德国东线防御战术研究论文

前期主要就是因为苏联寒冷，所造成的冻伤和后勤巨大压力。再加上苏联的游击战术。苏联在敌后方也搞了很多游击战的，和我们的共军一样。。。而且在41年时，德军没有一鼓作气打下苏联，使德军士气下降，不如之前那逢敌必克的士气。再加上异地作战和天气问题。士气一直都不如41年那时候。直到斯大林格勒战役时期，德军一直是占据优势的。这场战役使德国和苏联差距缩小。。。但德国确实还有固守阵地和反扑的实力。于是就有了43年的 库尔斯克战役。。。但是因为盟军在西西里登录，使得德国不得不派兵去守卫意大利。于是东线的兵力一部分被派到了南线。。。这样双方士气就出现了变化。接连大战役的胜利，使得苏联士气越来越高昂。1943年！这年很关键、、、因为意大利投降了。这使得德国必须要派部分的兵力去防御在意大利登陆的盟军。而且失去了意大利军的帮助。。。这在战略上是很致命的。另外一方面。德国与苏联的观念，有挺大差别。德国喜欢精，德国坦克造起来麻烦，学也有点麻烦，实力也强劲。苏联坦克，造起来快，小工厂就能造，工人拿本小册子看完后就能开，实力虽差，但数量多。德国曾缴获过苏联最多的T-34坦克，并且仔细研究，得出的结论是，太粗糙，简略的。。。但事实上，就是这种制作简单粗糙的坦克，使苏联在战场上能与德国较量。。。苏联在二战时，总共造了5万量T-34系列坦克。这数量远远超过了德国所有系列坦克加起来的总和。德国在二战，总共就造了3万量左右坦克，而且其中有1万量是轻型的。虎式坦克，在战场上最多能发挥以一敌十的效果。但虎式总共就一千多量。就算再加上虎王，也不到2000量。。。苏联在二战，总共被毁了10万辆坦克。。。苏联不和德国玩1打1，大战略方向，和一堆盟军国家打一个德国。坦克方面，用2辆，3辆，甚至5辆坦克打一辆德国坦克。士兵，同样用2个，3个去打一个德国士兵。。。1944年的苏联攻势，无论哪场战役人数，坦克数目，飞机数目，都是德军一倍以上。额、、、话说回来，好像一下打太多了。

法国军官戴高乐针对“闪击战”的主张，竟被当成了“异端学说”

二战期间，德军除了初期闪电战打过几次大胜仗，迅速推进到莫斯科城下，但是在随后的战争进程中一败再败，先后经历了莫斯科保卫战、斯大林格勒保卫战、库尔斯克战役和柏林保卫战等四个重大战役失败，最终也为纳粹政权敲响丧钟。为什么在东线会输的这么多这么惨，我么可以分析如下：一、战略上，不应当在西线战事没有解决的情况下贸然东进，这是一个战略错误，英国到来海狮计划的后期，剩下只有丘吉尔的嘴和皇家空军的勇气，应该再坚持一下，或者，适当冒险登陆作战。结果，你看到了，有了美国的援助，英伦三岛就像不沉的航空母舰，成为第三帝国的掘墓人之一。二、战争准备不足，苏联地广人稀，国土面积巨大，气候恶劣，前有拿破仑东征血的教训，被胜利冲昏头脑的希特勒认为依靠德国的装甲部队一样可以在冬季到来之前拿下莫斯科，常言道，打仗是未料胜先料败，在如此严峻的现实面和血的教训面前，如此轻率，怎能不败，这是在战争初期苏联毫无防备，指挥一片混乱。如果稍有防备，德军必然败得更惨。所以上看似雄兵六百万，实际是准备不足。三、苏联有钢铁意志的领导人和天才的军事指挥家，我说的就是斯大林和朱可夫。斯大林功过是非不过多评论，但是他有杰出的领导才能和钢铁般的意志，在卫国战争最艰难的时刻，是他以大无畏的精神领导苏联军民抗击侵略者，红场阅兵直赴前线就是在他领导下的杰作，内部调兵遣将、外部纵横捭阖。有了斯大林的领导，才有苏联军民的众志成城。以朱可夫为代表的苏军杰出军事家得了指挥也是德军惨败的原因，朱可夫人称“救火队员”，哪里需要哪里搬，从诺门坎到列宁格勒再到莫斯科再到斯大林格勒再到柏林，凡是危难之时，必有朱大将军，他是法西斯的克星，他是二战最耀眼的将星，没有他的杰出指挥，就没有苏联的伟大胜利。四、希特勒的盲目指挥和近乎疯狂的蛮干，也是失败和败得那么惨的原因，战略失误就不说了，攻取斯大林格勒这个决策，应该是最初是对的，这是苏联南部的粮仓和交通枢纽，又是以斯大林名字命名的城市，打他是对的，但是当苏联已经众志成城，大军合围之时继续打就不对了，就失去了德军装甲部队运动战闪击战的优势，反而陷入对方主场作战背靠后方的劣势之中，巷战不是德军的优势，一栋房子真的那么重要吗？只是为了斯大林这三个字，希特勒杠上了。再说一下第六集团军的事，第六集团军被为以后，保卢斯多次电请撤退，后来是突围，但是希特勒为了面子严令坚守，给保卢斯加官进爵，但是这改变不了被围歼的命运，能走不走实为不智，拿几十万子弟兵的明做炮灰实为不仁，后来第六集团军一再重建，更 现实出希特勒的偏执。德军在东线战场失败的原因还有很多，但是最主要的原因应该是以上几条，管窥之见，望采纳！

戴高乐的著作《建立职业军》（未来的军队）顶多算是装甲兵应该如何组建，和德国人的闪电战完全不是一回事。戴高乐的著作中，提倡的是建立一个10万大军，装备3000辆坦克的部队，强调机械化，强调坦克应该像以往的骑兵那样到处跑。他对于未来的预见就是：未来的战争会以坦克部队为主。

而古德里安对于装甲兵的研究，早就在1922年开始了，当时他在德国国防部的运输兵监察处当参谋，也正是这会儿，他开始研究坦克，研究装甲兵。在二十年代里，他也一直在研究坦克，研究富勒、李德哈特等人的著作，1929年以前，古德里安也提出了自己的装甲兵构建的理论。1929年，古德里安担任第四摩托化营的营长，已经开始研究装甲兵的战术等问题了。后来出版了《注意！装甲兵》一书，才开始引起巨大轰动。

一战时期，东线德军配合东普鲁士的地形和工事进行防御，利用铁路快速调动兵力，快速集结。这是闪电战的非常重要的一环，你想快，前提是你兵力调动要快，你兵力集结要快，后来二战时期德国的兵力调动，也都是通过其发达的铁路网进行的。

二战时期，在波兰，希特勒算上预备队也才百万军队，在西线对峙的兵力并不多。然而，波兰战役结束以后，英法认为前面的德军也就100万人，而到了五月份，突然就变成了300万人，多出来这二百万人是哪来的？是德国人闪来的，用的就是他们的铁路，快速调动兵力。英法眼睁睁的看着德军的数量突然猛增，组织好了集结好了，过来打自己了。A集团军突破阿登山脉以后，法国人压根就抽不出兵力去对付A集团军了。

同样，打完了英法，德国人调转枪口去对付苏联，从英吉利海峡将德军送到波兰，调到苏联边境上，五百多万人，这个距离短么？不短。这个人数少么？不少。在苏德边境上，德国人集中了优势兵力，打了苏联人一个措手不及。德军的兵力是哪里来的？调来的，拿啥调来的？铁路。德国人就是通过其发达的铁路网，对兵力调动集结。

这是闪电战的第一步，快速调动兵力，集结部队。而这一步，和戴高乐根本没关系，这个思想的缔造者是施里芬。戴高乐和古德里安等人，顶多算是建立装甲兵的一个先驱，而不同的是，古德里安付诸实践，而且玩的炉火纯青。闪电战这个概念，并不是来源于戴高乐，德国人的闪电战来源于德军的祖师爷施里芬。

而闪电战到开打的那一步，利用的就是装甲兵团的快速推进，德国人组建了装甲师装甲军，将坦克装备在一起和敌人打，形成巨大的局部优势。这样做的话，速度非常快，当年古德里安的第19装甲军穿越阿登山脉，穿越那120公里的峡谷，只用了两天时间，这个进攻速度在以前是压根就没人敢想的。

另外，在闪电战中，另一个至关重要的因素在于天上的飞机，德国人的闪电战，天上是一定要有斯图卡这类战术轰炸机的配合的，在前面开路，替装甲部队清除威胁，取的制空权，打击对方的要塞，打击对方的重兵集团。没有斯图卡开路，闪电战也基本打不成。而这一点上，和戴高乐也没啥关系。