《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。建筑人士可根据自身需求在该网站订阅期刊,如果有兴趣的朋友也可以投稿,以下是关于该网站的介绍及相关内容。《公路》月刊于1956年9月由中共中央宣传部批准创刊。是我国公路行业出版最早的中央级综合技术类科技期刊。主管单位为:中国交通建设集团有限公司;主办单位和出版单位为:《公路》杂志社。《公路》杂志的办刊宗旨是宣传公路行业的科技成果、方针、政策、法规,交流和推广国内外公路建设与管理的先进技术及成功经验;报道本专业及相关学科的“四新”技术;为推动我国公路交通现代化服务。经过为读者服务的近50年,《公路》月刊形成了自己鲜明的特点,“坚持科技第一”、“热忱为读者服务”是我们的一贯方针。《公路》月刊目前月发行量为2万份,拥有稳定的读者群,并深得读者们的信任与厚爱。读者们已把《公路》月刊视为自己工作、学习的良师益友。另外,《公路》月刊已成为科技档案与技术资料,自创刊以来,包括北京图书馆、中央档案馆、中国版本图书馆、中国科技信息研究所等各级图书馆和各相关院校的图书馆都把《公路》月刊作为馆藏图书。《公路》杂志的主要栏目有:道路、桥梁、隧道、养护与管理、材料、综合、标准规范、环境保护、国外科技等。内容包括公路设计、施工、建设、养护、管理、政策、法规、科研、各边缘学科和交叉学科等等论文。1992年以来,一直为公路运输类核心期刊;《公路》杂志1992年6月被评为交通部优秀科技期刊;在“1978~1993年中国报刊业发展成就博览会”上被评为交通部优秀参展期刊;被交通部选送参加1996年“中国出版成就展”;1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖;入选2001年中国期刊展方阵,评为双效期刊;2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。投稿须知《公路》月刊于1956年创刊,是中国公路行业出版最早的技术类科学技术期刊,是公路运输类中文核心期刊,是交通部和全国优秀科技期刊。1.本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主,兼顾理论研究、科学实验与标准规范,还包括方针、政策、管理等内容,对技术水平领先、有创造性、适用推广价值较高的文章优先刊登。2.投寄本刊的稿件,可以是原稿,也可以是打印稿或E-mail文稿(作者必须与原稿核对无误),具体格式请参照本刊近期出版的《公路》杂志。稿件请作、译者自留备份,本刊概不退稿。若文章被采用,本刊即行寄样刊,不再另发“用稿通知”。3.文稿应有“摘要”和“关键词”。“摘要”为全文的浓缩,以提供文章内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文章重要内容。“关键词”为“摘要”的浓缩,可选3~8个。4.文章中科技术语和名词,请用规定的通用词语。文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求,应使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确,符合国家标准要求。各级标题应明确、清晰。5.文章中摘编、引用他人作品,请遵守《著作权法》规定在参考文献中写出。6.文章著作权,除《著作权法》另有规定之外,属于作者。稿件自录用之日起,其专有出版权和信息网络传播权即授予本刊,同时许可本刊转授第三方使用。若作者对此有异议,请在来稿时声明,本刊将作适当处理。凡作者向本刊提交文章发表之行为,即视为同意我社上述声明。7.文章题目、摘要及关键词、作者的姓名和工作单位名称,要求作者翻译成英文。8.来稿请注明作者的真实姓名、作者本人的详细信息、工作单位和详细地址、电话。作者本人的详细信息,包括:学历、简历、身份证号码。请作、译者注意:来稿作者信息不详者,稿件一律不采用。9.所有来稿文责自负。10. 投稿方式:请您通过本刊网站的在线办公系统自助投稿和查询。如您不能操作,也可直接将稿件寄给本刊,地址:北京市东城区东四前炒面胡同33号D座《公路》杂志社(100010)。如稿件需要修改,可以将修改稿发送到本刊邮箱:。通过E-mail投修改稿的作者请注意留下详细联系地址及电话,否则本刊不接受稿件。《公路》杂志(月刊)(ISSN 0451-0712,CN 11-1668/U)于1956年9月创刊。是我国公路行业出版最早的综合技术类科学技术期刊;全国中文核心期刊。《公路》杂志由中国交通建设集团主管,由《公路》杂志社主办、出版。《公路》杂志1996年获第二届全国优秀科技期刊三等奖;2001年入选双效期刊;2005年荣获第三届国家期刊奖百种重点期刊。《公路》杂志为大16开。栏目主要有道路、桥梁、公路养护与环保、材料与试验、隧道、综合等;读者对象主要是从事与公路建设的有关人员,重点包括公路交通、大中专院校师生及市政、铁路、水利、林业、机场、矿业及石油等行业的有关人员。《公路》杂志邮发代号:2—81。每期每本单价:15.00元。可直接在我部办理零售业务。零售价全年每套180.00元(免全年邮寄费)。另本刊还有《公路》2000年~2013年合订本,每年度合订本200.00元(免邮寄费)。欢迎选购。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
说到中国公路网,现阶段,中国公路网基本概况如何?基本优势情况怎么样?以下是中达咨询整理公路网基本介绍:中国公路网是由中国公路学会和中国公路杂志社共同主办的公路行业大型垂直网站,初建于1999年,是目前国内同业最大的网站。中国公路网专注于中国公路的建设、管理、规划等方面的信息交流与服务,为国内外公路专业相关的广大用户提供多层次、专业化的信息处理与整合,使用户能够迅速掌握行业动态,洞悉前沿技术,了解最新的项目信息,在信息化的时代中始终领先一步。中国公路网基本概况:中国公路网依托交通行业,在充分发挥中国公路学会所具有的专家技术和会员网络优势的基础上,借助于中国公路杂志社作为行业主流媒体的巨大影响力,建立了及时准确的信息交流渠道,收集有丰富翔实的行业资料,同时也与国内大多数相关的企事业单位保持着良好的合作关系,这都使中国公路网在公路交通行业的信息发布和交流上形成了得天独厚的优势。中国公路网在公路行业新闻报道、工程项目信息交流、企事业及产品资料查询等方面为用户提供系统、及时、个性化的多项信息服务,构建一个公路管理部门与企业之间、企业与用户之间的信息平台。公路网基本优势:中国公路网致力于公路交通行业信息的整合与交流,借助于广泛的信息资源和专业的采编制作,中国公路网力图在业内提供全面、及时、系统、准确、专业及个性化的信息服务和资料检索。中国公路网由中国公路杂志社编辑制作,其信息来源于《中国公路》、《中国交通信息产业》、《交通决策参考》等多家专业媒体,在全国各地设有通联站,可以迅速获得大量的第一手的新闻及工程项目信息线索。同时,中国公路网还与国内其他媒体网站开展了多项信息交流,保证了所发布信息的全面性和及时性。中国公路网配备了资深的专业编辑,每日对收到的各种信息进行审核与编辑,去芜存真,评判轻重,并将相关信息关联起来,将信息纳入统一的信息资料库中,使中国公路网的信息形成一套完整系统的网状数据库结构,从而保证了信息的系统和准确。中国公路网聘请业内专家和专业人士对行业大事、传媒热点进行深入研究和探讨,尽力使用户对国家最新政策、行业发展方向有一个完整的把握,专业化的信息服务和市场分析会把领先一步的信息迅速转化为财富。更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。
1.《中国科学》分为A辑-数学;B辑-化学;C辑-生命科学;D辑-地球科学;E辑-技术科学;G辑-物理学,力学,天文学中国科学杂志社是隶属于中国科学院和中国科学出版集团的学术期刊出版单位, 主要从事学术期刊的编辑、出版与发行业务, 是国内最重要和最有影响的学术期刊编辑与出版的专业化机构之一。 50多年来,中国 科学杂志社始终以向世界报道中国最优秀的自然科学研究成果为己任, 它出版的《中国科学》和《科学通报》是我国自然科学基础理论研究领域里权威性的学术刊物, 在国内外都有着长期而广泛的影响。近几年来, 随着刊物国际知名度的不断提高, 越来越多的国外学者通过我们的刊物来关注着中国自然科学的发展。 2.《 科学通报》 【主办单位】中国科学院、国家自然科学基金委员会 【主编】周光召 【执行主编】朱作言 【刊载内容】 《科学通报》是中国科学院主管、中国科学院和国家自然科学基金委员会共同主办的自然科学综合性学术刊物,力求及时报道自然科学各领域具有创新性、高水平和重要意义的研究成果。 【文章收录】 Chinese Science Bulletin(《科学通报》英文版)创刊于1966年,目前被美国科学引文索引(SCI-CD),,美国《化学文摘》等检索系统收录。 参考资料:
《时事》这本杂志是教育局委托办理的,历年高考政治题在这里都有部分被猜中或是相似,一般的学校在选择上也会选择这个。如果你光是看中高考,那这本东西是最合适不过的了,不过,如果你是在生活乃至今后的角度考虑,个人认为,楼上说的那几本也都不错。(虽然在联系高考上,个人认为并不怎样) 两者差是差不多,不过,个人曾经觉得时事顺手
简介:中国社会科学杂志社于1979年成立,是中国社会科学院直属的报刊出版单位,负责编辑、翻译出版六种人文社会科学学术期刊和一份学术理论报纸。 中国社会科学杂志社一直保持着一支高水平的编辑队伍。目前在职的专职编辑人员中,绝大多数具有博士、硕士学位和高级职称,编辑人员的专业背景覆盖哲学社会科学各主要学科。注册资本:95万人民币
《中国摄影杂志社》是由中国摄影家协会主办的,应该属民间组织,是企业性质,而不是事业单位。
《中国摄影家》杂志社是1998-08-25在北京市朝阳区注册成立的全民所有制,注册地址位于北京市朝阳区惠新北里甲1号。
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《中国摄影家》杂志社的经营范围是:出版、发行本版期刊(期刊出版许可证有效期至2018年12月31日);图文设计、制作;摄影;组织展览展示;利用自有《中国摄影家》杂志发布广告;销售电子产品、通讯设备、家用电器、照相器材、仪器仪表、计算机、软件及辅助设备、文具用品、体育用品、日用品、工艺品、服装、鞋帽、针纺织品。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)。在北京市,相近经营范围的公司总注册资本为29149511万元,主要资本集中在 100-1000万 和 5000万以上 规模的企业中,共65835家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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1923年10月20日,中国社会主义青年团创办机关刊物中国青年杂志。共产党员恽代英、肖楚女担任主编。这是我国近代史和中国共产主义运动史上最具战斗力和生命力的青年刊物。刊物为周刊。后迁武汉。1927年7月迁回上海。在1927年11月至1932年间,曾先后改用《无产青年》;《列宁青年》等名称秘密出版。抗日战争时期由全国青年联合会延安办事处宣传部主办。1939年4月在延安出版,1941年3月出至第三卷第五期休刊。1948年12月,由中共中央青年工作委员会主持复刊,在石家庄出版,次年迁北平(今北京)。1949年4月起,一直是团中央的刊物。此杂志努力在政治上指导青年,号召知识青年到民间去,到工农运动中去。就青年关心的学习、组织活动、婚姻恋爱、失学、失业等各种问题开展讨论,批评不健康的思想和风气,指导青年学习马列著作,努力适合青年的特点,设有批评、时事述评、书报评论、文艺、通讯、我们的时代等专栏,文字明白晓畅,笔锋尖锐犀利,配有漫画,图文并茂。重视同读者的联系,发表读者的意见,不断改进工作,成为最受青年欢迎的刊物,在青年中广泛流传。因受国民党政府迫害,1927年10月停刊,共出170期,最高发行量达3万份,在青年中产生过重大影响。1939﹑1948年曾两度复刊。 1963年应《中国青年》杂志之邀,毛泽东亲笔题写了“向雷锋同志学习”的题词。雷锋从此成为最深入人心的共和国“一号英模”。3月,毛泽东为《中国青年》“学习雷锋专辑”题写的“向雷锋同志学习”的发表使这一期杂志的发行也达到了空前的程度:在各地加印118万份仍不能满足需求,各地团委又翻印了207万份……随着1965年毛泽东第三次为《中国青年》题写刊名,这本杂志在当时的地位几乎无可比拟。但随着“文化大革命”的开始,《中国青年》又一次告别了她的读者。 沉寂了12年后的复刊犹如一次涅 ,1978年的《中国青年》注定要以她曾在创刊时有过的激情和勇气成就自己在中国新闻史上惊世骇俗的业绩。经过了十年动乱的人们都像是憋了一肚子的话,而其时社会上对于思想解放的强烈要求与“两个凡是”的较量也使刚刚复刊的《中国青年》置身于历史的转折点。1978年9月复刊第一期《中国青年》发表的《破除迷信,掌握科学》和《“句句是真理”为什么是荒谬的》笔锋如剑直指“两个凡是”,这在当时需要极大的勇气,战斗不仅止于此。在当时的中央主要领导已经对“四五”事件有了“不改变结论”的说法时,《中国青年》冲破了思想的障碍,一鼓作气,在同一期上发表了《天安门诗抄》和“四五”青年英雄事迹的文章《革命何须怕断头》,在文中首次宣称:“四五运动”是一场“伟大壮烈的人民运动”,这一毫不含糊的宣战直接触及了“两个凡是”的底线,杂志刚一面世,一时“洛阳纸贵”。这一充满着勇气的举动为《中国青年》之后的个性和创造力打下了坚实的基础。1980年5月,一场震撼了整整一代青年的大讨论使她又一次成为传奇。即使以今天的眼光来看,“潘晓讨论”也不啻于一场惊雷,撼动青年的内心。而在23年前,要进行这样一次“人生的路为什么越走越窄”的讨论,更无异于一次思想的盛宴和精神的启蒙,《中国青年》也在这时创造了当期400万册发行量的奇迹.
中国青年出版社是中国较大的综合性普及读物出版社,办社宗旨是:为青年服务,为社会主义服务,向青年宣传马列主义、毛泽东思想,传播科学文化知识,培养有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。所以,青年工作、品德修养、文学艺术、人物传记、社会科学、自然科学、艺术知识读物、翻译作品和音像制品等。中国青年出版总社还出版发行《中国青年》、《青年文摘》、《农村青年》、《中国共青团》、《青年文学》、《青年心理》、《青年视觉》、《虹》、《生活资讯》等10种期刊。其中《青年文摘》杂志月发行量250万左右,是中国发行量较大的杂志之一。《中国青年》杂志是中国共产主义青年团中央委员会的机关刊物,是中国现存创刊最早、历史最悠久的期刊。在其八十多年的光辉历史中,伴随一代代青年成长成才,始终高扬理想主义的旗帜,坚持团结引导青年、服务青年的办刊宗旨,成为中国青年最喜爱的期刊之一,也一直得到历届党和国家领导人的关怀。自1989年至今,中国青年出版社连续举办了十三届全国青少年读书教育活动,在全国广大青少年中产生了广泛、深远的影响。每次读书活动用书均高达800—1000万册,取得了良好的社会效益和经济效益。 中国青年出版社出版了大批高质量、高水平的图书,深受读者欢迎。从50年代末起,即以出版《红岩》、《红日》、《红旗谱》、《创业史》、《李自成》等优秀长篇作品享誉中国文坛,不少作品已被介绍到世界各地。五十年来,全社出版图书7000余种,发行7亿多册。其中:《红岩》、《李自成》、《通俗哲学》、《中国共产党历史讲话》、《现代科学知识小百科》、《简明科学技术史话》、《人生知识大辞典》、《中华文化集粹丛书》、《中国书画鉴赏辞典》、《刘先平大自然探险长篇系列》、《毛泽东之路》、《当代中国的唯物辩证法——邓小平著作中的哲学思想》、《人生幸福论》、《中国三峡百景图》等数百种图书在全国性图书评选中获奖。自20世纪90年代以来,中国青年出版社积极拓展海外合作业务,参加了历届在国际上有影响的书展,与美国、英国、德国、日本、新加坡、马来西亚等数十家国外同行建立了业务联系,并与之签订了一定数量的图书版权转让合同。自2000年以来,中国青年出版社启动了新世纪青年读物的重点出版工程——大视野文库,分A库(通俗读物精品)、B库(学术著作精品)两种。体现出“通俗读物经典化,学术著作大众化”的总要求,具有前瞻性、新颖性、形象性和可读性。
它包含的内容比较全,从古到今,从中到外,从经济到娱乐,从求职到管理,从村官到国家领导人,它就当今时事做出的是更深层次的分析,在抓住了青年的眼光的同时,也剖析了某些社会现象。它让你在了解这个社会在发生什么的时候还会相应的做出一些思考。市面上的时事分析的杂志很多,但中国青年相对而言比较符合青年的口味。拿《特别关注》来作比较,中国青年采用了彩印,中间有大量的彩图,不容易造成视觉疲劳。而《特别关注》采用的是黄纸,黑白图。 但个人感觉因为它涉及的面有些广,再加上一些商业广告,让有限的篇幅没能够解释到更深一步的东西,在这方面不如《特别关注》深刻,但它的总体还是比较好滴。
(1)2001年,《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊。(2)2004-2012年8次荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2011年度中国科技论文与引文数据库收录的1988种学术期刊综合排名,根据总被引频次和影响因子的综合评价,《中国公路学报》综合排名分别为第1位是中国公路交通领域惟一获此殊荣的学术期刊。《中国公路学报》入选2011年度排名前300名中国精品科技期刊 (3)在1999年科技期刊评比中,被评为“陕西省优秀科技期刊二等奖”。(4)2000年荣获《CAJ-CD规范》执行优秀奖。(5)在2001年陕西省科学技术期刊审读评比中,被评为2001年度陕西省科学技术类优秀期刊。
《中国公路学报》(ISSN 1001-7372)是被美国《工程索引》(Ei Compendex)收录的期刊,也就是常说的EI期刊。题主问的JA期刊,其中JA指的是Journal Artical,也就是期刊文章的意思。与之相对应的是CA,Conference Artical,也就是会议期刊的意思。而《中国公路学报》是美国EI检索期刊,因此也是国际期刊,而且是JA,不是CA。