打车的市场毕竟有限，滴滴的繁荣只是优惠券催出来的假象，仗着是大公司恶意定价比出租车低，属于不正当竞争扰乱市场的违法犯罪行为，而且长期非法组织黑车经营，平台跟本没有创造任何经济价值，靠说故事投资人的钱，全民滴滴还造成道路拥堵，浪费社会资源！滴滴是在开曼群岛注册的离岸公司，说白了就是皮包公司丶偷税漏税推卸责任。
我觉得这种举措是非常正确的，而且也可以看出滴滴现在的实力在不断的发展和壮大。滴滴造车的优势就是能够有很多懂技术和懂车的优秀员工，在技术研发上也有一定的优势。
第一，滴滴的模式，被资本认可，得到了资本的大力支持和运作，烧钱游戏。第二，滴滴的竞争对手都不太熟悉中国人的消费习惯，模式固定，变通太慢。第三，滴滴的战略，和它的战术比较实用，而且有效。第四，对于未来的愿景，以及滴滴的团队来说，都是清晰的。第五，特殊的历史契机，移动互联网的兴起，资本，多方面因素综合促成。
因为滴滴平台的制度好，能做到安全快捷的乘车体验，人们都选择使用方便的滴滴打车。
最近公司要做一款跟滴滴打车功能很类似的APP，就自己研究了一下滴滴打车的实现原理，纪录于笔。 首先，得有自己的服务器端，司机端APP通过GPS定位实时获取经纬度，有变化时发往服务端。后台有一张表，这张表保存了出租车每一秒的经纬度坐标，剩下的就是后台的检索，检索时，按二维坐标检索出指定位置最近的坐标即可。像微信，最近的好友都是这个原理。目前mongodb, postgresql,均支持二维索引，mysql通过插件虽然也支持，但效果差强人意。 接下来，回到前端，你需要在前端的地图上实时刷新，每隔一秒，就向后台请求一次当前车子的最新坐标，然后把车子的位置重新设置到这个坐标上来，这就实现了你说的移动、停止、等红灯 这期间服务端只负责用户过滤车数据转发，所以压力并不大，当然要提前做好内存表的索引。 当然服务端构架不可能是单机的，因为用户连接众多，整个服务集群的构架会比较复杂，几句话无法说清。 像滴滴打车这样的服务端是比较复杂的，用户众多，同时在线量可能超过百万，以单机带1w用户来说都需要100以上的业务服务端。这100w的在线用户分布到众多的服务端上，要进行数据过滤也不是像单机服务器那样一个内存表就搞定的。 关于打车中语音发送的问题： 1、乘客启动滴滴打车软件客户端; 2、点击“现在用车”，按住说话，发送一段语音说明现在所在具体的位置和要去的地方; 3、松开叫车按钮，叫车信息会以该乘客为原点，在90s内自动推送给直径3公里以内的出租车司机，司机可以在滴滴打车司机端一键抢应，并和乘客保持联系; 4、在乘客到达目的地下车需要支付车费时，即可使用滴滴打车合作伙伴微信支付和QQ钱包进行线上支付，既可享受免找零烦恼，也避免了假币，丢钱包等现象发生，完成了从打车到支付的一个完美闭环服务，让用户的出行尽在自己掌握。 滴快车，专车，指派订单根据司机所在的位置，推送距离司机最近的订单，并保证在指定时间内只推送给一个司机。一个订单,同一时间只派给一个司机。司机听单时,只需点击[接单]按钮确认接单。 如果在规定时间内未抢单,司机将不会再听到此订单。将会推送给其他司机。但不会出现接单失败的情况。 显示地图上司机的算法，可参考这篇文章
1、首先滴滴打车是一个新型产物。2、滴滴打车的出现解决了很多打车的难题，现在只要手机下载个滴滴打车软件，打车又快又方便。而且实惠。3、滴滴打车的出现标志着出租车的落寞。4、这样也为私家车的车主提供了一个赚钱的门路，顺路接个客人把自己上班路上的油费赚回来了。平时星期六星期天不上班，休息的话可以出去跑滴滴赚些家用补贴，这不挺好的。
好的。。。给你。。。。滴滴打车，拟好提纲了
杨帅（2016）按照共享经济主体方面之间的差异来进行分类的，与此同时，杨帅还提出了包含消费及生产领域的可以实现对参与主体进行划分的框架。该框架是一个比较具体化的框架，主要包括以下几点：第一，企业-个人类型。这种类型指的是企业借助第三方网络平台或相关联的企业进行其闲置资源利用渠道的拓宽。其中，最为经典的案例就是首钢创客空间。第二，个人-企业类型，这种类型也被称为临时工代表性经济形式。简单来说就是那些拥有时间、资源、技能的个人借助网络平台中的相关众包平台，满足企业临时性的服务需求。在这一过程中，个人为企业提供服务并收取适当的报酬。通过这种方式，企业能够用较低的成本来解决其内部问题而且个人也能够在为企业提供服务的过程中得到相应的报酬。第三，个人-个人类型，在这种模式中交易的主体为个人。个人能够借助第三方网络平台来实现个人需求与共计之间的协调，该网络平台作为媒介其主要的作用就是为双方提供信息。比如：滴滴出行。通过该平台，双方的利益都能够得到满足，且经济效益也能够得到增加。最后一种是企业-企业类型，通过对互联网的合理应用，企业中的闲置资本能够得到有效的利用。通过资源的充分利用，企业内部生产领域的结构性问题也能够得到很好的解决。例如：阿里巴巴淘工厂。阿里巴巴淘工厂将线下供给能力与线上市场需求之间进行了结合，以此来带动其供给与需求之间的最优配置，进而提升其企业资源配置的合理性。吴晓隽和杨天波（2015）的观点中，共享经济是能够在IT软硬件生产、无线网络、信息终端以及新型消费及生产模式的构建过程中都有十分重要的作用。也就是说，共享经济的影响范围不仅局限于互联网及相关产业中，还包括对于企业经营管理、消费模式、生产模式的影响。郑志来（2016）在对共享经济这一问题进行研究的过程中，首先对供给侧改革的相关内容进行了分析。随后，郑志来表示，共享经济能够有效的改善经济失衡的状况并能够成为供给侧机构性变革过程中一个十分重要的补充部分。共享经济与供给侧结构性改革之间是存在着一定的联系的，且共享经济是一种实现经济方式转变的有效手段。二、共享经济相关理论（一）共享经济的概念最早提出共享经济这一概念的学者是马科斯·费尔逊和琼·斯潘思，在其代表作《社区结构和协同消费：常规活动的方法 》中有对这一概念的详细解释。近几年，伴随着我国经济发展水平的不断提升，共享经济这一概念逐渐被人们所了解。当下，我国对于共享经济的定义为：借助互联网信息技术等一系列相关的科学技术，对海量的、分散的资源进行合理有效的整合并能够满足多样化需求的经济活动的总称。共享经济的主要特征为使用权限，是一种合作经济。共享经济的目的就是为了进行交易成本的压缩，进而带来经济效益的提升。共享经济的主要作用包括以下两点：首先，共享平台的性质是中间媒介，能够带动双方交易成本的降低。与此同时，借助这一共享平台双方能够得到更多的资源和信息，并且其监督成本较低。其次，在共享平中，原本不能够加入到大交易环节中的物品也能够进行交易。这就使交易的范围得到了扩大，且资源的利用效率得到了提升。伴随着经济的不断发展和进步，产生了一种新型的经济形态—基于 O2O 的共享经济。这种经济活动其实在很久之前就已经产生了，不过都没有得到人们的重视。近几年，基于O2O的共享经济逐渐被人们所了解、重视并且不断的发展起来。这种新型经济形态产生的根本原因是互联网信息技术的不断发展，使得传统的交易区域、空间被打破，市场规模得到了扩张。在这种形势下，每个人都是需求者和供给者。在新型经济形态中，物品的使用权、所有权之间处于分离的状态，且相关的交易内容也被赋予了新的意义。与此同时，人们在获取物品的过程中其目的也发生了改变。人们的关注点转移到了物品的实际使用权利上，这就使得物品的使用效率得到了明显的提升。对于消费者来说，用更加低廉的价格就能够租用到你需要使用的物品，这种方式既能够满足消费者使用物品的需求还能够减少消费者的支出。而且，限制资源在这一过程中也能够得到更加合理、有效的利用。（二）共享经济的特点1、价值增值价值增值过程属于西方经济学领域，其被定义为是劳动力价值的补偿，而其在共享经济的商业模式下，其又被赋予了新的意义与和内涵，因为共享经济对于价值进行了全新的定义，即只有在有需求的人手里，物品才能体现其价值，因而这一价值增值过程就成为了将闲置的物品转移到对其存在需求的人手里的过程。卖家通过售卖闲置的物品，在清理自己的生活空间的同时还可以回收到相当于物品原价格中的一定资金的回报，而限于经济原因而无法入手想要商品的买家也可以经由购买这些出售的闲置商品来满足自身的强烈渴望。2、充分利用闲置资源对于闲置资源的充分利用也是共享经济特点中的一种，其能够提高资源的利用率甚至保护环境。正是由于社会经济的不断发展与科技的飞速进步使得一部分人在追求最新科技的同时对于其拥有的尚且完好的高科技产品进行不断的淘汰，这正是由于城市生活集约化的进一步发展和居民个人生活水平的不断提高同时伴随在社会产能过剩的背景下个人对于产品拥有的越来越少的可使用空间所导致的。而那些所淘汰下来的产品又会对个人的生活空间产生占据，由此甚至还需要个人来负担养护和维修的开销，同时产品没有得到充分利用也是一种资源的浪费，违背了绿色发展的理念。其实在社会生活中，共享经济无处不在，例如在交通领域，其传统的公交飞机地铁火车就能够极大的的便利许多乘客的交通出行，它就属于一种共享经济。而新开发出来的滴滴打车也对众多用户的出行起到了很大的便利。将使用交通产品的时间段错开以实现对于车辆的使用率的显著提升，这在降低物品闲置时间，提高资源的利用效率的同时还能实现对于在自身生活成本上的降低，符合绿色发展的理念3、网络易访性随着互联网那个大时代的到来，人们可以更加方便的经由网络来实现自身的生活方式上的便捷化，这点也体现在了共享经济中的闲置物品交易上，买家和卖家双方都能够在网上实现顺畅的交流，这也使得卖家更容易对用户的需求实现掌握，互联网所提供的强大的图文功能可以让买家更好的了解卖家的产品，也更便于卖家对自己的产品进行更好的展示以吸引客客户。O2O网站是一种个人对个人的网络销售方式，正适合闲置物品的买卖，其提供的功能可以降低卖家进行宣传推广的成本，而对于卖家来说也是省去了去线下进行了解的精力，使其通过网络就能实现对产品的全方位了解，因而共享商业模式的实现离不开网络的易访性，正是其为买家与卖家之间提供了便利且成熟的用以双方交流的平台来实现了对于共享商业的促进作用。4、社群共享社群共享是消费者在消费过程中，寻找的具有相同消费需求的群体，为了节省一定的消费费用而采用团购或拼团的方式进行消费。例如拼多多和美团就是针对具有相同购物需求的的消费者群体而建立的；58同城、安客居是将有共同的居住需求的人们聚在一起；51job以及智联招聘则是构建了一个用人单位和求职者之间的沟通交流搭建了桥梁；天猫、淘宝以及聚美优品则是找准自己的市场定位，主要对自己的强项进行经营。通过众多的APP我们可以看出，社群共享产生了一种新的消费模式。5、所有权需求下降在以前那个物资匮乏的年代，只有拥有了该商品的所有权才能心安理得地使用。不过现在人们生活水平的大大提高，对产品的消费观念也发生转变，人们在进行商品购买时更突出获得商品的使用权而不是所有权，商品只有对自己有用才具有价值。在这种消费观念下，共享经济应运而生。一辆共享单车可以在一天内满足十几个人的出行需求，一份学术资料可以供几百位学者学习借鉴，如何在最小的代价下最大程度上满足市场需求，是在共享经济发展模式下需要思考的主要问题。共享经济的发展在一定程度上满足了更多人的消费需求，并且被更多的人认可和接受。三、我国共享经济存在的问题分析（一）现有法律法规无法适应共享经济的发展由于我国的法律条文大部分是在上世纪制定的，所以在我国当下实行的法律体系中，对于新出现的共享经济并没有制定明确的法律规定，而且共享经济依托于互联网的发展而发展，并且在多个领域均有涉及，所以没有一个行业的法律能够直接套用到共享经济的发展之中，对于共享经济从业人员的待遇问题、电商平台的税收问题等层出不穷的新问题都有待解决。一些陈旧的法律条文并不能适应当下经济发展的需要，如果从旧时代的法律角度来看新时代的经济发展，共享经济中有许多创新企业都涉嫌违规或在濒临违规的边界，部分法律并不能对共享经济的发展起到相应的监管，反而具有一定的阻碍作用。共享经济的准入门槛较低，服务质量良莠不齐，并且在对共享经济的发展中缺少有效的市场监管，消费者利益得不到保障。因此，我国要不断完善关于共享经济的法律体系，建立相关的监管部门保障行业稳定发展，并通过相应的激励机制促进创新企业的发展，使共享经济能为我国的国民经济发展做出更大的贡献。
滴滴出行是一款免费打车软件。2012年，滴滴出行在北京中关村诞生，9月9日正式在北京上线。2014年5月20日，公司名称正式变更为“滴滴打车”。[3]2015年6月1日，滴滴快的推出的“滴滴顺风车”正式上线。2015年6月，滴滴出行与交通委联合成立专门工作组。2015年7月6日，滴滴出行宣布在内测一个“合乘拼车”系统；7月12日，滴滴出行和西安航空飞行体验中心签署合作协议，双方联合推出一号专机；7月16日，滴滴巴士正式上线运营。给人民带来了许多方便[4]；9月9日，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”，并启用全新LOGO，推出新版APP“滴滴出行”。同时滴滴快的完成了30亿美元的新融资，并首次公布了以中投和平安为代表的当轮融资投资方信息；9月16日，滴滴出行联合上海市总工会成立海鸥服务社；9月21日，滴滴出行与联想达成合作，提供订制企业用车APP；9月28日，滴滴快的宣布投资印度打车服务商Ola；10月初，获得国内首张专车牌照；10月15日，阿里健康对外宣布，携手滴滴在北京、上海、杭州、南京等四个城市推出医生上门的服务。
一、概述 1、体验环境 产品名称：滴滴出行 产品版本：v 设备型号：ipad mini2 操作系统：ISO 体验时间：2016-10-25 2、产品简介 2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。最初滴滴从打车出身，而后开始不断扩展形式，代驾、大巴、专车等多项业务在内的一站式出行平台，几乎涵盖了人们生活中的出行方式。滴滴出行作为共享经济的典型代表，正在改变人们的日常生活。 3、产品定位 快捷、方便的打车应用。 二、需求分析 1、痛点： 1）乘客端——打车难： 上下班高峰期、节假日打车难 偏远地区打车难 恶劣天气、深夜打车难 打车等待时间不能保证 2）司机端——空驶率高： 接活方式以扫街为主，效率低，浪费油钱和精力 愿意接中长途和顺风车生意 选择性接单造成空驶现象 2、需求： 乘客端：提高出行舒适度、出行效率 司机端：接到合适的单，降低空驶率 三、用户分析 专车司机用户——中坚砥柱人群专车司机人群构成主要以中等收入水平的70、80后男性为主，大部分专车司机教育程度在大学专科及以上，拥有自己的私家车并多以兼职形式进行专车运营，呈现出工作职位稳定、看重家庭因素、渴望更多收入的社会中坚砥柱人群特征。 出租车司机用户——大龄高压人群出租车司机以男性从业者为主，多数已成家立业并过着居家生活，受教育水平较低且年龄分布明显偏大，收入高于地区平均水平，而相比专车司机与专车乘客收入明显偏低，生活压力更大，呈现出家庭责任重、生活压力大的大龄高压人群特征。 专车乘客——有钱任性精英阶层专车乘客中男女比例较为平均，主要以70、80后为主，未婚比例相比专车司机与出租车司机更高，受到过高等教育的比例高达，另外专车乘客收入高于当地平均水平，工作中高端职位较多，约租车服务出现之前专车乘客 自驾 和乘坐出租车比例较高，显示出高学历、高收入、高生活品质的精英特质。 四、产品结构图 将出行方式置于顶部的标签栏，方便用户找到适合自己的出行方式，个人菜单栏、消息栏分别在左、右上角，将与产品核心功能无关的功能放置在其中，核心功能的内容占了屏幕近2/3的面积，突出了滴滴出行的核心功能。 五、核心功能分析： 置于顶部的标签栏，方便用户快速找到适合自己的出行方式 地图上很直观地看到车辆数量、司机实时位置，需要等待的时间（很人性化，尊重用户的时间） 白色的小车表示快车，黄色的小车表示出租车（很符合出租车在人们心中的形象，黄色也给人安全的感觉） 输入地址时，除了系统推荐，还会显示最近使用的地址，更加方便用户使用，满足“快速叫车”的目的。 1、快车 快车分：拼车、不拼车 点击图1中“+”，跳至图2，增加“出发时间、加小费”（可能考虑到大多数中国人并没有付小费的习惯，弱化了这个功能，也减少了司机额外收益，尤其是现在由于滴滴减少司机端补贴，“加小费”可以是除补贴之外能鼓励司机接单的按钮） 建议：小费只有0、10、20、30元四种选择，可以增加小额小费，降低用户给小费的门槛，也给用户更多选择 2、出租车 出租车按出行时间分：现在、预约 很人性化为用户设置了“自己乘车”、“为他人叫车”以及“捎话”选项 “捎话”除了罗列出可能会高频用到的标签，也给了用户自定义输入的选择，限制在20字以内，提供标签和限制字数，均降低用户输入的门槛，也方便司机快速阅读获取关键信息（考虑到司机驾驶的安全性，不宜阅读过多字数） 选择乘车人，除了用户自己需要叫车，有时候朋友没带手机、或者没安装滴滴等情况，选择“为他人叫车”则可以解决朋友需要叫车的需求。 界面中“自己叫车”是黑色字，“为他人叫车”是灰色字，但是点击这两个按钮，都会进入同一个页面（上图图2），只有再点击“自己乘车”才能完成用户给自己叫车这一步骤。 建议：当点击“自己乘车时”，卡片上移，直接在（上图图1）“自己乘车”下方显示用户信息，而当点击“为他人叫车”才跳至上图图2 点击“呼叫出租车”，出现确认叫车的提示框，而不是直接叫车，避免用户由于失误或者其他原因叫错车，因为这种原因取消叫车，用户则需要重新叫车，并支付取消费用，加大了操作和金钱成本，也会耽误司机。 “现在”选项中有“打表来接”，点击后，右下角“捎话”按钮显示为“3公里内打表接”，点击后跳至上图2，自定义输入框由系统键入“3公里内打表接”。 建议：将“捎话”换成“3公里内打表接”，很容易误导用户，建议在图1中“打表来接”直接换成“3公里内打表接” 选择“打表来接”后，点击“预约”，界面中“捎话”依旧换为“3公里内打表接”，如果要取消打表来接，操作是点击“现在-打表来接-预约”，即可进行预约操作 建议：在“预约”界面中加入“3公里内打表接”（至于为什么不是“打表来接”，原因在上一条） 2、顺风车 顺风车界面较之其他界面，略显繁杂，虽然发布行程属于核心功能，但是两个很瞩目的黄框横亘在白色为主的界面中央，很阻碍视线的流动 建议：将发布市内行程、跨城行程按钮放置于底部标签栏 对于大众而言，常用路线无非家、学校、公司，只有点击图中相反方向标志，才会出现出行时间，并且需要用户亲自输入路线名字 建议：路线名字推荐家、公司、学校，自定义输入，上下滑动即可 查找同路人页面，只有上下班时间，如果用户需要更改出行路线，至少需要4步操作到达“添加常用路线”，还不计返回继续查找的步骤 建议：在查找同路人页面，添加输入地址的按钮 一般人们会搭信任的人的顺风车，所以信任值这个功能对用户很重要，可以看到滴滴在这方面做的努力有： 1）寻找车主时，可以按男性、女性优先进行筛选（但也有未完善性别等个人信息的情况，需要加强引导用户完善个人信息） 2）查看对方顺风车主页，可以看到认证信息、信任值、评价，黑名单功能（不清楚用户、司机双方给对方评论是否公正，建议滴滴建立双向评论机制，防止恶意或者刷好评） 4、其他 1）专车 依旧分“现在”、“预约”，增加了“接送机” 黑色小车代表专车，给人高端、商务的感觉 2）代驾 针对用户自己无法驾车的情况，如酒后、长途行驶，或商务出行等，通过地图可以直观看到附近代驾司机所处的位置，代驾司机图标是戴着白手套手握着方向盘，戴着工号牌、面容略带微笑的男士，给人一种值得信任的感觉。 分“日常代驾”、“包司机”，包司机选项又分市内、跨城，并且有出发时间、服务时长选择 3）试驾 车辆销售过程中，厂商（营销不透明、反馈数据少）、营销上（成本高、车辆少）、用户（预约慢、出行难、时间短、体验差）三方需求存在很大的缝隙。 试驾能够让乘客在车主的陪同下驾驶车辆，与车主交谈，了解车的性能。不同于滴滴体系中传统的司乘关系，试驾增加了车的角色，车主和乘客基于某款车建立关系。 4）公交 系统会根据距离用户最近的公交站，在底部显示经过此站台的公交车，会有动态的雷达状标志提示到站还有几分钟 点击底部“磨子桥站”，会跳至显示此辆公交的详细信息（用户一般会点击“34路”，不容易想到点击站台去查看公交的详细信息，可能是考虑到每点击一路车，卡片显示的是到站还有几分钟，再点击车，也许会造成误导） 很人性化标识出地铁换乘点，并且不止显示一辆102路的信息（当用户错过第一辆时，方便用户根据第二辆到站时间，判断是否选择其他出行方式，或是继续等待） “纠错”按钮，考虑到了公交线路有时会有变动，或者线路统计错误等原因，另一方面也让用户有参与感。（想吐槽下粗糙的红包图案） 5）租车 限购又限号、打车难、养车贵……有用车需求的群体部分转向租车方式。艾瑞网研究数据显示，租车软件的用户需求按照用车目的可分为旅游租车、商务租车和日常租车；按照租车地点可分为异地租车和当地租车。六、关于滴滴的一些思考 滴滴出行界面采用橘色白色搭配，核心功能占去2/3的屏幕，次要功能放在左、右上角，引导用户始终聚焦在打车的核心操作，操作界面流畅、美好，学习成本低。 滴滴出行作为一款生活类APP，给人们的出行带来了巨大改变，从滴滴试驾作为“线上4S店”在售车流程方面的商业试水，可以猜测根据使用场景，未来滴滴有更大的发展空间，比如旅游、医疗等方面的扩展。但最近滴滴出行给乘客的折扣、给司机的补贴越来越少，很大程度减少了两端用户的使用频率，加之用户对互联网专车出行的安全性持有怀疑，亟待于在鼓励两端用户使用，以及增加安全性和信任感方面做努力。
题目不统一，读者根据自身情况自行拟定。
最近滴滴的名声不是很好，其实无非是个抽成和钱的问题，虽然大部分都是黑，抛开钱相关的问题，我还是要为滴滴点个赞的，对于出行确实起到了一部分好的作用，起码咱叫出租车司机时不会在像以前那样困难了。讲一段当年打车的真实经历，有一年中秋放假回家回来北京，晚上8点多到的北京西站，当时没想过那么多，直接走到西站外面去打出租车，令人诧异的是，竟然每个路口都有一小批人在拦车（当时拦车基本靠摆手），看到好多车停下了，但是说了两句，竟然空车走了，当时就想，难道是去的方向不顺路？以前的出租车基本就是先问去哪里，顺路的才拉，等了半个多小时后竟然一个车也没拦到，后来才想起，今天中秋，可能大部分司机回家过节了。然后又等半小时，终于等到了一辆，拦下后司机说去哪，我说了去的地方，司机直接说不打表，直接付150块，当时我就愣了，平时打车回去也就40多，咋这么贵，司机回了一句，车少人多，就这价，不打就继续等。当时很气愤就没上，我就想不可能都这么贵吧，结果又等了1个多小时竟然要价都一样，最后无奈，在晚上11点多后还是交了150打了一辆车。我感觉好多人都有过这种经历吧，虽然这种司机只是小部分，但是打车难确实是普遍现象。随着后来滴滴的起来，打车终于有多改善，大家打车很少有路边拦的了，都是在家或公司坐等司机抢单。
滴滴出行是一款免费打车软件。2012年，滴滴出行在北京中关村诞生，9月9日正式在北京上线。2014年5月20日，公司名称正式变更为“滴滴打车”。[3]2015年6月1日，滴滴快的推出的“滴滴顺风车”正式上线。2015年6月，滴滴出行与交通委联合成立专门工作组。2015年7月6日，滴滴出行宣布在内测一个“合乘拼车”系统；7月12日，滴滴出行和西安航空飞行体验中心签署合作协议，双方联合推出一号专机；7月16日，滴滴巴士正式上线运营。给人民带来了许多方便[4]；9月9日，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”，并启用全新LOGO，推出新版APP“滴滴出行”。同时滴滴快的完成了30亿美元的新融资，并首次公布了以中投和平安为代表的当轮融资投资方信息；9月16日，滴滴出行联合上海市总工会成立海鸥服务社；9月21日，滴滴出行与联想达成合作，提供订制企业用车APP；9月28日，滴滴快的宣布投资印度打车服务商Ola；10月初，获得国内首张专车牌照；10月15日，阿里健康对外宣布，携手滴滴在北京、上海、杭州、南京等四个城市推出医生上门的服务。
2012年6月6日，北京小桔科技有限公司成立，经过3个月的准备与司机端的推广，9月9日在北京上线。2012年10月28日，版本，跟随IOS推出新版本，更完美的支持苹果新系统，增加了出租车到达的即时信息推送，增加了一键重复发送功能，简化了注册流程。2012年12月，滴滴打车获得了A轮金沙江创投300万美元的融资。2012年12月2日，版本，开通了预约功能，可以即时预约明天乃至后天的出租车。增加了加价功能，在高峰期或者不好打车时，提供了加价方式来提供叫车的成功率；省掉了注册和登陆流程，让用车能够更加便捷。2012年12月18日，版本，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延长等待时间，预计提升40%的叫车成功率；优化了软件的启动速度。 2013年4月，完成B轮融资：腾讯集团投资1500万美金。2013年10月，艾瑞集团发布打车软件唯一一份行业报告：滴滴打车市场份额，超过其他打车软件市场份额之和。2013年12月，入选中国区“App Store 2013年度精选”。 2014年1月，与微信达成战略合作，开启微信支付打车费“补贴”营销活动2014年1月，完成C轮1亿美金融资：中信产业基金6000万美金、腾讯集团3000万美金、其他机构1000万美金2014年3月，用户数超过1亿，司机数超过100万，日均单达到万单，成为移动互联网最大日均订单交易平台2014年5月，产品正式更名为“滴滴打车”，寓意“滴水之恩，涌泉相报”。2014年8月，滴滴专车上线，进军商务用车领域。2014年10月，与中国妇女发展基金会联合发起粉爱行动，成立粉爱公益基金，关爱女性出行。2014年11月，CNNIC 发布的《2013-2014年中国移动互联网调查研究报告》显示，过去半年滴滴打车的用户使用率高达，持续行业领跑 。TalkingData发布的《移动打车应用行业报告》显示，滴滴打车用户月活跃量居首位，较补贴前月活跃用户数增长。2014年12月，完成D轮7亿美金融资，由国际知名投资机构淡马锡、国际投资集团DST、腾讯主导投资启动亿元专车品牌推广--今天坐好一点，滴滴体刷爆微信朋友圈，一小时参与用户达三千万，视频点击过千万经过两个多月的公测，“滴米”调度系统正式上线，通过大数据优化出行体验，双十二实现90%的打车成功率。 2015年1月17日晚，由腾讯应用宝、安徽卫视共同主办的“2014腾讯应用榜样——应用宝星APP之夜”在北京工人体育馆举行，滴滴打车获评年度“最具突破出行APP” 。滴滴公司副总裁罗文上台领奖后，当场宣布派发大礼，回馈用户。 2015年5月13日，在全国北京、天津、广州、深圳、成都、重庆、武汉以及杭州等8个城市上线公益性搭车服务“滴滴快车”，最低价每公里不足1元，上述8个城市的乘客有望因此大幅降低出行成本。“滴滴快车”仅按照里程单价和时长收费，价格非常低廉，再加上没有起步价，用户打车的成本有望得到下降。例如在广州和杭州的里程单价只要元/公里，时长费最低仅需元/分钟。 2015年7月6日，滴滴打车正在内测一个“合乘拼车”系统。该套系统将作为滴滴打车的底层构架，在出租车、专车以及快车等所有滴滴的服务内上线。通过这套系统，出租车、快车、专车上的每一个座位都将成为一个独立的可售资源。 2015年9月9日，“滴滴打车”更名为“滴滴出行”并启用新Logo——一个扭转的桔色大写字母D。伴随此次滴滴品牌升级、更换新Logo，滴滴将在发布全新版本的“滴滴出行”APP。滴滴新Logo的颜色延续了滴滴原有品牌色桔色，设计上采用了滴滴拼音首字母D的抽象化设计，一方面象征着微笑，表达了“滴滴一下，美好出行”的企业理念，另一方面，也抽象描绘了道路形象,代表了滴滴所处的行业。 2015年10月8日，在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《共享经济下的约租车（专车）模式上海创新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台办法网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约车租车平台资质的公司。 2015年7月，宣布完成了30亿美元融资，投资方为中国平安、阿里资本、腾讯、淡马锡、中投公司等。 2016年1月11日，滴滴公布了2015年订单数，声称超过Uber成立6年累计的10亿订单数：“在过去一年里，滴滴出行全平台（出租车、专车、快车、顺风车、代驾、巴士、试驾、企业版）订单总量达到亿，这一数字相当于美国2015年所有出租车订单量（约8亿，数据来源：IBISWorld及Statistic Brain）的近两倍，更是超越了已成立6年的Uber刚刚在去年圣诞节实现的累计10亿订单数。”滴滴战略负责人朱景士曾在11月份的公开演讲中称，滴滴花了不到对手1/4的钱就保持了这个体量。
滴滴快车不靠谱……费话连天……欺诈行为
我们的友谊单纯又美好，下面是我给大家带来的关于友谊的点点滴滴 作文 ，欢迎大家阅读参考，我们一起来看看吧!
关于友谊的点点滴滴作文1
当时的你，是最好的你，现在的我，是最好的我。最好的我们，仿佛隔了一整个青春，一个不停奔跑也无法跨越的青春。
——题记
时光总在不停的流逝，岁月总在不停地穿梭，在经过时间的洗礼后，一些零碎的记忆像被 雨水 冲淡了一样，已寻不到，而和你在一起的点点滴滴却坚如燧石，无论怎样，都冲不散我们的友谊---那份珍藏于心的美好。
时隔几许，花开花落，我与你分离已经几个春秋，虽然现在我已融入到初三的氛围中，每日在忙碌中感受生命的多姿多彩，但都不及与你一起的快乐；虽然每日好友相伴，但都不及你的温暖。不知为何，突然念起了你种.种的好，突然回忆起和你的点点滴滴。
记得第一次和你见面就闹了个笑话，那天我在图书馆看书，看的正入神，忽然听到一声尖叫，我立即抬起头看到了面前的你，一个蘑菇头的女孩，我一脸惊讶地看着你，你却站在我面前哈哈大笑，我不知所措，便想站起来离开，你却一把抓住我，边笑边用手指着我刚坐的地方，原来你做了一个手抓饼放在那儿。借书的时候被我坐了，我满脸的不好意思，并向你道歉，但你却一点也不在乎，便和我出了图书馆在一个小摊上聊天，我们有说有笑，就这样，我们认识了，并成为了好友。
我们的初识是如此的尴尬而好笑，我曾经幻想过一直都像这样开心快乐，但幻想终究是幻想，幻想的“丰满”让我无法接受现实的“骨感”，我们终将会面对“分离”，这个让人不愿意接受的事实就在不久后的一天到来了。
你那天非常伤心，我的心情也“雨蒙蒙”，但我们并没有哭泣，我们找了一块荒地，一起种了一棵小树，上面刻着你我的名字，因为这块地地势较高，并且正值秋季，于是我叫这儿为“晚秋高地”，我和你手拉手并且拉钩许愿在十年之后要来此一聚，我们在这儿度过了一个愉快的下午，第二天，你便离开了。
如今，我已成为初三的一员，每日都在忙忙碌碌，只有在家时，才能独自一人，泡上一壶清茶，轻酌几口，让苦涩的茶香溢满我的口腔，忽然间，我的脑海中又浮现出你的身影。
关于友谊的点点滴滴作文2
金秋十月，一个桂花盛开的季节，一个运动会来到的好季节。随着一声声巨响，悠悠的白云，蓝蓝的天空，橘红色的辉煌太阳闪耀着我的眼睛，仿佛在用温暖的阳光告诉我们：一年一度的运动会兼全员运动会已经隆重开幕啦！
闻着阵阵桂花香，看着一棵棵树叶茂密的大树，阴影洒在红色的跑道上，一旁，是几位准备跑100米的女生。我们班的包亦昕同学就在那儿……
只见她与另一位脸庞黑黑的，与她身高差不多的女生欢声笑语。这不禁也让我放下了一颗久久挂在悬崖上的一颗心放了下来；因为，比赛十分激烈，比赛之前，不管是谁，都应该会有一颗不停跳动的，十分紧张的心。
各就位—预备……砰！”一声巨响将我从思想中拉回—原来是100米女子已经开始了。
赛场上的大家，头发被风吹得乱七八糟，可她们一点也不管，脸上充满着坚定，仿佛在说：这回，我一定要拿到一个好名次，为自己争光！为班级争光！两条腿相互交错着，频率也十分快。丝毫没有停下来的意思。
默默坐在草坪上的观众呢？脸上激情四射，唾沫也是肆意飞扬。不停地喊着：X加油！你最棒！第一是你的！加油，别被别的班级超越了！
我们班也不例外，希望包亦昕同学能拿个好名次得胜归来。
可突然意外发生了—比赛前与包亦昕同学聊天的那位女孩猛地向前跌去，脸上充满了惊讶，随之，在那一瞬间，脸上的惊讶马上转为悲伤，愤怒。悲伤自己出了差错，也愤怒自己没跑好。
包亦昕跑在她后头，一下子，她也停了下来，不知为何我们班的呼喊也停了下来。
她不知所措，仿佛已经忘记这是一场有关于班级荣誉的比赛，她的脚仿佛要向前跨去了，可是那个女孩站起来了，一瞬间，他们都意识到了这是一场为班级荣誉的比赛，相视一笑，便又扭过头，向前方冲去………
冲过终点，她们又被自己的冲击力所冲出了一点距离。小组第四……
现在的她们，满脸的疲劳和快乐，双脚不停地颤抖着，仿佛又回到了一开始的那种紧张的感觉。我，充满欣慰地笑了笑；微风吹来，也将我的头发吹乱，接着又发起了呆……
我感觉：这比赛不简单，不，应该说—我所经历过，看到过的比赛都不简单。这其中，我到底收获了什么？难带只是自己拿到了奖，或是看到自己的好朋友拿到奖了么？仔细一想，然而，并不是；我总是莫名其妙地问自己：自己的游戏有意义吗？这场比赛有意义吗？到底，这其中有什么意义？现在，我明白了：表面上看到的，只是一些奖项，而当你真正地在过问自己时，却发现，原来—这比赛中还有的意义是收获友情，避免一些精神上的病症，让自己更加快乐。
“喂喂，你在什么呢？”不知是谁拍了拍我的肩膀，我回过头，对她笑了笑，又点了点头……
关于友谊的点点滴滴作文3
美这个字包含了世间许多善意而美好的事物，在孩童眼中好吃的就是美的；在学校眼中，干净是美的；在情侣眼中，对方更是美的。
我曾于无意间刷到一个视频，一个女生在候机口等人，时不时的踮脚寻望，门打开了，另一名女生拖着行李，两人在对视之中不约而同的飞扑向对方，行李箱倒在一旁，彼此却只顾紧紧相拥。当看到评论区有人说，世间最美的友情，莫过于此时，我沉默了。
有些东西你留久了，清理时却说丢就丢；有些人你说早忘了，但还是会记起她的模样。
约莫三年前，我结识了我最好的朋友，彼此之间总是很默契，常常互怼，互相嫌弃，又在彼此难过时给予依靠，可能人性总如此，越是拥有的，越会不自信。我一直都知道她人缘很好，不缺朋友，但越是进入青春期便有了越多敏感与脾气。
以前就算彼此对着对方发脾气，也把那当作是信任的标志，不知怎的，时间让这份信任变了一番滋味，在我难过时，她不再有空安慰我，我多希望那众多安慰我的人里能有她的只言片语。于是慢慢地，我开始刻意排斥她的 言行举止 ，不再有任何交流。我试着接受其他人，却再也没有与她相处时的那种自由与放松。
可能是我太傻，知道她胃疼，便都会提前到教室悄悄替她打好热水；每次请假回来的早上也总会给她带一份早餐，看到她开心了，我也少了一丝难过。
时间总过得很快，临近 毕业 ，所有人都在准备中考，那天晚修后，因为是最后一个晚上，我心情有些低落，便一个人漫无目的的走着，不知不觉走到了操场边，回想起三年的过往，眼泪毫无设防的滑落。我感觉到了身旁递过来的纸巾，抬头一看，像是找到依靠一般，紧紧拥抱着彼此，我听到了她重复了无数遍的对不起，也回答了无数遍的没关系。
新的学年，我们不再是同班同学，却笃定，是彼此最好的朋友。 毕业留言 卡上，她留了一段话，如果有一天你遇到了比我好的朋友，你可以毫无顾虑的跟着她走，你生活的风生水起时，开始嫌弃我了，大可不必，我们完全可以装作不认识，见面笑笑就好，要是突然有一天你累到找不到归宿，你可以随时回到我身边，这是我之于你最好的承诺。
开学第一天，我回校 报告 时，突然感觉肩膀被人拍了一下，她弄了个鬼脸笑着说‘好久不见’我想，这便是我见过的最美的瞬间。
关于友谊的点点滴滴作文4
阳光洒在树上，透过树叶的缝隙落在地上，点点星星的阳光在草丛中十分闪亮，走在这熟悉的路上，思绪又被拉到了从前的那条路，那个她。
我和她一同回家，阳光格外好，我心情也格外好，蹦蹦跳跳的在小路上跑着跳着，无比的快乐。只听“砰”的一声，我脚冲上了天，脸冲向地，还没等反应过来，人就已经四仰八叉了。
“你没事吧？”一个柔弱又温和的声音在我耳边响起，正想说没事时，一种深入人心的痛从膝盖传来，一浪高过一浪，久久不能停平息，我忍不住发出了轻轻的呻吟声。
“你没事儿吧？”那个声音又响起来，只是多了分焦急，我抬起头来，望着她。只见大又深的眼睛里写满担心，又加杂着一丝忧愁，我心中有一丝温暖在深根发芽。“我没事儿”我说着。
她小心翼翼的把我扶到长椅上，用水杯里的水为我冲洗着伤口，我心很不是滋味儿，直觉得酝酿在心里的一份酸楚，从心里流向鼻尖，化成眼泪溢了出来。
我尽力擦去这见不得人的东西，可它却源源不断，我只好放任自流。心里不大乐意，可是也只有哭的份儿了，我转过头去，不想让她看见。
“好了。”轻轻地说了一声，把我送回家后，还是用她一贯温柔的语气和我告别，我想起他眼中的焦急，心中的忧愁。在家，我坐在床上，心里甜甜的想：在成长的路上有你真好。
关于友谊的点点滴滴作文5
我有许许多多的朋友，但唯独马晞悦是我最好的朋友，她和所有的女生一样长得普普通通，毫无二致，却总能使我欢乐倍增，烦恼锐减。
使欢乐倍增
每每下课的铃声响起，我和马晞悦总会毫不犹豫地使下眼神，像一阵风似的刮出教室，和男生一样，玩起“捉人”的游戏。我躲你，你捉我，两个人玩得不亦乐乎。那洋溢在我们脸上的笑容哦，估计三月的桃花见了，也要嫉妒三分。
我们也常有安静的时候，你若带了糕点，总是分一半给我；我若带了零食，也总是悄悄地掩在手心里，拉你到我们常常散步的老地方，一同分享。那荡漾在我们嘴角的涟漪哦，恐怕西子看到了，也要心头冒酸。
使烦恼锐减
学校生活有快乐，自然也有烦恼。那日，我接过试卷，醒目的“80”分像一枚针一样扎在我心上，心中的五味杂瓶早已打翻，眼前更是不断地飞过“惨了”二字，真真郁闷之极！“我考了99！差1分就满分了！真可惜！”一声尖锐的女高音刺入我的耳朵，“你呢？”“要你管？”我冷冷地回道。
放学了，我的脚像挂了铁锤似的，缓缓地走着。马晞悦追了上来，说：“那个可恶的家伙是不是也到你面前炫耀来着？崩理她！”我摇摇头，道：“她炫耀就炫耀，可是我考砸了，怎么和家长交差啊？”“走，我去你家去！我们先仔细研究下错题。你妈妈见你这么认真了，该不忍心批评你了吧？”我点点头，顿觉心中的烦恼减轻了不少。
谢谢你，我的朋友——马晞悦，你让我明白了友谊的真谛。
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滴滴香浓，意犹未尽母亲的爱，并不一定要轰轰烈烈。有时，用心去体会。母爱，也很简单……———题记一轮圆月，高高悬挂在空中；孤独的我，慢慢回忆那母爱。我的思绪飘到了很远、很远……一场暴雨，夹杂着几片枯黄的落叶，手中满是红“╳”的成绩单。这叫我如何去面对我的母亲。我迈着沉重的步伐向家中走去，“砰——”，我重重的把门给甩上。家里十分安静。看来，母亲还未回来。我把试卷往书包里一扔，开始漫不经心的写起作业来。不久后，母亲回来了，一样的，脸上一片愁云。原来母亲的摩托车胎爆了，正在修理，明天要走路上班了。尽管我装出若无其事的样子。不过，我怎么瞒得住细微的母亲。母亲开口了：“是不是考试没考好？”我还想隐瞒，便说：“没有啦，考试了我都会告诉您的。”母亲听后，半信半疑，便拉开了我的书包拉链试卷被母亲拿到后，“88分，嗯，没关系，下次努力就行了。”傍晚，一道数学题困住了我。母亲再三讲解我也听不懂，也许，母亲有点恼怒了。一个耳光打到我的脸上，“没救了，睡觉去！”母亲关掉了灯，去她自己房间了。我流着泪爬到了床上，睡了一个小时后，也许是心里有愧于母亲吧，我醒来了。11点了，我发现母亲的房间里还有一点熹微的光。我往房里一看，母亲正在帮我把那道题的分析写到了上面。然后，母亲又写起了论文，我黯然落泪了，母亲所做的这一切的一切不都是为了我吗？第二天是母亲的生日，也迎来了一次数学考试。我想着母亲，做着试卷，于是，一道道难题迎刃而解。成绩公布后，100分。我高呼：“我是满分哦！”回到家后，母亲正做着饭菜。我便来到厨房，来到厨房后，让刚满37岁的母亲闭上眼睛，然后把满分的试卷呈给母亲。母亲看后很高兴，便说：“昨天你那道题的分析我都……”“妈，你不要再说了，我都知道了。”
从梦中惊醒，映入眼的便是那风霜还不曾侵蚀，秋雨还未滴落，青涩的季节又已离去的瞒湖摇曳的莲花，她亭亭，不忧，亦不惧。瞒湖的莲似乎沾染你遗留在梦中的香浓，风走过，一阵香甜是你们要向我诉说什么吗？你们可是识得梦中的仙子，她是我前世的爱人吗？还是那在佛前求了五百年，只为今生与我梦中相会的一朵倦尘之莲。现在，正是最美丽的时刻，心门却已深锁。脑海中是你挥之不去的芳影，我无奈的牵着马离开这香浓四溢的大明湖，我的心沉寂在梦中你那意犹未尽的凝望里。走着走着，来到一处客店。两杯竹叶清附上满面失落，黄昏时分真是愁煞了我原本戏游江南的心。店外凄清的行着几个人，我自酌第三杯酒，方才不经意的一眼，便望见你那等在季节里如莲花开落的容颜。你愁眉深锁，浓郁的期盼在我不安腾的心中四散开。夕阳留念不舍，将余辉洒向青石街道，你痴情的望向远方，仿佛希望追逐夕阳的步子到达世界的另一端，那儿会有你期盼的人吗？没有风的行径，你的宅子前是沉淀的柳絮。我跌跌撞撞的出了客店，或许是我这不合适宜的响动惊了你如小小的寂寞的城的心吧，你用那布满香浓的眼望向我，只是一瞥后你便又转头。不知何时风既然击打着青石街道，微微的跫音响起。春帏不揭，你的心是小小的窗扉紧掩。伤痛又愁绪不止的我，上马扬鞭而去， 青石街道上回响起我达达的马蹄声。风在耳边撕裂，可我却听见你香浓四溢的叹息，看见你意犹未尽的凝望。我不是归人，只是一个过客……滴滴香浓溶入春水，便是一条碧如天的玉带； 滴滴香浓落入画船，便是一夜听雨眠的锦床； 滴滴香浓化为垆边人，便是一弯凝霜雪的皓月。江南虽好，却处处是那有故事的女子，我只是一个放荡的剑客，合不得这一个个意犹未尽的伤心事。再见了美如无瑕碧玉的江南， 再见了形似瑶池仙露的江南， 再见了神若香浓佳人的江南。至打江南走过，我的心仿佛化为滴滴不合适宜的香浓，我的剑可是溶了江南意犹未尽的情怀？为何挥剑，便是散着滴滴香浓，意犹未尽的柔愁？
在议论文中,论据就是论证论点的根据,就是作者建立观点的理由。本文整理了几篇范文，欢迎阅读。
知识是引导人生到光明与真实境界的灯烛。人只有勤奋学习，再去实践，才能获取知识，才能改变你一生的命运。杨澜就是因为勤奋读书，努力实践，从而改变了她一生的命运。
杨澜，1968年生于北京，1990年毕业于北京外国语学院。上学时，杨澜每当考试的时候，基础分一分也没丢过。在中央电视台的招考中，她从一千名候选人中脱颖而出，成为《正大综艺》节目主持人，一举夺得金话筒奖。之后，杨澜又到美国哥伦比亚大学留学深造，并取得硕士学位。
杨澜常说：“是知识改变了我一生的命运。”
像在大街上流浪的乞丐，他的命运永远是贫困，只能靠别人的施舍度日，因为他们没有知识，没有文化。人必须有文化，才能改变他的命运。
要学好文化，就必须和时间赛跑。我们学过的课文《和时间赛跑》中和我差不多大的主人公林清玄就是这样的人。他常常和时间赛跑，他争分夺秒，学到了大量的知识，长大后终于成了一名作家。
所以，我们从小就要好好学习，争取分分秒秒的时间，不虚度光阴，把知识学扎实，掌握好服务社会的本领，长大后报效祖国。
读书与写作
俗话说：读书破万卷，下笔如有神。
曾经有一个人问我：你说是读书重要还是写作重要?对此，我的回答是：阅读与写作的关系是十分密切的。一个热爱读书的人，他的知识层面就广了，那么，他积累的也就多了，写起作文自然是得心应手，作文水平便有待提高;换句话说，一位不爱读书的人作文怎么写的好呢?
叶圣陶先生曾说：“阅读是吸收，写作是倾吐，倾吐是否能合乎于法度，显然与吸收有密切的联系。“这里说明写作与阅读是有密切的联系的。如果说作文是一株美丽多姿的小花，那么写作就是浇灌小花，滋润小花的一滴滴雨水。
举个例子：以前，我很贪玩，成绩很落后，后来我养成了爱看书的好习惯，作文在班里不仅是数一数二的，成绩也是名列前茅，成绩开始突飞猛进，真正地成为了一名优秀的少年。
还等什么，同学们，快点捧起一本书看看吧。
“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”事物在不断改变，向前发展，社会在不断进步和发展，要想跟上时代步伐，必须学会创新。
社会因创新而发展
自从新中国成立以来，我国社会发生了巨大的变化。之所以会发生翻天覆地的变化，主要原因是以创新求发展。
我国铁路由原来几千米，变为现在几万千米，国家的综合国力不断提高，人民的生活水平得到改善。我国的军队和核导弹、神舟飞船等得到了明显改变。我国坚持以自主创新求发展，才使我国不断强大，社会不断向前发展。
人生因创新而精彩
人的一生道路不总是一帆风顺的，会遇到各种各样的困难。在困难面前采用不同的解决方法会使自己感到很快乐。
比如，在困难面前我们采用乐观、积极人生态度，会使人生更加精彩。学会创新改变传统的方法。
苏轼在险恶官场上，仍保持高昂的心态。并没有使他消沉，面对贫穷的生活，没有他对生活热爱。学会创新，改变自己对待人生的态度。
创新使人生变得别具一格。使人生更加精彩、快乐。让我们学会创新吧。
技术因创新而实用
高科技进入人们的生活，使人们的生活更加轻松和美好。
随着技术的不断创新和改造，而变得更加实用，并改变人们的生活方式。
手机现在非常普遍，由于技术的创新，使手机可以上网，购物等，给人们的生活带来了很大的帮助，由于技术的创新，电脑由原来非常大需要占用很多空间现在变得可以随身携带而且也非常方便，网速很快。
创新使技术更加实用，更加方便人们的生活。所以，我们应该学会创新。
长江后浪推前浪，一浪比一浪高。自有学会不断创新，才能变得更高更强。
让我们一起为学会创新，而不断奋斗吧。
以上就是我整理的500字议论文范文，感谢阅读。