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上海商虎合金-L605
L605, 又名HAYNES25是一种钴基合金, 具有很好的可成形性和优异的高温性能. 在高温高强度环境下,该材料能抗氧化,抗碳化,不易开裂。
上海商虎合金-L605
HAYNES®25, UNS R30605, AMS5759F, AMS5537, ASTM F90, AMS 5796
L605是一种钴基合金, 具有很好的可成形性和优异的高温性能. 在1800°F, L605具有7000psi, 100小时的应力开裂强度. 在1900°F高温, L605仍具有抗氧化和抗碳化的能力.
化学成分
碳
镍
铁 最大值
硅 最大值
锰
磷 最大值
硫 最大值
铬
钴 余量
热处理
固溶处理
L605的交货状态绝大部分为固溶态, 性能最优. 该材料的固溶温度范围为2150-2250°F,然后快速空冷或水淬. 厚度”以下的薄板固溶温度为2150°F, 然后快速空冷或水淬; 厚度”以上的薄板固溶温度为2200°F, 然后快速空冷或水淬; 厚板的固溶温度为2200°F, 然后水淬;棒料固溶温度为2250°F, 然后水淬.
冷作加工和时效提高材料在室温和升温环境中的性能
采取适当的冷作加工和时效处理可以提供室温和升温环境中材料的抗拉强度. 中量的冷作加工可以把蠕变强度的温度提升到1800°F, 应力开裂强度的温度提升至1500°F. 时效温度范围是700-1100°F. 时效处理的效用不大, 但是能改善1300°F以下材料的蠕变和开裂强度.
物理性能
动弹性模量
机械性能
开裂强度-平均数据
短时抗拉强度
加工性能
机加
常规工艺都可加工L605, 推荐使用含钴的高速钢或合金钢刀具。相比于奥氏体不锈钢(例如304,321,347不锈钢),L605加工难度大。很高的冷作硬化率及加工过程中产生大量的热使得加工很困难,建议采用小进刀量和低转速。
焊接
可用屏蔽金属弧焊,钨极气体保护焊,金属极气体保护焊来焊接L605。不建议使用埋弧焊。
焊接前需彻底清洁焊接表面,擦除所有污渍并擦干表面。
应用
L605多用于制造喷气式发动机的部件,包括发动机叶片,燃烧室,再燃装置, 涡轮环. L605也用于工业炉, 包括高温炉关键部位的隔焰装置和内衬.
耐腐蚀性能
L605在喷气式发动机应用中展现出优秀的耐高温腐蚀气体的性能. 1600°F间歇工作和2000°持续工作的抗氧化性能也很不错. 在升温过程中,L605高度耐受氧化,不会出现材料剥落. 同时该材料耐受多种化学氧化剂, 尤其耐受一定浓度和温度的盐酸和硝酸. 对盐雾腐蚀的耐受能力很好。
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L605、ALS1670、UNS R30605(美国)、 KC20WN(法国)
GH605 是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。
GH605概述
适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品,如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
1、GH605热处理制度
板材、带材:1175~1230℃,快速冷却;
GH605固溶强化的钴基高温合金
环形件:1175~1230℃,保温不少于15min,水冷或快速空冷;
棒材(机加工用):1175~1230℃,快速冷却。
2、GH605品种规格与供应状态
可以生产δ≤14mm的热轧中板、δ≤4mm的冷轧板材、δ~的冷轧带材、δ~的冷硬带材、~的焊丝、d≤300mm的棒材和各种直径及壁厚的环形件。
中板和薄板经固溶、碱酸洗、切边;焊丝以硬态、半硬态、固溶加酸洗、光亮固溶处理状态成盘,也可以直条;环形件经固溶处理粗加工或除氧化皮;机加工用棒材经退火后酸洗或磨光,热加工用棒材可经退火并磨光。
3、GH605熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉或非真空感应炉熔炼后再经电渣重熔,或采用真空感应熔炼加电渣重熔。
4、GH605应用概况与特殊要求
主要在引进机种上使用,用于制造导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。该合金对硅含量很敏感,硅可促使合金在760~925℃之间暴露时形成Co2W型L相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中的硅含量应控制小于。
、材料牌号
GH605
、相近牌号
L605,HS25,WF-11,AlS1670,UNSR30605 (美国)、KC20WN(法国)
、材料的技术标准
WS9 7053-1996 《GH605合金热轧板材、冷轧薄板和带材》
Q/5B 4021-1992 《GH605合金环形锻件技术条件》
Q/5B 4031-1992 《GH605合金棒材》
Q/5B 4032-1992 《GH605合金带材》
Q/5B 4033-1992 《GH605合金带材(硬态)》
Q/5B 4059-1992 《GH605高温合金冷拉焊丝》
热性能
、熔化温度范围 1330~1410℃
密度
ρ=
工艺性能与要求
1、该合金具有满意的冷热成形性能,热加工温度范围在1200~980℃,锻造温度应足够高以减少晶界碳化 物,也应足够低以控制晶粒度,适宜的锻造温度约为1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可用溶焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。
4、合金固溶处理:锻件和锻棒1230℃,水冷。
芊芊寻2013
GH605钴基高温合金
GH605特性及应用领域概述:
该合金是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有满意的成型、焊接等工艺性能。适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航空发动机和航天飞机上使用。主要在引进机种上使用,用于制造导向呈片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。
GH605相近牌号:
GH5605、L605、HS25、WF-11、ALS1670、UNSR30605(美国)、 KC20WN(法国)、
HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺
辽新6-0041 GH605合金热轧板材、冷轧薄板和带材
QJ/DT GH605合金冷轧带材(硬态新产品技术条件)
QJ/DT GH605合金冷拉棒材技术条件
QJ/DT 航空发动机用GH605合金热轧棒材技术条件
GH605热处理制度:
摘自HB/Z 140、辽新6-0041、QJ/DT 、QJ/DT 、QJ/DT 和参考文献,各品种的标准热处理制度为:
a)热轧棒,1200℃~1230℃/快冷,HB≤282;
b)冷拉棒,1177℃~1232℃/空冷或快速冷却;
c)热轧板、冷轧薄板、带材、丝材,1175℃~1230℃,以不低于空冷速率冷却;其中: δ(d) ≤3mm,保温8min~10min, δ(d)3mm~5mm,保温 15min~20min; HB≤290HV;
d)锻制棒材、环形件,1175℃~1230℃/快速空冷或水冷;HB≤248;
e)焊接件去应力退火,1165℃~1185℃/以不低于空冷速率冷却;其中: δ(d) ≤3mm ,保温8min~10min; δ(d)3mm~5mm,R温 15min~20min.
GH605 金相组织结构:
该合金时效后可板出一些碳化物和金属间化合物,包括M7C3、M23C6、M6C、a-Co3W、β-Co3W、L-Co2W和μ-Co7W6。
GH605工艺性能与要求:
1、该合金具有满意的冷热成形性能,热加工温度范围在1200~980℃,锻造温度应足够高以减少晶界碳化物,也应足够低以控制晶粒度,适宜的锻造温度约为1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可用熔焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。
4、合金固溶处理:锻件和锻棒1230℃,水冷。
GH605主要规格:
GH605无缝管、GH605钢板、GH605圆钢、GH605锻件、GH605法兰、GH605圆环、GH605焊管、GH605钢带、GH605直条、GH605丝材及配套焊材、GH605圆饼、GH605扁钢、GH605六角棒、GH605大小头、GH605弯头、GH605三通、GH605加工件、GH605螺栓螺母、GH605紧固件、GH605刷丝。
yuki198611
GH5605(GH605)一、介绍:GH5605是Co-Cr-Ni基固溶强化型变形高温合金,使用温度在1000°C以下。合金中加入ω(Cr)20%和ω(W)15%进行固溶强化。合金适合在喷气发动机、燃气涡轮及海洋气氛的环境中工作,在间断式条件下工作时抗氧化和碳化的最低温度为870°C,在空气条件下连续工作时可耐1090°C的高温。该合金对硅元素含量很敏感,硅可促使合金在760°C~925°C之间暴露时形成Co2W型Laves相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中应控制ω(Si)<。二、性能合金在815°C以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090°C以下具有优良的抗氧化性能,同时具有较好的加工和焊接等工艺性能。三、用途GH5605已用于制造航空发动机导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器和封严片等高温零部件。四、类似牌号L605,HS25(Haynes 25),WF-11,AlS1670,UNSR30605 (美国),KC20WN(法国)五、化学成分(%)C=, Cr=, Ni=, W=, Fe≤, Mn=, , P≤, S≤, Co=余量六、相关技术标准GB/T 14992 《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》
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GH605 是以20Cr和15W固溶强化的钴基高温合金,在815℃以下具有中等的持久和蠕变强度,在1090℃以下具有优良的抗氧化性能,同时具有满意的成形、焊接等工艺性能。
适用于制造航空发动机燃烧室和导向叶片等要求中等强度和优良的高温抗氧化性能的热端高温零部件。也可在航天发动机和航天飞机上使用。可生产供应各种变形产品,如薄板、中板、带材、棒材、锻件、丝材以及精密铸件。
GH605热处理制度
板材、带材:1175~1230℃,快速冷却;
环形件:1175~1230℃,保温不少于15min,水冷或快速空冷;
棒材(机加工用):1175~1230℃,快速冷却。
GH605熔炼与铸造工艺
合金采用电弧炉或非真空感应炉熔炼后再经电渣重熔,或采用真空感应熔炼加电渣重熔。
GH605应用概况与特殊要求
主要在引进机种上使用,用于制造导向叶片、涡轮外环、外壁、涡流器、封严片等高温零部件。该合金对硅含量很敏感,硅可促使合金在760~925℃之间暴露时形成Co2W型L相,从而使合金的室温塑性下降,因此合金中的硅含量应控制小于
化学成分
工艺性能与要求
1、该合金具有满意的冷热成形性能,热加工温度范围在1200~980℃,锻造温度应足够高以减少晶界碳化 物,也应足够低以控制晶粒度,适宜的锻造温度约为1170℃。
2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3、合金可用溶焊、电阻焊和纤焊等方法进行连接。
4、合金固溶处理:锻件和锻棒1230℃,水冷。
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