南京交通职业技术学院论文查重

南京交通职业技术学院是经江苏省人民政府批准建立的全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通厅。学院前身为创办于1953年的厅属“江苏省交通干部职工学校”，1964年定名为江苏省南京交通学校。自1996年起，经省教育厅批准，学校即开办五年制高等职业教育。2001年6月经省政府批准独立升格为南京交通职业技术学院。学院是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀院校，江苏省示范性高等职业院校建设单位，江苏省高技能人才培养示范基地。 学院位于南京江宁大学城，总占地面积921亩，校舍总建筑面积1万平方米。学院现有全日制在校生9764人，成教在册学生1556人。设有汽车工程系、公路工程系、管理工程系、信息工程系、机电工程系、建筑工程系、人文社科系和思想政治理论课教研部、外语教研部、体育教研部等七系三部以及继续教育学院，专业近50个。 学院重视师资队伍建设。现有教职工近600人，其中专任教师392人，教授、副教授等高级职称120多人，博士、硕士145人。有交通部高职教育专业带头人3名，江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人3名、优秀青年骨干教师5名，入选江苏交通“100人才工程”1名，江苏省交通系统教学名师2名。汽车运用技术教学团队为省级优秀教学团队。学院建立了较稳定的兼职教师队伍，师资队伍结构较为合理。 学院教学设施较为齐全。各专业系均建有校内实训中心，校企合作建立了115个校外实习基地，教学仪器设备总值5000多万元。学院“汽车运用与维修”实训基地为中央财政和省财政支持的高职教育实训基地，校企合作公路工程类人才培养模式创新基地为省级创新实验基地，“公路工程试验检测试验室”为交通部乙级试验室。学院校园网对外接口带宽为电信100M、教育网100M，覆盖所有教学区和学生公寓，实现了“万兆主干、百兆桌面”。图书馆文献资源达114万册，其中纸质图书近50万册。 学院不断深化教育教学改革，增强人才培养能力。坚持“紧贴交通产业链发展，打造专业建设平台”，努力构建富有交通特色和适应区域经济社会发展的专业群体系。现有省级品牌、特色专业4个，国家技能型紧缺人才培养基地专业2个，院级品牌、特色专业7个。有省级精品课程6门，主编国家“十一五”规划教材8部，省级优秀精品教材2部，省级立项精品教材2部。积极推行校企合作、工学结合的人才培养模式，实行工学交替多循环教学模式。成功与日本丰田汽车公司开办“T-TEP班”和“F-SEP班”，共同培养专业汽车维修、销售人才，与美国庞贝捷（上海）漆油贸易有限公司合作开展钣喷专业人才培养；与江苏沪宁钢机有限公司合作开设“沪宁钢机班”，与深圳民太安公估公司合作开办“民太安班”，与北大青鸟信息技术教育发展有限公司合作开展软件人才培养，构建和实施“订单式”等多种形式的人才培养模式，突出学生实践能力和职业技能培养。学院学生近几年来在全国全省性的大学生数学建模竞赛、力学竞赛、“机器人”制作大赛、理工科大学生人文社科知识竞赛等，以及江苏省高校优秀毕业设计（论文）评选中均获好成绩。多年来学院为交通行业及其相关产业培养了三万多名高素质高技能人才，毕业生就业率始终保持在95%以上，成为江苏交通系统高技能人才培养的重要基地。 学院坚持立足交通办学，服务行业和经济社会能力不断增强。以服务为宗旨，就业为导向，培养高素质高技能应用型人才，并大力开展职业培训。设有国家职业技能鉴定所和交通部交通行业特有工种职业技能鉴定、培训工作站；建有全国首家省级机动车驾驶培训教练员考核中心；设有交通部公路工程试验工程师考试与公路水运工程监理工程师执业资格考试江苏考点。学院国家职业技能鉴定所被省劳动保障厅确定为“江苏省职业技能鉴定基地”，并连续多年被评为省优秀鉴定所；培训及考核鉴定范围涵盖了学院所有专业及交通行业的大部分技能岗位，工科毕业生实践技能考证率达100%，对外培训每年达5000人次以上。学院“计算机信息高新技术考试站”也连续多年被评为省级及以上计算机信息高新技术考试先进单位。学院积极开展科教研和社会服务。依托专业优势，建立了交通部甲级资质的江苏育通交通工程咨询监理有限公司、江苏省高等级公路检测中心、南京交院汽车驾驶培训中心、南京交苑道路工程有限责任公司、南京舜成建筑装饰有限公司等，锻炼了专业教师，拓展了学生实习空间，壮大了办学实力，增强社会服务能力。

江苏就业很好的一个学校。