要件方面，即前罪的主观方面是过失，客体是交通运输的正常秩序和交通运输安全；后罪的主观方面是故意，客体是公共安全，其社会危害性重于交通肇事罪，故以危险方法危害公共安全罪的法定刑要重于交通肇事罪，其最高可判处死刑。 五、疗治：怎样防范、减少酒后驾驶 （一）完善酒类行业管理立法。一是要借鉴烟草行业的管理立法，强制要求在烈性酒外包装及酒瓶上印制诸如“饮酒有害安全”的字样，警示公众酒后驾驶。二是要健全公务接待方面的立法，强制规定公务员接待活动不得饮酒或者驾车人员不得饮酒，从而封堵公车酒后驾驶。同时要将公务员在公务接待活动中“严禁饮酒”作为一项纪律要求，树公务接待之新风。 （二）酒后驾驶的违法成本，使其“一滴酒、一滴血”。一是酒后驾驶犯罪化，即在刑事立法修正案中，增加规定，一旦饮酒驾驶机动车辆，无论是否造成重大损害，一体构成犯罪，从而增加其酒后驾驶的犯罪成本。二是加重机动车驾驶人酒后驾驶的法律责任，对酒后驾驶坚决实行“零宽容”、“零放行”。如规定，首次发现酒后驾驶的给予暂扣驾驶证、罚款等处罚，第二次给予终生禁驾的处罚，以此提高酒后驾驶违法成本。三是规定对酒后驾驶发生交通事故的，参照无证驾驶或驾驶不符合安全要求的车辆发生交通事故保险公司不予赔付的做法，免除或者减轻保险公司的赔付。此外，还可规定增加酒后驾驶交通肇事者的损害赔偿比例，赋予知情劝酒者的连带责任。 （三）强化交通安全宣传，提高驾驶人的防范意识。政府要把“酒后禁驾”纳入公民道德建设范畴。在全社会倡导正确的饮酒观，引导公众树立“酒后禁驾”的意识。采取多种形式，广泛宣传酒后驾驶的巨大危害，如在源头场所——宾馆、酒店、饭店等处、在道路两侧张贴警示宣传图、牌，随时提醒警告过往的驾驶人员；通过广播、电视、报刊等新闻媒体定时、定期播放“酒后禁驾”公益广告、发送手机短信等形式，在全社会营造良好氛围。 （四）坚持科技强警的方针，利用科技手段预防酒后驾驶。基层交警大队、中队应普遍配备酒精测试仪，执勤民警上路应随身携带并正确使用。对嫌疑人随时进行随机测试，用现代化的科学仪器证明驾驶人是否饮酒，用事实说话，用数据说话，使其心服口服，增强执法的科学性。与此同时，还要鼓励和支持汽车制造商研发酒后驾驶的防治装置，重视和加强人体酒精含量检测技术的研究及应用，研发适用简便、准确度高的新产品供执法部门使用。 （五）分析掌握酒驾的规律，加强对酒驾的管理查纠力度。借鉴世界上一些发达国家对酒后驾驶行为管理的先进经验，如：酒店、宾馆等处配备酒精测试仪，方便驾驶人在驾驶前进行自测；特别要对饭后从宾馆、酒店驶出的车辆进行严格检查。同时根据男性驾驶人喝酒几率大的特点，将青年男性驾驶人员作为酒后驾驶行为管理的重点。对累犯者加重处罚力度；对年轻驾驶人或刚获驾驶证的人员规定更低限值等。结合中国实际，不断探索防范酒后驾驶的新的管理途径。 （六）设立酒后驾驶随机纠正点，依法从严处罚酒驾、醉驾。设立酒后醉后驾驶随机监测点、清醒点，对查处的酒后驾驶、醉后驾驶人员依法从严处罚。发现酒后驾驶、醉后驾驶者，应立即中止其违法行为，并在设立的纠正点待其清醒后才可以放行，切不可简单地罚款后即放行。区分酒后驾驶、醉酒驾驶，依照《道路交通安全法》的规定，该拘留的要坚决拘留，该暂扣、吊销驾驶证的要坚决暂扣、吊销驾驶证，形成严管重罚的管理态势。 （七）赋予酒类经营者的社会责任，积极开展“代驾”服务，为酒后禁驾提供保障【4】。设定酒类经营者生产商、销售商的告知义务，酒类生产商必须在其所有酒类产品的包装上标示“饮酒后禁止驾驶车辆”的警示语。酒类销售商出售酒类产品时应主动告知酒后禁驾。在销售酒类产品以及停车场的公共场所设置醒目的“饮酒后禁止驾驶车辆”的警示标牌。提倡和支持酒类销售商提供酒后代驾服务，并尽早制定相关法律制度对此类服务予以规范，明确服务者和被服务者的权利义务，以及纠纷发生时的救济途径。有关部门应督促销售商履行代驾服务的义务，加强代驾从业人员培训管理和市场监督。
驾驶机动车辆，处驾驶员暂扣一个月以上三个月以下驾驶证，并处：200~500元的罚款。往往有一些人抱着侥幸的心理，贪恋一杯酒给自己和他人造成巨大的伤害就在我身边就有一位，他就是我的爸爸。虽然，他没有闯出大祸，但是有一次把他吓得够呛。也足以警示我们。我爸爸算是个“小酒鬼”吧，每顿饭前他总是习惯的拿出酒杯，酒量不多，一瓶啤酒而已，拿“酒”经沙场的他不算多，毛毛雨，弹指吹灰之力，刚好：那天晚上，他在家里喝完酒，有人打电话让他出去办点事，老爸就驾驶着摩托车一溜烟的出去了，不一会儿，爸爸突然回来了，看着他气喘吁吁，脸色煞白的推门进来，我和妈妈满脸疑惑。爸爸上气不接下气地说：“把我吓死了，我骑车快到新华路的时候，看见路口停满了警车，我差点撞枪口上了。”看着爸爸那副快要瘫倒的神态，我和妈妈哧笑了出来。“叫你平时不要酒后开车，你就不信，这次把你吓破胆了吧，幸好没出事，万一有点事怎么办，为了你自己和他人的安全我劝你从今以后少喝酒，要开车绝对不要喝酒。”，妈妈一本正经的对爸爸说。我在旁边也听得直点头，爸爸坐在那里手还断断续续的拍着自己的胸口，一声不吭，我估计这次真的把他给吓怕了。自从这件事以后，爸爸很少喝酒，及时喝了点他也不开车了。酒后驾车对个人，家庭，社会造成多大的伤害啊，让我们携起手来，劝解那些走在违法边缘的驾驶员们，一失足成千古恨，关爱明天，关爱社会！
严惩酒后驾驶，重罚