城市建设杂志社编辑指导单位有:住房和城乡建设部政研会,国际绿色产业合作组织,中国社会工作协会,中国社会科学院城市发展与环境研究所和中国建设职工思想政治工作研究会。由城市建设杂志社出版发行的杂志有《城市建设》、《城市建设理论研究(电子版)》。全国公开发行,各地邮局均可订阅。《城市建设》(旬刊,即每月5日、15日、25日出版)是中央科技类城市建设行业期刊。国内统一刊号:CN11-5897/F;国际标准刊号:ISSN 1674-781X;邮发代号:80-306 。《城市建设理论研究(电子版)》(旬刊,即每月5日、15日、25日出版)是中央科技类城市建设行业重点学术期刊。国内统一刊号:CN11-9313/TU;国际标准刊号:ISSN 2095-2104;邮发代号:80-307。
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城市建设理论研究二零一三年三十九期《郝智勇 机电工程技术应用及其自动化问题分析》
城市建设理论研究二零一四年十期《安振华 机电工程技术应用及其自动化问题分析》
国家级期刊。城市建设杂志社出版的期刊。
城市建设杂志是国家级期刊杂志,
对于评职称,晋升,考研,保研是非常有用的。
地址:北京市西城区南滨河路27号贵都国际中心B座三层《城市建设》杂志社是经新闻出版总署批准,中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办的国家级经济类专业期刊。以促进城市和谐社会发展、推动两个文明建设为己任,扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市和谐文化为使命,致力于报道城市建设发展中真实、先进的城建理念、辉煌成就;以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力;打造城市建设类期刊知名品牌,以新观察、新思维、新视点塑造栏目,着力提升城市高端受众的关注度和社会影响力。如今互联网已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器,以互联网为代表的新兴媒体的社会影响力愈来愈强,城市建设杂志社高度重视互联网的建设、运用、管理,努力将中国城市建设网办成传播城市先进文化的前沿阵地、提供城市公共文化服务的有效平台,利用其社会影响力,形成我国城市建设舆论引导的网络新格局。
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城市文化建设的思考: 城市文化建设是城市建设的核心。城市建设新一轮竞争实际上就是城市文化的竞争。在新一轮的城市竞争开始的时候,有必要对城市文化建设作出深入的研究和探讨。 以城市文化建设为核心的新一轮城市竞争在现阶段出现有着深刻的经济、历史背景。在经济社会转型时期,在全球经济一体化的背景下,我们要进一步提升国家的综合实力,仅靠物质生产遇到了前所未有的挑战。提高“中国制造”产品的文化科技含量,发展文化产业,增强产品的核心竞争力成为中国和平崛起的历史选择。从理论上来说,这也是国际经济发展的历史程序中的一种必然现象。上世纪50年代,一批美国的科学家注意到,在发达的工业化国家,2%的人生产的农产品,3%左右的人生产的工业产品就满足了人们基本的物质生活需要。于是当时就提出一个问题,当5%的人已经满足了我们社会的基本需要的时候,那另外95%他们生产的是什么呢?最后他们研究发现在经济发展到一定程度的时候,生产的和消费的全都是文化。因此,21世纪的城市经济主流是文化经济,在传统产业里增加的是文化价值,在新兴产业里突出的是文化产业。这种总体趋势决定了新一轮的城市竞争是文化建设之争,是文化产业之争。 城市文化建设有什么特点呢?就一个城市来说,首先它必须承载历史,反映城市的历史发展过程及其特有的文化积淀。其次要展现现实,多层次、多侧面、多角度地反映现实文化产业、产品、承载的城市文化内涵。其三,昭示未来。顺应城市的文脉,发展、革新、创造属于一个城市独特的新文化。根据上述特点,我们在研究城市文化建设的时候,首先要深入地挖掘中华民族优秀的文化历史遗产,深入分析文化遗产中可以转化为现实经济优势的要素资源,通过市场物化要素资源,达到古为今用的目的。还要深入地研究城市现实的文化生产力,研究影响文化生产力发展的制约因素,包括观念、体制等生产关系要素,进一步地解放和发展文化生产力,在此基础上,对城市文化建设作出总体发展战略的规划。 当我们研究一个城市文化建设的时候,也必须像研究其他建设一样,始终把握住它的文化定位,既要反映城市文化建设的普遍性,又要反映其特殊性,把二者有机地结合起来,防止千城一面,重复建设。深入比较研究不同城市文化建设的不同内涵,找到属于自己城市的文化发展路径,打造本城市的文化名片。香港特别行政区聘请世界著名的浪涛设计公司为香港设计“动感之都”的城市品牌,成都市聘请高阶策划人员进行“大成都城市发展战略和成都市形象品牌策划”,厦门提出建“海湾型城市”,大连把自己定位于“最佳生活地”,青岛市把城市汇入形象设计系统,以“和谐、卓越”为理念,提出了打造“帆船之都”、“名牌之都”的战略构想。聊城则对外亮出“江北水城”的牌子,进行策划运作,取得了很好的经济和社会效益。 城市文化建设要抓住重点。一是要抓城市区域文化建设的规划。二是要抓城市文化基础设施建设。三是要注重打造城市休闲空间。一个时期以来,由于我们认识上的误区,在城市休闲空间的打造上基本上是一个空白。最近一个时期,人们终于认识到休闲也是生产力。有人享受休闲,就要有人提供休闲服务,休闲又是一种产业。我们在做城市规划和建设管理的时候,一定要把打造休闲空间作为文化建设的重要一环来抓。四是要抓城市文化建设的政策制定。城市文化建设和城市的工业、商业建设一样,也需要制定相应的优惠政策。文化是文化人的事业,还要出台吸引文化人才的政策。五是要抓城市文化建设的配套建设。旅游产业被誉为最大的文化产业,古都开封高峰时每天有百万旅客,但是滞留时间不足5小时,原因就是缺乏与之配套的宾馆、娱乐、购物、休闲等行业。六是要创新文化产业建设。要结合本城市的特点,努力创造具有丰富城市个性的文化产品,形成独特的文化产业。
党的十七届六中全会提出:文化是民族的血脉,是人民的精神家园。当今时代,文化不仅是综合国力的重要组成部分,而且是一种核心力量。城市建设是人类文明发展的重要体现。在城市建设中,合理汲取和利用历史传统文化,是丰富城市内涵,提升城市品位,塑造城市形象,增强城市竞争力的重要手段。
城市建设需要尊重历史传统文化 历史传统文化是城市的灵魂。一个城市的魅力不在于它有多少高楼大厦,而在于它的历史文化底蕴。城市从诞生之日起,就打上了各自历史传统文化和地域文化的烙印。历史传统文化是一个民族、一个地域身份的象征和外在形象的重要体现,具有鲜明的历史性、地方性和民族性,这种历史特性、区域特性和民族性决定了其独有的特色文化内涵。 历史传统文化是经过漫长的岁月积淀而成的,它是一个城市的灵魂。那些保留至今不同时代、不同风格的建筑或古迹,以及具有浓郁地方和民族特色的工艺、戏剧、服装、民风、民俗等构成了现代城市发展的基础,为现代城市建设提供借鉴和启迪。从历史传统文化中寻找城市文化特征,并将其神韵融入到城市设计的每一个整体和细节处理之中,通过传统文化的符号,构建城市空间的和谐,表达城市的文化形态,进而可促进城市经济的发展。一个城市的文化特色决定一座城市的吸引力,特色越鲜明,就越能赢得世人的青睐。因此,一座城市,除了要有时代气息外,更要注重历史传统文化的传承。 历史传统文化是城市发展的重要资源。文化被誉为“经济发展的原动力”,是促进城市经济、社会均衡和谐发展的重要力量。例如,西安、杭州、苏州等国内历史文化资源比较丰富的城市,也是经济社会相对比较发达的城市,历史传统文化功不可没。西方发达国家义大利,以古罗马、佛罗伦萨、威尼斯、庞贝古城等历史文化为基础发展旅游业,成为义大利 *** 重要的经济来源,其旅游人数接近该国总人口的一半,旅游收入占该国财政1/3以上。 现在全国各地掀起一股保护“非物质文化遗产”热,把拥有多少“非物质文化遗产”引以为豪。一些城市更是把“历史文化名城”作为城市的名片大力宣传,“名人故里”“历史主题公园”层出不穷。许多城市把传统文化开发成为旅游景区,变成时尚消费品和文化标签。“文化搭台,经济唱戏”也成为不少地方或企业拉动经济发展的一种手段。但如何真正走好“文化”这步棋,显然很多地方都需要更多的探索及创新精神。 城市是传承历史传统文化的重要力量。从城市发展史来看,城市一直是历史传统文化的重要传承者。如罗马、雅典、巴黎和伦敦等城市的建设,就很好地体现了本民族的历史传统文化。中国幅员辽阔,民族众多,历史悠久,各地自然条件和民俗风情相异,保留有大批深受国内外广大旅游者青睐的具有中国特色历史传统文化的大型公共建筑,如故宫博物院、颐和园、苏州园林和布达拉宫等,以及近年来涌现出来的首都国际机场三号航站楼、苏州博物馆、步行街、西安雁塔广场等。特别是苏州博物馆,用现代的材料、工艺、表现手法,充分融入中国文化无素,重新诠释中国古典园林,将传统文化气息和现代建筑理念完美结合。
海南城市建设尤其要注重历史传统文化 海南地处南疆,环境独特,是古代“海上丝绸之路”的必经之地,具有独树一帜的城镇文化。 以省会海口市为例,海口市府城镇是海南省唯一的“国家历史文化名城”,历史文化遗存非常丰富。据现存旧志记载,府城作为琼州府,始建于北宋开宝五年(公元972年)。到了明代,海南的文化达到了最为鼎盛的时期。明朝开始对府城进行大规模的扩建。当时的琼州府城丝毫不比如今的平遥古城、荆州古城、泉州古城逊色。城内有创办于宋庆历四年(公元1044年)的琼州学宫,始建于清康熙44年(公元1705年)的琼台书院。循着历史的足迹,我们还可以找到当年的鼓楼、孔庙、“珠崖义学”书院、“学士尚书坊”、城隍庙、文庄路、绣衣坊、草芽巷、打铁巷以及丘浚故居、海瑞故居、五公祠等。但是由于长期以来忽略对历史传统文化的传承,目前文化遗存破坏非常严重,有些仅存遗迹,有些严重破败。 还有海口骑楼老街,即现在的博爱路、中山路、新华北路、得胜沙路、解放路等五条老街,也是海南城市建设中历史传统文化体现较为突出的地方。最早的骑楼始建于1849年,大多数是上世纪初从南洋回来的华侨借鉴当时的南洋建筑风格所建。骑楼建筑既有浓厚的中国古代传统建筑风格,又有南洋文化的建筑及装饰风格,成为当时城市建筑的地域特色。2009年6月,骑楼老街被国家文化部、国家文物局评为“中国历史文化名街”。但可惜的是,时至今日,骑楼老街给游客的印象还只是几条拥挤、嘈杂、破败不堪的老街。 城市发展越来越现代化,而城市建设的传统文化作为一座城市的历史记忆和城市民俗的生活方式,却离我们越来越远,特别是本应具有传承历史传统文化积极力量的大型公共建筑,更是在历史文化传承方面严重缺失。 关于海南城市建设的几点建议 在经济快速发展和城市现代化程序步伐不断加快的今天,海南应如何把城市建设与文化传承统一起来,既有效地保护遗产、传承历史文化,又能满足经济发展和人们生活的需要,已经成为当前国际旅游岛建设中不容忽略的重要课题。因此,笔者建议: (一)在新城区的规划建设过程中,要重视体现传统文化特色,特别是大型公共建筑的规划建设 与地理因素和经济因素相比,传统文化更能体现一座城市的吸引力。比如提起北京,人们首先想到的是故宫、天安门;提起苏州,人们首先想到的是苏州园林;提起海口,人们首先想到的是骑楼。2010年10月30日,广州市耗资2000多万元修复的城隍庙正式免费向市民开放。城隍庙的修复,采用的工艺囊括了岭南建筑主要的经典手法,包括三雕(木雕、砖雕、石雕)二塑(灰塑、陶塑)一彩(壁画),聚集了岭南建筑的诸元素。 面对全球文化和文化趋同的挑战,传承历史传统文化已经成为城市建设不容回避的现实,特别是大型公共建筑,在规划建设时,必须充分了解当地的环境、气候、民族、风俗习惯、古建筑特点等情况,从中寻找传统文化的内涵以及创作灵感,建造出传统文化与现代文化和谐统一的精品建筑。如世博中国馆,就是历史传统文化与现代建筑完美结合的典范。 (二)在旧城区的规划建设过程中,要重视传统文化的保护和开发 对城市中有价值的历史文化与民族传统精华,我们必须保护、继承和发扬。因此,在旧城区的规划建设中,对旧城区内的传统建筑要加强日常修缮,改善必要的基础设施;在重要的文化遗址周围要设立保护范围和缓冲区,严格控制建筑高度和密度,要保护原有的城市形态;要尊重城市原有的路网布局,要储存好代表某一时期、有历史价值的传统街巷肌理;必须坚持在保护的前提下加以利用,坚持在保护中发展,在发展中保护;要避免盲目拆掉有历史传统文化内涵的旧城区,也要避免新城区繁荣,旧城区衰落的不和谐现象。 保护历史传统文化与发展现代经济、保护旧城区与开发建设新城区是完全可以统一起来的。千年古城苏州就是很好的例证。为保护古城,苏州实行保护古城、开发新区并进的方式。古城内500多家工厂搬出城外,人口加以疏散;严格控制建筑物的高度和密度,整修开放古园林、古街巷,使古城风貌区域性得以恢复和延续,城市基础设施得以改善。同时,古城以西的新城区和古城以东的工业园区也得以迅速发展起来。 (三)城市规划建设要坚持法制化,方案评审要阳光化、透明化,同时要加强规划建设的监督管理 在城市建设发展的程序中,建筑是城市发展的重要体现。建筑以其独有的艺术形式,表现了人类文化在各个历史阶段的水平,以及对未来的理想、追求和向往。因此,在城市建设过程中,必须尊重社会公众对城市建设的知情权、参与权、监督权和受益权,坚持城市规划建设方案阳光化、透明化;坚持城市建设法制化,加强对规划建设的监督管理;让传统文化融入生活、融入社会发展,从而树立起具有海南独特文化魅力的国际旅游目的地形象。充分发挥文化的巨大作用,为海南经济社会的全面发展和国际旅游岛建设提供强大的精神动力、智力支援;充分发挥历史文化在城市形象宣传、文化教育、生态建设、和谐人居的构建等方面的积极意义.
2010上海世博会)上海如何让生活更美好 城市带来很多的问题,城市甚至于使生活更糟糕,城市有他的犯罪问题,有灾害、交通、环境污染等问题,我们怎样来克服这些问题,使城市成为真正推动未来人类社会的力量。我们考虑的城市让生活更美好这个主题不仅仅指城市的建设、城市的硬体方面,更多的是从整体上考虑城市的未来、世界的未来。 不知道从那一年开始,上海要给每一个区定一个方向,金山区被并成了了化工业,嘉定很幸运,松江发展的也很多,闵行区、南汇区渔业发展比较好。嘉定区我每年都要来几次,这里面有F1的赛车场。虽然建得太豪华一些,当时应该是最豪华的赛车场。后来中东建了两个赛车场,把嘉定的赛车场比下去了。 最近油价又涨了。我有些朋友用过以后,反映油启动起来很困难,车辆有点发抖,油耗非常大。发改委跟法院一样是服务于 *** 的。不知道“发改委打飞机”的笑话大家听过没有。有人发现,只要发改委一涨价,就要坠一个飞机,有美国的、伊朗的等等。我恳求在和平的年代, *** 不要随意使用发改委这个武器。油价最好一步到位比较好。在短期内,一两年内不会有什么影响,不久的将来油价应该在10块钱一升,中级的目标再加上通货膨胀应该在20块钱一升,应该是全世界油价最贵的一家了。 涨到20块钱一升, *** 是有理由的,比如是为了促进环保,因为大家都喜欢用环保这个词,很多人对环保的概念非常凸显。拿汽车来说,开小排量的车是环保的,这个理念在中国不成立。假设是300万的大排量的汽车,交税应该有30万左右,如果像增收的目的一样,用于环保事业,这些大排量的车主对环保事业的贡献是很大的。 我现在在做杂志,我的杂志社在浦东,离开我住的地方大概20公里,每次开过去要花2个小时,平均时速每小时13公里,我住的地方要通过一个地道,地道是闵行区,闵行区没有丝毫要拓宽的意思。有一天沪杭高速修路,那时我请朋友吃饭,我从家里6点钟出来,到一家必胜客去,但是到哪里已经关门了。于是我就买了脚踏车、电动车。 我是一个非常不喜欢大城市的人。我生来就是一个乡下人,从小在乡下长大,一直到初中时候还是农村户口。我父亲和母亲都是农村户口,父亲是文革时候考取华东师范大学,后来因为肝炎退学了。退学以后自学,还是拿到了大学文凭。父亲在农村的文化站工作,我也受了他很多影响。但是父亲开车不行,还好这点没有受他的影响。 我的母亲非常焦虑,因为我的户口是农村户口,我不知道户口有很重要的意义。好在现在户口不是那么重要了,只要有套房子就可以了,这也是社会的进步。当时,我也不在乎户口的问题,妈妈担心我要谈恋爱,其实当时我已经谈恋爱了。但是,那个时候恋爱比较单纯,女朋友从来不问家里房子有多大。当时,我们互相留了电话,那个时候装电话是很激动的事。有的时候通过电话聊天,我觉得我家的电话哪儿都好,就是声音就点空,后来才知道爸妈也在楼上听。 我在北京的时候住望京,后来到了朝阳区,是北京最好的区。我不知道为什么,可能是命中注定,总觉得住的地方不是特别合适。我喜欢郊区。在上海以前在金山,后来在松江。可能是天生更喜欢郊区,有蓝蓝的白云天,但是乡下很多不是这个白云天了。 我觉得城市是实现年轻人梦想的地方。尤其是上海。经常有人问我中国会不会出现垮掉的一代。我说不会,如果中国要出现怎么样的一代,首先是房地产业先垮掉,然后年轻人才会有理想。年轻人的理念有很大的转变,旅行是大部分年轻人的理想。80年代有很多年轻人去流浪,现在如果有人去流浪一定是认为不正常的。歌词中经常有“让心去流浪”,这意味着人还在城市里面。 北京一个领导讲,大量的人涌入城市,从长远来看,房价还是要涨价的,但是会通过税收的方式将涨价的这部分返还给民众。这个说法是比较新颖的。说房子没有特别大的意义,因为已被大家说的很烂了。上海的公寓是203万一套,在外环线之内,已没有1万块钱的房子。我觉得我们没有必要拿房价和国外资本主义国家对比,因为我们走的是中国特色社会主义道路。 那个司长说的话,好比汽油涨了20块钱一升,再多加5块钱的税,这个税用于经济的发展。这个提法是非常新颖的,物业税对房价也是有影响的。我认为,房价的多少完全是 *** 的意思, *** 已经维护证券的稳定,要让足够多的公务员和官员得到好处,行政的成本是非常大的。 *** 的收入主要靠两块,一块是土地,一块是税收。 地都卖完怎么办?就是所谓推进城市化的进展,高房价对 *** 来说有好处,一个是自己赚得比较多,第二是朋友赚得比较多,因为房地产和 *** 有关系。房奴还有一套房子,所以他们最害怕失去。高房价对执政地位有帮助,所以房价不会低。我并不奢望 *** 有什么举措,让老百姓用5年或者10的收入买到房子。 我最近发现,我老是攒下钱来存。虽然我的收入还算不错。身边的朋友等到要买房子的时候,缺钱就会想到我。其实,我住的房子也很破。正因为如此,我才抱怨,我觉得房价太贵了。许多人的问题是,如何将生活过下去,尤其在上海,除非你是无产阶级高官的儿子。 中国的大城市就是这样,毁灭100万个理想,用100万个理想诞生出1到2个新富。事实上,我个人很不喜欢这样。我的同学无论是生活还是恋爱都非常现实。这两年大学扩招了,我并不奢望大学扩招能多培养人才,我觉得可以稀释大学生很脑残的萌动,从学校出来的学生是很可怜的。因为他们出来的时候并不是忙自己的事业,更多的是被房子所困扰。一方面房子替代了户口,一方面上海这个城市不能给人安全感。在这个地方生活下来不是很容易,随着世博会的临近,我们的生活成本越来越贵,计程车是13块钱起步,地铁是3块钱起步。 我认为上海不是一个真正大都市,因为我觉得一个真正的大都市是可以安居乐业的。我不希望 *** 把上海当成冒险家的乐园。冒险家的乐园虽然好听,但是我不赞成。我觉得这样的城市并不适合居民居住,这也是把为人民服务当成养猪做。 我喜欢提建设性的意见。在座的各位,包括新闻媒体的从业者,包括以前的领导,都怀有自己的理想,来到自己的工作岗位中,但到最后都变成了迫于生计。任何一个精神独立,作品带有批判色彩的人,对自己的行业肯定少不了建设性建议意见。事实上,在大家少年不更事的时候,也提过所谓建设性的意见。最后你会发现提建设性的意见是很痛苦的事情,因为没有人需要你建设性的意见。 我跟陈老师说,当时在北京有一个对话,说起故乡的概念。我发现,现在的农民未必那么热爱自己的土地和故乡。我回去的时候,那里有一个老房子,我觉得到哪里就像到了根一样。有一次听说要拆迁,当时我不同意,坚决不能拆我的房子,给我多少前也没有用,我爷爷也很着急,想想有没有办法不把这个房子拆掉。 我是一个很可怕的顺民,我有一个希望,有一天我不小心死掉了,我希望 *** 能免费捞我的尸体。爷爷说能不能搞一个故居,我说爷爷你把我当余秋雨了,不行。那时候,那里搞了一个物流城黄了,还有一个雕塑园也黄了,最后那块地有幸得以生存下去,最后这个房子还留在那里,没有人拆,短期内也不会有什么威胁了。 我很高兴地告诉邻居,这个房子没有拆掉。但是,邻居不一定那么高兴。我邻居的邻居在上海上学,我发现他跟我不一样,他可能相中了上海这个地方,看不起以前的那个土地,希望和以前所有的土地关系决裂。好歹在镇上买一套公寓,两三代人住在一起,他们也愿意。当然,每个人都有每个人的想法,现在的女孩子出去嫁人的时候,特别看中房子。有的时候男性改变世界,女性改变男性的世界观,真的是没有办法。但是很多人不喜欢自己的故乡。如果连故乡都没有的话,心里并不是特别好的滋味,这样一个城市是没有腔调的。 上海是我的故乡,很多地方请我去,有的时候送我别墅。我说不是从上海出来的,这里是我的故乡,我希望我的故乡可以让每个来这里的年轻人有理想、有抱负,有一个自己容身的地方。 最后,期望世博早日的开幕,如果是城市让生活更痛苦的话,我就希望它早日的闭幕。 领导绝对已经忏悔了
你正方支援哪个?
《城市建设》2011年停刊,《城市建设理论研究》的出版单位是城市建设杂志社
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政策性拆迁和商业性拆迁的补偿标准是不同的。
建议你去看看03年海峡杯世新大学和西安交大的决赛,辩题是环境保护应以人为本还是以自然为本。应该对你这个辩题也有点帮助。
不怎么样 怀化去年修马路都还是岳阳路桥修的 机器 人力 资金都比不上别人 所以外来的和尚好念经。 怀化的还比不上湘西路桥 我有个同学就是怀化建设委员会的
问题能不能再具体点,你要说城市建设中,那肯定得注重对城市文化的传承和保留了,
《城市建设》杂志(旬刊)是经新闻出版总署批准,中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办;中国建设职工政治思想工作委员会、联合国全球人类发展中国协会、科技部科学技术进步研究所、中国社科院城市发展与环境研究中心联合指导的国家级科技类专业期刊。
您好!《城市建设》是由中国商业联合会主办,《科研管理》是由中国科学院科技政策与管理科学研究所、中国科学学与科技政策研究会主办,都是国家级期刊,关于区分一家期刊的级别,看它的主办单位,如果是国字头、央字头,就是国家级,如果是省、部等,就是省级的。
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刊名: 城乡建设 Urban and Rural Development主办: 建筑杂志社周期: 月刊出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1002-8455CN: 11-1618/D邮发代号: 2-217历史沿革:现用刊名:城乡建设曾用刊名:城市建设创刊时间:1956核心期刊:中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)复合影响因子: 综合影响因子:
地址:北京市西城区南滨河路27号贵都国际中心B座三层《城市建设》杂志社是经新闻出版总署批准,中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办的国家级经济类专业期刊。以促进城市和谐社会发展、推动两个文明建设为己任,扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市和谐文化为使命,致力于报道城市建设发展中真实、先进的城建理念、辉煌成就;以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力;打造城市建设类期刊知名品牌,以新观察、新思维、新视点塑造栏目,着力提升城市高端受众的关注度和社会影响力。如今互联网已成为思想文化信息的集散地和社会舆论的放大器,以互联网为代表的新兴媒体的社会影响力愈来愈强,城市建设杂志社高度重视互联网的建设、运用、管理,努力将中国城市建设网办成传播城市先进文化的前沿阵地、提供城市公共文化服务的有效平台,利用其社会影响力,形成我国城市建设舆论引导的网络新格局。
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《城市建设》是由国资委主办的一本经济类综合性学术期刊,是本国家级杂志。
刊名: 城乡建设 Urban and Rural Development主办: 建筑杂志社周期: 月刊出版地:北京市语种: 中文;开本: 大16开ISSN: 1002-8455CN: 11-1618/D邮发代号: 2-217历史沿革:现用刊名:城乡建设曾用刊名:城市建设创刊时间:1956核心期刊:中文核心期刊(1996)中文核心期刊(1992)复合影响因子: 综合影响因子:
《城市建设》杂志(旬刊)是经新闻出版总署批准,中国商业联合会主管、商业网点建设开发中心主办;中国建设职工政治思想工作委员会、联合国全球人类发展中国协会、科技部科学技术进步研究所、中国社科院城市发展与环境研究中心联合指导的国家级科技类专业期刊。