食客小冬
总结 是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它可以使我们更有效率,快快来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是我为大家整理的 2022交警 个人 工作总结 ,仅供参考,大家一起来看看吧。
2022交警个人工作总结1
20__年,市公安局交警支队突破惯性思维,打破常规套路,高点定位,科学实践,创造性地开展工作,强势推进全市公安交管工作上台阶、上水平,全市公安交管工作取得了历史性突破。道路交通安全管理整体工作、农村道路交通安全管理工作、农用三轮车摩托车免费挂牌考证工作均荣获全省第一。
今年是“十三五”的开局之年,市公安局党委书记、局长杨涛在会上要求,新的一年,要坚持从严治警,规范执法,始终把保安全畅通作为公安交警工作的首要任务,运用科技化信息化手段,优化警力资源配置,着力构建新型的智能化、常态化、实战化勤务运行机制。
市公安局副局长、交警支队支队长蔡伯珍在部署20__年的公安交管工作时指出,要坚持以预防事故为龙头,以服务民生为根本,以创新发展为动力,严管队伍,提升能力,全面提高公安交管工作水平,全力确保全市道路交通安全形势持续平稳。
另据记者了解,从今年的5月1号起,我市将在全市范围内推广应用驾驶人考试自主报考,5月底自主考试比例达到30%,8月底达到100%。
20__年,我市加大交通肇事逃逸案件侦破力度,全市共发生交通肇事逃逸案件29起,侦破28起,侦破率,有效遏制了交通肇事逃逸案件的高发势头。
2022交警个人工作总结2
自今年6月份参加工作以来,我一直按照大队的各项 规章制度 严格要求自己。半年来,在大队领导和同事的帮助下,通过自己的努力,在思想上和业务水平上都有了很大提高,圆满的完成了各项工作、学习任务。现在将参加工作以来的思想工作情况汇报
思想政治方面:认真学习大队的各项规章制度,能够做到按时出勤,文明执勤,注重团结,在工作中虚心向领导和同事请教,使自己受益很多。
工作方面:严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣都能认真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐心的说服 教育 ,提高人民群众的交通安全意识。
我还有很多不足,还有很多需要提高的地方,我要以队长为榜样,学习过强的工作能力和业务素质,更要学习怎样做人,怎样为人处事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在心里,只有努力工作才能不辜负他们的殷切期望。
这段时间自己在工作岗位上积累了一些 经验 ,业务素质得到了一定提高,我要继续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为维护城区的交通秩序贡献力量。我会以更加饱满的热情,更积极的工作态度来迎接崭新的__年,为我市的道路畅通,经济建设做出自己的贡献。
2022交警个人工作总结3
五一小长假临近,为进一步加强客运车辆安全源头监控,抓牢企业落实安全主体责任,4月17日,黄山区交警大队组织民警深入辖区客运企业开展交通安全大检查,及时将客车安全隐患排除在萌芽状态。
检查中,民警先后深入到太平客运中心、江南长运、新国线等客运公司,每到一处,民警均对上述道路运输企业日常安全管理制度、动态监控制度落实情况以及对所辖客运、危化品运输车辆交通违法行为处罚、处理情况进行检查,督促全面、有效落实交通安全主体责任和动态监控主体责任。随后,民警认真查看客运公司的安全管理台账,重点检查长途营运客车驾驶员休息制度、驾驶员配备、车辆进出站登记、客运车辆GPS使用和监管等情况。最后,民警进入车辆待发区,随机检查待发客运车辆,对车辆的安全性能进行安全检查,对每辆车辆是否配齐安全锤、灭火器材等安全设备进行了实地检查。
针对检查中存在的问题,民警要求负责人落实安全管理 措施 ,并提出了具体要求,一是要全面落实企业交通安全主体责任,确保各项管理制度和工作措施落到实处;二是要加强车辆安全检查,确保不存在逾期未检验、逾期未报废、不符合安全标准等安全隐患;三是要严格落实客车出车、出站前的安全例检、登记检查和安全提醒制度,确保灭火器、逃生窗、救生锤等设施齐全有效;四是要定期开展驾驶人驾驶证排查梳理和交通安全宣传教育,确保不存在逾期未审验、未换证、交通违法记录未处理等情况,确保安全出行,创造安全、有序、畅通的道路交通环境。
2022交警个人工作总结4
20__年7月,我有幸成为浙江师范大学教育学院暑期 社会实践 队金华队的一员,参加为期半个月的“暑期社户实践活动”。
在前期工作中,我们主要是对一些实践基地进行联系和确认。由于天气、安全等原因,原先制定的民工子弟学校的的实践活动走进求学的驿站,就有所改变了。本来决定的一系列活动都不能进行了,结果只是我们7个人去了一个对他们做了父母教养方式和孤独感的问卷调查。
当我拿着DV机和数码相机去拍摄他们做问卷的时候,从镜头里看到了一张张纯真、可爱的笑脸。我真的想象不到他们尽是一群因没有钱或者 其它 种种原因而进不了公办学校的外来农民工的子女。这所只有破旧的课桌椅的民工子弟学校,却成了他们的小天地,每天在这里上课、玩耍……
在这里,虽然师资力量很差,但同学们还都是多才多艺,在做完问卷,我们准备离开的时候,他们都给我们表演了文艺节目,有全班合唱、舞蹈、还有歌伴舞。
在那里虽然只有半天时间,不管是老师们的热情接待还是学生们的热烈,都给我留下了深深的印象。
随着城市农民工的不断增多,在金华就读的农民工子女也不断的增加,其中有很多无条件进入公办学校而栖身在教学环境很差、师资力量薄弱的民工子弟学校。金华市开发区第一民工子弟学校就非常典型,整个学校桌椅破旧、设施简陋,有部分教师连普通话都说的不好。在国家各级机关相继出台新措施来帮助这类“游学”人群的大环境下,关注和帮助民工子弟学校这个特殊群体已成为全社会的共同责任。“我们的力量有限,但要帮助的还很多!”
2022交警个人工作总结5
一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。
一、学习方面
提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,我严格按照大队要求,进行理论学习,武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新 方法 ,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新
为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则。
严格遵守各项工作纪律,平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
三、工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。
四、自身不足
自身素质有差距。当前,改革和发展已到关键时刻,面对这种紧迫的形势,我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应,对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。
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忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间以来的工作,收获颇丰,为此要做好工作总结。我们该怎么去写工作总结呢?下面是我为大家收集的交警个人工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
为提高城市管理水平,创造良好的市容环境,树立__城市的新形象,一年来,在市城管委的领导下,我大队领导重视,意识到位,全体民警积极参与,大力开展了城市管理工作,认真落实市容环境集中整治各项工作职责,狠抓城区交通秩序管理,达到了人车各行其道,车辆行驶有章,停放有序,车进站,人归点的目标,责任路段大桥至向阳路口整洁有序,我大队充分发挥了市容环境整治和交通秩序管理主力军的作用,并取得了可喜的。成绩,现将有关情况总结如下:
一、提高认识,加强领导
为抓好城市管理工作,我大队结合自身交通管理职能,成立了以教导员__为组长,办公室主任__为副组长,机关科室和象湖中队负责人为成员的城市管理工作领导小组,加强领导,负责对城市管理工作的组织实施和监督检查,并明确了责任,层层落实到位,确保了城市管理工作的顺利开展。
二、完善亮化工程,实行门前三包
为亮化城区夜景,我大队以高度的责任感认真抓好临街店面的亮化工程建设工作,组织专门力量,安排足额资金在潮州宾馆大楼临绵水路街面安装了软管彩灯和“交警”标志霓虹灯,按规定开启,并经常检修维护。同时我大队与临街店面经营户签订了“门前三包”责任状,实行门前三包,并安排专人定期督促检查,确保了责任路段的环境、卫生秩序,美化了绵水路环境,优化了市民工作生活环境。
三、分段包干,落实责任
我大队采取定人、定岗、定责任的三定工作责任制,把城区各街道划分到各科室中队,科室中队长为责任人,分管大队领导为责任领导,明确工作任务和职责,重点查纠了机动车乱停乱放、非机动车、出租摩托车不按规定停放地点停放、7:00—18:30大小货车在八一南路装卸货物、占道摆摊设点、堆物堆料,在红都大道、绵水路违反人车分道管理、行人不按规定横过街道、不遵守交通信号和交通警察指挥、客运车辆随意上、下客,无牌无证、假牌假证、未年检的机动车、报废车辆右向车辆上路行驶及无证驾车等现象和其他交通违法行为。执勤时间从早上7:45至晚上18:00,对不准时上、下岗和责任路段出现车辆乱停乱放及交通堵塞的责任民警进行通报批评,并扣除当月岗位津贴,大队领导及局督查队每天不间断地进行巡逻检查,确保了工作措施落到实处,严纠占道经营、车辆违章停放、违反人车分道等交通违法行为,并积极配合上级部门的专项整治活动。一年来累计查扣无牌无证摩托车1037余辆,拖曳违章汽车48辆,暂扣驾驶证1342本,清理乱停乱放、摆摊设点、占道经营983余处,其他各类违章347余起,维护了城区的交通秩序,为市民创造了良好的城区交通环境。
四、抓实责任路段的整治工作
根据城管委安排,我大队与市政协、工商联、新华书店、农业银行、中国银行、统战部、市农办、市商业局、广场办等成员单位负责瑞金大桥至向阳路口的市容环境整治工作,同时,我大队定期召集成员单位召开整治工作会议,并实行“周五市容环境整治活动”,每周的星期五组织人员深入责任路段进行整治占道经营、占道打麻将和占道算命、车辆乱停乱放、清理户外广告和清扫路面等工作任务。我大队负责参与整治工作的民警不怕苦不怕累,认真负责,确保了责任路段良好的市容环境秩序。
__年,我大队的城市管理工作虽然取得了一定的成绩,并积极向省畅通工程领导小组申请“三等”的城市管理水平城市,但与现代化城市的要求还有很大的差距。新的一年,新的开始,__年,我大队将在市委、市政府的正确领导下,全力维护__的道路交通秩序,不断提高城市管理水平,为__经济的发展,建设__东部中心城市,__边际区域经济中心,__人民全面建设小康社会创造安全、畅通、有序的交通环境和整洁的环境、卫生秩序。
一年来,我在大队领导和同事们的帮助指导下,恪守人民警察的职业纪律,通过自己的努力,在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高,圆满的完成了各项工作、学习任务,并取得了一定的成绩。
一、学习方面
提高理论水平和业务能力,是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。今年,我严格按照大队要求,进行理论学习,武装自己的头脑,不断增强贯彻和执行党的基本路线的自觉性和坚定性。在学习中,我坚持把理论学习与实际工作相结合,积极探索解决问题的新途径、新方法,提高工作水平,增强了学习的针对性和实效性。
二、内容新
为了业务等方面出现的新问题、新观点进行了认真学习。时刻以新时期人民警察职业道德严格要求自己,牢固树立执政为民,立警为公的思想,坚持贯彻执行“五条禁令”、“十条警规”和其他警规警纪,始终坚持“人要精神,物要整洁,说话和气,办事公道”的原则。
严格遵守各项工作纪律,平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。
三、工作方面
我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从领导的指挥,听从命令。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能认真站好每一班岗,按时、保质保量完成上级下达的任务和纠违数,努力维护好自己辖区内的交通秩序,保证各种车辆安全通行;并且严格执行《交通安全法》的有关规定,对违法车辆驾驶员和违法行人进行批评教育和处罚。遇到轻微的交通事故,我能及时对双方当事人进行协商、调解,避免交通堵塞。对于上级布置的工作任务认真履行,不敷衍塞责。
四、自身不足
自身素质有差距。当前,改革和发展已到关键时刻,面对这种紧迫的形势,我在思想觉悟、理论水平、业务知识等方面与所担负的工作责任还不完全适应,对有些问题考虑不深不细、缺乏战略眼光。
在将来的一年里,我除了继续保持今年好的成绩并努力克服不足之处以外,还要更好地完善自己,充实自己,为社会主义现代化建设贡献自己的一份力量,做一名合格且优秀的人民警察。
本人自参加工作以来,在县局党委的正确领导和同志们的关心支持下,我始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,深入践行“对党忠诚,服务人民,执法公正,纪律严明”的十六字方针,立足本职,严于律己,始终保持“谦虚、忠诚、求实、勤奋”的工作态度,较好的完成了各项工作任务,为维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任做出应有的贡献。现将我个人思想工作情况汇报如下:
一、政治学习方面
自己作为一名中国共产党党员,认真贯彻执行党的决议和有关精神,注重思想政治修养,通过不断学习和实践,树立无产阶级的世界观、人生观和价值观,时刻牢记并努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨,始终保持忠于党、忠于祖国、忠于人民的政治本色,并不断提高政治、理论、思想意识、职业道德、社会公德等方面的觉悟,不断改造自己的主观世界,努力争做一名政治思想过硬,业务能力强的新世纪、新阶段的公安民警。
二、道德品行方面
多年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中,从小事做起,点滴做起,严格要求自己。在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一天上下班,每一次接处警,每个案件办理,每一次接待群众,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。
三、能力素质方面
自参加工作以来,本人认真学习钻研公安交通管理业务技能,在大队事故处理、秩序管理、车驾管等各工作岗位认真践行过,2005年被庆阳市公安局交警支队选任参加全省公安交通管理业务比武荣获集体第一名,20__年被甘肃省公安厅交通警察总队评为“全省公安交通执法标兵”,先后多次参加业务培训,提高了业务能力素质。20__年被合水县公安局嘉奖一次,20__年被庆阳市公安局授予个人三等功一次,20__年被甘肃省公安厅嘉奖一次
四、工作实绩方面
自己作为一名中国共产党党员,时刻牢记《党章》的规定,向身边的优秀共产党员学习,以他们为榜样,做到廉洁奉公、爱岗敬业、无私奉献。在工作、学习和生活中,始终想着自己所做的每一件事,都事关党员的形象,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽责,努力做好本职工作,团结同志,积极发挥党员的先锋模范作用。在大队领导及同志们的关心帮助下,圆满完成了上级交给的各项工作任务,为辖区的交通秩序稳固打下了坚实的基础。
五、作风廉政方面
在廉政建设中,我坚持做到廉洁自律,严格按照局党委要求约束自己的言行。在工作学习生活中,牢记自己的党员和人民警察双重身份,不把自己混同于普通的老百姓,严格按照有关规定参加社交圈、生活圈、娱乐圈,自党维护党在人民群众中的良好形象。
回顾自己的工作经历,虽取得了一定的成绩,但距党委的要求、人民群众的期待还有一定的差距,下一步我将从以下三个方面继续努力:一是加强理论学习,进一步提高自身素质要适应新形式下公安工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力;二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合领导同事们把工作做得更好;三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。
县成立以来,全县经济快速发展,交通环境不断改善,机动车辆迅速增加,从1985年的100多辆增加到了现在的4000多辆。伴随着_县的发展历程,作为政府道路交通安全管理职能部门的县公安交通警察大队,牢固树立“保安全就是最大的稳定,防事故就是最好的发展,少死伤就是最实的为民服务”的管理新理念,服从和服务于_县经济社会发展这个大局,当好参谋,搞好服务,树好形象,唱好主角,创造出一流业绩。
一、发挥职能,强化安全管理
道路交通安全连着各行各业,连着千家万户。20年来,县公安交通警察大队以“保畅通、保安全、防事故、少死伤”为目标,从单一的强制管理型向综合服务型转变,提高管理水平,加强安全管理能力。一是发挥职能,加强驾驶员管理。认真组织好驾驶员的培训、考试,切实抓好违章驾驶员的“回炉”,进行交通法规的再学习,职业道德的再教育,操作技能的再培训,心理能力的再养成,提高他们的文明交通安全意识。二是主动服务,加强车辆管理。结合我县山多地广、交通不便的实际,将机动车辆、摩托车的挂牌、保险、年检、过户及“黑车”、报废车的管理延伸到乡村,到乡村为群众办理车辆落户、检审手续,大大节约了农民群众往返县城的时间和食宿费用,受到农民群众的欢迎。三是加强路行管理。改变以往突击式、间歇性的管理为24小时不间断地管理,在各主要路段路口进行巡查,查处重点交通违法行为,预防和遏制交通事故,保护和减少人民群众生命财产的损失。同时,加大路面巡逻力度,勤上路,勤检查,勤询问,边治理边发现问题边建章立制,建立了一套路面安全管理的长效机制。
二、突出重点,完善客运交通安全联系户制度
随着建设小康社会的全面展开,改革开放的深入发展,“人、车、路”状况总在不断地变化。为突出交通安全管理的重点,有效缓解“人、车、路”之间的矛盾,我们牢牢抓住客运安全这条主线,推出了客运车辆管理的三项措施,取得了辖区内未发生一起客运车特大交通事故和客运驾驶员负主要责任的重大交通事故的管理成绩。一是扩大联系范围,加强宣传教育,建立社会监督管理机制。二是协调配合,齐抓共管。以交警管理为主,交通、公路、公安等部门配合,对驾驶员驾驶技术、心理素质、安全意识、车辆状况进行跟踪联系管理。三是建立客运车辆专项管理档案。对客运车辆的安全技术状况进行经常性的检查,设立客运车辆安全技术档案和客运车驾驶员违法档案,并经常性开展安全宣传教育,提高驾驶员队伍的交通法规意识,形成遵纪守法的交通氛围。联合运输公司建立违法行为惩罚机制,提高驾驶员的警惕性和自觉性,狠抓源头管理,及时消除交通事故隐患。
三、牢记责任意识,树立良好形象
执法环境不宽松,管不严、管不到位的问题是当前道路交通安全执法中比较突出的问题。因此,我们切实加强民警的依法行政意识、责任意识教育。一是坚持以人为本,从珍惜重视人的生命的高度来认识公安交警的神圣职责,把严格执法和热情服务有机地结合起来,增强使命感和责任感。二是完善管理制度。坚持用制度管人,并通过测评制度,从群众满意的地方做起,从群众不满意的地方改起,从群众反映强烈的问题抓起,切实为人民群众提供最好的服务。三是强化执法手段。对交通安全管足管严管好,加大对违章肇事、破坏交通秩序行为的处罚力度,彻底改变那种由于“权力干涉”、“亲情友情”、“利益驱动”、“随意执法”等原因造成的执法权威下降的后果,确保令行禁止,达到保平安的目的。四是加大宣传力度,营造良好的舆论氛围。交通安全有赖于全民交通法制观念和安全意识的提高,这是治本之策。20年来,我们加大宣传力度,努力做到道路安全工作“报上有文、广播有声、电视有影”,营造了良好的舆论氛围。
四、与时俱进,开创未来
以“人民群众生活过得更加殷实”为目标,以人流、物流、信息流迅猛发展为三大主要标志,经济发展和社会进步都具更高水平的社会。这为道路交通安全管理带来挑战,也带来历史性机遇。安全是人的基本需求和生存权利,富足的小康生活要有可靠的安全保障,如果没有出行安全,实行小康就毫无意义。对此,我们交警部门有一个比较清醒的认识,将在今后的工作中,做好新世纪头20年的道路交通安全设施规划,积极立言立论,建言献策,当好政府参谋,力争实现办公无纸化、车辆管理计算机终端化、驾驶员管理信息化、人员培训电脑仿真化,努力为全县营造一个文明、畅通的交通环境,塑造一个人人遵守交通的良好交通氛围,为_县的经济建设保驾护航。
常言道:“警民关系即为鱼水关系”,此话说得言简意赅,表面意思不难让人理解,其实含义深重。随着社会日新月异的发展,随之也对公安交通管理工作提出了新的要求。面对当前严峻的形势,如何有效维护广大人民利益,执法为民,做好交通管理工作,便显的尤为重要。下面就交警实际工作,结合“执法为民”,浅析个人看法。
一、交通管理现状以其警民引发矛盾的根源。
结合城区分析,交警每天除了承担城区各岗区交通秩序外还担负着城区巡逻工作,由于当前车流量大,警力不足等各方面原因,因此有些驾驶人只要在没有交警执勤的路段或路口,无视交通信号存在,随意行车,有的甚至为逃避违章时监控的抓拍,故意用光盘遮挡住车牌。尽管城区中队开展多项专项治理活动,但取得效果只能起到短暂的作用,没过多久便会出现反弹现象,加之广大群众法律意识淡薄,甚至有些群众认为交警纠其违法行为是在故意“找茬”,不给予配合,认为自己有关系,辱骂民警,对民警实施暴力,因此引发矛盾。
二、采取各项措施方法,把“执法为民”融入到整体工作中去。
一个民警执法水平的好与坏是影响纠正驾驶人违法行为的的重要因素。但是当前个别民警仍然出现执法不规范、执法态度不文明、办人情案等现象,群众意见很大,产生反感心里,因此严重影响了交警在群众心中的形象。如何改变群众的想法,做到“执法为民”,我认为应当做好以下几方面:
(一)、规范执法行为,提高执法水平。对不符合法律要求的违法行为实行严格查处,查纠过程中,首先要改变执法态度。纠正违法行为先敬礼,告知驾驶人违法行为后,实施处罚,填写法律文书的时候书写工整,字体规范,运用法律文书正确无误。面对不理解的群众,耐心的对驾驶人解释,解释的过程中驾驶人不予配合的,首先从法律角度出发,讲解违法行为的危害性,彻底消除其反感心里。对待态度比较蛮横的驾驶人,不予其发生冲突。对群众不容易接受的执法方式,彻底改变,从内心树立起执法为民的理念。
(二)、强化自身学习,转变执法思想。结合当前大队开展的“每日一题”学习活动,严格按照大队的要求,加强学习,努力提高自身的执法水平。民警要严格落实大队的学习计划,学习政治理论知识,学习业务知识,真正做到“比、学、赶、帮、超”,在干中学,在学中干,把工作和学习有机结合起来,利用所学习到的知识,解决工作中的薄弱环节。思想是行动的指南,要实现执法为民,就要端正思想,纠正随意执法,滥用职权办人情案的思想。利用业务时间做好宣传工作,对亲戚朋友,对广大群众进行宣传和教育,让他们在思想上重新认识到遵章守法对每个公民的重要性,从而也提高了自身的思想意识,使执法思想实现质的改变。
(三)、端正执法态度,改变执法观念,全心全意为人民服务。作为交警,我们更应该认识到自觉服务于群众的重要性。改变陈旧的执法模式,不断增强为民执法的思想观念,自觉做到“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”。把服务理念运用到日常工作中去。工作中彻底消除“冷、横、硬、推”,工作之余,要用“换位思考”的方式,以自己是一名普通的群众查找自身不足,提高认识,做到言行举止文明。
(四)、加强监督管理,切实做到执法为民。当今社会形势的迅速发展,公安交通管理工作面临着严峻的考验,自觉接受社会的监督,接受大队的内部监督,是与群众沟通的平台,也是确保队伍不发生问题的重要因素。零距离与群众接触,体会群众的想法,对群众提出的意见进行采纳分析。同时加强队伍内部的监督,预防和减少民警违法违纪的发生,结合队伍内部实际,分析存在的问题,及时开展教育整改活动,切实消除存在问题,确保队伍因管理不善造成违法违纪问题。
作为一名基层交警,我们应该时刻把“执法为民”思想融入执勤执法工作中,树立正确的执法观念,心系群众,为人民服务,同时认真履行自己的职责,脚踏实地的做好本职工作。
自本年6月份参加工作以来,我一贯根据大队的各项规章轨制严厉要求本身。半年来,在大队带领和同事的救助下,经过议定本身的竭力,在思维上和交易程度上都有了很大进步,美满的结束了各项工作、进修任务。如今将参加工作以来的思维工作环境报告请教以下:
思维政治方面:当真进修大队的各项规章轨制,能够做到按时出勤,文明执勤,珍视联合,在工作中谦和向带领和同事请教,使本身受益很多。
工作方面:严厉服从队里的各项规章轨制和规律,服从带领批示,听服从令。在工作中勤勤奋恳,不论气候如何卑劣都能当真站好每一班岗,对违法车辆驾驶员和行人进行耐烦的说服教诲,进步人民大众的交通安定意识。
我另有很多不敷,另有很多必要进步的处所,我要以队长为榜样,进修过强的工作本领和交易本质,更要进修如何做人,如何为人办事,几位队长对我们的关心,为我们做的点点滴滴,我们都记在内心,只有竭力工作才华不孤负他们的殷切盼望。
这段时候本身在工作岗亭上积聚了一些经验,交易本质获得了必定进步,我要连续发扬不怕苦,不怕累,连续作战的精神,为保护城区的交通秩序贡献气力。我会以更加颓废的热忱,更自动的工作立场来欢迎极新的20__年,为我市的门路纯熟,经济构筑做出本身的贡献。
李吉吉jjj
我为交通做贡献
看到这个题目,我想到我能为交通做点贡献就是好好发扬交通安全精神,交通安全,从我做起。
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
“过马路,左右看, 不在路上跑和玩。 看见红灯停一停, 看见绿灯向前行。”幼时交通知识的童谣,时常在我耳边回荡。生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。
交通出行安全,不仅关系到自己的生命和安全,同时也是尊重他人生命的体现,是构筑和谐社会的重要因素。透过川流不息行驶的车辆,“关爱生命,安全出行”八个字在我的脑海里显得更加突出。提到出行安全,很难不让人想到交通安全。在日常生活中,交通安全总是围绕在我们身边。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。行走时的一次走神,过马路时的一次侥幸,开车时的一次违章,仅仅是一次小小的疏忽,这一切都会使一个生命转瞬即逝。飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。
现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利,但同时也增加了许多安全隐患。有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”,交通事故像一个隐形的杀手,潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此,人们应当学会保护自己,要养成文明行车,文明走路的习惯。
让我们珍惜生命,安全出行吧。我们每天都要出门,去上学,购物,玩耍……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。
让我们认真学习《道路交通安全法》,自觉遵守交通规则,从“不闯红灯不越线,文明行车、文明乘车、文明行走”、从自我做起,让我们积极促进城市交通秩序明显好转的美好心愿始于“足下”;让以遵守交通法规为荣、以违反交通法规为耻的文明交通风气伴我们茁壮成长!
作文二:我为交通做贡献
为了配合和谐城市建设,我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路,负责的地段只有斑马线,没有红绿灯,因此做起来难度很大。
这个地段临近市场和学校,人流“汹涌”。
我每天早上6点钟就起床,穿上统一的协调员志愿者背心,手拿小红旗,早早就守在岗位上。每天早晨,第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民;第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右,人流进入高峰期,行人和车辆往来异常频繁,这也是我最紧张、最繁忙的时刻。
到了下午5点钟左右,正是下班放学的时间,尤其是周末,行人和车辆更多。车水马龙里,我们协调员要护老的、带小的,不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好,什么时候让车辆过,什么时候让行人走,都大有学问。看似简单的事情,亲身体验以后才明白,干好交通协理员不容易。
协理交通,最怕雨水季节。雨水多的时候,几乎不能打伞,只能披件雨衣。风夹着雨吹过来,雨衣也要进水,然后顺着衣服淌下去,全身湿漉漉的。可一旦烈日当头,又晒得人眩晕。环境的磨练还好说,来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员,行人常常不听指挥,说急了就会听到冷言冷语,刚开始,我还真不习惯,后来,干脆一笑了之。
作为志愿者,协调交通的工作,都是用业余时间完成的。娱乐、休息的时间少了,但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员,既然别人都能坚持,我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中,每当拦下一辆违章车辆,疏通一块拥堵的人群,保护一位蹒跚的老人,我都会感到由衷的欣慰。因为,我正在发挥自己的力量,为和谐交通做贡献。
我为交通做贡献征文
为了配合**和谐城市建设,我报名参加了交通指挥志愿协调员。我负责的是人行道交通路口的行人过马路,负责的地段只有斑马线,没有红绿灯,因此做起来难度很大。
这个地段临近市场和学校,人流“汹涌”。
我每天早上6点钟就起床,穿上统一的协调员志愿者背心,手拿小红旗,早早就守在岗位上。每天早晨,第一拨赶来的是蔬菜商贩和赶集买菜的居民;第二拨就是赶往学校的学生和上班一族行色匆匆的身影。7点钟左右,人流进入高峰期,行人和车辆往来异常频繁,这也是我最紧张、最繁忙的时刻。
到了下午5点钟左右,正是下班放学的时间,尤其是周末,行人和车辆更多。车水马龙里,我们协调员要护老的、带小的,不能有丝毫疏忽。车和人都要协调指挥好,什么时候让车辆过,什么时候让行人走,都大有学问。看似简单的事情,亲身体验以后才明白,干好交通协理员不容易。
协理交通,最怕雨水季节。雨水多的时候,几乎不能打伞,只能披件雨衣。风夹着雨吹过来,雨衣也要进水,然后顺着衣服淌下去,全身湿漉漉的。可一旦烈日当头,又晒得人眩晕。环境的磨练还好说,来自行人的误解却令我深感委屈。因为不是正规的指挥员,行人常常不听指挥,说急了就会听到冷言冷语,刚开始,我还真不习惯,后来,干脆一笑了之。
作为志愿者,协调交通的工作,都是用业余时间完成的。娱乐、休息的时间少了,但是付出的辛苦我觉得很有意义。作为交通协管队伍的一员,既然别人都能坚持,我也不想放弃。在早晚澎湃的交通大潮中,每当拦下一辆违章车辆,疏通一块拥堵的人群,保护一位蹒跚的老人,我都会感到由衷的欣慰。因为,我正在发挥自己的力量,为和谐交通做贡献。
我是一名光荣的小交警
7月2日我参加了全市小学生小交警夏令营活动,让我体验到了当一名交警的光荣与艰辛.
第一天,当我们穿上红黄相间的小交警服装,戴上:”我为魅力城市添光彩”的红色帽子时心中有说不出的激动,一种自豪感与责任感也油然而生!
乘车来到了交警大队,参观监控中心.在监控中心里,我们的目光都被屏幕吸引住了!当我们看到第二个屏幕——大榕树中心,心就像十五个吊桶——七上八下一位行人从两辆车子中间穿了过去,我们不禁叫了起来:“啊危险!”还好那位行人安全通行了!我们提起的心才落下。
第二天,我们来到实验小学。交警大队的中队长给我们进行交通手势的解说并带我们到操场手把手地教我们指挥的手势。练了一会儿,大家都累了。但看到中队长顶着烈日,动作依然强劲有力,一板一眼,一丝不苟,看到中队长这么努力地教,我们的腰板都不禁挺直起来!尽管骄阳似火,同学们早已汗流浃背,喉咙也早已冒烟了但同学们还是坚持继续练习。“功夫不负有心人”,经过半个多小时的严格。认真训练,我们基本上学会了交通指挥的基本动作。
后来几天,我们走上街头,小区分发“交通安全常识”传单。有行人过来,我们便走上前去,说:“您好!我们是红领巾小交警,今天,我们发传单,希望你们安全出行,平安回家!
我们还以文艺演出通过舞蹈,歌唱,小品,以大家喜闻乐见的形式,把交通安全常识撒播人们心中,唤起人们对交通安全的意识,自觉遵守交通法律。法规。
经过了5天丰富多彩的夏令营活动,我当了一回”小交警”,在今后的日子里,我将努力学习交通规则,多参与交通安全的宣传工作,继续履行”小交警”的光荣任务.让所有的人都能安安全全上班去,平平安安把家回.为我们的魅力城市添光彩!
无私奉献的警察
对于美的诠释,不同的人会给出不同的答案.在我眼里有一个群体,他们忠诚为民、默默坚守、非凡勇气、无私奉献,他们就是我眼中的最美--警察.拥堵的高速公路上、人来人往的大街上,摩肩接踵的景区里……在今年的十一国庆长假期间,警察叔叔仍然不辞辛劳,奋战在国庆安全保卫的第一线,成为节日一道亮丽的风景线.人们不会问及这些民警的姓名,留在我心粻弗纲煌蕺号告铜梗扩中的感动,只能化作“最美”二字!节日安保只是警察无私奉献的一个体现,而在日常工作中,更多的民警默默扎根在平凡岗位上,用真情和生命守卫一方群众.
在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。
生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。
卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶 *** 通事故,所以不能在高速公路上行驶。
孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。
交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?
说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧!
上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。
生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和婶婶在街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和婶婶在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊!”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分……
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
1、提起交通警察我们都很熟悉,在十字街头,在交通要道都有他们的身影。
无论是烈日炎炎,还是寒风刺骨,交通警察叔叔总是不知疲倦地指挥着来往车辆。 每天早晨,当我背着书包经过十字路口,总能看见一个熟悉的身影。
他站在红绿灯下,面对着熙熙攘攘的人群和车辆,一会儿转身,一会儿挥动着手臂。在他的指挥下,车辆和行人显得更加井然有序了。
每当这个时候,我悄悄地站在一旁观看他那神气的样子。 在夏日里, *** 辣的太阳把交通警察叔叔的脸晒得通红通红的,而且额头上的汗珠沿着脸颊往下流,湿透了衣背,而他却顾不得擦汗。
在寒冷的冬天,寒风刺骨,我们都在温暖的家里,而交通警察叔叔还在红绿灯下指挥着川流不息的车辆在他的指挥下车辆缓缓行驶着。 在节假日里,当我们都出去旅游,享受天伦之乐。
而交通警察叔叔就越忙。越是假日,车辆就越多,看着他那认真的样子,一种由衷的敬意油然而生。
我多想走近他,对他说:"叔叔,您辛苦了!" 交通警察叔叔总是想着工作,想着别人。我尊敬他,敬佩他。
他的精神,他的品格值得我好好学习。 2、今天中午,我习惯性地打开电视,收看中央电视台的《新闻30分》。
一条新闻吸引了我的注意:2005年2月7日,新年即将来临,人们正匆忙准备年货,欢欢喜喜过个好年时,在江苏一户家庭中,怎么也快乐不起来,因为他们家的独生子——柯洛宾在一场车祸中死去,柯洛宾生的光荣,死的光荣,因为他在为人们而死,他是一位交警,在一次任务中死去的。 看到这则报道,我的心久久不能平静,交警叔叔,你为人们的生命而壮烈牺牲,这种精神多么值得我们学习想到这里,一件往事不禁浮现在我脑海中…… 那是一个星期日,我骑着自行车,吹着口哨,在大街上溜达。
正溜达得高兴,突然一辆卡车从马路右边拐过来,我急忙刹车,可刹车不灵,自行车拐进草坪里,这一切,恰巧被值勤的交警看见了。 只见,那位交警朝我走来,我的心怦怦跳:“唉呀,今天吃上了倒霉果了,自行车准被扣走或罚款。”
我自言自语。交警叔叔走到我面前,说:“小朋友,不要在这里骑车,跟我走。”
口气倒很和蔼。我跟着走进值勤室。
交警叔叔把我的自行车牵走,“交警叔叔该不会把我的车给扣了吧?这个交警叔叔太坏了……”我正在胡思乱想,乱想时被一阵响声打断了,过了一会儿,他把自行车牵来交给我说,“小朋友,你可以回家了。”“真的,我可以回家了?”我疑惑地看着交警叔叔,“对,刚才你的自行车的刹车皮,我帮你修好了”交警叔叔说,“要多少钱呀?我给你钱。”
我问,“不用钱,为人们服务,不计报酬。”还未等我说声谢谢他已转身离开。
我上了车,回过头,他坐在值勤室里的灯光下,帽上的警徽闪烁着更加耀眼! 3、每个人都有自己的理想,我也不例外。 很小的时候,我就有了我的第一个理想。
当一名女警察。那时的理想现在想来既可笑又幼稚。
当时的我其实是喜欢上了女警察们漂亮的警服,和她们站在马路中央指挥交通时的飒爽英姿。可是不久,我的理想就发生了改变,因为我逐渐了解了当一名女警察的辛苦与困难。
于是,当一名画家成为了我的第二个理想。从小我就对绘画很敏感,很喜欢画画,经常自己画出一些“大作”,然后拿给爸爸妈妈看。
爸爸妈妈得知了我喜欢画画,马上就给我报了美术班。可能是因为小孩子贪玩儿的天性。
上了美术班后的我变得不怎么喜欢画画了。甚至上美术课时逃跑去和同学玩儿。
就这样,我的第二个理想便又化为泡影。 直到我有了第三个理想时,我已经上了小学4年级。
那时的理想是当一名老师。从小到大我接触过好多好多老师,有年龄大的、资历老的;也有年轻的、经验少的。
但不管他们是什么样的老师,教哪一门学科,我都非常喜欢他们。将来也想像他们一样站在高高的讲台上给我的学生们授课。
如今我已经是一个六年级的学生了。快要步入中学的殿堂。
如今的我,已不是一个什么都不懂的小孩子,对一些事已有了自己独到的见解和想法。现在我的理想是做一个对社会有贡献的人。
或许你会说,这并不算是什么理想。但是在这漫长的学习生涯中,我不敢肯定我的理想会不会再改变。
但是我敢肯定的是,我始终不变的,就是要做一个对社会、对全人类有贡献的人。 现在有不少学生经常高谈阔论自己的远大理想和抱负。
但往往没有做好身边一些应该做好的小事。甚至对一些基本的社会公德都没有做到。
我们要实现自己的理想,就要从身边的小事做起,从自身做起,不能有着“不以善小而不为,不以恶小而为之。”的想法。
要脚踏实地地为自己的理想奠定基础。最终才能实现它! 可能你的理想多如繁星,可能你的理想永世不变,但是不管我长大要做什么职业,做什么工作,对自己的要求唯有一条永远不会改变,那就是,要从小事做起,总自身做起。
做一个对社会和全人类有贡献的人。
交通警察光荣事迹演讲稿 各位领导,同志们: 大家好! 对交通岗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因为三尺岗台就是我的工作岗位。
那上面不仅有我洒下的汗水,也有我成长的足迹。在我的眼里,它不仅是人民安全的绿灯,也是衡量交警价值的一杆秤。
去年6月的一天,我正在值勤时,发现一个五十多岁的老大爷遇红灯刹车时不小心重重地摔倒在马路上,我赶忙找车把他送到医院,背着他上楼透视,并拿出身上带的三百块钱和工作证抵押为他办了住院手续,又通知了他的家属。老大爷感动地拉着我的手说:“孩子,大叔我跪不下去,就让我好好看看你吧!”当时我这五尺高的汉子,哽咽着说不出一句话。
1995年5月份的一天,我发现一个三四岁的小女孩在马路中间哭泣,汽车直躲她,可她不知躲汽车。经询问才知她因找不到一块出来的奶奶又找不到家才哭的。
下岗后,我把她抱回家,让妻子给她做饭,请假哄她,我连饭也顾不得吃就去四处打听谁家丢了孩子。当我把孩子领到她父母面前的时候,他们感动得不知如何是好,又是送礼又是写感谢信。
礼品我没收,可我收下了人民群众对警察的信任和爱戴。 在便民服务台上,除了修车工具,我又准备了地图和指路条;在学生放学高峰时我除了组织护路队又设立了交通安全通道;纠正违章我杜绝“冷、硬、横”,坚持以理服人,文明热情。
小小岗台连万家,分内的我要管,分外的我也管。有一次,一个七十多岁的老大娘来到岗台上对我说,她和儿媳妇闹翻了,求我帮她搭车回山西老家。
下岗后,我好言相劝,把她送回她儿子家,耐心做他们的工作,走时留下二百块钱帮他们生活,以后又经常去探望,婆媳终于和好如初了。他们感动地说:“你们武清警察真好哇,连我们外地人的家务事都管,真不知怎么谢你们!”我听了心里热乎乎的。
我更进一步认识到,原来站在岗台上我代表的不是我王卫星,而是人民警察,武清交警。为此,我一定要站岗一分钟,负责60秒,展现出武清交警的风采。
别看小小十字路口,什么事都可能发生。一名交警,心中只要有了导航灯,就能处理好任何事情。
当得知一辆蓝色小货车把人撞到沟里逃跑后,我和同志们立即堵截,终于将肇事司机抓到,使他得到应有处理;当一辆从北京至天津的大客车遇红灯停车突然起火时,我冲进冒火的车里,将乘客全部疏散下来,并冒着油箱爆炸的危险和消防队一起灭火,避免了一场车毁人亡的事故;当我和沙洪波发现被扣的无牌摩托车司机神色慌张时,立即报告领导进行审查,结果查出摩托车是他偷来的赃物,使罪犯得到了应有的惩处;今年6月,在新开桥拓宽工程中,我们全班同志冒着暑热执勤,几个月没歇一个公休日,晚上还要加班加点,终于圆满完成了县内车辆分流、疏导工作。我们把心交给了人民,人民把真情给了我们,一封封表扬信,一面面锦旗拥向了我们;广播电台赞扬我们,但我们并不为此而飘飘然。
我们想的是,能保一方平安,能为人民做贡献,再苦再累心也甜。 三尺岗台,是安全责任台,是为民服务台,也是自我牺牲台。
这是在我经历了失去孩子的痛苦之后才认识到的。去年年三十,是我妻子的预产期,也是我们交警任务最繁忙的时候。
我见妻子没有生孩子的预兆就照常上岗了。谁知妻子由于过分劳作,使孩子没来得及看这个世界一眼就死在母腹中。
面对身体虚弱、以泪洗面的妻子我无言以对。男儿有泪不轻弹,可我躲在没人的地方,第一次放声地哭了!我内疚,我是一个不称职的丈夫;我伤感,结婚两年多,没有让父母抱上孙子。
我想,假如我不是交警,我就能抽时间多承担些家务,就不会连换煤气都要让妻子承担;假如我不是交警,在妻子临产时就会守护在她的身边,孩子就不会夭折。然而我是交警,交警就是要别人休假我上班,交警就是要牺牲自己保人民安全。
夜深人静的时候,我浮想联翩,想想戴成江弥留之际惦念着岗台,看看身边所有的战友,又有哪一个顾得上家,又有谁不是三尺岗台献青春?我擦干了眼泪,又坚定地站在了岗台上。是的,为了人民的幸福,我们是欠下了父母情、妻子债,但我骄傲的是我们虽然不是父母的好儿子,却是人民的好儿子;虽不是妻子的好卫士,却是人民的好卫士! 6年来,我付出得很少很少,可我却得到了很多很多。
近两年,我先后被评为“天津市优秀共青团员”“市新长征突击手”“先进青年民警”。今年年初,我作为共青团代表光荣地出席了天津市第十届团代会。
但鲜花和掌声并没使我陶醉,我知道我只是做了一名交警应该做的,因为优秀指挥能手不只是我,为民服务的不只是我,不怕牺牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太阳的光辉,代表的是整个交警群体;我只是一片树叶,显示的是整个树林的生机,光荣的是我们全体橄榄绿! 聂譬初在给交警题词时说:“发扬优良传统,做人民交通卫士。”
今天我要对着大家说,我无悔我是一名交通卫士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要谱写新篇章,让青春永远和红绿灯一同闪光! 谢谢大家。
对于美的诠释,不同的人会给出不同的答案。
在我眼里有一个群体,他们忠诚为民、默默坚守、非凡勇气、无私奉献,他们就是我眼中的最美--警察。拥堵的高速公路上、人来人往的大街上,摩肩接踵的景区里……在今年的十一国庆长假期间,警察叔叔仍然不辞辛劳,奋战在国庆安全保卫的第一线,成为节日一道亮丽的风景线。
人们不会问及这些民警的姓名,留在我心中的感动,只能化作“最美”二字! 节日安保只是警察无私奉献的一个体现,而在日常工作中,更多的民警默默扎根在平凡岗位上,用真情和生命守卫一方群众。
无论严寒与酷暑,无论春夏和秋冬,只要往那个熟悉地喧闹街口望去,我都会看见一位交警叔叔认真地执勤。
这位交警叔叔眼睛不大,鼻梁挺挺的,嘴唇有点厚,皮肤被晒得黝黑。个子不高,样子也不帅,一脸严肃的表情,长得实在是太普通了!可是,没了这位交警叔叔指挥交通,我们能在川流不息的马路上走过去吗?
我每天早上去上学,总能看见站得比机器人直,动作做的比机器人准确的交警叔叔,要是来我们学校比广播操,准能拿“特等奖”。我很羡慕交警叔叔,一有空就学着交警叔叔在家里指挥交通,但每次都累得抬不起手来。
我可真佩服交警叔叔!去年夏天我去帮妈妈买牙膏,一开始我兴高采烈,边唱边跳来到楼下,可一出门,我就开始叱责、责备自己,天空中的太阳 *** 辣地照在我身上,热浪一阵接一阵,两旁的法国梧桐耷拉着脑袋,小狗都热得吐出舌头,好像在抱怨太阳。
汗流浃背的我像蒸笼里的包子,真想吃一根冰棍,逃进空调间。好不容易走到树荫下,总算凉快点儿了,我抬头一望,发现交警叔叔正在烈日下认真地指挥交通,衣服已被汗水贴在了身上,额头、鼻尖、两颊、脖子、胳膊肘接连不断地滴下汗水,像被大雨淋过。
虽然离安全岛不到五米处有一棵参天大树,但交警叔叔却不去躲躲,仍然站得笔直,动作依旧准确。我可真想去给交警叔叔送上一杯冰水,拿上一块湿毛巾,再让他到树荫下休息一会。
就是这位普通的不能再普通的交警叔叔,不分春夏秋冬在岗位上执勤,少了他马路就会堵得水泄不通,人们上班会迟到,学生上学会迟到。
就在上个盛夏,交警叔叔成了我最敬佩的人。
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