论文的题目是论文的眼睛 ,是一篇文章写作的关键。下面是我带来的关于财务报表论文题目的内容，欢迎阅读参考!
1. 公司筹资管理
2. 企业适度负债研究
3. 公司营运资金管理
4. 公司经营的杠杆效应
5. 公司资本结构的选择方式
6. 公司筹资方式的选择与比较
7. 财务杠杆及其在筹资决策中的运用
8. 融资管理的问题及优化策略
9. 中小企业融资问题研究
10. 上市公司融资偏好研究
11. 我国企业融资租赁的现状及创新发展方向
12. 企业融资结构的比较分析
13. 负债经营对公司价值的影响研究—以某公司为例
14. 再融资方式与成本的比较
15. 上市公司融资优序问题研究
16. 上市公司资本结构优化研究
17. 公司治理与融资成本实证研究
18. 民营企业融资管理的问题及优化策略
19. 供应链融资研究
20. 公司债券融资研究
21. 上市公司资本结构实证研究
1. 上市公司再融资问题研究
2. 上市公司并购融资问题研究
3. 民营企业融资困境及其对策分析
4. 小微企业融资机制研究
5. 中小企业集群融资研究
6. 电子商务与中小企业融资
7. 中小金融机构发展与中小企业融资
8. 长期投资决策评价指标及其比较分析
9. 上市公司投资绩效研究
10. 上市公司投资决策研究
11. 上市公司市值管理研究
12. 中小投资者利益保护问题研究
13. 企业价值评估方法研究-----以某上市公司为例
14. 投资决策、筹资决策与股利政策的关系
15. 投资项目的财务可行性分析
16. 投资者保护理论与实证研究综述
17. 股权分置改革后的大股东行为研究
18. 上市公司投资者关系管理研究
19. 上市公司高管涉案的市场反应研究
20. 企业并购效应研究
1、财务管理目标的研究
2、公司财务制度设计
3、股利理论与股利政策
4、企业破产若干财务问题研究
5、企业财务竞争力研究
6、网络环境下的财务管理
7、财务杠杆原理及其应用研究
8、企业价值创造的衡量：EVA还是Tobin's Q
9、低碳经济对企业理财环境的影响
10、财务总监的角色定位与素质要求
11、财务管理学科建设问题研究
12、出资者财务论
13、财务管理质量研究
14、财务管理模式创新
15、公司财务治理研究
16、期权定价理论在公司价值评估中的应用
17、企业财务核心竞争能力的分析与评价
18、公司财务预警系统研究
19、财务管理体制改革研究
20、财务管理环境研究
供应链融资在产生较大收益的同时，也孕育著较大的风险，尤其对煤炭行业来说，供应链融资中的风险具有更大的不确定性，以下是我为大家精心准备的：煤炭行业供应链融资的发展与风险防范相关论文。内容仅供参考阅读!
煤炭行业供应链融资的发展与风险防范全文如下：
引言
煤炭行业是我国战略性基础产业，能源煤炭工业在我国经济中占有相当大的比重。受经济增长放缓的影响，煤价短期大幅下跌，煤炭社会库存达到历史高位，煤炭企业普遍已经出现利润下滑、商品滞销等不利因素。另一方面，由于煤炭企业在资源整合过程中加速扩张，形成负债，这将不同程度造成煤炭企业及上游供应商和下游客户存在资金链紧张的问题。如何解决煤炭供应链上中小企业融资难的问题，一直以来都是国内学者研究的热点。
一、 供应链融资的含 义
供应链融资是指在对供应链内部交易结构进行分析的基础上，运用自偿性贸易融资的信贷模型，并引入核心企业、第三方物流、资金流导引工具等新的风险控制变数，对供应链的不同节点提供封闭的授信支援及其它结算、理财等综合金融服务 。由于供应链中除核心企业之外，基本上都是中小企业，因此从某种意义上说，供应链融资就是面向中小企业的金融服务。
供应链融资作为金融机构创新金融的新产品，将为煤炭企业及上下游供应链条的企业提供全新的融资渠道，是解决当前煤炭行业资金流动性，增强企业竞争力的有力途径。通过供应链融资，把传统的银行贷款，漫长的授信过程，变得快速便捷，从根源上解决了煤炭行业物资采供中，供应链上的中小企业融资难、贷款慢的问题。
二 煤炭行业的供应链融资
***一***煤炭行业供应链的结构
从产业链来看，煤炭供应链有自己的特点，整个链条主要包括装置、备件及原材料的供应、勘探与开采、运输、煤制油、煤化工、分销和客户等环节***如图1所示***。就供应链上各环节来看，它比一般的供应链的关系更为复杂。实际运作中，从煤源到消费直接存在着较长的价值链跨度，市场巨大、复杂且较为活跃。从国内外成熟行业中产业链和供应链的一般发展规律来看，通过供应链整合优化推动和提升企业核心竞争力，可以达到企业经济效益和社会效益的平衡，实现企业和社会的可持续发展。
***二*** 煤炭行业的供应链融资模式
现阶段开展的供应链融资业务均是以核心企业的信用为驱动，对产业链相关的资金流、物流进行有效控制，针对链条上不同企业的融资需求，为供应链上的单个企业或所有企业提供全面的融资服务。通过提供链式融资，推动整个产业链的商品交易连续、有序进行，使该供应链的市场竞争能力得以提升。
基于质押方式与第三方监管的不同，目前围绕煤炭供应链开展的融资服务，主要包括仓单融资、应收账款融资，预付款融资等模式。
***1*** 仓单融资。仓单融资是指以企业***借款人***合法持有的，银行认可的专业仓储公司的仓单进行质押，向银行申请的融资授信业务***如图2所示***。仓单融资实质是一种存货抵押融资方式，通过银行、仓储公司和企业的三方协议，引入专业仓储公司在融资过程中发挥监督保管抵押物、对抵押物进行价值评估、担保等作用，实现以企业存货仓单为抵押的融资方式。
***2***应收账款融资。应收账款融资模式是指企业以赊销产生的应收账款进行质押即可申请融资***如图3所示***。如煤企将销售给下游耗煤企业***电厂、钢厂等***所形成的应收账款债权或是位于供应链上游的煤炭装置供应商销售给煤企的装置所形成的应收账款等，将应收账款质押或转让给金融机构，快速获取融资额度。采用应收账款融资业务，可以实现快速资金回笼。
***3***预付款融资。预付款融资业务是银行以控制购货商***借款人***向供货商***收款人***购买的煤炭的提货权为手段，向购货商提供融资，用于支付供货商货款，由供货商根据约定按银行指令进行发货的业务。在过去，企业一般是向银行寻求贷款支援，申请传统流动资金贷款用于支付预付款。但这种贷款限制较多，往往需要企业提供足额抵质押或担保。对于供应链中的这些中小企业而言，这些往往难以办到。因此，企业往往由于融资难而不得不放弃扩大经营规模。在预付款融资模式下，银行借助供应链上核心企业的资信实力和对交易要素的控制，为下游企业提供融资，将融资款项直接支付给上游核心企业。对于下游经销商而言，银行为其提供融资便利，解决资金困难，扩大销售规模，同时，在一些商品交易中，预付货款可在对核心企业的采购中享有优惠价格，进而降低经销商成本。
三 煤炭供应链融资的风险分析
采用供应链融资的方法，虽然能极大的解决煤炭供应链的资金短缺问题，但是由于这类业务还处于起步阶段，实际操作中还面临多种风险，主要体现为系统性风险，信用风险和操作性风险。
***1***系统性风险。煤炭供应链融资中的系统性风险包括两层含义，其一，煤炭供应链融资受国际、国内巨集观经济周期等系统性巨集观风险和行业风险的影响。如国际大宗商品价格走跌、煤炭价格低位执行，这将不可避免的影响煤炭供应链融资的力度。其二，在围绕某个核心企业的所构成的一条供应链体系中，位于供应链上的企业是相互依存的。因为如果供应链的某一成员出现了融资方面的问题，那么其后果将不可避免地蔓延到整条供应链。所以，随之融资工具向整个煤炭供应链的上游企业和下游企业延伸，这种来自供应链系统的风险也会在整个供应链扩散。
***2***信用风险。信用风险是借款人因各种原因未能及时、足额偿还债务或银行贷款而造成违约的风险。例如，在应收账款模式中，对银行而言，融资企业的应收帐款存在不确定性，如该企业的应收帐款在贷款期限内发生不利的变化，将影响银行贷款的安全性。这种没有资产支援的信用授信，存在比较大的风险。
另一方面，由于国内整体信用环境的恶化，还没有建立起一个完整的信用体系，供应链成员相互之间以及与银行之间并没有相对可靠的信用保证。 ***3***操作性风险。巴塞尔委员会将操作风险定义为由于不完善或者失灵的内部控制、系统失灵、人为错误以及外部事件等给商业银行带来的损失，所有与风险事件相联络的成本支出都包含在操作风险内 。假仓单、仓单重复质押等就是典型的操作风险。由于仓单的应用在我国还处于起步阶段，其流通机制、
标准化以及相关法律法规等方面都还不健全。在仓单融资中，仓单的真伪，仓单的转让、分割、提货等环节都存在风险。
四、煤炭行业供应链融资的风险对策
供应链融资在产生较大收益的同时，也孕育著较大的风险，尤其对煤炭行业来说，供应链融资中的风险具有更大的不确定性。为此，可以从以下方面做好煤炭行业供应链融资中的风险防范措施。
首先，构建合理的煤炭供应链融资体系。核心企业应当按照自身的实际和所属行业资金运动的特点，构建合适的供应链融资模式。以打造整体供应链竞争力为主导，设计企业融资方案，注重产业链整体资金流动性，充分考虑整个供应链的资金需求，同时兼顾上下游企业的资金流动性，打造整体供应链核心竞争力。
其次，加强信用风险管理。供应链融资中的核心企业应当与商业银行一起制定适用于本企业供应链的信用评级制度，降低信贷双方的资讯不对称缺陷。根据煤炭行业的特点，适当的考虑供应链上中小企业关键的财务指标、企业治理结构，经营状况，违约概率等指标，形成个性化的信用评级制度，并进行动态监管。
最后，完善资讯共享机制。利用现代资讯科技，银行应与核心企业、物流公司建立相应的资讯共享平台，以便对供应链中物流、资金流、资讯流进行实时资料传递。例如，在仓单质押融资业务中，银行与仓储企业间的资讯共享尤为重要。及时准确的资讯共享能够有效避免操作风险、信用风险等。
随着煤炭行业改革的不断深化和发展，煤炭兼并重组后，特别是当前处于经济全球化和激烈的市场竞争条件下，需要整个行业积极创新融资方式，扩大资金来源。开展供应链融资业务，将为整个煤炭行业的企业带来全新的增长模式和发展机遇。
摘 要：文章对我国小微物流企业的融资难问题进行了研究。首先，从国家统计局的统计数据出发，阐述了融资难现象。接着运用案例分析法，分析了小微物流企业融资难的三大原因，即小微物流企业信用等级较低、银行长期向大企业倾斜和缺乏公平有序的竞争环境。最后，针对问题，结合案例，提出了三个对策，即政府建设公平的市场竞争环境、银行业改进贷款管理制度和发展物流金融业务。 关键词：小微物流企业；融资；贷款；竞争环境；物流金融 中图分类号：F275.6 文献标识码：A Abstract： This article researches on the financing difficulties of small micro logistics enterprises. Firstly， describe the phenomenon of financing difficulties based on the statistical data of national bureau of statistics. Then， analyses the three main reasons of financing difficulties of small micro logistics enterprises by applying the method of case analysis. Those are the low credit rating of small micro logistics enterprises， banks lean heavily toward large companies for a long time， and the lack of fair and orderly competition environment. Finally， aiming at the problems， the article puts forward three countermeasures with cases studies. Those are the government builds the market environment of fair competition， the banks improve loan management system， and the development of logistics financial business. Key words： small micro logistics enterprises； financing； loan； environment of competition； logistics financial business 近年来融资难问题严重制约了小微物流企业的生存和发展。据国家统计局工业交通司2011年做出的统计，中小物流企业在融资方面非常困难，至少有一半的企业融不到资金。小微企业融资占比与其对经济社会发展的巨大贡献不成比例。 2013年融资难仍未缓解。深圳是我国重要的空海枢纽和外贸口岸，据国家统计局深圳调查队2013年对该市交通运输、仓储、邮政业中的174家小微物流企业抽样调查显示，由于银行贷款门槛较高，小微企业更倾向于通过其他途径获取资金。调查显示，76.4%的企业通过自筹或向股东借贷的方式融资，23.6%的企业从银行或民间借贷公司获取贷款。从企业融资情况看，通过贷款途径融资的企业中，86.8%认为融资有困难，仅有13.2%认为融资比较容易。 本文研究的意义就在于发现小微型物流企业融资的主要问题，探索融资难的解决对策，帮助改变小微型物流企业融资困难的现状，促进物流业更加健康持续的发展。 1 小微物流企业融资难现象 小微物流企业一般靠自有资金起步，自身积累和民间借贷成为最主要的企业发展资金来源。随着经营规模不断扩大，业务范围持续扩张，资金的压力就会越来越大。 1.1 设施设备的投入压力。物流行业是资金密集、劳动力密集、技术密集的行业，网点建设，运输、装卸设备以及企业信息化建设，需要大量投入。 1.2 日常运营流动资金的需求压力。如人员工资、设备租赁费、燃油费、过桥过路费、购置和维修费、物流业务外包的垫付款等。 1.3 客户应收账款压力。客户越多，客户规模越大，物流企业流动资金占压越大。 1.4 业务保证金和押金所占压的流动资金压力。物流企业与货主企业签订合同时，为防止货物在运输途中发生意外，部分货主企业需要物流企业缴纳一定数额的保证金；一些物流企业向铁路、民航等部门包车、包机，也需要支付预付款或押金。 2 原因分析 2.1 小微物流企业“多、小、散、弱”，信用等级较低。小微物流企业基本上是属于个体、私营性质，管理不规范，财务制度不透明。在这些企业中，领导者集权、家族化管理现象严重，缺乏管理人才，财务管理混乱、财务监控不严、会计信息失真等问题普遍存在。 由于小微物流企业信用等级普遍较低。银行“惜贷”、“慎贷”，甚至“恐贷”的现象比较普遍。以工行的小微物流企业信用评级标准来看，主要有四个指标：生产经营场所、仓库面积利用率、网络建设和最大买家集中度。由于小微物流企业固定资产往往很少，尤其是做第三方货运代理或者快递行业的小微企业。运输车辆是流动的，属于不动产，贷款作抵押时银行等金融机构不放心。而作为仓库和办公地点的房子，大部分都是租借的，不是企业的固定资产。另外，由于资金紧张，小微物流企业信息网络建设大多比较滞后，这也阻碍了小微物流企业与大型第三方物流企业的数据对接，影响了业务的开展和企业的发展。例如，自从2004年3月扬子石化就成功上线了ERP系统，业务涵盖了物流管理体系，但由于众多为扬子石化提供服务的第三方物流企业规模小，信息网络建设滞后，导致对接瓶颈，高效、节能的无纸化网络办公系统只能在扬子石化、南京炼油厂、南京化工厂等处于供应链上的几个大企业结点之间进行。最后，小微物流企业的业务往往通过渠道营销，有固定的产品或服务购买方，因此表现出比较高的买家集中度，这都是风险因素。从这四个指标来看，小微物流企业的信用等级是极低的。 而银行等金融机构为了资金安全，在贷款时对企业的财务报表、经营业绩等材料的审查是相当严格的。小微物流企业在申请贷款时，往往不能按照银行要求拿出正规的资料，如：完整的会计报表、完税票据等。这样，银行对企业财务真实数据的审查难度增加，银行等金融机构经营面临的风险较大，很多银行都不愿做。 2.2 银行长期向大企业倾斜，贷款业务单一，缺乏创新。小微企业贷款主要是满足流动资金需求，贷款需求较急、频率较高且资金需求一次性量较少， 融资的复杂性使其融资成本和管理成本较高。表1是来自中国工商银行2000年度研究报告。 表1说明大企业的贷款特征更能迎合银行在利润和风险上的经营目标。与各类大型企业--国有大型企业、股份制大型物流企业等相比，中小物流企业规模小、经营行为短期化，贷款风险比较大。对于同样数额的贷款，银行对中小物流企业贷款比对大物流企业贷款的业务量要大得多，进而交易成本也大得多。所以长期以来大的金融机构通常更愿意为大型企业提供融资服务，而不愿为资金需求规模小的中小企业提供融资服务。从贷款利率上看，银行对大中型企业的利率一般比较优惠，采取基准利率，或基准利率下浮。但对中小型企业，一般都会采取上浮利率。 2.3 缺乏公平有序的竞争环境。现代物流服务业是规模经济效益递增的行业，我国第三方物流行业尚处于初步发展阶段，市场高度分散，在1万至1.5万家第三方物流企业中，绝大部分企业市场份额在2%以下，不能达到规模经济标准。如果物流行业存在着规模经济壁垒，那么小微物流企业没有上升的潜力和空间，势必阻碍小微物流企业向银行融资。笔者认为缺乏公平有序的竞争环境是三大原因当中的最重要原因。 第一，产业政策缺乏。对小微物流企业缺少土地、税收、资金等政策性的扶持措施，即使有也没制定实施细则使之不能落到实处。没有政策性的措施加强物流基础设施、物流公共信息、物流标准化、物流法律法规、物流金融服务等方面的建设。 第二，政府行为方面。政府不依法行政给企业带来高昂体制性成本。交通、税务、公安、海关、商检乃至发改委、经贸委，这些本应给企业提供服务的政府部门，却想方设法利用职权谋取利益。许多政府部门自身对物流就缺乏真正的认识，意识不到办事效率低对社会物流造成的巨大损失。 第三，市场因素方面。市场准入低导致恶性竞争、市场秩序混乱。地方保护在制约全国性物流企业的集团化与规模化进程的同时，也带来了市场不公平竞争。市场不公平竞争还表现在例如国家铁路及港口下属的物流企业能优先使用本属于社会的资源。例如有的国有企业自办车队为的是解决关系户，导致整个企业无效率。 第四，体制机制问题。迄今为止多头管理、条块分割的体制机制仍是困扰我国物流业发展的瓶颈，阻碍了小微物流企业的发展。 首先，运输部门的体制分割造成了物流资源的分散浪费，并阻碍了现代化物流服务方式的发展。现代化的物流服务方式是以多式联运为基础的，需要各种运输方式之间的统一协调以便于转换。而目前各种运输方式的多头管理、相互分割和独立发展造成了诸多问题。如按照多式联运理念，集装箱抵达港口后通过铁路直接运往各地是最集约化的集散方式，然而著名的洋山港东海大桥却并未建成公铁两用桥，造成了目前抵达洋山港的集装箱只能先从船上卸到运输车上，经过大桥然后再装到火车上的多次捣短现象。再如一个物流企业如果要在国内从事铁路、公路、航空、海运等包含多种运输方式的货物运输，它必须向不同部门的有关审批单位提出申请，手续繁琐、效率低下。另外，目前不同运输方式在运输组织、服务规范、技术及装备标准等方面都存在较大差距，无法有效衔接，因此很多企业只能用单一的运输方式来开展物流服务。 其次，管理体制机制的不畅还导致了部门、行业的割裂和地方保护现象。现代物流业的发展需要形成社会化的物流系统和跨区域、跨行业的物流网络。由于各管理部门、各地方政府制定政策法规多从本部门、本行业和地方利益出发，致使许多部门间办事难度大，地区间物流活动受到割裂或阻碍。一方面，有些地区对本地和外地的运输、物流企业等采取区别对待的做法；另一方面，一些物流企业想方设法寻求部门或地方政府的保护，造成一种不正常、不公平的竞争格局。 最后，部门间出台的政策虽然很多，但未能互为补充、相互促进。近年在国家政策和舆论给物流业的发展提供非常广阔的空间和支持的带动下，物流相关部门和行业如发改委、交通运输部、商务部等也都制定了促进现代物流业发展方面的相关政策和规定。但由于体制机制的制约，各部门出台的政策虽然很多，但并未能实现彼此之间的有效融合，各部门也都是在各自的职权范围内各司其职。这虽然在一定程度上推动了物流业的发展，但勿容置疑，也带来了一些交叉和矛盾的现象。 3 对策研究 众所周知，“竞争是促进产业发展的最大动力”，一方面政府以立法的形式加快建设公平的市场竞争环境，同时出 [本文由www. DYLw.Net提供，第 一论文 网专业代写教育教学论文和本科毕业 论文以及发表论文服务，欢迎光临DYlw.nET]台一系列政策加强对小微物流企业的扶持。另一方面银行要大力创新业务模式，发展小微企业的物流金融。李克强总理在《2014年政府工作报告》中明确指出：“要引导金融机构加大对经济结构调整特别是‘三农’、小微企业、战略性新兴产业等的金融支持，满足国家重点在建续建项目资金需求”。“让金融成为一池活水，更好地浇灌小微企业、“三农”等实体经济之树”。 3.1 政府建设公平的市场竞争环境。世界各国政府从本国国家利益出发，都在努力创造良好的政策环境，通过各种直接或间接的手段来推动本国物流水平的持续改善，有些经验值得借鉴。 美国健全的维护市场经济体制的法律制度为物流的快速发展奠定了坚实的基础。美国的物流政策法规随着经济环境和技术的变化不断进行相应的调整：20世纪70年代末开始放松运输管制，1991年通过《陆路多式联运效率法》，1996年提出的《美国运输部1997～2002年度战略规划》是美国物流现代化发展的重要指南，是美国物流发展整体规划的纲领性文件。
供应链融资存在的问题及对策研究论文不好写。根据查询相关公开信息显示，供应链融资是把供应链上的核心企业及其相关的上下游配套企业作为一个整体，根据供应链中企业的交易关系和行业特点制定基于货权及现金流控制的整体金融解决方案的一种融资模式。
开题报告的格式(通用)由于开题报告是用文字体现的论文总构想，因而篇幅不必过大，但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题说清楚，应包含两个部分：总述、提纲。 1 总述开题报告的总述部分应首先提出选题，并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法、必要的数据等等。2 提纲开题报告包含的论文提纲可以是粗线条的，是一个研究构想的基本框架。可采用整句式或整段式提纲形式。在开题阶段，提纲的目的是让人清楚论文的基本框架，没有必要像论文目录那样详细。3 参考文献开题报告中应包括相关参考文献的目录4 要求开题报告应有封面页，总页数应不少于4页。版面格式应符合以下规定。开 题 报 告 学 生： 一、 选题意义 1、 理论意义 2、 现实意义 二、 论文综述 1、 理论的渊源及演进过程 2、 国外有关研究的综述 3、 国内研究的综述 4、 本人对以上综述的评价 三、 论文提纲 前言、 一、1、2、3、??? ???二、1、2、3、??? ???三、1、2、3、结论 四、论文写作进度安排 毕业论文开题报告提纲一、开题报告封面：论文题目、系别、专业、年级、姓名、导师二、目的意义和国内外研究概况三、论文的理论依据、研究方法、研究内容四、研究条件和可能存在的问题五、预期的结果六、进度安排
毕业设计论文提纲怎么写
导语：不合乎要求的的毕业论文是没有说服力的。为了有说服力，必须有虚有实，有论点有例证，理论和实际相结合，论证过程有严密的逻辑性，拟提纲时特别要注意这一点，检查这一点。下面是我精心整理的毕业设计论文提纲怎么写，希望对你有帮助!
下面再简单阐述一下编写毕业论文提纲的方法：
1.先拟标题;
2.写出总论点;
3.考虑全篇总的安排：从几个方面，以什么顺序来论述总论点，这是论文结构的骨架;
4.大的项目安排妥当之后，再逐个考虑每个项目的下位论点，直到段一级，写出段的论点句(即段旨);
5.依次考虑各个段的安排，把准备使用的材料按顺序编码，以便写作时使用;
6.全面检查，作必要的增删。
在编写毕业论文提纲时还要注意：
第一，编写毕业论文提纲有两种方法：一是标题式写法。即用简要的文字写成标题，把这部分的内容概括出来。这种写法简明扼要，一目了然，但只有作者自己明白。毕业论文提纲一般不能采用这种方法编写.二是句子式写法。即以一个能表达完整意思的句子形式把该部分内容概括出来。这种写法具体而明确，别人看了也能明了，但费时费力。毕业论文的提纲编写要交与指导教师阅读，所以，要求采用这种编写方法。
第二，提纲写好后，还有一项很重要的工作不可疏忽，这就是提纲的推敲和修改，这种推敲和修改要把握如下几点。一是推敲题目是否恰当，是否合适;二是推敲提纲的结构。先围绕所要阐述的中心论点或者说明的主要议题，检查划分的部分、层次和段落是否可以充分说明问题，是否合乎道理;各层次、段落之间的联系是否紧密，过渡是否自然。然后再进行客观总体布局的检查，再对每一层次中的论述秩序进行“微调”。
第三，毕业论文写作一般要求提纲拟到以下层次
总论点 { { { 1.(称段旨)
(一)(称下位论点) 2.
一、(称上位论点) ......
(二)
......
二、
......
(四)毕业论文的基本结构由序论、本论、结论三大部分组成。序论、结论这两部分在提纲中部应比较简略。本论则是全文的重点，是应集中笔墨写深写透的部分，因此在提纲上也要列得较为详细。本论部分至少要有两层标准，层层深入，层层推理，以便体现总论点和分论点的有机结合，把论点讲深讲透。
毕业论文提纲怎么写
毕业论文提纲是学生在正式开始写作论文之前提交给论文指导教师的一份关于论题观点的来源，论文基本观点，论文基本结构的报告。具体要求如下：
1、提纲包括这样几个部分：论题观点来源，论文基本观点，论文结构。
2、在论题观点来源这一部分，学生需要说清楚自己论文的观点是如何得到的。论题观点来源一般有以下两种：阅读某些著作（包括教科书），文章的时候有感而得；与老师讨论的时候得到的灵感。前者要写清楚著作的名称，作者，出版时间，以及著作的哪些方面给了自己什么样的感受。后者写清楚老师的指导给了自己什么样的启示。
3、在论文的基本观点部分，要求学生写清楚整个论文的基本观点都有哪些，这些观点必须逻辑清楚，合理。
4、在论文结构部分，学生结合自己的基本观点写清楚整个论文的结构。这是学生向指导教师说明自己如何论证观点的一个部分。例如学生要写清楚正篇文章包含那几个部分，第一部分写什么，其中包括几个小部分，每个小部分写什么等，以此类推。
5、提纲没有字数的要求，但是学生必须保证有2，3，4这三个部分的内容。文字方面要求语言流畅，思路清晰，说清楚自己的观点。
论文提纲是学生写作论文的开端，提纲是否成功通过指导教师的审查决定了学生能否进入论文的实际写作阶段，所以要求学生认真对待并且按时提交。
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摘要： 经济发展是决定会计变迁的重要因素，而会计的出现与发展同样影响着经济的增长变化。经济与会计的这种相互影响的关系被称作是会计的经济效应。本文讲述经济发展对会计变迁的决定作用及会计对经济发展的多重影响，为使会计更好的发挥自身的经济效应，探究会计改革方向。
关键词： 会计变迁；经济效应；会计改革
会计为适应经济发展的需要应运而生，随着经济的不断发展，会计的作用也越来越重要。伴随生产社会化程度的不断提高，会计的地位越高。所以，会计的产生与发展对社会经济发展起到一定的积极作用。
一、经济发展直接影响会计变迁
社会经济的发展直接影响会计的变迁。经济的发展是细化分工并转化协同的过程，社会生产力在此过程中得以提高。同时随着经济的发展，经济运行模式出现不断的转型，这种转型的过程对社会分工的细化起到一定的辅助作用。将经济发展过程分为不同阶段进行详细分析，说明经济发展对会计变迁的决定作用。
1.自给自足经济阶段。自给自足的经济发展阶段，社会中不存在分工现象，生产者与消费者是一体的。没有分工就不存在交换，也就不存在市场。生产者生产的目的在于自身生活的自给自足，所以此阶段的经济处于封闭状态。在自给自足的消费情况下，生产者也是消费者，为记录生产产品的生产消费及存储情况，会计便被经济所需要。由于分工与交换尚未出现，所以会计在此经济阶段的作用并不明显，仅仅记录所生产出产品的各种变动情况。
2.物物交换经济阶段。由于生产者所生产的产品并不能全部为自身所用，也不能满足自身的所有需求。所以，生产者以自身生产的产品作为媒介与其他生产者进行交换，从而满足自身的需求，这就是传统的物物交换。物物交换的经济阶段出现了简单的社会分工并产生了小型的市场经济。在相对较小的市场中进行物物交换，在这种经济阶段，会计不仅要记录生产者生产产品的变动情况，同时也应记录被交换产品的变动情况。物物交换是市场产生的标志，也是会计变迁的重要特征。
3.简单商品交换。简单商品交换阶段的经济发展时期出现了货币，生产者可以通过货币进行自己所需产品的交换。在这种社会经济阶段出现了简单的社会分工，交换的出现使市场规模扩大，货币的交换出现了等价的价格交换，这对于会计的要求也逐渐提高。
4.发达商品交换。发达的商品交换时代生产者生产的目的已不仅仅是为满足自身的需求，而是为了获取一定的经济利益。所以，商品交换的深度不断拓展，分工不断细化，伴随市场规模的扩大，市场协同难度加大，此时会计的作用逐渐展现出来。
社会历史的变迁与发展决定会计的不断变迁。而随着社会经济模式的不断转型及社会分工的不断细化，会计理论、目标及内容信息等形式也做出了相应的转变。所以，社会经济的发展必然影响会计的变迁。
二、会计的经济效应
1.会计的政策工具效应。会计的政策工具效应对于经济活动的调节具有一定的作用。国家对社会经济的宏观影响主要表现在财政政策和货币政策两方面，而会计政策是财政政策中的重要组成部分。会计的政策工具效应主要是通过会计确认与计量调整成本与收入。为适应经济周期，会计政策工具可以进行适当的调整，但企业应进行详细的说明。
2.会计的资源配置效应。市场经济中，资源的配置主要通过市场进行。资本市场的资本在不同企业间流动，实现资源配置。资本的流动是资源有效配置的过程，会计信息是企业财务状况及经营成果的.反映，所以会计信息可以影响企业的资本流向，也就是说会计本身存在资源配置的功能。
3.会计的交易费用效应。在经济社会的交易过程中包括商品市场交易和金融市场交易及其他要素的市场交易，其中所有的交易信息是由会计信息所提供，而所提供的信息占据重要地位。
4.会计的分工效应。社会分工存在于生产领域，同时存在于不同的生产主体之间。不同生产主体的分工提高了其专业的技能及专业的管理效率。企业的所有者与经营者分离，实现了专业化与专家化。这种两权分离现象的产生促进了社会生产力的进步，但企业的经营情况仍以会计信息所提供的报表为依据。
三、完善会计体系，提升经济效应
1.强化会计语言通用性。会计语言属于通用的商业语言，所以应确保会计语言在国内的统一性，也要保证国际会计语言的趋同性。会计语言通用性的实现，对于不同国家、不同地区间的企业财务状况及经营成果的比较具有一定的积极作用。通过多次的比较与对比才能发现企业间的差异，以保证决策者的正确决策。
2.保证会计信息真实性。企业的会计信息反映的是企业客观的经济事项，所以会计信息的真实性是确保会计确认和计量的重要条件。为保证会计信息的真实性，各国采取将企业会计信息公开的方式，对于虚假信息进行严厉处罚。
3.提高会计信息可理解性。会计信息作为一种商业语言，应被所使用者充分理解。只有充分的理解会计信息才能发挥会计的经济效应，可以通过促进会计语言的通用性及加强会计教育两种途径进行。
4.加强会计信息的公开程度。会计信息公开程度越高，会计的资源配置效应就越大；使用的主体越多，会计的交易费用就越低。所以，实际情况表明，加强会计信息的公开程度对社会经济的发展及会计的经济效应具有一定的促进作用。近年来，上市公司数量不断增加，所以会计信息的公开是一种必然趋势。
5.根据用途的不同制定会计制度。会计信息对于不同用户有不同的需求，所以会计信息具有一定的差异性。相应的会计制度对于企业来说能够实现企业的合理资源配置，有利于企业规避经济风险，并且能够帮助企业决策者做出正确的决策。所以，针对不同的企业应制定符合企业经济发展模式的会计制度，从而推动企业经营的健康发展。
四、结束语
会计的变迁由社会经济发展所决定，会计的经济效应对经济的发展也具有一定的反作用。本文通过对会计变迁及其对社会经济发展的影响进行了详细的分析，并通过具体的措施有效的完善了会计的经济效应。通过对会计经济效应的全面分析与了解，为企业进一步的经营方向提供了有效的信息。
参考文献：
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[4]李英.国家治理现代化与会计变革[J].会计研究,2014(6).
[5]周守华,刘国强.会计越发展,社会越进步――充分发挥会计在经济社会发展中的作用[J].会计研究,2014(1).
毕业论文的格式与写法技巧
一、标题和正文格式
一般论文是分一级标题、二级标题、三级标题的。一级标题也是章名称，比如说“第一章绪论”，一级标题用三号黑体加粗并居中，上下各空一行。二级标题比如说“1.1课题研究背景及意义”，二级标题用小三黑体靠左(不加粗)，上下各空一行。三级标题比如说“1.1.1课题研究背景”，三级标题用四号黑体靠左(不加粗并且上下不空行)。另外换章时必须换页，正文为小四宋体，行距为固定值20磅。参考文献内容为五号宋体。图和表标题和内容用五号宋体，并且表格要用三线表，下面会介绍到怎么制作三线表。
二、页眉
这个本科生和研究生就有点区别。研究生的话页眉分奇偶页。比如说在“第一章绪论”中，奇数页就写“第一章绪论”，偶数页就写“某某大学硕士学位论文”。本科生的话不分奇偶页，一律在正文部分写上“某某大学学士学位论文”。页眉用的字体是五号宋体并居中。
下页我详细讲一下研究生论文怎么在奇偶页写上不同内容。比如说在“第一章绪论”中，首先在“第一章绪论”所在的前一页的最后一行，点击“插入”——“分隔符”，在“分节符类型”这一项中选择“下一页”。然后点击“视图”——“页眉和页脚”，在弹出的那个工具条中找到“页面设置”这一标记，在“版式”选项卡上把“奇偶页不同”这一项勾选上，然后就可以分别在奇数页和偶数页输入不同的文字了。本科生的更简单，本科生的话就不用把“奇偶页不同”这一项勾选上。
研究生论文的话要记得在第一章都要设定分隔符，还要特别注意的是一定要让“链接到前一节”这一标记处于非选中状态，否则的话无法实现不同的章中写上不同的内容，因为“链接到前一节”处于选中状态的话，就代表着你输入新的页眉，前面的页眉也会跟着变成一样的页眉。
三、页码
这个要分摘要和目录和正文部分。摘要和目录用的是i、ii等，而正文部分用的是1、2等。设置好页眉后，比如说“第一章绪论”已经设置好页眉了，在“第一章绪论”所在的第一页点击“插入”——“页码”，在对齐方式中，选择“居中”，把“首页显示页码”勾选上，点击“格式”，在“数字格式”中选择“1，2，3……”，在“页码编排”选项中选中“起始页码”单选框，并输入页码为1。而在第二章、第三章等章节中就在“页码编排”选项中选中“续前节”单选框就可以了。页码的字号的话使用word默认的就可以了。
在论文封面、任务书和毕业论文评语中无须设定页码。
四、目录的制作
目录的制作很简单的，首先单击“工具”——“自定义”，在“工具栏”选项卡中，把“大纲”选中，点击“关闭”。然后在弹出的那行“工具栏”中，把一级标题设定为“1级”，把“二级标题”设定为“2级”，把“三级标题”设定为“3级”。把非标题设定为“正文文本”(这是默认的，基本上不用设定，除非你在写论文的过程中不小心把某些正文文本设定为“n级”了。把标题都设定好后，就可以单击“插入”——“引用”——“索引与目录”，点击“目录”选项卡，再点击“确定”。之后把弹出来的目录内容选中(不要把“目录”两字选中，因为“目录”两字是设定为三号粗黑体居中并且上下各空一行的)，首先设定为“宋体”，再设定为“times new roman”，把字号设定为“小四” 。 再把“目录”这两个字和目录内容选中，右键单击“段落”，在“行距”中把行距设定为固定值20磅。
五、参考文献的写法
参考文献的话，就是首先写上[*]，*号代表的是数字序号，比如说[1]、[2]。因为在我的论文只用到三种：期刊、学位论文、书籍。所以我下面所说的也是这三种。
比如：
[1]冷雪峰.用authorware和flash制作多媒体课件[j].中国现代教育装备,XX,(9):27-44
[2]佟施,乐文行.多媒体技术[m].北京:人民交通出版社,XX:3-6
[3]倪英.数字电子技术基础多媒体cai课件设计及制作[d].燕山大学硕士学位论文.XX:3
[j]是代表期刊，[m]是代表书籍，[d]是代表学位论文。需要注意的是，中文文献用的标点符号是宋体全角，句号的话就要改成圆点。而英文的话，就换成timesnewroman字体下的半角标点符号。
六、标点符号
中文标点符号用宋体全角，英文和数字用times new roman并且用半角。还是解释一下全角和半角怎么区分好啦，半角是一个“月亮”，全角是一个“太阳”，在字体工具条中可以看到的。
无论是中文摘要还是英文摘要，它们的关键词都是用“;”号分开。
七、页面设置
左右2.2cm，上下2.54cm。装订线在左边。
八、三线表的制作
毕业论文的表格都是用三线表，设置也很简单。选中整个表格，点击鼠标右键，弹出右键菜单，选择“表格自动套用格式”，点击“新建”，在名称处输入“三线表”，在“样式基于”选择“普通表格”，在“格式应用于”选择“整个表格”，选择“一又二分之一磅”，在田字框点击其右边的下拉箭头，选择“上框线”、“下框线”，点击“确定”，再点击“应用”。然后再选中表格，点击鼠标右键，选择“表格自动套用格式”，在表格样式中选择“三线表”，点击“修改”，在“格式应用于”选择“标题行”，再选择“二分之一磅”，在田字框点击其右边的下拉箭头，选择“下框线”，点击“确定”，再点击“应用”。
表格的表头如表1-1一定要放在表格的上方，并居中。这与图片是不一样的，图片是把图片名称比如说图1-1放在图片的下面。
九、论文写作顺序
依次是封面、任务书、毕业论文评语、摘要、abstract、目录、第一章、第二章……第n章、参考文献、致谢。
十、打印
本科生打印的封面用橙色封面，单面打印。研究生用蓝色封面，双面打印。
这些格式是根据本人的经验写的，可能有些学校的要求不同，如果自己学校的要求不同的话，尽量按自己学校的要求来设定毕业论文格式。
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供应链管理能减少产品抵达市场的时间、提高产品质量、增加顾客满意度。我整理了关于供应链管理论文，欢迎阅读!
供应链管理
摘要：从供应链的合作伙伴选择入手，探讨了供应库存管理和供应链成本管理的策略 方法 ，论述了信息技术为供应链有效管理的必要条件。
关键词：供应链管理库存管理 成本管理 准时采购
1供应链的合作伙伴选择
供应链管理的核心在于构建灵活有效的供应链，实现物流企业与供应商之间的双赢，其中最为关键的就是物流企业要寻找到能够长期合作的伙伴。因为一个理想的供应商不仅可以帮助物流企业降低物料成本、购买成本、运输成本、生产成本以及存货成本，还能减少产品抵达市场的时间、提高产品质量、增加顾客满意度。
2供应链库存管理
供应商管理库存(Vendor Managed Inventory，简称VMI)系统，是指供应商在客户的允许下来管理客户的库存，由供应商决定每种产品的库存水平和维持这些库存水平的策略。在采用VMI的情况下，虽然零售商的商品库存决策主导由供应商把握，但其他方面的决策仍由零售商自己主导。
经研究可知，VMI作为一种建立在零售商—供应商伙伴关系基础上的供应链库存管理方法，不仅可以降低供应链的库存水平、减少成本，还能为客户提供更高水平的服务，加速资金和物资周转，使供需双方能共享利益，实现多赢。其特点是：一方面信息共享，零售商帮助供应商更有效地做出计划，供应商从零售商处获得销售活动;另一方面供应商完全管理和拥有库存，直到零售商将其售出为止，但是零售商对库存有看管义务，并对库存物品的损坏负责。
联合库存管理是一种风险分担的库存管理模式。它着重强调双方共同制定库存控制计划，使库存管理成为供需双方连接的纽带和桥梁。
总之，实行联合库存管理，构建一体化的物流系统不仅能使经销商的库存更低，使整个供应链的库存更低，而且还能快速响应客户需求，更有效地运输物品。这是因为经销商比制造商更接近客户，能更好地对客户要求作出更快地响应，并为购买产品安排融资和提供良好的售后服务，从而使制造商能集中精力，搞好生产，提高产品质量。
3供应链成本管理
在供应链管理模式下，物流企业的竞争已不再是单个企业之间的竞争，而是各企业所在供应链之间的竞争。由于供应链成本流的特性会直接影响到供应链管理的盈利能力，故而最有竞争力的供应链不仅要提供最优的服务，还要使产品以最合理的成本进入市场。供应链成本管理正是物流企业通过整合外部资源，降低运营成本、提高反应能力、改善服务质量的有效 措施 。
显然，通过实施供应链成本管理，物流企业可以有效地减少成员之间不必要的重复工作，建立共享的电子数据交换系统。这样就能减少库存量和资金占用，让库存成本大大降低。并且，供应链通过各物流企业的优化组合，成为最快速、最敏捷的流通 渠道 。它除去中间不必要的环节，有效地减少了流通费用，使供应链的流程简单化、高效化和低成本华。
4信息技术：供应链有效管理的必要条件
4.1信息技术是供应链管理的有力保证
当今世界已经进入了以计算机和信息为特征的知识信息时代。为了在市场中获得更有利的竞争地位，物流企业必须重视信息在物流生产经营中的巨大作用。物流企业是一个多层次系统的有机结构，为了实现物流发展的目标，物流企业必须通过信息的不断传递，一方面进行纵向的上下级信息传递，把不同层次的经济行为协调起来：另一方面进行横向的信息传递，把各部门、各岗位的经济行为协调起来，通过信息技术处理人、财、物和产、供、销之间的复杂关系。尤其是在当今这个由网络信息系统组成的知识信息社会里，物流企业还需通过网络，捕捉最能创造价值的经营方式、方法和技术，创建网络化的物流运作模式。
4.2通过信息共享减小需求放大效应
减小需求放大效应的有效方法是在供应链内部为每一个成员企业提供有关客户实际需求的全部资料，供应链的每个成员便可以使用客户的实际需求数据来进行更加准确的预测，而不是仅仅依据相邻下游企业发出的订单来预测。
4.3通过信息集成改进生产计划和控制
借助信息技术，供应链成员企业可将生产计划和实时的生产进度信息传递给全体合作伙伴共享，以此改善物流生产的计划和控制。
显然，通过供应链合作伙伴的信息共享，供应链上游企业便可清晰了解下游企业的生产和调拨物资，实现准时供应：而下游企业就可避免不必要的库存，同时柔性调节自己的生产计划。
总之，通过及时共享信息，供应链的各个环节便能紧密衔接在一起，从而避免供应链出现供需脱节的现象，确保供应链的整体利益。
4.4通过信息集成实现准时采购
要实现准时采购，供需双方必须围绕订单进行同步运作。当采购部门产生一个订单时，供应商就应开始着手进行物资的准备工作。而与此同时，采购部门应编制详细的采购计划，对方的制造部门也应开始生产的准备工作。这样，一旦采购部门把详细的采购订单提供给供应商时，供应商就能迅速地组织生产。而当客户需求发生改变时，采购订单又驱动制造订单发生改变，这是一种快速的改变过程。
由于采购部门的主要工作事沟通供应与制造部门之间的联系，使供应链系统得以准时响应客户的需求，从而降低库存成本，提高物流的速度和库存周转率，所以这种准时化订单驱动的方式大大简化了采购工作流程。
参考文献：
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【5】(英)马丁·克里斯托弗.物流与供应链管理【M】.北京：电子工业出版社，2006.
作者简介：姬杨(1977)，女，汉族，吉林建筑工程学院管理学院，研究方向：物流与供应链管理
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供应链管理与客户关系管理一体化的必要性与路径论文
现如今，大家都不可避免地会接触到论文吧，论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成。为了让您在写论文时更加简单方便，下面是我为大家整理的供应链管理与客户关系管理一体化的必要性与路径论文，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
摘要：
供应链管理作为企业管理中的新兴理论框架，对于企业竞争力的提升有着推动作用。本文针对供应链管理与客户关系管理的融合进行了研究分析，以实现企业实时响应客户需求，并提高实现需求的能力，进而实现供应链上资源的优化配置，最终提高企业的核心竞争力。本文首先对供应链管理和客户关系管理的内容进行了相关论述，其次分析了供应链管理中的客户关系管理，从三个方面提出了供应链管理与客户关系管理一体化的必要性，最后重点从五个方面阐述了供应链管理与客户关系管理的融合，旨在为不断提升企业可持续发展能力以及综合实力提供依据。
关键词:
供应链管理；客户关系管理；一体化；供应链；融合研究；
1、供应链管理的内容
随着市场环境的不断变化，以及市场竞争的日益激烈，企业传统的管理模式已经不再适应，其表现出了诸多的问题。如产品库存积压量越来越大、对信息资源的利用率不高、企业承受的社会压力大、对于用户需求的多样化无从下手等。现代化企业的发展不能仅依靠自身的资源，纵向一体化、自给自足的时代已经一去不复返，处于经济市场环境下的现代化企业必须要积极借助其他企业的资源，才能实现自身的可持续发展，所以供应链管理的内容也因此而产生。在供应链管理中，核心竞争力是其中的重要内容。企业核心竞争力，是不容易被竞争对手所效仿的，能够为企业带来较高经济效益的能力。企业在进行供应链管理中，对企业的核心业务是由企业来开展，而非核心业务可以进行外包，从而为企业降低经营成本、实现资源的优化配置，提升企业效益。
2、客户关系管理的相关内容
客户关系管理，顾名思义，即对与企业有关系的客户进行的管理活动。与企业有关系的客户包括：企业分销商、合作伙伴、企业客户等，通过对客户关系进行管理，从而更好地留住客户，以提升企业业绩，实现企业的营销目的。对客户关系进行管理，其最终的目标是留住已有的客户，将占领市场份额转变为占领客户份额，以使企业与客户维持良好的关系，利用客户关系的管理从而开发更大的价值。企业的客户关系管理，是企业进行营销的一种重要策略，也是改善企业和客户关系的管理机制。通过建立已有的客户信息档案，并采取个性化的需求服务，不断强化跟踪，提高信息服务客户的能力和水平，与客户保持良好的关系，为其提供优质的服务，不断提高其忠诚度和信赖度，以最终实现企业的营销目标。
3、供应链管理中的客户关系管理
在现代化企业的发展中，客户是企业发展的根本，而与客户建立良好的关系是企业赖以生存的源泉，在提升客户服务水平的基础上，实现企业的低成本运营，同时结合客户的需求，可以不断提升市场的反应度，为客户提供更多的选择。在供应链管理的过程中，要不断加强对客户实际需求的深入理解，并因此赢得客户，从而占领市场，现代化的企业管理不能只注重内部管理，对客户的管理以及以客户的满意度为宗旨是管理的最终目标。企业应站在客户的角度去开发和探寻市场，根据此制定生产计划，并投入生产，最终以满足客户需求为目标，将企业生产的产品最终转化为经济效益。现阶段，客户对于产品的要求不单体现在质量上，而对服务质量也提出了较高的要求。目前在产品存在严重同质化的过程中，如何将自己的产品与其他产品进行区分，不仅企业难以作出判断，对于客户而言更是难以区分。因此要求企业不断给产品进行增值服务，企业通过对客户关系的管理，对产品进行细节上的改进，以使产品不断增值。企业应不断提升客户的服务水平，而客户服务所包含的范围非常广泛，对于货品的送达、售后服务的质量等都包含在内。产品要在客户要求的时间和地点予以送达，产品的价值才能得到真正的体现，进而提高客户的满意度。企业一体化的供应链才能为客户提供满意的服务，提高客户的忠诚度。与此同时，在最短的时间内对客户的需求进行响应，是企业能力的重要体现。
4、供应链管理与客户关系管理一体化的必要性
供应链管理的基本思想要始终坚持以消费者为核心，时刻以消费者的需求为根本出发点，这是开展高效供应链管理工作的前提。在实际供应链管理中，往往忽视了这个核心要素，而将更多的关注度放在了供给因素上。而供应链管理的最终目的是，减少供应链中的一些不确定因素，从而降低成本投入；减少库存，最终提高服务水平，为消费者提供优质的服务。在供应链中存在很多的不确定因素，但其中最为核心的是消费者的需求；而对消费者需求相关的信息进行分析和整理，才能最终降低供应链中的不确定因素，从而提高整个供应链的效率。
4.1、现代化企业发展的必然趋势
在现代化企业发展的过程中，单纯依靠供应链管理，对客户的需求无法掌握，则会导致企业进行盲目的生产，库存的大量积压，最终使企业走向衰败；如果仅凭借对客户关系的管理，则信息也会出现闭塞，其信息无法提供给供应链系统，会影响企业的整体发展，从而不利于企业的长足发展。在供应链不断发展的过程中，是传统供应链向电子商务供应链的过渡转变，其核心要素是不变的，即始终坚持以消费者需求为核心。现代化企业之间的竞争，已经逐渐转变成为了解消费者需求以及满足消费者需求能力的竞争，同时也可以理解为是供应链管理的竞争。在此基础上，只有实现供应链管理与客户关系管理的一体化发展，以消费者需求为中心，展开拉动式的供应链管理，不断向灵活性高、经营成本低的模式进行转变，才是现代化企业发展的必然趋势；将供应链管理与客户关系管理进行高度融合，才是企业发展的核心方向。
4.2、实现供应链的高效化管理，降低企业经营成本
企业在进行供应链管理中，其与客户管理实行一体化，能够根据客户的需求不断调整和优化供应链，由此来降低企业的经营投入成本，同时也能加强对客户关系的管理。通过两者的一体化融合，不仅能够提高消费者的满意度，使其对需求的判断过程得到简化，同时以客户需求为基础进行生产和服务，使大规模定制成为可能，而这是企业竞争力提升的关键。企业通过大规模的定制，按需制造，降低了库存，节省了经营成本，使生产的目的.性更强，客户的满意度也因此得到提升，最终为企业经济效益的提升奠定基础。
4.3、增强了企业的综合竞争力
在现代化的企业供应链管理中，横向联合是时代发展的必然趋势。在传统行业市场的拓展中，只注重纵向集成，往往认为只要能够自给自足便可以万事大吉，而这在现代化企业发展中已经不再适应，企业在经营生产中普遍采取了外包的模式，有的甚至将供应链变为了虚拟的机构。在此过程中，企业要积极关注市场的需求，不断了解市场中消费者的需求，时刻以消费者的需求为根本，一旦企业无法与客户保持紧密关系，则信息的流通将会出现闭塞，从而影响企业经营活动的正常运行。而企业将供应链管理与客户关系管理进行一体化，则对企业竞争力的提升有着很大的推动作用，企业整体成本会大大降低；以客户需求为根本出发点，能够提高供应链的工作效率以及灵活性，从而提高企业管理系统的整体性能。
5、对供应链管理与客户关系管理的融合研究
5.1、将客户与供应链连接起来
将供应链与客户进行连接，即交易数据之间实现共享，可以从一定程度上降低库存量。另外在供应链中的相关数据可以使工作人员之间保持高度的联系，当一线工作人员接收订单后，对产品信息以及相应的库存有清晰的了解，从而为客户提供准确无误的产品信息。与此同时，这些信息内容通过网络可以实现共享，以方便供应链中的其他使用者进行查阅。
5.2、实现了供应链的高效运作
在企业的生产系统中，其生产计划体系所包含的内容众多，即生产计划、采购计划、销售计划、财务计划等。这些计划功能统一集中到了供应链系统中，而在供应链系统的每个环节中，各生产计划之间必须要保持高度的统一，以确保其协同运作和推进。另外，营运计划要对整个供应链进行监督和预测，以能够及时针对供应链中的要求提出问题，并不断优化和完善供应链的各个环节，从而实现供应链的高效运转。在实际操作中，可以利用先进的科学技术，不断提升各项业务流程的自动化水平，提高工作人员的能力水平，以加快供应链的运转效率。
5.3、倾听市场的需求信息
随着市场的不断发展，企业更应该不断关注市场的变化，通过营销手段以及相关的信息技术去了解市场的需求，确保供应链上各业务活动能够有效进行，以实现供需的平衡。与此同时，通过对客户关系进行管理，企业应该积极利用信息技术，拓宽业务范围和创新业务模式，抓住市场先机，从而提高市场的占有率。
5.4、不断加强企业和客户的关系管理
企业与客户关系有很多种形式，而不单体现在销售过程中，同样存在于营销以及售后服务过程中。因此企业应该全面管理与客户发生的各种关系，应该与客户保持良好的高效沟通，这对于提升企业营销能力、降低营销成本以及提升企业与客户的关系起着至关重要的作用。
5.5、使企业与客户有一种互动式关系，促进企业与外界的沟通
不同的客户有着不同的产品需求，因此企业与客户的沟通交流要讲究方式、技巧，要开展高效的沟通，避免无效的沟通。根据客户的喜好，进行有针对性的交谈，以客户满意为宗旨，为其提供优质的服务，提高客户对企业的满意度，从而为企业带来潜在客户打下基础，同时促进企业与外界的沟通。现阶段，随着网络技术的不断发展，绝大多数企业都开展了网上客户服务业务，客户可以通过线上来咨询相关产品和问题，而不再受时间和空间的限制，随时随地开展咨询服务，这在无形中提高了企业和客户的黏度，使客户与企业之间的互动更为灵活和便捷。
参考文献
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[8]朱焱,李文玉基层供应链金融支持实体经济发展的瓶颈因素及应对策略[N].金融时报2021-06-0711.
[9]杨明歌,李莹梁小珍基于微分博弈的供应链企业社会责任管理[J/OL].上海大学学报(自然科学版):1-142021-06-4-t.
[10]张丰.供应链整合与中小企业经营策略一以铭威五金公司为例J]现代商业,2020(24):15-17.
[11]范兴兵基于大数据的第三方供应链物流企业客户关系管理研究一以安徽CJ供应链物流有限公司为例[J].吉首大学学报(社会科学版).2019,40(S1):126-128.