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小狮子女王
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淡蓝喵喵喵

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碧色寨站是中国近代史上最早的火车站之一,这里渗透众多中国劳工的血汗,保留着法式铁路和建筑,也见证了一段历史。

20世纪初叶的碧色寨站,作为中西文化交流最早之地,不仅仅是一个车站,一个物流中心,也是一座旅游者的天堂,更重要的是一段历史的遗存。

碧色寨站在蒙自市投资对其进行重新打造后,再次成为了一个热闹之处。因电影《芳华》在此取景拍摄,而受到民众熟知,逐渐成为旅游打卡必到的“网红景点”;碧色寨站是昆河铁路的核心枢纽,是中国最古老的火车站之一。

建筑规模

碧色寨站占地2平方千米,整个车站都属重点文物保护范围。碧色寨站站房,位于车站北端,东西向,法国式砖木结构建筑,红瓦黄墙,一楼一底,通高米,面阔五间米,进深米,站台面阔25米,进深4米,为昆河铁路站房。碧色寨站旁边是法国员工的宿舍。

碧色寨站还保留着许多历史遗存:大通公司、水塔、站房、火车站钟、警察局、法国员工的宿舍、哥胪士旅馆、红土地网球场,甚至还有当年法国人栽下的一颗葡萄树等。

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芬琳漆厦门站

云南之行的第5天,我们离开了建水,前往弥勒,途中去了有名的碧色寨。

碧色寨火车站是当年法国修建的米轨上的一个小站。这条米轨连接缅甸与云南内陆,促进了两地经济的飞速发展。如今的碧色寨早己不是客运站了,每天仅有几列货运客车从此经过。但从那些无数火车通过的铁轨;从那栋栋曾让人们静待火车开来的候车室;从那仍耸立的信号灯;从那些石砌的窗户、悬挂的大钟,我们依然能可以看出这里往日的辉煌。

这个曾一度被人遗忘的小站,前几年因电影《芳华》在此取景,人气大增,也成了一个网红景点。

参观完碧色寨,我们又兴致冲冲赶往几公里外的过桥米线的发源地——蒙自。 这里的菊花过桥米线有七八种呢,我点了一种20元的。原本菜品自选的,我20元的米线就能选6种肉,而小菜如:豆芽、韭菜、酸菜……以及米线可以随便加。汤也要自己动手端,而碗居然有脸盆那么大,我惊呆了!米线端上桌,我就迫不及待着尝了一口,嗯!果然不一样,米线鲜香顺滑,入口即化,汤汁鲜美,再配上菊花的香气,令人食欲大开。

这次碧色寨之行,我增长了许多见识,大饱了口福,现在想起米线我还流口水哟!

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apple樱子

碧洲公园是风景优美的好去处,也是锻炼身体的和休闲的好去处。

走进大门首先看到清朝名人高大的曾国藩雕像,再往我们就靠到一个碧绿的湖泊,湖里有许多的天鹅在尽情地戏耍,有的坐在石板上晒太阳,还有的湖中潜水抓鱼。湖的正中间有一条龙,龙衔着一个龙珠,一条条水柱从龙嘴和四周喷泄出来,在上空洒落下来,在阳光的照耀下,形成一轮美丽的彩虹,漂亮极了。湖旁边还有一座木房子,这是天鹅休息的家,是它们休息的地方。

再往前面走,有一个小朋友玩耍的乐园,有摩天轮,飞机,碰碰车,儿童火车……小朋友在尽情地玩耍,不时听到欢快的笑声。公园里有许多的亭子,玩累了,可以在亭子里休息一会。儿童乐园前面是黄公略广场,威武的红军将领黄公略铜像耸立在广场的旁边。晚上许多老人在广场上跳舞锻炼身体。

公园的尽头,是一个宽阔的广场。广场前头有一个大大的电子屏幕,向人们介绍湘乡的一写情况。广场也有许多人在跳舞,滑冰,打羽毛球。晚上公园里许多灯亮起来了,光彩夺目,美丽极了!

要是你来我们湘乡,你一定不要忘记去美丽的碧洲公园看看哦!

抗战时期,北京大学、清华大学、南开大学三校组成的西南联合大学内迁到昆明,1938年曾在蒙自设立西南联合大学蒙自分校,文学院和法商学院的师生曾在此办学,朱自清、闻一多、冯友兰等一大批著名学者来到蒙自,在如翡翠一样的蒙自南湖边留下了不可磨灭的回忆。走入蒙自,仍能通过一批旧址和古老建筑追寻当年西南联大蒙自分校的历史记忆,包括蒙自海关、哥胪士洋行、周家宅院、碧色寨火车站等。西南联合大学蒙自分校纪念馆于2011年在原西南联大蒙自分校旧址哥胪士洋行建成,纪念馆展示内容分为联大历史记、蒙自分校记、联大人才记、联大精神记4个部分共8个展厅,较为全面详细地介绍了西南联大蒙自分校的办学历程。

“西南联大”创办于战火纷飞的年代,培育出了众多的栋梁之才。“西南联大”的成功举办,为国家培养了大批人才,成为教育史上的一座丰碑,对当代也有着积极的意义。虽因为特定的历史原因,“西南联大蒙自分校”只存续了短短的几个月,但是它的精神和思想,却载入“西南联大”和中国历史的辉煌史册。重建“西南联大蒙自分校”纪念馆的意义,主要在于通过一些有价值的文物和事件追述那段岁月,让人们有身临其境的感觉,为充实文物史料,真实生动再现“西南联大蒙自分校”办学历史,蒙自市积极与云南师大、省博物馆等单位沟通联系,并面向社会征集“西南联大蒙自分校”历史文物。目前,除蒙自原有展品103件外,州、市新征集到文物56件,云南师大征集到文物34件,复制文物100余件,全部文物已移交展览馆内,《烽火学涯长歌行———西南联大蒙自分校记忆》已经展出,布展面积1100平方米,由4个部分8个展厅组成。

南湖边上的“哥胪士洋行”是“西南联大蒙自分校”旧址之一。修葺一新的“西南联大蒙自分校”,一幅幅崭新的容貌展现在世人眼前,让人仿佛又走进当年的战争场面,更深刻地见证了那段珍贵的历史。首先映入眼帘的是“西南联合大学蒙自分校”旧址的石碑,石碑背后有著名的联大校训:“刚毅坚卓”4个大字。庭院里栽种了各种绿化树木和花草,环境显得幽静。同时,在庭院周围,设计方还设计建造了3座雕塑,其中一座名为《呐喊》,几个学生模样的青年在大声喊着口号,反映了那个时代的知识分子为国家前途命运的担忧和呐喊。另一座雕塑被命名为《迁移》,几个学生和老师提着包袱迁移的情景,当时师生们被迫迁移的境况形象生动地展示在眼前。第三座名为《从军》,很多热血青年为挽救国家于危难中,前去参军报效祖国。蒙自文物管理所所长包震德说,“哥胪士洋行”片区规划布局分两期进行,第一期,完成主体文物维修,完成布展,完成主体内环境整治工作,目前已经完成;第二期,完成外围环境整治工作,包括拆迁、环境绿化、新建建筑、修缮建筑、道路广场、停车场、给排水、照明、雕塑、配套设施等都在逐步完善中。

联大分校其他5个点规划含“海关旧址”、“法国领事府”等地也在规划进行中,同时也将“周家宅院”(联大女士住宅旧址)、“王家旧宅”(联大教师住宅和教室用地)纳入保护修缮范围。“哥胪士洋行”保护修缮委托通海秀山园林古建筑公司进行,景观设计改造委托昆明市规划设计研究院进行设计。据悉,“哥胪士洋行”片区规划用地总面积平方米,“西南联大蒙自分校”旧址修复工作顺利完成,截至2011年用于“西南联大蒙自分校”修缮及其他费用累计拨款达189万元。“西南联大蒙自分校”其他旧址的修缮和保护,同时进行相应的艺术包装,充分的再现“西南联大蒙自分校”那段珍贵的历史。修复后的“西南联大蒙自分校”原貌又重现在蒙自南湖畔,它不仅是爱国主义教育基地和红色旅游的风景区,更是南湖畔一道亮丽夺目的风景线。

蒙自,以它开关以后的现状吸引了异域人和国人的目光。十九世纪末期,从世界各地和中国境内奔向蒙自城的人有外交使者、开设洋行者、收税者、开设酒店者、掠

夺者、商贸者、旅游者、修筑铁路者、拒修铁路者……蒙自云集着来自法、美、德、希腊、意大利、日、美的众多商人,在较短的时间里,来自中国两广、两湖、贵

州、四川、天津的商旅们也来了。蒙自,是在十九世纪末期激发人们想象力和疯狂的磁场。碧色寨离蒙自到底有多远?九公里路程,九公里对于碧色寨来说并不漫

长。从碧色寨到蒙自的九公里路程中却演绎出云南百年列车——滇越铁路的许多沧桑画卷。

现在,保罗·曼帝已经带着儿子托尼来到了蒙自。托尼惊叹着这座有南湖环绕的小城,竟然有那么多的外国公司、洋行、酒店和商品。当父亲带着他来到南湖边时,托尼又看

到了湖边的哥胪士酒楼,外国人和中国人坐在湖边的洋伞下面喝着香槟。那时期,褐红色的散发出泡沫的香槟已经成为蒙自、碧色寨最摩登的饮品,似乎只有举着酒

杯畅饮着香槟才显示出一种独特的身份和教养。保罗·曼帝带着托尼进入了蒙自中学,他似乎就想让托尼学习汉语,与本地区的学生一起念书。

对于中国云南红河流域,保罗·曼帝的那种情感是复杂的,是从铁路萌生出来的。犹如在偶然中命运给予他的一种旅途。他沿着高山、河流、险峻丛生的滇越铁路筑

路史朝前走。他经历了死亡,经历了这个地区的瘟疫和天气的魔鬼式变幻。这个地区已经在他生命中如港口和码头一样泊于他的灵魂中,他再也无法抽身离去。此

刻,他将儿子托尼送到蒙自中学,他又听到了汉语,那些说话犹如唱歌一样优美的汉语。从碧色寨到蒙自,九公里很快就被逾越,这就是碧色寨依偎着蒙自而形成特

级火车站的地理位置。

我的校园是充满快乐的,这里让许多小学生快乐长大,洒下快乐的小苗;我的校园是充满智慧的,这里令许多小学生感受智慧的源泉,洒下智慧的根基;我的校园是充满温暖的,这里使许多小学生在温暖的怀抱下成长,洒下温暖的种子.在我学校的东北角是一座花园.花坛里的花五颜六色、色彩缤纷,像一位位美丽的少女,真是争芬斗艳啊!用鼻子一闻,就闻到了花儿那沁人心扉的芬芳清香,令人神清气爽.旁边一群“花仙子”扇动着晶莹剔透的衣裙着.左边有一个长亭,亭子里全是鹅卵石,走在上面,忽然精神百倍.拾起一片落叶,你会看见它蕴含的生命的奥秘,捡起一块鹅卵石,轻轻敲击,听见了它那惊天动地的吼叫声,令人震耳欲聋.在我学校的北方有一座桥,它叫玉成桥.玉成桥上有许许多多精致的雕工,有:展翅飞翔的老鹰,有五彩缤纷的孔雀等.在桥上还有许许多多的古诗.读着诗,看着画,就好像忘了世界,也忘了自己.桥下有一座清澈的小池,池上有亭亭玉立的荷花,也有未 *** 的荷花,就像一位还未长大的少女,我在它身上,似乎看见了它往后精彩的人生.在学校的最北方就是后操场了.我们学校的操场是用塑胶做的,五颜六色.远远望去,就像一道彩虹,绚丽夺目.操场前边,是宽大的主席台,在这个主席台上,充满着我第一次朗诵的回忆.主席台左边,是升旗台,红旗迎风飘扬,在这个红旗上充满的是多少英雄革命为中国流出的宝血?让多少中国人民感受到骄傲与自豪?我仿佛看见,操场上,同学们一队队整齐的排好,带着红领巾和校徽向国旗敬礼,望着五星红旗徐徐上升的情景.在操场的左、右边是一排排大树,它们个个挺得笔直笔直的,像保护校园的哨兵不怕风不怕雨,日日夜夜、傲然挺立在周围,随时做好着准备.我们的学校里有四座教学楼,分别是:玉成楼、求真楼、求知楼和求是楼.我爱这个温暖、温和、温馨的校园。

“云南十八怪”中有两怪:火车没有汽车快,铁路不通国内通国外。

这说的是滇越铁路。而提起这条滇越铁路,就必须要到《芳华》取景地“碧色寨”去看一看。

从1910起的30多年时间,碧色寨一直扮演滇越铁路沿线第一大站的角色。等待运输出国的大锡、皮毛和大米装满了仓库,火车的汽笛声,搬运工的号子声昼夜不停,法、英、美、德、日本和希腊人接踵而至,纷纷在这里开设洋行、酒楼、百货公司、邮政局。

每天有四十余对列车在此经停,拉人装货,洗车加水,热闹非凡;美女富商,洋酒咖啡,错落杂陈。其开放和繁华程度,在滇南一带无首屈一指,昆明人、越南人艳羡地将其称作“小巴黎”。

到蒙自,是想看看中国近代史上最早的火车站之一,碧色寨,它的特殊之处在于是由法国人修建的。

而这都源于1903年签订的《中法会订滇越铁路章程》,这张纸使得法国掠取了滇越铁路的修筑权和通车管理权。不过以法国人的浪漫,不可能只是在这里修建一条铁路就算了,于是在铁路两旁,酒馆、旅店应有尽有。

从蒙自到碧色寨,要从蒙自的旧客运站乘到草坝的中巴车,5元,坐上车半个小时之后,司机就让我下车,告诉我,碧色寨就在路边,当然了,我一下车,就看见路边碧色寨的标识。车站的两旁,那些曾经因为客车到站的人流而热络繁华的建筑们,如今却只能沉默凋零的矗立着,在不断逝去的岁月中消磨着往日那些辉煌的记忆。

往昔的岁月里,曾经赫赫有名的大通公司已经沦为陈旧的仓库;铁路警察分局只留下一条廋狗看守着两栋旧木楼,还有冲着像我这样突然闯入的人狂吠不已;亚细亚水火油公司的仓库也只剩下残根断壁;旧时的钱庄吉顺祥现在是当地的农业银行;石头砌成的Kalos酒店的命运好些,当地的居民占领了它。而那些原来的车站员工宿舍,长长的回廊和法式木制门窗,就算拥有再多的优雅气质,却也阻挡不了它们被空置积灰长蜘蛛网乃至被遗忘的宿命。

终于,在一幢老式水塔下的不远处,我看到了碧色寨火车站。它依旧静静的守在铁轨边,只是比以往更加安静,原本应该标注着站牌名的地方却是一片留白,表明,如今不会再有一辆客运火车会为了它而停留。

墙壁上的时钟,早就定格在那个停滞的时间里,也许只有雕刻在值班室门前的北回归线穿越此处的记号,还能遥想起它当年的盛极一时,和如今的饱经风霜,以及未来的遥不可知。

个旧是一座山中有城,城中有水的精品小城,这里的景色数不胜数。其中的金湖公园就是小城中的一颗“明珠”。

金湖公园是一个没有栏杆的大公园,公园里的金湖水可以调节气候呢!

在一个阳光灿烂的早晨,老师就带我们班作文班的同学来到公园的西岸。

眼前的金湖真美啊!青苍的老阴山倒映在水中,湖面就像翠滴似的。岸上的一株株柳树在微风中摆动着柔软的枝条,轻轻的擦过湖面,美丽的姑娘在对着湖水梳理长发。这是供市民休息的地方,石桌子、石头凳子上坐满了下棋、打牌、聊天的人们,充满了湖畔文化的气氛。

我们顺着四千多米的环湖游览道一一浏览。金湖可大了,有0。7平方公里呢!湖畔中有一段窄窄的跌路,这里在世界上都有名的寸轨。老师告诉我们这是法国人修建的,全长117公里。它一直通到碧色寨、石屏。如今,铁路已停用,完钱成了历史文物。

路的左边有美丽的绿化带,右边有亭亭玉立的垂柳。我们愉快地来到北岸的休闲广场。休闲广场后面有一片枫林,每到秋天,这里就是一片“火海”。广场里还有整齐的灌木丛、绿油油的草坪、、、、、、其中,最吸引人的还是那巴金爷爷的塑像了,巴金是当代和现代着名的文学家,也是第一个向世界介绍个旧锡都的作家。“我离开个旧时,太阳已经升到老阴山顶,金湖就照得像大片发光的明珠……”多美的意境啊!我都被陶醉其中了!

我们休息了一会儿,又继续向前,不一会儿,就到了东岸。

东岸有两个广场:金湖文化广场和抗洪纪念广场。金湖文化广场是为了纪念碽王而建的,抗洪纪念广场是为了纪念个旧1996年那场洪灾而建起的。

我们又向南岸出发,二十分钟后,我们来到了红炮台春苑。这里有柏树、铁树、凤尾树、月季花……还有一些人在这儿放声歌唱,到处是春意盎然的景象,我想,怪不得叫春苑!

苑中间有一块花岗岩做的大石头,是为了纪念个旧最后一打

在这里打响的,上面刻着1950年1月17日解放的几个红色大字。

走完四千多米的环湖浏览道,我对家乡有了更深的了解,真是有意义的一天!

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