必须写啊！没有毕业论文，你本科毕业证如何拿到啊！抱了西瓜，有芝麻也要拣的，这样才是做事的正理儿！
需要写的，写了论文才可以拿毕业证书
需要，不管选择哪一种方式都有论文答辩。启文在职研究生的老师说，如果你是在职者，那在职研究生报考方式中的一月联考和同等学力也是有论文答辩的，这两种方式中，同等学力申硕的形式要简单一些。
没冲突，毕业设计实在大四下学期，考研初试考试是在12年1月份，也就是大四上学期，而复试是在12年4月份左右，所以不用担心查看原帖>>
需要写的，写了论文才可以拿毕业证书
你的冲突是什么意思？时间上的吗？还是什么冲突，搞不懂你要问什么
考研备考与毕业论文的设计是不起冲突的。考研备考一般是从大三的下学期开始，当然也有提早到大三上学期就备考的同学，大四上学期进行研究生入学的初试（每年的12月25、26日），大四下学期刚开学进行研究生入学的复试和调剂。毕业论文的设计一般是从大四下学期才开始，也就是考研初试和复试已经结束的时候。如果担心在复试时老师会问有关于毕业设计的问题，可以在复试前适当的做一些毕业设计，但不要用过多的时间，以免占用过多准备复试的时间，这样既不用担心在复试时老师会问有关于毕业设计问题，还能完成一部分毕设。所以并不需要担心考研备考会与毕业设计起冲突。
不会，一般毕业论文都会在大四下学期来做，都是在考完研后着手做毕业论文，所以不用担心。
根本不会冲突
没冲突，毕业设计实在大四下学期，考研初试考试是在12年1月份，也就是大四上学期，而复试是在12年4月份左右，所以不用担心 查看原帖>>
没有影响的。除非是有这个硬性规定，一般是不会涉及到你的论文提问的。我复试的时候弯曲那没有涉及论文，只有相关的专业知识提问。
没有这个吧？提问到的时候好好回答就可以了，复试的时候论文还没写完呢，何况还有其他要跨专业考的
现在考太晚了，一般驾照不会那么快拿到的，除非你工作也是在你学校那边，这样可以考虑
没有，学习与开车两码事
你太难了，你要合理科学的安排自己的时间，不要搞的一团糟
第一，驾照的最佳学习时间段是高中毕业之后，等待上大学的日子。只要你高中好好跟着老师学习，现在的孩子都有大学上。所以，高考结束后，你就先去报名，先学科目一，然后科目二，等待下通知的日子里，你就可以考完科目二了。
第二，学得快的学生，9月份正式上大学时就可以学习完科目三了，科目四可以等待寒假时学习考试。
第三，学得慢的学生，9月份上大学前可以考完科目二，寒假学习科目三，科四可以再找时间学习，驾照很容易就拿到手了。
最重要的一点是大学生一定要考驾照，这是基本技能，也是必备的生活技能。说不定还是找工作的一个优势呢。
小编今天看到知乎上有这样一个问答求助：自己修改论文都快疯了！用论文查重软件检测的时候，如果进行修改的话，由于修改量过大，重复率也总是处于很高的水平。向经验丰富的人们求助。目前论文查重市场的火爆，所以教育部对查重论文的含金量要求越来越高，论文原创、论文查重越来越受到重视，论文查重软件相应的市场需求也越来越大。怎样才能得到童鞋的信任？许多童鞋检测出来，该系统比知网查重的重复率还高，所以认为这个自己检测的软件比较严格，就比知网好，实际上这只是商家的惯例。第一次使用时，重复率高，感觉还不错；修改n次后，重复率仍然高，实际上就是不准确。所以要把论文查重，还是正常查重，不要贪便宜。每个人在学习期间，基本上都会发表一些小论文（期刊），大家就有疑惑，毕业论文查重与自己发表的小论文重复该怎么办？我们应当这样做：1、知网数据库非常庞大。这样，就会遇到自己的毕业论文内容与自己的期刊论文内容重复的情况。2、、根据严格的比对算法，大约12个单词被视为一个重复词。若如此计算，毕业论文查重报告将会很多红的和黄的，那是查重软件重复率比知网高的一个原因。3、投稿时，平台将要求注明作者及单位名称。由于它能智能地识别该单位的作者已出版的论文。这样的一部分就被自动过滤掉，剩下的被查重检测。注：未注明者，不予自动筛选。4、有时它可能是不可识别的，这时我们需要去降低重复率。降低重复率的方法有很多。小编认为有两种最实用的方法：对自己的论文内容进行修改，用另一种语言来呈现。将自己期刊内容的一部分设置为块状，也就是图片模式，这样处处软件都不会被检测到。. End .上一篇
不可以，因为毕业论文检查重复率的时候是机器自动搜索检查重复率，只要是在网络上能搜到的都算重复率，机器不会筛选是不是本人发表，因此，即便是你自己发表的，被筛选出来也是算重复率的，重复率高一样过不了。
不可以的，没发表的话还可以，发表过的后期都会被期刊网收录的，后期毕业论文检测的时候都会被检测出来的，算复制率的，还是重新写吧！